Hodni traktor Caiman: pregled popularnih jedinica i značajki uporabe tehnologije + recenzije vlasnika

Oblikovati

Benzinski motorni traktori Caiman Vario imaju snažne i pouzdane japanske motore (najčešće Subaru ili Honda). Štoviše, razlikuju se po svojoj relativno maloj veličini i težini. To ima veliki utjecaj na razinu upravljivosti i upravljivosti uređaja. Ovi su motori četverotaktni izvedbe s jednim bregastim vratilom. Imaju funkciju prisilnog hlađenja zraka, koja štiti mehanizam od pregrijavanja tijekom rada. Motor hodačkog traktora uključuje rasplinjač, ​​koji osigurava normalno izgaranje u mehanizmu, klipnim prstenovima, ventilima.

Pogonska jedinica opreme uključuje standardni mjenjač zajedno sa posebnim kabelom za mijenjanje brzina. Ima dvostupanjski tip koji omogućuje jedinici kretanje naprijed-natrag. Prijenos uređaja izrađen je od nehrđajućeg čelika. Omogućuje vam glatko premještanje opreme duž željene staze na web mjestu. Poseban pogonski remen važan je element. Dizajnirani su za prijenos kretanja s motora na priključak. Veličina remena za hodalicu Caiman Vario može biti različita.

Dizajn hodnog traktora uključuje sustav goriva. Zapremina spremnika goriva u ovim traktorima može biti 3-4 litre. Taj je iznos dovoljan za nekoliko sati potpunog rada opreme. Treba zapamtiti da je zimi potrebno koristiti određene vrste posebnih motornih ulja za rad u hladnoj sezoni.

Privitci

Kako bi u potpunosti iskoristili mogućnosti kultivatora, koriste razne priključke. Za rezanje gredica, uklanjanje redova u redovima od korova, ogrtanje biljaka, drljanje tla stvoreni su mnogi pomoćni alati s kojima možete učiniti više posla uz manje fizičkog napora.

Na temelju značajki modela kultivatora Caiman, odaberite potrebne priključke:

• plug, hiller,
• otvarač,
• glodalice za tlo,
• univerzalne spojnice,
• oštrica lopate, četka,
• mini prikolice, adapteri.

Zahvaljujući sklopivoj konstrukciji freza za tlo, možete odabrati optimalnu radnu širinu tla, po potrebi ugraditi pneumatske kotače.

Mala masa kajmanskih kultivatora donekle ograničava vlasnike u izboru dodatne opreme, u takvim slučajevima koriste se metalni kotači s škrinjama, utezi za utege kako bi bili teži i bolje prohodni.

Motorni kultivator Caiman NEO 50S C3, zahvaljujući punopravnom mjenjaču, može raditi s priključcima koji nisu gori od traktora s hodnikom. U kombinaciji s rezačima, plugom, kotačima s ušicama, kopačem krumpira, stroj pokazuje jedinstvene sposobnosti:

• Rezač i plug pomoći će u obradi svih vrsta tla.
• Spojka vam omogućuje korištenje ne samo privitaka sa službene web stranice proizvođača, već i motoblokova trećih strana.
• Adapter može pretvoriti kultivator u mini traktor gdje će rukovatelj raditi u sjedećem položaju.
• Prikolice će vam omogućiti prijevoz tereta do 400 kg. na udaljenosti.
• Također je moguće agregatirati sadilice krumpira i kopače krumpira za sadnju i berbu povrća.
• Kosačice će osigurati čišćenje područja od korova, a također će pomoći u pripremi sijena.

Postava

Francuski brand specijaliziran je za proizvodnju motoblokova nekoliko klasa. Asortiman Caiman opreme uključuje sljedeće vrste jedinica:

• lagani uređaji;
• srednji motoblokovi;
• teški strojevi.

Osim toga, među dostupnim asortimanom možete kupiti uređaje s mehaničkim ili automatskim mjenjačem.

Danas na ruskom tržištu ovu marku predstavlja nekoliko popularnih i visokotehnoloških modela.

• Quatro Jumior 60SNWK. Ovaj model pripada klasi lakih poljoprivrednih strojeva. Jedinicu odlikuje motor snage 6 litara. s. Osim toga, uređaj je opremljen s 2 brzine naprijed i 1 brzinom unatrag. Sličan stroj preporučuje se za rad sa zemljištem, ukupne površine 20-30 hektara. Hodni traktor standardno se isporučuje s pneumatskim kotačima, rezačem i raonikom. Također je moguće koristiti dodatnu opremu.
• Vario 60STWK i Caiman Vario 70STWK. Dva predstavnika klase light, koji su opremljeni dobrim četverotaktnim motorom od 6 i 7 litara. s. Kapacitet spremnika za plin motoblokova je 3,4 litre. Prvi tip radi na automatskom mjenjaču, drugi u osnovnom sklopu isporučuje se na tržište s ručnim mjenjačem.
• 320. Višenamjenski uređaj srednje klase s vratilom za prijenos snage. Kormilo radi na Subaru benzinskom motoru, konfiguracija jedinice pretpostavlja prisutnost upravljačke ručke amortizera s kutom zakretanja od 180 stupnjeva.

• 330. Ovaj motorni traktor poznat je po snazi ​​motora od 9 litara. s., među pozitivnim značajkama stroja valja izdvojiti njegovu malu težinu, koja iznosi 85 kilograma. Oprema je opremljena mehaničkim mjenjačem i upravljačem. Za takve hodne traktore mogu se koristiti dodatni priključci s obje strane uređaja.
• 340. Ovaj proizvod spada u tešku klasu opreme, težina uređaja je oko 150 kilograma. Snaga četverotaktnog motora je na razini od 14 litara. s. Zapremina spremnika za plin je 3,6 litara. Tehnika se ističe među svojim kolegama po prilično impresivnim dimenzijama kotača s dubokim gazištima.
• Vario 60S TWK +. Ova serija se odlikuje visokim troškovima. Među prednostima tehnologije vrijedi istaknuti prisutnost lančanog zupčanika, što eliminira potrebu za dodatnim podešavanjem i održavanjem. Osim toga, motoblokovi ove linije imaju inovativni prijenos VarioAutomat, zahvaljujući kojem postoji glatka kontrola brzine. Snaga motora je 6 litara. s. Zbog prisutnosti prednjeg pogona, hodni traktor se može koristiti zajedno s velikim brojem dodatnih priključaka.

• 403. Uređaj je dizajniran za rješavanje mnogih problema vezanih uz vrtlarstvo i vrtlarstvo. Kormilo se može koristiti za rad s različitim vrstama tla, uključujući i djevičansko. Implementira se oprema sa snažnim 6-litrenim Subaru motorom. s. Osim toga, hodni traktor ima dvije brzine naprijed i dvije natrag. Hodni traktor kompatibilan je s raznim vrstama pomoćnih poljoprivrednih oruđa, uključujući mlaznicu za čišćenje snijega s teritorija, kao i s različitim četkama i kosilicama. Radi lakšeg korištenja opreme u ovom modelu, možete prilagoditi položaj upravljača. Motoblok spada u klasu teških uređaja, njegova težina je oko 90 kilograma, ali pojačani pneumatski kotači pružaju opremi izvrsnu sposobnost prelaska u svim uvjetima.
• Trio 70 C3. Kultivator benzina snage 7 litara. s. Konfiguracija uređaja pretpostavlja prisutnost pouzdanog mjenjača, što eliminira pojavu situacija kada brzina "pluta". U osnovnoj konfiguraciji postoji šest rotacijskih freza za hodnik. Osim što se koristi kao poljoprivredna mehanizacija s dodatnim priključcima, uređaj se može koristiti za transport robe kao pogonska i vučna jedinica.

Opis

Benzinski hodni traktor Caiman Vario 60H TWK opremljen je snažnim jednocilindričnim četverotaktnim motorom Honda GX 160 japanske proizvodnje.Prisilno hlađenje motora zrakom pruža pouzdanu zaštitu od pregrijavanja.

Motor Honda GX160

Maksimalne performanse motora su 5,5 konjskih snaga. Za gorivo se preporučuje korištenje visokokvalitetnog benzina AI 92. Motor se pokreće ručnim pokretačem.

Značajke hodalice Cayman Vario 60H TWK +:

• Zahvaljujući ugrađenom mjenjaču VarioAutomat, rukovatelj ručnim traktorom može odabrati najbolju opciju za brzinu stroja, uzimajući u obzir vrstu tla i odgovarajuće priključke. Vario 60H TWK + opremljen je s tri brzine vožnje, jednom nisko naprijed, jednom visoko naprijed i trećom unatrag. Brzine su linearne, s unatrag postavljenim središnje između prve i druge brzine naprijed. Ovaj raspored omogućuje prisiljavanje jedinice da se u svakoj sekundi pomakne u suprotnom smjeru.
• Set za hodni traktor uključuje pneumatske kotače sa snažnim štitnicima traktora.
• Postoji pogon na prednje kotače, zahvaljujući kojem su jedinice s prednje strane, poput kosilice, freze za snijeg itd., Postale dostupne.
• Zahvaljujući reduktoru lanca, gubici snage svedeni su na minimum. Glavni dijelovi pouzdano su skriveni u kućištu s podmazivanjem, guste brtve štite cijelu unutrašnjost od onečišćenja, čime se značajno povećava vijek trajanja hodnog traktora.
• Zahvaljujući podesivim, sklopivim ručkama, rukovatelju je osigurana maksimalna radna udobnost. Pokretne ručke prilagođene su bilo kojoj visini, a rukovatelj može upravljati strojem hodajući paralelno s njim, umjesto da ga slijedi pri stupanju na svježe oranice.
• Zbog smanjenog težišta povećava se mobilnost hodnika.
• Bubanj kočnice mogu trenutno zaustaviti automobil, čak i ako se kreće nizbrdo.
• Poseban dizajn stupova upravljača omogućuje hodanje traktorom za manevriranje i okretanje za 180 stupnjeva.

Kompletan set s motoriziranim uređajem isporučuje se s rotacijskim frezama u količini od 6 komada. Montiraju se na osovinu umjesto kotača i obavljaju dvostruki posao:

• Obrađujte tlo.
• Hodni traktor se transportira prema naprijed u smjeru vožnje.

Obrada tla može se obaviti na jedan od dva načina: plugom ili glodalicama. Istodobno, dubina oranja može varirati do 32 cm.

Kultivator freza

Rotacijske freze Razor Blade izrađene su od posebnog kaljenog čelika. Poseban dizajn rezača omogućuje obradu čak i izuzetno jakog tla (djevičansko tlo), jer noževi ulaze u tlo pod određenim kutom, što olakšava obradu.

Radi veće udobnosti, model ima treći transportni kotač, koji olakšava isporuku jedinice na mjesto obrade.

Korisnički priručnik

Prije kupnje hodalice Caiman provjeravamo opremu koja mora nužno sadržavati priručnik s uputama za ovaj model uređaja.

Upute sadrže sljedeće korisne informacije:

• Uređaj (u dijagramima i slikama) određenog modela traktora s hodnikom.
• Sigurnosni zahtjevi pri radu sa strojem.
• Tehničke karakteristike modela.
• Održavanje hodnog traktora, uključujući: uhodavanje, zamjenu ulja, punjenje spremnika goriva, konzerviranje itd.
• Popis smetnji, kao i njihovi uzroci i lijekovi.

Nakon što ste pravilno proučili upute za uporabu, prvi korak je vožnja u hodnom traktoru. Ovaj postupak može potrajati od nekoliko sati do dana, ali temeljito će pripremiti motorizirani uređaj za dugotrajne teške operacije.

Uhodavanje počinje praznim hodom, zatim se postupno snaga povećava i u posljednjoj fazi hodnik je potpuno spreman za rad. Postupak uhodavanja neophodan je kako bi se pokretni dijelovi stroja utrljali, postavili na svoje mjesto, mazivo i gorivo napunili potrebne spremnike.

Punjenje uljem i ograničenje razine

Upute pokazuju kada i kako zamijeniti ulje u kućištu radilice, pokrenuti motor Honda i pravilno očistiti jedinicu.Kako biste produžili vijek trajanja motoriziranog uređaja, morate slijediti nekoliko jednostavnih koraka:

Prije početka:

1. Pritegnite pričvrsne elemente.
2. Provjerite razinu ulja i po potrebi dopunite.
3. Provjerite prisutnost i količinu goriva u spremniku.

Na kraju rada:

1. temeljito očistite hodalicu od prljavštine (očistite, isperite, obrišite krpom i osušite na zraku);
2. podmažite dijelove stroja koji se trljaju uljem i mašću.

Prednosti i nedostatci

Prednosti linije tvrtke uključuju dvije vrste filtriranja zraka, koje se razlikuju u radnim uvjetima.
Oprema klase Vario opremljena je motorima s dva filtra za zrak:

• Spužvasti filter (60C).
• Filter za ulje (70C).

Opremljen filterom od pjene

Operateri koriste spužvaste filtere za tretiranje jednostavnih područja gdje ima malo prašine. Istodobno, filtri ne zahtijevaju posebne uvjete za rad hodnika, nisu jako skupi i, ako je potrebno, peru se pod tekućom vodom.

Spužvasti filter uljnog tipa može se koristiti u vrlo prašnjavim područjima. Ovaj filter je jednostavan za rukovanje i lako se čisti.

No, vrijedi obratiti pažnju da tijekom rada pod kutom ulje može ući u jedinicu.

Prilikom odabira hodnog traktora Patriot, Texas, Foreman, Crossser, Viking, Forza, Sadko, Don, Hooter, Profi, Orač, Champion, Carver, trebali biste obratiti pozornost na uvjete u kojima će se koristiti. Prednost motoblokova tvrtke je inovativni mjenjač Vario Automatic, koji daje maksimalni broj mogućnosti za vašu jedinicu.

Prednost motoblokova tvrtke je inovativni mjenjač Vario Automatic, koji daje maksimalni broj mogućnosti za vašu jedinicu.

Moderan mjenjač Vario Automatic razvijen je u suradnji s francuskim proizvođačem automobila.

Zupčanici mjenjača izrađeni su od visokokvalitetnog kaljenog čelika i montirani su na ležajeve. Mjenjač i šasiju Vario Automat odlikuju se visokim performansama, lakim mijenjanjem brzina i kontrolom brzine.

Prijenos

Ovaj prijenos nema konkurenciju. Korištenje novog mjenjača Vario Automat pruža operaterima mnoge prednosti tijekom rada izvan sezone i sezone.

Vrlo profesionalni prijenosnik prenosi pretvarački moment Fast Gear II.
Na hodalici je ugrađen dodatni mehanizam koji također prenosi okretni moment Fast Gear 3 s vijčanim priključcima.

Ako kamenje ili drugi nepotrebni dijelovi udare u rezače, mjenjač ne otkazuje ili se postotak takvog učinka smanjuje na izolirane slučajeve.

Motorni blok Caiman Quatro Max opremljen je novim motorom iz Japana, koji se koristi u premium Subaru automobilima, a njegova glavna razlika je lančani pogon motora. Zahvaljujući njemu nema rastezanja u lancu, dok se stvara jasna faza distribucije plina i potpuno izgaranje benzina.

To zauzvrat čini motor snažnijim i smanjuje postotak štetnih utjecaja na okoliš.

nedostatke

Nedostaci u motornim traktorima Caiman mogu se očitovati ako se njima radi kršeći tehnička pravila. Do grešaka može doći ako:

• Koristite neoriginalne dijelove i ulja.
• Kršite točke navedene u uputama. Nije dopušteno koristiti uređaj bez dugotrajnog održavanja.
• Ne podmazujte dijelove posebnim uljem, a koristite i neprovjerene tvrtke koje ga proizvode.
• Imate uređaj koji curi, u kojem se odvija rasplinjavanje, zapušeni ventili, začepljen dovod goriva ili drugi neispravni dijelovi.
• Izvršeni su loši popravci ili pogrešne prilagodbe pričvršćivača.
• Dijelovi su oštećeni ili istrošeni. To se može dogoditi ako abraziv (prljavština) dospije na dijelove, nepravilno sastavljanje, nepravilno održavanje i neprikladni radni uvjeti.
• Dijelovi su oštećeni zbog činjenice da je dopuštena brzina nadmašena, pregrijavanje, trava, prljavština ili ostaci ometali su rad jedinice.

Prednosti i nedostaci hodalica Caiman

Pod markom Caiman proizvode se visokokvalitetni motoblokovi s japanskim Subaru motorima i priključcima za njih. Asortiman trgovine LeaderStroyInstrument uključuje modele s benzinskim motorom.

Prednosti

Motor

Glavna prednost Caiman motoblokova su vrhunski motori japanske marke Subaru. Posebnost njihovog dizajna je prisutnost u bloku cilindra posebnih košuljica izrađenih od materijala visoke čvrstoće. Zbog toga motori imaju veliki resurs u usporedbi s američkim i kineskim motorima, koji se koriste u motoblokovima drugih marki.

Osim toga, motor radi stabilno, bez trzaja, ima nisku razinu buke i ekonomičnu potrošnju goriva. Spremnik od 3,5-4,5 litara dovoljan je za punopravni rad s opterećenjem 3 sata.

Ergonomija

Hodni traktor može se podesiti tako da odgovara vašoj visini, prilagoditi lakoću držanja i kontrole. Upravo je na hodalicama Caiman prvi put korištena eliptična ručka koja se preklapa radi lakšeg skladištenja ili transporta, podesiva po visini i vodoravno. Zahvaljujući tim značajkama, možete doći blizu ograda ili se pomaknuti po djevičanskom tlu dalje od hodalice kako ne biste zdrobili već oranu zemlju.

Mogu se primijetiti niz drugih značajki dizajna koje čine prednosti jedinica marke Caiman. Na primjer, visoka izolacija statičkih dijelova i varijatora s posebnim brtvama za zaštitu od prljavštine i vlage; lagani rad pri mijenjanju brzina itd.

nedostatke

1. Na strmim padinama ulje iz filtra može ući u rasplinjač.
2. Najlakši modeli u Caimovoj liniji motoblokova su nestabilni, "skaču" na neravnim površinama.
3. Visoka cijena u usporedbi s kineskim i ruskim traktorima.
4. Općenito, hodalice Caiman od rukovatelja zahtijevaju znatnu fizičku snagu, pa je malo vjerojatno da će biti prikladne za žene.

Prednosti i nedostatci

S obzirom da su svi modeli iz ove linije slični po svojim glavnim karakteristikama, nema smisla ponovno nabrajati njihove pozitivne kvalitete, bolje je usredotočiti se na nedostatke svakog modela, kako u usporedbi s ostalim, tako i općenito:

1. Caiman Vario 60S - u usporedbi s istim hodalicama od 320 i 403, ovaj model ima manje stupnjeva prijenosa u kutiji, što znači da je razina mobilnosti manja. Iako je to još uvijek nadoknađeno malom težinom. Nema ugrađenog elektroničkog sustava za aktiviranje, ali se po želji može instalirati.
2. Caiman Vario 60S TWK - Zapravo, ovaj model ima iste nedostatke kao i verzije 60S. Međutim, motor je ovdje snažniji, s istom potrošnjom goriva, pa ovaj traktor s tražilicom izgleda poželjnije.
3. Caiman Vario 70S TWK - ovdje su programeri odlučili staviti motor mnogo snažniji nego u prethodnim sklopovima. Osim toga, opremljen je dobrim sustavom zaštite od fizičkih oštećenja i ekstremnih temperatura. Međutim, istodobno se povećala potrošnja goriva, barem pod velikim opterećenjima. U standardnom gori isto koliko i isti 60S. Je li to plus ili minus, morate odlučiti na temelju načina na koji se koristi.
4. Caiman 403 i 320 - ovi hodni traktori vrlo su slični, oba spadaju u kategoriju teških tegova, ali su istovremeno prikladni za rad na stvarno teškim područjima. Oni se međusobno razlikuju samo po broju zupčanika, u 320 ima 5, a u 403 - 4. Glavni nedostatak, naravno, je težina, jer neće svi moći upravljati takvom jedinicom. Međutim, ovaj se problem može riješiti kupnjom adaptera.