Hidraulična dizalica 2 tone
Ova vrsta utičnice sastoji se od:
- osnove;
- cilindar;
- radna tekućina;
- pumpa;
- poluga;
- klip;
- ventil.
Unatoč velikom popisu komponenti, princip rada je prilično jednostavan. Ako dođe do kvara, takvu jedinicu možete sami popraviti. Glavna stvar je pažljivo proučiti dizajn svakog pojedinog modela.
Sastavni dijelovi hidrauličke dizalice
Hidraulične jedinice podijeljene su u sljedeće vrste:
- boca;
- pokretni;
- na električni pogon;
Mnogo je tvrtki koje proizvode modele ovog tipa, pa će samo upoznavanje sa karakteristikama svakog pojedinog modela pomoći u pravom izboru.
Primjena
Dizalice se prvenstveno koriste za popravke vozila radi držanja njihovih tijela ili za zamjenu kotača. Također se mogu koristiti kao zasebni mehanizmi u građevinske svrhe, za zatezanje žica u električnoj mreži i visokonaponskim vodovima. Uz njihovu pomoć možete stisnuti oprugu, uništiti podove u starim zgradama, pomaknuti teške dijelove ili blokove i upotrijebiti ih za popravak željeznica i vagona. Opseg njihove primjene prilično je širok, što pomaže olakšati ljudske napore.
U nastavku se nalazi pregled hidrauličke dizalice za boce od 20 t.
Što tražiti pri odabiru alata
Prilikom odabira proizvoda posebnu pozornost treba posvetiti maksimalnom podizanju i stabilnosti. Prvo biste trebali odlučiti o namjeni uporabe jedinice, a zatim odabrati potrebnu nosivost
Minimalni kapacitet preuzimanja također igra važnu ulogu, jer kada je guma na automobilu spustena, ispod nje se ne mogu zamijeniti sve vrste dizalica. Pogotovo ako se radi o nisko osobnom automobilu. Također je vrijedno uzeti u obzir težinu i dimenzije alata. I, naravno, graditi na financijskim mogućnostima. Izvrsna proračunska opcija mogu biti nove mehaničke jedinice ili male hidraulične.
Kako popraviti kvar
Obično su kvarovi na utičnicama povezani s nepravilnom upotrebom alata.
Potencijalni problemi uključuju:
- spori uspon;
- klip koji ne radi;
- prestanak rada jedinice.
Ako se klip ne može podići ili pasti, tada ga za popravak trebate samo dodati ulje jer se njegov rad temelji na tome. Razina tekućine u cilindru mora se stalno pratiti. Sporo podizanje ili trzanje tijekom rada može se objasniti ulaskom zraka u alat. Uz pomoć posebnih ventila morate odzračiti nakupljeni zrak i ispumpati dizalicu. Ako instrument potpuno prestane raditi, problem može biti začepljen filter. Morat ćete rastaviti jedinicu pomoću posebnog ključa i očistiti filter. Ako se pojavi složeniji problem, morate predati alat profesionalcu na servis. A ako se više ne može popraviti, trebate kupiti novu utičnicu.
Novi alat
Teško je kupiti visokokvalitetni model, jer na tržištu automobilskih alata postoji mnogo opcija. Ali ako pažljivo proučite prednosti svake vrste i pročitate recenzije, možete odabrati točno ono što vam treba. A ako je jedinica već kupljena, ne zaboravite da zahtijeva servisiranje, inače alat može brzo otkazati.
Najpopularniji modeli dizalica 2 t
Na bilješku.
MATRIX -ova utičnica za boce košta malo, ali je dobro prilagođena običnim ljubiteljima automobila. Hidraulika omogućuje glatko i brzo dizanje utega bez mnogo fizičkog napora.Takva jedinica ima maksimalnu visinu podizanja do 345 milimetara. Štoviše, minimum visina podizanja samo 18 cm.
Unatoč maloj težini i dimenzijama, Matrix Master 50715 ima mnogo nedostataka u uporabi.
Prvo što se može primijetiti u ovom modelu je nemogućnost dugog zadržavanja težine. Odnosno, takva jedinica zahtijeva dodatnu podršku. Proizvođač preporučuje postavljanje alata na ravnu površinu. Postoje i plusi - tijelo je izrađeno od visokokvalitetnog materijala, postoji zaštita od neovlaštenog dizanja utega. Teleskopski model podiže težinu do 380 mm i ima manju visinu podizanja (17 cm). Inače, potpuno je sličan prethodnom modelu.
Također, ova tvrtka proizvodi i kotrljajuće jedinice. Utičnica Matrix 510209 može podići težine do 355 milimetara. Njegov prikladan dizajn olakšava transport bez podizanja. Četiri snažna kotača tome pomažu, iako je proizvođač dodao i držač ručke za udobno nošenje ako je potrebno. Takav model, poput prethodnog, nije u stanju dugo držati podignutu težinu i ugrađuje se samo na ravnu površinu. Stoga je takvu jedinicu potrebno koristiti samo u zatvorenom prostoru. Drugi model 51028 nosivosti do 2 tone ima u osnovi iste karakteristike kao i prethodni. Jedina razlika leži u maksimalnoj visini dizanja (do 385 mm) i malo drugačijim dimenzijama. Često se takva jedinica prodaje u posebnom kućištu i s dodatnim kompletom za popravak.
MATRIX 51028
Tvrtka Nordberg smatra se vrlo poznatim proizvođačem auto opreme. Model alata Nordberg MG-2 može izdržati opterećenje do 2 tone. Podiže težinu do 310 mm. Ovaj je model skuplji od prethodnog proizvođača, ali to je zbog kromiranog klipa dizalice i premaza protiv korozije. Ova vrsta ima stabilnu pravokutnu potporu. Proizvođač tvrdi da takav model može raditi iz bilo kojeg kuta.
Ova jedinica ne može dugo držati težinu, pa joj je potrebna dodatna podrška. Model valjanja ovog proizvođača N3202EC sposoban je podići težinu na visinu od 385 mm. Uređaj je vrlo jednostavan za korištenje i izrađen je od kvalitetnih materijala. Takav alat teži 11 kg i ima dimenzije 515 × 205 × 140 mm. Unatoč ovoj veličini, prilično je upravljiv i pogodan je i za običnog ljubitelja automobila i za autoservis. Ovaj model je otporan na naginjanje i pad tereta.
Bilješka!
Hidraulični alati smiju se skladištiti i transportirati samo u vodoravnom položaju.
SOROKIN jedinica nosivosti 2 tone može podići težinu na visinu od 330 mm. Takav je alat prilično mali, teži samo 2,5 kg. Namijenjen je samo za podizanje, ne može izdržati težinu. U procesu korištenja bit će potrebni dodatni stalci. Kotrljajući model 3.520 HOBBYLINE ovog proizvođača ima puno pozitivnih kritika. Ova utičnica prikladnija je za kućnu uporabu. Kao i prethodni alat, ne može dugo držati težinu i instaliran je samo na ravnu podlogu. Ovaj proizvođač također proizvodi dizalice s dvostrukim štapom, čiji je kapacitet podizanja mnogo veći. Ove se jedinice smatraju pouzdanijima i koriste se u autoservisima ili u građevinarstvu.
Što su oni?
U današnje vrijeme dizalica nosivosti 2 tone smatra se najzahtjevnijim alatom koji bi uvijek trebao biti u svakom automobilu. Takve jedinice na tržištu su predstavljene s velikim izborom, dok su hidraulične dizalice za boce, kotrljajne dizalice i dizalice za automobile s električnim pogonom posebno popularne. Svaka od ovih gore navedenih vrsta ima svoje operativne karakteristike, ima prednosti i nedostatke.
Boca
Ova vrsta utičnice dobila je ime zbog vanjske sličnosti dizajna s bocom.Ovdje se podređeni cilindar sa stabljikom koja strši odozgo oštro ističe. Takav se lift često naziva teleskopskim, jer je štap u početnom položaju skriven u cilindru, koji je sličan koljenu teleskopske štapa za pecanje. Postoje varijante s jednim i dva štapa. Mnogo rjeđe u prodaji možete pronaći modele s tri stabljike.
Kolica
Ovi su uređaji opremljeni mehanizmom kolica koji osigurava brzo i sigurno podizanje. opterećenje do željene visine... Dizalice za kotrljanje idealne su za uporabu u garažama ljubitelja automobila i profesionalnim radionicama za servisiranje automobila. Ova vrsta uređaja može imati različitu nosivost, ali najčešća je 2 tone.
Električni pogon
Radni mehanizam dizalica s električnim pogonom pokreće elektromotor. Postoje modeli koji se mogu napajati upaljačem za automobil ili izravno iz baterije. Proizvođači ih često opremaju upravljačkom pločom.
Kako odabrati?
Da biste odabrali dizalicu nosivosti 20 tona, prije svega morate odlučiti o vrsti dizajna, razmotrivši sve prednosti i nedostatke.
Riječni dizalice imaju najmanji otisak, ali su odlični za rukovanje vrlo niskim opterećenjima. Pogodno za poslovnu uporabu s metalnim kabelom za potrebe vitla. S takvim uređajem možete lako vući teret s jednog mjesta na drugo. Uređaji imaju najnižu cijenu i najmanju težinu u usporedbi sa sličnim utičnicama drugog dizajna.
Boca ima prosječnu cijenu, zahvaljujući širokoj potpornoj peti, prilično je stabilna, rad s njima ne zahtijeva veliki fizički napor. U takvim strukturama potrebno je povremeno pregledavati. Nisu prikladni za podizanje tereta s male visine, s vremenom se brtva razbije i curi ulje.
Dizalice za kotrljanje imaju veliku raznolikost i smatraju se najstabilnijima, sposobnima podići teret s minimalne visine podizanja. Dizajn takvih uređaja prilično je krut, zahvaljujući čemu se opterećenje ravnomjerno raspoređuje po cijeloj površini. Ali oni su najskuplji, vrlo nezgodni za transport, jer imaju velike dimenzije i težinu.
