Vrhunska 3 kultivatora Caiman 900 mm sa Subaru motorom

Korisnički priručnik

Korisnički priručnikisporučuje se s kultivatorima Caiman. sadrži preporuke za sastavljanje i podešavanje mehanizama. Za kontrolu brzine motora koristi se poluga ili rotacijski regulator sa položajem zaustavljanja pogonske jedinice. Za odabir brzine i smjera kretanja koristi se zasebna poluga koja se kreće ravnom linijom ili duž sektora. Prije početka rada motor se napuni motornim uljem s viskozitetom koji preporučuje proizvođač.

Jedinice su dizajnirane sa sigurnosnim ventilom koji se otvara prije pokretanja motora. Nakon pokretanja motora Neo kultivatora ili slične opreme, preporučuje se odmah krenuti s kretanjem, zastoji vode do pregrijavanja i stvaranja naslaga ugljika u komori za izgaranje. Mijenjanje brzina vrši se samo kada je pritisnuta ručica spojke. Kako bi se osigurao nesmetan rad, potrebno je godišnje pregledati i podmazati upravljačke kabele i šipke (prema priloženoj karti).

Korisnički priručnik

Servis

Kako bi traktori Forza mogli trajati što dulje, moraju se pravilno koristiti i održavati.

• Hodni traktor potrebno je koristiti samo za predviđenu namjenu;
• Nemojte mijenjati tvorničke postavke niti sami vršiti pretvorbu;
• Zabranjeno je približavanje rotirajućim dijelovima hodalice Forza ili priključcima;
• Prije početka radova na održavanju ostavite uređaj da se ohladi;
• Trebaju se koristiti samo službeni priključci, u protivnom može doći do kvara Forza hodnog traktora;
• Prije svake vožnje vizualno pregledajte dijelove stroja na istrošenost ili nenormalan položaj;
• Nakon svakog rada potrebno je hodalicu očistiti od trave, lišća i prljavštine kako bi se spriječio požar pri zagrijavanju motora;
• Zabranjen je kontakt uređaja s vodom jer se mehanizmi mogu zaglaviti, osobito za upravljačke ručke;
• Mijenjajte motorno ulje svakih 20 sati rada hodalice. Mora se koristiti mazivo serije 10W-30;
• Mijenjajte ulje u mjenjaču svakih 100 sati rada. Preporuča se korištenje Tap-15v, TAD-17i ili njihovih analoga.
• Nakon 300 sati rada potrebno je zamijeniti zračne filtere, provjeriti stanje svjećica i namjestiti kabel spojke.

Utrčavanje

Glavna stvar je početi pravilno koristiti hodalicu Forza. Daljnja operativnost uređaja ovisit će o montaži i prvim radnim satima.

Odmah nakon montaže nije dopušteno koristiti hodalicu punom snagom, jer ulje još nije prošlo kroz cijeli sustav, a dijelovi motora moraju biti uhodani. Ovo je postupak kada se hodalni traktor Forza primjenjuje na pola najveće snage. Idealna je mogućnost voziti s praznom prikolicom kada je motor uređaja blago opterećen.

Tada možete početi raditi s polovicom maksimalne snage. Na primjer, ako plug može zaroniti u zemlju za 18 cm, tada bi tijekom uhodavanja trebao ući samo 9 cm.

Veliki kvarovi

Bez obzira na to koliko vlasnici pažljivo postupali s traktorima Forza, oni povremeno propadaju zbog različitih okolnosti. Stoga morate znati riješiti jednostavne kvarove.

Ako se motor ne pokrene, evo glavnih razloga i rješenja problema:

• Provjerite dostupnost goriva;
• Podesite položaj leptira za gas;
• Provjerite svjećicu i žice do nje, provjerite ima li iskre;
• Zračni filtar je začepljen;
• Voda je ušla u benzin;
• Krhotine su ušle u spremnik goriva;
• Namjestite ispravnu smjesu u rasplinjaču.

Motoblock Forza ne počinje dobro:

• Podesite položaj leptira za gas;
• Očistite zračni filter;
• Svjećica je postala neupotrebljiva ili kontakt s njom odlazi;
• Korišteno je loše gorivo.

Motor se jako zagrijava:

• Nema dovoljno ulja ili je niska razina ulja;
• Ventilacija ili motor su prljavi;
• Strani predmet je upao u prigušivač.

Opis

Kultivator Caiman s motorom Subaru stekao je znatnu popularnost na poljoprivrednim gospodarstvima u Rusiji, kao i među vlasnicima ljetnikovca.

Dizajn jedinica ovog proizvođača ima mnoge pozitivne kvalitete:

• dobro pristajanje svih čvorova;
• radni kapacitet;
• pouzdanost;
• jednostavnost popravka:
• niska cijena;
• dostupnost rezervnih dijelova na tržištu.

Težina modela ne prelazi, u pravilu, 60 kg.

Kultivator može raditi s gotovo svim tlima, optimalna površina za uzgoj je do 35 hektara.

Što se tiče elektrana, Caiman također ima niz značajnih prednosti:

• kompaktne dimenzije;
• mogućnost podešavanja obrađene trake;
• postoji univerzalna spojka.

japanski četverotaktne elektrane iz Subaru se razlikuje:

• prosječna veličina pogonskog remena;
• prisutnost stupnja prijenosa za vožnju unatrag i mjenjača na gotovo svim modelima;
• pneumatska spojka;
• prisutnost brtve na rasplinjaču.

Oprema francuskog proizvođača ima četverotaktne motore japanskog podrijetla (Subaru, Kawasaki), koji se odlikuju dobrom snagom i ekonomičnom potrošnjom goriva. Proizvodnja kultivatora Caiman započela je 2003. godine.

Vratilo u Subaru motoru nalazi se u vodoravnoj ravnini, što omogućuje potpuniji prijenos tereta. Osim toga, rad jedinice proizvodi manje pozadinske buke. Motor je pričvršćen na krevet, prijenosni mehanizam radi uz pomoć remenice.

Caiman mjenjač daje rotacijski impuls pogonskom lančaniku. Ako model ima rikverc, tada je na vrhu montirana stožasta spojnica. Os lančanika izlazi izvan mjenjača: to omogućuje pričvršćivanje ušica i kotača.

Kada jedinica radi u praznom hodu, prijenosna remenica ne prenosi impuls na spojku. Da bi se to dogodilo, kvačilo se mora istisnuti. Remenica u praznom hodu transformira kretanje remenice, pa se impuls prenosi na mjenjač.

Ovaj dizajn omogućuje obradu čak i tvrdih djevičanskih tla.

Sve jedinice Caiman opremljene su reversom, što omogućuje precizniji i dinamičniji rad mehanizma.

Korisnički priručnik.

Prije nego počnete koristiti kultivator Caiman, pažljivo pročitajte priručnik s uputama koji je priložen svakoj prodanoj jedinici:

važno je uliti ulje koje preporučuje proizvođač;
prije nego što počnete raditi na kultivatoru, trebali biste "voziti" motor u praznom hodu;
važno je pratiti jedinicu kako se ne bi pojavila hrđa;
uređaj čuvajte na suhom mjestu s dobrom izmjenom zraka;
metalni predmeti ne smiju pasti na pokretne dijelove;
koristite samo gorivo koje preporučuje proizvođač.

Preventivne popravke treba obaviti u specijaliziranim servisnim centrima. Često su kvarovi na remenicama, koje možete sami zamijeniti.

U pravilu su jedinice Caiman opremljene sljedećim komponentama:

• razni rezači;
• uputa;
• jamstveni list;
• skup potrebnih alata.

Težina jedinica kreće se od 45 do 60 kg, što omogućuje prijevoz kultivatora osobnim automobilom. Kultivatori Caiman su nepretenciozni i mogu raditi u prilično teškim klimatskim uvjetima.

Možete mijenjati potrošni materijal i preventivno održavati te mehanizme na terenu.Svi detalji o održavanju takve opreme navedeni su u uputama.

Za pregled jednog od modela kultivatora Caiman pogledajte sljedeći video.

Prednosti i nedostatci

Prednosti tehnologije objavljene pod markom Cayman uključuju:

• Širok raspon kultivatora, koji uključuje električne i benzinske modele;
• Zbog visoke produktivnosti i mjenjača s više brzina za vožnju unatrag, sposobnosti nekih kultivatora usporedive su s sposobnostima sličnih obrađivača freza;
• Pouzdani Subaru motori koji zadovoljavaju suvremene ekološke standarde;
• Robusni mjenjači s certifikatom Fast Gear;
• Politika cijena usmjerena je na potrošače sa srednjim prihodom.

Negativni čimbenici uključuju stroge zahtjeve proizvođača u pogledu uporabe robnih marki rezervnih dijelova i potrošnog materijala. Radi iskrenosti, napominjemo da cijena izvornih komponenti nije mnogo veća od dostupnih analoga.

Pregled priloga

Svi hodalice Cayman Vario racionalno su združene s mnogim dodatnim priborom za agrotehničke, komunalne i kućanske poslove.

Rezači

Kosačice (3 para) glavna su oprema hodalice Caiman, mogu biti u obliku "vrane noge" ili običnih radnika-oštrica britve, u obliku sablje, opremljena s 4 noža s posebnim kutom oštrenja.

Rezači se brzo odvajaju, što vam omogućuje brzo sastavljanje i ponovno instaliranje na hodalicu.

Kolica, adapter

Na hodalicama Cayman prikolica je racionalno ugrađena na stražnju spojnicu, što vam omogućuje prijevoz raznih tereta. Adapter je sjedalo s kotačem, što je izuzetno prikladno za obavljanje velikih količina posla.

Teretna kolica

Kosilica

Kajmanski hodni traktori prilagođeni su za vješanje različitih modela kosilica - rotacijskih i frontalnih, pomoću kojih možete urediti travnjak i pripremiti hranu za životinje.

Kosilica "Terminator"

Najčešće su vlasnici zainteresirani za moćnu kosilicu za travnjak Terminator s radnom širinom od 0,5 m, koja može bez problema kositi biljke visoke najmanje 50 cm, ostavljajući urednu prostirku visine 5 cm.

Plug

Određene modifikacije hodalica Caiman opremljene su plugom ili plugom premetnjakom. Kada, što i kako najbolje orati - frezom ili plugom? Ovaj zadatak treba obaviti na temelju karakteristika tla, uzimajući u obzir da plug snažno okreće slojeve od dubine do vrha, uključujući i djevičansko tlo.

Stoga je bolje duboko oranje provesti u jesen, tako da će se zimi korijenje korova smrznuti, a plodni sloj tla brže obnoviti prije proljetnih radova. Kosačice su dobre za meko oranje prije sadnje usjeva. Za oranje moguće je koristiti poseban Maxi komplet ili komplete s utezima.

Koliko je prikladno orati s hodalicom Caiman Quatro Max 70S TWK + s reverzibilnim plugom Plow2 prikazano je u videu:

Točkovi, ušice

Pneumatski kotači u početku se isporučuju s nekim modelima kajmanskih hodnih traktora. Agresivni gazni sloj omogućuje vam uspješno obavljanje raznih radova na terenu i na farmi. Prilikom rezanja brazda, rada s plugom, rezačima, u kompletu s kopačem krumpira i sadilicom krumpira, umjesto kotača, vješaju se ušice koje pridonose boljem kretanju kajmanskog hodalice.

Snježna freza

Zahvaljujući pogonu na prednje kotače, Kajmanski hodni traktori mogu se povezati s raznim priključcima za kućanske potrebe: frezom za snijeg, oštricom lopate radne širine 1 m, komunalnom četkom.

Posebno su popularne bušilice za snijeg koje omogućuju ne samo čišćenje teritorija, već i bacanje snijega nekoliko metara u stranu.

Kopači krumpira i sadilice krumpira

Takvi važni poslovi na gradilištu poput sadnje i iskopavanja krumpira mogu se mehanizirati pomoću sadilice za krumpir i kopača krumpira, čime se značajno štedi vrijeme i energija.Proces sadnje iznimno je jednostavan: rezanje brazda i stavljanje krumpira nakon čega slijedi orezivanje. Kopanje nije ništa manje jednostavno - zahvat olabavi tlo i okreće gomolje prema gore.

Spojke i utezi

Razne spojnice omogućuju vam racionalno sastavljanje dodatnih oruđa na hodalici Caiman. Za strojeve male težine bit će potrebni utezi kako bi se osigurala potrebna dubina obrade.

Opis

Benzinski hodni traktor Caiman Vario 70S Plow TWK ima visoke performanse od 7 litara. s., koju osigurava provjereni vremenom japanski motor Subaru-Robin EP21.

Subaru EP21 OHC motor

Prisilno hlađenje zrakom pruža pouzdanu zaštitu od pregrijavanja motora. Počevši od pokretača trzanja. Kao gorivo preporučuje se benzin AI 92, najbolja opcija ulja je SAE 30.

Značajke hodalice Caiman Vario 70S Plug TWK +:

• Zahvaljujući inovativnom mjenjaču VarioAutomat, rukovatelj traktorom bira optimalnu brzinu hodalice, krećući se s bilo kojim priključcima. Tri brzine su linearne. Ovaj dizajn omogućuje vam trenutnu promjenu smjera kretanja kako s prednje strane spuštene prema natrag, tako i s prednje povećane u obrnuto (i obrnuto).
• Prisutnost prednjeg pogona omogućila je vješanje na prednji dio traktora s hodom takve funkcionalne opreme kao što je freza za snijeg (nož, četka, svrdlo), kosilica (rotacijska ili frontalna) itd.
• Operateru će najugodniji uvjeti za rad osigurati ručke podesive u tri ravnine.
• Pouzdano prianjanje uz tlo osigurat će se zahvaljujući širokim pneumatskim kotačima s snažnim gazištima traktorskog tipa.
• Težište je pomaknuto prema dolje. Prednosti - upravljivost, lakše upravljanje.
• Lančani mjenjač, ​​svi pokretni dijelovi zatvoreni su u uljnoj kupelji. Kućište pouzdano štiti mehanizme od prljavštine.
• Visoku upravljivost hodnog traktora osiguravaju stupovi upravljača koji omogućuju oštro okretanje za 180 stupnjeva.
• Bubanj kočnice osiguravaju potrebnu silu kočenja.
• Izrađeni od kaljenog čelika, posebno konfigurirani rezači mogu obrađivati ​​sve vrste tla.

Set privitaka za Caiman Vario

Unatoč činjenici da je glavna svrha jedinice obrada tla, proizvođač opreme je posebno razvio priključke koji se lako mogu spojiti s hodalicom.

Zahvaljujući tome, funkcionalnost jedinice postaje veća, sada pomoću motoriziranog uređaja možete obavljati sljedeće poljoprivredne radove na svojoj web lokaciji:

• obrađivati ​​tlo;
• izrezane brazde za sadnju;
• biljni krumpir;
• skupiti biljke;
• plijevljenje od korova;
• iskopati krumpir (repa, mrkva);
• košnja travnjaka;
• čist snijeg iz dvorišta;
• za prijevoz tereta (komad i rasuti teret).

Motoblok Caiman

Brend Caiman osnovan je 2003. godine. Poznata francuska tvrtka Pubert postala je tvorcem nove marke, koja specijalizirana za proizvodnju vrtlarsku, građevinsku i parkovsku opremu, kao i potrebnu opremu.

Motoblok Caiman

U istom razdoblju u Japanu se dogodio još jedan događaj - Subaru je na svjetsko tržište ušao sa svojim visokokvalitetnim motorima. Dva svjetska branda odlučila su se udružiti, što je rezultiralo pouzdanom opremom za vrt i povrtnjak. U kratkom je vremenu popularnost Kajmanske marke porasla i proizvođač je proširio svoja proizvodna mjesta. Postrojenja za proizvodnju vrtne i parkovske opreme pojavila su se ne samo u Francuskoj i Japanu, već i u Italiji, Njemačkoj, Velikoj Britaniji, Češkoj, Rusiji.

Zahvaljujući kombinaciji francuske i japanske tehnologije rođena je sljedeća tehnika:

• hodni traktori;
• motokultivatori;
• motorne kose;
• freze za snijeg;
• robotske kosilice i druga oprema.

Kajmanski hodni traktori - oprema dodatne klase

Caiman hodni traktori proizvedeni su u Francuskoj u tvornicama najveće tvrtke Pubert, nadaleko poznate po visoko profesionalnoj proizvodnji kultivatora, kosilica, škare, rezača i drugih poljoprivrednih strojeva i pribora.

Obiteljski posao Puberta seže gotovo 180 godina unatrag. Proizvodni pogoni nalaze se u Chantonnayu i Lons-le-Saunieru, određene vrste motoblokova proizvode se u Italiji. U određenom razdoblju (2008.-2013.) Neki su proizvodi proizvedeni u tvornicama u NR Kini. Uz poljoprivredne strojeve marke Cayman i vlastite, Pubert proizvodi opremu drugih marki - Husgvarna, Solo, Staub, Honda.

Tehnika marke Caiman pojavila se u zemljama ZND -a 2003. godine i brzo stekla popularnost zbog svoje visoke kvalitete, pouzdanosti i trajnosti. Zaštitni znak Caiman pripada talijanskom koncernu BCS S.p.A. FERRARI.

Zanimljivo je: Moćan i jeftin Carver hodni traktor: informativan je

Paleta modela Kajmanskih hodnih traktora

Najveća je potražnja za motornim benzinskim traktorima Cayman, iako se proizvode snažne dizelske inačice, na primjer, Caiman 340 PowerSafe s motorom Yanmar (Japan). Svi su strojevi prilagođeni za rad tijekom cijele godine u kompletnom setu s raznim šarkama.

PRO

Skupina teških motoblokova s ​​vratilom za prijenos snage. Najmoćniji je hodajući motorni traktor Cayman Vario PRO 340 snage 14 KS, s dva vratila za prijenos snage, diferencijalom, ručnim mjenjačem i agregiran je s bilo kojom dodatnom opremom. Poseban dizajn neovisnog priključnog vratila ne zahtijeva upotrebu remenskog pogona koji sprječava klizanje pri radu s vučenim oruđem.

U ocjenjivanju različitih marki ovaj Caiman hodni traktor smatra se priznatim liderom. Modeli PRO 320 također imaju izvrsne performanse i naširoko se koriste na farmama i u privatnim kućanstvima.

Vario

Značajka Caiman hodnih traktora ove podskupine je ugradnja jedinstvenog mjenjača VarioAutomat, koji ima dizajn sličan dizajnu automobila, zahvaljujući kojem rukovatelj ima mogućnost jednostavnog upravljanja hodalicom, to je prikladan za promjenu brzine. Prisutnost dva filtra u strojevima ove serije - spužva i ulje, omogućuje vam učinkovito upravljanje opremom u različitim prašnjavim uvjetima.

Čvrsti sklopivi mjenjač Fast Gear IIІ pričvršćen vijcima ima minimalnu debljinu stijenke. Gusti filteri otporni na vlagu pouzdano pokrivaju unutarnje dijelove od onečišćenja, učinkovitost lančanog pogona doseže 99%. Kajmanski hodni traktori, opremljeni pneumatskim kotačima, imaju oznaku TWK + (komplet s dva kotača), a prisutnost pluga u kompletnom setu označava se kao plug (plug).

Najmoćniji strojevi su Cayman Vario 70S TWK +, Vario 70S Plug TWK +, koji obavljaju složene poslove na farmi na visokoj razini, obrađuju parcele veće od 40 hektara i racionalno upravljaju prijevozom robe. U tim izmjenama postoje posebna sredstva za ponderiranje na kotačima, koja racionalno preraspodjeljuju težinu hodnog traktora za oranje na djevičanskom tlu.

Quatro max

Podskupina ovih kajmanskih motoblokova odlikuje se najnovijim vrhunskim motorima koji se ugrađuju u osobna vozila. Posebnost je lančani pogon, zbog kojeg je osigurano potpuno izgaranje goriva, čime se osigurava velika snaga motora i ekološka prihvatljivost hodnika.

Pojačani mjenjač - 4 brzine naprijed / 2 natrag omogućuje vam postavljanje potrebnog načina rada. Model Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK + opremljen je snažnim zakretnim plugom, pneumatskim kotačima s protutežom i utezima, što vam omogućuje učinkovito oranje na najtežim zemljištima.

Lagani hodni traktori Caiman

Za izvođenje radova na maloj površini od 4-5 hektara sasvim je prikladan kompaktni hodalni traktor Caiman MB 33RSupertiller na benzinski pogon snage 1,6 KS, čija je težina samo 12 kg.

Caiman MB 33RSupertiller

Hodni traktor CaimanTurbo1000 može raditi iz punjive baterije 1 sat.Hodni traktor male veličine Caiman Elite 60S D2 snage 6 KS namijenjen je za oranje parcela od 20 hektara. s izvrsnim parametrima obrade - širina 90 cm, dubina 32 cm.

Motoblok Caiman Quatro Junior V2 60S TWK +

Prednosti i nedostatci

Među domaćim robnim markama zaštitni znak Salut jedan je od tri najbolja proizvođača u smislu kvalitete iz mnogo razloga. Glavna karakteristika je pouzdanost svih sastavnih dijelova zasebno.

Više od desetljeća izmjene su poboljšane u odnosu na standarde kvalitete, pa se svi strukturni elementi odlikuju povećanim vijekom trajanja. Karakteristične prednosti tehnike:

• Pouzdan i izdržljiv - vatromet se ne lomi i praktički je bez problema. Prema izjavama tvornice, manje od 0,1% kupaca motoblokova kontaktira ih i distributere u vezi s problemima u kvaru.
• Isplativa cijena.
• Izvrsno održavanje - laka zamjena i dostupnost rezervnih dijelova, sklopova i dijelova u slučaju kvara. Koriste se motori poznatih vodećih marki koji imaju svoje servisne centre.

• Svestranost - mogućnost rada za različite zadatke. Potrošni materijal za hodalice Salute univerzalni su i dostupni su u gotovo svim specijaliziranim prodavaonicama.
• Velika snaga motora.
• Korištenje inovativnih tehnologija i interni razvoj u procesu proizvodnje sastavnih dijelova.
• Visoka razina stabilnosti pri radu na raznim vrstama tla.
• Lagani dizajn modela.

Među različitim modelima hodalica Salyut praktički nije bilo kritičnih nedostataka. Međutim, postoje manji nedostaci:

• Motor Lifan smatra se najmanje pouzdanim motorom - često ga je potrebno servisirati i popravljati. Najbolju kvalitetu u nizu jedinica odlikuju Briggs & Stratton i japanski motori.
• Kvaliteta remena nije dovoljno visoka. Zbog toga se ti elementi moraju zamijeniti novim, pouzdanijim.

Vrhunski modeli

Linija Kajmanske opreme namijenjene obradi zemljišnih čestica uključuje više od 30 modifikacija opreme. Kultivator Caiman dizajniran je za obradu djevičanskog tla na osobnim parcelama. Za pogon na poljoprivredne strojeve postoji oprema s velikim motorima i osovinama za oduzimanje snage.

Linija kultivatora uključuje sljedeće izmjene:

• Mokko 40, koji je najmanji kultivator opremljen reverzibilnim mjenjačem;
• Nano 40K, dizajniran za rad u područjima s čestom sadnjom;
• Supertiller MB25H s povećanom upravljivošću zbog smanjenih dimenzija;
• Trio 70 opremljen 2-stupanjskim mjenjačem s opcionalnom vožnjom unatrag;
• Terro 60H, dizajniran za obradu djevičanskog tla i dopuštanje ugradnje dodatne opreme;
• Neo 60H, opremljen 2-stupanjskim mjenjačem i priključnim vratilom;
• Roto 60S, opremljen kotačima, poboljšanim motorom i teškim 73 kg.

Trio 70 C3

Benzinski kultivator Caiman Trio 70 C3, prema riječima vlasnika, sposoban je održavati nisku brzinu kretanja unatrag. Dizajn koristi Caiman Green Engine 1-cilindrični zračno hlađeni motor, koji prenosi okretni moment putem 2-stupanjskog mjenjača. Smanjeni stupanj prijenosa omogućuje vam da se penjete po brdima i orete.

Rezači noževa Razor opremljeni brzo odvojivim spojnicama koriste se za obradu tla. Ovisno o podešavanjima, oprema obrađuje traku zemlje širine 300, 600 ili 900 mm. Za izradu radnih rubova koristi se ugljični čelik koji je prošao ciklus toplinske obrade. Konfiguracija lopatica osigurava uništavanje grumena zemlje i smanjuje razinu vibracija tijekom kretanja hodalice.

Mokko 40 C2

Kultivator Caiman Mokko 40 C2 opremljen je zelenim motorom od 100 ccm s prisilnim hlađenjem zraka.Sustav napajanja ima zračni filter od pjenaste gume i rasplinjač, ​​koji osigurava stalan sastav smjese (bez obzira na začepljenje filtera). Za prijenos okretnog momenta na reverzibilni prijenosnik koristi se remenski pogon s automatskim zatezačem.

Oprema ima praznu težinu od 39 kg, upotreba sustava Right Balance smanjuje opterećenje ruku i kralježnice operatora tijekom obrade tla. Ugradnja glavnog lančanog mjenjača poboljšala je učinkovitost motora. Zbog velike brzine vrtnje rezača (do 160 o / min), osigurano je otpuštanje kamenitog i djevičanskog tla. Na bočnim dijelovima glodalica za kultivator benzina Caiman Mokko 40 C2 ugrađeni su zaštitni diskovi koji štite debla i grmlje od oštećenja oštrim rubovima rezača.

Eco Max 50S C2

Caiman Eco Max 50S C2 kultivator opremljen je čeličnim rezačima visoke čvrstoće, standardnim za Caiman strojeve, postavljenim na brzo otpuštajuće spojnice. Širina orane trake može se podesiti u rasponu od 300 do 900 mm. Težina instalacije doseže 54 kg, dubina otpuštanja tla je do 320 mm. Za kretanje se koristi 1-stupanjski mjenjač s lančanim pogonom. Spojka je mehaničkog tipa, kultivator se upravlja sklopivim ručkama.

Kultivator Eco 50S C2 pripada seriji Cayman sa Subaru motorom, radne zapremine 169 cm³. Za pokretanje pogonske jedinice koristi se ručni pokretač užeta s automatskim valjkom. Za povećanje pouzdanosti koriste se 2 klipna prstena, pumpa je predviđena za pumpanje benzina u plovnu komoru rasplinjača. Prisilna opskrba gorivom osigurava lako pokretanje nakon dugih razdoblja neaktivnosti. Opskrba gorivom pohranjena je u metalnom spremniku zapremine 3,4 litre.

Oprema je upotpunjena dodatnim mjenjačem sa smanjenim ukupnim dimenzijama, posuđenim od benzinske kose. Za poboljšanje pouzdanosti koriste se konusni zupčanici s dodatnom obradom zuba i ugrađuju se kuglični ležajevi. Dizajn mjenjača omogućuje smanjenje razine vibracija koje se tijekom rada prenose na karoseriju hodalice. Dizajn jedinice predviđa brzinu za vožnju unatrag.

Značajke rada i održavanja

Prošlo je dosta vremena od osnivanja robne marke. Tvrtka stalno radi na proširenju asortimana i poboljšanju postojeće opreme. Unatoč činjenici da se montažna postrojenja sada nalaze u 16 zemalja svijeta, Caiman nastavlja oduševljavati potrošače visokotehnološkom opremom koja u potpunosti zadovoljava suvremene zahtjeve.

Sve tvornice Kajmana, bez obzira na zemljopisni položaj, imaju jedinstveni standard kvalitete, koji praktički isključuje vjerojatnost pojavljivanja neispravnih proizvoda na tržištu. Caymanski benzinski kultivatori opremljeni motorima tvrtke Subaru odlikuju se pouzdanošću. Kao što praksa pokazuje, podložno odredbama uputstva za uporabu, vijek trajanja kultivatora značajno premašuje 2500 sati koje je najavio proizvođač.

Glavni zahtjevi proizvođača uključuju:

• Zabranjena je uporaba benzina ispod razreda AI 92. Nepoštivanje ovog zahtjeva dovest će do tužnih posljedica - kvarova na elementima elektroenergetskog sustava i značajnog smanjenja vijeka trajanja motora, sve do popravka. Znakovi točenja goriva podstandardnim gorivom - problemi s pokretanjem, zamjetan pad snage, prekidi u radu, povećana potrošnja.
• Slijedite raspored održavanja. U tom slučaju trebate koristiti potrošni materijal koji preporučuje proizvođač. To se također odnosi na motorno i prijenosno ulje.
• Ne skladištite kultivator na otvorenom. Trebao bi biti ispod šupe ili u garaži.
• Izbjegavajte pojavu žarišta korozije.
• Bilo koji rad, bilo održavanje ili popravak, ne smije biti u suprotnosti s odredbama uputa za uporabu.

Prvo pokretanje i uhodavanje

U fazi uhodavanja dolazi do intenzivnog uhodavanja spojnih površina motora i prijenosa kultivatora. Postupak je popraćen zaglađivanjem mikroskopskih nepravilnosti, poboljšanjem kvalitete trljajućih površina uz smanjenje koeficijenta trenja, kao i kalibriranjem utvrđenih praznina.

Pravilno uhodavanje jamstvo je dugotrajnog rada opreme. Ovaj se postupak provodi tijekom prvih 10 sati neprekidnog rada, od trenutka pokretanja motora. Rad se izvodi u blagom načinu rada - motor bi trebao biti opterećen ne više od polovice nazivne snage. U tom slučaju, prvih 30 minuta, oprema se radi u praznom hodu.

Mijenjajte motorno ulje nakon 10 sati.

Očuvanje za zimu

Unatoč činjenici da se većina kajmanskih kultivatora i hodnih traktora može koristiti tijekom cijele godine, vlasnici ljetnikovca obično ne rade zimi, ostavljajući uređaj za skladištenje.

Postoji nekoliko jednostavnih pravila čije će poštivanje omogućiti kultivatoru da sigurno čeka hladnoću:

• Konzervacija počinje čišćenjem površina od onečišćenja;
• Uređaj treba čuvati u suhoj prostoriji s normalnom vlagom, kako bi se izbjegla pojava žarišta korozije;
• Prijenosna i motorna ulja treba filtrirati ili zamijeniti;
• Bolje je bateriju čuvati odvojeno u toploj prostoriji; budući da je osjetljiv na negativne temperature;
• U cilindar ulijte 20-30 ml motornog ulja, zatim nekoliko puta okrenite radilicu - to će zaštititi površinu košuljice od korozije.

Mogući kvarovi i popravci

Osobama bez iskustva toplo se preporučuje da se ne bave samopopravljanjem opreme. Bolje je kontaktirati specijalizirani servisni centar - oni se nalaze u svakom većem gradu.

Smatraju se glavni problemi kajmanskih kultivatora sa Subaru motorima:

• Nedovoljna snaga motora. Vjerojatni uzroci: začepljen zračni filter ili prigušivač, pogrešne postavke rasplinjača, niska kompresija.
• Motor se jako zagrijava. Vjerojatni uzrok je kvar sustava za hlađenje.
• Motor stoji pod opterećenjem. Vjerojatni uzrok je začepljen filter za gorivo, pogrešne postavke rasplinjača.
• Rezači se ne okreću dok motor radi. Vjerojatni uzrok je kvar mehanizma kvačila.

Opis

Francuski proizvođač odlučio je u svoju jedinicu staviti pouzdan benzinski motor Subaru EP 17 japanske proizvodnje.

Robin Subaru EP17 motor

Motor je jednocilindrični, četverotaktni, opremljen zaštitom zraka od pregrijavanja. Pokreće se s ručnog pokretača, moguće je i električno pokretanje. Ovisno o korištenom nastavku i vrsti tla, dubina oranja može varirati do 32 cm.

Značajka hodalice Caiman Vario 60S TWK:

• Ručke podesive u tri ravnine omogućuju rukovatelju hodalice da izabere optimalnu kombinaciju za rad. Rezultat je udobnost rukovatelja.
• Čelična zaštita koja prekriva motor štiti ga ne samo od prljavštine, već i od slučajnih udara i sudara s preprekama.
• Vario Automat mjenjač omogućuje glatko prebacivanje s jedne brzine na drugu. Hodni traktor ima tri stupnja prijenosa, od kojih je jedan nizak, jedan je naprijed, a jedan natrag.
• Zahvaljujući neobičnom dizajnu stupova upravljača, jedinica može napraviti oštre zavoje za 180 stupnjeva.
• Bubanj kočnice s velikom silom kočenja. Hodni traktor se lako zaustavlja, čak i pri kretanju nizbrdo.
• Ugrađeni pretvarač omogućuje jedinici izvođenje raznih manevara i okretanje praktički iz mirovanja.
• Kako bi se pojednostavilo upravljanje jedinicom, težište je pomaknuto na donji dio Cayman Varia. Zbog toga se povećava upravljivost motoriziranog uređaja, a operater može raditi bez naprezanja, smanjujući opterećenje na leđima i rukama na minimum.
• Postoji trozubno vratilo za prijenos snage, zahvaljujući kojem se na jedinicu može montirati različita funkcionalna oprema.
• Zahvaljujući blokadi diferencijala, okretanje je moguće na jednom kotaču.