Mini traktor mtz belarus-132n: karakteristike performansi modifikacija modela i analozi na tržištu

Značajke rada

Kako bi oprema dugo služila, mora biti pravilno pripremljena, kao i slijediti preporuke proizvođača za održavanje. Time će se produžiti vijek trajanja svih komponenti i ukloniti ubrzano trošenje. Kontrolirajte razinu tehničkih tekućina, zamijenite ih na vrijeme. Ne preopterećujte motor i vozite ako se čuju abnormalnosti.

Pripremni radovi i uhodavanje

Nova oprema ne smije se odmah pustiti u rad, mora se pripremiti i ispravno izvesti. Koraci su isti za sve modele, pa je najlakše to shvatiti kako biste razumjeli slijed posla i ništa ne propustili. Morate se pripremiti i trčati u mini-traktoru poput ovog:

1. Pažljivo proučite priručnik s uputama. Saznajte ima li kupljeni model vlastite karakteristike pripreme i dorade, uzmite ih u obzir. Provjerite potpunost, obično tehnika ima skup alata i nekoliko zamjenskih dijelova. Popis je naveden u uputama.
2. Provjerite sve vijčane spojeve. Pritegnite vijke i matice, uklonite sve probleme sa pričvršćivanjem. Provjerite pričvrsne elemente gdje god je to moguće kako biste spriječili olabavljenje od vibracija ili kvar pojedinih dijelova.
3. Provjerite razinu ulja u motoru, također u osovinama i spremniku ulja hidrauličkog sustava. Napunite rashladnom tekućinom. Pregledajte spojeve na curenje, ne zaboravite provjeriti čepove, često nisu zategnuti.
4. Dodajte gorivo. Upotrijebite svježu verziju, napunite gotovo pun spremnik. Ako na liniji nema filtera, instalirajte ga, isključite ulazak vode i nečistoće u motor.
5. Provjerite napunjenost baterije, napunite je.
6. Nosite sve kontrole i lansere. Provjerite je li zupčanik u neutralnom položaju i je li kardanski pogon isključen. Pokrenite motor kako je opisano u uputama. Ne okrećite starter predugo ako motor ne hvata.
7. Trčite 30 sati. Ovaj put bi mini traktor trebao raditi pod djelomičnim opterećenjem. Za prijevoz tereta, dok prikolicu stavljate ne više od polovice nosivosti. Možete se samo voziti po cestama.
8. Promijenite osovinu i motorno ulje nakon uhodavanja. Provjerite stanje svih čvorova, pregledajte spojeve, provjerite da nema propuštanja.

Savjet! Bolje je kupiti sklopljeni traktor kako bi ga nakon isporuke donijeli sa vama. Dakle, lako je provjeriti je li oprema pripremljena, nema problema s lansiranjem.

Trčite u bjeloruskom mini traktoru bez tereta. To je potrebno za brušenje dijelova bez jakog trošenja. U tom razdoblju ne možete orati i raditi druge radove u kojima je motor jako opterećen. Za vrijeme provale nije potrebno voziti najvećom brzinom, način rada uvijek bi trebao biti lagan.

Servis

Kako se oprema ne bi pokvarila, sve kvarove treba otkloniti u početnoj fazi, promatrati učestalost održavanja i ne kršiti uvjete navedene u uputama. Posao je jednostavan, možete ga obaviti sami:

1. Svakodnevno provjeravajte razinu ulja, rashladne tekućine i kočione tekućine. Pregledajte motor i ostale komponente na oštećenja i curenja tehničkih tekućina. Prije pokretanja provjerite rad kočionog sustava i spojke. Provjerite rade li sva svjetla i signal.
2. Operite opremu kad se zaprlja. Pregledajte zračni filter svaka 2-3 tjedna, ako se zaprlja, operite ga ili zamijenite (ovisno o vrsti).
3. Zamijenite ulje u roku koji je odredio proizvođač. Koristite samo one marke maziva navedene u uputama. U tom razdoblju ne zaboravite zamijeniti filtere za ulje i zrak.Pregledajte i očistite odvodnik iskre, ako ga ima.
4. Ostatak posla obavite ako je potrebno ili kad se pojavi vanjska buka. Kad se tijekom rada pojave novi zvukovi, odmah zaustavite opremu i saznajte uzroke problema.

Održavanje mini traktora jednostavno je i oduzima malo vremena. Radite stalno, koristite visokokvalitetna ulja, mijenjajte ih na vrijeme. Čak i kad mini traktor radi malo, svakog proljeća dolijevajte svježe ulje.

Prednosti i nedostaci traktora

Ako govorimo o funkcionalnosti MTZ 152, može se reći da je stroj, unatoč svojoj klasi vuče, punopravni univerzalni traktor. MTZ 152 idealan je za privatnu uporabu u poljoprivredi, komunalnim djelatnostima malog poduzeća ili organizacije. Male dimenzije i raspored mjenjača s mjenjačem za vožnju unatrag daju traktoru prednost u prikladnoj kontroli i upravljivosti pri radu na malim zemljišnim parcelama ili u urbanim područjima.
Traktor će biti dobar pomoćnik ljetnicima i vlasnicima poljoprivrednog zemljišta u selu pri obradi povrtnih i vrtnih parcela. Ako je oprema dostupna, traktor se može koristiti za: oranje, kontinuiranu i međurednu obradu, sadnju i berbu krumpira, gnojenje gnojivima, košenje zelenih masa, košenje travnjaka, transport robe, čišćenje površina i cesta od snijega, utovar tereta do 200 kg.
Objektivna zapažanja uključuju:

• previsoka brzina prvog stupnja prijenosa -3 km / h, nije uvijek prikladna za kvalitetno izvođenje određenih operacija na terenu
• prilično visoka cijena traktora od 300 tisuća rubalja
• buka motora i odsutnost prednje strane motornog prostora traktora

Jedan od glavnih razloga za pojavu negativnih, subjektivnih mišljenja nije uvijek odgovarajuća procjena tehničke sposobnosti traktora da se nosi s preopterećenjima. Valja napomenuti da je, zbog svoje male snage, dizajn mjenjača i pogonskog mehanizma dizajniran za agregaciju s priključenom i vučenom opremom koja odgovara ovom modelu traktora. Često se radi povećanja produktivnosti ili nezdrave uštede koristi poljoprivredna oprema povećane radne širine i radne dubine, što dovodi do brzog trošenja i oštećenja krajnjih pogona pogonskih osovina ili spojke.

Povijest robne marke

MTZ je Minska tvornica traktora s čije se trake od 1946. otkotrljalo oko četiri milijuna velikih i malih vrtnih uređaja, uključujući traktore i mini-traktore, šumske strojeve i opremu za poljoprivredu. Poduzeće je osnovano 29. svibnja 1946. u Minsku i postalo je jedno od najvećih u Bjelorusiji. Do danas MTZ zapošljava preko 17 tisuća ljudi.

U 2014. MTZ je preimenovan u MTZ-Holding. Osim glavne proizvodnje u Minsku, holding uključuje još osam poduzeća koja proizvode poljoprivredne strojeve, rezervne dijelove za traktore i mini traktore, kao i priključke, zupčanike, hidrauličnu opremu i opremu (predstavništva se nalaze u sljedećim gradovima: Bobruisk, Vitebsk, Minsk, Smorgon, Lepel, Khoiniki, Narovlya, Mozyr).

Montažna proizvodnja MTZ -a nalazi se u petnaest europskih zemalja, i to: u Rusiji, Kirgistanu, Uzbekistanu, Kazahstanu, Azerbajdžanu, Tadžikistanu, Ukrajini, Rumunjskoj, Mađarskoj, Srbiji, Kambodži, Litvi, Egiptu, Venezueli i Pakistanu. U tvornicama u tim zemljama sastavljaju se takvi modeli traktora i mini traktora kao BELARUS 80.1; 82,1; 892; 920; 920,2; 922,3; 1221,2; 3522; 1523; 2022,3; 3022DC.1; 3522 i drugi.

Glavna svrha mini traktora proizvođača MTZ Bjelorusija:

• sve vrste radova s ​​tlom (oranje, oranica, drljanja, rahljenje, plijevljenje, obrada);
• košenje trave i sakupljanje sijena;
• kopanje krumpira;
• sadnja krumpira i drugih korjenastih usjeva;
• sijanje sjemena;
• rad u staklenicima ili na tlu s niskim usjevima;
• međuredna obrada zemlje;
• zalijevanje mjesta;
• berba u različitim godišnjim dobima (čišćenje lišća, snijeg);
• obrada mjesta gnojivima (prskanje, posipanje);
• prijevoz usjeva ili robe;
• rad s opremom za buldožere.

Mini traktor Bjelorusija MTZ 132N

Zašto je bjeloruska traktorska oprema privlačna?

Veliki izbor modela s različitim karakteristikama snage i vuče omogućuje vam odabir stroja za provedbu poljoprivrednog ili općinskog projekta bilo koje složenosti.

• Najmanji motorni traktor s 12 konjskih snaga pravodobno i odgovarajuće kvalitete nosi se s održavanjem zemljišnih čestica do jednog hektara, uključujući oranje tla, brigu o usjevima i prijevoz ubranog usjeva do mjesta skladištenja i prerade.
• Stroj snage 22-24 KS. uz minimalnu potrošnju goriva i potrošnog materijala osigurava razvoj čitavog ciklusa poljoprivrednih radova na površini do 10-12 hektara.
• Minitraktori malih dimenzija i upravljivi u tvornici Minsk uspješno se upravljaju priključcima za zemljane radove i čišćenje, prednjim utovarivačima i buldožerima.
• Količine prodaje ukazuju na potražnju za traktorskim proizvodima marke MTZ na domaćem tržištu, kao i u republikama ZND, bliskom i dalekom inozemstvu. Povoljni, laki za samousluživanje, ekonomični i izdržljivi u radu, traktori Minsk traženi su u više od 50 zemalja svijeta.

U pogledu funkcionalnosti, svestranosti, troškova održavanja, trajnosti rada, oprema marke MTZ može se natjecati s najboljim primjercima kineske opreme i nekim analogima zapadnoeuropske proizvodnje. Usklađenost minskih automobila s europskim standardima potvrđena je europskim certifikatima.

Razmotrite najpopularnije modele mini traktora na domaćem tržištu.

Uređaj traktora MTZ 132N

Minitraktor je opremljen jednim od dva zračno hlađena motora Honda GX390 ili Lifan LF188FB. Obojica su 4-cilindrična i imaju zapreminu od 389 cm3. Njihova snaga je 9,3 kW. Postoji i ograničena linija, opremljena 2-cilindričnim B&S motorima.
Sustav pokretanja motora je električnog pokretača s mogućnošću pokretanja ručno ili iz ugrađene baterije.

Mjenjač je 4-stupanjski i uključuje 4 stupnja prijenosa za vožnju naprijed i 3 za vožnju unatrag. Prijenos mehaničkog tipa opremljen je zatvorenom spojkom ugrađenom u uljnu kupelj. Ovakav dizajn rezultira višeplastičnom spojkom tipa trenja koja traje mnogo dulje.

Pogon je predviđen za 4 kotača odjednom, ali se stražnja osovina može isključiti po potrebi. Okvir mini traktora je zgloban i omogućuje vam podešavanje širine kolosijeka. Ovaj dio dizajna također predviđa blokadu diferencijala na prednjoj osovini.
Također, bjeloruski mini traktor MTZ 132N opremljen je hidrauličkim sustavom s trodijelnim razdjelnikom, zupčastom pumpom i posebnim nosačem s mogućnošću ugradnje kuke sprijeda. Sljedeće se može koristiti kao privitak:

• Prikolica;
• Kultivator;
• Plug;
• Hiller;
• Glodalica;
• Kosilica;
• Kopač krumpira;
• Oprema za buldožere.

PTO dvobrzinski
Na radnom mjestu operatera može se postaviti zaštitni vizir koji je pričvršćen na sigurnosni luk. Njegova prisutnost pružit će zaštitu od sunca i slabih oborina.

Bjelorusija MTZ 132N: pogled sa strane

Značajke uređaja

minitraktor Belarus-132N opremljen je jednocilindričnim benzinskim pogonom japanskog proizvođača Honda. Motor ima indeks GX390, koji samo ukazuje na njegov radni volumen (390 kubičnih metara). Motor je sposoban razviti nazivnu snagu od 13 konjskih snaga, što znači 9,6 kilovata.Postoje i neke inačice opremljene motorom Lifan LF188FD, koji ima slične nazivne snage. Proizvođač je izdao ograničenu seriju mini traktora, koji su osim standardnih pogona imali i dvocilindrični četverotaktni motor B&S. Njegova snaga doseže 16 konjskih snaga, što je prilično visoka brojka za ovaj mini traktor.

U bilo kojoj konfiguraciji i u bilo kojoj verziji, model Belarus-132N ima mehanički prijenos. Mjenjač uključuje 4 stupnja prijenosa prema naprijed i 3 stupnja za vožnju unatrag. Prednja osovina nadopunjena je blokadom diferencijala, čime je stroju povećana sposobnost prelaska na različitim terenima. Valja napomenuti da ova funkcija ne radi automatski i da biste je omogućili, morate pomaknuti upravljačku ručicu koja se nalazi na armaturnoj ploči u odgovarajući položaj. Zaključavanje je onemogućeno na isti način.

Ugrađeni hidraulički sustav mini-traktora Belarus-132N ima zupčastu hidrauličnu pumpu, koja radi pomoću posebnog pogona iz pogonske jedinice, jednosječnog hidrauličkog razdjelnika s ventilom i hidrauličnog cilindra. Ugradnja prednjeg priključka često se nudila kao dodatne mogućnosti.

Traktor ima sustav pogona na sve kotače, koji također pruža visoku prohodnost. Vrijedi napomenuti da pogon na sve kotače ovdje nije stalan, što znači da je prednja osovina odspojena. Među svojom klasom, model Belarus-132N ističe se po zglobnom okviru koji pruža izvrsne upravljivosti.

Pouzdanost

Iako se dizajn mini traktora na prvi pogled čini slabim (zglobni zglobovi u sredini), stroj zapravo može izdržati vrlo ozbiljna opterećenja, što je upravo testirano vremenom. Traktor je nepretenciozan u pogledu kvalitete potrošenog goriva, no ipak se preporuča napuniti spremnik AI-92.

Značajke popravka

Kao što je opisano na početku, Bjelorusija-132N temeljila se na mini-traktoru Bjelorusija-112, većina elemenata i sklopova su jedinstveni. Jednostavan dizajn omogućuje vlasniku da otkloni sve greške u kratkom vremenu.

Značajke uređaja

Mini-traktor Belarus-112H-01 ima mnogo različitih prednosti koje je model naslijedio iz prethodne verzije, a to su:

• Postoji sustav pogona na sve kotače koji opremi pruža izvrsne performanse na različitim terenima.
• Središnji diferencijal pogonske osovine ima funkciju zaključavanja, što također pozitivno utječe na sposobnost mini-traktora za terensku vožnju.
• Koristi se japanska profesionalna elektrana koja ima ogroman operativni resurs i povećanu učinkovitost, što osigurava visoku učinkovitost pri obavljanju gotovo bilo koje vrste rada.
• Tehnika koristi strukturu bez okvira, koja se naziva i prekidni okvir. Zahvaljujući tome, mini traktor ima izvrsnu upravljivost, što jamči praktičnost pri radu u ograničenim uvjetima.
• Zahvaljujući stražnjoj spojnici, stroj se može koristiti zajedno s poljoprivrednim i komunalnim priključcima.
• Mehanizam za prijenos snage, koji se nalazi na stražnjoj strani mini traktora, ima dva načina rada brzine. Njegova prisutnost omogućuje vam korištenje mehaničkih jedinica u radu, poput kosilice. Dvije brzine priključnog vratila omogućuju najučinkovitiju obradu bilo kojeg područja, bez obzira na vrstu posla.
• Mini traktor Belarus-112N-01 agregatan je s ogromnim rasponom dodatnih priključaka, što vam omogućuje da koristite opremu ne samo u jesenskom razdoblju, već i tijekom cijele godine.

Uz sve gore navedeno, ovaj je model također obdaren vlastitim izmjenama i prednostima, uključujući:

• Automobil je dobio plastičnu oblogu, zbog čega je bilo moguće značajno ažurirati izgled i učiniti ga modernijim. Valja napomenuti da se ovdje koristi plastika s visokim utjecajem, zbog čega vlasnik ne mora brinuti o oštećenju i deformaciji obloge.
• Upravljački mehanizam dobio je poboljšani hidraulični pogon, što uvelike olakšava manevriranje, jer će vozač morati uložiti mnogo manje napora da okrene opremu. Tako se povećava udobnost rada, a time i produktivnost.
• U usporedbi s prethodnim modelom, proizvođač je u novoj verziji promijenio ergonomiju radnog mjesta. Tako su ručica mjenjača i druge upravljačke poluge pomaknute na prikladnije mjesto.
• Povećana je razina sigurnosti pri vožnji mini traktora na javnim cestama, kao i tijekom normalnog rada. To je zbog dodavanja retrovizora i parkirne kočnice. Na to utječu i rasvjetni uređaji.
• U prethodnom modelu mini-traktora korištene su gume veličine 6L-R12, no u ovaj model proizvođač je ugradio gume veličine 6,5L-R12, što je pozitivno utjecalo na plutanje, jer se povećavao razmak od tla.
• Također, ako usporedimo ovaj model s prethodnim, tada se brzina neovisnog kretanja povećala u prosjeku za 1,5-2 kilometra na sat.

Pouzdanost

S tim u vezi, pogonska jedinica GX390, koju je razvila japanska marka Honda, zaslužuje posebnu pozornost. Možda je njegova glavna prednost visoka pouzdanost, zbog čega se ova elektrana koristi u gotovo cijeloj liniji mini traktora. Motor je dizajniran za prilično dug radni vijek i ima vrlo jednostavan dizajn. Preporučeno gorivo za ovu jedinicu je još uvijek AI-92, međutim, ne treba isključiti činjenicu da i ona može ispravno raditi na AI-80. Njegovo pokretanje provodi se ili pomoću električnog pokretača ili pomoću ručke u obliku slova Z u gotovo svim vremenskim i klimatskim uvjetima.

Značajke popravka

Mini traktor Belarus-112N-01 nije osobito zahtjevan, ali se ipak preporučuje redovito održavanje, jer zbog pravovremene zamjene potrošnog materijala, radnih tekućina i istrošenih dijelova, oprema ne samo da može razviti svoje resurs koji je uspostavio proizvođač, ali i kako bi ga prevladao ...

Tehnički podaci

Dimenzije:

• Konstrukcijska duljina mini traktora je 2500 milimetara.
• Puna širina preko kotača stražnje osovine iznosi 1000 milimetara.
• Puna visina (duž sigurnosnog luka) - 2000 milimetara.
• Najmanji razmak od tla ispod prednje osovine je 300 milimetara.
• Najmanji razmak od tla ispod stražnje osovine iznosi 280 milimetara.
• Prednji trag (opcija 1) - 610 milimetara.
• Stražnji kolosijek (opcija 1) - 610 milimetara.
• Prednji trag (opcija 2) - 710 milimetara.
• Stražnji kolosijek (opcija 2) - 710 milimetara.
• Prednji kolosijek (opcija 3) - 840 mm.
• Stražnji kolosijek (opcija 3) - 840 mm.
• Najmanji radijus okretanja pri maksimalnom kolosijeku je 2500 milimetara.
• Uzdužna baza (kotač) - 1030 milimetara.

Karakteristike motora:

• Tip ugrađenog motora je benzinski, linijski.
• Marka ugrađenog motora je GX390.
• Ugrađeni motor izrađuje Honda.
• Broj cilindara je 1 cilindar.
• Maksimalna snaga - 13 konjskih snaga / 9,6 kilovata.
• Radni volumen cilindra je 390 kubnih metara.
• Najveća brzina okretanja radilice je 3650 o / min.
• Tip rashladnog sustava - zrak.
• Vrsta sustava ubrizgavanja je rasplinjač.
• Tip sustava za pokretanje - električni pokretač ili ručni.

Karakteristike prijenosa:

• Vrsta ugrađenog mjenjača je mehanička.
• Blokada diferencijala - mehanička.
• Broj brzina za vožnju naprijed je 4.
• Broj stupnjeva prijenosa za vožnju unatrag je 3.

Karakteristike izvlačenja snage:

• Broj okretaja zglobnog vratila - 2.
• Upravljanje je mehaničko.
• Najveća brzina okretanja priključnog vratila je 1168 o / min.

Karakteristike izvedbe:

• Strukturna težina mini traktora je 495 kilograma.
• Radna težina mini traktora (s balastnim utezima) je 570 kilograma.
• Radna težina mini traktora (bez balastnih utega) je 500 kilograma.
• Vrsta korištenog hidrauličkog sustava je zasebna jedinica.
• Vrsta kočnica je bubnjasta.
• Najmanja brzina naprijed je 2,96 kilometara na sat.
• Najveća brzina naprijed je 18,46 kilometara na sat.
• Najniža brzina unatrag je 4,2 kilometra na sat.
• Najveća brzina unatrag je 13,47 kilometara na sat.
• Najniža potrošnja goriva po satu je 2,8 litara.
• Najveća potrošnja goriva po satu je 3,2 litre.
• Veličina prednjih guma (u prvoj verziji) je 210/75-R13.
• Veličina stražnjih guma (u prvoj verziji) - 210/75 -R13.
• Veličina prednjih guma (u drugoj verziji) je 6,50-R12.
• Veličina stražnjih guma (u drugoj verziji) je 6,50-R12.
• Nominalna vučna sila - 2 kilonewtona / 203,9 kilograma.
• Klasa vuče - 0,2

Tehnički podaci

Prilikom razvoja traktora Belarus 132N korištene su prednosti jake i krute konstrukcije bez okvira. Svi kotači se pokreću, izvrsno prianjanje postiže se upotrebom širokih pneumatskih guma za niski tlak.

• Vučne sposobnosti jednocilindričnog četverotaktnog motora od 13 KS. učinkovito provodi višestupanjski mjenjač i ručni mjenjač.
• Dizajn traktora predviđa prijenos snage za pogon montiranih i vučenih oruđa pomoću sinkrone dvobrzinske osovine.
• Duljina traktora je unutar 2500 mm, širina 1000 mm, visina sa tendom 2000 mm. Kompaktne dimenzije i izvrsna upravljivost omogućuju upotrebu mini traktora MTZ-132N za čišćenje gradskih ulica, obradu malih površina složene konfiguracije, servisiranje staklenika i kompleksa stoke.
• Minimalna radna brzina traktora je 2,83 km / h naprijed i 4,03 km / h natrag. Optimalno - 17,82 odnosno 13,47, maksimalni transport - 18,45 km / h.

U popisu prednosti mini traktora valja istaknuti mogućnost promjene kolosijeka unutar 600-840 mm, mali radijus okretanja unutar 2,5 mm, agrotehnički razmak s visinom od 300 mm.

Snaga elektrane je dovoljna za vuču natovarene prikolice težine do 700 kg. Mogućnost zaključavanja diferencijala čini da se pokreću svi kotači, ali pri brzini od 8 km / h ili većoj, kao i na asfaltiranim cestama, ovu funkciju preporučuje se onemogućiti.

Sustav rada i prijenos

Šasija Bjeloruskog stroja 132N temelji se na kosturu sastavljenom od 2 dijela. Prednji dio uključuje kućište kvačila i prednju osovinu, stražnji dio se sastoji od druge osovine. Odjeljci su međusobno povezani šarkama, što omogućuje pomicanje dijelova vodoravno i okomito.

Prednji kotači se mogu okretati kako bi se promijenio smjer kretanja stroja. Pogon stražnje osovine se može mijenjati. Upravljač je mehanički, opremljen pužnim zupčanikom.

Prijenos uključuje mokri spoj s više ploča. Četverostupanjski ručni mjenjač pričvršćen je na kućište spojke, koji se nalazi zajedno s pogonom prednje osovine. Kutija ima zupčanike sa stalnim uključivanjem i opremljena je spojnicama koje služe za prebacivanje brzina bez udarca. Za vožnju unatrag, kutija ima 3 brzine.Omogućuje brzinu naprijed u rasponu od 2,8-17,7 km / h, unatrag-4-12,9 km / h.

Dizajn kutije ima 1-stupanjsko pogonsko vratilo za priključivanje, izvedeno prema stražnjem poklopcu kutije. Vratilo je univerzalnog tipa, može raditi u ovisnim i sinkronim načinima rada.

Osovine su opremljene spiralnim parovima glava zupčanika i diferencijalom. Diferencijal prednje osovine zaključava se poluautomatskim mehanizmom. Rukovanjem upravljačem blokira upravljač. Za pogon kotača koriste se završni reduktori opremljeni s 2 cilindrična zupčanika. Radne disk kočnice rade u ulju. Nema parkirne kočnice.

Stroj je opremljen sustavom za podešavanje kotača za tri vrijednosti:

• 600 mm;
• 700 mm;
• 840 mm.