Osobitosti
Forsage je tvrtka koja proizvodi alate, profesionalnu i poluprofesionalnu opremu za popravke automobila. Asortiman marke vrlo je širok i raznolik, a jedno od prvih mjesta pripadaju dizalicama.
Danas su utičnice Forsage najprodavaniji. Traže ih iskusni vozači i graditelji. Koje su značajke ovih mehanizama za podizanje? Sve je jednostavno, oni:
- pouzdan;
- visoka kvaliteta;
- odlikuju se izvrsnim tehničkim parametrima;
- imaju dug radni vijek, naravno, uz pravilan rad;
- Prije ulaska na potrošačko tržište, svaki uređaj za podizanje prolazi niz testova;
- posjeduju certifikate kvalitete i jamstva proizvođača.
Modeli opreme za podizanje ne više od tri tone
Dakle, zadržimo se na najčešćim modelima uređaja za podizanje koji ih karakteriziraju. Prvi model je Inforce TA830020. Pomaže zamijeniti kotače, na primjer, za gazele ili terence, čija masa ne prelazi tri tone. U takvom mehanizmu potporna zdjela obično ima neobičan nazubljeni oblik, što samo pomaže da se ne slomi teret koji se podiže.
No takav se model najbolje ne koristi sam, već zajedno sa stalkom čija je funkcija osiguranje osiguranja. Sam model ima malo kućište, premazano posebnim lakom za sprječavanje korozije. Model zadovoljava sve standarde, uključujući svjetske.
Sljedeći model je Inforce TA83003C, koji pripada klasi koju profesionalci obično koriste za podizanje vozila čija težina ne prelazi tri tone. Ovaj se model lako pomiče i sigurno učvršćuje na površinu.
Drugi model je Airlinesov kod AJ-3F-390P, koji je dizajniran za podizanje tereta manje od tri tone.
Kad sam kupio ovaj model, iznenadio sam se: mala kutija. Bio sam zadovoljan prikladnom torbom koju sam dobio na poklon.
Andrej, Moskva
Kako odabrati?
Kao što je već napomenuto, u ovom trenutku mnoge proizvodne tvrtke predstavljaju svoje proizvode u širokom asortimanu.
Uzimajući u obzir raznolikost i broj ponuda, preporučuje se uzeti u obzir sljedeće najvažnije točke pri odabiru dizalice.
Minimalna visina podizanja, o kojoj izravno ovise radne sposobnosti uređaja, uzimajući u obzir tehničke značajke samog automobila. U pravilu, ovaj parametar varira u rasponu od 125-140 mm. Vlasnici automobila s malim razmakom od tla trebali bi razmotriti modele dizalica s visinom podizanja u rasponu od 75-90 mm.
Nosivost je ključni pokazatelj, odabran uzimajući u obzir potencijalna opterećenja. Za vlasnike većine osobnih automobila najbolja opcija bili bi modeli do 2 tone koji pripadaju odgovarajućoj cjenovnoj kategoriji. Ljubitelji terenaca trebali bi razmotriti modele nosivosti 3 tone ili više. Benzinske postaje opremljene su liftovima, uzimajući u obzir raznolikost vozila koja se opslužuju.
Maksimalna radna visina
Važno je uzeti u obzir da bi za crossovere ili SUV -ove ta brojka trebala biti najmanje 450 mm. Inače, zbog slobodnog hoda ovjesa, malo je vjerojatno da će biti moguće objesiti kotač prilikom njegove zamjene.
Brzina podizanja karakteristika je koja je relevantna uglavnom za majstore radionica.
Praktičnost i sigurnost rada
Posebno govorimo o prisutnosti gumenih jastučića na platformi za podršku i poluzi dizalice.
Mehanizam kojim se sila prenosi na zaporni ventil.Kardanski prijenos smatra se pouzdanijim, otpornijim na trošenje i lakšim popravkom.
Uz sve gore navedeno, vrijedi obratiti pozornost na prisutnost čepova na klipu. Njihova je funkcija učinkovito zaštita mehanizma od prodora prašine, prljavštinu i reagense
Usporedba dizala od tri tone
Podne utičnice imaju nekoliko prednosti u odnosu na utičnice za boce. Jedna od njihovih najvećih prednosti je to što su teže teže od flaširanih. To je zbog činjenice da većina podnih ploča ima pomične kotače koji olakšavaju manevriranje ispod automobila. To znači da ga je mnogo lakše postaviti jer ne morate stalno dizati teški uređaj kada ga pokušavate poravnati s točkama priključaka vozila. Stoga, koji je dizalica bolja, valjana ili utičnica za boce, morat će odlučiti sam vozač.
Još jedna prednost podnih jedinica je što imaju nizak profil, što im omogućuje postavljanje pod vozila s malim razmakom. Postoje takozvani niskoprofilni ili trkaći dizalice koje su izuzetno niske i na njih mogu udariti vozila sa spuštenim ovjesima.
Nedostaci podnih dizača su što imaju veću zaustavnu površinu od hidrauličnih dizača boca slične snage. To znači da će, ako vozač radi u skučenom prostoru, morati teško manevrirati na podu kako bi mogao upravljati ručkom.