Tvorničke verzije prikolica
Trenutno sve više proizvođača proizvodi prikolice za različite namjene u industrijskim razmjerima:
Slika 3. Dijagram konstrukcije i pričvršćivanja kotača.
- "Bulat PMB-1", proizveden u Ukrajini, ima bočne dimenzije 1100x1300 mm. Nosivost mu je 350 kg. Opremljen lijevanim kotačima.
- Ukrajinski proizvođači također proizvode prikolicu marke Motor SICH AD-2V. Ovo je teretni uređaj dimenzija 1200x1300 mm nosivosti 350 kg na lijevanim kotačima.
- "Bulat PMB-1U" također proizvode ukrajinski stručnjaci. Ovo je kiper s karoserijom dimenzija 1100x1400 mm. Nosivost mu je 450 kg. Točkovi nisu uključeni.
- Ukrajinska prikolica bez kotača "Bulat PMB-2U" je kiper kamion dimenzija karoserije 1300x1700 mm. Nosivost tijela - 550 kg.
- "Motor SICH TS-1" iz Ukrajine ima kamion kiper dimenzija 1200x1300 mm, nosivosti 350 kg, uključujući kotače.
- Ruska jedinica "Mobile K TPM-350-1" opremljena je kiperom dimenzija 1000x1300 mm. Nosivost mu je 350 kg. Od pocinčanog željeza, opremljeno kotačima.
- Kineski kiper "PRORAB TT-502" nosivosti 380 kg ima karoseriju 1100x1500 mm i lijevane kotače.
- Ruski "KADVI PM-04" prikolica je s ravnom platformom. Karoserija dimenzija 1150x1200 mm nosivosti 500 kg, ugrađena je na pneumatske kotače.
- "KADVI AMPK-500" s pogonom na sve kotače prikolica je s ravnom karoserijom dimenzija 1100x1100 mm. Nosivost mu je 500 kg. Kotači su uključeni. Proizvedeno u Rusiji.
- Grillo G55-107 uređaj je zajedničke proizvodnje Rusije i Italije. Ugrađena verzija s tijelom od 1250-1400 mm. Nosivost - 350 kg. Opremljen kotačima.
- "Belarus MTZ-750" proizveden u Bjelorusiji je ugrađena verzija s karoserijom 1200x1650 mm. Nosivost mu je 750 kg. Opremljen kotačima.
Neki proizvođači poznatih motoblokova nude kupnju gotovih kompleta za pretvaranje. Za proizvodnju mini traktora proizvode setove, koji uključuju:
- nosivi okvir;
- zaštitni poklopac za pojaseve;
- krila;
- kočioni cilindar s spremnikom;
- poluge koje blokiraju osovinska vratila;
- kočioni bubanj;
- disk za podršku;
- stup upravljača;
- naušnica.
Slične setove proizvode ukrajinski i kineski proizvođači. Od njih možete sastaviti mini-traktor po upola nižoj cijeni od njegove kupnje.
Ugradnja pluga na hodalicu: korak po korak
Prije nego što plug priključite na hodni traktor i počnete ga postavljati, sama vučna jedinica mora proći niz pripremnih postupaka. Oni se svode na:
- prijevoz ručnog traktora do mjesta gdje će se koristiti;
- demontaža pogona na kotačima, koji se zamjenjuje ušicama. U suprotnom, oprema će početi kliziti i može se zaglaviti.
Nakon što su ispunjeni ovi zahtjevi, može se pristupiti ugradnji pluga.
To znači:
- pričvršćivanje pluga na spojnicu hodnog traktora maticama, što će u budućnosti omogućiti neovisno postavljanje njegovih radnih parametara;
- pripremite dvije pričvrsne igle za pričvršćivanje spojnica i plug na okov.
Time je zadatak postavljanja pluga dovršen i možete prijeći na sljedeći.
Modeli
S bogatog popisa uređaja za hodni traktor postoji nekoliko opcija koje su popularne kod kupaca.
- "HorsAM IS" je prilično moćan mehanizam za podizanje, opremljen multifunkcionalnom oštricom, velikim nosačima prtljage sprijeda i iza. Ima predimenzioniranu prikolicu, robusni plug, kultivator i frezu.
- "APM-350" model je stražnjeg tipa s ne-pocinčanom karoserijom i trakastim kočnicama, izrađen na okviru s dvije brave.Teži približno 92 kg i ima veliki razmak između kotača.
- "AM-650" je adapter za motoblok s kočnicama i podesivim sjedalom. Opremljen stražnjim mehanizmom za podizanje, pogodan za sve modele motoblokova (domaće i uvezene).
- "KTZ 03" je prednji adapter za motoblok s pogonom na sve kotače koji radi prema shemi 4x4 (s pogonom na sve kotače), koji ima krutu spojnicu s motoblokom. Opremljeno mekanim sjedalom s krutim pričvršćenjem, ali bez uzdužnog podešavanja.
- "AM-2" univerzalna je mogućnost za poljoprivredne radove. Ima upravljač, dvije pedale za postavljanje kvačila i uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag. Omogućuje ugradnju dodataka.
- "PM-05" je modul za pogon oranica koji podrazumijeva rad s priključcima: kosilicom, frezom za snijeg i frezom. Ima vučeno sjedalo i radnu brzinu do 10 km / h.
Vlastitim rukama izrađujemo adapter za hodni traktor
Trenutno postoji nekoliko varijanti adaptera, u pravilu su im slične izvedbe, a pričvršćene su na stražnju stranu hodnog traktora prilagođene udobnim sjedalom.
Adapter je izrađen od četvrtastog metalnog profila, duljine od 160 do 180 cm. Preko ovog profila zavaren je još jedan, veličine 50-60 cm, ovisno o tome koji kolosijek vam je potreban, (na njega su pričvršćeni stalci za kotače). Visina podupirača do osovine kotača od vrha do osovine adaptera može biti od 25 do 40 cm, ovisno o izvedbi.
Nadalje, nosači su zavareni na glavni metalni profil i glavčine kotača, a služe i kao elementi za ukrućenje. Njihova duljina ovisi o kutu nagiba u odnosu na cijelu strukturu i drugim parametrima. Zatim se na isti način izračunava i zavaruje konstrukcija okvira na koju će se pričvrstiti nastavak. Bočne tračnice ovog dizajna pričvršćene su vijcima kotača.
Nakon toga, na glavni okvir zavarena je upravljačka poluga koja ima tri koljena, dimenzija 35, 55, 20 cm. Da bi se povećala primijenjena sila, na polugu je pričvršćena druga poluga, ali već veličine 80 cm.
Adaptersko sjedalo, montirano na nosač zavaren na središnji metalni profil. Kao što vidite, izrada adaptera za hodni traktor vlastitim rukama nije tako teška.
Svrha adaptera
Ovdje mislim da je sve jasno, postoji dosta velika količina posla na terenu, što je lakše, brže i prikladnije raditi s adapterom. Rad s takvim priključcima kao što je rotacijska freza općenito je sigurniji.
Dijagram izvedbe adaptera na hodni traktor
Adapter za hodni traktor svojevrsna je vučna naprava izrađena na okviru i ima dva kotača. Strukturno, adapteri su podijeljeni u nekoliko tipova, po jednostavnim, mogu biti jednostavni i složeniji. Glavne vrste smatraju se univerzalnima, to su one koje su sposobne prevoziti robu i obavljati obradu tla, te jednostavne, sposobne obavljati samo obradu tla.
Za motoblokove različite snage koriste se različiti adapteri, za one male snage ugrađen je adapter s kratkim potegom, za snažni s dugim. Također, univerzalni adapteri opremljeni su dodatnom funkcionalnošću, povećavaju stazu, podižu dodatke itd.
Tehnički podaci
Prikolica, koja se vrlo često naziva i kolica, koristi se za prijevoz robe, kao i kompletna s hodalicom kao vozilom. Brzina kretanja kolica spojenih s hodalicom je 10 kilometara na sat. Ovaj uređaj ne samo da vam omogućuje prijevoz tereta po teškim terenima, već također poboljšava stabilnost hodnog traktora. Općenito, standardne dimenzije tijela postolja su sljedeće: 1,5 m duljine, 1 m i 15 cm širine, kao i visina 27-28 cm. Četiri osnovna modela uređaja.
- To može biti jednoosovinski kamion kiper koji može prevesti do 250 kilograma tereta. Prikolica je teška 56 kilograma, dužina joj odgovara 110 centimetara, a širina 90 centimetara. Visina stranica takvih kolica doseže 35 centimetara.
- Postoje dvoosovinska kolica s šasijom koja nose 500 kilograma tereta. I sama ima 40 kilograma. Visina stranica kolica jednaka je visini jednoosnih, kao i svi drugi parametri.
- Za "Nevu" su prikladna kolica TMP, na kojima će se moći odnijeti 250 kilograma. Sama konstrukcija teži najviše - čak 150 kilograma. Kolica su dugačka 133 centimetra, široka 110 centimetara, a stranice su visoke trideset centimetara.
- Tu su kolica TMP-M. Ona sama teži 85 kilograma, a nosivost joj je 150 kilograma. Stranice u ovom slučaju dosežu visinu od 25 centimetara, duljinu od 140 centimetara i širinu od 82,5 centimetara.