Motoblock tarpan: recenzije vlasnika

Specifikacije i cijene modela

Motoblock Tarpan, čije ćemo tehničke karakteristike dalje razmotriti, počeo se proizvoditi od 1991. godine. Tvornički stručnjaci godišnje su poboljšavali osnovne karakteristike modela, želeći učiniti jedinicu konkurentnom među motoblokovima.

Međutim, 1995. godine odlučeno je obustaviti proizvodnju motoblokova Tarpan, smatrajući ovaj posao neisplativim. Međutim, zahvaljujući entuzijazmu pojedinih stručnjaka, novi Tarpan sa stranim motorom Briggs & Stratton dobio je prilično povoljne kritike, što je dovelo do serijske proizvodnje modela.

Od 1997. godine započinje nova era Tarpan motoblokova, zbog godišnjeg rasta stopa proizvodnje i povećanja konkurentnosti ove marke.

Raspon Tarpan motoblokova nije baš velik, uključujući nekoliko modela, o čemu će biti riječi u nastavku.

07

Motoblok Tarpan 07, kao i motoblokovi Hooter, Profi, Oranj, Champion prilično je višenamjenski uređaj dizajniran za oranje zemlje.

Osim toga, pomoću priključaka ovaj hodni traktor može obavljati razne poslove: ogrtanje, transport raznih tereta, košenje travnjaka itd.

Tehnički podaci:

• vrsta motora koji se koristi - 4 -taktni, tip rasplinjača;
• broj cilindara - 1;
• zapremina motora - 160 cm3;
• pokazatelj snage - 6 KS;
• tip pokretanja - ručni;
• duljina motobloka - 1400 mm;
• širina hodnog traktora - 560 mm;
• visina motobloka - 1090 mm;
• ukupna težina - 67 kg;
• širina obrade - oko 70 cm;
• dubina otpuštanja - 20 cm;
• potrošnja goriva - 1,1 litra po 1 satu rada;
• zapremina spremnika za gorivo - 1,1 l;
• tip spojke - klinasti remen;
• tip reduktora - zupčanik.

TMZ MB 07 01

Motoblok Tarpan TMZ MB 07 01 najveća je jedinica u obitelji motornih blokova Tarpan. Za razliku od drugih modela, na ovaj se mostarski traktor može pričvrstiti freza za snijeg. Trošak ove jedinice je oko 35-37 tisuća rubalja.

TMZ MK 03

Motoblok Tarpan TMZ MK 03 se smatra jednim od najčešćih modela u svojoj klasi. Motor za hodalni traktor Tarpan može biti vrlo različit (ove su informacije navedene u nazivu modela, pored serijskog broja).

Konkretno, može biti opremljen američkim motorom Briggs & Stratton (B&S) ili japanskim motorom Honda.

Tehnički podaci:

• vrsta motora koji se koristi - 4 -taktni, benzinski;
• marka benzina - AI -92;
• broj cilindara - 1;
• zapremina motora - 160 cm3;
• pokazatelj snage - 5,5 KS;
• tip pokretanja - ručni;
• duljina motobloka - 780 mm;
• širina hodnog traktora - 700 mm;
• visina motobloka - 750 mm;
• ukupna težina - 45 kg;
• širina obrade - oko 70 cm;
• dubina otpuštanja - 20 cm;
• potrošnja goriva - 1,1 litra po 1 satu rada;
• zapremina spremnika za gorivo - 1,1 l;
• tip spojke - klinasti remen;
• tip reduktora - zupčanik.

Ovaj hodajući traktor Tarpan čija je cijena oko 27 tisuća rubalja bit će najbolja kupnja za vlasnike malih vrtova. Prilično male dimenzije uređaja ne dopuštaju instaliranje cijelog popisa privitaka na njih, pa se ta činjenica mora uzeti u obzir pri kupnji.

Motoblock Tarpan, čiji smo opis upravo razmotrili, omogućuje vam da s njim objedinite razne privitke. Ova činjenica značajno proširuje opseg jedinice, dopuštajući joj da se natječe s mnogim stranim modelima motoblokova.

Privitci

Motoblokovi MTD su traženi zbog svoje svestranosti. Uz pomoć dodatnih priključaka sposobni su automatizirati veliku količinu poljoprivrednih radova.

Glodalica

Rezači omogućuju miješanje i homogenizaciju gornjeg sloja tla.

Maksimalna širina hvatanja rezača i dubina njihovog uranjanja za svaki model MTD -a ima svoju vlastitu

Stoga morate pri odabiru uređaja obratiti pozornost na to.

Plug

Motoblokovi MTD su izdržljivi i čak mogu obrađivati ​​djevičansko tlo glodalicama, međutim, s kamenim tlom, ipak se preporučuje korištenje pluga.

Ulazi u tlo i okreće ga uvijek iznova. Obrnuti plugovi imaju poseban dizajn ralice koji omogućuje da se tlo nekoliko puta prevrne po njemu, razbije velike hrpe zemlje i tek ga tada baci u stranu.

Kosilica

Kosilica se može spojiti na hodalice MTD. Ovaj priključak omogućuje vam čišćenje površina s velikim šikarama korova ili održavanje razine trave u parkovima i travnjacima.

Najčešća verzija kosilice je rotacijska; kose travu rotirajućim noževima.

Hiller

Kad se uzgaja krumpir, mora se povremeno prosipati kako bi se povećao prinos. Motoblokovi MTD mogu pomoći u izvođenju ovih radova.

Proizvođač nudi diskove za glodanje, koji se, kad se uređaj pomiče, okreću i bacaju tlo na usjeve.

Ako pri ruci nema hillera, možete upotrijebiti običan plug. Međutim, u ovom slučaju potrebno je biti izuzetno oprezan jer postoji mogućnost iskopavanja usjeva prije nego što sazriju.

Kopač krumpira

Motoblokovi MTD mogu iskopati krumpir pomoću kopača krumpira. Vrlo sliči na običan plug s zavarenim čeličnim šipkama.

Tijekom vožnje pokupi sloj zemlje i usmjeri ga do šipki, gdje se lome i ostavljaju samo plodove na površini.

vodena pumpa

Vrt se mora povremeno zalijevati kako bi usjevi rasli i ne uvenuli. Prije su se za navodnjavanje zemljišta koristile posebne pumpe.

vodena pumpa

Sada hodalni traktor MTD s pumpom može navodnjavati zemljište na udaljenosti do 50 metara.

Adapter i prikolice

Pri radu s hodalicama MTD dolazi do brzog umora zbog činjenice da ih je potrebno pratiti pješice. A to nije uvijek prikladno, stoga, kako bi olakšali rad, vlasnici kupuju adaptere.

Adapter

To su posebni nastavci sa sjedalom koji vam omogućuju upravljanje hodalicom MTD u sjedećem položaju.

Ako trebate prevoziti robu bez prikolice, to ne možete učiniti. Maksimalna nosivost svakog modela MTD -a je različita, međutim ta vrijednost iznosi najmanje 300 kg.

Prikolica

Iskusni vlasnici preporučuju korištenje opcija kipera. Oni će pomoći u izvođenju istovara. Jednostavno podignite prikolicu sprijeda.

Kotači, ušice i gusjenice

Standardno, hodajući traktori MTD dolaze s pneumatskim gumama za transport i rezačima. Kotači su također potrebni za rad s drugim priključcima.

Ušice se mogu koristiti za povećanje vuče. Njihove metalne ploče ulaze na površinu i omogućuju stabilnije kretanje hodalice.

U zimskoj sezoni MTD hodajući traktori klizit će po površini leda. A u nekim situacijama postaje gotovo nemoguće upravljati njima. Pjesme se mogu koristiti da se to popravi. Povećavaju prianjanje na površinu zbog veće površine kontakta.

Utezi

Ako nemate ušice, ali morate povećati prianjanje hodalice MTD, to se može učiniti ugradnjom dodatnih materijala za ponderiranje. Proizvode se u obliku palačinki sa šipkom i obješene su na osovinu kotača.

Izmjena motokultivatora Tarpan

Postoje različite mogućnosti za dovršenje motokultivatora Tarpan vlastitim rukama. Zanimljiv je primjer pretvaranje 031 Tarpana u mali traktor.

Za ovu izmjenu izrađen je snažan metalni okvir, a s prednje strane pričvršćena su dva mala kotača. Stražnji kotači su oni koji su dio dizajna kultivatora.

Pozadi je instaliran uređaj za pričvršćivanje privitaka.

Motorni kultivator Tarpan široko se koristi u Rusiji. Izgradio je reputaciju učinkovite, pouzdane i praktične.

glasanje

Ocjena članka

Korisnički priručnik

Prije početka rada na hodalici Tarpan, trebate pročitati priručnik s uputama. Opisuje kako se rukuje opremom i kako raditi sigurno.

Osim toga, upute za uporabu sadrže raspored održavanja i rješenja za najčešće kvarove.

Prvo pokretanje i uhodavanje

Hodni traktor Tarpan isporučuje se novim vlasnicima u stanju nafte. Da biste započeli svoj punopravni rad, potrebno ga je ponovno aktivirati:

• Isperite svjećicu benzinom;
• Spojite žicu za paljenje;
• Sastavite pojedinačne jedinice i uređaj u cjelini;
• Napunite motor i mjenjač uljem;
• Dodajte gorivo.

Proizvođač preporučuje da se prvih 12 sati rada stroja odradi. Za to vrijeme nije dopušteno maksimalno opteretiti motor. Trebali biste ga koristiti na trećini maksimalne snage.

Servis

Upute za uporabu preporučuju redovito održavanje ručnih traktora Tarpan:

Svakodnevno izvršavajte sljedeće manipulacije:

• Očistite i obrišite hodni traktor;
• Obrišite zaštitne rešetke i oko prigušivača;
• Vizualno pregledajte ima li curenja ulja;
• Kontrolirajte čvrstoću pričvršćivača;
• Provjerite razinu ulja u kutiji, mjenjaču i motoru.

Preporučuje se svakih 25 sati rada:

• Zamijenite ulje u slučaju intenzivnog opterećenja motora ili ga koristite na visokim temperaturama (preporučuje se dolijevanje motornog ulja klasifikacije 10W-30);
• Očistite zračni filter;
• Podesite prijenos klinastog remena.

Ispravljanje grešaka

Svaki vlasnik mostara Tarpan trebao bi znati popraviti glavne kvarove:

Ako se motor ne pokrene:

1. Poluga za upravljanje gasom je u minimalnom položaju (potrebno je okrenuti ručicu za ¼ najvećeg hoda);
2. Nema dovoda goriva u rasplinjač (provjerite njegovu dostupnost i po potrebi napumpajte);
3. Zračni filter začepljen (očistite ili zamijenite);
4. Neispravan sustav paljenja (očistite ili zamijenite svjećicu, postavite razmak);

Ako se motor tijekom rada pregrije:

1. Zračni filter je začepljen (očistite ga);
2. Sustav hlađenja je začepljen (očistite ga - vanjska površina motora).

Potrošnja goriva motokultivatorom ovisno o opterećenju

Unatoč ne prevelikoj snazi ​​jedinice i njezinim izmjenama, troši značajnu količinu goriva. U procesu oranja tla, model zahtijeva oko 1,5 l / h. Ova brojka može varirati ovisno o zadatku koji se obavlja.

Dakle, pri obradi tvrdog tla plugom kultivator troši najmanje 1,8 l / sat rada. Prilikom uklanjanja snijega „pojede“ najmanje 2 litre. gorivo

Međutim, važno je uzeti u obzir da se određena količina goriva troši čak i kad se motor zagrijava.

Za oranje krumpira kultivator u prosjeku zahtijeva 1,6 litara. goriva, a pri radu s grabljicama - oko 1,5 l / h. raditi.

Osobitosti

Mala poljoprivredna mehanizacija sastavlja se u velikom ruskom poduzeću Tulamashzavod (TMZ). Ovaj holding uključuje više od 20 proizvodnih tvrtki koje se bave proizvodnjom civilnih i vojnih proizvoda. Izravna montaža odvija se u podružnici Tulamash-Tarpan, koja proizvodi male poljoprivredne strojeve.

Lagani kultivatori "Tarpan" opremljeni su benzinskim motorima američke, japanske, ruske proizvodnje. Svi oni imaju približno slične karakteristike i izgled. Međutim, snaga motora Briggs & Stratton Quantum, proizvedenog u SAD -u, nešto je veća od ostalih - 6 KS. s. Značajke uređaja:

1. Dugovječni pužni mjenjač. Preciznost izrade dijelova, kvaliteta izrade i odabrani materijali osigurali su visoku pouzdanost montaže.
2. Podesiva dubina oranja. Ovisno o položaju potporne ruke, količina obrade može se postaviti između 16 i 25 cm.
3. Podesiva širina uzgoja. Potrebna veličina dobiva se ugradnjom određenog broja pozvofreza.
4. Modularni dizajn. Rastavljanjem jedinice u velike jedinice omogućuje se transport u prtljažniku automobila.

Značajke kultivatora Tarpan

Ruski motokultivatori marke Tarpan optimalni su za poljoprivrednike koji posjeduju parcele ne veće od 15 hektara. Ova je tehnika zaslužila priznanje svojim pouzdanim motorom i kvalitetnom montažom. Većinu modela pokreću američki motori Briggs & Stratton, u rasponu od 5 do 6 KS. s. Glavne značajke jedinica uključuju:

• Gotovo vječni mjenjač tipa crva;
• Kvalitetan prijenos, koji omogućuje kretanje s nekoliko brzina;
• Dubina oranja kreće se od 16 do 25 cm;
• Širina trake kreće se od 25 do 100 cm;
• Poboljšano prianjanje zbog upotrebe pouzdanijih svjećica;
• Mogućnost korištenja mnogih opcija za privitke.

Ovi ruski kultivatori mogu se koristiti čak i na djevičanskom tlu. Istodobno, proizvođač obećava prilično visoke performanse - oko 2 hektara po satu rada.

Suvremeniji modeli marke Tarpan opremljeni su poboljšanim motorima Honda, Zongshen i Champion. Oni su manje moćni, ali njihova visoka kvaliteta izrade omogućuje vam upotrebu kultivatora bez brige da će se zaustaviti od pregrijavanja.

Značajke dizajna jedinica

Motorni kultivator Tarpan u staroj konfiguraciji opremljen je četverotaktnim benzinskim motorom marke Briggs & Stratton Quantum, proizvedenim u Americi, iako svake godine proizvođač proizvodi sve više modela s japanskim motorima Honda. Snaga američkog motora je 6 litara. s., i japanski - 5,5 litara. s. Svaki od motora opremljen je sustavom zračnog hlađenja, što omogućuje popravak rasplinjača mnogo rjeđe nego u slučaju drugih marki kultivatora. To je zbog činjenice da zrak ne ulazi samo u motor radi hlađenja, već i u rasplinjač, ​​obogaćujući mješavinu goriva. Ovaj proces pozitivno utječe na dugovječnost rasplinjača.

Tijekom rada, pužni mjenjač prenosi brzinu motora na rezače koji su opremljeni mehanizmom za podešavanje dubine obrade tla. U maksimalno niskom položaju regulatora rezači se spuštaju na dubinu od 20 cm. Širina pokrivene trake tijekom rada je od 35 do 100 cm. Za kretanje po parceli kultivator je opremljen s dva kotača.

Komande jedinice nalaze se na upravljaču, koji se može podešavati po visini. Upravljači su presvučeni gumom i dovoljno udobni za hvatanje. Nagib upravljačke šipke može se podesiti da se promijeni nagib stroja ili da se okrene.

Zanimljivo je: Što je teksaški hodni traktor

Isplati li se kupiti motokultivator Tarpan

Za kotrljanje hodnog traktora ugrađena su dva kotača. A kako bi se regulirala dubina rezača, ugrađen je raonik. Sam hodnik se može lako rastaviti na dva dijela. Kotačići i ručke se mogu ukloniti. To olakšava ugradnju u prtljažnik automobila.

Glavna značajka Tarpana je prilično snažan motor, u usporedbi s drugim kultivatorima ove klase. Nažalost, dizajneri nisu predvidjeli brzinu za vožnju unatrag, što je veliki nedostatak. Pužni prijenosnik mjenjača ugrađen je u prilično robusno kućište.

Nažalost, nema veliki hod unatrag zbog velikog prijenosnog omjera. Prilikom obrade jako zasađenih površina često je potrebno izvaditi kultivator obrnuto. To se obično događa na mjestima gdje preokret nije moguć.

U tom slučaju rezač se ne okreće unatrag, preskače i razvija ono što je upravo olabavljeno. Zbog toga se u moderne kultivatore ugrađuju mjenjači s nazubljenim kotačima ili s lančanim pogonom. Ako je ugrađen pužni mjenjač, ​​samo s mjenjačem za vožnju unatrag.

Stoga je Tarpan vrlo prikladan za vlasnike otvorenih vrtova, te za one koji će pripremiti tlo za daljnju obradu i sjetvu.U tom slučaju nema velike potrebe za udobnošću upravljanja hodalicom u hodu za vožnju unatrag.

Spojka i brzina motornog kultivatora Tarpan

Sljedeće dizajnerske značajke kultivatora su automatska centrifugalna spojka i podijeljena "noga". To omogućuje njegovo rastavljanje na dva dijela i presavijanje u prtljažnik automobila, što je definitivan plus. S druge strane, zbog ove značajke, kvačilo „često izlijeće“ pri radu s frezom, plugom, kopačem. Ako koristite automatsko kvačilo, ono ima veliku odzivnu inerciju, što nije sigurno.

Za uključivanje brzine, za pokretanje rezača morate okrenuti ručicu gasa. To će povećati broj okretaja, nakon čega se rezač počinje okretati. Ako je potrebno hitno zaustaviti rezač, rukovatelj mora ukloniti plin. To neće odmah isključiti rezač i nastavit će djelovati neko vrijeme. U tom slučaju morate koristiti gumb "Stop".

Također u strukturi motokultivatora koristi se novi dizajn šipke upravljača koji omogućuje okretanje za 360 stupnjeva i podešavanje kuta nagiba. To omogućuje rukovatelju da hoda pored kultivatora, a ne po izrezanim brazdama ili rastresitom tlu.

Ako na motornu kultivator Tarpan instalirate dodatnu opremu, tada će ona moći koroviti, skupljati se, drljati, otpuštati, mljeti itd.

Prednosti i nedostatci

Kultivator se proizvodi pod markom Tarpan više od 25 godina. Međutim, prvi modeli koji su sišli s montažne trake nisu bili baš pouzdani. Korisnici su se stalno obraćali servisnim centrima radi jamstvenih popravaka i planirali su napustiti proizvodnju. No, obnova materijalno-tehničke baze pogona i poboljšanje tehnologije montaže omogućili su organizaciju proizvodnje visokokvalitetnih uređaja za obradu zemlje. Među prednostima su:

1. Modularni dizajn. Uređaj se lako rastavlja, transportira i servisira.
2. Mogućnost ugradnje pogonskog agregata na pomoćnu opremu (kosilice, sijačice, freze za snijeg).
3. Centrifugalna spojka. Automatsko uključivanje pogona kada motor postigne velike brzine omogućuje uređaju nesmetan rad, bez trzanja, što smanjuje dinamičko opterećenje rukovatelja.

Osim pozitivnih aspekata laganog i pojednostavljenog dizajna, uređaj ima niz negativnih aspekata. Nedostaci kultivatora:

1. Nedostatak punopravnog prijenosa. Poljoprivredni alati imaju samo jednu brzinu naprijed. Nemogućnost samohodnog kretanja natrag uvelike komplicira rad na malim površinama i gusto zasađenim krevetima.
2. Okomiti položaj motora otežava zamjenu ulja. Uz intenzivnu uporabu uređaja, postupak se mora izvoditi nekoliko puta u sezoni, a za to je potrebno demontirati spojku.
3. Dizajn rezača pomaže navijanju stabljika biljaka i njihovog korijena oko njih.

Upute za popravak

Motoblok Tarpan, kao i hodni traktori Cayman, Patriot, Texas, Foreman, Crossser, Viking, Forza, Sadko, Don i njihove upute za popravak predstavljaju prilično standardni popis problema s optimalnim rješenjima koja su gotovo ista za sve vrste hodni traktori.

Razmotrimo glavne probleme koje vlasnici ovog hodnog traktora mogu imati, kao i metode za njihovo uklanjanje. Motoblock Tarpan i njegovi kvarovi:

• Hodni traktor Tarpan se ne pokreće. U ovom slučaju može postojati nekoliko razloga: nema dovoda goriva u rasplinjač, ​​začepljen je zračni filter ili sustav paljenja ne radi. U skladu s tim, rješenje problema ovisit će o navedenim razlozima.
• U prvom slučaju morate provjeriti prisutnost goriva u spremniku za gorivo, a zatim nekoliko puta pritisnite usis. U drugom slučaju potrebno je očistiti filter od stranih čestica.
• I na kraju, u trećem slučaju, svjećica za hodalicu Tarpan može biti neispravna, koju će morati zamijeniti novom. Ako svijeća još radi, tada je potrebno ukloniti postojeće naslage ugljika iz nje. Cm.nova svijeća na fotografiji:

• Uočava se pregrijavanje motora. Razlog tome, kao i u prvom problemu, je začepljen zračni filter koji treba očistiti.
• Izlazno vratilo mjenjača ne radi. U tom slučaju razlog može biti pogrešan rad spojke. Potrebno je podesiti prijenos klinastog remena, zatim obrisati remenice na suho.

Takav popravak hodalice Tarpan vlastitim rukama sasvim je stvaran kod kuće. No, postoje određeni kvarovi koji će zahtijevati kontaktiranje specijaliziranog servisnog centra. Konkretno, u takvim se centrima preporučuje mijenjanje brtvi u mjenjaču, jer postoji opasnost od pogrešne ugradnje ako to učinite sami.

Kultivatori

Već postoji cijela linija motokultivatora Tarpan, koja se uglavnom razlikuje po ugrađenim motorima.

Motor-kultivator Tarpan s Briggs i Stratton motorom.

Ovaj stroj opremljen je benzinskim motorom od 5,5 konjskih snaga i dizajniran je za olakšavanje rada u ljetnikovcima - oranje gredica za plijevljenje, sadnju i ogrtanje krumpira, pripremu tla za sadnju usjeva.

Motor-kultivator Tarpan motor Briggs & Stratton

Tehnički podaci

• Graditelj motora - Briggs & Stratton;
• Motor - benzinski 4 -taktni - "B&S" Qvantum - (SAD);
• Snaga motora - 6,0 KS;
• Spojka - suha, automatska, centrifugalna;
• Reduktor - jednobrzinski, pužni prijenosnik u uljnoj kupelji;
• Maksimalna radna dubina - 200 mm;
• Širina hvatanja - 350, 700, 1000 mm;
• Potrošnja goriva - pri maks. opterećenje 1,1 l / h;
• Produktivnost - 0,06 ha / sat;
• Ukupne dimenzije (preklopljene upravljačke ručke) - 1300x700x1060 mm;
• Težina - 45 kg.

Motokultivator Tarpan sa motorom Champion

Ovaj hodni traktor ima slične tehničke karakteristike s prethodnim modelom, razlikuje se samo po proizvođaču motora.

Motokultivator Tarpan sa motorom Champion

Tehnički podaci

• Motor: Champion China
• Snaga: 5,5 KS
• Reduktor: Crv
• Brzine: 1-naprijed
• Dubina oranja: 20 cm.
• Širina oranja: 56 cm.
• Jamstvo: 1 godina
• Spojka: Centrifugalna, automatska
• Značajke: Rasklopivo
• Tip: Benzinski 4-taktni
• Težina: 45 kg.
• Veličina pakiranja (DxŠxV), mm: 710x400x750

Motokultivator Tarpan tmz mk 03-01 s Weima motorom

Ovaj automobil opremljen je benzinskim motorom od 3,7 KS. Namijenjen je za mehanizaciju različitih poljoprivrednih radova na parcelama površine do 0,2 hektara. Usporedimo li njegov rad s plugom, tada motorni kultivator tmz mk 03 bolje rahli tlo, usitni i ukloni korov.

Motokultivator Tarpan tmz MK 03-01 s Weiminim motorom

Tehnički podaci

• Proizvođač: Tulamash-Tarpan LLC
• Težina: 34,00 kg
• Motor: 4,0 KS WM1P65F
• Tip motora: 4-taktni,
• Brzine: 1 naprijed,
• Širina obrade: 36 cm.
• Radna dubina: 18 cm
• Zapremina rezervoara za gorivo: 1,6 l.

Električni kultivator Tarpan KE 0,7-2,2

Mnogi kupci sada traže električne kultivatore za rad u zatvorenim staklenicima ili vrtovima. Tulamashzavod za njih nudi električni kultivator Tarpan KE 0,7-2,2.

Električni kultivator Tarpan KE 0,7-2,2

Ovo je jednostavan stroj koji može usitniti i olabaviti tlo, kao i jednolično miješanje gnojiva.

Tehnički podaci

Uređaj hodalice i princip rada

Hodni traktor sastoji se od sljedećih glavnih jedinica:

1. Pogonska jedinica, koja uključuje:
   • motor s unutarnjim izgaranjem;
   • mehanizam za pristajanje;
   • automatsko kvačilo;
   • upravljačka tijela.
2. Izvršni blok koji se sastoji od radnih mehanizama:
   • reduktor;
   • rotacijski kultivator;
   • dubinski regulator.

U jedinici Tarpan mogu se koristiti pogonski agregati sa sljedećim motorima:

• s rasplinjačem 4-taktni motor Briggs & Stratton (SAD), model 12/802;
• s Hondinim motorom (Japan), model GCV-160.

Radni volumen Briggs Strattona je 190 cm³, Honde - 160 cm³.

Istodobno, Briggsov motor s unutarnjim izgaranjem s prisilnim hlađenjem zraka omogućuje razvoj snage do 6 KS, resurs motora je u roku od 1000 sati. Maksimalna snaga motokultivatora s Hondinim motorom iznosi 5,5 KS.

Upravljanje jedinicom je jednostavno i prikladno. Ovo radno tijelo prilagođava položaj ručki. Kad se upravljač okrene u vodoravnu ravninu, tlo se obrađuje. Prilikom prijevoza opreme upravljač na hodalici je okrenut prema motoru.

Pomoću poluge daljinskog upravljača mijenja se broj okretaja motora ili prestaje rad.

Centrifugalna spojka pokreće hodni traktor. Kad se postigne potreban broj okretaja motora, veliki okretni moment prenosi se na mjenjač.

Jednostepeni pužni mjenjač s uljnom kupelji služi za prijenos snage na radna tijela stroja.

Obrada tla vrši se rotacijskim kultivatorom. Rezači promjera 320 mm pri rotacijom, gornji sloj tla se olabavi, dio se odreže, usitni i pomiješa, dok se hodalica počinje kretati naprijed. Širina obrade tla je 560 mm. Kod agregacije dodatne opreme radna širina se povećava na 1 m s dubinom oranja od 180-200 mm.