Osnova mini traktora je okvir
Praksa mnogih pokazuje da je kanal savršen za stvaranje baze. Od broja pet do broja devet. Kanal treba izabrati jer je vrlo krut u torziji i savijanju. Sami izrađeni mini traktori s okvirom za lomljenje, izrađeni od visokokvalitetnih kanalskih šipki, sposobni su dugo preživjeti, podvrgnuti svakodnevnim velikim opterećenjima.
Naravno, kanal se ne mora koristiti za stvaranje cijele strukture. Možete koristiti profile drugačije vrste na onim mjestima vašeg budućeg mini traktora koji ne podrazumijevaju posebna teška opterećenja. Na primjer, možete stvoriti nadstrešnicu iznad sjedala pomoću šipke od 10 mm. Također je prikladan za stvaranje okvira krila.
Čvor loma za mini traktor, također poznat kao zglobni spoj polu -okvira. Da biste ga stvorili, možete upotrijebiti kardan iz glavnog zupčanika kamiona. Kako bismo pojednostavili zadatak upravljanja mini traktorom tijekom oranja, u fazi projektiranja preporučujemo razmišljanje o postavljanju upravljača s hidrauličnim cilindrima.
Okvir traktora domaće izrade: 1 - branik (StZ, kanal 80x80); 2 - držač za pričvršćivanje motora (StZ, list s20): 3 - lopatica prednjeg poluokvira; 4 - držač za montažu cilindra upravljača (StZ, list s20); 5 - ušica šarke kosilice (StZ, list s20); 6 - nosač kabine za montažu (2 kom.); 7 - tijelo, središnja šarka (StZ, list s20); 8 - nosač za pričvršćivanje hidrauličkog cilindra za podizanje karoserije i vučenog uređaja (StZ, list s20); 9 - lopatica stražnjeg poluokvira: 10 - mjesto pričvršćivanja tijela (StZ, list s20); 11 - spojne ploče 12 - kućište šarki, posebno (čelik 20, cijev 150 × 1 (1); 13 greda za pričvršćivanje razvodne kutije i poda kabine (od GA3-66); 14 - nosač za pričvršćivanje razvodne kutije ( od GAZ -06); 15 čvora šarki oštrice; 16 - poprečna greda (StZ. Cijev 80x80x6): 17 - ušica za pričvršćivanje hidrauličnog cilindra oštrice (StZ, list s20); 18 - stalak (20 čelik, kanal 100 × 46); 19 - poprečna greda.
Ovo je zanimljivo: Dizajn upravljanja domaćim mini traktorom: predstavlja pitanje
Sigurnosni inženjering
Bez obzira na to koji je mehanizam bio glavni pri sastavljanju mini traktora, mora se shvatiti da je ovo prilično opasan uređaj. Ne postoje upute za domaću opremu, pa je stoga prva sigurnosna mjera pažljiv odabir dizajna. Preporuča se pročitati komentare na crteže i opise s recenzijama onih koji su ih već pokušali upotrijebiti. Mini-traktor morate puniti samo gorivom za koje je motor namijenjen. Slično pravilo vrijedi i za ulja za podmazivanje.
Ako jedinica ima benzinski motor, ne dopustite da ulje uđe u gorivo. Također je nemoguće napuniti gorivo do samog ruba. Ako prska tijekom vožnje, mogu nastati ozbiljni problemi. Strogo je zabranjeno koristiti otvorenu vatru pri punjenju goriva mini-traktorom, a najbolje je kad god se ljudi nalaze u njegovoj blizini.
Ako spremnik curi, treba ga odbaciti. Nema potrebe stvarati rezerve goriva veće od potrebnih količina. Mjesta za punjenje gorivom i paljenje motora moraju biti udaljena najmanje 3 m. Kako biste izbjegli požar, nemojte paliti motor u neposrednoj blizini drveća, grmlja ili na suhoj travi. Ako se motor loše pokreće ili se pokreće s čudnim zvukovima, najbolje je odgoditi posao i pronaći problem koji je nastao.
Nemojte voziti mini traktor na vrtnom alatu ili sudariti se sa zidovima, granama i kamenjem. Samo ljudi koji ga razumiju trebaju upravljati mehanizmom. Čak i ako su ugrađena prednja svjetla, preporučljivo je raditi uglavnom danju.
Možete naučiti kako sastaviti mjenjač i kočnice na mini traktoru u kvaru gledajući video ispod.
Međuosovinski razmak
Okvir mini traktora postavljen je na kotače, a njih bi trebalo odabrati, ovisno o tome što ćete točno učiniti sa svojim traktorom. Ili ćete uglavnom prevoziti robu, a zatim su vam potrebni diskovi promjera naplatka od 13 do 16. Ili ćete raditi na polju, u tom slučaju promjer naplatka treba varirati od 18 do 24 inča. Okretna točka odvojnog mini traktora pruža dovoljno okretnosti kako bi vam bilo ugodno na bilo kojoj vrsti tla pri radu, sadnji ili berbi.
Što je traktor loma
Što se tiče dizajna i dimenzija, lom nije ništa drugo do obični mini-traktor. Obično se ova tehnika proizvodi na temelju hodnog traktora. Postoji domaći traktor s tvornički izrađenim okvirom za lomljenje ili sastavljen kod kuće od starih rezervnih dijelova. Postoji i treća varijanta prijeloma. Jedinica je sastavljena od hodnog traktora, a rezervni dijelovi se koriste iz posebnog kompleta za konverziju za prodaju.
Što se tiče performansi i brojnih karakteristika, domaći traktor je lošiji od tvornički napravljene pauze. No, domaći proizvodi imaju svoje prednosti:
- Kompetentno sastavljena oprema funkcionalno je sposobna nadmašiti snažne tvorničke mini-traktore, a troškovi domaće jedinice mnogo su manji.
- Funkcionalnost traktora za lom može se značajno proširiti prema vašim zahtjevima. Obrtnici prilagođavaju te mehanizme tehnici koja pomaže u obavljanju potrebnih poslova.
- Troškovi nastali tijekom samostalne montaže traktora isplatit će se za 1 godinu. A ako kod kuće postoji mnogo rezervnih dijelova iz stare opreme, tada će jedinica vlasnika koštati gotovo besplatno.
Nedostatkom domaćeg traktora može se smatrati nedostatak potrebnih rezervnih dijelova. Ako morate kupiti sve, tada neće biti uštede. Tada je bolje odmah kupiti tvornički izrađen mini traktor.
Kako odabrati motor i mjenjač
Koja je uopće razlika između domaćih mini traktora s lomljivim okvirom i kupljenih primjeraka? Tako je, jer gotovo nitko nema priliku izabrati najprikladniji motor za sebe. Ljudi uzimaju ono što je najbliže i najjeftinije. Kao rezultat toga, najčešći motori na kojima se pokreće moderna "pauza" su:
- "UD2".
- "UD4".
Osim toga, na nekim primjerima nailaze na dizelske motore s dva ili jednim cilindrom.
- Neki obrtnici uspijevaju nabaviti motor M-67.
- Ako imate priliku instalirati "MT-9", onda će ovo biti najbolja opcija, jer ima veći volumen.
Samo imajte na umu da će u ovom slučaju vaš automobil 4x4 zahtijevati povećanje prijenosnog omjera. Ovo je jedini način za postizanje prihvatljivog prianjanja međuosovinskog razmaka. Također je vrlo poželjno osigurati odgovarajući sustav hlađenja motora prije prvog pokretanja i kvara. Činjenica je da standardno prisilno hlađenje zrakom, koje bi moglo pomoći motoru da se nosi sa zadacima s mini traktorima, tamo jednostavno nije dostupno. Kao rješenje problema možete staviti ventilator s kućištem vodilice na prst radilice. Ali za to ćete morati napraviti adapter, što znači da ćete i za njega morati dobiti crtež.
Ako imate priliku besplatno nabaviti motor od Moskviča ili Zhigulija, tada možete nabaviti vrlo dobar mini traktor.Jer ovo je sjajan način za povezivanje kvačila, motora i mjenjača s prijenosnom kutijom.
Najčešće se za stvaranje stražnje osovine koriste mostovi s skraćenim poluosovinama iz automobila ili kamiona. Operacija je vrlo jednostavna i zahtijevat će samo tokarilicu i predodžbu o tome što točno radite. Ako imate priliku, u istoj fazi trebate odabrati omjer prijenosa za mjenjač.
Dodatna oprema za traktor 4x4 s lomljivim okvirom
Za produktivan rad, mini traktor mora biti opremljen vratilom za oduzimanje snage (PTO)-na njega su spojene montirane i vučene jedinice (plugovi, kosilice, žetelice). PTO se može uzeti sa starog traktora ili istrošene vojne opreme. 
Ako namjeravate koristiti mini-traktor zimi, možete ga opremiti kabinom. Inače je dovoljna cerada. Radi praktičnosti rada u mraku, instalirajte prednja svjetla i dimenzije.
Dali si znao? Prvi traktori pojavili su se sredinom 19. stoljeća i bili su parni traktori.
Domaći mini traktori s pogonom 4x4 i s lomljivim okvirom neizostavni su pomagači na poljskim poljima. Takva se jedinica može sastaviti tijekom zimskih mjeseci kada nema terenskih radova.
A niski troškovi montaže i održavanja čine ga gotovo neospornim izborom za mala poljoprivredna gospodarstva.
Što je lomni okvir traktora
Okvir za lomljenje naziva se i zglobni okvir. Zapravo, to su dva polu-okvira međusobno povezana pomoću zgloba. Ova shema, posebno u kombinaciji s pogonom na sve kotače, daje vozilu veće okretnosti. Domaći traktori s lomljivim okvirom imaju niz neporecivih prednosti:
- radijus okretanja opreme se smanjuje. Mini-traktor se doslovno na licu mjesta okreće za 360 stupnjeva;
- traktor pokazuje dobre terenske sposobnosti u područjima s teškim terenom. Plutajući okvir mijenja ravnotežu stroja na bolje, čime se osigurava pouzdanije prianjanje na tlo;
- Ravnomjerno raspoređeno opterećenje omogućuje mini traktoru da isporuči maksimalnu snagu uz minimalnu potrošnju goriva.
Mini-traktor domaće izrade s lomljivim okvirom teže je sastaviti od tehnike na potpuno metalu. No, rezultat će nadmašiti sva očekivanja. Što se tiče funkcionalnosti, kompaktni strojevi na odlomljenom okviru praktički su jednaki težim tvorničkim traktorima.
Značajke uređaja za prikupljanje
Sklapanje uređaja složenog poput traktora zahtijevat će znatna vremena i financijska ulaganja.
Osim kupnje dijelova i sklopova jedinice, morate uzeti u obzir da će vam trebati neki alati. Ako ih nemate, možete zatražiti pomoć od prijatelja ili koristiti najam.
Koji će alati biti potrebni
Budući da će se mnogi dijelovi morati međusobno ugraditi, a neki čak i sami izraditi, bit će potrebno mnogo alata:
Potrebni materijali za izgradnju
Uređaj se sastoji od nekoliko jedinica, neke se mogu u potpunosti preuzeti iz druge opreme, neke će se morati preraditi:
- kompozitni okvir;
- motor;
- podvozje, uključujući ovjes, osovine i kotače;
- sklop s kočionim diskovima;
- upravljački mehanizam;
- sjedalo;
- mehanizam za pričvršćivanje dodataka.
Važno! Za stvaranje domaćeg loma neprikladno je koristiti nove materijale i dijelove, bolje je koristiti "rabljeni stroj". Idealna opcija bila bi kupnja starog osobnog automobila: "Zaporozhets", "Moskvich" ili "Zhiguli", tada neće biti potrebe za pristajanje motora s šasijom i mjenjačem
Završna faza
Mini traktor je gotovo spreman za rad, ostaje završna obrada. Kočnice i spojka moraju biti ugrađeni. Ovi se sklopovi mogu uzeti iz automobila ili motocikla. U drugom slučaju, kabeli kočnice i spojke moraju biti spojeni na pedale.
Spremnik goriva je instaliran. Za mini traktor bit će dovoljan kapacitet kapaciteta 8-10 litara goriva.
S obzirom da je ovjes traktora krut, vozačevo sjedalo mora biti opruženo. Inače ćete osjetiti svaki udarac tijekom kretanja.
Preporučuje se ugradnja prednjih i bočnih svjetala na traktor. Tako ćete lakše raditi navečer i noću. Da bi električna oprema radila, morat ćete montirati shemu ožičenja. Obično se sastoji od baterije, startera i alternatora.
Mini-traktor može biti opremljen kabinom i elementima za ukrašavanje. To nije teško učiniti, pa se svaka osoba vodi vlastitim ukusom. Ako se tehnika neće koristiti zimi, onda je sasvim moguće bez obloga. Bit će dovoljno ugraditi ceradnu tendu.
Kako vlastitim rukama napraviti traktor s lomljivim okvirom
Sklapanje traktora započinje proizvodnjom okvira, postupnom ugradnjom preostalih jedinica na podnožje, ugradnjom hidrauličkog sustava i električnim ožičenjem. Pogledajmo pobliže svaku fazu.
Okvir i tijelo
Komponente okvira zavarene su od metalnih kanala (ovisno o planiranom kapacitetu jedinice, koristi se kanal od br. 5 do br. 9) i međusobno su spojeni zglobnim mehanizmom (u tu svrhu, kardanska vratila iz često se koriste kamioni). 
Na stražnji polu-okvir, ako je potrebno, montirajte ojačani okomiti stalak za pričvršćivanje.
Za tijelo koje ne podnosi ista naprezanja kao okvir može se upotrijebiti jeftiniji materijal. Okvir se, na primjer, može zavariti od metalne šipke.
Odozgo će okvir i mjesto njegove artikulacije biti prekriveni metalnim limom.
Upravljač i sjedalo
Preporučuje se opremanje upravljačkog sustava hidrauličkim pogonom: bit će jako teško voziti traktor na ljepljivom tlu u polju samo snagom mišića. Hidraulični sustav može se ukloniti sa bilo koje druge poljoprivredne opreme. 
Budući da je ovjes na traktoru krut, sjedalo bi trebalo biti mekano i, eventualno, obloženo jastukom - u njemu ćete morati provesti dosta vremena.
Motor
Uljanovski motori (UD-2, UD-4) često se koriste za domaću opremu, ali postoji mnogo alternativa, u rasponu od gore opisane opcije za osobni automobil, pa do motora s motocikala, motoblokova i viličara. 
Važno! Kad koristite motor motocikla, morat ćete razmišljati o dodatnom prisilnom hlađenju zrakom - opterećenja traktora ne mogu se usporediti s njegovim normalnim radom. Također ćete morati postaviti prijenosni omjer tako da pri brzini od oko 4 km / h brzina motora bude oko 2000 o / min.
Ovi pokazatelji su optimalni za obradu tla.
Također će biti potrebno postaviti prijenosni omjer tako da pri brzini od oko 4 km / h broj okretaja motora bude približno 2000 o / min. Ovi pokazatelji su optimalni za obradu zemlje.
Kotači
Osovine (i stražnje i prednje) uzimaju se iz automobila ili kamiona, a prije toga se osovine osovine skraćuju na potrebnu duljinu. Na prednju osovinu može se postaviti neovisni ovjes (na primjer, iz Zaporozhetsa), stražnju je osovinu bolje ostaviti krutom. 
Kotači se biraju ovisno o primarnim zadacima jedinice. Ako će se njegov glavni rad odvijati na terenu i na neravnom terenu, onda je bolje koristiti kotače promjera 18-24 inča. Ako će se uglavnom koristiti za transportne poslove, tada će poslužiti kotači manjeg promjera - od 13 do 16 inča.
Zanimljivo je: Korak po korak upute kako napraviti domaći traktor s gusjenicama (video)