O kotačima Nordberg: kriteriji odabira

Kako odabrati utičnicu

Ako trebate odabrati kvalitetnu utičnicu, Nordberg u potpunosti ispunjava sva očekivanja. Kada trebate kupiti alat za autoservis ili radionicu, tada su valjani modeli idealni.

Takve su jedinice, unatoč svojoj težini, vrlo upravljive i vrlo su male veličine. Još jedan plus je kotrljanje dizalice po podu, umjesto ručnog prebacivanja.

Za kućnu uporabu bolje odgovaraju hidraulični modeli, poput utičnica za boce. Sposobni su raditi i u zatvorenom i na otvorenom. Također, takvi se modeli ne boje kiše ili snijega. Svestrani su jer se takve jedinice mogu instalirati čak i na neravnoj površini. Stoga su ove vrste dizalica prikladnije za cestu. Prikladni su i mehanički modeli, a osim toga, vrlo su jeftini (1-3 tisuće rubalja), ali nisu toliko dobri kao hidraulični.

Vrste dizalica

Prednosti i nedostaci dizalice za kotrljanje

Glavne prednosti kliznih hidrauličnih dizala uključuju:

  1. Vrijednost visoke učinkovitosti.
  2. Dobra nosivost s malim dimenzijama uređaja. To je omogućeno vodoravnim rasporedom cilindra i uklonjivom ručkom.
  3. Lagano kretanje mehanizma za podizanje. Dionica se kreće vrlo pažljivo, polako podižući automobil na dovoljnu visinu. Zbog prisutnosti zapornog ventila teret je osiguran na bilo kojoj visini podizanja.
  4. Izvrsna stabilnost zbog velike površine potpore.
  5. Pogodnost korištenja.
  6. Čistoća posla. Nema potrebe ležati ispod automobila, kao što je to često slučaj s drugim vrstama dizalica.

Nedostaci hidrauličkog mehanizma za podizanje su:

  1. Lagani uspon, jer je moguće podići automobil na malu visinu u jednom ciklusu. Iako se glatki uspon smatrao vrlinom, ponekad je potrebna brzina.
  2. Tlak u glavnom cilindru može se rasteretiti i teret smanjiti.
  3. Zimi, pri temperaturama ispod nule, hidraulika se smrzava. Iako za izmjene gume izvan sezone to nije osobito kritično, kao, doista, za rad u autoservisu ili garaži s grijanjem.
  4. Skupi popravci i kratak vijek trajanja. Bez povremenog održavanja i s nepravilnim radom, struktura postaje nedovoljno izdržljiva.
  5. Potrebno je skupo tekuće održavanje.
  6. Mala visina podizanja.
  7. Za rad s ovakvim mehanizmima potrebna je ravna čvrsta površina: beton ili asfalt.

Popularni modeli

3TH Nordberg N3203 kotrljajući model ovog proizvođača dizajniran je za podizanje tereta najveće težine 3 tone. Minimalna visina podizanja je 133 mm, a najveća 465 mm, duljina ručke 1 m. Model teži 33 kg i ima sljedeće dimenzije: dubina - 740 mm, širina - 370, visina - 205 mm.

Model predviđa pojačanu strukturu, mehanizam za brzo podizanje s 2 štapa, mehanizam za spuštanje otporan na habanje kroz kardan. Ventil je zaštićen od preopterećenja. Verzija kolica vrlo je prikladna i namijenjena je profesionalnoj uporabi. Komplet uključuje komplet za popravak i gumenu mlaznicu.

Pneumatski model dizalice br. 022 namijenjen je za rad u autoservisima i prodavaonicama guma koje opslužuju osobna vozila težine do 2 tone. Model se može koristiti s nastavkom za proširenje duljine 80 mm. Uređaj pruža niski prihvat bez velikog fizičkog napora. Zračni jastuk izrađen je od visokokvalitetne posebne gume. Uređaj je opremljen gumiranom ručkom.

Minimalno podizanje je 115 mm, a maksimalno 430 mm.Uređaj teži 19 kg i ima sljedeće dimenzije: dubina - 1310 mm, širina - 280 mm, visina - 140 mm. Maksimalni tlak je 10 bara.

Dizalica za boce model Nordberg br. 3120 dizajnirana je za podizanje tereta težine do 20 tona. Ovaj uređaj teži 10,5 kg i ima sljedeće dimenzije: širina - 150 mm, duljina - 260 mm i visina - 170 mm. Duljina ručke je 60 mm, a hod 150 mm.

Model je vrlo kompaktan, jednostavan i pouzdan u radu. Uz malo fizičkog napora dolazi do glatkog podizanja tereta, a tijekom njegove uporabe nisu potrebni nikakvi pomoćni uređaji.

Kriteriji po izboru

Dizalica mora biti u prtljažniku svakog vozila. No, kako bi se odabrao odgovarajući model, potrebno je izložiti neke kriterije.

  • Dizalice male nosivosti, koje dižu od 1 do 2 tone, namijenjene su posebno za laka vozila.
  • Modeli dizalica sa srednjim kapacitetom dizanja, koji mogu podići od 3 do 8 tona, koriste se u autoservisima. To uključuje dizalice za valjanje i dizalice za boce.
  • Dizalice za velika opterećenja, koje mogu podići teret od 15 do 30 tona, dizajnirane su za kamione i kamione. U pravilu su to hidraulični i pneumatski mehanizmi.

Da bi se dizalica mogla jednostavno koristiti, mora imati metalne kotače. Oni su mnogo jači od ostalih opcija i nisu podložni mehaničkom naprezanju. Vrlo je dobro ako komplet sadrži ručku za nošenje. Kako bi se dizalica mogla zamijeniti ispod bilo koje točke na donjoj strani automobila, u komplet mora biti uključena gumena podloga. Zahvaljujući njoj ublažit ćete pritisak uređaja na tijelo opreme i spriječiti udubljenja.

U sljedećem videu pronaći ćete pregled dizalice Nordberg N32032 za kolica.

Pogledi

Asortiman marke uključuje dizalice za kotrljanje, dizalice za boce, pneumatske i pneumohidraulične dizalice, kao i dizalice za kretanje automobila.

Pneumatske utičnice mogu se nazvati i staklenim. Oni su neophodni ako postoji mali razmak između opterećenja i oslonca. Dizalice ove vrste često se koriste tijekom popravnih i instalacijskih radova. Oni su popularan alat među automobilistima, imaju visoku cijenu, ali pri radu s njima od osobe je potreban minimalni fizički napor. Visoka cijena ovih uređaja izravno ovisi o složenosti njihovog dizajna, budući da su svi spojevi visoko zapečaćeni, kao i skupoj tehnologiji za izradu njihovih zapečaćenih ljuski. Takve utičnice su struktura koja je opremljena gumenim potplatom.

flw-hrn.imadeself.com/33/

Savjetujemo vam da pročitate:

14 pravila za uštedu energije