Koji motor na hodalici Neva koristiti

Razlike

S hodnim traktorom Neva MB 1, koji je tražen među ljetnim stanovnicima i poljoprivrednicima, nije teško raditi, kao ni održavati. Zbog svoje kompaktnosti, male težine, poljoprivredna oprema odlikuje se upravljivošću, a zbog velikih pneumatskih kotača maksimalnom okretnošću. U agregatima za motoblok Neva MB 1 koriste se za:

1. Oranje.
2. Talasanje.
3. Drljanje.
4. Okopavanje.
5. Sadnja gomolja.
6. Berba.

Ako postoji želja, na model možete staviti malu prikolicu koja vam omogućuje prijevoz čak pola tone tereta. Takva svestranost tehnike postignuta je velikom snagom i izdržljivošću motora. Model je opremljen raznim motorima - sve ovisi o godini proizvodnje, namjeni opreme za motoblok.

Obratite pažnju! Standardna oprema poljoprivredne jedinice uključuje pogonski motor na benzinskom modelu DM-1. To je snažan 4-taktni motor s unutarnjim izgaranjem s izlaznom osovinom od 25 mm, koja se okreće u smjeru kazaljke na satu.Motor se sastoji od 1 kromiranog cilindra promjera 76 mm.

Raspon hoda klipa 70 mm. Motor za hodni traktor Neva MB 1 opremljen je plovnim ravnim rasplinjačem potrebnim za zasićenje goriva zrakom, stabilizirajući broj okretaja motora u različitim načinima rada. Za pročišćavanje usisanog kisika tehnički uređaj sadrži element filtra za zrak izrađen od pjenaste gume

Motor se sastoji od 1 kromiranog cilindra promjera 76 mm. Raspon hoda klipa 70 mm. Motor za hodni traktor Neva MB 1 opremljen je plovnim ravnim rasplinjačem potrebnim za zasićenje goriva zrakom, stabilizirajući broj okretaja motora u različitim načinima rada. Za pročišćavanje usisanog kisika tehnički uređaj sadrži element filtra za zrak izrađen od pjenaste gume.

Motor na hodalicu Neva uključuje se pomoću ugrađenog ručnog pokretača. Osigurano je električno paljenje. Za normalizaciju radne temperature u opremi za motoblok postoji sustav zračnog hlađenja koji usisava kisik zbog djelovanja centrifugalnih sila. Oni. karakteristike motora DM-1 su sljedeće:

1. Zapremina - 316 cc / cm.
2. Snaga - 5 l / s.
3. Način rotacije velike brzine - 3 tisuće o / min.
4. Okretni moment iznosi 13,8 Nm.
5. Spremnik za 4 litre goriva.
6. Posuda za ulje 1,3 litre.
7. Potrošnja goriva pri srednjim opterećenjima - 2 l / h.

Motor je kompaktan. Motor je dugačak 400 mm, širok 450 mm i visok 470 mm. Težina - 28 kg.

Hodni traktor MB 2 nadograđeni je model hodnog traktora MB 1. Ispao je još pouzdaniji i izdržljiviji. Istodobno, proizvođač je uspio smanjiti potrošnju goriva dopunjenog gorivom pri radu s motoblok jedinicom pri maksimalnom opterećenju. Kao i MB 1, najbolja verzija MB 2 opremljena je različitim 1-cilindričnim 4-taktnim motorima s rasplinjačima i ručnim pokretanjem, uvlačivom vrpcom. Svaki energetski uređaj ima sustav hlađenja zrakom koji radi pod utjecajem centrifugalnih sila.

Motor za hodni traktor Neva MB-2 montiran je na okvir snage na ojačanim zatvaračima. Remenica s tri utora odgovorna je za prijenos rotacije koju motor stvara na mjenjač ili vanbrodsku opremu u tvorničkom modelu motora. Za normalan rad broja okretaja motora pri pokretanju pri pokretanju, zračna zaklopka prisutna je u poljoprivrednom hodnom traktoru. Model hodnog traktora Neva MB 2 je automobil MB 2K, ima motor iz tvornice Krasny Oktyabr - motor s unutarnjim izgaranjem DM 1K.

Na bilješku! Osnovna radilica ove poljoprivredne jedinice nalazi se vodoravno, a tvornički ventili nalaze se na vrhu motora. Radni volumen motora s unutarnjim izgaranjem je 317 kubičnih metara. cm, a krajnja snaga mu je 6,5 litara. s.

Svaki motor za hodalicu Neva MB 2 odgovara određenim parametrima. Ovo su prisutnosti:

1. Kuglični ležaj ugrađen u osnovne ležajeve radilice - potrebno je stabilizirati vibracijsko opterećenje motora i njegov glatki rad pod najvećim opterećenjima.
2. Osnovni automatski dekompresor.
3. Blok izrađen od aluminija standardne obloge od lijevanog željeza pogodan za popravak - to omogućuje povećanje vijeka trajanja košuljice.
4. Pouzdan element za filtriranje zraka od pjene, s 2 stupnja pročišćavanja.
5. Smanjena razina buke i skromna potrošnja goriva - to je postignuto zahvaljujući položaju ventila na vrhu motora.
6. Moderniziran sustav paljenja koji omogućuje bez problema pokretanje motora po teškim vremenskim uvjetima.

Druga važna značajka motora je njihova tvornička zaštita od topline, prašine i onečišćenja. Zahvaljujući tome, hodajući traktori Neva MB 2 prikladniji su za provedbu gotovo svake složenosti zadataka. Prije uporabe vrijedi proučiti priručnik s uputama.

Održavanje i rad

Ovaj dokument vlasnici moraju proučiti prije početka rada. Upute za uporabu pomažu razumjeti pojedinosti hodnog traktora Luch, mjesto njegovih rezervnih dijelova i pravila za obavljanje tehničkih radova.

Da bi uređaj ispravno funkcionirao, potrebno je njegovati.

• Ulje treba redovito mijenjati prema uputama za uporabu.
• Preporučuje se ulijevanje ulja M-10G2k ili M-10V2 u motor. Zapremina kućišta radilice dizajnirana je za jednokratnu zalihu od 1 litre. mazivo.
• Motorno ulje mora se promijeniti u skladu s uputama za uporabu.
• U mjenjač se preporučuje uliti ulja TAD-17i ili TAP-15v.
• Ako se ulje za mjenjač ne zamijeni na vrijeme, doći će do velikog udarca iz mjenjača i njegovog prekomjernog pregrijavanja.
• Upravljačke poluge moraju biti podmazane Litol-24 ili Solidol.

Prvi početak

Kako bi hodni traktor Ray služio što dulje, potrebno je ispravno započeti rad.

• Ako ste automobil kupili u tvornici, svakako ga napunite uljem za motor i mjenjač, ​​kao i benzinom.
• Nemojte odmah početi s radom s opremom. Prvo se mora izvršiti uhodavanje. To bi trebalo trajati oko 5-7 sati. Tijekom uhodavanja dijelovi uređaja se podmazuju, trljaju jedan o drugi i sigurno uklapaju u utore. Preporučeno opterećenje motora ne smije premašiti polovicu maksimalne snage.
• Zahvaljujući uhodavanju, produljuje se vrijeme rada uređaja bez kvarova.

Veliki kvarovi

Posebnost Luch hodnih traktora je održavanje i jednostavna montaža.

Stoga bi svaki vlasnik ovog uređaja trebao znati uzroke glavnih kvarova i kako ih popraviti.

Razlozi zbog kojih se motor ne pokreće:

1. Svjećica ne iskre (provjerite njeno stanje i spojne žice);
2. Zračna zaklopka lagano se otvorila;
3. Razina ulja pala je ispod minimalne oznake;
4. Prljavi ili nekvalitetni benzin;
5. Benzin ne ide u rasplinjač (provjerite cijeli sustav goriva).

Razlozi zbog kojih motor ne osigurava stabilan rad, povremeno se zaustavlja ili proizvodi malu snagu:

1. Ponestaje benzina u spremniku;
2. Prljavština je ušla u zračni filter;
3. Velika količina prašine ušla je u spremnik goriva;
4. Klipni prstenovi su istrošeni.

Uzroci prekomjernih vibracija hodalice Luch:

1. Vijčani spojevi su labavi;
2. Privitak nije potpuno fiksiran;
3. Napeti remen je labav.

Slaba točka hodnog traktora Ray je remenski pogon. Često se pohara i slomi.

Stoga biste u slučaju loma uvijek trebali imati pri ruci nekoliko rezervnih pojaseva.Prije kupnje pojasa svakako odredite ispravnu veličinu.

Prednosti Robin Subaru motora

• Snaga tijela i dug vijek trajanja. Napredni sustav pročišćavanja zraka, radilica od kovanog čelika s ležajevima s obje strane. Zavojnica za paljenje zamjenjuje se elektroničkim paljenjem, a kućišta od lijevanog željeza povećavaju radni vijek motora.
• Vrlo visoka pouzdanost. Zahvaljujući posebnim rashladnim kanalima u bloku i glavi, ulje se ne pregrijava čak ni pod velikim opterećenjima. Također, upotreba metala umjesto plastike povećava pouzdanost.
• Motori se sastavljaju u Japanu u tvornici u kojoj je postignut visok stupanj automatizacije, što omogućuje proizvodnju ogromnog broja dijelova.

• Mala potrošnja ulja. Zbog okomito smještenih cilindara dolazi do ravnomjernog podmazivanja svih trljajućih dijelova, čime se postiže dovoljno veliki okretni moment na vratilu. Poseban dizajn usisnog prstena i izvrsna ventilacija kartera smanjuju potrošnju ulja.
• Smanjena buka zbog kruto fiksirane radilice i posebno oblikovanog zračnog filtra, zamjena dijela klipa i bregastog vratila.
• Brzi početak. Veliki kalem u pokretaču brzo svladava otpor tijekom pokretanja, a automatsko smanjenje kompresije za rukovatelja olakšava startnu silu.
• Visoka ekološka prihvatljivost. Subaruovi motori odgovaraju europskim ekološkim zahtjevima, koji su uvedeni 2002. godine, i japanskim zahtjevima za ispušnim plinovima iz 2003. godine.
• Kompaktan i lagan dizajn. Iako su motori najjači po svojoj veličini, mali su i lagani. To je postignuto suvremenom računalnom tehnologijom. Minimalne udaljenosti između jedinica i sklopova postignute su zahvaljujući modernim materijalima karoserije.

Zanimljivo je: Kako napraviti frezu za snijeg od hodalice Neva: detaljno razumijemo

Modeli

Na tržištu postoji mnogo modela Subaru motora, ali svi su dvije serije: EX i DY. Strukturno se razlikuju i po snazi. Cijena jedinice također ovisi o ova dva parametra.

Mnogo ovisi o potrebama korisnika. Ako želi snažan, višenamjenski hodni traktor, morat će kupiti skupi model koji će omogućiti korištenje opreme kao prijevozno sredstvo za male terete.

Serija EX ima nekoliko varijanti horizontalnih motora, koji se odlikuju jedinstvenim dizajnom. Neke pojedinačne jedinice pokazuju izvrsne performanse dok su male težine i veličine.

DY serije su dizelske jedinice s visokokvalitetnim zračnim hlađenjem. Njihova snaga može varirati od 4,8 do 9,5 litara. s.

Robin-Subaru EX17 i Subaru-Robin EX21D vrlo su popularni. U slučaju kvara, bilo koji od njih nije teško popraviti. Svi modeli Subaru imaju dobro osmišljen dizajn.

Prvi motor može se opisati kao 4-taktna jedinica s bregastim vratilom na vrhu. Maksimalna snaga koju motor može pokazati je 5,7 litara. s. Zapremina rezervoara za gorivo je 3,6 litara. Takav motor teži 15 kilograma.

Subaru-Robin EX21D također je 4-taktna jedinica koju je lako održavati. Maksimalna snaga 7 konjskih snaga s okretnim momentom od 13,9 Nm. Kapacitet spremnika goriva je 3,6 litara, međutim, kao i većina pogonskih jedinica za motoblokove.

Postava

Tvrtka Lifan poznata je ne samo po dobroj kvaliteti svojih proizvoda, već i po najširem asortimanu. Postoji mnogo pouzdanih i kvalitetnih sastavljenih modela različitih kapaciteta po izboru potrošača. Možete pronaći idealnu opciju za bilo koji hodni traktor s bilo kojim nosačima.

Pogledajmo pobliže neke od popularnih motora koji su među suvremenim vlasnicima spomenutih poljoprivrednih strojeva najtraženiji.

Lifan 170F D19

Ovaj popularni i visokokvalitetni motor poboljšana je modifikacija svjetski poznatog motora 160. Glavna karakteristika ovog proizvoda je blago povećana snaga. Ovaj motor izrađen je u skladu sa standardnom shemom. Ventili se nalaze na vrhu.

Što se tiče ostalih parametara ovog modela, ovdje se nalaze sljedeće vrijednosti:

• volumen cilindra je 2012 kubnih metara. cm;
• snaga doseže 7 litara. s;
• motor je četverotaktni;
• ima elektroničko paljenje;
• start - ručno;
• sustav dekompresije i jednostavan početak;
• košuljica cilindra od lijevanog željeza;
• sam tip motora je poluprofesionalan;
• radilica je vodoravna.

Lifan 168F-2

Lifan 168F-2 je još jedan popularan benzinski motor iz Lifana. Radi na ruskim i stranim hodalicama različitih proizvođača. Ovaj je model razvijen za mala motorna vozila za kućanstvo.

Ovaj popularni model kombinira sljedeće kvalitete:

• dug radni vijek;
• demokratski trošak;
• jednostavnost rada i instalacije.

Zadržimo se na glavnim tehničkim karakteristikama ovog praktičnog i pouzdanog modela:

• ovaj motor je četverotaktni;
• njegov kapacitet je 6,5 litara. s;
• dolazi do prisilnog hlađenja zračnog tipa;
• pokretanje - priručnik;
• kapacitet spremnika za gorivo je 3,6 litara;
• preporuča se korištenje bezolovnog benzina za gorivo (oktanski broj - najmanje 92);
• nema tranzistorskog paljenja;
• radilica se pomiče u smjeru suprotnom od kazaljke na satu;
• volumen ulja u motoru je 0,6 l.

Lifan 177F D25

Ako tražite veći i snažniji motor navedene kineske tvrtke, tada biste trebali bolje pogledati kvalitetni model Lifan 177F D25. Ova će kopija biti vrlo učinkovita, čak i kad su u pitanju profesionalni i produktivni motocikli. Motor Lifan 177F D25 koristi se u domaćim i industrijskim uvjetima - u oba slučaja jedinica se bez problema nosi sa svojim glavnim funkcijama i zadacima.

Glavna razlikovna obilježja robne marke Lifan 177F D25 su:

• vrlo visoka produktivnost i učinkovitost rada;
• dug radni vijek;
• osmišljen do najsitnijih detalja, ima relativno malu težinu i umjerene dimenzijske parametre;
• razumna cijena u pozadini velike snage i performansi;
• kompatibilnost bez problema s mnogim modelima motoblokova (kineske i ruske proizvodnje).

A sada shvatimo izravne tehničke karakteristike ovog čvrstog i snažnog motora za moderne motoblokove:

• snaga ovog modela je 9 litara. s;
• pripada kategoriji profesionalne opreme;
• radilica je vodoravna;
• volumen spremnika za gorivo je 6,5 litara;
• postoji ručni start;
• paljenje u tim modelima je elektroničko;
• motor Lifan 177F D25 je četverotaktni;
• postoji sustav za jednostavno pokretanje, kao i sustav za dekompresiju;
• ventili su na vrhu;
• košuljica cilindra izrađena je od lijevanog željeza;
• postoji dobro osmišljena komponenta dvostrukog filtriranja;
• radilica je vodoravna.

Ovaj dovoljno snažan i pouzdan motor može se koristiti za opremanje motornih pumpi, hodnih traktora, kao i raznih benzinskih generatora. Jednocilindrični je, četverotaktni.

Ova jedinica troši gorivo AI-92. Pokreće se zahvaljujući posebnom startnom kabelu s kojim se čak i tinejdžer lako nosi. Ova tehnika se nosi sa značajnim opterećenjima. Težina ovog modela je 25 kg.

Popularni kineski motori

Model 160F

Benzinski motor za motoblokove tipa 160F namijenjen je lakim motoblokovima koji se koriste u svakodnevnom životu. Ekonomičan je, proračunski i male snage - 4 litre. s.

Značajke 160F:

• jednocilindrični, 4-taktni, OHV;
• hlađenje zrakom;
• elektroničko paljenje;
• start se izvodi sustavom ručnog pokretanja;
• prikladan za rad: kompaktne dimenzije, jednostavan start;
• postoji senzor razine ulja.

Radni volumen je 120, kapacitet spremnika goriva 2 litre. Po uzoru na japanski model Honda GX120.

Motor Lifan 160F

Model 168F

168F je najčešće korišteni model u traktorima s hodnikom. Dizajn ovog motora je jednostavan i pouzdan. Snaga motora - 5,5 litara. sek., radni volumen - 163

Značajke kineskog motora 168F:

• počevši samo s ručnim pokretačem;
• OHV - mjesto ventila u glavi motora;
• može biti opremljen senzorom razine ulja i svjetlosnom zavojnicom generatora - ovisno o proizvođaču.

Ova vrsta motora proizvodi se pod markama Lifan, Zongshen, Loncinu i drugima.

Motor za hodni traktor - Lifan 168F

Model 170F

170F - Kineski benzinski motor s gornjim ventilom i košuljicom cilindra od lijevanog željeza, što je odlično za motoblokove. Ova jedinica je varijacija modela 168F, samo što je snažnija - 7 litara. s.

Značajke 170F:

• radni volumen - 212;
• pokretač je ručni, ali je moguće spojiti električni pokretač;
• mala težina (16 kg), kompaktne dimenzije.

Motor je otporan na vibracije, tih je u radu i radi bez prekida u teškim vremenskim uvjetima.

Motor Lifan 170F

Model 177F

177F je teži i snažniji motor od prethodnog modela. Jedinica je napravljena po uzoru na Hondu GX270.

Značajke 177F:

• ekonomična potrošnja goriva;
• niska razina buke;
• radni volumen - 270;
• snaga - 9 litara. s.;
• spremnik goriva zapremine 6 litara;
• težina - 25 kg.

Pogodno za teške motoblokove koji se koriste u poljoprivredi. Lako za transport.

Motor Lifan 177F

Model 182F

182F-Jednocilindrični benzinski 4-taktni motor povećane snage, 11 KS. s. Ovo je proračunski analog jedinice Honda GX340.

Drugačije je:

• ekonomična potrošnja goriva;
• niska razina buke;
• skromne dimenzije.

Radni volumen je 337. 182F je najmoćniji motor u rasponu koji se može instalirati na hodalicu.

Lifan motor Lifan 182F-R

Model 170F (A), 170FE, 170FS

Za razliku od prethodnih jedinica, ovaj motor je dizel. Snaga motora je 4 litre. s., a radni volumen je 211.

Cijena ovih modela veća je od benzinskih, jer imaju mnogo veće resurse. To se postiže podmazivanjem radilice pod pritiskom.

Indeks E u nazivu uređaja označava prisutnost električnog pokretača.

Značajke rada hodalice Neva MB 2

Prilikom korištenja hodnog traktora marke Neva trebali biste uzeti u obzir brojne nijanse i točke koje zahtijevaju pažnju, a to su:

trebali biste unaprijed saznati radne količine, kao i koliko ulja ima u hodnom traktoru;
pojasniti koji benzin treba napuniti, jer vijek trajanja opreme ovisi o kvaliteti napunjenog goriva;
važno je uzeti u obzir razdoblja održavanja;
trebali biste znati kada izvršiti potpunu složenu uslugu;
tijekom rada ne preporučuje se biti jako revan i držati uređaj u radu dulje vrijeme;
odmah nakon kupnje potrebno je ugaziti na istovarenoj specijalnoj opremi kako bi se svi dijelovi navikli;
također se ne preporučuje učitavanje opreme odmah nakon održavanja.

Ne zaboravite unaprijed pripremiti ručni traktor

Također biste trebali uzeti u obzir činjenicu da se uređaju ne smije dopustiti da radi na zaostalom gorivu jer se s vremenom u spremniku nakupljaju nečistoće koje mogu oštetiti motor i smanjiti njegov vijek trajanja.