Trebate li kupiti japanske multifunkcionalne Honda hodalice?

Značajke korištenja i održavanja

Benzinski motori opće namjene Honda GX serije od 98 do 688 ccm mogu se naći na gotovo svim vrstama malih strojeva.

Kontrolirati

Postoje mnoge izmjene Honde GX - neke jedinice imaju kontrole na samom motoru, druge ih postavljaju u središte daljinskog upravljača, obično na ručki jedinice.

Glavne komande nalaze se na rasplinjaču, koji se nalazi izravno ispod kućišta pročistača zraka. Neki modeli Honde GX serije imaju ručicu za gas pri samom vrhu gotovo na kućištu filtra za zrak. Na nekim modelima ispod je ventil za gorivo.

Prigušivač gasa mora biti postavljen 1/3 puta od sporog do starta. Na modelima s polugom na tijelu pomaknite ručicu ulijevo da biste otvorili gas. Prigušivač gasa treba zatvoriti ako se motor više ne zagrijava, a ventil za gorivo treba biti otvoren.

Na modelima motora s električnim pokretanjem Honda GX motor se pokreće okretanjem ključa ili prebacivanjem u položaj "Start". Nakon 5 sekundi, ako se motor ne pokrene, otpustite prekidač i pričekajte 10 sekundi da se starter ohladi prije nego pokušate ponovno. Ako se motor ne pokrene, okrenite prekidač u položaj "Uključeno". i upotrijebite pokretač za povratni udar.

Provjera ulja i osjetnika razine ulja

Šipka za mjerenje ulja integrirana je u spremnik za ulje. Da biste ispravno provjerili razinu ulja, mjernu šipku morate obrisati, a zatim umetnuti u motor bez punjenja natrag u otvor za punjenje. Prilikom dodavanja ulja, razina bi se trebala popeti do ruba punila.

Neki su modeli opremljeni Hondinim sustavom za provjeru razine ulja. Automatski gasi motor ako razina ulja postane preniska. Ako se motor iznenada zaustavi, provjerite razinu ulja da vidite je li to uzrok. Na modelima s električnim pokretanjem, svjetlo na ploči za pokretanje trebalo bi svijetliti kako bi označilo da je sustav upozorenja aktiviran.

Na motorima Honda GX s mjenjačem zupčanik se nalazi u zasebnom kućištu s vlastitom opskrbom uljem. Ima svoje punilo i šipku za mjerenje te koristi isto ulje kao i motor. Tijelo bi trebalo biti otprilike do polovice puno masti.

Osigurač za svijeće

Bez obzira na model, prigušivač motora Honda GX dizajniran je za uporabu s odvodnikom iskre. Osiguraču se može pristupiti uklanjanjem štitnika prigušivača. Odvodnik će se u prigušivaču držati jednim vijkom. Za čišćenje odvodnika uklonite naslage žičanom četkom. Ako ima rascjepa ili rupa, treba ga zamijeniti.

Pročišćivač zraka

Unutar zračnog filtra motora Honda GX mogu postojati do tri vrste filtera zraka koji zahtijevaju povremeno čišćenje:

1. Papirnate predmete možete očistiti pritiskom na tvrdu površinu kako biste uklonili prljavštinu.
2. Elemente od pjene treba prati blagim deterdžentom ili nezapaljivim otapalom. Nakon što se osuši, uronite filter u čisto motorno ulje i istisnite višak tekućine.
3. Ciklonske filtere treba rastaviti i očistiti. Sva prašina unutar kućišta filtra također se mora obrisati prije ponovnog sastavljanja.

Plinski motori (LPG)

Ako imate modifikaciju Honda GX270 ili GX390 na plin (LPG), postoji nekoliko razlika u rukovanju njima.

Budući da je UNP plin, neće biti vidljivih znakova propuštanja.Umjesto toga, uz motor se osjeća miris. Ako pronađete tragove plina, popravite sustav goriva prije pokretanja motora.

Poluga za gas povećava vakuum kako bi pomogla uvlačenje plina u komoru za izgaranje. Nakon pokretanja, motor će osigurati potreban vakuum i gas se može otvoriti. Nema potrebe čekati da se motor zagrije.

Na plinskim motorima Honda GX koristite samo ulje SAE 30 za uporabu s LPG motorima ili sintetičko ulje 5W-30 pri radu ispod 0 ° C. Mineralno ulje može dobro funkcionirati u drugim motorima GX, ali će oštetiti LPG model.

Popularni modeli motora za hodni traktor

Tržišni asortiman uključuje veliki broj motora kineskih, japanskih, američkih i europskih proizvođača. To su i kompaktni uređaji namijenjeni uporabi u ladanjskim kućama, i velike teške jedinice orijentirane na terenski rad. Najčešći modeli među domaćim potrošačima proizvode se:

1. Honda.
2. Subaru.
3. Lifan.
4. Briggs & Stratton.

Visoko je cijenjen i američki Greenfield koji ima optimalan omjer cijene i kvalitete. Dobre motore izrađuju domaći proizvođači. Takve jedinice su pouzdane, relativno jeftine, funkcionalne i svestrane. Na primjer, subkompaktni motor UD-2 prikladan je za vrtne mini traktore i autonomne električne generatore. Izmjene namijenjene ugradnji na lagane i srednje traktore s hodanjem opremljene su sustavom za hlađenje zrakom i filterom za prašinu koji sprječava začepljenje čestica čvrstim česticama.

Drugi primjer domaćih inženjerskih tehnologija je motor Sadko. Nestandardno dizajnersko rješenje u njegovoj proizvodnji je upotreba lake legure aluminija kao materijala tijela. Takvi se motori smatraju najboljom opcijom za vrtnu opremu. Uređaj ne stavlja veliki stres na ruke rukovatelja i ima kompaktnu veličinu.

Učvršćivači smješteni duž oboda karoserije doprinose stabilnosti hodalice i pružaju dobru otpornost na unutarnji tlak koji nastaje tijekom izgaranja smjese goriva. Unatoč maloj težini, motori SADK mogu podnijeti velika opterećenja i raditi u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Mnogi domaći potrošači preferiraju japanske motore. Prednosti takvih mehanizama:

1. Usklađenost s međunarodnim standardima.
2. Sofisticirani dizajn.
3. Visoke performanse.
4. Korištenje napredne tehnologije i materijala iznimne kvalitete.
5. Kompatibilan sa širokim rasponom dodataka.

Tipična snaga japanskih motora je 7 litara. s. Pogodni su za ugradnju na hodalice i pumpe, generatore, kosilice i drugu vrtnu opremu. Benzinski motori Magnum najbolji su izbor za obradu velikih površina zemlje. Preporučena površina je 5000 m². Takvi se motori agregatiraju s plugom, frezom, sadilicom krumpira, motornom pumpom, prikolicom, visokotlačnim čistačem i drugim vrstama priključaka.

Kompletan set hodnih traktora

Dizelski i benzinski motori instalirani su u zemlji i sastavljeni u Kini - Lifan, Briggs & Stratton, Subaru -Robin, Huter. Za poljoprivrednike i ljetne stanovnike favoriti su modeli opremljeni ruskim četverotaktnim pogonskim agregatom FZ 168 F2.

Kupci su zadovoljni cijenom, održavanjem takve konfiguracije. Jedinice s domaćim benzinskim motorom jednostavne su i pouzdane u radu. Stabilni su i laki za upravljanje.

Američki i japanski motori povećavaju pouzdanost proizvoda, produktivnost i cijenu. Kineski Huter i Lifan koštaju manje, ali su lošiji u kvaliteti od marki Subaru i Briggs & Stratton.

Hodni traktor opremljen je kvačilom:

• pojas;
• disk.

Modeli disk spojke skuplji su i teže ih je održavati.Jedinice s remenom spojkom kupuju se ako namjeravaju upravljati kopačem krumpira, rotacijskom kosilicom, rotacijskim plugom za snijeg. Za uparivanje s priključcima, hodni traktor opremljen je adapterima (sprijeda, straga). Oni proširuju mogućnosti uređaja.

Motor

U motokultivatoru MTZ radi motorna jedinica japanskog proizvođača HONDA GX 270. Motori iz serije GX imaju široku primjenu u razne svrhe. Mogu dugo raditi neprekidno, čak i pod teškim uvjetima rada. Također se instalira u građevinsku i vrtlarsku opremu, kao i u različitu industrijsku opremu, uključujući elektrane. Ova serija sastoji se od modela rasplinjača koji mogu imati nagnuti položaj cilindra i vodoravni ili okomiti raspored vratila.

Konkretno za 270, ova jedinica je 4-polni jednocilindrični benzinski motor s karburatom. Promjer klipa je 77 mm, a njegov hod 58 mm. Zapremina motora je 270 kubnih centimetara. Ima sustav prisilnog hlađenja zrakom, ventili se nalaze u gornjem dijelu motora, a dva vratila (distribucija plina i vodoravno) su u donjem dijelu. Kut cilindra je 25 stupnjeva.

Visokokvalitetni materijali osiguravaju dobru pouzdanost. Rasplinjači su galvanski zaštićeni od nečistoća goriva. Također, motor je opremljen dvostupanjskim pročišćavanjem zraka i senzorom razine ulja. Vibracije su smanjene posebnim ležajevima koji podržavaju radilicu i naprednim dizajnom klipa.

Višekomorni ispušni sustav s velikom zapreminom, poboljšani sustav usisa zraka, ažurirani prigušivač i osovina, kao i poseban dizajn klipa pružaju vrlo nisku razinu buke tijekom rada, što je beloruski 09N hodni traktor s Hondom motor ima. Potrebno je pripaziti kakvo ulje uliti u Hondin motor, jer uporaba nekvalitetnih podmazujućih i tekućina za gorivo može dovesti do različitih kvarova motora.

Značajke dizajna motobloka MTZ 09N:

1. Dostupnost pouzdanog i izdržljivog kućišta izrađenog od visokolegiranog čelika.
2. Mogućnost promjene broja okretaja motora. Ova je funkcija vrlo korisna jer je na hodalicu ugrađen veliki broj različitih dodataka koji rade u različitim načinima rada motora.
3. Tihi i glatki rad motora.
4. Kompetentno mjesto svih upravljačkih poluga, zahvaljujući kojima se omogućuje udobno korištenje hodalice.
5. Masa hodalice je 197 kg.
6. Maksimalna težina priključka je 650 kg.

Ovaj hodni traktor ima izdržljivo tijelo

Honda

Najveća japanska tvrtka Honda osnovana je 1948. godine. Uglavnom se bavi razvojem i proizvodnjom automobilskih i motornih vozila. Glavne tvornice nalaze se u Japanu, SAD -u, Indiji i Brazilu. Najveći broj proizvoda ove tvrtke prodaje se u Sjedinjenim Državama i jugoistočnoj Aziji.

Proizvodnja elektrana s malim volumenom za razne male poljoprivredne, industrijske i druge opreme dodatni je izvor prihoda za tvrtku. Koncern Honda zauzima vodeće mjesto u proizvodnji različitih vrsta motocikala. Automobilski proizvodi prodaju se nešto lošije. U tom aspektu, tvrtka je rangirana među 10 najboljih marki automobila. Svi Hondini proizvodi su vrlo pouzdani.

Vrste motoblokova

Postoji nekoliko skupina japanskih motoblokova, koji uključuju sljedeće vrste opreme:

Lagani japanski hodni traktor

• Lagani modeli mase 20-40 kg, motor snage ne veće od 4,5 litara. s. Koriste se za rad na mekom tlu.
• Srednja grupa - oprema težine do 60 kg i kapaciteta 9 litara. s.Mehanizmi se koriste za oranje i oranje zemljišta manje od hektara.
• Teška kategorija namijenjena je za mehanizme težine preko 60 kg, opremljene mjenjačem i velikom snagom.

Najbolji japanski hodni traktori razlikuju se od svojih kolega po niskoj razini buke i kompaktnoj veličini. Zahvaljujući upotrebi motora vlastite proizvodnje u raznim modifikacijama motoblokova, postižu se velike karakteristike snage u mehanizmima koji pripadaju različitim kategorijama.

Ovo je zanimljivo: Najjednostavniji način da vlastitim rukama napravite okvir spojke za hodni traktor

Motokultivator Honda FG 201 - uređaj i područja primjene

Osnovnu opremu ovog automobila Mantis Honda čini 4-taktni benzinski motor Honda GXV50 sa sustavom prisilnog hlađenja zrakom. Pouzdan ručni pokretač s povećanim otporom trenja odgovoran je za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem. Motori ove serije stekli su popularnost zbog svoje sposobnosti nesmetanog rada pod velikim opterećenjima, kao i niske razine buke i vibracija.

Za obradu tla stroj ima 4 rezača, od kojih svaki ima 6 noževa. Demontažni uređaj radnih tijela omogućuje vam brzu zamjenu noževa bez demontaže cijele konstrukcije.

Rezači alata izrađeni su od čvrstog kaljenog čelika. Može podnijeti obradu tvrdih vrsta tla, kao i slučajni kontakt s malim kamenjem. Pouzdan pužni mjenjač odgovoran je za rad rezača.

Značajke ovog modela uključuju:

• snaga motora s unutarnjim izgaranjem - 2,4 litre. s.;
• broj zupčanika - 1 naprijed;
• maksimalna širina uzgoja - 40 cm;
• najveća dubina oranja - 15 cm;
• težina s rezačima - 16 kg.

Kultivatori iz serije Mantis Honda stekli su popularnost zbog svoje funkcionalnosti. Čvrsta rezerva okretnog momenta omogućuje vam rad s čistačem, glodalicom, motornim grabljicama, drljačom, plugom i rezačem rubova za rad s njima. Istodobno, strojevi pokazuju veliku brzinu i izvrsnu kvalitetu rada, bez obzira na vremenske uvjete.

Modeli

Honda nudi niz izmjena motoblokova, od kojih svaki ima svoje nijanse. Verzija FJ500 DER nije iznimka. Takav uređaj dobro radi na velikim površinama. Zupčanik gotovo nikada nije istrošen. Dizajneri su uspjeli riješiti još jedan važan zadatak - poboljšati prijenos snage s motora na prijenos. Kultivirana traka varira od 35 do 90 cm.

Glavne karakteristike su sljedeće:

• dubina kultivirane trake - 30 cm;
• ukupna snaga - 4,9 litara. s.;
• 1 brzina unatrag;
• 2 brzine pri kretanju naprijed;
• suha težina - 62 kg;
• radna komora motora zapremine 163 ccm. cm .;
• zapremina rezervoara za gorivo - 2,4 litre.

Komplet za isporuku, osim samog kultivatora, uključuje raonik, čelične branice i rezače, podijeljene u 3 dijela, kao i transportni kotač. Da biste proširili mogućnosti Hondinih motoblokova, morate pažljivo odabrati prave priključke.

Može se koristiti:

• rezači;
• motorne pumpe;
• uređaji za bušenje;
• plugovi;
• drljače;
• adapteri;
• jednostavne prikolice;
• hillers i mnogi drugi dodatni uređaji.

Motoblok Honda 18 KS ima kapacitet od 18 litara. s. Ove impresivne performanse uvelike su posljedica velikodušnog spremnika goriva od 6,5 litara. Gorivo iz njega ulazi u četverotaktni benzinski motor. Uređaj ima 2 stupnja prijenosa za vožnju naprijed i 1 za vožnju unatrag. Kultivirana traka ima širinu od 80 do 110 cm, dok je razlika u dubini uranjanja oruđa mnogo veća - iznosi 15-30 cm.

Motoblok je u početku opremljen vratilom za prijenos snage. Značajan napor koji je motor uložio, vjerojatno zbog velike mase - 178 kg. Vlasničko jamstvo za hodni traktor je 2 godine. Proizvođač tvrdi da je ovaj model optimalan za rad s kolicima i adapterima, uključujući i velike prostore. Inovativni sustav za distribuciju zapaljive smjese nije jedina prednost, on također pruža:

• ventil za dekompresiju (lakši za pokretanje);
• sustav za suzbijanje vibracija;
• pneumatski kotači izvrsne prohodnosti;
• univerzalni položaji za pričvršćivanje dodataka;
• prednje svjetlo prednjeg svjetla;
• aktivni tip diferencijala koji će vam pomoći da brzo promijenite smjer.

Izmjene

Podaci u zagradama su za model GXV50T, inače su uobičajeni za GXV50U.

Dodatne mogućnosti za motoblokove

Električni starter hodni traktor

U nekim slučajevima, vrtna oprema opremljena je dodatnim funkcijama osmišljenim za olakšavanje rada. Dakle, električni pokretač pojednostavljuje postupak pokretanja motora, što je posebno dugotrajno pri radu s teškim strojevima.

Kako bi se olakšala kontrola hodnog traktora, blokirao jedan od kotača pri okretanju, dizajnirana je blokada diferencijala. Podešavanje upravljača omogućuje podešavanje ručke prema visini vlasnika. Prekidač za zaustavljanje u nuždi omogućuje isključivanje stroja u najkraćem mogućem roku.