Uređaj hodajućeg traktora Cascade
Svaka verzija uređaja sastoji se od 4 osnovne jedinice: prijenos, elektrana, šasija i komande. Jedinica je često opremljena raznim motorima.
Što se tiče podvozja, ono se sastoji od okvira s pogonskim kotačima i sklopovima ugrađenim u njega. Vladari hodnih traktora Cascade odlikuju se sposobnošću samostalnog određivanja udaljenosti između kotača.
Štoviše, jedinicu često prate snažni pneumatski kotači s agresivnim gazištima. Tvorci tehnike također su predvidjeli specifičnosti spremanja predmeta i nadopunili dizajn posebnim metalnim graničnicima. Mogu biti vrlo korisne ako trebate zaustaviti uređaj tijekom tijeka rada.
Pouzdanost mjenjača je nesumnjiva, a njegov glavni zadatak je visokokvalitetni prijenos okretnog momenta na kotače sa samog motora. Također je sastavni dio procesa određivanja brzine i rotacije uređaja. Reduktor lanca, spojka i 4-stupanjski mjenjač pripadaju osnovnim komponentama mjenjača i često su smješteni u posebnom bloku.
Većina modela ima više brzina naprijed i natrag za izvrsnu upravljivost. Izlazno vratilo pojačanog mjenjača nalazi se na ležajevima značajnog promjera, koji postojano reagiraju na mehanička oštećenja i negativan utjecaj različitih vrsta vibracija. Specijalizirani remenski pogon omogućuje vlasniku hodalice Cascade da instalira potrebne priključke.
1 - Sigurnosni prsten, 2 - Prsten za podešavanje, 3 - Konusni zupčanik, 4 - Prsteni za podešavanje, 5 - Ležaj, 6 - Srednja osovina zupčanika, 7 - Gornje kućište, 8 - Izlazno vratilo, 9 - Prsteni za podešavanje, 10 - Ležaj, 11 - Konusni zupčanik, 12 - Sigurnosni prsten, 13 - Košulja, 14 - Balon, 15 - Manšeta, 16 - Prsteni za podešavanje, 17 - Donje kućište, 18 - Podloška za podešavanje, 19 - Ležaj, 21 - Poklopac, 22 - Zupčanik, 23 - Zupčanik, 24 - Vratilo.
Vrijedi napomenuti da se sustavom upravlja pomoću ručke spojke, vuče zupčanika, upravljača, motora, regulatora snage i prigušivača zraka rasplinjača. Sam upravljač može se jednostavno prilagoditi visini rukovatelja, a težište se nalazi relativno nisko.
Zahvaljujući navedenim trenucima, postaje lako upravljati hodalicom. To također olakšava položaj većine kontrola izravno na upravljaču.
Posebnu pozornost treba posvetiti stupu upravljača, koji se brzo podešava, dopuštajući osobi da se ni nakon nekoliko sati aktivnog rada s hodalicom Cascade ne umori toliko i osnovne elemente upravljanja prilagodi osobnim željama
Važno je odmah nakon kupnje uređaja izvršiti ispravno uhodavanje, kontrolirati razinu ulja i goriva i ne preopteretiti stroj, inače će često početi otkazivati i uskoro postati potpuno neupotrebljiv
Rad pri velikim brzinama
Skupe modele hodnih traktora karakterizira prisutnost nekoliko radnih brzina. S jedne strane, ova opcija omogućuje optimiziranje procesa sadnje, žetve ili obrade polja. S druge strane, rad kultivatora uvelike ovisi o kvaliteti pojasa. Prvo što treba zapamtiti je da duljina proizvoda uvijek zadovoljava zahtjeve navedene u putovnici.Na drugom mjestu je zahtjev vezan uz snagu.
Stalno prebacivanje brzina nema najbolji učinak na rad uređaja. Zato vrijedi napustiti uporabu jeftinih i ne uvijek visokokvalitetnih pojaseva.
Kultivator je tehnički alat koji obavlja sljedeće funkcije:
- suzbijanje korova;
- oranje tla;
- otpuštanje;
- primjena različitih gnojiva na tlo.
Tijekom intenzivne uporabe neki jedinice i dijelovi jedinice mogu se oštetiti
... Stoga je potrebno unaprijed kupiti potrebne rezervne dijelove (moguće je na dan kupnje samog kultivatora). To će mu omogućiti da se vrati u funkciju odmah nakon kvara.
Glavni elementi kultivatora su mjenjač, poluge, spremnik goriva, okvir, motor, oslonac, kotač, kao i radni nož za alat. Prijenos okretnog momenta osigurava mjenjač koji je ugrađen u motor.
Strojni noževi dizajnirani su za rezanje slojeva zemlje, njihovo miješanje i lako brušenje. Upravljanje uređajem je bez napora.
Izvanredni predstavnici iste pouzdane i visokokvalitetne opreme su kultivatori, i. Za više informacija o radu kultivatora Mole pogledajte video:
Sve to pridonosi intenzivnom rastu biljaka i postizanju velikih prinosa.
Krtica je model sovjetskog i ruskog kultivatora, koji se počeo proizvoditi davne 1983. godine. Uspostavljena je njegova proizvodnja Moskovsko strojarsko poduzeće nazvano po Chernysheva.
Vodeća je tvrtka u vojno-industrijskom kompleksu koja zapošljava najbolje stručnjake u zemlji. Sada je proizvodnja kultivatora Krot također uspostavljena u gradu Omsku.
Danas kompleks uključuje nekoliko produkcija:
- ljevaonica;
- galvanski;
- Kovač;
- mahano-sklop;
- zavarivanje.
Glavne značajke kultivatora Mole oduvijek su bile povećan vijek trajanja motora i pouzdanost u radu
Ako neki od dijelova otkaže, moraju se zamijeniti novim. Najpopularniji rezervni dijelovi za hodni traktor su kućišta, rezervni noževi, motori, mjenjači. Motor na Mole je instaliran snage 4,5 KS.
Ako je mjenjač ugrađen u zapečaćeno kućište, prilikom popravka uređaja morat ćete promijeniti motor, uključujući. Moderni modeli traktora s hodnikom opremljeni benzinskim i dizelskim motorima
Uređaje u starom stilu potrebno je popravljati mnogo češće od novijih modela. To objašnjava potražnju za dijelovima starog stila.
Na primjer, ako uređaj treba poklopac goriva
, čep svjećice ili papučica startera, trebat će vremena da pronađete odgovarajući dio.
Pojas
S vremena na vrijeme, kada upravljate hodalicom Mole, možete obavijest o klizanju remena.
Ovaj se problem može izbjeći postavljanjem 2 pojasa. Za ispravnu ugradnju potrebna je prevelika remenica s pogonom.
Valjak se postavlja na ležajeve. Da biste poboljšali kultivator, samo trebate ukloniti stari valjak i postaviti novi.
Jedinica koristi pogonski remen A-750.
Dug je 750 mm, visok 8 mm i širok 13 mm.
Sastav proizvoda:
- kabel;
- omotni sloj;
- tehnička vulkanska guma.
Glavni zadatak remena je prijenos okretnog momenta s motora na različite dijelove uređaja. Pojas je označen prema veličini (mm). Može se koristiti na temperaturama od +30 do +60 stupnjeva.
Koristi se u konvencionalnim pogonima, koristi se u poljoprivrednim jedinicama. Pojas je jedan od najvažniji elementi
kultivator. Za rad uređaja punim kapacitetom potrebni su originalni pojasevi.
Remen za kultivator Mole 710 ugrađen je na jedinice s ruskim motorom. Profil proizvoda je 13 mm.
Koji se motor može staviti na hodalicu Neva
Stručnjaci se često oslanjaju na proizvode Lifana, Robin-Subarua, Patriota i Honde kako bi zamijenili standardni motor.Među prednostima ovih uređaja su izdržljivost, izdržljivost, sposobnost rada u teškim klimatskim uvjetima i niska potrošnja goriva. Pregled motora za motoblokove pomoći će vam u izboru kvalitetne zamjene.
Lifan
Ventili ove poznate tvrtke postali su popularni zbog ventila koji se nalaze na vrhu. Stoga su pouzdani. Još jedna prednost je veliki izbor modela, što je pridonijelo činjenici da za motoblokove Neva uređaji sa potrebnim parametrima mogu biti prikladni.
Lifan motori se ne boje velikih opterećenja. Sustav zračnog hlađenja odgovoran je za rad svake jedinice. Za pokretanje hladnog motora opremljen je ručnom pumpom koja je neophodna za pumpanje goriva. Stoga se hodni traktor Neva s takvim "srcem" može koristiti u svim vremenskim uvjetima.
Među ostalim prednostima su:
- dostupnost;
- visoka tehnologija;
- svestranost;
- pristup rezervnim dijelovima potrebnim za popravak;
- ispravno težište
Lifan proizvodi jednostavni su za samoposluživanje. Ako se prilikom pripreme goriva poštuje točan omjer, tada se motor može dugo koristiti bez popravaka.
Subaru
Popularnost Subaru motora može se objasniti velikim brojem prednosti i visokokvalitetnom montažom. Proizvodi marke bili su među prvima koji su se koristili na motokultivatorima Neva i poljoprivrednim strojevima drugih proizvođača.
Ove jedinice se biraju za:
- robusno tijelo otporno na mehanička oštećenja;
- sprječavanje pregrijavanja ulja pri velikim opterećenjima;
- pouzdano kovano koljenasto vratilo i učinkovit sustav pročišćavanja zraka;
- čahure od lijevanog željeza, koje povećavaju performanse svakog aparata;
- elektronički sustav paljenja;
- korištenje najnovije tehnologije i kvalitetnih materijala u montaži.
Proizvodi japanske tvrtke Subaru ekonomični su u potrošnji goriva i ulja. Osim toga, rad hodalice je tih, zahvaljujući radilici učvršćenoj u motoru. Uz Subaru motor, uključivanje poljoprivrednih strojeva je brže.
Domoljub
Motor Patriot motocikla jedan je od najpopularnijih među vlasnicima motoblokova Neva. Svaki je proizvod Patriot kompaktan i lagan, a istovremeno isporučuje vrhunsku snagu motora i izdržljivost.
Prednosti ove marke uključuju i ekološku prihvatljivost motora Patriot. Proizvodnja motora odvija se u skladu s postojećim standardima i normama za broj i sastav ispuštenih ispušnih plinova.
Lako se instaliraju. Prisutnost potrebnih ventila i mlaznica u konfiguraciji doprinosi činjenici da čak i neiskusna osoba može izvesti instalaciju motora po ovom pitanju.
Honda
Uređaji japanske marke odlikuju se nizom prednosti. Dakle, poznati su po dugom vijeku trajanja, otpornosti na trošenje i oštećenja, a potrošnja goriva je minimalna.
Prednosti Hondinih motora također uključuju:
- veliki izbor modela snage 1,2-12 konjskih snaga;
- kompletni set ima učinkovit sustav podmazivanja, koji radi na principu prskanja. Stoga se uvjeti primjene motora na hodalicama Neva povećavaju;
- pouzdanost i učinkovitost;
- svaki japanski motor ima automatski dekompresor koji jamči početak rada uređaja po svim vremenskim uvjetima.
Čak i pod velikim opterećenjima, Hondin motor se ne pregrijava. To je moguće zahvaljujući učinkovitom sustavu hlađenja prisilnim zrakom.
Dodaci hodalice "Cascade"
- rezači koji vam omogućuju obradu zemlje na traci širine od 45 do 93 centimetra. Ako zemljište ne pripada kategoriji djevičanskog ili osobito tvrdog tla, onda ima smisla dodati dva dodatna rezača u dva standardna rezača, više nego udvostručiti traku istodobno obrađene zemlje.
- hiller. Vrlo zgodna i korisna oprema, čiju će vrijednost cijeniti svatko tko ju je isprobao na djelu.Ne samo da uništava korov u međurednom prostoru, već i prska tlo na stabljike i korijenje uzgojenih biljaka, pomažući im u razvoju i rastu.
- ravni rezač. Ne samo da rahli tlo, već i usitni korijenje korova, smanjujući troškove rada za daljnje uklanjanje korova.
- prikolica za kolica. Naravno, brzina kretanja hodalice je vrlo mala, ali, u svakom slučaju, bolje je vreće krumpira ili drugog teškog ili prljavog tereta prevoziti u kolicima, a ne vući ih "na svoju grbu" . Isto vrijedi i za građevinski otpad, razne alate i materijale. Prikolica je dizajnirana za nosivost do 600 kilograma.
Postava
Kultivatori Kama pripadaju srednjoj klasi. Ova je tehnika osmišljena za čestu uporabu u privatnim kućanstvima, ljetnikovcima, malim farmama u srednjim područjima. Kultivatori Kama uglavnom su visoko specijalizirana oprema namijenjena oranju, rahljenju i obradi zemlje. U kombinaciji s dodatnim oruđem, funkcionalnost poljoprivrednih strojeva značajno se povećava.
Motokultivator Kama MVK 402
Motokultivator Kama MVK 402
Lagani kultivator snage 4 KS, težine 29 kg, prilikom oranja hvata traku od 38 cm s dubinom od 25 cm. Jedinica ima samo jednu brzinu naprijed, mali spremnik goriva od 1,2 litre. Stroj je dizajniran za rad na lakim tlima, funkcionalnost je ograničena na uzgoj, otpuštanje u gredicama, malim površinama, prolazima, staklenicima.
Motokultivator Kama MVK 552
Ovaj automobil ima nešto veću snagu od 5,5 KS, težinu 49 kg, spremnik za plin jedinice se utrostručio - 3,6 litara, pojavila se brzina unatrag.
Motokultivator Kama MVK 552
Podesivi rotacijski frezeri mogu obrađivati tlo do dubine od 30 cm s radnom širinom 30/55/85 cm. Ovaj kultivator također spada u skupinu visoko specijalizirane opreme, može obrađivati već orano tlo ili meko rastresito tlo.
Motokultivator Kama MVK 651
Ovaj model kultivatora ima najveću potražnju zahvaljujući moćnom četverotaktnom motoru od 6,5 KS, podesivim rezačima s udobnom radnom širinom.
Motokultivator Kama MVK 651
Jedinicu odlikuje veliki motorni resurs, sposoban dugo raditi s povećanim opterećenjem na teškom tlu površine 15 hektara. Prisutnost ergonomske podesive ručke omogućuje podešavanje opreme prema visini rukovatelja. Osim toga, sve upravljačke poluge kultivatora Kama ugrađene su u ručku. Veliki pneumatski kotači standardno osiguravaju dobru flotaciju i upravljivost.
Tehnički podaci
Vlast | 6,5 KS |
---|---|
tip motora | 4-taktni, benzinski |
Broj brzina | 2 (naprijed, natrag) |
Emitiranje | remen + lanac |
Širina obrade | 300-550-850 mm. |
Dubina oranja | 350 mm. |
Zapremina rezervoara | 3,6 l |
Radni volumen | Kocka 196 cm. |
Kompresija | 8,5 |
Klip (otvor / hod) | 68H54 mm. |
Vrsta paljenja | Elektronički |
Maks. okretni moment | 3000 |
Vrsta lansiranja | Priručnik |
Vrsta masti | Prskanje |
Težina | 55 kg. |
Dodatno | Jednocilindrični motor sa zračnim hlađenjem, horizontalno vratilo |
Motokultivator Kama MVK 551
Što se tiče tehničkih mogućnosti, ovaj model je blizu kultivatora MVK 651, međutim, ima manju snagu od 5,5 KS.
Motokultivator Kama MVK 551
Tehnički podaci
Motor (naziv): | 4-taktni KAMA 168F |
Maksimalna snaga (KS): | 5,5 |
Značajka motora: | OHV - s nadzemnim ventilima |
Zapremina uljnog korita (l.): | 0,60 |
Vrsta goriva: | benzin |
Vrsta lansiranja: | Priručnik |
Zapremina rezervoara za gorivo (l): | 3,6 |
Zapremina motora (cm3): | 163 |
Orijentacija radilice: | Vodoravna radilica |
Zemlja proizvođača: | Rusija-Kina |
Težina, kg.): | 49,0 |
Jamstvo (mjeseci): | 12 |
Odnosi se na vrstu: | Kultivatori |
Broj brzina prema naprijed: | 1 |
Broj brzina unatrag (unatrag): | 1 |
Širina obrade (cm): | 30-55-85 |
Radna dubina (cm): | do 30 |
Kvačilo: | Pojas |
Reduktor: | Lanac |
Opseg motornih blokova "Cascade"
Glavna funkcija hodnog traktora "Cascade" je predsjetvena obrada tla. Kompletan s odgovarajućim priključcima, hodni traktor je dizajniran za plitko oranje, rahljenje i obradu tla; poravnavanje površina namijenjenih sjetvi. Kasnije će "Kaskada" biti korisna za orezivanje uzgojenih biljaka i međuredni uzgoj.
Popis pogonske opreme koja je dostupna za uporabu s "Cascades" uključuje: rotacijske freze za snijeg, pumpe za vodu, kosilice za sijeno, mehaničke sadilice krumpira, brusilice za stočnu hranu. U tim se slučajevima korisna sila isporučuje iz elektrane. Pogonska oprema ugrađena je ispred hodalice i radi pomoću dodatnog remenskog pogona.