Nosač za lopatu

Metoda 4: Ovjesite bicikl pomoću upravljača bicikla

1. Za izradu vješalice vlastitim rukama možete upotrijebiti stari upravljač sa spuštenim ručkama. Zakrivljenost ovog upravljača omogućit će vam sigurno držanje bicikla. Upravljač sa rukohvatima prema dolje možete pronaći u lokalnoj trgovini bicikala ili u polovnom.

2. Pričvrstite posebno dizajnirane držače na upravljač i okrenite ih naopako.

Kao nastavak možete koristiti stabljiku koja će držati upravljač s ručkama. Stabljike u starom stilu nalaze se na starijim biciklima i često se mogu pronaći s upravljačem. Uklapaju se u rupu na upravljaču u okviru i nalikuju na cijev u obliku slova "L" s kopčom za upravljač.

3. Kupite ili pronađite čeličnu cijev s navojem i zidnu prirubnicu koja pristaje stablu. Ovu cijev treba uskladiti s promjerom stabljike tako da cijev možete gurnuti u montažnu rupu bez previše napora, jer je sama prirubnica pričvršćena na zid.

4. Uvrnite čeličnu cijev u prirubnicu. Jedna strana treba čvrsto držati držač, drugu stranu treba uvrnuti u prirubnicu i čvrsto zategnuti. Možda ćete morati namjestiti držač kako bi upravljač ostao ravan.

5. Pričvrstite prirubnicu na zid. Pronađite stup od drvenog okvira. Odvijačem pričvrstite prirubnicu koja već ima upravljač i osovinu.

Vrste prtljažnika i značajke njihovog dizajna

Prtljažnik je poprečna traka koja je pričvršćena na krov automobila. Ti su proizvodi razvrstani u nekoliko vrsta ovisno o značajkama dizajna i vrsti pričvršćivanja.

Prilikom odabira morate obratiti pozornost na vjerodostojnost proizvođača, prisutnost pozitivnih recenzija i korespondenciju sustava za pričvršćivanje na određeni automobil. Brojne prednosti krovnog nosača automobila učinile su ovaj konstrukcijski element jednim od najtraženijih.

Otvoreni tip

Univerzalni proizvod koji se može instalirati na bilo koji model automobila. Takav stalak dizajniran je za transport raznih predmeta. Teret je sigurno pričvršćen i pričvršćen na krovu pomoću metalnih poprečnih šipki i prečki. Dodatni zatvarači jamče stabilnost i povećanu čvrstoću pričvršćivanja. Posebnost uređaja je njegova pristupačna cijena.

Nedostaci pričvršćivanja otvorenog krovnog nosača uključuju loše aerodinamičke kvalitete, što negativno utječe na potrošnju goriva, te nedostatak zaštite prevezenog tereta od atmosferskih oborina. Pouzdanost učvršćenja tereta povećava se upotrebom mreže za učvršćivanje tereta na prtljažniku.

Kutija za prtljagu u automobilu

Izvodi se u dvije varijacije: tvrda i meka. Takav uređaj štiti krov i transportirane predmete od oborina i prljavštine. Kruta struktura prtljažnika izgleda kao kutija od plastike ili ugljičnih vlakana. Potonja je opcija izdržljivija, ali je njezina cijena veća. Proizvodi se razlikuju po volumenu, materijalu i sustavu pričvršćivanja. Prilikom odabira morate se usredotočiti na željeni rezultat i tehničke karakteristike.

Brave prtljažnika štite transportirane predmete od uljeza, čak i na nečuvanom parkiralištu. Tijekom vožnje pružaju se izvrsne aerodinamičke kvalitete koje smanjuju otpor tijekom vožnje velikom brzinom i smanjuju opterećenje motora. Prosječna cijena je 10.000 rubalja.

Specijalizirani krovni nosači

Krovni nosač dizajniran je za transport sportske opreme i bicikala.Sustav se sastoji od kombinacije pričvršćivača. Proizvod je pogodan za osobe koje vode aktivan način života i preferiraju vožnju biciklom u prirodi. Prednost takvog stalka je mobilnost, jer se može fiksirati neposredno prije uporabe, a zatim sigurno demontirati.

Nedostaci uključuju beznačajnu razinu praktičnosti, budući da korisnik ima priliku prevoziti samo određenu vrstu proizvoda (bicikle, čamce, sportsku opremu). Unatoč jednostavnosti dizajna, ponekad se pojavljuju poteškoće s njegovom instalacijom.

Univerzalni prtljažnik

Ova vrsta krovnih nosača kombinira značajke drugih sorti. Pogodan je za pričvršćivanje objekata različitih veličina, lako se instalira i po potrebi demontira. Svestrani proizvod jedan je od najpopularnijih s obzirom na svoju mobilnost i praktičnost.

Košara za ekspedicijski stalak

Izgleda poput košare s posebnim zonama. Ovdje možete postaviti razne predmete, na primjer, graničnik, rezervnu gumu, svjetiljku, alate. Ovo je izvrsna opcija za planinare, lovce i ribare. Osim toga, proizvod štiti gornji dio automobila od mehaničkih oštećenja tijekom vožnje. Nosač za prtljažnik tipa ekspedicija ima niz karakterističnih nijansi i značajki.

Kako napraviti zidnu policu za zidno postavljanje sam?

Za izradu nosača za policu trebat će vam:

široka ploča izrađena od prirodnog drva ili lima od šperploče 1 m² m, preporučena debljina je 1,5 cm.

Bolje je ne koristiti MDF ili ivericu, jer s vremenom takva polica može izbiti iz pričvršćivača; ljepilo za drvo; drvena mrlja i lak za drvo (opcionalno); vijci za pričvršćivanje s podloškama kojima će se polica pričvrstiti na zid.

Da biste odredili potrebne dimenzije za svoju buduću policu, izmjerite tri parametra:

Nacrtajte crtež glavnih dijelova ovisno o dimenzijama.

Pilite ploču u skladu s crtežom i napravite "grubu" verziju kutije (ali ne povezujte dijelove zajedno!).

Nacrtajte, a zatim ispipajte izrez za gornju cijev. Bolje je to učiniti posebnom opremom.

Sada je vrijeme za sastavljanje police.

Stavite sve komade na ljepilo. Prije uporabe ljepila očistite površine od prašine i odmastite ih. Bolje je odmah ukloniti ostatke ljepila, tako da u budućnosti ne ometa slikanje.

Gornja ploča može se spojiti za stvaranje ladice ili jednostavno pričvrstiti na podnožje kako bi se stvorila polica.

Izbušite rupe za pričvrsne vijke.

Sada policu možete sigurno objesiti na zid ili možete poduzeti sljedeći korak - izbrusite sve površine police, obojite ih mrljom (možete koristiti dvije boje) i lakirajte.

Opciju za izradu jednostavnije police možete pogledati ovdje:

Zidni nosač za bicikl bit će izvrsno rješenje za "parkiranje" bicikla u malom stanu. Štoviše, ovo nije samo opcija za dugotrajno skladištenje (na primjer, zimi), već i za svakodnevnu uporabu, jer je bicikl tako lako ukloniti i ponovno podići. Koju vrstu privitka koristiti, ovisi o samom jahaču, ovisno o slobodnom prostoru i njegovim fizičkim mogućnostima.

Materijali za montažu na zid

Kamenje je potrebno pronaći duguljasto, dugo oko 15 centimetara.

Širina nije manja od 5 cm, tako da im kotači bicikla ne skliznu. Uzimamo pobjedničku bušilicu, kojom se buši beton. Jednaka promjera sidra pod pravim kutom. Izbušimo dvije rupe na dnu svakog kamena.

Ako strana kamenja ne pristaje čvrsto uz zid, tu stranu možete izravnati kutnom brusilicom. Prirodno kamenje lako se obrađuje betonskim diskovima. Zatim temeljito operemo i očistimo kamenje, ono će poslužiti kao ukrasni element na zidu, a ujedno i kao stalci za kotače za bicikle.

Nosač "uradi sam"

Nije teško napraviti zidni držač za bicikl vlastitim rukama. Morate biti pametni i trošiti jako malo vremena.

Ovo rješenje omogućuje vam izradu jedinstvenog, ekskluzivnog pribora. Morat ćete kupiti šperploču širine 15 mm, veličine jednog četvornog metra, ljepilo za drvo, lak i pričvršćivače. Da biste vlastitim rukama napravili nosač za bicikl, morate poduzeti sljedeća mjerenja:

Potrebno je izraditi crteže svih detalja. To će vam omogućiti da u budućnosti izbjegnete pogrešne proizvodne radnje.

Šperploča se mora rezati kako je prikazano na crtežu. Nakon toga trebate sastaviti okvir za "nacrt". Ni u kojem slučaju ih ne smijete spojiti.

Nacrtajte izreze cijevi sa strana. Ovdje morate biti izuzetno oprezni kako biste izbjegli previde. Zatim je potrebno lijepiti gotove dijelove.

Prije ovog rada uklonite svu prljavštinu i odmastite površinu. Ostaci ljepila odmah se uklanjaju. Gornja ploča je zglobna.

Tada dobivate kutiju. Ako se to učini u podnožju, bit će polica. Izrezane su rupe za pričvršćivače.

Proizvod je spreman. Ostaje dati prezentabilan izgled. Ovdje trebate povezati svoju maštu i maštu.

Uopće nije teško odabrati nosač za bicikl, izradite ga vlastitim rukama.

Morate u početku sami odrediti kriterije koji su najvažniji i najvažniji. Suvremene mogućnosti omogućuju vam provedbu apsolutno svih ideja. Pričvršćivanje bicikla na zid, strop omogućit će vam sigurno pričvršćivanje vozila, kao i pružanje visokokvalitetnih i sigurnih uvjeta za njegovo skladištenje.

Kako vlastitim rukama napraviti i instalirati nosač za lopatu

Nosači za lopate mogu se izraditi na nekoliko načina.

Najjednostavnija mogućnost proizvodnje je od gumenih elemenata: starih izolacijskih cijevi, uprtača. No takvi su zatvarači zaradili mnogo negativnih kritika, jer su neki ribari i lovci izgubili skupu lopatu, osiguravajući je na ovaj način.

Sigurnije pričvršćivanje može se izvršiti pomoću stezaljki za skele ili okretnih stezaljki. Potrebno ih je odvojiti pomoću pile za metal ili brusilice, napraviti rupu promjera nešto većeg od promjera vijka za pričvršćivanje, maticu zamijeniti krilatom. Stezaljke za skele čvrsto drže alat, ali ih je teško napraviti s držačima. Osim toga, za to je potreban određeni inventar.

Jagnje se zbog vibracija ima tendenciju odmotati tijekom vožnje.

Kvalitetan držač izrađen je od konvencionalnih vodovodnih stezaljki. Vi samo trebate zamijeniti matice s krilnim maticama. Rupa za montažu izgleda prilično pristojno. Guma, koja se koristi kao brtva, još je jedan plus u korist takvih stezaljki. Čine neke od najpouzdanijih, jednostavnih i najjeftinijih držača.

Tako se pričvršćivači mogu napraviti od:

  • gumeni elementi;
  • stezaljke za skele;
  • okretne stezaljke;
  • vodovodne stezaljke.

Ako mogućnosti za samoproizvodnju nisu prikladne, kako biste odabrali prikladnu gotovu zatvarač, vrijedi pogledati video:

Previous post Pričvršćivanje podnih prostirki u automobilu
Sljedeći unos Značajke oplate za trakaste temelje i beton na licu mjesta

Visina na kojoj će bicikl visjeti

Nakon toga se određuje visina pričvršćenja. Kako bi se to utvrdilo, preporučljivo je zamoliti osobu da drži bicikl u vrijeme mjerenja visine. Preporučljivo je isprobati ga na različitim visinama kako biste utvrdili koja je najprikladnija (hoće li ometati prolaz, smetati preniskim položajem ili će se ergonomski uklopiti u unutrašnjost prostorije).

Prenisko postavljanje može biti neugodno što će upravljač ili pedale bicikla otežati nesmetan prolaz ispod.No previsok položaj nije siguran u slučaju lošeg zdravlja, česte vrtoglavice pri pogledu prema gore ili slabosti. Stoga će najoptimalniji tip stropnog nosača za takve ljude biti samo uporaba dizala za bicikle.

Izbor i ugradnja kuka za bicikle

Najjednostavniji i najjeftiniji način osiguranja bicikla je korištenje udica za bicikl, koje su podijeljene u dvije velike skupine:

Zidni nosač za bicikl u obliku kuka za vodoravno skladištenje može biti jedne od sljedećih vrsta:

Pojedinačne kuke za zidnu montažu

Montaža u obliku kuka montiranih na okvir

Vertikalne viseće kuke:

Uređaj za ovjes bicikla sa stropa

Uređaj s okomitim ovjesom

Montažne kuke su jednostavne. Za instalaciju vam je potrebno:

Bušenje rupa za pričvršćivanje kuka

Priprema za pričvršćivanje kuke

Kako vlastitim rukama napraviti kuke za vješanje bicikla na zid, pogledajte video.

Priprema materijala

Sav pripremljeni materijal pripremljen je za izradu stalka, prema pripremljenom projektu:

  • Za glavnu ploču držača možete koristiti perforiranu ploču.
  • Ako je stalak izrađen od drveta, preporučuje se kupnja hrastovog ili borovog drveta bez pukotina i čvorova.
  • Za police su potrebne drvene ploče debljine do 2,5 cm.
  • Police mogu biti izrađene od šperploče i laminirane šperploče.
  • Okomiti stalci okvira izrađeni su od šipke 10 × 10 cm.
  • Preporuča se prethodno obraditi drvene ploče sredstvima protiv plijesni i plijesni, bojom.
  • Za sastavljanje metalnog okvira potrebni su pravokutni profil i uglovi (do 2 cm).

Proizvodnja komponenti

Postupak proizvodnje stalka i pribora je sljedeći:

  1. Prema navedenim dimenzijama, okomiti stalci od šipke i dasaka ili šperploče izrezani su na police, pripremljena je perforirana ploča. Obrisi polica na policama.
  2. Za izradu metalnog okvira brusilicom se režu radni komadi potrebne visine i ocrtavaju mjesta polica. Okvir je sastavljen s pričvršćivačima, uglovima. Nanesite temeljni premaz, a zatim prekrijte dijelove bojom protiv korozije.
  3. Police su sastavljene od dasaka. Čvrsto su pritisnute jedna uz drugu i zabijene čavlima ili samoreznim vijcima.
  4. Police od ploča sastavljaju se postavljanjem elemenata preko okvira, tako da mogu izdržati veliku težinu. Ako su police sastavljene polaganjem dasaka uz okvir, postoji mogućnost da će popustiti pod težinom alata.
  5. Konstrukcija se sastavlja pomoću samoreznih vijaka, čavala i ljepila za drvo.
  6. Spojevi svih dijelova dodatno su ojačani metalnim uglovima.
  7. Cijela je konstrukcija montirana na zid i učvršćena metalnim nosačima.
  8. Police s pilama, držačima, magnetskim vrpcama, stalcima, spremnicima i organizatorima proizvode se zasebno u potrebnoj količini.
  9. Možda će vam trebati mali radni stol s škripcem za drvene daske. Može se pričvrstiti na zidni sustav kao fiksna ili sklopiva površina pomoću metalnih ili drvenih držača.

Vrste pričvršćivača

Postoji nekoliko vrsta pričvršćivača. Razlikuju se po vremenu potrebno za preuzimanje alata i po pouzdanosti. Ali ako lopata nije pričvršćena izvana, izbor između njih u načelu nije bitan.

Pojedinačna traka

Vrste držača s jednim gusjenicom sastoje se od postolja i kuke koja je pričvršćena na podnožje. Zatvara se vijkom i maticom. Matica može biti izrađena u obliku krila. Otvaranje jednokrakog držača brže je od dvokrakog. Ponekad je lopata učvršćena prorezom.

Dvorogi

Ova vrsta zatvarača prikladna je ako se alat ne koristi često i koristi se samo za lopatu.

U većini slučajeva drži se bolje od jednokrakog, sastoji se od postolja i stezaljke, koja je pričvršćena na okvir s oba kraja pomoću vijaka ili "palca".Lakše je napraviti sami.

Pravila instalacije

Prije ugradnje morate razmisliti o tome gdje će se i kako držač postaviti, tako da kasnije ne morate ponavljati pričvršćivače

Nešto manje važno, okomito ili vodoravno, bit će popravljeno. Obično se ugrađuju vodoravno u automobil.

Vrijedi provjeriti koliko će biti prikladno koristiti ga.

Zidna montaža

Prvo morate odabrati mjesto. U zatvorenom prostoru najbolje je postaviti pričvrsne elemente vodoravno na oko 190 cm iznad poda kako biste zauzeli minimalno slobodnog prostora na zidu. Izvana je poželjno ugraditi učvršćivače tako da metalni elementi konstrukcije ne budu poplavljeni kišom, u protivnom je moguća korozija i morat ćete promijeniti vijke pričvršćivača.

Lopatu možete pričvrstiti na bilo koju prikladnu, po mogućnosti drvenu ravninu, na primjer, nadstrešnicu, zid garaže, vrata, ali prije svega morate procijeniti praktičnost.

Ugradnja na automobil i drugu opremu

Lopata se može pričvrstiti na vanjsku ili unutarnju stranu vozila. U nedostatku krovnih šina ili drugih načina pričvršćivanja na krovu automobila, ostaje ugraditi lopatu u prtljažni prostor. I uopće nije potrebno držati lopatu u punoj veličini u transportu. Saparska lopata uvijek će pomoći, iako ne tako učinkovito kao u punoj veličini, ukloniti prljavštinu ispod kotača. Može se pričvrstiti na ATV kada idete na dugo pješačenje.

Držače možete pričvrstiti na tračnice vijcima i podloškama. Ako se pričvršćivači nalaze u prtljažniku, trebali biste biti spremni na moguće oštećenje plastike u prtljažniku.

Gadgeti

Svi zatvarači za lopate mogu se grubo podijeliti u dvije grupe:

  • montiran na zid;
  • kat.

Vrste zidnih nosača.

  • Kuke. Mogu biti različiti i po obliku i po duljini. Kuke su obično pričvršćene izravno na zid ili metalnu šipku. Mogu se rasporediti u redove ili na kaotičan način ako su oštrice i reznice lopata različite veličine. Kuke su postavljene bočno za držanje reznica. Okomiti položaj udice namijenjen je alatima s rupama (radi praktičnosti, možete u njih umetnuti kabel i objesiti ga).
  • Vješalice ili nosači obično su dizajnirani za veće instrumente, s dvostrukim nosačima. Njihova duljina doseže do 30 cm. Ali jedan par može popraviti nekoliko lopata odjednom. Štoviše, oni najteži bolje su postavljeni bliže zidu, a lakši - na rubu.
  • Držači - su složeni sustavi s pričvršćivačima u obliku izbočina ili prstena. U njima se alati mogu postaviti vodoravno i okomito. Pričvršćivanje lopate bit će pouzdanije ako se učvrsti na nekoliko mjesta, a ne na jednom.

Svi gore navedeni nosači mogu se pronaći u trgovinama s inventarom ili ih možete sami izraditi. Najjednostavnija opcija je kupiti odgovarajuće kuke (radije metalne). Po želji se mogu zavariti na metalnu podlogu. Sljedeći način je napraviti rezove na ploči. Bolje je ako je pričvršćena pod kutom prema zidu tako da lopate ne klize.

Podni nosači za spremanje lopata.

  • Kutak.
  • Mobilni. Isplativija je ova opcija koja se može postaviti uz zid ili na bilo koje drugo prikladnije mjesto. Ili, još bolje, ponesite ga sa sobom na radno mjesto kako biste izbjegli bacanje lopate na pod ili tlo.

Bilo koju od predloženih opcija možete sami izraditi: stalak iz kutije ili držač iz odgovarajuće cijevi. Privremena opcija može biti prilično jednostavna, samo se morate pobrinuti za stabilnost i udobnost.

Postoje i masivniji skladišni ormarići ili ormarići. U pravilu su univerzalni ili su namijenjeni određenoj skupini instrumenata. Tako je moguće ponovno opremiti običan ormar ili pernicu koristeći ideje gore navedenih pričvršćenja.

Transportni zatvarači

Lopate se često uzimaju same.No ponekad čak i mali, prijenosni model jedva stane u prtljažnik. I veliku će lopatu morati staviti u kabinu. Ova opcija nije sigurna za vozača, ostavlja malo mjesta za putnike i može oštetiti putnički prostor. Ako je automobil opremljen ekspedicijskim stalkom, rješenje je jednostavno: na njega morate postaviti lopatu. A u tome će vam pomoći posebni nosači. Možete pronaći mnoge modele:

  • od metala;
  • plastika;
  • guma;
  • poliuretan.

Svaki ima svoje prednosti i nedostatke. Metalni imaju dobre pokazatelje čvrstoće, ali ih je nezgodno koristiti po hladnom vremenu. Plastika je manje izdržljiva. Guma se bolje učvršćuje, lako se podešava, ali opet, ne podnosi jake promjene temperature, može puknuti. Najpopularniji model je poliuretan. Po svojim svojstvima mnogo je superiorniji od ostalih. To potvrđuju brojni pregledi pouzdanosti i dugotrajne uporabe u različitim vremenskim uvjetima.

Osim materijala, takvi se pričvršćivači razlikuju:

  • po promjeru ručke (oni se, osim lopatama, mogu koristiti za pričvršćivanje štapova, cijevi, crijeva - zasigurno će im dobro doći na farmi);
  • prema najvećem opterećenju (ovisno o težini alata koji se fiksira).

Za pričvršćivanje lopate potrebna su dva nastavka. Njihova cijena varira od 300 do 1000 rubalja po komadu. U prodaji su dvostruki nosači, na primjer, za lopatu i sjekiru. Ili šire, što vam omogućuje da popravite dvije lopate istovremeno.

Ostale mogućnosti skladištenja lopata detaljno su opisane u donjem videu.

Možda u sobi?

Ako nije moguće ugraditi bicikl u hodnik, podrum, možete ga spremiti u dnevnu sobu. Jednostavan način je da ga sakrijete iza ekrana.

Možete jednostavno odabrati model za montažu koji odgovara ostalim elementima interijera, što će biti zanimljiv dodatak. Dovoljno je kupiti spektakularan nosač, odgovarajuću platformu, položiti jednostavan tepih, zahvaljujući kojem ćemo učinkovito zaštititi pod od mogućih oštećenja i prljavštine.

Bicikl ne treba promatrati kao element koji smanjuje površinu stana.

Možete ga učiniti ukrasnim elementom. Ne smije ometati dnevne aktivnosti. Idealno za:

Tada nam ne smeta, a istovremeno djeluje kao zanimljiv dodatak interijeru. Rješenje je idealno za ljubitelje biciklizma koji vole razmišljati o svom prijatelju na dva kotača.

Zaključak

Postavljanje malog stana zahtijeva puno kreativnosti, posebno za ljubitelje biciklizma koji moraju potražiti dodatni prostor za pohranu biciklističke opreme. Nedostatak prostora za skladištenje ne bi trebao biti razlog odbijanja odlaska u šetnju ili sport.

Postoji mnogo načina da svoj bicikl integrirate u svoj dom bez ometanja svakodnevnog života. Kako to učiniti da se stan ne pretvori u garažu? Potrebno je malo domišljatosti, malo prostora pa možemo neometano pohraniti svoju opremu tijekom i nakon sezone bicikliranja.

Ako nije moguće pronaći mjesto za klasični bicikl, možete pogledati prema preklopnom modelu. Kad se jednom sklopi, dovoljno je mali da stane ispod stola, u ormar

Prednost sklopivih modela je mala težina (važno ako morate dizati stepenice), nedostatak je cijena (ako tražimo siguran model sa stvarno jakom strukturom)

Iako su dimenzije bicikla prilično značajne, to ne znači da ga je nemoguće pohraniti u stan. U pomoć priskaču suvremena tehnička rješenja:

Osim tradicionalnih držača koji imobiliziraju kotač bicikla u posebnoj šini, postoje i verzije montirane na:

Omogućuju postavljanje opreme na različite položaje koristeći raspoloživi prostor.

druge metode

Ostali načini skladištenja uključuju:

Ormar. Idealno za spremanje više jedinica, pumpi i biciklističkog pribora.Neophodno za veliku obitelj s nekoliko ljubitelja biciklizma.

Smješteni su i odrasli i djeca. Ormar se može postaviti na grijani balkon ili u prostrani hodnik. Negativno - zauzima puno prostora. Stalak stražnjih kotača.

Veliki plus - zauzima malo prostora i sigurno popravlja bicikl. No, visokokvalitetni metalni stalci su skupi, a plastični se mogu brzo slomiti. Ova metoda skladištenja posuđena je iz skandinavskih zemalja.

Kako napraviti prtljažnik vlastitim rukama

Cijena krovnih nosača je visoka. Osim toga, kvaliteta proizvoda ne dopušta uvijek prijevoz prevelikog tereta. Zato bi neovisna izrada građevine bila izvrsno rješenje. To će zahtijevati alate, materijale, neke vještine. Najčešći i najpraktičniji su ekspedicijski i univerzalni krovni nosači. Njihova prednost leži u jednostavnosti popravka i održavanja.

Prilikom stvaranja prtljažnika vlastitim rukama potrebno je uzeti u obzir da sustav mora imati visoku čvrstoću i pouzdanost, jer o tome izravno ovisi sigurnost svih sudionika u prometu. U slučaju bilo kakve nezgode, isključivo je odgovoran vozač vozila.

Većina ljubitelja automobila koristi ovu komponentu samo po potrebi. U tom je slučaju poželjno učiniti sustav uklonjivim. Majstor bez posebnih vještina preporučuje se započeti stvaranjem najčešće sorte - univerzalne. Glavna značajka je prisutnost dvije prečke. Za samostalnu proizvodnju trebat će vam sljedeći materijali i alati:

  • brusilica;
  • boja;
  • stakloplastike gustoće najmanje 300 g / m²;
  • poliuretanska pjena;
  • stezaljke - 4 kom .;
  • aluminijski profil 20 × 30, debljina stijenke ne smije biti manja od 1,5 mm.

Bilo koji metal može djelovati kao materijal za profil, ali aluminijski proizvodi imaju visoke karakteristike čvrstoće i istovremeno imaju malu masu. Da biste napravili visokokvalitetni krovni nosač i montirali ga na krov, trebate se pridržavati utvrđenog algoritma radnji:

Potrebno je rezati poprečne stupove, duljina svakog mora odgovarati širini dijela karoserije automobila.
Proizvodi su iznutra i izvana prekriveni pjenom. Gusti sloj omogućit će u trećoj fazi da daje potrebnu konfiguraciju prečkama.
Kad se pjena stvrdne, višak se dijelova uklanja, a površina se obrađuje brusilicom. Profil najprije mora imati oblik paralelepipeda, zatim se vrše prilagodbe kako bi se dobila dobra aerodinamička svojstva - morate brusiti uglove.
Zbog porozne strukture pjene, materijal je izložen negativnim utjecajima okoline. Tvar posebno slabo podnosi dodir s vlagom. Automobilski kit koristi se za pružanje visoke razine zaštite.
Zatim se prečke omotaju s tri sloja stakloplastike.
Zatim se nanosi boja.
Dok se struktura suši, možete nastaviti s proizvodnjom pričvršćivača. Stezaljke su najjednostavnija i najekonomičnija opcija.

Važno je turpijati dno proizvoda tako da ploča bude ravna. To je potrebno za čvrst i pouzdan kontakt.
U poprečnim šipkama sa svakog ruba izbušene su dvije rupe

Takav razmak mora se održavati između njih tako da uši stezaljke uđu.
U završnoj fazi, poprečni nosači su pričvršćeni na tračnice. Kako bi se izbjeglo oštećenje poprečnog nosača stezaljkama, gumene brtve postavljaju se u dodirne točke.

Ovo je najjednostavnija tehnologija za stvaranje krovnog nosača za vozilo. Njegove prednosti uključuju veliku brzinu implementacije, učinkovitost, pouzdanost i kvalitetu. Međutim, vijek trajanja građevine ograničen je različitim čimbenicima, uključujući količinu atmosferskih oborina, veličinu i težinu tereta i udaljenost prijevoza.Ako automobil nije opremljen tračnicama, morat ćete razmisliti o drugoj metodi osiguranja. Ugraditi takav krovni nosač nije teško, glavna stvar je razumjeti njegove značajke dizajna.

Za izradu stalka za ekspedicije potrebno je više vremena, novca i vještina. Najprije morate izraditi detaljan crtež i nabaviti aparat za zavarivanje.

Najmanji držač

Stan uređen u minimalističkom stilu preveliki su predmeti, kuke neće ukrasiti. Postoji kompaktno rješenje - najmanji držač vijaka traje samo nekoliko centimetara. Učvršćivači u obliku slova U, izrađeni od izdržljivog materijala, dostupni u mnogim bojama.

Držač izgleda zanimljivo, moderno, možete odabrati opciju za različite dimenzije - radi za nekoliko veličina kotača.

Uređaj je prekrasan, jednostavan - jedan mali nosač dovoljan je za okomito postavljanje bicikla. Samo trebate "ugurati" prednji kotač u zatvarač, a bicikl stoji uz zid. Držač se također može pričvrstiti na pod.

Značajke skladištenja lopata

Osim troškova pretraživanja, pravilno skladištenje alata utječe na vijek trajanja alata. Svaki materijal zahtijeva vlastite uvjete. Na primjer, vlaga će ozbiljno oštetiti drvenu ručku. Plastika, ako se njome rukuje neoprezno, može se slomiti, a metalna oštrica za kopanje može postati tupa ili se nazubiti

Treba imati na umu da inventar bačen na kaotičan način može uzrokovati ozljede. Stoga se koriste sve vrste pričvršćivača i uređaja za njihovo postavljanje.

Postavljanje lopata treba biti prikladno:

  • u suhoj prostoriji;
  • dalje od prolaza;
  • pomoću pribora koji su udobni, sigurni i odgovaraju na ispravnoj visini tako da se instrument može lako podići i vratiti.

Stalci ili stalci

Stalci ili stalci zanimljivo su, nestandardno rješenje. Servisni stalak omogućuje vam da sakrijete bicikl na teško dostupnom mjestu.

Opcija je prikladna za ljude koji se samostalno brinu o popravku vlastitih dva kotača. Uređaj vam omogućuje udobno popravljanje kvarova. Stalak je idealan za servisne radove:

Možete slobodno pedalirati na postolju pa je lako namjestiti stražnji, prednji mjenjač, ​​postaviti kočnicu.

Kuke podupirača trebaju biti prekrivene gumenim štitnicima kako bi se izbjegao rizik od ogrebotina okvira.

Stalak može imati podesivu visinu, kut nagiba. Podesiva visina do 145 cm i raspon ugradnje okvira od 360 stupnjeva čine ga nezamjenjivim alatom za popravke i podešavanja.

Zgodno mjesto u ormaru

Prikladno je rješenje za obitelji u kojima više od jedne osobe koristi bicikle.

Vrijedi razmisliti o ugradnji male ugradbene garderobe u hodniku. Oprema za bicikle može se sakriti u ormar. Bicikli se postavljaju na nekoliko načina:

Zahvaljujući tome zauzimaju manje prostora, možete staviti nekoliko komada jedan do drugog. Ovo je rješenje prilično komplicirano, ali pruža najbolje uvjete - zidovi se ne prljaju, postavljanje je brzo i jednostavno.

U ekonomičnoj, manje naprednoj verziji, dovoljno je ugraditi nosač na vrata u stanu. Možete koristiti postojeću nišu - ispod stepenica, u hodniku ili stvoriti dodatni "zid" od ormara. Klizna vrata lako se postavljaju, a njihovu veličinu i boju možemo prilagoditi interijeru.

Ovo je zabavan način korištenja malog slobodnog prostora za koji do sada nismo znali. Bicikli su okomito okačeni, baš kao i u ugradbenim ormarima. Za sigurno skladištenje opreme ne treba vam puno prostora.

flw-hrn.imadeself.com/33/

Savjetujemo vam da pročitate:

14 pravila za uštedu energije