Odabir hidrauličke dizalice: vrste i prednosti

Savjeti za rad

Kako biste produžili život dizalice, preporučuje se pridržavanje sljedećih pravila:

  1. Ulje mehanizma za podizanje poželjno je mijenjati dva puta godišnje. Ako se dizalica koristi svakodnevno, preporuča se zamijeniti je najmanje jednom mjesečno uz obavezno ispiranje.
  2. Za zamjenu se može koristiti bilo koje ulje. No, za zimsku sezonu preporučuje se sipati samo sintetička ulja.
  3. Kako se ulje zimi ne bi zgusnulo, alat treba čuvati na toplom i suhom mjestu.
  4. Ako se radovi na podizanju izvode zimi, treba imati na umu da bi pri dugotrajnoj uporabi alata u jakom mrazu mogao propasti. Stoga je poželjno raditi s njim u krajnjem slučaju i na ograničeno vrijeme.

Najbolji "popravak" mehanizma za podizanje je sprečavanje kako bi se spriječila pojava smetnji, odnosno stalno održavanje i pravovremena zamjena radne tekućine s pumpanjem. Uostalom, da biste uklonili bilo kakav kvar, morat ćete koristiti svoje vrijeme, a ponekad i neka sredstva. Stoga se moraju slijediti sve upute za uporabu hidrauličnih alata za podizanje kako bi se osiguralo da će trajati dosta dugo.

Hidraulične niske dizalice s pneumohidrauličkim pogonom

Ove dizalice mogu se klasificirati u zasebnu kategoriju, prvenstveno na temelju upotrebe komprimiranog zraka koji se dovodi u radnu tekućinu kao pokretna komponenta. Zrak se dovodi pomoću pneumatskog hidrauličkog pojačivača. Kako bi se osiguralo da maksimalni tlak zraka ne bude premašen, u dizajnu se koristi ugrađeni sigurnosni ventil. Maksimalni hod ograničen je preljevnim ventilom. Kompresor i utična utičnica s niskim zahvatom međusobno su povezani posebnim pneumatskim crijevom.

Korištenje hidraulične dizalice s niskim dizanjem ima niz značajki

Kako odabrati kvalitetan alat

Prednost utičnicama za boce treba dati poznatim proizvođačima uređaja za podizanje. Na tržištu postoje modeli ruskih i kineskih marki - Matrix, Zubr, BelAk, Forse, Airline, OMBRA, Avtoprofi. Sljedeći modeli postali su najpopularniji na ljestvici hidrauličnih alata.

  • "Zubr stručnjak". Utičnica je proizvedena u Kini, a dizajn slijedi poznati domaći model klasičnog izgleda. Nosivost 5 tona, početna visina podizanja - 210 mm, maksimalno, uzimajući u obzir umetak - više od 400 mm. Razlikuje se u visokoj kvaliteti izrade i najnižoj cijeni u svojoj klasi.
  • "Autoprofi DG-08". Još jedan mehanizam iz Srednjeg kraljevstva. Ima značajnu granicu sigurnosti i jedan je od najtežih - gotovo 13 kg. Opremljen sigurnosnim ventilom za preopterećenje. Radni hod od 200 do 400 mm.

Dizalica za automobile "Avtoprofi"

Matrix Master članak 507203 (8 tona). Isporučuje se u pakiranju i teži samo 6 kg. Visina podizanja je 230 mm, a granična visina, uzimajući u obzir uvlačivu šipku, je 400 mm. Ovaj je model prikladan i za garažne radove i za vozače kamiona. Tvrtka Matrix kontrolira kvalitetu svih isporučenih proizvoda i jamči dug vijek trajanja.

U svakom slučaju, izbor utičnice za boce događa se za posebne uvjete rada vozila. Prosječna cijena za njih je od 900 rubalja, za najmanje, do 4000 rubalja za moćnu 20-tonu.

Kako odabrati?

Izbor svake vrste utičnice ima, naravno, svoje nijanse.Međutim, postoje opća pravila, uzimajući u obzir koja u svakom slučaju možete odabrati najprikladniji model uređaja za podizanje.

U tom slučaju posebnu pozornost treba posvetiti sljedećim ključnim kriterijima

  • Nosivost je glavna karakteristika svakog dizalice. U pravilu je ovaj parametar naznačen na tijelu uređaja i u tehničkoj dokumentaciji, koja je nužno uključena u komplet za isporuku. Prilikom odabira određenog modela dizala, toplo se preporučuje uzeti u obzir potencijalna opterećenja. Prekoračenje pokazatelja koje je naveo proizvođač može dovesti barem do kvara samog dizala. Osim toga, moguće su i ozbiljnije negativne posljedice.
  • Visina preuzimanja. Najčešće je ovaj parametar najrelevantniji za vozače, jer se određuje prema zazoru vozila. Ovaj pokazatelj performansi najčešće se kreće od 6 do 25 cm. Kao što pokazuje praksa, lakše je odabrati pravi model za vlasnike SUV -ova s ​​povećanim klirensom.
  • Radna visina ili maksimalna visina podizanja. Pokazatelj većine modela na tržištu varira u rasponu od 30 do 50 cm. Postoje čak i dizalice za automobile s radnom visinom do metra ili više.
  • U nekim slučajevima postoji nešto poput "radnog udarca". Taj se izraz obično shvaća kao razlika između minimalne visine podizanja i maksimalne visine podizanja. Naravno, što je širi raspon, to bolje.

Uz sve već navedeno, pri odabiru modela uređaja za podizanje trebate uzeti u obzir vrstu pogona. U ovom slučaju govorimo o sljedećim glavnim opcijama.

  • Mehanički pogon na temelju sile primijenjene na ručku dizalice. Takvi se modeli odlikuju maksimalnom jednostavnošću dizajna i, posljedično, relativno niskim troškovima.
  • Hidraulički krug koji pokreće opterećeni klip mehanizma zbog pritiska radne tekućine koja se stvara u cilindru. Usput, kao i u situaciji s prethodnom vrstom uređaja, ključni element je i ručka, koja djeluje kao poluga za hidrauličku pumpu.
  • Pneumatski pogon koji omogućuje podizanje i spuštanje tereta pomoću komprimiranog zraka. Princip rada je što jednostavniji i temelji se na punjenju radne komore bilo kojim plinom. Zbog maksimalne jednostavnosti korištenja i minimalnih troškova rada, takvi su modeli odgovarajuće popularni.

Jednako važan kriterij je marka jack. Naravno, iskusni stručnjaci i korisnici toplo preporučuju odabir u korist izvornih proizvoda poznatih marki. Takav pristup odabiru opreme omogućuje vam računanje na maksimalnu podudarnost stvarnih pokazatelja učinka s tehničkim karakteristikama koje je izjavio proizvođač.

Važno je zapamtiti da velike tvrtke brinu o svom ugledu, a za njih su odgovarajući rizici od velike važnosti.

Paralelno s tim, vrijedi obratiti pozornost na kvalitetu materijala i izradu. U situaciji s robnim utičnicama to u pravilu ne stvara probleme.

Zbog toga se stječe uređaj koji je iznimno pouzdan i s maksimalnim vijekom trajanja. Nažalost, to se sa sigurnošću ne može reći o modelima koji pripadaju kategoriji „bez imena“. Često takvi mehanizmi ne uspiju nakon prvih pokušaja njihove uporabe.

Iskusni stručnjaci radije ne riskiraju jer upotreba nepouzdanog dizala može dovesti do izrazito negativnih, a ponekad čak i tragičnih posljedica. Istodobno, za mnoge financijska strana pitanja ima odlučujuću ulogu. Međutim, sada, uzimajući u obzir više od širokog asortimana proizvoda na tržištu mnogih tvrtki, lako možete pronaći optimalnu kombinaciju cijene i kvalitete.

Uz sve gore navedene kriterije, dimenzije i težina opreme često postaju odlučujući parametri. Ovo je najrelevantnije za vlasnike automobila. Ne može se svaki model dizalice slobodno postaviti u prtljažnik vozila.

Kakav rad dopušta uređaj za priključivanje boce?

Tablica karakteristika utičnice.

Područje primjene dizalica za boce je autoservis povezan s održavanjem i popravkom automobila. Utičnica tipa boca široko se koristi u željezničkoj industriji jer omogućuje popravak željezničkih vlakova.

Hidraulična utičnica koristi se kao pogonska jedinica za preše, savijače cijevi ili rezače cijevi. Ako se nakon pregleda mehanizma može zaključiti da uređaj radi ispravno, tada treba započeti s radom. U kombinaciji s velikom nosivošću, kompaktna veličina alata omogućuje njegovu upotrebu u garažama i radionicama. Uređaj se može transportirati u prtljažniku automobila, što omogućuje zamjenu probušenih kotača ako je potrebno.

Mehanizam za podizanje boce je pouzdan. U procesu popravka automobila koriste se hidraulične dizalice koje se moraju podići i učvrstiti na željenoj visini. Na primjer, mehanizam vam omogućuje uklanjanje kotača automobila radi njegovog naknadnog uravnoteženja pomoću posebne opreme.

Prikladan je za transport, koji se vrši isključivo u okomitom položaju, budući da ulje u vodoravnom položaju alata može istjecati. Općenito, njegov vijek trajanja određen je brojem brtvi i uljnih brtvi u svom uređaju.

Dizajn i značajke hidrauličnih dizalica za boce

Uređaj za podizanje boce.

Vrsta boce prikazana je na slici. Svaki element koji čini strukturu odgovara određenom broju, što implicira prisutnost u mehanizmu:

  1. Ručke.
  2. Pumpa.
  3. Ventil.
  4. Rezervoar.
  5. Cilindar.
  6. Zaliha.
  7. Vijak.

Usisni ventil nalazi se na mlaznici spremnika. To bi trebalo spriječiti povratak tekućine u spremnik ako se klip crpke spusti. Položaj ispusnog ventila odnosi se na mlaznicu cilindra koja sprječava hidrauličku tekućinu da napusti cilindar pri podizanju klipa pumpe.

Ventil se otvara posebnim vijkom koji omogućuje rasterećenje tlaka u uređaju. Zatim se teret spušta na tlo. Općenito, ovaj dizajn je provjeren vremenom.

Spajanje utičnice za boce na crpku ili crpnu stanicu provodi se zbog prisutnosti polovice spojnice, koja se brzo odvaja. Eliminira gubitak tekućine zbog odvajanja alata od izvora tlaka. Glavni strukturni elementi su:

Spojnica za brzo otpuštanje utičnice za boce eliminira gubitak tekućine kao rezultat odvajanja alata od izvora tlaka.

  1. Okvir.
  2. Produžni klip (klip).
  3. Radna tekućina (hidraulično ulje).

Tijelo služi kao vodeći cilindar za klip i istovremeno poseban spremnik za radnu tekućinu. Ako dizalica ima nosivost do 20 tona, tada je mjesto njezine podizne noge označeno u dijelu vijka koji je uvrnut u klip. Stoga se početna visina mehanizma može povećati odvrtanjem vijka.

Klip mora pumpati ulje iz jednog zajedničkog spremnika u drugi ispod klipa. Kad se ulje pojavi ispod klipa, trebalo bi se pomaknuti. Ulje se više ne vraća u opći spremnik zbog aktiviranja ventila. Kako klip radi, sve više ulja teče u spremnik ispod klipa iz zajedničkog spremnika.

Sastavni dio utičnice za boce je tekućina koja ima svojstvo nekomprimiranog radnog materijala.To vam omogućuje glatko spuštanje i podizanje tereta, kao i učvršćivanje na određenoj visini, osiguravajući točnost pri kočenju.

Ulje vretena omogućuje vam glatko spuštanje i podizanje tereta, kao i učvršćivanje na određenoj visini.

Brzinu spuštanja tereta može se kontrolirati rupom potrebnom za istjecanje posebne tekućine koja dolazi iz cilindra, a koja može imati drugačiji sastav. Moguće je koristiti mješavine protiv smrzavanja, koje uključuju sljedeće komponente:

  1. Alkohol.
  2. Voda.
  3. Tehnički glicerin.
  4. Ulje vretena.

Vreteno ulje se skrutne na temperaturama ispod 35 ° C. Prilikom odabira utičnice za boce uzimaju se u obzir visine podizanja i podizanja, a ne samo kapacitet podizanja. Kapacitet podizanja može biti dovoljan za podizanje vozila, a hod će biti nizak. To zahtijeva kontrolu nad razinom hidraulične tekućine, brtvama i njihovom nepropusnošću.

Mogućnosti odabira hidrauličkih dizalica

Priključak za kotrljanje

Nakon određivanja optimalnog tipa, mora se izabrati ispravna hidraulična dizalica. Da biste to učinili, morate znati njegove glavne operativne i tehničke karakteristike. Možete se prethodno upoznati s njima u sadržaju putovnice za opremu.

Prvi korak je saznati najveću težinu tereta koju je potrebno podići.

Važno je pravilno rasporediti opterećenje na površinu radnog klipa. Stoga će vam u nekim slučajevima možda trebati više od jedne utičnice.

Alternativna je mogućnost kupnja dvo-štapne s boljim pokazateljem stabilnosti.

Poznavajući uređaj svakog modela i ograničenja uporabe, možete unaprijed odlučiti o njihovom izboru. Nakon toga započinje analiza preostalih parametara:

  • visina podizanja;
  • minimalna udaljenost od gornje površine radnog cilindra do presavijenog dijela;
  • sastav radne tekućine. Preporuča se korištenje ulja s mineralnim dodacima. Time se proširuje raspon radnih temperatura;
  • napor na pogonu;
  • tip pogona - mehanički ili električni;
  • dimenzije

Neke industrijske i poluprofesionalne dizalice imaju mogućnost ugradnje crpki za stvaranje pritiska u radnom klipu. Ali boce u bocama nemaju tu funkciju - sustav poluge koristi se za pumpanje ulja.

Također se uzima u obzir brzina oslobađanja tlaka. To je određeno karakteristikama ventila. Preporuča se kupnja dizalica s dvosmjernim ventilom, koji relativno brzo vraća klip u prvobitni položaj.

Video opisuje dizajn različitih hidrauličnih dizalica:

Kako funkcionira hidraulična dizalica?

Hidraulična dizalica je lako prenosivi uređaj koji ima najveću nosivost u usporedbi s drugim sličnim mehanizmima. Također među njegovim stipendistima odlikuje se dugovječnošću.

Izgled

Princip rada

Izvana je vidljivo nekoliko detalja:

  • Cilindar - sadrži klip i dva odjeljka s radnom tekućinom.
  • Pumpa koja pumpa tekućinu. S cilindrom je povezan ventilima.
  • Ruka poluge.
  • Mjesto sidrenja.

Mehanizam je vrlo jednostavan, kao i dizajn, zbog malog broja dijelova. Vrijedno je razmotriti funkciju dodatnih elemenata:

  • Baza je ono na što je pumpa montirana. Baza bi trebala imati veliku površinu za kompenzaciju mehaničkog pritiska pri podizanju tereta.
  • Rezervni spremnik - spojen na cilindar, u njemu se nalazi sustav poluge i crpka.
  • Klip - Diže se zbog unosa ulja.
  • Klip - Ograničava visinu podizanja klipa.

Jack detalji

Dizalica se nalazi ispod predmeta za podizanje i ne treba joj užad, užad, pričvršćivače i druge pomoćne dijelove. No neće biti moguće dugo držati predmet na težini - uređaj služi isključivo za podizanje.

Koja je razlika između modela

Glavna karakteristika dizalica je njihova nosivost, podizanje i podizanje. S naglaskom na njih, mijenjaju se modeli uređaja. Na primjer, visina podizanja ovisi o udaljenosti između baze i točke sidrenja. Postoje i značajke u principu podizanja.

Još jedna kvaliteta je trajnost. Ljubitelji automobila za kućnu uporabu jednom godišnje i usluge popravka trebaju različite mehanizme.

Roll-up tip

Cijeli mehanizam nalazi se na okviru koji je pričvršćen na kotače. Kompaktan i pokretan tip valjanja može se koristiti čak i na teško dostupnim mjestima. Sustav poluga i klipova nalazi se vodoravno, zbog toga se uređaj može lako postaviti pod bilo koji teret (na primjer, automobil) i podići pod bilo kojim kutom. Dodatni detalji u valjanom modelu:

  • 2 kotača,
  • usisna i ispusna pumpa,
  • platforma za podizanje,
  • okvir umjesto baze,
  • poluga - mora se pritisnuti kako bi crpka radila, koja će hidraulično ulje prenijeti kroz ventile u cilindar.

Roll-up tip

Vrsta boce

Jednostavna verzija s okomitim cilindrom. Posebnost je mala veličina s velikom nosivošću - od 2 do 50 tona. Visina podizanja u utičnicama za boce obično počinje od 15 cm, a završava na 30 cm. Visina se podešava vijkom koji se nalazi na vrhu stabljike. Vrsta boce projektirana je tako da isključuje klizanje tijekom rada. Za to je potporni dio valovit.

Svaka utičnica dolazi s ručkom koja olakšava korištenje mehanizma. One jedinice koje mogu izdržati opterećenja od 30 tona imaju dodatnu drugu ručku. Udvostručena duljina povećava težinu koju dizalica za boce može podići.

Vrsta boce

Postoje i druge vrste:

  • Pneumatski - ugrađen je jastuk, spojen na izvor komprimiranog zraka, na primjer, stacionarni kompresor. Koristi se kada je jaz između objekta i površine mali. Također se može koristiti s nestabilnom podrškom - na primjer, u močvarnim područjima, na pijesku, snijegu. Takav dizalica može izdržati opterećenje do 6 tona.
  • Vijak - kompaktna, standardna dizalica za automobil. Nosivost - do 15 tona.
  • Stalak - ima najveću visinu podizanja. Mehanizam za pričvršćivanje pomiče se uz tračnicu, koja se uskoči na mjesto i uz ljestve uzdiže zajedno s teretom. Podnosi 20 tona.

Ručka dizalice je mehanička poluga koja se koristi za pumpanje tekućine. Električni pogon znači da mehanizam ima automatsku ugrađenu pumpu. Popravak električne verzije zahtijeva posebnu opremu, dok se boce i mehanički tipovi valjanja mogu sami popraviti.

Princip rada

Da biste razumjeli djelovanje hidrauličke dizalice, prvo morate obratiti pozornost na tekućinu koja radi unutar nje. Koriste ulja s nižom razinom viskoznosti.

Ne smiju čak sadržavati ni tragove vode.

Kad crpka radi, posebna tekućina ulazi u spremnik s velikim cilindričnim utorom. Zidovi spremnika čvrsto su zatvoreni pomičnom šipkom, koja je dio klipa. Prema fizičkim zakonima, kada se posuda napuni uljem, počinje istiskivati ​​sve susjedne dijelove uređaja. Tijelo i ventil dizajnirani su da izdrže ogroman pritisak. Stoga je jedina mogućnost razvoja događaja pomak klipa prema gore.

Za zatezanje armature koriste se zasebne hidraulične dizalice. No, oni također mogu biti dizajnirani za rješavanje brojnih drugih zadataka (ovisno o snazi ​​i karakteristikama):

  • podizanje automobila i drugih vozila;
  • kompresija vrlo čvrstih i snažnih opruga;
  • spajanje dijelova građevinske konstrukcije na visini;
  • popravci;
  • druge situacije kada morate raditi s velikim opterećenjem, popravljajući ga dugo.

flw-hrn.imadeself.com/33/

Savjetujemo vam da pročitate:

14 pravila za uštedu energije