Modernizacija dječjih vozila
I naravno, sve najbolje za djecu. Na temelju odvijača možete izvršiti modernizaciju mnogih dječjih vozila. Na primjer, automobil za dječje pedaline pretvorite u električni automobil.
Električni auto
Za izradu električnog automobila trebat će vam:
- Okvir izrađen od čelične profilne cijevi. Možete ga sami napraviti.
- Kotači se mogu koristiti iz vrtnih kolica s gumenim vrhom.
- Tijelo se može uzeti iz starog automobila na pedale ili smisliti neko kreativno rješenje. Na primjer, lemljenje od plastičnih cijevi.
- Kao električni pogon morate koristiti dva motora iz odvijača i mjenjač iz istog električnog alata. Za njih se izrađuju zasebna kućišta u kojima je izlazno vratilo montirano na 201 ležaj.
- Baterija. Možete koristiti običan automobil 6ST60.
Nakon što su sve komponente pripremljene, ostaje sastaviti električni automobil. Ovaj proces je jednostavan i u moći svakog čovjeka koji ima čak i površno razumijevanje vodovoda.
Električni skuter i električni bicikl
Druga uporaba odvijača u stvaranju vozila može se nazvati električnim skuterom ili električnim biciklom. Načelo takve modernizacije temelji se na ugradnji lančanog pogona između lančanika kotača i lančanika elektromotora s mjenjačem odvijača. Ovaj uređaj pokreće punjiva baterija ručnog alata. Ovo rješenje nije skupo. Kao rezultat poboljšanja dobiva se vozilo s brzinom vožnje od 5 do 15 km / h.
Električne motorne sanjke
Uz pomoć odvijača možete napraviti ne samo prijevoz na kotačima, već i prave motorne sanjke. Za to morate koristiti električni automobil, nakon što ste izvršili niz odgovarajućih nadogradnji. Potrebno je poboljšati okvir električnog vozila kako bi se na njega instalirao pogonski kotač. Umjesto pogonskih kotača, morate instalirati skije, zamijeniti plastični upravljač automobila metalnim upravljačem za bicikl. Pogonski kotač se pogoni lančanim pogonom iz odvijača.
Sklapanje takve čudotvorne tehnologije neće oduzeti puno vremena, a što je najvažnije, novca. Svi će se troškovi isplatiti s radošću djeteta kojemu će električno vozilo biti pravi dar.
Zanimljive ideje i životne činjenice za korištenje odvijača u kućanstvu
Osim navedenih mehanizama, odvijač se može koristiti i za provedbu drugih ideja na farmi. Ovaj ručni električni alat pomoći će automatizirati otvaranje vrata, automobilsko vitlo ili škare za metal. Ako na njega pričvrstite dodatak za rezanje kositra, obični gumeni čamac možete pretvoriti u motorni čamac, modernizirati proces bušenja rupa pri ribolovu pod ledom. Osim toga, svi znaju da se odvijač koristi kao pogon za mikser, mlin za meso ili sokovnik.
Nakon čitanja članka čitatelj je stekao znanje o nekonvencionalnoj uporabi odvijača. Sada može koristiti ovaj ručni alat za izradu stolarske opreme, poboljšanje dječjih vozila i drugih korisnih stvari u kućanstvu.
Stolarska oprema
Još nekoliko zanimljivih prijedloga kako napraviti opremu za kućnu stolariju na temelju konvencionalnog odvijača.
Tokarilica za drvo
Prilikom izrade proizvoda od drva teško je bez tokarilice. Možete ga sami izgraditi. Ravni drveni radni stol idealan je za krevet. Odvijač se može koristiti kao pogon glave i okretanja. U drveni krevet od šipke u obliku odvijača morate staviti alat i popraviti ga stezaljkom. Šipka se može učvrstiti stezaljkom, a uz stalnu uporabu stroja, uvrnite je samoreznim vijcima. Držač zuba mora biti umetnut u steznu glavu. Stražnji dio je izrađen od dvije šipke s vijkom za podešavanje, koji je naoštren ispod konusa. Instalira se nasuprot fiksnog odvijača tako da se os alata podudara s osi vijka za podešavanje stražnje osovine. Konstrukcija zadnjeg kolosijeka učvršćena je stezaljkom. Ako namjeravate rukovati velikim dijelovima, pričvršćivanje bi trebalo biti pouzdanije. Ruka se također može napraviti od šipke tako da se pričvrsti stezaljkom za radni stol. Primitivni tokarilica za kućnu radionicu je spremna.
Stroj za bušenje sa klupe
Bušenje je još jedna jednako važna oprema. Može se izraditi i iz odvijača. Da biste to učinili, potreban vam je rabljeni odvijač. Iz nje morate uzeti motor s mjenjačem i uloškom. Sada morate napraviti dvije stezaljke od tektolita, koje će obavljati funkciju pričvršćivanja glave za bušenje stroja. Da biste postigli maksimalno poravnanje svih rupa na stezaljkama, bolje ih je obraditi zajedno, u jednom setu. Tada će biti moguće izbjeći izobličenja.
Čaure s unutarnjim navojem koriste se kao ograničavajući podupirači. Moraju biti iste veličine, što odgovara razmaku između stezaljki. Nakon toga izrađena je još jedna stezaljka od PCB -a i dvije šupljine od kaprolona. Izbušene su izvan središta kako bi oblikovale dvije ekscentrične čahure. Stezaljka se instalira na šipku, a zazor se bira uz pomoć ekscentrika. Nakon toga se na oprugu postavlja drvena poluga tako da se glava za bušenje vrati u prvobitni položaj. Za napajanje morate koristiti transformator snage veće od 150 vata i izlazni napon sličan upotrijebljenom odvijaču. Nakon toga morate staviti diodni most i kondenzator, postaviti glavu za bušenje na krevet.
Ručni usmjerivač iz odvijača: upute korak po korak
Može se pretvoriti u ručni usmjerivač. Za to ne morate kupovati skupe materijale. Sve što vam treba možete pronaći u radionici ili garaži gotovo pod nogama. Za opremanje ručnog usmjerivača iz odvijača trebat će vam komadi debele šperploče ili iverice, stezaljka za pričvršćivanje alata, pričvršćivači u obliku vijaka i samoreznih vijaka, bravarski alat i perilica za drvo. U potonjem slučaju možete koristiti svrdlo.
Sastavljanje domaćeg usmjerivača prilično je jednostavno. To zahtijeva:
- Od komada odabranog materijala izrežite podlogu, okomito postolje na koje će se pomoću stezaljke učvrstiti odvijač, graničnik i utor, kako bi se konstrukciji dala krutost. Dimenzije dijelova biraju se proizvoljno, u odnosu na dimenzije električnog alata.
- Izbušite rupu Ø 40 mm u podnožju pomoću bušilice za pero za slobodan pristup reznom alatu do područja za obradu.
- Napravite stezaljku prema promjeru ručnog alata.
- Odvijač pričvrstite stezaljkom na okomito postolje tako da njegov uložak bude udaljen nekoliko milimetara od podnožja.
- Ugradite ukrućenje.
- Odvijač pričvrstite graničnikom na okomito postolje.
- Umetnite rezač u držač alata.
Ruter za odvijač je spreman za upotrebu. Takav stroj neće moći postati punopravna zamjena za ručni glodalicu zbog male snage i male brzine vretena, ali će riješiti pitanje glodanja malih dijelova u kućnoj radionici.
Cirkular
Osim toga, za svoju stolarsku radionicu možete izraditi kružnicu od odvijača.Da biste to učinili, morate napraviti radnu površinu primjenom list iverice ili debela šperploča. Za izlazak iz kružne pile mora se na vrhu stola napraviti rez. Odvijač mora biti čvrsto pričvršćen na donju stranu radne površine pomoću metalnih ili drvenih stezaljki. Na isti način potrebno je pričvrstiti osovinu.
Važno je da list pile ne viri više od trećine svog promjera iznad radne površine stola.
Motor čamca
Kako je ugodno voziti se brodom po toplom ljetnom vremenu. Jedan peh - ne želim uzeti vesla u ruke. Pamet dolazi u pomoć.
Ali što ako motor iz odvijača prilagodimo čamcu pomoću alata pri ruci?
Što je lakše primijeniti za ovu "ideju" sljedeće materijale:
- Vijak (zec):
- Duga metalna ukosnica;
- Odvijač na baterije.
Suština ideje je sljedeća. U zecu (u ovoj situaciji, propeleru) izbušite rupu promjera jednaku metalnoj ukosnici. Vijak je montiran na vijak i sigurno je pričvršćen. U odvijač je umetnut najduži klin koji okreće iglu zajedno s vijkom. Motor broda je spreman!
Ostaje samo smisliti neku vrstu metalne konstrukcije koja će vam omogućiti sigurno pričvršćivanje odvijača na samom brodu. Ali ovo je previše lak zadatak za raspravu. I svaki amater moći će pokazati svoje inventivne sposobnosti po tom pitanju.
Spuštamo vijak na ukosnici u vodu i uključujemo odvijač. Ostaje samo polako ploviti i uživati u ljepotama prirode koje vidite uokolo. Postoji samo jedna stvar - doista procijenite mogućnosti baterija i "nemojte plivati za bove".
Priprema pogona električnog bicikla
Prvi korak je demontaža stezne glave s ostataka odvijača. To je iznimno jednostavno, pa stoga nema smisla opisivati ovu radnju. Zatim se na osovinu pričvršćuje potisna matica. Služi za sprječavanje dodirivanja ugrađenog lančanika po tijelu. Usput, ima smisla odmah promijeniti položaj regulatora snage na "bušilicu".
FOTO: youtube.com Unutarnja potisna matica ugrađena je na osovinu
Zatim morate staviti zvjezdicu na pogonsko vratilo motora i popraviti je drugom maticom koja se može ukloniti iz stezne glave. No, ako se sve ostavi kako jest, kontra matica će se olabaviti pri kretanju. Stoga se isprva temeljito povlači, nakon čega se u unutarnji navoj vratila uvija vijak s obrnutim navojem. Takav sustav osigurat će da lančanik bude potpuno pričvršćen i eliminira opasnost od popuštanja vanjske matice tijekom vožnje.
FOTO: youtube.com Druga je matica pričvršćena vijkom s obrnutim navojem radi pouzdanosti
Pričvršćivanje motora na nosač
Sada ostaje razumjeti kako će se elektromotor pričvrstiti na nosač koji će se instalirati na bicikl. Ovdje je sve krajnje jednostavno. Za to će se koristiti obična vodovodna stezaljka, dizajnirana za kanalizacijske plastične cijevi promjera 50 mm. Od njega odvrnite klin sa sidrom i samu stezaljku stavite na kućište motora. Primjer fotografije u nastavku prikazuje kako se to radi.
FOTO: youtube.com Stezaljka za vodovod savršena je za pričvršćivanje na držač
Time je dovršena priprema elektromotora, možete pristupiti izradi držača.
Epilog
Ovako možete sastaviti električni bicikl bez ikakvih troškova. Naravno, ovdje je potreban dodatni rad, ali temelj je već tu. Zabavno je gledati ljude kako reagiraju kad vide tako zanimljivo vozilo. Ipak, nije jasno što se kreće uz cestu. Zapravo, ako radite na biciklu još nekoliko dana, to neće biti inferiorno u odnosu na skupe tvorničke proizvode u gotovo svemu. S obzirom da se sav posao obavi “na koljenu” u jednom danu, bez financijskih ulaganja, slobodno se može reći da je ideja vrlo dobra.
Nadamo se da će danas predstavljeni materijal biti od koristi dragome čitatelju. Ako i dalje imate pitanja o pročitanom, možete ih postaviti u donjim raspravama. Urednici HouseChiefa rado će odgovoriti na svakog od njih u najkraćem mogućem roku. Tamo također možete komentirati članak, izraziti svoje mišljenje o preradi. Savjeti za poboljšanje, kao i ukazivanje na greške čarobnjaka, su dobrodošli. I imamo jedan zahtjev. Molimo vas da ne zaboravite ocijeniti ono što ste pročitali.
Svako mišljenje, i pozitivno i negativno, jako nam je važno. Uživajte u vožnji biciklom!
Upotreba u vrtu
Mi smo dio prirode. Koliko se skladno svatko od nas osjeća u vrtu, na dači ili na osobnoj parceli. Glatko pokošen travnjak, kreveti s korovom oduševljavaju naše oči. Međutim, vrlo je teško postići takav rezultat ručno. Bolna leđa, prsti posječeni travom mogu se isključiti iz vašeg života ako primijenite domišljatost i upotrijebite najprimitivnije alate za projektiranje vrtne trimere ili kosilice, kako smo navikli nazivati ovaj alat.
Vrlo je jednostavno napraviti takav trimer. Za ovo vam je potrebno:
- Akumulatorski odvijač;
- Disk za poliranje tijela;
- Dvije oštrice za papir;
- Dva vijka.
Za izradu alata doslovno je potrebno nekoliko minuta. Na disk za poliranje tijela vijcima su pričvršćene dvije oštrice. Samo su oni zašrafljeni ne kruto, već tako da mogu lako "visjeti". Ova vrsta spajanja omogućuje da se lopatice ne slome, već da leže u kontaktu s preprekom. Sam disk s već pričvršćenim noževima ugrađen je u odvijač, naravno s reznim alatom prema dolje. Alat je spreman za rad!
Takav amaterski trimer omogućit će vam košnju trave na teško dostupnim, uskim mjestima, u prolazima ili na mjestima gdje postoje pregrade. Naravno, nedvojbeni "plus" je ušteda vremena i truda koji trošite na ručno uklanjanje korova. Postoje samo dva nedostatka - još uvijek se morate sagnuti i kositi travu u ovom položaju, a zatim je ručno pokupiti.
Postoje i posebne značajke. S visokom travom takvim alatom morate se "boriti" na poseban način. Prvo odrežite vrh, a zatim i podnožje jer se duga trava može zapetljati u podnožje diska. Zatim se mora ručno ukloniti.
Sastavljanje električnog bicikla iz starog odvijača
Kad su svi dijelovi pripremljeni, možete ići izravno na montažu. Ali prvo morate pripremiti sam bicikl.
Neki se detalji uklanjaju iz njega, naime:
- pedale (više nisu potrebne);
- prtljažnik (bit će preuređen prema naprijed);
- lanac (s njim još morate raditi).
Sada je bicikl spreman i možete početi. Nosač je pričvršćen na "uši" na koje je pričvršćen prtljažnik. U tom slučaju noga bi se trebala nasloniti na okvir.
FOTO: youtube.com Nosač je već na mjestu, ostaje ugraditi motor
Postavljanje motora na nosač
Ovdje je sve jednostavno. Motor je pričvršćen na platformu kroz utor odgovarajućim vijkom. U ovoj fazi ne morate rastezati vezu.
FOTO: youtube.com Motor je na mjestu, ali veza još nije uspostavljena
Podešavanje lanca prema duljini
Lanac uklonjen s bicikla morat će se namjestiti po duljini uklanjanjem dodatnih karika. U konačnici bi se trebalo malo ukočiti zbog mogućnosti poboljšanja.
FOTO: youtube.com Lanac je potrebno podesiti po duljini uklanjanjem dodatnih veza
Podešavanje napetosti lanca
Nosač je pomičan pa ga morate podignuti, pomaknuti graničnik i popraviti sve spojeve u željenom položaju.
FOTO: youtube.com Lanac je zategnut, veze fiksne, sada će biti najzanimljivijih
Ugradnja električne opreme
Gumb za uključivanje elektromotora mora biti ugrađen na upravljač, što znači da ćete morati produžiti žice. Da biste to učinili, možete koristiti uobičajeno lemilicu. Sami vodiči trebali bi biti zaštićeni valovitom trakom.
FOTO: youtube.com Žice moraju biti produžene kako bi se gumb mogao postaviti na upravljač bicikla
FOTO: youtube.com Gumb je prikladno pričvršćen na upravljač
Usput se uklanja i žica za napajanje koja će ići do baterije.
Ugradnja i spajanje baterije
Vrijeme je za instaliranje prtljažnika. Potrebno je za smještaj baterije. Lako ga je postaviti preko prednjeg kotača, samo uvrnite 4 vijka za pričvršćivanje. Gotovo svi bicikli imaju ovu vrstu ponovne instalacije.
FOTO: youtube.com Stražnji prtljažnik postavljen iznad prednjeg kotača
Na instalirani prtljažnik postavljen je automobilski akumulator na koji su spojene žice s gumba. Baterija je čvrsto učvršćena nosačima kako ne bi kliznula tijekom vožnje.
FOTO: youtube.com AKB je na mjestu, montaža je završena, vrijeme je za polazak
Odvijač kao generator
Odvijač se može koristiti kao generator. To je vrlo lako učiniti. Potrebno je izvaditi bateriju, spojiti žice na stezaljke pomoću krokodila i spojiti ih s potrošačem. Svakako prvo provjerite polaritet multimetrom. Umetnite i zategnite šesterokutni ključ u steznu glavu kako biste sastavili namještaj. Okretanjem vretena generirat će se struja koja će se isporučiti potrošaču. Istina, vrijedno je napomenuti da je napon koji generira ovaj električni stroj dovoljan samo za punjenje mobilnog telefona ili upravljanje malom LED svjetiljkom.
Nosač za pričvršćivanje elektromotora na bicikl
Za izradu ovog dijela trebat će vam metalna ploča i dio kanala. Pronalaženje takvih dijelova nije teško u garaži ili na bilo kojoj metalnoj recepciji.
FOTO: youtube.com Ovo su čelični dijelovi potrebni za izradu nosača
Ti se dijelovi moraju zavariti, nakon čega se u ploči pomoću brusilice mora napraviti utor. Služit će za pričvršćivanje elektromotora vijkom. Obična rupa ovdje neće raditi, nosač mora biti pomičan tako da možete poravnati pogonske i pogonske lančanike. Ako ga ne postavite, lanac će odletjeti, ne dopuštajući ni metar da prođe.
FOTO: youtube.com Detalji su zavareni, utor je izrezan, ostalo je par sitnica
Uporno stopalo i čemu služi
Izrada potporne noge nosača čisto je individualan proces za svaki model i marku bicikla. U primjeru fotografije bit će prikazan sličan detalj kako bi čitatelj razumio kako to izgleda. I poslužit će za podešavanje napetosti lanca. Potisni čep pričvršćen je na vijak s maticom, a veza ostaje pomična do potpunog zatezanja.
FOTO: youtube.com Zakrivljena čelična traka služi kao graničnik za podešavanje napetosti lanca