Kakvo brtvilo za automobile postoji? ocjena brtvila

Vrste brtvila i značajke njihovog sastava

Prodaje se nekoliko vrsta brtvila, od kojih se svaka razlikuje po sastavu i svojstvima:

• Silikon. Izrađen je od organskog silicija, što ga čini mogućim za spajanje različitih površina. Uklanja kvar, razmak do 6-7 mm. Do stvrdnjavanja dolazi zbog kisika u zraku i vlage. Zapremina epruvete je od 40 do 90 g.
• Anaerobni. Sadrži stabilizatore, akrilne monomere, učvršćivač, bojilo, plastifikator, inicirajuću strukturu. Sušenje će se dogoditi u nedostatku zraka, u dodiru s metalom. Zato nemojte žuriti sa sastavljanjem dijelova, već sve pažljivo pripremite. Ako smjesa ostane izvan spoja na otvorenom, neće se skrutnuti. Razmak za lijepljenje ne prelazi pola milimetra. Vrijeme postavljanja u zatvorenom prostoru je do pola sata.
• Sintetičko. Sastav uključuje smole, pa se opseg primjene širi. Koristi se za popravak kućišta od stakloplastike. Potreban je rad u OZO.
• Poliuretan. Lijepi različite površine, visoko prianjanje. Proizvedeno u bojama. To vam omogućuje da odaberete sjenu za popravak na istaknutom mjestu.

Ocjena najboljih brtvila

Za rad s automobilskom optikom morate kupiti visokokvalitetne alate kako ne biste poznavali probleme u radu svjetlosnih uređaja.

OKO WS 904

Brtvilo ABRO WS 904 - jedno od najpopularnijih na zahtjev korisnika. Realizirana je u obliku ljepljive trake u rolama različitih veličina, izrađena na bazi vulkaniziranog poliizobutilena - derivata umjetne gume.

Ovo butilno brtvilo za prednja svjetla vrlo je fleksibilno i jednostavno za upotrebu - samo trebate odrezati komad trake do željene veličine, rastegnuti se i zalijepiti za površinu. Nekoliko sekundi je dovoljno za povezivanje krajeva trake jedan s drugim - proces polimerizacije odvija se brzo. Na niskim temperaturama okoline preporučuje se brtvilo dodatno zagrijati građevinskim sušilom za kosu.

Prednosti trake ABRO WS 904 su sljedeće:

• mala potrošnja - ima dovoljno ambalaže za potpuno brtvljenje kompleta prednjih svjetala;
• jednostavnost ugradnje - traka se ne lijepi za ruke, savitljiva je, lako se odrezuje, rasteže kako bi se postigla željena debljina bez napora;
• visok stupanj prianjanja na većinu materijala;
• nedostatak otrovnih sekreta i neugodan miris;
• čvrstoća, dug radni vijek nakon stvrdnjavanja, pouzdanost i potpuna nepropusnost šavova.

Dow Corning 7091

Preporuča se kupiti ovo brtvilo pri radu s različitim materijalima koji imaju nejednake koeficijente toplinskog širenja. Sposoban je stvoriti visokokvalitetne spojeve na spojevima staklo-metal, staklo-plastika, metal-plastika, stoga je savršen za ugradnju i popravak automobilske optike.

Dow Corning 7091 Silikonsko brtvilo je jednokomponentni proizvod spreman za uporabu koji kombinira visoku čvrstoću s fleksibilnošću. Brtvilo je prikladno ne samo za rad s automobilskim svjetlima, već i za ugradnju LED svjetiljki, različitih elektroničkih uređaja i složenih mehanizama. Nakon polimerizacije, formirani šav pouzdano će zabrtviti spoj, dok se ne sruši od ekstremnih temperatura i može se raditi na -55 ... + 185 stupnjeva. Brtvilo se lako naknadno obrađuje ako je potrebno i dobar je dielektrik.

DoneDeal DD6870

Sastav DoneDeal DD6870 odnosi se na poliuretanske brtvila, uključuje uretanske skupine, rafinirane naftne derivate, razne polimere, pojačivače prianjanja i druge dodatke.

Može se koristiti za ugradnju i brtvljenje:

• prednja svjetla;
• naočale;
• svjetiljke;
• svjetiljke;
• vratašca;
• umjesto brtvi.

Brtvilo se potpuno osuši unutar 15-30 minuta nakon nanošenja, ima visoku čvrstoću šavova, dobro prianja na većinu materijala, ne puca pod utjecajem vibracija ili udara. Proizvod karakterizira otpornost na vlagu, radi bez gubitka svojstava u temperaturnom rasponu od -60 do +270 stupnjeva.

3M PU 590

Brtvilo 3M PU 590 proizvodi se u SAD-u, ima poliuretansku bazu, pakirano je u prikladne cijevi od 300-600 g. Ne podnosi snažan porast temperatura (može izdržati do +100 stupnjeva), stoga nije koristi se na zagrijanim dijelovima vozila. Proizvod se brzo polimerizira (za 25-30 minuta), ne reagira na djelovanje kiselina, lužina, otapala, otporan na vlagu i UV zračenje, pouzdano povezuje čak i različite materijale. Nakon stvrdnjavanja, zapečaćeni spoj može se obojiti većinom automobilskih boja.

Emfimastic PB

Ova marka ljepljivog brtvila proizvodi se u Francuskoj, sadrži poliuretanske skupine i razne dodatke. Efirmastika lijepi homogene i različite materijale što je pouzdanije moguće, idealno za ugradnju i popravak automobilske optike. Sastav je bez mirisa, stvrdne se za pola sata, ne skuplja se, ne puca s vremenom. Nije štetan za ljude, nema neugodan miris, pa se čak može koristiti i u zatvorenom prostoru. Za nanošenje ovog elastičnog brtvila potreban je ručni ili zračni pištolj.

Kriteriji po izboru

Prilikom odabira ljepila za prednja svjetla potrebno je uzeti u obzir nekoliko kriterija.

Pouzdanost lijepljenja

Stručnjaci savjetuju korištenje brtvila s visokim ljepljenjem. Takve će se formulacije pouzdano držati, čak i ako voda dospije na njih. Preporuča se odabir tekućina koje sadrže plastifikatore. Ove komponente čine ih pouzdanijima i izdržljivijima.

Svojstva protiv vibracija

Za zamjenu prednjih svjetala u automobilu često se koriste spojevi sa svojstvima protiv vibracija. Smatra se da su takve smjese prilično visoke kvalitete, jer se ne ljušte čak ni pri jakim vibracijama. Stoga se pri lijepljenju prednjih svjetala automobila najčešće koriste spojevi protiv vibracija.

Otpornost na utjecaje temperature

Drugi kriterij koji se uzima u obzir pri odabiru je otpornost na pokazatelje niske i visoke temperature. Prilikom rada s automobilskim staklom i prednjim svjetlima preporučuje se upotreba brtvila otpornog na toplinu. Ovo je najnoviji proizvod koji je otporan na promjene temperature. Spojevi otporni na toplinu mogu izdržati temperature od 200-300 stupnjeva iznad nule.

Volumen pakiranja

Prilikom odabira brtvila morate obratiti pažnju na količinu ambalaže u kojoj se prodaje. U osnovi se takva ljepila prodaju u posudama čiji je volumen 300-320 mililitara.

Međutim, formulacije možete pronaći u manjim pakiranjima. Neka brtvila prodaju se u limenkama od 150-200 mililitara. Ova količina brtvila dovoljna je za popravak ili zamjenu stakla na prednjim svjetlima.

Lakoća uklanjanja

Prilikom odabira ljepila morate razmišljati o lakoći njegovog daljnjeg uklanjanja. Ponekad je potrebno ukloniti ostatke brtvila koje su ispuzale iz prednjih svjetala. Preporuča se odabrati sredstva koja se lako mogu ukloniti improviziranim sredstvima. Ne vrijedi birati spojeve koji se uklanjaju samo mehaničkim putem, jer mogu oštetiti površinu automobila.

Transparentnost nakon nanošenja

Brtvilo može biti prozirno ili prozirno. Stručnjaci preporučuju korištenje potpuno prozirnih tekućina, jer nakon sušenja ne ostavljaju tragove na površini i stoga su praktički nevidljive. Međutim, ako će se proizvod nanositi ispod prednjeg svjetla, možete koristiti prozirne pripravke.

Vrijednost za novac

Preporučuje se odabir formulacija s optimalnim omjerom cijene i učinka. Stoga ne biste trebali birati preskupa ljepila čije tehničke karakteristike ne odgovaraju cijeni.

Kriteriji odabira brtvila

U trgovinama automobila prodaju se različita brtvila: za otvore, karoserije, spojeve cijevi. Razlikuju se u pogledu otpornosti na toplinu, elastičnosti i vijeka trajanja. Najkvalitetniji, ali skupi, profesionalni su proizvodi koji se prodaju u velikim spremnicima i obično se koriste u autoservisima.

Za kućnu uporabu kupuju brtvila u tubama odgovarajućeg volumena (40-200 g). Ako odlučite dati prednost potonjoj opciji, bolje je kupiti materijal u aluminijskoj cijevi: u potpunosti zadržava svoja svojstva tijekom trajanja. Jeftiniji proizvodi predstavljeni su u plastičnim cijevima, ali pri kupnji svakako provjerite preostali rok trajanja: mora biti najmanje 6 mjeseci.

Neka brtvila imaju prikladan vrh za doziranje za jednostavno nanošenje, čak i na teško dostupna mjesta. Brtvilo za tijelo u ulošku zahtijeva dodatnu kupnju pištolja za ljepilo, bez kojeg neće biti moguće koristiti proizvod.

Savjeti za odabir

Prilikom odabira ljepila otpornog na toplinu za vlastite potrebe obratite pozornost na sljedeće karakteristike:

• elastičnost;
• otpornost na vatru;
• ekološka prihvatljivost;
• sastav;
• tolerancija na temperaturne razlike;
• prianjanje;
• prijenos topline;
• rok trajanja.

Elastičnost

Visoka elastičnost omogućuje vam ublažavanje promjena u volumenu materijala i ljepila, nakon nanošenja na njih učinka visoke temperature. Ako nema elastičnosti, struktura će se brzo početi pogoršavati. Moguće je stvaranje pukotina, kao i djelomično uništavanje strukture.

Otpornost na vatru

Različiti proizvođači imaju različitu otpornost na vatru, a to se mora uzeti u obzir pri odabiru. Neke smjese mogu izdržati temperature do 50 o, dok druge mogu izdržati kratkotrajnu izloženost do 1000 o i više. Stoga prije kupnje svakako odredite temperaturni raspon, a zatim odaberite sastav koji je prikladan za to.

Poseban sastav

Sastav također ima značajan utjecaj na karakteristike proizvoda, jer svaki proizvođač koristi svoj vlastiti skup komponenti. Stupanj interakcije s drugim materijalima, vijek trajanja i drugi čimbenici ovise o tome. Neke komponente daju ljepilu posebna svojstva koja se ne nalaze u drugim proizvodima.

Otporan na nagle promjene temperature

Otpornost na ekstremne temperature važna je u situacijama kada se radovi izvode na otvorenom. U ovom slučaju, na ljepilo će utjecati ne samo toplina, već i hladnoća. Nisu sve marke jednako dobre u suočavanju s takvim temperaturnim fluktuacijama, koje se urušavaju nakon nekoliko ciklusa smrzavanja i odmrzavanja.

Ekološki prihvatljivost

Tvari koje sadrže štetne komponente, zagrijavanjem počinju ispuštati otrovne spojeve u atmosferu. S tim u vezi pokušavaju napraviti mješavine otporne na toplinu od ekološki prihvatljivih materijala.

Doživotno

Važan pokazatelj, budući da sve marke ljepila otpornog na toplinu imaju različit vijek trajanja i skladištenje. Često ti pokazatelji ovise o utjecaju vanjskih čimbenika i usklađenosti s radnim uvjetima koje je odredio proizvođač. Ako se prekrše, ljepilo otporno na toplinu brzo postaje neupotrebljivo, što utječe na opće stanje strukture.

Odvođenje topline

Uklanjanjem viška topline izbjegavate:

• deformacija strukture;
• pregrijavanje.

Visoke brzine prijenosa topline ljepila jamče sigurnost konstrukcije za dugo razdoblje rada.

Visok stupanj prianjanja

To je potrebno pri lijepljenju složenih površina kao što su:

• šamotne pločice;
• klinker;
• majolika;
• porculansko kameno posuđe.

Ljepilo otporno na toplinu s visokim stupnjem prianjanja sigurno učvršćuje pločice na jednom mjestu, sprječavajući njihovo pomicanje.

Kako odabrati pravo brtvilo?

Prvo morate odlučiti o vrsti posla koji ćete obavljati. Ako morate raditi u zatvorenom prostoru, tada vam je brtvilo prikladno za unutarnje radove, ako na otvorenom - za vanjske. Proizvođač uvijek navodi ove podatke na naljepnici.

Drugo, procijenite stanje onih površina s kojima morate raditi i odredite njihov sastav (od čega su izrađene). Neke formulacije imaju dodatna svojstva koja vam omogućuju rad na mokrim površinama, istrošenim ili oštećenim hrđom.

Zatim pogledajte naljepnicu ili zatražite od prodavatelja informacije o tome za koju vrstu posla je prikladan ovaj ili onaj sastav (krovište, prozorski radovi ili brtvilo je univerzalno). Podaci bi se trebali odnositi i na njegov sastav (silikon, akril), na promjenu spojeva pod utjecajem topline (uzeti u obzir pokretljivost i elastičnost sastava)

Obratite pozornost i na svojstva brtvila. Ako ga u budućnosti, na kraju rada, trebate slikati, tada se i ovaj aspekt mora unaprijed predvidjeti, jer postoje vrste koje nisu prikladne za slikanje

Na primjer, jednokomponentno silikonsko brtvilo ne smije se prebojati.

Vjerojatno ste već vidjeli da je odabir pravog brtvila višestepeni. Sve treba predvidjeti. Pogledajmo jedan primjer u praksi i odmah će vam postati jasno kako uzeti u obzir sve aspekte pri odabiru pravog brtvila.

Recimo u prostoriji tijekom montaže laminata potrebno je pokriti šavove brtvilom između ploča. Da bismo to učinili, potreban nam je alat za unutarnje radove koji ima svojstvo brzog sušenja, vodootpornosti, mora se tanko nanijeti na površinu i imati prosječan stupanj prianjanja (inače neće biti moguće popraviti pod ako je potrebno) . Rad se izvodi u zatvorenom prostoru, tako da brtvilo ne smije ispuštati jak miris. U ovom slučaju, brtvilo koje sadrži otapala također neće raditi, jer možete pokvariti laminat i nagrizati podlogu ispod nje do same baze. Prilikom izvođenja ovih radova moramo odabrati visoko elastično brtvilo prema njegovu sastavu, to će pomoći u izbjegavanju pukotina i praznina između ploča i zaštiti od vlage.

U tom slučaju preporučujemo brtvila poput: Click Guard ili Clic Protect vodonepropusna podna brtvila, tekuće brtvilo od pluta iz istog Bostika ili RALY-ON vinil lateks brtvilo.

Kako obrisati brtvilo

Za brtvila netopljiva u vodi, mehaničko djelovanje smatra se najjednostavnijim načinom uklanjanja. Ova se metoda može koristiti kod kuće bez privlačenja dodatnih sredstava.

Nož, lopatica ili drugi sličan alat stari sloj jednostavno se odreže

To treba učiniti vrlo pažljivo kako ne biste oštetili površinu.

Na tržištu postoje kemikalije koje mogu omekšati debeli sloj brtvila. Proizvod zatim uklanja staro ljepilo sa šavova.

Akrilne hidroizolacijske i poliuretanske brtvila mogu se ukloniti samo odsijecanjem starog sloja. Na njih ne utječu razne kemikalije.

Najpoznatija kemijska sredstva za uklanjanje starih brtvila danas su Silicon-Entferner, Soudal Sealant Remove. Omogućuju vam uklanjanje silikona s keramike, cakline i plastike.

Prilikom odabira ljepljive brtve za posebne potrebe, trebali biste se upoznati sa svim svojstvima ove vrste. Jednostavno ne postoje univerzalni tretmani šavova i površina. Istaknuvši potrebne kvalitete koje brtvilo treba imati, možete pravilno odabrati njegovu vrstu. Slijedeći upute proizvođača, možete koristiti svaku vrstu predstavljenog proizvoda što je moguće učinkovitije.

Koja je prijetnja lošeg izbora?

Pogrešan ili pogrešan izbor brtvila dovest će do nepredvidivih rezultata. To je gubitak prozirnosti, nezadovoljavajuća otpornost šava na vibracije, moguće uništavanje uslijed vlage ili agresivnog okruženja.

Smanjena prozirnost stakla

Majstor, odabirom ljepila za brtvljenje pukotine, malo se prevario (ili je kupac odlučio uštedjeti novac) upotrijebivši balzam umjesto prozirnog poliuretanskog spoja. Rezultat neće dugo čekati: kapanje, vidljivo opuštanje i razlike u boji između glavne strukture i šava. I uzalud potrošen novac, nedostatak učinka koji se očekuje od popravka stakla.

Neestetske mrlje

Jedna od vjerojatnih manifestacija lošeg izbora ljepila. Mrlje se mogu pojaviti odmah nakon početka polimerizacije, ili nešto kasnije, tijekom rada stakla. Nemoguće ih je ukloniti, a to je glavni problem brtvila.

Povećanje veličine pukotina

U praksi obrtnika također se događa da se razbijeno staklo nastavlja urušavati iz više razloga: širi se (pukotina se produljuje), pojavljuju se novi čipovi. Činjenica je da su u automobilu prozori izloženi istim dinamičkim opterećenjima kao i ostali elementi okvira. Ako staklu ne vratite integritet, ne učvrstite ga sigurno u otvoru, tada će se nepovratni procesi nastaviti sve dok potpuno ne pukne ili ispadne.

Što još tražiti pri odabiru proizvoda

Kupnja brtvila
za prednja svjetla, osim njegovog sastava, kako je gore opisano, potrebno je
uzeti u obzir ostale kriterije:

1. Otporan na vibracije. Tijekom vožnje farovi se tresu, a brtvilo ne smije
   prsnuo na prvu kvrgu.
2. Tolerancija na visoke temperature: ako imate halogenu optiku,
   odaberite odgovarajuće brtvilo.
3. Volumen jednog pakiranja - trebao bi biti dovoljan za barem jedan popravak
   farovi.
4. Uklanjanje viška. Čestice sredstava trebale bi se lako ukloniti iz bilo kojeg
   površina - metalna ili staklena.
5. Transparentnost. Ova je točka važna pri popravljanju pukotina u staklu. Ako
   proizvod sprječava emisiju svjetla, stoga će učinkovitost prednjeg svjetla biti niska
   potreban je bezbojni sastav.
6. Marka. Skupo ne znači dobro. Međutim, jeftina sredstva nisu
   osigurat će pouzdano brtvljenje, a postupak će se morati ponovno ponoviti i
   opet, što je ispunjeno nepotrebnom financijskom potrošnjom.

Upute za uporabu za lijepljenje farova

Kako bi se brtvilo pouzdano spojilo
površine koje se lijepe, slijedite preporuke proizvođača. ali
postoje neka opća pravila za održavanje transparentnosti i
mogućnost prikazivanja boja farova.

Lijepljenje se mora izvesti prema sljedećem algoritmu:

• prije početka rada obrišite lijepljene dijelove čisteći ih
  prljavština i odmašćivanje (upotrijebite white spirit, otapalo, nefras, in
  u krajnjem slučaju aceton, koji neće raditi ako je automobil od pleksiglasa), izbjegavajući udaranje
  sredstva za boje i plastiku za tijelo;
• ako je prostorija hladna (temperatura ispod one navedene u uputama),
  zagrijte površinu sušilom za kosu;
• uklonite staro brtvilo;
• ako je proizvod tekući, upotrijebite dozator ili medicinski lijek za jednokratnu upotrebu
  injekcija.

Nakon ugradnje stakla ili sastavljanja krhotina
ukloniti višak sredstava. Ako tijekom rada automobila primijetite da
došlo do delaminacije (o tome "griješe" poliuretanski spojevi), rastavite blok
pomoću otapala na bazi istog PU.

Poliuretanske brtve

U usporedbi s drugim brtvilima, predstavljeno ljepilo ima vrlo dobru elastičnost i otpornost na deformacije.

Ovo ljepilo za brtvljenje često koriste vozači, jer se tvar ne boji vremenskih uvjeta ili izloženosti kemikalijama.

Često se koristi na teškim površinama poput aluminija, armiranog betona, keramike, kamena itd.

Jedini nedostatak poliuretanskog brtvila je njegova toksičnost. Ova tvar je kaustična i prilično opasna ako se ne poštuju pravila za njezinu uporabu. Najčešće se zbog ovih karakteristika poliuretansko brtvilo ne koristi za unutarnje radove. Glavno polje za ovaj proizvod je rad izvan kuće.

Idealno je brtvilo za fasade i krovove. Zbog svoje sposobnosti da podnese rastezanje, savijanje, smicanje, ova je tvar nadaleko poznata kao ljepilo za automobile. Zahvaljujući izboru boje, može se koristiti za razne fuge bez daljnjeg bojanja.

Automobilska brtvila: kako postići dobar rezultat?

Odabir pravog brtvila važan je korak, ali ipak je tek početak.

Također je važno pravilno nanijeti proizvod kako bi rezultat bio pozitivan. Ispod je nekoliko korisnih savjeta za korištenje auto-brtvila:

1. Prije nanošenja proizvoda temeljito očistite površinu.
2. Za bolje prianjanje, možete prethodno skinuti područje nanošenja.
3. Površinu odmastite i temeljito osušite.
4. Ako je moguće, upotrijebite poseban zračni pištolj - pruža najujednačeniju primjenu.
5. Pripremite gumenu lopaticu kako biste brzo uklonili višak i obrezali rubove.
6. Zgusnuti silikonski ili poliuretanski brtveni materijal može se razrijediti anti-silikonom. Također upotrijebite tvar da se brtvilo ne rastegne ili zalijepi.
7. Prije bojanja zapečaćene površine nisu potrebne dodatne radnje: samo pričekajte da se osuši.

Ako je potrebno ukloniti brtvilo, prvo ga morate zagrijati tehničkim termičkim ventilatorom ili običnim sušilom za kosu. Tvar je vrijedno ukloniti na malim površinama dok se ne ohladi. Budite oprezni pri radu s plastičnim dijelovima - oni se ne smiju pregrijati! Ako izgled površine nije kritičan, prihvatljivo je brtvilo izrezati oštrim nožem.

Treba shvatiti da možemo dati samo opće preporuke za uporabu autokemije. Međutim, brtvilo i brtvilo se razlikuju, a svojstva čak i sličnih proizvoda razlikuju se od proizvođača do proizvođača. Prije početka rada morate pažljivo proučiti podatke na pakiranju.

S razumijevanjem kako odabrati automobilsku brtvu, možete sigurno početi tražiti pravo rješenje.

Odaberite Automotive Sealant

Kriteriji po izboru

Prilikom odabira brtvila važno je voditi se ne samo obećanjima proizvođača i recenzijama drugih vozača, već i onim dijelovima koje sastav namjerava popraviti, koje temperature može izdržati, podliježe li dio koji se popravlja konstantnim vibracije ili ne. Na temelju toga vlasnik automobila odabire odgovarajući sastav, inače će ispušni sustav nakon kratkog vremena trebati nove popravke.

Radni raspon temperature

Najvažniji pokazatelj, ovisi o tome koliko će brtvilo obavljati svoje funkcije. Što je viši raspon radnih temperatura, to bolje.

Kako ne biste pogriješili s izborom brtvila, važno je pažljivo pročitati podatke na pakiranju i obratiti pozornost na to koliko će dugo sastav ostati stabilan na navedenim temperaturama.

Agregatno stanje

Sva brtvila za visoke temperature podijeljena su na silikonske i keramičke, otpornost proizvoda na stalne vibracije i vibracije ovisi o sastavu.

Silikon

Koristi se u razmaknicama između dijelova. Nakon što se sastav zamrznuo, ostaje malo pokretan pa se ne boji stalnih fluktuacija.

Keramičke

Koristi se za ispravljanje pukotina, rupa i zahrđalih dijelova. Nakon potpunog sušenja, sastav postaje tvrd, zbog čega ne podnosi stalne fluktuacije. Najbolje je koristiti ovo brtvilo pri popravljanju stacionarnih dijelova ispušnog sustava.Vozači će češće koristiti brtvila na bazi silikona jer ne pucaju ni na pokretnim ni na stacionarnim dijelovima ispušnog sustava.

Vrsta

Sva brtvila za visoke temperature podijeljena su u nekoliko vrsta ovisno o njihovim karakteristikama.

Za popravak ispušnog sustava automobila

Temelj je stakloplastika, kojoj proizvođači dodaju dodatne tvari. Posebnost brtvila je vrijeme stvrdnjavanja, rijetko prelazi 10 minuta. Sastavi dobro podnose visoke temperature, ali pucaju pod stalnim vibracijama i udarcima, a dizajnirani su za uklanjanje oštećenja ispušne cijevi

Montažna pasta

Sastav se brzo stvrdne i ne gubi svojstva čak ni zbog visokih temperatura. Koristi se za ugradnju novih ili obnovljenih predmeta.

Brtvilo prigušivača

Često se koristi kao profilaksa; potrebno je neko vrijeme da se potpuno učvrsti. To je svestrani proizvod koji se može koristiti za popravak bilo kojeg dijela ispušnog sustava.

Cement za prigušivače

Takva brtvila tvore tvrdi sloj na dijelovima i ne boje se visokih temperatura. Najtrajniji spoj koji se koristi za popravak stacionarnih dijelova ispušnog sustava.

Uzimajući u obzir gore navedene značajke, majstori odabiru željenu vrstu sastava na temelju postojećih oštećenja i radnih uvjeta određenog dijela.

Silikonsko ljepilo - opis

Što je silikon? To je silicijev silicijev polimer visoke čvrstoće, kemijski spoj visoke molekularne mase. Izgledom, tekući silikon izgleda kao smola; za stvaranje se koristi sintetička guma. Izumljen je sredinom 20. stoljeća i danas se široko koristi. Najpopularniji proizvodi na temelju njega su ljepilo i brtvilo. U proizvodnji ljepila, osim silikona, koriste se i druge tvari, nazvane ciljani aditivi, punila.

Što se može zalijepiti ovim alatom, gdje se koristi? Silikonska smjesa savršena je za lijepljenje:

• keramika;
• metal;
• plastika;
• guma;
• proizvodi od stakla;
• papir;
• aluminij;
• pločica.

Područje uporabe silikona toliko je široko da je nemoguće navesti sve smjerove. U industriji se koristi za izradu posuđa, kuhinjskog pribora, na primjer, garnitura za pečenje, slastičarskih vrećica. Silikon se može koristiti za brtvljenje kade, ostakljenje prozora, neophodan je u kozmetologiji i medicini.

Zapravo se silikonska ljepila koriste za popravak opreme, elektronike, radiotehničkih proizvoda, za zanate. No, najpopularniji alat u svakodnevnom životu, na gradilištu, za popravak prostora, osobito tamo gdje je potrebna povećana otpornost materijala na vlagu.

Tehnologija rada s ljepilom za gumu

Suptilnosti procesa

Radovi s gumenim ljepilom ne smiju se izvoditi u prostorijama gdje je temperatura ispod +5 stupnjeva Celzijusa.

Priprema podloge

Kako bi se povećala učinkovitost spajanja dijelova, prije nanošenja ljepila njihove površine se pripremaju. Iz njega se uklanjaju vanjski uključci, na primjer, prašina, prljavština. Tragovi vlage, ulja i masti. Neposredno prije nanošenja ljepila poželjno je površinu obraditi brusnim papirom. To će povećati međusobno prianjanje dijelova. Mekana krpa bez dlačica dovoljna je za uklanjanje stranih predmeta, dok se tekućine za odmašćivanje, poput acetona, mogu koristiti za uklanjanje mrlja i masnoća.

Nanošenje ljepila

Za nanošenje sastava možete koristiti četku, ako je smjesa gusta, tada možete koristiti lopaticu, njezina širina i oblik moraju se odabrati na mjestu. Sloj se nanosi najmanje 2 milimetra debljine. Debljina nanesenog sloja određena je dijelovima koji se spajaju. Dakle, pri popravljanju cipela ili gumenog čamca dopušteno je nanijeti ljepljivi sloj debljine 1 mm. U tom slučaju na ljepilo se stavi sloj gaze i pritisne ga lopaticom.Gaza djeluje kao ojačavajući element. Nakon nekog vremena, obično 15 - 20 minuta, ponovno nanesite sloj ljepila. Kako bi se poboljšala ljepljiva veza, preporuča se staviti dijelove pod teret i ostaviti nekoliko sati. Višak ljepila mora se ukloniti. Maksimalni učinak lijepljenja postići će se nakon 24 do 48 sati.

Sastav i primjena ljepila za gumu

Gumeno ljepilo je otapalo u kojem se guma otapa. Takav sastav predstavlja velike mogućnosti za stvaranje ljepljivih spojeva. Osim toga, ljepilo na bazi gume jamči da će šav između dijelova biti elastičan, pa je stoga jedno od njegovih područja primjene obrada elastičnih materijala.

Spojevi koji sadrže klor najčešće se koriste kao otapala za kaučuk; osim toga, dopuštena je uporaba aromatskih ugljikovodika. No, ove tvari su otrovne i njihova uporaba nije uvijek sigurna pa se koriste u minimalnim količinama. Uglavnom koriste etil acetat (etil ester octene kiseline) i nefras (rafinirani proizvodi - benzin, dizelsko gorivo itd.)

Kako bi se smanjila opasnost od požara i smanjila toksičnost, ljepila i voda sadrže lateks. No, ljepilo napravljeno ovom tehnologijom izrađeno je s manje prianjanja.

U ljepila se mogu dodati različite smole i polistiren niske molekulske mase. Ovi aditivi povećavaju čvrstoću ljepljive linije. Valja napomenuti da dodatak više smola i polistirena može dovesti do gubitka elastičnosti.

Za vulkanizaciju se koriste različite tvari, njihov izbor je posljedica parametara odabrane gume. Najčešće se koriste sumpor i metalni oksidi; amini se mogu koristiti kao sredstva tijekom hladne vulkanizacije.

U proizvodnji ljepila koriste se mineralna ulja koja igraju ulogu plastifikatora. Etanol stabilizira sve procese. Dizajniran je tako da spriječi dobivanje gela. Čađe djeluje kao punilo.

Gore navedene tvari dio su bilo kojeg ljepila za lijepljenje gume, ali svaki proizvođač ima svoj recept i moram reći da se većina recepata čuva u strogom povjerenju.

Čvrstoća šava dobivena lijepljenjem gumenih dijelova u pravilu je veća od čvrstoće same gume. Za lijepljenje gume, tehnolozi odabiru ljepilo koje je po sastavu blisko tvarima koje se lijepe. Univerzalno ljepilo izrađeno je na bazi poliuretana. Omogućuje vam povezivanje različitih vrsta gume. Za lijepljenje kože i tkanina često se koristi ljepilo za disperziju vode.

Među potrošačima posebno su popularne takve formulacije:

1. Moment ljepilo;
2. 88 i njegovi derivati;
3. Ljepila broj 3125 i broj 3126

Korištenje gumenog ljepila ovih marki dopušteno je i u svakodnevnom životu i u industriji.

Savjet

Kao što već znate, raspon brtvila s ljepljivim učinkom toliko je opsežan da se ponekad čini nemogućim da sami odaberete ono što vam je potrebno. Prilikom kupnje vrijedi se obratiti konzultantima jer će vam oni pomoći pri odlučivanju o izboru proizvoda ovisno o površini koju ćete obraditi. Nemojte se bojati zatražiti od prodavatelja dokumentaciju o predstavljanju robne marke proizvoda. Rok trajanja obično je 18 mjeseci od datuma proizvodnje. Skladištenje treba dobro zatvoriti, pridržavajući se temperature navedene na boci.

Prije kupnje morate se usredotočiti na postotak komponenti, koji bi trebao biti sljedeći:

• silikon - najmanje 25%;
• gumeni mastiks - od 3 do 5%;
• akril - 4-5%;
• poliuretan - 3-5%;
• sadržaj cementne smjese nije manji od 0,4%;
• epoksidna smola - 2%.

Treba obratiti pozornost na vrijeme proizvodnje ljepljive brtve, njenu kvalitetu i izbjegavanje takvih proizvoda:

• s oštećenom naljepnicom;
• niska cijena, što izaziva sumnju;
• uz napomenu da je silikon 100%, jer apsolutno svi proizvođači koriste aditive;
• s laganom težinom cijevi;
• s nedostatkom informacija o cilindru i sastavu;
• prodavatelj nema preslike certifikata kvalitete.

U sljedećem videu pronaći ćete detaljan pregled Soudal univerzalnog ljepila.

Prednosti i nedostaci brtvila

Automobilska silikonska brtvila proizvode se u obliku mase viskozne tvari kojom se razmazuju pukotine, spojevi itd. Neutralni silikon podnijet će porast temperatura. Kisele se rijetko koriste u popravcima automobila jer izlažu metal korozivnom premazu. Također, takav materijal ne može se bojati odozgo.

Silikonske smjese se lako nanose i mogu ih popraviti majstori početnici. No prije nanošenja potrebno je temeljito čišćenje površine. Šav se pokazuje fleksibilnim, podnosi povećani pritisak i dugo zadržava svoja radna svojstva.

Anaerobno brtvilo za automobile koristi se za popravak energetskih aparata. Prednost je što nema vremenskog ograničenja tijekom popravka, jer samo čvrsto prešanje metalnih dijelova i prestanak opskrbe kisikom doprinose skrućivanju smjese. Šav se pokazuje fleksibilnim, veza je kvalitetna i izdržljiva.

Nedostaci uključuju malu dopuštenu debljinu punjenja do pola milimetra. Ako postoji veliko područje kompresije, teško je postići čvrstu kompresiju za potpuno uklanjanje zraka.