Popravak utičnice sam
Ogledala klipa i radnog cilindra najčešće pate od kvarova. Neispravna komponenta ne može održati tlak - u ovom slučaju ulje lako teče iz gornje klipne komore u radnu komoru. Takav uređaj kasnije loše radi ili ne može izdržati primijenjeno opterećenje.
Važno!
Do ovog kvara dolazi najčešće zbog nemara. Ako proizvođač ne navede mogućnost skladištenja uređaja u vodoravnom položaju, nije ga potrebno tako držati: radna tekućina istječe, zrak ulazi u hidraulični sustav, što dovodi do korozije .. Zbog korozije, brtve a manšete su izložene trošenju
Radno ulje je zagađeno krhotinama, proizvodima uništenja manžeta, česticama korozije - cijev za ulje i ventili su začepljeni. Važno je mijenjati tekućine i pravodobno ispirati hidraulični sustav.
Brtve i brtve podložne su trošenju zbog korozije. Radno ulje je zagađeno krhotinama, proizvodima uništenja manžeta, česticama korozije - cijev za ulje i ventili su začepljeni
Važno je mijenjati tekućine i pravodobno ispirati hidraulični sustav.
Popravak hidrauličnog dijela
Da biste to učinili, potrebno je ispustiti staru tekućinu, potpuno rastaviti dizalicu, a zatim zamijeniti brtve i manšete. Ako imate odgovarajuće vještine, možete bez usluga servisa, jer su zapravo sve veličine brtvi za hidraulične dizalice standardne i mogu se kupiti u bilo kojoj trgovini za hidrauliku za automobile ili traktore.
Popravak hidraulične dizalice
Popravak klizne hidraulične dizalice
U usporedbi s modelima za boce, kotrljajuća dizalica ima složeniji mehanički dio i hidrauliku, koja je profilirana pri radu u vodoravnom položaju. Mehanički problemi mogu biti povezani s trošenjem poluga, glavnih sklopova i spojeva, kao i s podešavanjem dizala.
Nakon sastavljanja dizalice potrebno je isprazniti zrak iz sustava i napuniti ga novom radnom tekućinom. Zatim je potrebno pumpati uređaj nekoliko puta dok opterećenje nije stabilno.
Popravak hidraulične dizalice prilično je jednostavan
Dizalica s niskim prianjanjem izvrsna za podizanje tereta na niskim visinama
Istodobno, važno je uzeti u obzir mnoge njegove značajke, kao i poznavati uvjete njegova rada.
Kako koristiti?
Rad bilo koje opreme za dizanje neizbježno je povezan s potencijalnim rizicima. To se, naravno, odnosi na situacije u kojima morate podići i spustiti automobil. No, bez obzira na obavljeni posao, toplo se preporučuje pridržavanje sljedećih osnovnih pravila.
Prije svega, morate pažljivo proučiti upute priložene uz opremu.
U procesu izvođenja bilo kakvih manipulacija, ljudi se ne smiju nalaziti u blizini podignutog automobila ili drugog tereta.
Pažljivo pregledajte dizalicu kako biste utvrdili oštećenja u obliku strugotina i raznih deformacija
Također bismo se trebali usredotočiti na stanje klinova i tračnice.
Uređaj se, unatoč jednostavnosti dizajna, mora redovito čistiti i servisirati.
Opremom se smije rukovati samo s kvalitetnim mazivom (teflonskim ili silikonskim). To će povećati njegov vijek trajanja.
Naravno, u svakom konkretnom slučaju, algoritam za rad sa utičnicom za zupčanike će imati svoje nijanse.Međutim, postoji određena uputa prema kojoj je potrebno pri podizanju i spuštanju automobila izvršiti sljedeće radnje:
- Stavite cipele ispod kotača vozila.
- Postavlja utičnicu na čvrstu, ravnu površinu.
- Podignite prekidač.
- Okrenite polugu i povucite je malo unatrag.
- Postavite "kljun" pod opterećenje, a zatim podignite ovaj element do maksimalno sigurnog zaustavljanja.
- Spustite i podignite ručku s obje ruke. U tom slučaju kuka i peta dizalice moraju ostati nepomični.
- Prilikom podizanja na željenu visinu, polugu zaključajte vodoravno.
- Postavite naglasak (najčešće se koriste posebna postolja za popravak), spustite automobil na njega i skinite teret s opreme za dizanje.
Spuštanje vozila ili bilo kojeg drugog tereta izvodi se obrnutim redoslijedom. To zahtijeva:
- ispravno postavite dizalicu i lagano podignite predmet;
- uklonite prethodno instalirani naglasak;
- podignite ručku u okomiti položaj;
- spustite prekidač do kraja;
- spustite teret pomicanjem poluge gore -dolje;
- skinite teret s opreme.
Nakon završetka rada postavite ručku u okomiti položaj i pričvrstite je pomoću posebnog držača.
Važno je zapamtiti da rad bilo kojeg uređaja i opreme može biti povezan s opasnošću po zdravlje, a često i po život.
Stoga posebnu pozornost treba posvetiti poštivanju sigurnosnih propisa. Naravno, dizanje i podizanje teških tereta nisu izuzetak.
Važno je zapamtiti da se dizalice ovog tipa, unatoč svim karakteristikama izvedbe, ne preporučuju za dugotrajno držanje vozila u podignutom položaju. Neozbiljan stav prema preporukama i pretjerano samopouzdanje u pouzdanost uređaja može dovesti do ozbiljnih posljedica.
Postoje brojna pravila čije će poštivanje pomoći u što većoj sigurnosti procesa izvođenja potrebnih poslova. Govorimo o sljedećim važnim točkama.
- Stroj bi trebao biti što je moguće ravniji. Naravno, pri osvajanju izvan ceste ispunjenje ovog uvjeta gotovo je nemoguće.
- Prije podizanja automobila svi pokretni dijelovi moraju biti blokirani.
- Također biste trebali provjeriti je li uključena brzina za vožnju naprijed ili unatrag. Neće biti suvišno staviti automobil na ručnu kočnicu. Drugim riječima, potrebno je isključiti mogućnost kretanja.
- Podizanje treba izvesti glatko, bez trzanja.
- Ako je potrebno, postavite čvrsti materijal ispod područja za podršku uređaja. Korištenje opeke i sličnih predmeta nije dopušteno.
Nakon podizanja vozila i postavljanja nosača, toplo se preporučuje da se osigura njegovo stabilnost. U tu svrhu možete protresti objekt s jedne na drugu stranu. Tek nakon toga dopušteno je izvođenje predviđenog posla.
Upute za uporabu zupčaste letve prikazane su u donjem videu.
Kako odabrati?
Prije nego što odete kupiti dizalicu za valjanje, morate odmah odlučiti s kojim se zadacima suočavate. Hoće li to biti profesionalna usluga, koja može sadržavati strojeve različite visine i težine, ili je to mala radionica, ili je kupujete isključivo za kućnu uporabu. O tome ovisi izbor odgovarajuće opreme.
Drugi važan uvjet bit će dimenzije same dizalice i njene ručke. Ako je ukupna duljina dizalice i ručke veća od udaljenosti od bočne strane automobila do zida, tada će ga biti izuzetno teško koristiti. Dopuštenu duljinu proizvoda u ispravnom stanju možete razumjeti tako što ćete uvesti automobil u garažu i izmjeriti udaljenost sa strane do zida mjernom trakom. Dobiveni rezultat bit će najveća dopuštena duljina sklopljenog mehanizma.
Na temelju navedenog možemo pretpostaviti da ako se duga dizalica ne uklapa između zida i stroja okomito, tada se može postaviti dijagonalno, a zatim će savršeno pristajati. Možete ga staviti, ali imajte na umu da nije opasno, jer će u ovom slučaju tijekom podizanja automobila cijeli teret pasti na 1 kotač, koji je najudaljeniji ispod automobila, a smjer sile bit će također uz dijagonala kotača, ali nije predviđena za takvo opterećenje. Ova metoda ugradnje može dovesti ne samo do kvara same dizalice, već i do pada automobila ili barem do njegovog oštećenja.
Sada morate odabrati nosivost. Ovdje je sve jednostavno. Za autoservis morate imati solidnu granicu nosivosti, a za vašu garažu prikladna je dizalica koja može podići težinu jednaku 1,5 mase vašeg automobila. Ova mala marža potrebna je kako proizvod ne bi radio do krajnjih granica te će vam služiti što je dulje moguće.
Visina dizanja vrlo je važna jer iz dizalice ima vrlo malo smisla, što nije dovoljno za potpuno podizanje kotača od tla. Najbolje je ako vaš proizvod može podići težinu na visinu od 40 cm, a za usluge - za 60 cm.
Visina preuzimanja - ovaj se parametar također ne smije zaboraviti pri odabiru. Potrebno je uzeti u obzir minimalni razmak od tla vozila koje planirate servisirati. Što je ova vrijednost manja, automobil možete pokupiti s ovim uređajem niže.
Najbolje je kupiti takav proizvod u specijaliziranoj trgovini s dugoročno pozitivnom reputacijom.
Zatražite od osoblja certifikat kvalitete za kupljene proizvode, to će vas maksimalno spasiti od kupnje proizvoda niske kvalitete. Ako vam ga iz bilo kojeg razloga ne možete dati, najbolje je odbiti kupnju u takvoj ustanovi.
Za kupljeni proizvod svakako uzmite ček i jamstveni list - to će vam omogućiti da ga zamijenite za novi u slučaju problema ili vratite potrošeni novac.
Nakon kupnje svakako pažljivo pregledajte svoju kupnju, osobito zbog curenja ulja. Pumpa i cilindar ulja moraju biti suhi i bez vidljivih oštećenja. Ako pronađete pukotine na brtvenom rubu, ogrebotine na radnoj površini stabljike, svakako zatražite zamjenu ovog proizvoda. S takvim oštećenjima neće dugo raditi.
Pregled dizalice za kolica NORDBERG N32032 za 3 tone predstavljen je u sljedećem videu.