Motor Lifan 168f-2: popravak hodnog traktora i njegovo podešavanje vlastitim rukama, zamjena klipnih prstenova i motora s kultivatorom lifan

Instalacija i uhodavanje

U većini slučajeva, kineski motori iz Lifana instaliraju se kada "izvorni" motor otkaže ili se prestane nositi sa svojim glavnim zadatkom. Naravno, u takvoj će situaciji nova jedinica biti vrlo korisna.

Nakon kupnje, takva oprema dugo će oduševljavati svog vlasnika jednostavnim pokretanjem i radom bez problema. No, motor mora biti pravilno instaliran kako bi mogao učinkovito raditi.

Ugradnja motora kineske proizvodnje vrlo je jednostavna. Čak se i osoba koja to nikada nije učinila može nositi s ovim postupkom.

Razmislite kako ispravno popraviti motor Lifan vlastitim rukama.

  • Najprije uklonite stari uređaj. To se radi pomoću posebnih ključeva ili glava s otvorenim krajem. Mora se potpuno ukloniti, prije nego što ste otkopčali plinske kabele, ako se nalaze u konstrukciji. Prije nego što izravno uklonite staru jedinicu, morat ćete odbaciti remen koji radi s mjenjačem (prenosi okretni moment na njega).
  • Sada možete instalirati novi motor. To se radi pomoću istih pričvršćivača, ako odgovaraju. Ali ako ne, onda će ih trebati preraditi bušenjem rupa ili pričvršćivanjem pomoćnih metalnih ploča zavarivanjem ili postavljanjem adapterske ploče.

Što se tiče rada u novo kupljenom motoru, mišljenja različitih ljudi se razlikuju. Neki tvrde da se motor mora odmah pokrenuti, a zatim - raditi na polovici svoje deklarirane snage. Drugi savjetuju da se motor malo pusti u praznom hodu kako bi se pravilno zagrijao. U stvarnosti, uhodavanje Lifanove opreme trebalo bi se dogoditi kako je opisano u priručniku za uporabu.

Ne preporučuje se ići dalje od uputa, jer ih sastavljaju osobe s odgovarajućim kvalifikacijama i iskustvom. Bolje je slijediti njihove preporuke kako ne biste pokvarili novu tehniku.

U većini slučajeva rad u novom Lifanovom motoru s unutarnjim izgaranjem (motor s unutarnjim izgaranjem) oduzima puno vremena. Ako sve učinite na temelju uputa, tada neće biti nedostataka i kvarova u tehnici. Ako je s pravim radnjama došlo do problema s novim motorom (na primjer, došlo je do obrnutog povrata), ne zaboravite da se prodaje s jamstvom.

Vrste motora za motoblok

Za ugradnju na vrtne strojeve i tešku poljoprivrednu opremu koriste se benzinski i dizelski motori. Prvi se odlikuju visokom produktivnošću i sposobnošću rada u teškim radnim uvjetima, drugi su svestrani i ekonomični. Dizelski motor hodnog traktora podržava veliki broj priključaka. Najbolji učinak proizvodnje postiže se pri radu pri malim brzinama.

Takve jedinice imaju dobar vijek trajanja motora i visoku otpornost na negativne vremenske i klimatske čimbenike. Najpopularniji su dvocilindrični modeli. Relativno su jeftini i mogu dobro podnijeti povišene temperature. Kad koristite takav motor po ljetnim vrućinama, bit će dovoljan jednostavan sustav hlađenja zrakom. Modifikacije benzina zahtijevaju visoke operativne troškove za održavanje, servis i rad. Njihove prednosti su trajnost i pouzdanost.

Četverotaktni motor ove vrste ima visoke performanse i sposobnost rada na teškim tlima. Stroj opremljen okomitom osovinom štedi vrijeme jer može stabilno raditi pri velikim brzinama. Pogonske jedinice kompatibilne s hodnim traktorima podijeljene su prema metodi pokretanja:

  • za električne;
  • za ručno;
  • za kombinirano.

Ručni pogon nalazi se u većini proračunskih i zastarjelih modela. Češće su jedinice s električnim pokretanjem, koje omogućuju jednostavan i brz start opreme. Ekonomični su, laki za rukovanje i pouzdani. Korištenje elektromotora za hodni traktor prikladno je u zemlji ili u vlastitom vrtu. Kombinirana izmjena prikladna je opcija. Četverotaktni motori temelje se na ovom funkcionalnom dijagramu, namijenjenom za obradu velikih površina oranica i poljoprivrednog zemljišta.

Oni uvelike olakšavaju operatorov zadatak jer vam omogućuju odabir vrste lansiranja koja vam odgovara. Benzinski i dizelski modeli opremljeni su automatskom kontrolom brzine. Još jedna klasifikacijska značajka je pokazatelj snage. Na lakim motoblokovima (manjim od 70 kg) ugrađuju se motori do 4 litre. s. Na srednjim (71-100 kg) motorima koristi se do 7 litara. s. Za zajednički rad s teškom (preko 100 kg) opremom koriste se agregati od 8 litara. s. Ograničenje snage postavljeno je na oko 16 litara. s.

Laki i srednji motoblokovi koriste dvotaktne benzinske ili dizelske motore sa zračno hlađenim sustavom. Pogodni su za kućanske poslove u privatnoj kući. Među poljoprivrednicima najrašireniji su oni opremljeni 4-taktnim motorom s mehanizmom prisilnog hlađenja tekućinom. Ovisno o modifikaciji, motor je opremljen zupčanikom, lancem ili pužnim mjenjačem. Potonji mogu imati klinasti remen ili konusni zupčanik.

Motorno ulje

Kad imate pomoćne traktore u pomoćnicima, morate stalno pratiti tehničko stanje. Ulje je vrlo važan spoj koji treba mijenjati na vrijeme. Odgovoran je za podmazivanje, brtvljenje, hlađenje i čišćenje dijelova motora u jedinici.

Kad uređaj radi u stalnom načinu rada, preostalo ulje u cilindru može izgorjeti i oksidirati, zbog čega motorni traktor počinje dimiti. Tvari sa smolama također se talože u dijelovima, što dovodi do onečišćenja. Stoga se preporučuje uporaba dobrih stranih maziva koja već sadrže potrebne aditive.

Koji je motor prikladan za hodni traktor?

Motor pripada glavnim elementima bilo kojeg mehanizma i o tome ovisi učinkovitost cijelog uređaja.

Obično se motor sastoji od:

  • mehanizam distribucije;
  • blok motora;
  • karburator;
  • paljenje;
  • starter;
  • rashladni sustavi.

U početku su motori DM66 i DM68 ugrađivani na hodalice. No često ne uspijevaju zbog nepravilnog rada, normalnog trošenja i drugih razloga, pa je stoga potrebno zamijeniti takav motor ako ga nije moguće obnoviti.

Lifan 168

Jedan od najčešćih zamjenskih motora je Lifan 168. Ima radnu zapreminu motora 196 kubičnih centimetara i radi na benzin. Snaga je 7 konjskih snaga, zračno hlađenje, pa stoga mogu raditi samo kratko vrijeme.

Instalacija motora je jednostavna i ne zahtijeva naknadnu ugradnju nosača okvira.

Radovi na zamjeni tekućine izvode se na sljedeći način:

  • na prigušenom motoru odvrnite čep za ispuštanje koji se nalazi na paleti;
  • ispustite ulje iz sustava;
  • zategnite utikač;
  • dolijte novo ulje;
  • zagrijati motor;
  • provjerite razinu i po potrebi dopunite.

B&S I / C

Može se instalirati i B&S I / C motor, koji pripada modernim modelima i popularan je u domaćim uvjetima.Često se koriste na kaskadnim jedinicama.

To je zbog sljedećih značajki motora:

  • snaga 7 konjskih snaga;
  • pojačani prijenos;
  • povećana komora za izgaranje;
  • minimalna buka tijekom rada;
  • visoka funkcionalnost čak i pri niskim temperaturama.

Vanguard OHV

Uvezeni Vanguard OHV motor također pripada moćnim motorima koji se mogu instalirati na hodni traktor ovog proizvođača i nositi se sa svim potrebnim zadacima. Ovaj motor ima snagu od 7 konjskih snaga.

Subaru EX17

Također možete nabaviti motor Subaru EX17, koji je popularan među vlasnicima hodnih traktora Kaskad. Pokazao se izvrsno. Ima poseban dizajn distribucijskog mehanizma iznutra i veliki promjer osovine, što omogućuje povećanje snage motora i njegove učinkovitosti.

Kao što vidite, trenutno postoji dosta motora koji se mogu instalirati na hodni traktor "Cascade". Odabir prikladnog modela ne ovisi samo o njegovoj funkcionalnosti, već i o financijskim mogućnostima vlasnika.

Također je potrebno obratiti pozornost na konfiguraciju, kvalitetu izrade i druge točke koje su poznate svakom vozaču. Ako nema vještina, uvijek se trebate obratiti stručnjacima za pomoć.

Motor mora ispunjavati sve zahtjeve, koji će mu omogućiti učinkovit rad i povećati njegov vijek trajanja.

Video: Instaliranje kineskog motora na kaskadu Motobloka

Lifan 168

Jedan od najčešće korištenih motora. Lifan 168. Ima kapacitet motora 196 kubičnih centimetara i radi na benzin. Vlast. 7 konjskih snaga, zračno hlađeni, pa mogu raditi samo kratko vrijeme.

Kako bi se osigurao vijek trajanja motora Lifan, nakon ugradnje kineskog motora potrebno je stalno puniti svježe ulje i provoditi održavanje.

Instalacija motora je jednostavna i ne zahtijeva ponovnu obradu nosača okvira.

Radovi na promjeni tekućine izvode se na sljedeći način:

  • na prigušenom motoru odvrnite čep za ispuštanje koji se nalazi na paleti;
  • ispustite ulje iz sustava;
  • zategnite čep;
  • dodajte novo ulje;
  • zagrijati motor;
  • provjerite razinu i po potrebi dopunite.

B. & S I / C

Također se može instalirati motor B. & S I / C, povezan s modernim modelima i popularan u svakodnevnom životu. Često se koriste na kaskadnim jedinicama.

To je zbog sljedećih značajki motora:

  • 7 konjskih snaga;
  • poboljšani prijenos;
  • povećana komora za izgaranje;
  • minimalna buka tijekom rada;
  • visoka funkcionalnost čak i pri niskim temperaturama.

Avangard s

Uvoženi Vanguard OHV motor također je jedan od snažnih motora koji se može instalirati na hodni traktor ovog proizvođača i može obavljati sve potrebne zadatke. Ovaj motor ima snagu od 7 konjskih snaga.

Jedno punjenje gorivom dovoljno je za rad bez prekida 4-5 sati.

Subaru EX17

Možete staviti motor Subaru EX17, koji je popularan među vlasnicima hodnih traktora Cascade. Pokazalo se super. Unutra ima posebno dizajnirano bregasto vratilo i veliki promjer vratila za povećanje snage i učinkovitosti motora.

Kao što vidite, trenutno se na blok motora Cascade može instalirati dosta motora. Odabir pravog modela ne ovisi samo o njegovoj funkcionalnosti, već i o financijskim mogućnostima vlasnika.

Preporučuje se kupnja motora ovisno o specifičnoj uporabi stroja kako bi se osigurala njegova dugovječnost. Stoga, prije kupnje, morate razumjeti karakteristike motora, posavjetovati se sa stručnjacima i kupiti najbolji model.

Također je vrijedno obratiti pozornost na konfiguraciju, kvalitetu izrade i druge točke koje su poznate svakom ljubitelju automobila. Ako nemate vještine, uvijek biste trebali potražiti stručnu pomoć.

Motor mora ispunjavati sve zahtjeve kako bi mu se omogućio učinkovit rad i produžio vijek trajanja.

Glavni problemi motora

Među glavnim greškama Cascade hodnih traktora:

  • Motor se neće pokrenuti;
  • motor radi s prekidima.

Razlozi za takve kvarove mogu biti vrlo različiti. od goriva niske kvalitete do upaljenih svijeća. Uzrok može biti i slaba baterija. U tom slučaju napunite bateriju i očistite cijev za gorivo ili svjećicu te je po potrebi potpuno zamijenite.

Drugi kvar mogao bi biti gubitak motora. Glavni razlog u ovom slučaju je začepljeni rasplinjač ili filter koji sprječava ulazak potrebne količine goriva u komoru za izgaranje. U tom slučaju preporučuje se čišćenje sustava jer je povrat moguć pri pokretanju motora.

Stručnjaci preporučuju da povremeno servisirate ovu opremu kako biste izbjegli takve probleme.

Svi su gore navedeni rušenja prilično rijetki, a ako je potrebno, možete ih sami popraviti, nije potrebno posebno znanje. Ako imate problema s održavanjem ili popravcima, možete se obratiti stručnjaku ili dobiti upute o korištenju mreže.

Privitci

Kako bi povećao funkcionalnost hodnog traktora Cascade, proizvođač na njega ugrađuje nosače s kojima možete izvesti različite operacije.

Među najčešćim privjescima:

Izbor

U najširem asortimanu velikog i poznatog kineskog proizvođača jednostavno se možete izgubiti. Ako ste otišli kupiti odgovarajuću jedinicu, trebate imati na umu sljedeće važne značajke koje će vas spriječiti u kupnji pogrešnog modela.

Glavna stvar na koju ćete morati obratiti pažnju je snaga odabranog motora. Kao što je gore spomenuto, za malo područje na kojem nećete previše često koristiti traktor, nema smisla kupovati skupu opciju.

Jeftina instanca male snage ovdje je sasvim u redu. Ako govorimo o velikom području obrade i prilično učestalom radu, tada je poželjno odabrati snažnije i teške jedinice - samo se one mogu nositi s ozbiljnim opterećenjima.
Pobliže pogledajte nosače motora. Oni definitivno moraju odgovarati nosačima dostupnim na vašem traktoru s hodnikom. Naravno, mogu se razlikovati, ali tada ćete ih morati samostalno "prilagoditi" jedno drugom, što je nepoželjno. Ako imate poteškoća po ovom pitanju, bolje je potražiti pomoć od prodajnog savjetnika.

Motor, po svojoj težini i dimenzijama, mora odgovarati hodnom traktoru koji je u vašem arsenalu.
Ova se tehnika mora izvesti visokokvalitetno. Sklop motora mora biti savršen

Pažljivo ga pregledajte prije kupnje, obratite pozornost na sve detalje dizajna.
Motor za motorni traktor (ili druge prikladne motocikle) trebali biste kupiti u Lifanu u provjerenoj specijaliziranoj trgovini u kojoj se prodaje roba slične kategorije. Takve jedinice ne biste trebali kupovati na tržnicama ili u malim trgovačkim modulima.

Stoga riskirate da naletite na lažni ili nekvalitetni rabljeni proizvod.

flw-hrn.imadeself.com/33/

Savjetujemo vam da pročitate:

14 pravila za uštedu energije