Što učiniti ako se brava ne otvori po mrazu

Podmazivanje je mit

Slažem se, prilično glasna izjava koja je zasigurno nasmijala mnoge čitatelje. Međutim, prije nego što imate vremena za izvođenje bilo kakvih zaključaka, odmah recimo da za sve moderne brave koje izlaze s transportera nije potrebno podmazivanje!

Mast? Ne, nisam čuo

• Recimo čak i više - nanošenje maziva u nekim će slučajevima dovesti do gubitka jamstva za proizvod.
• Da biste razumjeli, ponovit ćemo da danas govorimo samo o masovnoj proizvodnji!

Na fotografiji - proizvodi domaćih tokara

• Na tržištu možete pronaći polu-rukotvorine brave, kao i proizvode prikupljene na ne tako udaljenim mjestima, iako je većina za njih istinita.
• Stoga možemo zaključiti da je potreba za podmazivanjem postavljena u fazi projektiranja proizvoda i njegovih posebnih mehanizama, ovisno o opterećenju koje nose.
• Ako uzmemo u obzir stare proizvode sovjetske proizvodnje, tada je mast stavljena u većinu proizvoda. Njihovo opetovano podmazivanje ne samo da nije bilo zabranjeno, već se, naprotiv, poticalo.

Nema potrebe za podmazivanjem ličinki jer će se ključ stalno prljati

Razlog za ovu razliku je što stari proizvodi imaju ogromna slijetanja i tolerancije, odnosno dijelovi su međusobno loše uklopljeni, došlo je do zazora, zbog čega je na pojedina čvorove stavljeno značajno opterećenje. Korištenje brave prirodno dovodi do proizvodnje maziva i samih dijelova. To je dovelo do već opisanih posljedica, pa je mazivo često produžavalo težak životni vijek proizvoda.

Naslijeđe sovjetske prošlosti

U modernim tvornicama, čak i jeftinima u Kini, koristi se najnovija oprema koja omogućuje proizvodnju dijelova s ​​točnošću od stotinki milimetra. Podmazivanje ovdje jednostavno nije potrebno - štoviše, samo će naštetiti normalnom radu mehanizma.

Uputa to izravno ukazuje, ali nevolja je u tome što Rus vrlo rijetko čita ove beskorisne upute. A ako čita, tada sigurno zaboravlja njihov sadržaj u najkraćem mogućem roku.

Moderni element vrlo je pouzdan

Što se događa ako je proizvod još podmazan

Što budućnost nosi

Dakle, što se događa unutar brave nakon što mast uđe tamo, što bi, u teoriji, trebalo samo poboljšati njezine performanse?

• Mazivo dolazi na kodne elemente mehanizma i isprva ćete zaista osjetiti pozitivan učinak u radu.
• Međutim, nakon nekog vremena, mast u bravi će se početi zgušnjavati - to je zbog prianjanja prašine koja čak ulazi u tako zatvorene mehanizme.
• Osim toga, prljavština ulazi zajedno s ključem, koji bi mogao ležati na dnu torbice ili u džepu, gdje ima dovoljno tkanine i drugih užitaka.
• Mnogi moderni mehanizmi mogu se pokvariti kada zrno pijeska uđe unutra, a zbog podmazivanja se nakupljaju čitavi kolači prljavštine.

Neugodna situacija

• Druga točka koju također treba uzeti u obzir je prianjanje mikročestica metala na mazivo. Nastaju kada se dijelovi mehanizma trljaju jedan o drugi. Mnoge brave za privremeno skladištenje takvog otpada opremljene su posebnim kanalima i prašnicima, ali zahvaljujući podmazivanju sve to jednostavno ne može doći.
• Kao rezultat toga, sva ta zbrka će se nakupiti na elementima koda. Nakon što se zgusnulo, mazivo će ih početi lijepiti ili će jednostavno ometati normalno kretanje dijelova. Zbog toga će zaključavanje propasti mnogo brže.

Kako pravilno podmazati uređaj za zaključavanje?

Odgovarajući na pitanje kako podmazati bravu vrata i bilo koji drugi uređaj za zaključavanje, ne smijemo zaboraviti kako ispravno primijeniti mazivo.Stručnjaci savjetuju da se, u idealnoj situaciji, tekućina za podmazivanje nanese na čisti mehanizam. No u većini slučajeva to je prilično teško učiniti, jer, nažalost, ljudi razmišljaju o potrebi podmazivanja brave tek kad se prestane otvarati.

Općenito, podmazivanje specijaliziranom tekućinom kao što je WD-40 ili TURSCHLOS PFLIGE može pomoći pri otvaranju brave, čak i ako je mehanizam jako prljav, pa postoji razlog da prvo upotrijebite mazivo, pa tek onda krenete u daljnju prevenciju. Odgovorivši sami na pitanje kako podmazati bravu, morate postaviti drugo pitanje, kako to učiniti ispravno. Brava se podmazuje specijaliziranom tekućinom na sljedeći način.

1. Morate uzeti limenku maziva i ukloniti zaštitnu kapicu.
2. Izvadite malu cijev iz limenke i pričvrstite je na otvor za raspršivanje.
3. Cijev morate umetnuti u ključanicu i nekoliko puta prskati. Ako tekućina iscuri, proizvod je dovoljan.
4. Sada umetnemo ključ u bravu i izvadimo ga. Mast bi trebala ostati na ključu, obrišite ga suhom krpom. Pričekajte malo, zatim ponovno umetnite ključ i obrišite ga. Ponavljamo radnju sve dok ne uspijemo izvući prazan ključ.
5. Vratite cijev za raspršivanje u ključanicu i jednom poprskajte.
6. Sada možete okrenuti ključ u bravi. Pazimo da brava dobro radi, obrišemo masnoću koja kaplje s vrata i radujemo se!

Kako podmazati bravu na vratima? Mnogi su ljudi spremni odgovoriti na ovo pitanje u hodu, ali samo rijetki to točno riješe. Ako trebate podmazati uređaj za zaključavanje, nemojte žuriti napuniti ga iskorištenim motornim uljem. Prvo nabavite pristojno mazivo, pravilno ga koristite i "zahvalna brava" će vam se odužiti dugim godinama izvrsne usluge.

Brava je važan dio okova za vrata. Zbog česte uporabe i velikih opterećenja uređaj zahtijeva održavanje za dobro koordiniran rad - korištenje maziva.

Brave na vratima potrebno je redovito podmazivati, jer su one odgovorne za sigurnost kuće i njenih stanovnika. Najčešće se obrada provodi samo kada se uoče problemi u radu mehanizma. Preporučuje se da zatvor podmazujete barem jednom godišnje kako biste spriječili da zapne.

Ako govorimo o unutarnjim vratima u stanu, koja se češće koriste, tada se postupak mora provesti 1 put u 6-8 mjeseci. Za one koji žive u privatnim kućama, dobro je provesti obradu jednom svaka 3-4 mjeseca.

Ako je brava podmazana, dobro podmažite šarke vrata. Okov treba obraditi i čestom uporabom i ako se ne koristi nekoliko godina.

Zašto to trebate učiniti

Ako povremeno podmazujete bravu, bit će lakše okrenuti ključ. Nepravilno podmazivanje omogućit će nakupljanje prašine u mehanizmu, što otežava uporabu.

Najopasnija stvar za bilo koji zatvor je hrđa. Zbog toga se strukturni elementi postupno uništavaju. S vremenom postaje nemoguće okrenuti ključ.

Svojstva maziva pomažu u zaštiti zatvora od prašine, prljavštine i hrđe, sprječavaju oštećenje mehanizma i brzo trošenje.

Pravila brige o bravama na vratima

Lakše je slijediti elementarna pravila rada sustava zaključavanja vrata nego ih povremeno zamijeniti. Osnovna načela prevencije:

• Nema potrebe primjenjivati ​​pretjeranu silu pri postavljanju proizvoda, oštro umetnite i okrenite ključ u ključanici;
• Ključevi se ne smiju istovremeno umetati s unutarnje i vanjske strane vrata;
• Nemojte otvarati oštećeni ključ ili strane predmete;
• Potrebno je redovito podmazivati ​​radni mehanizam, pod uvjetom da točno znate kako možete podmazati bravu za vrata ove vrste;
• Očistite strukturu brave od prljavštine.

Kako se inače brinuti za brave na vratima

Brave na vratima trebaju redovno održavanje.Kako bi se izbjegli problemi s mehanizmom u budućnosti, potrebno je poštivati ​​niz pravila.

Nemojte čekati dok se brava potpuno ne zaglavi ili dok se ne pojavi neki drugi problem. Najbolji način zaštite dvorca je prevencija. Preporučuje se podmazivanje vrata otprilike svakih šest mjeseci. Ako vlasnik takve radove obavlja rjeđe od jednom godišnje, tada izlaže mehanizam riziku od trošenja i preranog kvara.

Uvijek biste trebali koristiti odgovarajuća maziva, a ne koristiti proizvode koje preporučuju susjedi ili prijatelji. Prijatelji mogu imati različite brave i uvjete rada mehanizama.

Brave na vanjskim vratima privatnih kuća zahtijevaju još pažljivije održavanje. Preporučljivo je podmazivati ​​ga jednom svaka tri do četiri mjeseca. Time ćete izbjeći mehaničke probleme. Vanjske brave su jako opterećene.

Ako se brinete za brave, možete im produžiti vijek trajanja nekoliko puta. Danas, osim maziva u trgovinama, možete pronaći i razna sredstva za čišćenje, pa čak i spojeve koji odmrzavaju brave prekrivene ledom.

Razlozi za pojavu škripe na šarkama vrata

Najčešći uzroci škripavih šarki su:

1. Neispravno pričvršćivanje šarki pri postavljanju vrata.

Ako je razlog upravo to, škripa se pojavljuje odmah nakon što su vrata instalirana i počela raditi. U slučaju šarki na željeznim ulaznim ili uličnim vratima, koje su bile zavarene prije ugradnje, malo je vjerojatno da ćete moći sami učiniti nešto, pa se trebate obratiti stručnjaku za ponovnu instalaciju šarki - na primjer, onima koji su instalirali ova vrata za tebe.

Što se tiče unutarnjih vrata, kako biste spriječili moguću pojavu škripe u budućnosti i spasili se od problema sa uklanjanjem i podmazivanjem vrata, možete ugraditi nova vrata u skladu s jednom nijansom. Da biste to učinili, polu-petlje s osi (iglom) mogu se pričvrstiti na krilo vrata, a polu-petlje s rupom sličnom staklu mogu se pričvrstiti na okvir vrata, dok se obično sve radi upravo suprotno, što dovodi do brzog curenja ulja prilikom podmazivanja vrata.

1. Šarke i obloge vrata dodiruju se.

U tom slučaju, kako biste uklonili škripu, morate biti oprezni i prilagoditi dimenzije obloge posebnim šarkama.

1. Nedostatak podmazivanja u šarkama ili uporaba neodgovarajućeg maziva.
2. Nema posebnih kuglica u dizajnu šarki.

Postoji samo jedan izlaz: morate ukloniti vrata, šarke s njih, koje se zatim upotpunjuju nedostajućim kuglicama, nakon čega se šarke ponovno pričvršćuju na krilo vrata, a ono se zauzvrat vraća na svoje pravo mjesto.

To jest, nije tako teško ukloniti uzrok škripanja vrata, glavna stvar je ispravno dijagnosticirati.

Kako podmazati cilindarske brave

Cilindarske brave su crvi mehanizmi koji također trebaju preventivno održavanje

Cilindarske brave su mehanizmi za crviranje koji također zahtijevaju preventivno održavanje. Ne preporučuje se punjenje takvih brava mazivima. Najbolje je samo sa samim zasunom obraditi obično strojno ulje ili mast WD40.

Ulijete li ulje u mehanizam, vrlo brzo će se početi skupljati prašina u ličinki koja će začepiti bravu. Vrata će se prestati normalno otvarati, a to će u budućnosti dovesti do loma. Brave cilindra ponekad se zaglave i korodiraju. U krajnjem slučaju, ako trebate provjeriti mehanizam, bolje je izvaditi larvu i pregledati je. U slučaju ozbiljnog oštećenja, cilindar brave zamjenjuje se novim.

Pravila podmazivanja brave vrata

Ako se ne poštuju preporuke, može se postići suprotan učinak. To će samo pogoršati situaciju i ubrzati potrebu za popravkom i brave i sustava vrata. Postoji nekoliko savjeta. Jednostavni su i pristupačni za svakog vlasnika kuće. U nastavku je opisan redoslijed preventivnog održavanja zaključavanja vrata.

Čišćenje ključanice. Dovoljno je uliti posebnu tekućinu za čišćenje. Pomoću nje bit će moguće ukloniti bravu malih čestica nastalih nakon trenja metalnih elemenata i prašine. Nema potrebe "štedjeti" tekućinu. Treba ga toliko koristiti da se višak izlije. Obilno vlaženje jamči bolje čišćenje. Potrebno je spriječiti onečišćenje rabljenog proizvoda, kako samih vrata, tako i okolnih unutarnjih elemenata.
Ispravak zaglavljivanja. Pokušajte izvući ključ bez mnogo napora. Nemojte koristiti kliješta ili slične alate. Prekomjerna sila ispunjena je oštećenjem ključa ili dijelova mehanizma. Ako ne možete rukama izvući ključ, mnogo je sigurnije rastaviti bravu i izvući samu ličinku.
Čišćenje bunara. Uklanjanje krhotina zahtijevat će uobičajeni postupak umetanja ključa za višekratnu uporabu. U većini slučajeva to je dovoljno. Nakon vađenja ključa potrebno je obrisati sve nakupine krhotina i prljavštine s njegove površine. To treba ponavljati sve dok ključ ne ostane čist.
Potpuno čišćenje bunara. Nakon uklanjanja svih ostataka iz bušotine, njegovu površinu treba premazati tekućinom za podmazivanje. Nakon brisanja zaostalog proizvoda, morate malo pričekati. Zatim morate umetnuti ključ i okrenuti ga nekoliko puta u oba smjera. Rad mehanizma trebao bi se značajno poboljšati. Nakon što ste se uvjerili da je podmazivanje pravilno provedeno, morate izvaditi ključ i obrisati ga suhom krpom

Važno je zapamtiti da će tragovi masti ostati na ključu sljedećih nekoliko dana. Morate to pratiti kako ne biste zaprljali ruke, odjeću, predmete.

Uzroci i posljedice

Četiri su razloga zašto se morate pozabaviti podmazivanjem mehanizma za zaključavanje.

Jedan od čestih razloga pogoršanja funkcioniranja brave na vratima je prašina koja s vremenom ulazi unutra. Postupno se čestice prašine sruše u gustu grumen, koji se pomiješa sa željeznim strugotinama. To značajno otežava kretanje prečki ugrađenih u mehanizam za zaključavanje.

Najčešće se s ovim problemom susreću stanovnici privatnih kuća, čija se ulazna vrata nalaze na ulici.

Abrazija dijelova

Neki ljudi misle da probleme s ključanicom može uzrokovati samo prašina, no to nije tako. Često mehanizam počinje kvariti zbog lošeg održavanja. Dijelovi se počinju trljati jedan o drugi, što ubrzava trošenje dijelova uređaja za zaključavanje. Zbog toga se unutra pojavljuje mnogo metalnih strugotina koje počinju hrđati.

Hrđa

Još jedan čest problem koji uzrokuje lošiji rad brave je pojava hrđe. Najčešće se korozija pojavljuje na metalnoj površini zbog povećane razine vlažnosti. Ako se hrđa ne ukloni pravodobno, dijelovi s korozijom postupno će početi nagrizati. To će uzrokovati zaglavljivanje mehanizma.

Ovaj je problem uobičajen među stanovnicima ljetnikovca, privatnih kuća i vikendica, budući da imaju bravu na ulaznim vratima na ulici.

Loše klizanje pokretnih dijelova

Unutar mehanizma za zaključavanje ugrađeni su posebni dijelovi koji bi se trebali nesmetano kretati. Bez podmazivanja, njihovo klizanje je značajno narušeno, što dovodi do uklještenja brave.

Upoznavši se s glavnim razlozima za pojavu problema u radu ključanice, potrebno je razumjeti učestalost podmazivanja dijelova.

Ulazna vrata

Mnogi ljudi čija se ulazna vrata nalaze na ulici ne znaju koliko često podmazivati ​​njezinu bravu. Stručnjaci preporučuju provođenje postupka najmanje jednom u dva mjeseca. To će spriječiti ulazak prašine i trošenje dijelova ugrađenih u mehanizam.

Ulaz u stan

Ljudi koji žive u stanu vjeruju da nije potrebno podmazivati ​​ključanicu na ulaznim vratima jer se ona ne prljaju. Međutim, stručnjaci preporučuju povremenu obradu mehanizma kako se ne bi zaglavio od trošenja dijelova ili ulaska čestica prašine. Podmazivanje se ne vrši tako često kao kod brige za vrata postavljena na ulici. Obrađuje se jednom u šest mjeseci.

Za unutarnju sobu

Najjednostavniji način je brinuti se o unutarnjim vratima, jer je njihova vjerojatnost da će se njihove brave mnogo istrošiti i pogoršati zbog pojave tragova korozije na površini. Podmazivanje takvih brava preporučuje se jednom godišnje. Ako se ključanica praktički ne koristi, obrađuje se nekoliko puta rjeđe.

Kako i čime podmazati bravu ili mehanizme za zaključavanje?

Mast WD-40, najpopularniji proizvod.

Kao što pokazuje praksa, većina ljudi, kada dođe do problema s bravicom, koristi mast WD-40, takva mast zapravo nema željena svojstva, budući da ta tekućina sadrži 50% white spirit-a, 15% mineralnog ulja, kao i ugljični dioksid. Učinak takvog podmazivanja je privremen, budući da bijeli duh isparava i ostaje mineralno ulje, a nakon toga prašina i male čestice prianjaju na unutarnje mehanizme, stoga vam ne preporučujemo podmazivanje ličinki, kao ni unutarnjih mehanizama brave.

Grafitna mast.

Najbolji agens je grafitna mast jer ima dobra klizna svojstva. Grafit je prirodna crna tvar koja je antistatična, podnosi visoke temperature i važan trenutak, ne korodira. No, ne govorimo o grafitnoj masti, gdje se mineralna ulja miješaju s grafitom, već o grafitnom prahu.

Kako napraviti grafitni prah?

Ako nije moguće kupiti grafitni prah, onda se može napraviti kod kuće, budući da ga za svoje zadatke ne trebamo puno. Grafit se nalazi u grafitnim olovkama. Neće biti teško izvući grafitnu šipku iz olovke, tada je morate samljeti, na primjer u žlici, i vaše mazivo je spremno.
Nedostaci grafitne masti su složenost njezine uporabe, jer za dobro podmazivanje morate rastaviti bravu ili mehanizam za zaključavanje.

Silikonska mast.

Mast na bazi silikona je najpristupačnija i najpouzdanija tvar koja se koristi u raznim područjima svakodnevnog života, a također je vrlo pogodna za podmazivanje brava.

Svojstva i kvalitete silikonske masti:

• mast ima dobru fluidnost-to olakšava ulazak u sve teško dostupne dijelove mehanizama.
• kemijski inertan za sve vrste plastike i gume.
• ima sposobnost dobrog prianjanja na površinu.
• vrlo dobro štiti od korozije.
• ne gori i ne boji se iskre, kao ni otvorenog plamena.
• ima izvrsna vodoodbojna svojstva.
• ne podliježe temperaturnim utjecajima.

Silikonska mast se prodaje u cilindrima pod tlakom, što uvelike olakšava njezin prodor u unutarnje dijelove mehanizama za trljanje, također zbog činjenice da ta tvar savršeno odbija vodu i može raditi na niskim temperaturama, nezamjenjivo je sredstvo za sprječavanje zamka od smrzavanja.

Podmazivanje brave silikonskom mašću najoptimalnije je rješenje ovog problema, kako u preventivne svrhe, tako i dalje bez problematičnog rada.

Vrste maziva i njihove karakteristike

Suvremeni upravljački program ne mora koristiti dostupne alate za obradu i za to ići u stručne radionice. Tržište automobilske kemije može ponuditi odgovarajući proizvod koji je isplativ i zadovoljava zahtjeve korisnika. Morate razumjeti automobilska maziva da biste napravili pravi izbor.

Sastav maziva uključuje aditive, zgušnjivače, ulja i dodatne komponente koje mogu proširiti skup kvaliteta i karakteristika izvorne tvari. Mast za automobilske šarke podijeljena je u podvrste na sljedeći način:

1. Po sastavu (tekućina, koja se naziva uljem, polučvrsta s plastičnom strukturom, kruta).
2. Po načinu uporabe (univerzalna ili opća namjena, motorni, prijenosni).
3. Po prirodi korištenih sirovina i tvari koja čini osnovu (mineralna, biljna, sintetička i polusintetička).

Bez obzira koje mazivo odabrali, ono mora imati određeni skup karakteristika:

• viskozna struktura;
• snaga;
• otpornost na visoke i niske temperature;
• dobri pokazatelji sposobnosti podmazivanja;
• stabilnost očuvanja fizičkih i kemijskih svojstava;
• otpornost na mehanička naprezanja;
• vodoodbojna svojstva;
• zaštita od trošenja i korozije.

Odabir maziva

Da živimo u idealnom svijetu, onda bi sva maziva za vrata automobila, šarke i brave imala sve opisane prednosti i karakteristike. U stvarnosti dopuštaju si proizvodnju proizvoda niske kvalitete. Odabrali smo najuspješnije marke maziva za automobile iz svih postojećih opcija. Upamtite, svako mazivo mora se nanositi na dobro očišćene površine. Čak i ako su šarke i brave u automobilu prekrivene slojem stare masti, ali na njoj ima tragova prašine, ipak ih je potrebno ponovno očistiti i podmazati.

Očišćene šarke vrata morat će se podmazati mašću. Proizvodi za njegu automobila kao što su Litol i Solidol dobra su alternativa. Vrijedan odgovor ruskih proizvođača stranim tvrtkama koje nude skuplje proizvode. Nanesite mast samo na one elemente vrata koji često doživljavaju trenje. Pri tome se pripremni radovi mogu smatrati dovršenima i preći na sljedeće faze obrade vrata automobila.

Kada trebate obraditi?

Svaki okov za vrata mora se povremeno podmazivati ​​i takve radove treba obavljati ne po poteškoćama, već redovito, kako bi se izbjegle mnoge nevolje s bravom. Za nikoga nije tajna da ovaj detalj ima najvažniju ulogu u osiguranju sigurnosti i sigurnosti doma, a kad dvorac propadne, pojavljuje se potencijalna prijetnja kako za samu kuću tako i za njene stanovnike.

Podmazivanje se provodi u sljedeće svrhe.

• Za klizanje - uporaba maziva olakšava slobodno okretanje mehanizma i njegov rad.
• Kako bi se smanjio stupanj trošenja - ako u bravi ima premalo tekućine za podmazivanje, tada je cijeli rad sustava otežan, dok se dijelovi počinju trljati, strugotine odlijeću s metala, a čestice prašine počinju ulaziti unutra, koji djeluju poput grubih abraziva.
• Za borbu protiv nakupljanja prašine - ako nema podmazivanja, čestice se počinju lijepiti zajedno u čvrste grudice i potpuno blokirati slobodno kretanje rasklopljenih prečki.
• Za sprječavanje hrđe. Korozija metala glavni je neprijatelj svakog metalnog mehanizma, dovodi do potpunog ili djelomičnog uništenja materijala, u ovom slučaju svi elementi brave zapinju, ili se čak potpuno prestaju pomicati.

Razlozi zaglavljivanja brave

Malo ih je, unatoč činjenici da je dizajn suvremenih uređaja iznimno složen. Međutim, poteškoće koje nastaju s nedostacima u elektromagnetskoj komponenti mehanizma za zaključavanje zahtijevaju posebno znanje i poseban popravak. Dok će, ako se pravovremeno zbrine mehanički dio, brava na ulaznim vratima raditi besprijekorno.

Abrazija dijelova - trenje dovodi do postupnog brušenja dijelova. U skladu s tim, otvaranje postaje sve teže.U pravilu, ako je mehanizam za zaključavanje podmazan, problemi odmah nestaju. Fotografija prikazuje uređaj za zaključavanje.

Zagađenje - brava ulaznih vrata, naravno, nije hermetički zatvorena, pa i prljavština i prašina ulaze unutra. Osim što sami narušavaju normalan rad mehanizma, prašina nastoji zgusnuti mazivo, što povećava trenje umjesto da ga smanjuje.

Neispravna ugradnja brave ili nagiba krila vrata, koja se nalazi u metalnim konstrukcijama - ovdje je posebno važno promatrati geometriju krila. Najmanje odstupanje dovodi do činjenice da se zasun trlja o izbočene dijelove, samljeva i nastaju poteškoće pri otvaranju krila.

Kako podmazati bravu?

Izbor sredstava ovisi o vrsti mehanizma za zaključavanje. Ovdje postoji podosta mogućnosti.

• Rabljeno motorno ulje savršeno je za podmazivanje svih okova za vrata.
• Silikonska mast najprikladnija je za larve cilindara, iako se koristi i za druge mehanizme. Razlikuje se u trajnosti jer stvara zaštitni sloj na površini dijelova. Njime se preporučuje podmazivanje plastičnih i metalnih elemenata.
• WD40 je formulacija nafte i mineralnog ulja. Poznat je po prodornoj sposobnosti i sposobnosti istiskivanja vode. WD40 savršeno štiti mehanizme za zaključavanje od hrđe. Međutim, moraju češće podmazivati ​​uređaj.

• Grafitna mast - ili ugljična mast. Spada u kategoriju suhih maziva, posebno se preporuča koristiti za podmazivanje mehanizma poluge. Koriste se i gotovi proizvodi iz trgovine i grafitne olovke.
• Kruto ulje nije najbolja opcija za okove za vrata, ali se koristi za rukovanje bravom.
• Biljno ulje je najnesretnije rješenje jer se brzo troši i, štoviše, ima sposobnost nakupljanja i skupljanja prljavštine. Može se koristiti samo u krajnjem slučaju, kada je, na primjer, ključ zaglavljen i nema načina da zatvorite ulazna vrata. Međutim, kasnije je poželjno isprati okove i podmazati prikladnijim sredstvom.

Video prikazuje detaljnije kako se pravilno brinuti za bravu.