Kako odabrati?
Da biste odabrali dizalicu, najprije morate odlučiti o njezinoj nosivosti. Ako imate automobil, onda to može biti model do 3 tone, ako se radi o kamionu, kombiju ili terencu, tada nosivost mora biti veća od 3 tone. Ovaj pokazatelj u bilo kojem modelu utičnice uvijek bi trebao biti s maržom.
Visina utovarivača je važna jer ova brojka određuje udaljenost koju dizalica može podignuti stroj. Visina dizanja također je vrlo važan pokazatelj pri popravljanju automobila, ona određuje samu točku podizanja vozila
Najpouzdaniji i najprikladniji, koji osiguravaju maksimalno podizanje tereta, su hidraulične dizalice za boce. Izvrsni su za sve vrste strojeva. Jedini nedostaci koje imaju su mala uporišta i potreba za skladištenjem i upotrebom samo u okomitom položaju.
Za pregled Stels Low Profile 3t utičnice pogledajte dolje.
Pogledi
Među zbirkama dizalica postoje kotrljajuće, hidraulične, verzije sa zupčanicima i boce.
Rolane dizalice smatraju se najprikladnijima za rad u radionici. Dizajn takvog uređaja sastoji se od duge uklonjive ručke, koja ne samo da dobro smanjuje fizičke troškove podizanja tereta, već i olakšava rad po cijeloj dužini.
Hidraulični uređaji temelje se na svojstvima fluida. Princip rada je da pogonska pumpa povećava tlak ulja i time pomiče klip. Tako se podiže teret. Tekućina se pomiče u spremnik crpke, a teret se pomiče prema dolje. Takvi uređaji mogu podići velika opterećenja uz minimalni fizički napor. Imaju nesmetan rad i visoku učinkovitost.
Dizalice za stalke najčešće su u građevinskim, instalacijskim i demontažnim aktivnostima. Za njih je karakteristično da je kraj tračnice savijen pod pravim kutom. S takvim uređajem vrlo je lako podići teret s najniže razine, jer dizalica stalka ima platformu za podizanje s niskim položajem.
Priključci za boce smatraju se najpraktičnijim uređajima. Oni se mogu nositi sa zadacima različite složenosti zahvaljujući dobro osmišljenom dizajnu. Njihov radni mehanizam temelji se na svojstvima tekućine. Ove opcije imaju veliku komoru klipa - glavni spremnik, koji je potpuno napunjen uljem, te malu komoru klipa koja stvara pritisak u hidrauličkom sustavu. Tu su i poluga, ispusni i ispitni ventili.
