Gusjenički modul za hodni traktor
Modul s gusjenicama za hodni traktor je dodatak koji će omogućiti pretvaranje vaše opreme u motorne sanke ili motorno vučno vozilo. Štoviše, to se može učiniti za nekoliko minuta.
Da biste vlastitim rukama gusjenicu dovezli do hodalice, možda će vam trebati crtež.
Pod markom Krutets proizvode se gusjenički pojasevi koji su, bez obzira na snagu i težinu kultivatora, prikladni za hodalice bilo kojeg proizvođača. Imaju čvrst okvir i mogu se koristiti u bilo koje doba godine. Dodatak se ugrađuje na hodalicu pomoću ključeva.
Poznati priključci za hodalice su domaći "Lynx", "Ant" i "Buran". Uvezene uključuju: Talon 380, Talon WT itd.
Što se tiče samoizrađene gusjenice, morate zapamtiti da njezina velika visina povećava težište jedinice. To prijeti nestabilnošću i prevrtanjem na zavojima i problematičnim područjima. Za stabilnost morate povećati dodatnu osovinu.
Ako je međuosovinski razmak uzak, potrebno ga je proširiti. Na pogonsko vratilo mora se postaviti čahura. Može se kupiti u bilo kojoj trgovini autodijelova.
Jednostavno ne može podnijeti veliko opterećenje. Hodni traktori s vodenim hlađenjem idealni su. Motor se ovim hlađenjem ne pregrijava.
Gusjenice za hodni traktor omogućuju zaljubljenicima u aktivnosti na otvorenom zimi - ribarima i lovcima - da nesmetano dođu do željenog mjesta. Takav stroj može prevoziti i različitu robu, sijeno ili drva za ogrjev.
Recenzije domaćih gusjenica su pozitivne. Prilikom samostalne proizvodnje gusjenica ne možete uštedjeti na sitnicama i detaljima, u protivnom će se traktor pokazati nepouzdanim. Ili morate kupiti domaće priključke od obrtnika koji su se više puta bavili proizvodnjom gusjenica za hodalice.
Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje je kupiti gotov set-top box. Jedini nedostatak mu je visoka cijena.
Značajke dizajna uređaja
Izrada komponenti za domaću gusjenicu za hodni traktor vlastitim rukama omogućuje vam uštedu novca pri kupnji tvorničkih uređaja i daljnjem radu opreme. Ako se sve učini ispravno, tada vlastito izrađene gusjenice za hodni traktor povećavaju karakteristike cross-countryja.
U usporedbi s kolegama na kotačima, gusjenični motoblokovi nisu toliko rašireni. Objašnjenje je jednostavno. Agregati na kotačima iz Teksasa, Patriota, Kajmana, Vikinga, Forze najprikladniji su za oranje zemlje. Ovaj je dizajn najprikladniji za radove vezane uz tlo.
Promjena hodnog traktora na kotačima rad je koji se sastoji od pričvršćivanja po jednog dodatnog kotača sa svake strane. Ispada traktor sa četiri kotača, na koji možete staviti gusjenice. Zauzvrat, mogu biti kupljene ili domaće. Dodatni kotači mogu se odvojiti. To vam omogućuje pravodobno pretvaranje jedinice u standardni hodni traktor, idealan za rad u vrtu.
Za to su kotači pričvršćeni na osovinu, koja je već postavljena u konstrukciji, pomoću krutog ili fleksibilnog mjenjača. Ovo se rješenje smatra poželjnim, jer nestaje potreba za ugradnjom dodatnih pričvršćivača. Što se tiče uređaja ovih motoblokova, oni u potpunosti odgovaraju parametrima modifikacija kotača:
- Motor. Snažan je, četverotaktni. Ima funkciju zaključavanja osi.Zbog toga se hodni traktor s gusjenicama može okrenuti na mjestu bez stvaranja punog kruga.
- Prijenos. Standardni komplet uključuje mjenjač, sustav kvačila i mjenjač.
- Podvozje. Ovdje se koriste gusjenice. Zamjenjuju međuosovinski razmak. Ako se izvrši izmjena, tada se postojeći par kotača sa svake strane dodaje po jedna kata. Obukli su domaću gusjenicu.
- Kontrolna tijela. Nalazi se na upravljačkoj ručki. Uključuje mehanizme za zaustavljanje u nuždi i sve vrste poluga kvačila.
Prije pokretanja vlastite proizvodnje morate procijeniti ponude u trgovinama specijaliziranim za prodaju takve opreme. Posebna pozornost posvećuje se cijeni pojedinih vrsta gusjenica za poznate proizvođače motoblokova. Recimo, gusjenica za hodajući traktor Neva košta oko 28.000 rubalja. Ovo je potpuno funkcionalan nastavak za motorne sanke. Odvojeno, možete kupiti sjedalo za vozače, zahvaljujući kojem hodni traktor dobiva značajke mini traktora s gusjenicama, iako s ne tako impresivnim karakteristikama izvedbe. Tehnički parametri su sljedeći:
- razvija brzinu reda od - 18 km na sat;
- ukupna težina konzole - 37 kg;
- širina - 60 cm;
- duljina - 100 cm;
- visina - 34 cm.
Ukrcava jednog vozača i jednog putnika na brodu. Osim toga, u prodaji možete pronaći nastavak za hodni traktor na gusjenicama, koji je dizajniran za modele Salute i Agat. Cijena mu se kreće od 25 do 27 tisuća rubalja. Ovaj dizajn ne predviđa pričvršćivanje vozačevog sjedala. Zbog toga se nameću neka ograničenja na funkcionalne značajke ovog uređaja. No, za vožnju po terenu i snijegu takva su vozila sasvim prikladna.
Njihova je značajka mogućnost upravljanja ne samo s dvije ruke, hodajući iza hodalice, već i sjedeći u sklopivim saonicama. Potonji će se morati kupiti zasebno. Uzimajući u obzir da je prosječni trošak set-top box-a oko 30 tisuća rubalja, ne računajući cijenu sklopivih saonica, možemo reći da izrada samih staza štedi mnogo novca.
Koje su različite vrste sustava s gusjenicama?
U jednom slučaju, modul kolosijeka izveden je kao osovina. Pri dnu je nadopunjen s četiri valjka. A već se uz pomoć valjaka stvara potrebno mehaničko naprezanje kolosijeka. S lijeve i desne strane nalazi se par zupčanika. Kad upadnu u utore staza, zatežu ih i dopuštaju uređaju da se pomakne.
Pomicanje zupčanika vodoravno događa se zbog posebnog okvira. Pričvršćuje se vijcima. Jedna strana vratila opremljena zupčanicima nadopunjena je prijenosnikom zupčanika. Kroz poseban krug prenosi napor na gusjenicu. Dijelovi u obliku slova V ugrađeni su u traku za trčanje čiji oštar rub gleda duž putanje traktora sa hodom.
Postoji i druga verzija pogona. Ne odražava se na uređaju same staze. Samo su kotači zamijenjeni velikim zupčanikom pričvršćenim na osovinu. U donjem dijelu okvir je opremljen s osam valjaka. Svrha korištenja ovih valjaka je da remen ostane zategnut i osigura nesmetan rad.
Kako vlastitim rukama napraviti tragove za hodni traktor
Razmislite kako vlastitim rukama napraviti tragove za hodni traktor. Za samostalno sastavljanje gusjenice možete koristiti razne materijale koje je lako pronaći. Popis materijala i alata koji su potrebni za izradu gusjenice:
- Bugarski;
- bušilica;
- ubodna pila;
- Stroj za zavarivanje;
- vijci;
- orasi;
- ključevi;
- noževi;
- odvijači;
- kliješta;
- trake za brušenje;
- lanci.
Pogon gusjeničar za hodni traktor mora ravnomjerno raspodijeliti teret na tlo tijekom rada. Stoga mora biti snažan i lagan u isto vrijeme.
Najpristupačniji način je korištenje valjkastog lanca s transportnom trakom. Da biste dobili trag od navedenih materijala, rubovi lanca i trake moraju biti prošiveni.
Da biste to učinili, možete koristiti stroj ili možete ručno šivati. Ali ova metoda je nepouzdana. Šarke slične traci za klavir također su prikladne za spajanje.
Razmislite kako od guma napraviti domaće gusjenice za hodni traktor. Postoji još jedna metoda izrade domaćih gusjenica za stroj koji koristi traktor ili gazni sloj automobilske gume.
Ove se gusjenice lakše pripremaju i mnogo su praktičnije. Ova metoda ima još jednu prednost - nema potrebe za zasebnom pripremom ušica.
Način proizvodnje: prvo morate podići gumu i pažljivo iz nje izrezati trag gaznoga sloja. Ako to radite ručno, trebat će vam dobro naoštren nož. No, kako je praksa pokazala, bolje je koristiti ubodnu pilu i turpiju s finim zubima.
Da biste smanjili trenje, tijekom rada s ubodnom pilom morate ga povremeno navlažiti vodom ili posebnom otopinom sapuna.
Prednost gusjenice je u tome što je u početku okrugla i ima zatvoreni krug. Nedostatak može biti ograničena širina gume.
Razmotrite metodu izrade proizvoda od remena i lanaca. Gusjenice se mogu izraditi i od standardnih klinastih remena. Spojite ih pomoću ušica, koje su pričvršćene za remene vijcima i zakovicama.
Prilikom izrade gusjenica od lanaca moraju biti iste veličine. Lanci su odvezani, zatvoreni u prsten i zavareni. Čelične ploče mogu se koristiti za izradu ušica, koje se koriste za pričvršćivanje lanaca vijcima.
Imaju promjer kruga 30 mm. Za teške motoblokove, poput MTZ -a ili Agro -a, ove staze nisu prikladne.
Gotove gusjenice za hodalice vrlo je jednostavno instalirati. Oni služe kao prilozi.
Praćena platforma, vrste, izmjene
Ovu opremu proizvode domaće tvrtke i strani proizvođači. Kao rezultat toga, postoje mnoge izmjene koje se razlikuju:
- prema obliku;
- prema principu ugradnje;
- za upotrebu.
Obrasci modula
Od cijele raznolikosti modela mogu se razlikovati dva glavna oblika:
- Pravokutni aksijalni;
- Trokutasti zupčanik.
Priključci za osovine sastoje se od:
- platforme;
- osovine;
- četiri valjka;
- dva stupnja prijenosa;
- dvije gusjenice.
Platforma je pričvršćena na hodni traktor s vijčanim priključcima. Četiri valjka pričvršćena su na dno osovine. Valjci primjenjuju potrebnu napetost kolosijeka. Dva stupnja prijenosa koji se nalaze s obje strane staze, padajući u utor, pokreću platformu.
Priključak trokutastog zupčanika sastoji se od sljedećih elemenata (za svaku stazu zasebno):
- veliki zupčanici;
- kruti okvir;
- osam valjaka;
- gusjenična traka.
Pogon gusjeničar trokutasti
Veliki zupčanici montirani su na osovinu koja dolazi iz mjenjača hodalice. Valjci su učvršćeni u donjem dijelu krutog okvira, nalaze se u parovima na oba ruba staze. Ova struktura omogućuje vam pružanje potrebne napetosti kolosijeka tijekom vožnje. Otključavanje diferencijala omogućuje hodnom traktoru izvođenje različitih manevara - skretanja, okretanja itd.
Odlučivši kupiti (ili sami napraviti) pogon na gusjenicama za hodni traktor, morate uzeti u obzir sljedeće karakteristike priključka:
- Optimalna brzina hodnog traktora na gusjenici. Snažni modeli mogu osigurati brzine od 18 do 20 km / h.
- Nosivost privitka. U većini slučajeva kupuju se modeli nosivosti 200 kg, ali svaki vlasnik opreme ima pravo odabrati i odabrati ovu karakteristiku prema svojim potrebama, uzimajući u obzir snagu motora hodalice.
- Najveća dopuštena visina snježnih masa (ako namjeravate priključak i hodni traktor koristiti kao motorne sanke). Glavno ograničenje je visina motora. Moderni nastavci omogućuju vam udobno kretanje po snijegu visine do 50 cm.
- Dopuštena razina tekućeg blata, vode također se kreće od 45 do 50 cm.Razlog je isti - visina motora.
Kako bi se osiguralo trajanje rada i upotrebljivost svih elemenata modula, potrebno je redovito obavljati sljedeće radnje (prije i nakon svake operacije):
Prije vožnje pregledajte pričvršćenje kolosijeka.
Provjerite zategnutost valjaka.
Provjerite jesu li pričvršćivači pričvršćeni.
Obratite pozornost na integritet kolosijeka, stanje staze.
Redovito podmazujte sve pokretne sklopove i sklopove gusjenica.
Montaža
Jedinstvenost priključaka za gusjenice leži u činjenici da njihova ugradnja umjesto osnovnog pogona na kotačima u nekoliko minuta pretvara običan hodni traktor u učinkovito vučno vozilo, vozilo za sve terene ili motorne sanke. Takva modernizacija najrelevantnija je za opremu koja pripada kategoriji malih poljoprivrednih jedinica s osovinom promjera 30 mm. Modul s gusjenicama može se kupiti gotov ili sastaviti samostalno. Da biste implementirali drugu opciju na prostranstvima World Wide Weba, lako možete pronaći crteže i video upute za montažu i instalaciju.
Kvalitetno kupljeni i kompetentno ručno izrađeni uređaji odlikuju se povećanom snagom i izdržljivošću. Ne zaboravite na jednostavnost instalacije, rada i održavanja. Za instaliranje kupljene platforme bilo koje konfiguracije i složenosti nisu potrebna posebna znanja i tehnička sredstva. Osnovne vještine i minimalni skup alata bit će dovoljni. Ugradnja domaćih jedinica ima niz nijansi. Treba imati na umu da previsoka platforma pomiče težište cijelog stroja, što samo po sebi negativno utječe na njegovu stabilnost. Zbog toga se značajno povećava rizik od prevrtanja hodnika na terenu i tijekom izvođenja manevara. Kako bi se povećala stabilnost tijekom ugradnje gusjenica, dodatna osovina mora biti postavljena više.
Osim toga, mora se uzeti u obzir širina osovina. Iskusni vlasnici savjetuju ako je potrebno povećati međuosovinski razmak. Ako diferencijal nije dostupan, okretni klip se može koristiti kao učinkovita alternativa. Ovaj trokutasti uređaj pozitivno će utjecati na upravljivost hodnog traktora s gusjenicama.
Prilikom odabira, kupnje, proizvodnje i ugradnje pogona na gusjenicama treba imati na umu da takva nadogradnja nije relevantna za modele sa zračnim hlađenjem. To je zbog prekomjernog opterećenja pogonske jedinice.
Zahtjevi za pretvaranje opreme u gusjenice
Na slici je prikazan najjednostavniji domaći proizvod - kolica s gusjenicama.
Prenamjena opreme u glavnoj strojarnici provodi se isključivo iz utilitarističkih razloga pragmatičnih vlasnika vozila na kotačima ili motornih vozila koji su željeli poboljšati terenske kvalitete svojih "pomoćnika".
Za sve modele opreme namijenjene vožnji na terenu, tržište nudi serijske inačice glavnih motora industrijske proizvodnje.
Međutim, sve to košta mnogo novca, a gume su besplatne ili vrlo jeftine.
Bez obzira na vrstu automobila ili motornog vozila, obrtnici uzimaju u obzir sljedeće čimbenike:
- Za ugradnju glavnih mehanizama motora potrebno je opremiti posebne konstrukcije okvira povećane čvrstoće i krutosti, sposobne izdržati povećanu težinu i dinamička opterećenja.
- Kada koriste improvizirana sredstva, mnogi obrtnici koriste pneumatske kotače kao zatezače, kao i par pogonskih i pogonskih kotača. Traka se stavlja na ravne kotače, koji se zatim napuhuju, stvarajući potrebnu napetost kolosijeka.
- Vlasnik opreme mora jasno odrediti namjenu stroja kako bi odabrao optimalne dimenzije širine i duljine kolosijeka.
- Uzimajući u obzir povećanje težine i vučnih opterećenja motora nakon ugradnje glavnog motora, potrebno je optimizirati podudarnost između maksimalne snage motora i širine kolosijeka. U suprotnom, motor će brzo otkazati.
Prilikom odabira omjera snage motora i širine remena domaće gusjeničarske instalacije možete se voditi podacima cjenika za terenska vozila opremljena serijskim gusjenicama.
U nastavku ćemo razmotriti kategorije strojeva koji su najpopularniji među obrtnicima pri pretvaranju u gusjenice.