Što tražiti pri odabiru vibracijske ploče i koju je bolje uzeti + top-3 uređaja

Benzinske vibracijske ploče

Ovo je prilično popularan tip uređaja za popravak cesta, koji je dizajniran za autonomni rad i može se koristiti daleko od komunikacija. Značajan nedostatak je visoka razina proizvedene buke. Tehnički dizajn uređaja prilično je jednostavan, ali to ne umanjuje njegovu funkcionalnu učinkovitost.

Glavna prednost benzinske vibracijske ploče u odnosu na električnu je njezina potpuna autonomija, mogućnost rada u svim uvjetima. Visok stupanj pouzdanosti suvremenih motora jamči dugotrajan rad instalacije.

Benzinske vibracijske ploče prema vrsti rada dijele se na translacijske i reverzibilne. Prva verzija dizajna omogućuje vam da se krećete samo naprijed, vibracijske ploče obrnutog tipa imaju prekidač naprijed-natrag. Jednostavnost upravljanja i upravljivost uređaja omogućuju izvođenje radova zbijanja u ograničenim uvjetima. Jedinica u radu ne zahtijeva posebne kvalifikacije i visoke troškove.

Među ruskim modelima benzinskih vibracijskih ploča vrijedi istaknuti Energomash VP-88080, čija je cijena 42.650 rubalja. Uzorak ima 4-taktni motor Honda GX-160 i spremnik goriva od 3,6 l. Za visokokvalitetno nabijanje ugrađen je spremnik za dovod vode od 15 litara.

Među profesionalnim graditeljima popularan je model reverzibilnog benzinskog štednjaka Atlas Copco LG160. Za rad s pločama za popločavanje moguće je ugraditi poliuretansku oblogu koja štiti materijal od oštećenja. Cijena - 188 360 rubalja.

Drugi profesionalni model reverzibilnog kompaktora ploča je Wacker Neuson WPU 1550 Aw. Sustav vlaženja radi samo tijekom procesa zbijanja; pri praznom hodu zatvara se poseban ventil. Cijena automobila je 101 250 rubalja.

Dodatni elementi

Dodatni elementi su:

• ručka (nosač) koja se koristi za vođenje vibracijske ploče tijekom rada;
• kolica na koja je uređaj instaliran pri kretanju s jednog mjesta na drugo;
• zatezni mehanizam koji osigurava čvrsti kontakt pogonskog remena s remenicama motora i mehanizmom za vibracije.

Drška je dugačak nosač u obliku slova U izrađen od cijevi. Njegovo pričvršćivanje na ploču vrši se pomoću okretnog zgloba, koji djelomično kompenzira vibracije i štiti radnika od njegovih utjecaja.

Kolica su zasebna stavka, iako postoje opcije za krutu montažu. Donosi se ispod peći, naginjući jedinicu prema sebi za ručku, oslonjen na kolica i transportiran na željeno mjesto. S krutim nosačem, noge s kotačima postavljene su na podnožje u obrnutom položaju. Ako je potrebno pomaknuti vibrirajuću ploču, instalacija se okreće i odvodi na drugo mjesto.

Zatezač osigurava čvrst kontakt između pogonskog remena i remenica

Važno je da valjak ima utor koji odgovara utoru remenica. To će pomoći produljiti vijek trajanja pojasa.

Ako je valjak vibrirajuće ploče postavljen izvana, veličina utora mora odgovarati stražnjoj strani remena. Za zatezanje se koristi vijak za podešavanje koji omogućuje da se remen olabavi radi zamjene ili zategne u radno stanje.

Što su vibracijske ploče?

Raspon vibracijskih ploča klasificiran je prema sljedećim glavnim značajkama:

• - težina uređaja;
• - sila vibracije;
• - radna površina;
• - vrstu i snagu motora.

Prve tri karakteristike određuju kvalitetu brtve. Sila koja se mora primijeniti za pomicanje vibracijske ploče tijekom rada ovisi o snazi ​​motora.Što je motor snažniji na platformi, lakše se hoda po površini.

Glavni parametar po kojem se odabire ovaj mehanizam je njegova težina. Ovdje postoji jasna gradacija koju bi trebalo razmotriti detaljnije.

Lagane vibracijske ploče (težina do 75 kg)

Koriste se za uređenje okoliša (staze od pijeska ili sitnog šljunka debljine najviše 15 centimetara). Za brtvljenje opločnika opremljeni su prigušnim poliuretanskim prostirkama.

Univerzalni (težina od 75 do 90 kg)

Najčešći tip vibratora na web mjestu. Područja primjene: uređenje okoliša, krpanje asfaltnog kolnika i njegovo ugrađivanje nakon polaganja komunalnih usluga.

Najčešće se rad vibracijske ploče ove klase izvodi na sloju pijeska, asfalta, drobljenog kamena ili šljunka debljine do 25 cm.

Srednje teški (težina od 90 do 140 kg) i teški (težina preko 140 kg)

Koriste se za slojevito nabijanje temelja cesta u izgradnji, zbijanje zatrpavanja rovova oko temelja, kao i za lokalni popravak asfaltnog kolnika.

Mogu raditi na pijesku, šljunku, asfaltu i šljunku debljine od 25 do 60 centimetara. Za visokokvalitetno zbijanje asfalta, težina takvog mehanizma ne smije prelaziti 100 kg.

Napor vibracija

Ovaj parametar ozbiljno utječe na stupanj zbijenosti. Stoga je odabirom između dvije ploče iste težine bolje kupiti uređaj s većom silom vibracija. Za laka vozila ovaj parametar ne prelazi 10 kN, pa nisu prikladni za zbijanje asfalta.

Ako namjeravate zbijeti opločnike, imajte na umu da vibracijska sila stroja težine od 75 do 90 kg ne smije prelaziti 18-20 kN. S većom vrijednošću ovog parametra, platforma će snažno pritisnuti pločicu u podlogu i može je uništiti.

Nije teško odrediti površinu vibrirajuće ploče: što je manja, to će baza biti bolje zbijena. Stoga je s istom silom vibracije bolje kupiti štednjak manje površine.

Vibracijske ploče koje se nude na tržištu opremljene su s tri vrste motora: električnim, benzinskim i dizelskim. Za rad na osobnom mjestu ili malom gradilištu optimalan je jeftin električni mehanizam.

Ako su autonomija i kvaliteta zbijanja na prvom mjestu, najbolja opcija bila bi benzinska vibracijska ploča. Snažne jedinice s dizelskim motorom namijenjene su za profesionalnu uporabu. Pouzdani su, izdržljivi i ekonomični.

Ako težina vibracijske ploče prelazi 100 kg, tada ju je prilično teško rasklopiti za ponovni prolaz na uskom mjestu. Za takav rad koristi se reverzibilna vibracijska ploča koja se može pomicati prema naprijed i u suprotnom smjeru.

Radi lakšeg transporta, ti su mehanizmi opremljeni kotačima, a za smanjenje štetnih učinaka vibracija na ruke - posebnom ručkom za ispiranje energije. Jedinice za zbijanje asfalta opremljene su spremnikom za vodu i sustavom prigušivanja potplata.

Odlučivši o glavnim tehničkim karakteristikama vibracijske ploče, morate odabrati proizvođača koji proizvodi visokokvalitetnu opremu. Pouzdane i ekonomične japanske vibracijske ploče Honda, kao i njemačka Masalta, Wacker Neuson i Ammann danas uživaju veliku popularnost. Procijenjene cijene za laka benzinska vozila (56-67 kg) su od 27 do 63 tisuće rubalja.

Završni rad

Nakon sastavljanja ploče svi metalni dijelovi moraju biti premazani premazom i obojani radi zaštite od korozije. Čvrsto pričvrstite uvodni kabel na upravljačku ručku kako se ne bi pregazio. Prekidač motora mora se nalaziti na samoj konstrukciji kako bi se omogućilo zaustavljanje u nuždi tijekom rada.

Nakon toga mora se testirati vibracijska ploča "uradi sam". Svježe iskopana zemlja za to najbolje odgovara.Ispitivanje na rasutom materijalu spriječit će ispitivanje punog opterećenja.

Kao što vidite, sasvim je moguće sami napraviti stroj za vibracije. No za to je potrebno imati početno znanje i iskustvo bravarskih i zavarivačkih radova.

Dizajn vibracijske ploče

Učinak zbijanja na površinu tla postiže se djelovanjem vibracija udarnog tipa. Strukturno, jedinica uključuje tri glavna bloka, što se može vidjeti na fotografiji benzinske vibracijske ploče:

• potporna ploča;
• ekscentričan s učinkom vibracije;
• Plinski motor.

Ekscentrik aktivira motor. Javljaju se vibracije, zbog čega se energija i vibracijsko djelovanje prenose kroz potplat alata na površinu koja se treba zbiti.

Vibracije se prenose na podlogu tijekom građevinskih radova kroz potplat stroja. Za učinkovito brtvljenje ploča mora biti dovoljno teška i otporna na trošenje. Preporučuje se odabir jedinica s radnim područjem koje najbolje odgovara popisu radova na gradilištu.

Radna platforma izrađena je od lijevanog željeza ili čelika. Ako namjeravate popločati kamenje ili pločice na pločnike, tada bi potplat trebao imati gumenu ili poliuretansku prostirku. Zaobljeni rubovi omogućuju glatko kretanje, a ukrućenja pomažu ojačati strukturu.

Što tražiti pri odabiru vibracijske ploče ili nabijača tla

• Pogonska snaga jedan je od glavnih čimbenika za ugodan rad.Ako je ovaj pokazatelj nedovoljan u odnosu na težinu ploče, tada će se tijekom vibracija nabijač jednostavno ukopati u zemlju. To je posebno uočljivo pri vožnji uz nagib prema gore. Ako s laganim opcijama operater još uvijek može nekako utjecati na aparat uz pomoć fizičkih napora, to neće raditi tijekom rada teških uzoraka. Ako je pogonska snaga dovoljna, vibrirajuća ploča će se sama kretati u zadanom smjeru.
• Prisutnost sklopive ručke i kotača za transport uvelike će pojednostaviti rad nabijača. Ovi elementi nisu potrebni tijekom rada, međutim, tijekom prijevoza, zasigurno će vam dobro doći.
• Sustav navodnjavanja dodatna je funkcija koja može biti ne samo korisna, već i neophodna. Dakle, tijekom zbijanja asfalta potrebno je stalno navodnjavati površinu, inače će se ploča jednostavno zalijepiti za materijal.

• Prisutnost zaštitnih poklopaca i spojki omogućuje produljenje vijeka trajanja uređaja i smanjuje vjerojatnost njegovog kvara. Ovi elementi štite radne dijelove od pada čestica zbijenog tla na njih.
• Ne biste trebali ganjati nisku cijenu ili poznati brend. U prvom slučaju dobit ćete nepouzdan uređaj, a u drugom ćete preplatiti. Bolje je sami analizirati asortiman i cijene koje se mogu pronaći na Yandex tržištu. A da biste saznali više o trenutačno preporučenim modelima, pročitajte naše sljedeće članke.

Nadam se da je današnji članak bio jasan i koristan. U jednom od sljedećih materijala reći ćemo vam kako vlastitim rukama sastaviti vibrirajuću ploču i, naravno, pobliže ćemo pogledati najpopularnije modele koji se nude na ruskom tržištu.

Kriteriji odabira vibracijskih ploča

Kad se pred vama pojavi pitanje: koju vibrirajuću ploču odabrati, prije svega, morate odrediti što ćete raditi, koje će biti tlo, očekivani obujam posla, a također i pravilno izračunati svoje fizičke i financijske mogućnosti.

Ovdje postoji jasna razlika:

• Za uređenje staza, uređenje okoliša, polaganje pločica i raznih vrsta tepiha optimalno je odabrati vibracijsku ploču radne težine 75 kg;
• Za polaganje asfalta, popravak cesta i općenito zbijanje tla dubine do 25 centimetara odaberite alat radne težine 75 kg;
• Za radove na uređenju i popravku cesta, zbijanje rovova i radove s dubinom tla od 25 centimetara potrebna je vibracijska ploča radne težine 90 kg.

Sila vibracija ovisit će o stupnju zbijenosti tla. U tom slučaju počnite od toga koliko je jako potrebno zbijanje tla, međutim takvi se parametri kao što su čvrstoća, površina i masa vibracijske ploče moraju kombinirati, pa se stoga posavjetujte sa stručnjakom ili prodavateljem.

Posljednje: bolje je zaustaviti svoj izbor na modelima poznatih proizvođača, koji daju odgovarajuća jamstva i već su stekli ugled tijekom dugogodišnjeg rada.

Dizelske vibracijske ploče

Imaju princip djelovanja sličan benzinskim kolegama, razlikuju se po većoj težini i povećanoj snazi ​​zbijanja površine ceste

Za uspješan i dugotrajan rad važno je pratiti kvalitetu dizelskog goriva

Dizelske vibracijske ploče imaju mnoge prednosti:

• snaga: najveća snaga među velikom obitelji kompaktora ploča. Dizelska vibracijska ploča može zamijeniti višetonski valjak;
• operacija ne zahtijeva posebnu obuku;
• održavanje se može provoditi izravno na radnom mjestu;
• ima visoke performanse;
• dobro zbijanje različitih vrsta tla, premaza i rasutih materijala;
• ekonomičan dizelski motor omogućuje vam dugotrajno upravljanje vibrirajućom pločom bez punjenja gorivom;
• dizajn olakšava utovar i transport vibracijske ploče na drugo radno mjesto.

Popularni modeli i cijene

Povratne dizelske vibracijske ploče raširene su: TCC MS120-KT 207222 u vrijednosti 47.665 rubalja, TCC MS5030-K 207220 u vrijednosti od 79.000 rubalja.i TCC MS330-KE 207217 u vrijednosti 106653 rubalja.

Ništa manje nisu rasprostranjeni teži reverzibilni nabijači ploča (njemačke proizvodnje): Wacker Neuson DPU 4045Ye 5000610350 u vrijednosti 367405 rubalja, Wacker Neuson DPU 5545He ap 5000610353 u vrijednosti 433013 rubalja i Wacker Neuson DPU 6555H 5000610355 u vrijednosti od 502995 rubalja.