Tehničke karakteristike i pregledi vlasnika hodalice agromash m-20

Pregled privitaka za motoblokove "Champion"

Priključci za motoblokove i kultivatore "Champion" koriste se za povećanje funkcionalnosti opreme, njenih proizvodnih mogućnosti. U osnovi, svi su uređaji opremljeni samo rezačima i zaštitnim bočnim diskovima. Ostatak pribora vlasnik mora kupiti zasebno. Teški dizelski motoblokovi često su opremljeni plugom.

Rezači

Rezač je sklopiv, izrađen od kaljenog čelika, oblik noževa je srpast. Prilikom montaže osovinu možete staviti kao cijeli set rezača ili samo nekoliko (to će smanjiti širinu uzgoja). Montažu i pričvršćivanje rezača potrebno je izvesti zaštitnim rukavicama. Fotografija prikazuje ispravnu montažu rezača.

U sljedećem videu - montaža i pričvršćivanje rezača na hodalicu "Champion"

Adapter, prikolica

Za pješački traktor Champion izbor adaptera ili prikolice temelji se prvenstveno na snazi ​​i vuči. Preporuča se korištenje adaptera na uređajima od 5 KS. i više. Prikolica se može spojiti na 4 KS. i više. Alternativa prikolici su smeće ili uobičajeni tip TM-500. Nosivost motoblokova od 5 do 9 KS. prosjek je 300-600 kg. Uzmite to u obzir pri odabiru adaptera, kolica ili prikolice za svoju opremu.

Recenzija vlasnika - video zapis s dizelskim hodalicom Champion. Jedna od najboljih opcija za spajanje adaptera.

Kosilica

Popularna vrsta kosilice je rotacijska. Odlikuje ih brz rad, jednostavno pričvršćivanje na hodnik, visoke performanse. Također su relativno jeftini u usporedbi s drugim moćnijim kosilicama. Za "Champion" možete koristiti rotacijske "Zarya", "Zubr", kao i druge modele, domaće i strane. Predložena recenzija je video zapis o radu hodalice Champion s rotacijskom kosilicom:

Ušice

Ušice su oprema koja povećava stupanj prianjanja hodalice na tlo. Preporučuje se posebno za teška tla velike gustoće i tvrdoće. Klasični šljunak od metala prikladni su za hodalice Champion. Dimenzije ušica mogu biti različite, ovisno o promjeru kotača motobloka, na primjer: 330, 380, 560, 450, 390, 370, 500 mm.

Plug

Plug je svestrani priključak, bez njega proces oranja je nemoguć. Najčešće vrste plugova za hodni traktor: klasični tip "Mole", "Bison", za bolje oranje, možete koristiti Zykov plug (neki "domaći" alati sami izrađuju takve alate, prema pronađenim crtežima na internetu). Druge vrste plugova za "Champion": okretni i klasični, jednotelesni, sa i bez pluga itd.

Snježna freza, lopatica

Snježna freza ili, kako se to na drugi način naziva, snježni plug neizostavan je dodatak za zimski rad hodnog traktora. Skuplji je od bilo kojeg drugog i košta gotovo kao mali kultivator. Međutim, prisutnost freze za snijeg učinit će vaš motorni traktor doista svestranim strojem.

Priključak za snježni plug Champion ST1170E

Modeli snježnih plugova za "Champion": st656, st556, st762e, ste1650, st1170e gusjenica. Ako vlasnik namjerava koristiti snježnu frezu kao zasebnu tehniku, proizvođač nudi za kupnju samohodnu snježnu frezu st861bs.

Kopač krumpira i sadilica krumpira

Kopači krumpira "Champion" ugrađuju se na pripadajućim traktorima preko kvačila. Ako se rupe za ovaj nastavak drugih proizvođača podudaraju s markama, one se također mogu dobro koristiti i provjeriti je li kopač pravilno zaključan.

Modeli kopača krumpira: BC8713, C3040 C3040 i drugi iz Championa.

Sadilice za krumpir "Champion": možete koristiti bilo koje sadilice krumpira koje su prikladne za način montaže, na primjer, "Zarya-K", "Veprik", "APK-Ts", KSN-1, "Forte" i druge.

Korisnički priručnik

Uputa za hodni traktor Forza važan je dokument koji sadrži opis sastavljanja, pokretanja i uhodavanja stroja, kao i podatke o tome kakvo ulje treba uliti u mjenjač i kućište radilice motora. Čuvajte upute za cijelo vrijeme rada hodalice, ne kršite pravila sigurnog rukovanja uređajem.

Ulje i gorivo

Kakvo ulje sipati u mjenjač za hodni traktor Forza? Preporuča se korištenje prijenosnog ulja TAD 17D, TAP15V ili njihovih analoga.

Za kućište radilice upotrijebite ulje SAE 10 W-30. Na niskim temperaturama koristite sintetička ulja kako biste izbjegli smrzavanje, ljeti i u proljeće mineralne ili polusintetičke sirovine.

Upute za prvo puštanje u pogon i hodanje traktora Forza

Prvi start hodalice izvodi se nakon montaže. Sastavite uređaj prema uputama pomoću isporučenog hardvera. Pokrenite uređaj na ravnoj površini, uzimajući u obzir zadatke hodalice - za uzgoj, odmah instalirajte rezače, za transport ili druge radove - kotače. Pokrenite opremu tek kad je hodnik napunjen gorivom i uljem. Tijekom pokretanja ručicu mjenjača postavite u neutralni položaj.

Hodni traktor Forza dorađen je prema standardnoj shemi-prvih 20 sati rada stroj se prilagođava opterećenju, motor se zagrijava, ulje se distribuira u mjenjaču i motoru podmazujući glavne dijelove. Tijekom uhodavanja zabranjeno je maksimalno opterećenje hodalice! Koristite oko 60% tehnoloških resursa. Nakon 20 sati rada dopušteno je obavljati teške poslove, prevoziti robu i raditi s djevičanskim tlom.

Upamtite da je glavna svrha hodnog traktora ovog proizvođača:

  • rezanje brazda, formiranje gredica;
  • oranje;
  • iskopavanje korijenskih usjeva;
  • sadnja korijenskih usjeva;
  • oranje i uzgoj.

Održavanje hodnog traktora Forza

Upravljajte uređajem prema uputama, izvršite primarnu obradu zemlje pri malim brzinama, uzmite u obzir vrstu tla pri obradi. Zemlju biste trebali očistiti od kamenja i granja, ostataka prije rada s hodalicom. Redovito čistite zračni filter (papir se suši - svakih 10 sati korištenja uređaja, "mokri" filter - svakih 20 sati).

Veliki kvarovi

S kojim se greškama može susresti vlasnik Forza hodnog traktora? Pogledajte podatke u donjoj tablici.

Kvar Mogući razlog Kako to popraviti?
1. Motor se ne pokreće Filter za gorivo je prljav / ima vode u gorivu / svjećica je oštećena Čišćenje filtera / zamjena goriva / zamjena svjećica
2. Pregrijavanje motora Niska razina ulja ili malo loše kvalitete / začepljen prigušivač Zamijenite ulje / očistite prigušivač
3. Hodni traktor se jako kreće po tlu Presuho / mokro / gusto tlo / pogrešan položaj leptira za gas Otvaračem podesite dubinu oranja / podesite položaj zaklopke
4. Noževi za rezanje "skaču" na tlo Rezni rubovi rezača su tupi Potrebna je zamjena ili oštrenje rezača

Uređaj

Osim motora, koji je gore spomenut kao glavni uređaj, hodni traktor također ima:

  • prijenos;
  • hodna oprema;
  • kontrole.

Klasični motor s unutarnjim izgaranjem karakteriziraju standardni sustavi. Ovi uređaji na benzinski pogon koriste se u konvencionalnim osobnim automobilima. Teški motoblokovi često su opremljeni dizelskim agregatima. Sva suvremena tehnologija opremljena je četverotaktnim motorima.

Sustavi za osiguravanje rada motora uključuju određene elemente.

  • Opskrba gorivom. Ovdje se zagrijava mješavina goriva. Elementi objedinjeni sustavom - spremnik za gorivo, crijevo, rasplinjač, ​​filteri. Pokretni dijelovi podmazuju se sustavom podmazivanja.
  • Mehanizam za pokretanje motora naziva se starter. Okreće radilicu kroz distribucijske elemente. Kombinirani elementi: cilindri i ventili.Ako je hodni traktor opremljen baterijom, također će pripadati startnom sustavu.

Kvačilo je također dio mjenjača. Njegova je funkcionalnost povezana s osiguravanjem nesmetanog kretanja jedinice s mjesta. Podvozje je predstavljeno konvencionalnim metalnim okvirom na koji su pričvršćene glavne jedinice i kotači. Kretanje uređaja mijenja se pomoću upravljača. Komande uključuju razne poluge i šipke. Glavne komponente ovog sustava bit će poluge:

  • kočenje u nuždi;
  • kvačilo;
  • pogon na kotačima;
  • mijenjanje brzina;
  • obrnuti.

Korisnički priručnik

Prije nego što nastavite s potpunom upotrebom ručnih traktora Stavmash, preporučuje se da se upoznate s uputama za uporabu. Pruža osnovne informacije o sastavljanju uređaja, uhodavanju, pravilnom pokretanju, radu uređaja i održavanju. Proučavajući ga, možete minimizirati šanse oštećenja uređaja zbog nepravilnog rukovanja.

Prvo pokretanje i uhodavanje

Ključ dugotrajne uporabe hodalica Stavmash je njihov ispravan prvi start.

  1. U početku se montaža treba izvesti u ispravnom slijedu. Nakon toga potrebno je uliti ulje i benzin, pa tek onda upaliti motor!
  2. Ako je uređaj samo tvornički, potrebno ga je pokrenuti. Ovo je vrijeme kada se hodnik koristi pri minimalnoj snazi. Uhodavanje je potrebno kako bi se dijelovi motora temeljito podmazali i utrljali jedan u drugi.
  3. Ako odmah date veliko opterećenje hodalici Stavmash, tada će se na dijelovima pojaviti trenje i oni će jednostavno propasti. Stoga jedinica mora raditi na 50% svog kapaciteta, bez dodatnih priključaka.
  4. Uhodavanje se mora obaviti u roku od 8 sati. Nakon toga potrebno je zamijeniti motorno ulje.
  5. Nakon završetka poljoprivrednih radova traktor treba očuvati, naime: temeljito očistiti od prljavštine, obrisati do suha, podmazati dijelove uljem, pokriti i staviti na suho mjesto.

Servis

Motoblokovi Stavmash su tehnika, a kako bi oni dulje trajali potrebno je izvesti tehnički rad u skladu s preporukama iz uputa za uporabu.

  • Motorno ulje treba zamijeniti nakon 25 sati rada. Polusintetički 10W-40 preporučuje se kao svježe mazivo.
  • Ulje u mjenjaču treba zamijeniti nakon 100 radnih sati. Da biste to učinili, možete koristiti sovjetski Tap-15v ili Tad-17i.

Prije nego ulijete svježe ulje u hodalice Stavmash, svakako ispraznite obradu.

Sve poluge uređaja treba povremeno podmazivati ​​vodootpornim mastima. \

Sljedeći video pregled pokazuje ispravan slijed zamjene ulja u hodalici Stavmash:

Veliki kvarovi i popravci

Svaki vlasnik ovih strojeva trebao bi znati riješiti glavne probleme koji se mogu pojaviti u bilo kojem trenutku. Pogledajmo najčešće kvarove i rješenja:

Motor se neće pokrenuti:

  • Nedostatak benzina ili ulja;
  • Začepljeni filtri za gorivo ili zrak;
  • Problemi sa sustavom paljenja (terminali su se odmaknuli od svjećica ili su se na njima stvorile naslage ugljika);
  • Neispravna postavka rasplinjača.

Hodni traktor snažno vibrira tijekom rada:

  • Možda radite na preteškom tlu;
  • Olabavljenost vijčanih spojeva samog hodnog traktora;
  • Spojka nije pravilno učvršćena;
  • Pogonski remen postao je neupotrebljiv.

Ako imate ozbiljnijih problema koje ne možete riješiti sami, bolje je kontaktirati specijalizirane servisne centre.

Privitci

Agregati u Kutaisiju su višenamjenski agrotehnički uređaji s velikim brojem izvedenih poslova. Sve dodatne mogućnosti moguće su uz sudjelovanje sljedećih privitaka koje je razvila tvornica strojeva Kutaisi:

  • Glodalica. Uređaj dizajniran za otpuštanje tla. Rezači su sablja i vrana.Broj noževa na jednom rezaču može varirati od 3 do 4. Za Kutaisi su prvotno korišteni 21M sabljasti rezači u obliku slova L.
  • Obrnuti plug s jednim tijelom. Koristi se za oranje djevica, jesenske obradive radove, kada trebate zaći duboko u zemlju.
  • Jednoosovinska poluprikolica. Dizajniran za prijevoz rasute i komadne robe, njegova nosivost može doseći 500 kg.
  • Pumpa. Motorna pumpa koja vam omogućuje ispumpavanje podzemnih voda iz odvodnih jaraka, podruma i zalijevanje kreveta.

  • Prskalica. Uz njegovu pomoć, biljke se prskaju raznim kemijskim sastavima namijenjenim suzbijanju štetočina i poboljšanju rasta biljaka. Raspršivač je pričvršćen na adapter, potreban tlak stvara motorna pumpa.
  • Kopač-hiller. Ovaj uređaj omogućuje vam izrezivanje brazda za sadnju biljaka, skupljanje već posađenog krumpira itd. Također ga možete koristiti za iskopavanje krumpira.
  • Kosilica. U ponudi su frontalni, segmentni i rotacijski modeli. Kosilice vam omogućuju berbu stočne hrane, kao i praćenje izgleda vašeg travnjaka.
  • Grablje. Ovaj uređaj ne samo da ujednačava nepravilnosti u tlu nakon pluga, već pomaže i u brzom sakupljanju sijena, slame itd.
  • Univerzalna spona. Model je SC-15. Dizajnirano za skupljanje različitih šupa s hodalicom. Univerzalna spojnica omogućuje postavljanje potrebnog napadnog kuta nadstrešnice i vodoravne ravnine. Kuka je pričvršćena na poklopac zglobnog ležaja posebnim vijcima i maticama.

  • Utezi. Komplet za hodni traktor uključuje tri materijala za ponderiranje: 2 diska po 15 kg, montirana s klinovima na kotačima i pravokutnu ploču težine 20 kg, pričvršćenu na rasplinjač hodalice.
  • Pneumatski kotači. Opremljen snažnim štitnikom traktora, koji se koristi za prijevoz traktora sa hodom, kao i prikolicom, kosilicom, frezom za snijeg.

  • Šljunak. Postavlja se na osovinu umjesto kotača tijekom rada na terenu. Rade dvostruki posao - prevoze hodalicu i dodatno otpuštaju tlo pomoću ukrućenja zavarenih na osovinu.

Suvremeni razvoj omogućio je pričvršćivanje sljedećih tendi.

  • Snježne freze. U ponudi su tri sorte: četka, oštrica i pužna snježna freza.
  • Adapter. Izrađeno u obliku čvrstog okvira na kotačima s fiksnim sjedištem. Pretvara hodni traktor u mini traktor.
  • Sadilica krumpira. Ova će vam nadstrešnica omogućiti potpunu mehanizaciju nekada dosadnog procesa sadnje krumpira. Gomolji se izlijevaju u bunker, gdje ih lopatice zahvaćaju i spuštaju na potrebnu dubinu u zemlju. Na vrhu gomolja odmah se formira greben tla potrebne visine.
  • Kopač krumpira. Berba krumpira također je mehanizirana. Tumbanje (vibriranje) ili obični kopači priskočit će u pomoć i za nekoliko minuta usjev će biti na površini tla, i to bez gubitka.
  • Pričvršćivanje gusjenica itd. Ova je nadstrešnica relevantna u močvarnim područjima, gdje je zbog jake viskoznosti tla niska prohodnost hodnog traktora. Površina dodira sa tlom se proširila, težina se ravnomjernije raspoređuje, hodnik se kreće sigurnije i bez klizanja. Set-top box uređaji prodaju se zasebno.

Što je hodni traktor

Nema jasne podjele između hodnih traktora i motokultivatora, povijest njihovog pojavljivanja je identična.

Švicarski državljanin dr. Von Maenburg patentirao je prvi električni kultivator 1911. godine i prodao ga njemačkoj tvrtki Siemens. Jedinica je bila opremljena električnim motorom s unutarnjim izgaranjem i imala je dugačak električni kabel. 1920 -ih i 1930 -ih slični su se uređaji pojavili u drugim zemljama - SIMAR u Švicarskoj, britanski Anzani Iron Horse u Velikoj Britaniji i Beeman Tractor u Sjedinjenim Državama.

U poslijeratnom razdoblju poljoprivredi je bila potrebna snažna i mala oprema s velikim brojem izmjenjivih montiranih i vučenih oruđa.Stoga su 1946.-47. U Mekmühleu (Njemačka), unatoč teškim uvjetima, inženjeri Mechtel i Geler konstruirali prototip tehnike bez pogonskog kotača, a zatim s vodećim. Godine 1958. 100.000 -ti model pod markom Agria predstavljen je na izložbi njemačkih poljoprivrednih društava.

U Sovjetskom Savezu 1948. Permski stroj za proizvodnju mašina po imenu I. Dzerzhinsky je pušten na benzinski motor i s jednom osovinom prvu vrtnu jedinicu, ali nije našao široku distribuciju među korisnicima.

Hodni traktor je vrsta kompaktnog traktora temeljenog na šasiji s 1 osovinom. Prilikom rukovanja uređajem, rukovatelj ga drži za ručku i hoda za njim uz tretirano područje, pa se često naziva i pješački mini-traktor.

Mototehnika je podijeljena u 2 vrste:

  • hodni traktori na kotačima;
  • motokultivatori.

U vozilima na kotačima par u pokretu stvara vuču koja se prenosi na radni alat. Glavni alat kultivatora su glodalice, koje su uključene u osnovnu konfiguraciju i pričvršćene su na pogonsku osovinu. Izvode samo jednu operaciju - obradu tla. Svrha motoblokova je mnogo šira.

Postoje takve vrste opreme:

  • ultralaki (1-3 KS, težina - do 20 kg);
  • pluća (2,5-4,5 KS, do 40 kg);
  • srednji (do 7 litara. od, 60-100 kg);
  • teški (do 16 KS, 100 kg i više).

Izbor mehanizma izravno ovisi o obrađenoj površini i širini zemljišta. Prilikom obrade površine do 15 hektara odabire se hodni traktor, dizajniran za 3,5-4 KS. širine 60 cm, površine do 5 hektara savršeno se obrađuju opremom kapaciteta 9-12 litara. s. i hvatanje 1 m.

Uređaj hodalice ne ovisi o marki ili modelu stroja i uključuje 5 glavnih dijelova:

  1. Motor. Koriste se dvo- ili četverotaktni benzinski i dizelski pogoni.
  2. Prijenos. Događa se:
    • nazubljen;
    • zupčasti puž;
    • zupčasti lanac;
    • hidrostatski.
  3. Podvozje.
  4. Mehanizam agregacije. Služi za povezivanje pomoćne opreme.
  5. Upravna tijela. Uključuje upravljačke šipke za lakše rukovanje.

Upotreba hodnih traktora

Glavna primjena hodnog traktora je oranje, oranica zemljišta, miješanje gornjeg sloja tla s mineralnim i organskim gnojivima, prethodno razasutim po tlu. Stoga su za rad prikladni motorni kultivatori lakog tipa, čiji standardni set uključuje rezače, ponekad i glodače.

Kada se agregiraju motoblokovi srednje veličine sa izmjenjivim kotačima, s plugom, kosilicom, drljačom, kosilicom i poluprikolicom, njihove se mogućnosti znatno proširuju.

Teška oprema s nezamjenjivim hodom kotača može biti opremljena rezačem ili plugom za obradu tla, kao i oštricom bagera, grabuljama, frezom za snijeg i prikolicom za prijevoz tereta do 500 kg.

Pregled asortimana modela

Marka Agromash proizvodi dvije vrste motoblokova:

  • benzin;
  • dizel.

Linija benzina uključuje:

  • Agromaš M-20
  • Agromaš M-21
  • Agromaš S-20
  • Agromash S-20T

Samo jedan model hodalice opremljen je dizelskim motorom - Agromash M 30.

Agromaš M-20

Ova jedinica je najmanja u cijeloj liniji motoblokova Agromash. Dimenzije hodalice Agromash su sljedeće: 1470/580/1000 mm. Motorni uređaj opremljen je četverotaktnim benzinskim motorom marke Agromash W170F.

Motoblok Agromash M-20

Unatoč kompaktnoj veličini, performanse motora su 7 konjskih snaga. Mjenjač s tri brzine ima dva stupnja prijenosa prema naprijed i jedan za vožnju unatrag. Motor se ručno pokreće pomoću ručke. Dubina obrade 28-30mm. Paket uključuje rotacijske freze “vrane noge”, namijenjene za obradu gustog tla (djevičansko tlo, ilovača itd.), Pneumatske kotače s snažnim gazištem.

Tehnički podaci

tip motora benzin, 4-taktni
Oblik provrta Šesterokut
Model motora Agromash W170F
Motorno ulje SAE10W30
Zapremina motora, kubični metar cm 212
Snaga, k.č. 7
Prijenos Mehanički
Ulje za mjenjač TAD-17N ili MS-20
Zapremina ulja u mjenjaču, l 1,5
Tip kvačila Pojas
Broj zupčanika 2 naprijed, 1 natrag
Dubina obrade, mm 280
Širina obrade, mm 800
Zapremina spremnika goriva, l 3,6
Jamstvo, mjesec dana 12

Agromaš M-21

Ova jedinica je predstavnik motoblokova srednje klase i dizajnirana je za obradu svih vrsta tla.

Motoblok Agromash M-21

Lifanov četverotaktni benzinski motor isporučuje 7 konjskih snaga. Postoji sustav lakog pokretanja, ekonomičan rad, trostupanjski mjenjač (2 + 1). Stup upravljača je podesiv u dvije ravnine.

Tehnički podaci

tip motora benzin, 4-taktni
Oblik provrta Šesterokut
Model motora Lifan 170Pro
Zapremina motora, kubični metar cm 212
Snaga, k.č. 7
Prijenos Mehanički
Tip kvačila Pojas
Broj zupčanika 2 naprijed, 1 natrag
Dubina obrade, mm 300
Širina obrade, mm 900
Zapremina spremnika goriva, l 3,6
Težina 90 kg

Agromaš S-20

Model S-20 je dizajniran za obradu malih površina (ne više od 20 hektara). Jednocilindrični četverotaktni motor Agromash W170F zračno se hladi. Snaga motora - 7 konjskih snaga.

Motoblok Agromash S-20

Jedinica ima tri brzine kretanja, 2 - naprijed, 1 - natrag. Zahvaljujući glodalice "vrane noge”Uz traktor s hodom, jedinica lako siječe čak i djevice (dubina oranja do 28 cm).

Tehnički podaci

tip motora benzin, 4-taktni
Oblik provrta Šesterokut
Model motora Agromash W170F
Zapremina motora, kubični metar cm 212
Snaga, k.č. 7
Prijenos Mehanički
Tip kvačila Pojas
Broj zupčanika 2 naprijed, 1 natrag
Dubina obrade, mm 280
Širina obrade, mm 800
Zapremina spremnika goriva, l 3,6
Težina 90 kg

Agromash S-20T

Motoblock Agromash S-20T opremljen je snažnim četverotaktnim benzinskim motorom snage 7 konjskih snaga.

Motoblok Agromash S-20T

Tu su pokretač trzanja, elektroničko paljenje, podesive ručke i trostepeni ručni mjenjač. S jediničnom masom od 90 kg postiže se dubina uzgoja od 28 cm.

Tehnički podaci

tip motora benzin, 4-taktni
Oblik provrta Šesterokut
Model motora Agromash W170F
Zapremina motora, kubični metar cm 212
Snaga, k.č. 7
Prijenos Mehanički
Tip kvačila Pojas
Broj zupčanika 2 naprijed, 1 natrag
Dubina obrade, mm 280
Širina obrade, mm 800
Zapremina spremnika goriva, l 3,6
Težina 90 kg

Agromaš M-30

Model M-30 opremljen je četverotaktnim dizelskim motorom od 9 konjskih snaga.

Motoblok Agromash M-30

Postoji vratilo za prijenos snage, zahvaljujući kojem se uređaj može lako spojiti s raznim priključcima (kosilica, freza za snijeg itd.). Mjenjač s ručnim mjenjačem ima tri brzine: 2 naprijed, 1 natrag. Težina motornog uređaja je 140 kg (ovo je najteži hodni traktor s linije). Dubina uzgoja može doseći 35 cm.

Tehnički podaci

tip motora dizel, 4-taktni
Oblik provrta Šesterokut
Model motora Agromash W170F
Zapremina motora, kubični metar cm 406
Snaga, k.č. 9
Prijenos Mehanički
Tip kvačila Pojas
Broj zupčanika 2 naprijed, 1 natrag
Dubina obrade, mm 350
Širina obrade, mm 800
Zapremina spremnika goriva, l 5.5
Težina 140 kg
flw-hrn.imadeself.com/33/

Savjetujemo vam da pročitate:

14 pravila za uštedu energije