Adapteri za hodni traktor "pozdrav": vrste i savjeti za odabir

Privitci

Dodatni priključci povećavaju funkcionalnost hodnog traktora pretvarajući ga u univerzalni poljoprivredni stroj. Za motoblokove Mole moguće je agregatirati sa širokim rasponom dodataka.

Rezači

Koristi se za obradu tla do unaprijed određene dubine.

Rezači su dvije vrste:

• Sabljastog oblika (aktivno), sastavljeno od čeličnih noževa. Uključeni su u paket, ali njihov broj varira, ovisno o snazi ​​hodnog traktora - slabiji modeli imaju 4 rezača, a produktivniji - 6.
• "Vrane noge" imaju trokutaste vrhove koji lako probijaju čak i djevičansko tlo bez ostavljanja ljepljenja.

Adapter

Ovo je poseban uređaj koji se sastoji od sjedala, okvira i dodatnih kotača (jedan ili dva), koji se pomoću kvačila montira na hodni traktor.

Adapter

Zahvaljujući adapteru, stroj se pretvara u lagani mini-traktor.

Prikolica

Kolica s prikolicom mogu imati različite dimenzije i nosivosti. Maksimalna težina koju može nositi je 500 kg.

Košarica

Glavna svrha prikolice je transport komadnog i rasutog tereta.

Kosilice

Ljeti je poželjno koristiti hodalicu kao stroj za košnju, jer za to samo trebate kupiti ili sami napraviti odgovarajuće priključke.

Postoji nekoliko vrsta kosilica:

• segment;
• rotacijski;
• frontalni.

Najpopularnija je segmentna kosilica. Radi kao škare.

Kotači

Pneumatski kotači

Prisutni su u svim modelima Mole i koriste se za:

• prijevoz robe zajedno s prikolicom;
• za prijenos kretanja prema naprijed pri radu s kosilicom i frezom za snijeg;
• za transport samog hodnog traktora do mjesta rada (tada se skidaju kotači i na njihovo mjesto postavljaju rezači ili ušice).

Kako bi poboljšali prianjanje jedinice sa tlom, kotači su opremljeni snažnim štitnicima.

Pratite privitak

Modul za praćenje

Ova poveznica povećava područje kontakta sa tlom, poboljšava vuču i plutanje, osobito zimi.

Ušice

To su veliki metalni kotači sa zavarenim rebrima koji pristaju na osovinu umjesto pneumatskih kotača. Uloga ušica je transportirati hodni traktor naprijed i obrađivati ​​tlo rebrima.

Šljunak

Plug

Za oranje zemlje koristi se preokretni plug. Ima slične funkcije kao i freze, ali plug je relevantnije koristiti u primarnoj obradi djevičanskog zemljišta i u jesen, kao dodatnu kontrolu korova.

Plug

U drugim je slučajevima bolje orati rezačima - oni ne oštećuju plodni sloj tla i savršeno ga obrađuju.

Snježna freza

U zimskom hodnom traktoru, Krtica u agregatu sa prikolicom za uklanjanje snijega prikladna je za čišćenje teritorija od snježnih mrlja.

Postoji nekoliko vrsta snježnih plugova:

• bušilica za snijeg (domet bacanja do 5 m, svrdlo s lopaticama, u rad je uključeno radno kolo);
• četka;
• oštrica (lopata s kojom možete raditi ne samo sa snijegom, već i s drugim rasutim materijalima).

Sadilica krumpira

Koristi se za mehanizaciju procesa sadnje krumpira.

Sadilica krumpira

Sjemenski krumpir sipa se u bunker, posebnim uređajem grabi ga jedan po jedan i stavlja u prethodno napravljenu brazdu do određene dubine. Zatim se na povrću formira greben zemlje. Udaljenost između gomolja unaprijed je postavljena.

Kopač krumpira

Ova oprema omogućuje vam brzu i učinkovitu berbu krumpira.Povrće se hvata i izvlači, dok se tlo prosijava kroz posebne šipke, ostavljajući krumpir netaknut.

Kopač krumpira KRT-1

Utezi

Utezi se stavljaju na osovinu i kotače hodalica i omogućuju jedinici da tone dublje u tlo. Korištenje materijala za ponderiranje relevantno je za strojeve težine manje od 100 kg.

Utezi

Trzaj

Jedna od najvažnijih komponenti hodnog traktora je kvaka. Ovaj uređaj vam omogućuje da agregatirate traktor s bilo kojim priključcima. Postoje dvije vrste spojnica: sa i bez regulacije.

Trzaj

U podesivim modelima možete postaviti ne samo horizontalu, već i napadni kut.

Tehnički podaci

Evo nekoliko podataka o hodnom traktoru.

• dimenzije hodalice: 1560/790/1050 mm;
• razmak od tla 270 mm;
• zapremina cilindra 0,475 l;
• težina - 125 kg;
• s volumenom spremnika za gorivo od 6 litara, potrošnja goriva je manja od dvije litre benzina;
• četverotaktni motor s desnim okretanjem, jednocilindrični, koristi benzin s bilo kojim oktanskim brojem, dobro reagira na plin;
• zračno hlađen;
• baterija pokazuje visoke stope punjenja.

Prednosti hodnog traktora Ural:

• kada jedinica teži više od centara, nije potrebno dodatno pritiskati ručke vlastitom težinom, što olakšava obradu zemlje;
• postoje brojne mogućnosti za samopoboljšanje i nadogradnju dizajna;
• pokazatelji visokih resursa motora;
• zračni filter ne zahtijeva zamjenu brtvi.

Istodobno su uočeni i sljedeći nedostaci:

• Često curenje maziva na spojevima motora / mjenjača;
• morate često provjeravati razinu ulja;
• mehanizam za distribuciju plina dovodi do povećanja potrošnje benzina i motornih ulja zbog značajki dizajna;
• ne preporučuje se za duga putovanja s teretom (mala brzina).

Motori UMZ-5B i njegova varijanta UMZ-5DU-B imaju sljedeće karakteristike:

• četverotaktni, snage do 5,4 litre. s. (više od 3,5 kW);
• opremljen dvostupanjskim mjenjačem s omjerom prijenosa 1 do 6 ili 1 do 2,91;
• jedan cilindar;
• prisilno hlađenje.

Model UMZ-5DU-B razlikuje se po tome što mu je mjenjač jednostepeni i prijenosni omjer je 1 do 6, a na vratilu mjenjača nije ugrađena čegrtaljka.

Kao alternativa Ural motorima, ako postane potrebno zamijeniti ga, često se biraju uvezeni proizvodi kineskog proizvođača Lifan.

Lifan je osnovan početkom 90 -ih godina dvadesetog stoljeća i danas je jedna od najpoznatijih velikih tvrtki na našem automobilskom tržištu. Osim motora, Lifan proizvodi i druga motorna vozila s optimalnim omjerom cijene i kvalitete. Proizvodi su certificirani, a svaki proizvod mora biti popraćen tehničkom putovnicom i uputama za uporabu.

Lifan na ruskom tržištu predstavlja različite vrste motora. Jedna od najvažnijih karakteristika pri odabiru motora su dimenzije ugradnje, jer ne odgovaraju uvijek ruskim standardima.

Druga važna karakteristika je snaga motora, jer u većini slučajeva Lifan motori imaju 6,5 litara. s. protiv 5 litara. s. na "Uralu".

Demontaža sama po sebi nije osobito teška i izvodi je u nekoliko faza čak i stručnjak s malo ili bez iskustva.

1. Stari motor se uklanja s montažnih konektora pomoću standardnih otvorenih ključeva.
2. Prvo odvojite vodove za gorivo i ulje, ako ih ima.
3. Zatim uklonite centrifugalni regulator.
4. Ponekad je u fazi instaliranja novog motora potrebno koristiti brtve, ali uz ispravan odabir veličina to nije potrebno. Najjednostavniji način je ugraditi adaptersku ploču s rupama za pričvršćivanje.

Lifan nudi nekoliko linija benzinskih motora: 168F, 168F-2, 177F i 2V77F.

Ravnalo 168F:

• četverotaktni;
• snaga - do 5,4 litre. s. (više od 3,5 kW);
• 1 cilindar;
• hlađenje - prisilno;
• radilica se nalazi pod kutom od 25 stupnjeva;
• cilindar - 163 cm3;
• spremnik za gorivo - 3,6 litara;
• cilindar promjera 68 mm;
• osovina promjera 19 mm;
• pokrenuto ručno;
• dimenzije 312h365h334 mm;
• težina - 15 kg.

Motor 168F -2 zanima kupce po tome što se razlikuje od prethodne verzije povećanim resursima i većim parametrima - snažniji je (6,5 KS), ima veći cilindar (196 ccm).

Motori u 9 litara. s. koju predstavljaju modeli Lifan 177F:

• četverotaktni;
• snaga - do 9 litara. s. (više od 5,6 kW);
• jedan cilindar;
• prisilno hlađenje zrakom;
• radilica je vodoravna;
• cilindar - 270 cm3;
• spremnik za gorivo - 10 litara;
• pokrenuto ručno;
• dimenzije 378x428x408 mm;
• težina - 27 kg.

Model Lifan 2V77F ima još veće karakteristike i veću snagu, prema svojim karakteristikama - najbolji teški motor u svojoj klasi:

• četverotaktni;
• snaga do 17 litara. s. (više od 12,4 kW);
• dva klipa;
• mehanički regulator brzine;
• hlađenje - prisilno, zrak;
• radilica je vodoravna;
• cilindar - 615 cm3;
• gorivo - 27,5 litara;
• pokretanje - ručno;
• dimenzije 455x396x447 mm;
• težina - 42 kg.

Modeli i preinake

Inženjeri tvrtke imali su zadatak stvoriti pouzdanu opremu koja će se nositi s brojnim složenim poslovima. Ključno je osigurati trajnost glavnih strukturnih komponenti. To omogućuje uporabu hodnih traktora u kućanstvu, poljoprivrednoj industriji i drugim područjima. Kao rezultat toga, marka Salut proizvela je dva visokokvalitetna modela.

Pozdrav 100

Ovaj je model višenamjenski i opremljen je benzinskim tipom elektrane. Motore za hodne traktore proizvodi nekoliko tvrtki:

• Kineski Lifan i Hwasdan;
• Japanski proizvođači Honda i Robin Subaru;
• Američke marke Briggs & Stratton i Kohler.

Mjenjač s prikladnim prekidačem na upravljaču omogućuje vam rad s hodalicom i transport tereta brzinama od 2,8 do 7,8 km / h. Također, vlasnik Salyut 100 može odabrati optimalni način rada brzine, koji je prikladan za određenu vrstu priključka.

Zapremina spremnika za gorivo hodalice Salyut 100 iznosi 3,6 litara. Rezervoar za ulje ima zapreminu od 0,6 litara.

Ovisno o vrsti jedinice, masa hodnika može se razlikovati. Na primjer, težina Salyut-100 s motorima Subaru i Hwasdan iznosi 78 kg, hodni traktor s motorom B&S ili Kohler teži 70 kg.

Transportni trak modela je 260 mm. Tehnika obrađuje tlo do dubine od 25 cm. Širina obrade tijekom uzgoja varira između 35-88 cm.

Posebnost modela Salyut-100 su freze za tlo za 3 para. Opremljeni su kvalitetnim noževima, koji su izrađeni od opružnog čelika. Karakterističan oblik noževa u obliku srpa omogućuje najbolju obradu različitih vrsta tla.

Pozdrav 5

Motoblokovi Salyut-5 imaju univerzalni dizajn, suvremeni razvoj tvrtke učinio ga je jednim od najučinkovitijih u raznim područjima gospodarstva. Glavne prednosti modela Salute "5":

1. veliki izbor motora poznatih marki;
2. pouzdan tip mjenjača;
3. dva prijenosna remena s klinastim remenom, što povećava učinkovitost uz smanjenje klizanja elemenata;
4. prisutnost 4 zupčanika pri kretanju naprijed i 2 unatrag;
5. posebna osovina koja vam omogućuje povezivanje dodataka aktivnog uzorka;
6. prebacivanje na smanjene brzine;
7. dvije ravnine podešavanja upravljača;
8. težište konstrukcije pomaknuto je prema dolje i naprijed, što čini tehniku ​​stabilnijom na neravnom tlu;
9. širok raspon dodataka.

Motoblok Salyut 5 predstavljen je na tržištu u nekoliko konfiguracija. Razlika je u korištenju motora različitih proizvođača. Snaga izmjena može biti 3,5-6,5 KS. U tom slučaju konfiguracija može uključivati ​​sljedeće komponente:

• rezači za tlo s pričvršćivačima (4 kom.);
• raonik;
• nosač za podršku opreme;
• 2 štita;
• držač za pričvršćivanje pribora.

Među popularnim izmjenama vrijedi istaknuti "5P" s Robin-Subaru EY-20, "5X" s Hondom GC 160 i "5BS-1" s B&S Vanguard 6.5.

Sastavljanje hodnog traktora

Letva upravljača postavljena je iznad mjenjača hodalice i učvršćena posebnom ručkom. Izbjegavajte oštre zavoje u kabelima za upravljanje kvačila i gasa.

Sam upravljač ugrađen je na nosač Salyut-5, pričvršćen vijkom i stezaljkama ručica hodalice. Stezna matica je zategnuta tek toliko da ekscentrična poluga čvrsto zaključa upravljač kad se okrene za 180 °. Na nekim izmjenama, stezaljka dolazi bez zasebne matice, ugrađena je u steznu ručku. U tom slučaju morate ovu ručicu zategnuti maticom dok se ne zaustavi i spustiti je za pola okreta. Upravljački uređaj mora se čvrsto držati i ne smije se pomaknuti pod opterećenjem.

Šipka raonika postavljena je na oslonac, učvršćena vijkom i maticom i zaključana zasunom. Konstrukcija je ugrađena na nosač nosača za šarke i učvršćena je u srednjoj rupi. Nosač je pričvršćen na kuku s dva zakretanja, koji su zaključani stezaljkama.

Montaža rezača

Imajte na umu da se desni i lijevi rezač razlikuju u položaju noževa u odnosu na rupe za držač u osovinama rotora. Za pouzdanost i ispravnost provjerite dijagram u uputama.

Jedan set rezača sastoji se od 2 desna i 2 lijeva noža. Rezači su montirani na vratila rezača s kvadratnim prirubnicama.

Ne stavljajte noževe sa strane sigurnosne podloške!

1. Prvi su rezači s zavojem "prema van" od mjenjača (desno), zatim s zavojem "prema unutra" (lijevo) - svi su pričvršćeni vijcima.
2. Kosačice su postavljene tako da, kada se hodni traktor pomiče naprijed, rezne strane noževa ulaze u tlo.
3. Rezači su montirani na osovinu mjenjača hodalica umjesto kotača i pričvršćeni su osovinama s opružnim kopčama.
4. Prije početka rada zategnite matice i provjerite zategnutost ostalih dijelova. Preporučuje se maksimalno namještanje blatobrana kako bi se hodnik zaštitio od tla.
5. Pokušajte ručno rotirati instalirane rezače: noževi ne smiju dodirivati ​​MB i njezine dijelove.

Opis

Dizajn i principi rada Salyut 100 BS-V slični su modelu 100 L6.5.

Glavne razlike su:

• Snažan motor Briggs & Stratton Vanguard (SAD).
• Ima reduktor zupčanika, dva stupnja prijenosa naprijed, zahvaljujući kojima se Salute može lako nositi sa bilo kojim zadatkom.
• Veliki pneumatski kotači osiguravaju povećanu flotaciju, čak i na teškim terenima.
• Ekonomična potrošnja goriva omogućuje hodnom traktoru nesmetan rad na jednoj benzinskoj postaji duži vremenski period.
• Prednost je nisko težište koje uvelike olakšava upravljivost, rukovanje i rad općenito.
• Radi stabilno u područjima sa srednjim nagibom.
• Hodni traktor ima kompaktne dimenzije - sa uklonjenim kotačima i upravljačem, može se prikladno smjestiti u prtljažnik automobila.

Motor

Pozdrav pokreće visokokvalitetni četverotaktni benzinski motor Briggs & Stratton Vanguard OHV OHV sa 6,5 ​​KS, koji je posebno dizajniran za ugradnju na vrtnu opremu.

Briggs & Stratton Vanguard motor

Američka tvrtka Briggs & Stratton osigurava dovoljno visoku preciznost u proizvodnji dijelova motora, pa je proces u praznom hodu potpuno neučinkovit.

U uputama za rad motora tvrtka daje samo nekoliko jednostavnih preporuka:

• Zamjena ulja nakon prvih 5-8 sati rada motora, koji je dorađen.
• Benzin se treba koristiti čist, bez dodataka ulja, s oktanskim brojem većim od 77; stabilniji rad motora osigurava dodatak Briggs & Stratton.
• SJ / CF ulje se koristi pri različitim temperaturnim uvjetima. Na negativnim temperaturama, prema uputama, preporučuje se korištenje sintetičkog ulja ili nesintetičkog 10W-30, članak 998208. Treba imati na umu da pri temperaturama iznad 4 ° C, pri uporabi 5W-30, 10W-30 ulja, potrošnja se značajno povećava pa ćete morati stalno pratiti njegovu razinu.

Nedavno lansirana serija Briggs s oznakom EXI uopće ne zahtijeva promjenu ulja tijekom cijelog razdoblja rada, što se objašnjava upravo velikom točnošću sklopa motora.

Prijenos

Prijenos motobloka sastoji se od:

• kvačilo;
• reduktor.

Spojka u hodnom traktoru Salyut-100 BS-V posljedica je pouzdanog mjenjača s klinastim remenom.Ako se jedan pojas pokvari, rad jedinice ne prestaje.

Prijenos klinasti remen mosta traktora Salute

Mjenjač hodnog traktora Salyut 100BS-V je zupčasti, što znači da se odlikuje pouzdanošću, izdržljivošću s motornim resursima većim od 3000 sati. Ima najveću učinkovitost među mjenjačima, osigurava minimalne gubitke snage i gotovo ne zahtijeva održavanje. Zbog svoje kvalitete moguće je koristiti razne motore.

Ručica za upravljanje

U ovom modelu Salut prekidač brzine prebacuje se na upravljač, tako da nema potrebe za saginjanjem kako biste uključili potrebni stupanj prijenosa. Ručka kvačila je konstruirana tako da se pri pritisku osjeti otpor, a u pritisnutom položaju uz ručku sila držanja je minimalna. Zahvaljujući podešavanju ručke u 2 ravnine, moguće je optimalno namjestiti hodnik za svakog korisnika.

Kontrola razine ulja TM 5-18 (TAD17I) provodi se pomoću posebne šipke za mjerenje-još jedna karakteristična inovacija u dizajnu hodalice.

Remenica

Remenica za prijenos snage hodalice Salyut 100 BS-V srednji je tok pogonske remenice, koristi se za montažu vanjskih vučenih oruđa, uključujući i nepomična.

PTO remenica

Okvir

Okvir hodnog traktora izrađen je u obliku dva čelična kvadrata na koje su pričvršćene glavne jedinice i mehanizmi.

Motoblok Salyut 100 BS-V

Nosač spojnice

Za ugradnju izmjenjivih uređaja (izravno ili putem univerzalne spojnice) i jedinica montiranih sprijeda, u repu traktora s hodnikom nalazi se spojnica. Priključak se može instalirati izravno i pomoću univerzalne spojnice.

Nosač spojnice

Raonik

Položaj poluge za otvaranje (uključen u pakiranje hodalice Salyut 100 BS-V) regulira dubinu obrade tla. S većim produbljivanjem šipke dubina obrade je odgovarajuće veća - u rasponu od 100-250 mm.

Raonik

Rezači

Pravi ponos hodnog traktora, poput svih stotinki pozdrava, su troredni rezači u obliku srpa. Kovani noževi izrađeni su od visokokvalitetnog opružnog čelika. Širina uzgoja - 360-800 mm, ovisno o broju rezača.

Rezači

Kotači

Pneumatski kotači s izražajnim gazištem ugrađeni su na osovinu, koji se koriste pri radu s ugrađenim jedinicama i za pomicanje hodalice.

Pneumatski kotači

Zaključak

Priključena oprema dodatni je pomoćni alat koji vam omogućuje značajno povećanje opsega hodalice (na primjer, gusjenica za hodalicu Neva).

Zahvaljujući njemu, možete obaviti apsolutno sve poslove tipične za ruralna područja, gdje su glavne brige u sadnji i naknadnoj berbi.

Naravno, dodatnu opremu morat ćete kupiti zasebno od hodalice, što se može činiti kao prilično velika cijena za mogućnost punopravnog rada na terenu.

No, vlasnici velikih farmi cijenit će sve prednosti koje takvi uređaji daju, jer vam omogućuju ubrzanu obradu više od deset hektara zemlje. U uvjetima velike konkurencije na području uzgoja i naknadne prodaje usjeva, to može odigrati odlučujuću ulogu.

Možda će vas zanimati članak o sastavljanju hodnog traktora.