Kako napraviti motorni traktor (kultivator) od motorne pile "prijateljstvo"

Prednosti proizvoda

Prednost ručno izrađenog hodnog traktora iz Druzhbe je ta što je kupnja tvornički izrađenog uređaja prilično skupo zadovoljstvo. S malom površinom ili rijetkim korištenjem hodalice, nije uvijek preporučljivo kupiti je. Možete sastaviti općenito produktivan domaći uređaj od onoga što leži oko kuće.

Dijelovi se, po želji, mogu prikupiti apsolutno besplatno. I neće biti šteta pokvariti ih pod nepovoljnim okolnostima. Isti motor iz motorne pile prilično je ekonomičan i nije hirovit. Mogu se koristiti jeftina goriva i maziva, što također utječe na ukupnu korist.

Traktor s hodnikom nije jedino što se može napraviti od motorne pile Druzhba, pomoću ovog alata možete izraditi mnoge druge korisne uređaje, kako i što vam je za to potrebno, pročitajte članak na ovoj poveznici.

Koju domaću motornu pilu možete napraviti?

Motorna pila vrlo je zgodan alat za izradu domaćih proizvoda. Prilagodbom na posebnu platformu s kotačima, te povezivanjem lanca s osovinom na koju će se postaviti noževi, možete dobiti moćnu kosilicu. Usput, kako se ne biste dugo mučili, na osovinu se može postaviti zvjezdica sa stražnjeg kotača bicikla.

Osim toga, od motorne pile može se napraviti izvrsna pilana, budući da je u ovom slučaju i preinaka ovog alata svedena na minimum.

Općenito, svi proizvodi domaće motorne pile mogu se podijeliti u dvije velike skupine:

1. Prva skupina uključuje one domaće proizvode, u čijoj proizvodnji praktički nema potrebe rastavljati i modernizirati motornu pilu;
2. Druga skupina domaćih proizvoda uključuje sve vrste opreme: freze za snijeg, mopede, motorne sanjke, ATV -e itd. Drugim riječima, složene mehaničke uređaje za čiju ćete izradu morati radikalno rastaviti motornu pilu, napraviti vodeno ili zračno hlađenje sustav, općenito, potpuno promijenili ovaj benzinski alat.

Razmislite što se može učiniti s motornom pilom, što će vam svakako dobro doći u kućanstvu.

Tako, na primjer, na temelju motorne pile Druzhba možete napraviti sljedeće domaće proizvode:

1. Snažan motor broda;
2. Mlin za benzin;
3. Pilana;
4. Motokultivator;
5. Kosilica.

Ako se radi o domaćim automobilima, tada iz gotovo bilo koje motorne pile možete učiniti:

1. Moped ako instalirate motornu pilu na bicikl;
2. Motorne sanjke i motorne sanjke;
3. Snježna freza;
4. ATV;
5. Skuter za udarce.

Naravno, druga skupina domaćih proizvoda od motornih pila zahtijeva temeljit pristup i cjelovitu studiju dizajna.

Također ćete morati kupiti sve potrebne materijale, a u nekim slučajevima ne možete bez aparata za zavarivanje.

Pilana iz motorne pile

Najjednostavnije za proizvodnju je domaća pilana iz motorne pile Ural, Taiga ili Druzhba. Bit rada domaće pilane je da postoji jedna velika vodilica po kojoj se motorna pila pomiče naprijed-natrag na pomičnom klizaču.

Kao vodič možete koristiti tračnicu ili nekoliko dugih, ali ravnih metalnih uglova. Platforma na koju će se motorna pila naknadno učvrstiti izrađena je od komada debelog čelika čija debljina mora biti najmanje 5 mm.

Posebno se ističe pokretni dio pilane, onaj kroz koji se platforma kreće po vodiču. Kao valjci možete koristiti metalnu cijev s gumiranom površinom.

Vrlo je važno da se širina pomičnog dijela podudara s širinom vodilice.

Kao što možete vidjeti na fotografiji, balvan smješten pored pilane lako se reže na nekoliko dijelova, pomoću motorne pile koja se pomiče po vodilici. Tako možete puno uštedjeti na kupnji pilane, dok, kao što vidite, motornu pilu praktički ne treba na neki način mijenjati, rastavljati itd.

Motoblok iz motorne pile

Kao što je gore spomenuto, od motorne pile možete napraviti razne domaće proizvode za kuće i ljetnikovce. Neki od ovih domaćih proizvoda su kosilica i hodni traktor. S kosilicom s motorne pile stvari nisu tako teške kao s hodalicom, za čiju ćete izradu morati skuhati metalni okvir, nakon čega mu namjestite dva kotača sa strane.

Princip izrade hodnog traktora od motorne pile je korištenje nekoliko zvijezda koje bi mogle prenositi rotacijsku silu na noževe. U te se svrhe zvijezde nalaze na stranama metalne osovine, na koju je zavareno nekoliko noževa.

Domaći hodni traktor s motorne pile Ural ili Druzhba postat će pravi pomoćnik za one koji imaju prilično veliki vrt. Možda takav hodni traktor neće biti jako moćan, ali bit će sasvim dovoljan za rješavanje glavnog zadatka obrade zemlje.

Vlastitim rukama izrađujemo hodni traktor od motorne pile

Prema vlasnicima zemljišta, koji su već iskusili sve značajke zanatskih motornih vozila iz benzinske pile sastavljene vlastitim rukama, "Druzhba" pokazuje izvrstan rezultat nakon modernizacije. Uz pravilan izbor elektrane za domaću jedinicu, ona ne radi ništa gore od svojih industrijskih prototipova.

Apsolutne prednosti ovog uređaja su:

• velika snaga, u nekim uzorcima doseže do 4 konjske snage;
• lakoća - beznačajna težina neće otežati jedinicu i dodati će joj mobilnost;
• male veličine - mali motor ne zahtijeva pojačanje okvira, što smanjuje financijske troškove njegove proizvodnje;
• ekonomična potrošnja goriva i maziva;
• performanse, koje su uvjetovane spremnošću za kontinuirana opterećenja;
• mogućnost korištenja svih vrsta goriva i maziva;
• funkcioniranje u potpuno autonomnom načinu rada;
• primjenjivost za razne vrste poslova.

Postupak montaže ovisi o upotrijebljenom crtežu i podložan je promjenama, ali glavne točke sastavljanja uključuju sljedeće aktivnosti. Okvir se sastavlja prema crtežu.

Proces rada organiziran je na sljedeći način:

• uzimamo metalnu cijev s presjekom od najmanje 20 mm i savijamo je tako da ukupni izgled izgleda kao 2 lopatice, čiji je kraj usmjeren prema gore;
• u stražnjem dijelu lopatice zavaren je upravljač motocikla;
• jačamo bazu s prečkama;
• do stražnjih zavoja bočnih elemenata, električno zavarite nosivu platformu za bateriju.

Daljnji rad nastavlja se na sljedećim točkama.

1. Sada montiramo specijaliziranu prirubnicu, pomoću koje će se osovina pričvrstiti na glavnu konstrukciju jedinice iz benzinske pile.
2. Na tržištu rabljenih dijelova lančanike kupujemo iz automobila UAZ. Kroz njih će se formirati zazor (razmak od tla) između ravnine zemlje i spojne grede kotača.
3. Uzimamo ležajeve promjera 30 mm. Pričvršćujemo ih na glavni most.
4. Mjenjač, ​​opremljen mjenjačem, sastavljen je od motora s motocikla.
5. Kotači i rezači ručno izrađenog motokultivatora ugrađeni su na metalnu cijev potrebnog promjera.
6. Zbog činjenice da je brzina hodnog traktora mala, potreban je sustav hlađenja prisilnog tipa. Najjednostavnije rješenje je ugradnja ventilatora. A kako bi protok zraka bio usmjeren prema cilindru, nanosi se zaštitni premaz. To bi mogao biti stari spremnik plina za motocikl.

Nakon završetka montažnih radova, neophodno je testirati opremu, radeći to uz najveću diskreciju.

Korak po korak upute za izradu hodnog traktora iz "Prijateljstva"

Proces proizvodnje ovisi o odabranoj mogućnosti dizajna, crtežu. Korak po korak analiza jedne od izmjena:

1. Dvije podloge (lopatice) izrađene su od čelične cijevi ili profila promjera najmanje 20 mm. Nabor se vrši tako da su krajevi savijeni prema gore.
2. Na dugom dijelu zavaren je upravljač, nasumično zavaren ili uzet iz motornih vozila. Temelji su spojeni i ojačani prečkama. Također, platforme za bateriju i spremnik plina zavarene su ili pričvršćene vijcima na zavoj baze.
3. Za montažu motora s cijevi ili profila izrađuje se konstrukcija u obliku klizača. Motor je pričvršćen na njega, a zatim na bazu.
4. Zatim se montira prirubnica ovratnika RU-32 iz automobila VAZ. Zahvaljujući njemu, vratilo koje prenosi sile s motora bit će fiksirano. Također se preporučuje korištenje osovine mjenjača VAZ kao osovine. Za pričvršćivanje osovine u prirubnici koriste se ležajevi promjera 30 mm.
5. Prijenosna veza izrađena je od lančanika bilo kojeg starog automobila ili mopeda. Jedan je montiran na osovinu mjenjača, drugi na vratilo na kojem se nalaze rezači ili kotači. Lanac starih motornih vozila međusobno je spojen.
6. Nadalje se vrši ugradnja i spajanje svih dijelova.
7. Kotači i rezači također se mogu izraditi neovisno, koristeći kao osnovu stare diskove iz automobila ili iz poljoprivredne opreme. Dobiveni dijelovi montirani su na čeličnu cijev ili krug potrebnog promjera.

Također morate razmotriti učinkovit sustav hlađenja prisilnog tipa. Nudi se nekoliko opcija. Najjednostavnija opcija je ugradnja ventilatora. Složeniji dizajn sugerira upotrebu vodenog hlađenja.

Korak po korak upute za izradu hodnog traktora iz "Prijateljstva"

Proces proizvodnje ovisi o odabranoj mogućnosti dizajna, crtežu. Korak po korak analiza jedne od izmjena:

1. Dvije podloge (lopatice) izrađene su od čelične cijevi ili profila promjera najmanje 20 mm. Nabor se vrši tako da su krajevi savijeni prema gore.
2. Na dugom dijelu zavaren je upravljač, nasumično zavaren ili uzet iz motornih vozila. Temelji su spojeni i ojačani prečkama. Također, platforme za bateriju i spremnik plina zavarene su ili pričvršćene vijcima na zavoj baze.
3. Za montažu motora s cijevi ili profila izrađuje se konstrukcija u obliku klizača. Motor je pričvršćen na njega, a zatim na bazu.
4. Zatim se montira prirubnica ovratnika RU-32 iz automobila VAZ. Zahvaljujući njemu, vratilo koje prenosi sile s motora bit će fiksirano. Također se preporučuje korištenje osovine mjenjača VAZ kao osovine. Za pričvršćivanje osovine u prirubnici koriste se ležajevi promjera 30 mm.
5. Prijenosna veza izrađena je od lančanika bilo kojeg starog automobila ili mopeda. Jedan je montiran na osovinu mjenjača, drugi na vratilo na kojem se nalaze rezači ili kotači. Lanac starih motornih vozila međusobno je spojen.
6. Nadalje se vrši ugradnja i spajanje svih dijelova.
7. Kotači i rezači također se mogu izraditi neovisno, koristeći kao osnovu stare diskove iz automobila ili iz poljoprivredne opreme. Dobiveni dijelovi montirani su na čeličnu cijev ili krug potrebnog promjera.

Također morate razmotriti učinkovit sustav hlađenja prisilnog tipa. Nudi se nekoliko opcija. Najjednostavnija opcija je ugradnja ventilatora. Složeniji dizajn sugerira upotrebu vodenog hlađenja.

Snježna freza

Ako u prethodnom dizajnu vratilo zamijenite plugovima ili žbicama drljače s mehanizmom za svrdlo, dodate kućište, usisni uređaj i cijev za izbacivanje snijega - dobit ćete prilično pristojnu frezu za snijeg od kultivatora.Mnogi domaći majstori dizajniraju svoje domaće proizvode s izmjenjivim nastavcima za različita godišnja doba. Motor iz pile Stihl snage 3-5 KS. sasvim će se nositi s uzgojem vrta u proljeće i jesen, te sa uklanjanjem rahlog snijega na ljetnikovcu zimi. Najkritičnija jedinica je vijčani mehanizam.

Domaća freza za snijeg

Ako niste profesionalni dizajner, bolje je preuzeti gotove crteže s mreže. Noževi svrdla izrađeni su od debele gume poput transportne trake. Usisni uređaj izrađen je od pocinčanog čelika. Za cijev za ispuštanje snijega prikladna je plastična kanalizacijska cijev.

Izrada hodnog traktora od motorne pile Druzhba

Motorna pila "Prijateljstvo" smatra se najboljim izborom za izradu hodnog traktora. Ova jednostavna i vrlo produktivna tehnika zasigurno je u naoružanju mnogih vlasnika. Pomoću njegovih konstrukcijskih elemenata možete napraviti prilično snažan hodni traktor jer ima sljedeće značajke:

• Zbog male težine, takva se oprema može koristiti za radove bilo koje složenosti.
• Vrlo moćan motor.
• Kompaktnost i trajnost.

Na temelju ovog uređaja dobiva se visokokvalitetni hodni traktor čija je brzina 2,5 km / h, a snaga oko 4 litre iz.

Postupak stvaranja agregata sličan je metodi koja se koristi za sve ostale modele, ali postoje i neke nijanse:

• Glavno vratilo budućeg dizajna opremljeno je posebnom prirubnicom koja ima tip ovratnika, RU-32, što će zatim olakšati uvrtanje prijenosnika tipa mosta.
• Lančanici su uzeti iz UAZ-a i zajedno s dvorednim lancem ugrađeni su na budući uređaj i omogućuju povećanje udaljenosti od zupčastog mosta do tla. Zupčasti zupčanici omogućuju vam povećanje udaljenosti do tla za 15 cm.
• Ležajevi kućišta pričvršćeni su na glavnu osovinu i imaju promjer 30 mm.
• Mjenjač s mjenjačem može se izraditi od motora s motocikla Karpaty; potrebno je osigurati standardnu ​​centrifugalnu spojnicu.
• Da biste instalirali rezače, a zatim montirali kotače, morate koristiti čeličnu cijev.

Ispred okvira morate instalirati teret koji može držati težište.

Cijev promjera 30 mm zavarena je kao ručke.

Čim je hodni traktor s motorne pile spreman, može se testirati na mjestu. Da biste to učinili, napunite gorivo i pokušajte obaviti posao. Izmijenite svoj uređaj ako je potrebno.

Prednosti takve jedinice su:

• mogućnost korištenja različitih maziva i goriva;
• rad u potpuno autonomnom načinu rada;
• prikladnost za bilo koju vrstu posla.

Da biste stvorili ovu vrstu tehnike od motorne pile, ne trebate posebno znanje. Dovoljno je malo domišljatosti i želje za dobivanjem učinkovite tehnike. Domaći hodni traktor pogodan za upotrebu na privatnim parcelama i u ljetnikovcima.

Što je potrebno za izradu mopeda od motorne pile i bicikla?

Uglavnom, pretvaranje bicikla u moped vlastitim rukama pričvršćivanjem motora s motorne pile na njega ne zahtijeva posebne vještine bravara ili inženjera. Ako ste tek počeli s ovim poslom, postoje brojni crteži mopeda motornom pilom, kao i obrazovne video recenzije. Također, nema svaki muškarac u garaži sve što je potrebno da vlastitim rukama napravi motor od motorne pile. Stoga se prije montaže preporučuje proučavanje popisa potrebnih dijelova, pričvršćivača i rezervnih dijelova te kupnja predmeta koji nedostaju.

Moped

U specijaliziranim prodavaonicama možete pronaći cijele setove, koji uključuju motor spreman za ugradnju, pričvršćivače i druge dijelove koji su potrebni za pretvaranje bicikla u moped. Ovaj komplet uvelike će olakšati montažu motocikla jer nema potrebe za odabirom motora odgovarajuće snage, pričvršćivača, akumulatora, prijenosnog remena, kabela itd.

Upute za sastavljanje i crteži domaćeg mopeda

Prvo ćemo prvo analizirati najjednostavniju i pristupačniju opciju o tome kako napraviti moped od motorne pile sa gornje fotografije. Prilikom sastavljanja često se postavlja pitanje kako staviti motor s motorne pile na bicikl

Važno je da je sigurno pričvršćen i da se ne pomiče tijekom vožnje. Za ovu vrstu domaćeg motocikla morate pričvrstiti sljedeće dijelove stezaljkama na određenim mjestima:

• baterija je ugrađena na gornju cijev;
• sam motor bicikla s motorne pile pričvršćen je na sjecištu donje prednje cijevi i cijevi sjedala;
• spremnik goriva - u blizini motora.

Sljedeći korak u preradi je stvaranje i postavljanje remenica na bicikl. Oni su potrebni kako bi rad motora izazvao rotaciju stražnjeg kotača. U pravilu se za remenice koriste kotači s vanjskom preprekom veličine CD -ova.

Moped DIY

Prilikom odabira kotača, uzmite u obzir snagu i pouzdanost samog materijala i pričvršćivača. Za ugradnju remenica prednji kotač pričvršćen je na osovinu motora, a drugi remenica pričvršćena je na glavčinu stražnjih kotača.

Zatim morate gurnuti remen preko remenica. Ponekad muškarci koriste lanac umjesto pojasa. U tom se slučaju remenice zamjenjuju lancem, a načelo njegove instalacije nije drugačije.

Ako govorimo o složenijoj verziji, tada ćete kao rezultat dobiti domaće vozilo, najsličnije pravom motociklu. Glavne razlike od prethodnog dizajna su u pouzdanijem i izdržljivijem okviru, širim kotačima koji se mogu ukloniti sa starog mopeda, prisutnosti amortizacije udara i ugradnji motora s motorne pile.

Najprikladnije mjesto za motor bit će zasebna platforma zavarena na dnu okvira. Tamo se može postaviti i spremnik za gorivo. Na motor je pričvršćena i ispušna cijev. Što se tiče baterije, vlasnici domaćih mopeda preporučuju postavljanje bliže upravljaču. Sljedeći korak također će biti prijenos i prijenos motora. Sve nijanse kako pravilno napraviti motocikl od motorne pile vlastitim rukama možete pogledati u videu.

Motoblok s motorom od motorne pile

Dakle, imamo benzinsku pilu koja se ne koristi često ili je potpuno u praznom hodu. U ovoj situaciji, nakon određenih proračuna i odabira potrebnih materijala, naša motorna pila postaje izvrstan hodni traktor. Koncept stvaranja zanatskih poljoprivrednih strojeva, ovisno o marki proizvođača, može se razlikovati, ali osnovna pravila sastoje se od sljedećih koraka.

• Najvažniji korak je razvoj crteža kojim ćete izraditi potreban uređaj. Crtež dokumentacije i dijagrami hodnog traktora iz benzinske pile mogu se izraditi samostalno i preuzimanjem gotovih proračuna s interneta. Njihovo pronalaženje neće predstavljati ni najmanju poteškoću, dovoljno je u pretraživač udariti upit za pretraživanje i odabrati projekt sklapanja koji vam se sviđa.
• Kad crteži budu dostupni, vrijeme je za sastavljanje okvira za budući hodnik.
• Nakon što je okvir spreman, motor pile i njegov spremnik goriva pričvršćeni su na njega.
• U posljednjem zavoju ugrađuju se pomoćne komponente sustava koje su odgovorne za upravljanje i druge mogućnosti.

Za provedbu ideje pripremite sljedeći popis uređaja i materijala.

• Motor iz postojeće benzinske pile. Za to je najprikladnija motorna pila Druzhba ili Ural.
• Upravljač uklonjen s motocikla ili mopeda.
• Stroj za zavarivanje.
• Željezni limovi i cijevi u količini koja je potrebna za izgradnju cjelovitog okvira.
• Točkovi iz stare tehnologije.
• Pogonski sklop (prijenos).

Nakon što ste pripremili sve komponente strukture i sastavili ih prema crtežu, dobit ćete jedinicu s dobrim značajkama.

• Snažan. Neki zanatski uređaji imaju kapacitet od 9 konjskih snaga.
• Lagani.
• Kompaktni.
• Motori koji se koriste u benzinskim pilama imaju veliku granicu sigurnosti, što omogućuje rad na zanatskoj jedinici dugo vremena.
• Niska cijena.

Kao uzorak za montažu, razgovarajmo o motoru uklonjenom s motorne pile Druzhba. To je prikladnije za našu ideju.

Kako vlastitim rukama napraviti traktor s motornom pilom

S dostupnim malim površinama,
kupovina hodnog traktora za velike novce u stvarnosti je neopravdana.
Osim izravnog uređaja, morate redovito kupovati i druge
potrebni elementi:

1. Rezervni dijelovi;

2. Dodatna oprema;

3. Maziva;

4. Zapaljive tvari.

Zato, kako bi se olakšalo financiranje
otpad vrijedi pokušati samostalno stvoriti hodni traktor od motorne pile.

Izravno aktivan
proces započinje proizvodnjom okvira. Ima oblik kocke s kutovima 32 * 32
milimetar. Glavni okvir pričvršćen je na poprečne gornje uglove okvira
motor. Spremnik goriva postavljen je nešto niže na nosačima.
Okomiti stubovi prednjeg plana imaju srednje potpore
vratilo. Za ugradnju kliznih ležajeva vratila potrebno je
na uzdužne uglove spojite posebno projektirane nosače.

Kao rezultat svega navedenog
proces, dobiva se izvrstan hodni traktor s težištem smještenim iznad
površina ležaja kotača. Težina metala je sasvim moguće koristiti
na prednjem elementu okvira. Korištenje prečki cijevi promjera trideset
milimetra, možete dobiti izvrsnu ručnu kontrolu. Klizalište
gumirani karakter može postati materijal za izravno
izrada kotača.

U hodnom traktoru koji ste stvorili
ruke, koriste se dva specijalizirana lančanika. Jedan od njih svira
vodeću ulogu, a druga utječe na međuosovinu.

Prednosti i nedostaci domaće gradnje

Nakon analize rezultata rada ovog domaćeg proizvoda, na temelju povratnih informacija vlasnika, videozapisa operacije, sam zaključak sugerira da je dizajn učinkovit. Uz kompetentan pristup poslu, hodni traktor s motorom iz "Druzhbe" nije mnogo inferiorniji po svojim karakteristikama u odnosu na tvorničke kolege.

Naravno, glavna prednost domaćih proizvoda je ušteda u novcu. Potrebne dijelove i materijale možete pronaći jednostavno preturajući po garaži ili šupi ili ih možete kupiti za malu svotu novca.

Među prednostima domaće jedinice također su:

• dovoljna snaga rezultirajućeg aparata - do 4 KS;
• kompaktnost, male dimenzije hodnog traktora;
• mala težina, upravljivost, pokretljivost;
• ekonomična potrošnja goriva i maziva;
• motor Druzhba nije hirovit u pogledu izbora goriva i maziva;
• Hodni traktor sposoban je za obavljanje raznih operacija.

Motor koji se koristi u motornim pilama, osobito u sovjetskom "Prijateljstvu", izdržljiv je i sposoban izdržati dugotrajna opterećenja.

Glavni nedostatak domaćeg hodnog traktora iz motorne pile Druzhba je taj što s bilo kojim dizajnom neće uspjeti dobiti pravi traktor s hodnikom. Snaga hodalice dovoljna je za obradu površina s dobrim tlom. Postoje i ograničenja u izvođenju operacija. Najvjerojatnije nećete moći koristiti cijeli arsenal priključaka tvorničkog hodnog traktora.

Dodatne jedinice

Prije izrade kultivatora s lakim motorom morat ćete pripremiti crteže ove jedinice. Konstrukcija stroja je jednostavna: motor rotira zupčanike, prenoseći povećani vučni napor na pogonski kotač.

Za izradu snježne freze preporuča se odlučiti o dizajnu i opterećenjima koja će biti dodijeljena stroju. Ako je potrebno očistiti malo područje od snijega, tada se samočistač za snijeg može opremiti motorom iz "Druzhbe". Za sastavljanje snažnije jedinice trebat će vam miran motor (snaga 3 kW).Konvencionalni trkači na sanjkama koriste se za izradu pojednostavljenog modela.

Prilikom izvođenja gore opisanih radova posebna se pozornost posvećuje vijčanom sklopu. Počinje se kretati zbog para zupčanika i lanca.

Za izradu oštrica koristi se gusta gumena vrpca. Ulaz može biti izrađen od pocinčanog čelika. Za lakši rad rezultirajućeg stroja, ispod čistača snijega ugrađena je kanalizacijska cijev.

Kako napraviti motorne sanke od motorne pile

Motorne sanke proizvedene su prema jednoj od 2 sheme:

• jednosatne (2 skije sprijeda, 1 staza straga);
• dvotračne (1 skija sprijeda, 2 staze straga).

Svaki uređaj za motorne sanke ima sljedeći dizajn:

1. Motor.
2. Sustav opskrbe.
3. Sustav ubrizgavanja ulja.
4. Prijenos.
5. Podvozje.
6. Upravljanja.
7. Okvir.
8. Električna oprema.

Prije nego što nastavite s izradom domaćih motornih sanki od motorne pile i njezinom daljnjom montažom, potrebno je osmisliti crteže svih radnih jedinica i opći izgled vozila. Bolje je nacrtati svaku montažnu jedinicu zasebno i izvaditi dimenzije.

U procesu razvoja uzima se u obzir marka benzinskog alata.

Motorna pila Prijateljstvo ima jednostavan dizajn. Nedostatak je mala snaga motora (1 kW) s velikom težinom alata (12 kg).

Ural ima težinu od 11,7 kg i snagu motora od 3,68 kW.

Prednosti modela:

• sposobnost rada na niskim temperaturama;
• visoka ekološka prihvatljivost.

Izbor pri izradi motornih sanki s motorne pile vlastitim rukama može se zaustaviti na robnoj marki Calm. Odlikuje se bešumnošću tijekom rada, snage 1,5 kW, dok ima nominalnu težinu od samo 3,9 kg.

Stalci

Početna faza je izrada podnožja okvirne konstrukcije od zavarenih lopatica. Za srednji dio koriste se uglovi 50x63 mm od kaljenog čelika, prednji i stražnji dio izrađeni su od čelika S2 s prirubnicom od 90 °. Svi elementi moraju imati rupe istog promjera za montažu s kotačem gusjenice i pogonskom osovinom. Nosači za cestovne kotače zavareni su s donje strane okvira.

Stalci su izrađeni od uglova 30x30 mm i povezani metalnim prečkama. Rezultat bi trebala biti struktura u obliku malog portala. Za mjesto pričvršćivanja mjenjača lančane pile i pogonske osovine lanca potrebna je platforma. Odaberite čelični lim potrebne veličine, često debljine 2-3 mm, i pričvrstite ga zavarivanjem na sredinu desne strane modula i portal.

Na stražnjoj strani portala i istodobno u sredini modula formira se mjesto ispod sjedala, koje se naknadno izrađuje od dasaka i tkanine ili se uklanja gotovo iz stare tehnologije, na primjer, mopeda.

Na gredu, koja se uzima kao standardna vodovodna cijev s radijusom od 0,75 mm, ugrađuju se prednji nosač i poprečni dio pogonske osovine. Na oba kraja zavarene su čahure upravljačkog skija, u sredini - stalak za podokvir motora. Mjesta pričvršćivanja nosača za čvrstoću i stabilnost konstrukcije ojačana su metalnim maramama debljine 2 mm.

Gusjenica

Kao gusjenica koristi se mehanizam iz jedinice Buran, traka se skraćuje za 0,75-1 m. Zupčanici pogona zupčanika postavljaju se na poprečna vratila, zatim se polaže platno. Zupčanik gusjenice izrađen je od 15 mm najlonskog lima.

Pogonsko vratilo

Za izradu pogonske osovine uzima se metalna cijev promjera 14 mm, na vrhu se postavljaju prirubnice za pričvršćivanje zuba kotača. Na krajevima mehanizma utisnuti su igle i zavareni s predviđenim prostorom za ležajeve.

Motor

Motor za motorne sanke najvažnija je jedinica koja utječe na rad sve samohodne opreme. Stoga stručnjaci preporučuju korištenje elektrane iz motorne pile Stihl s motorom snage 1,5-3 kW. Motor je postavljen na stabilnu potporu nosača.Mjenjač je okrenut za 180 °, fiksiran na mjestu, a montirano je i međuvratilo dvostupanjskog mjenjača. Na vrhu je ugrađen spremnik za gorivo.

Zvjezdice

Pogonski lančanik s unutarnjim ključem od St20 pričvršćen je na osovinu maticom M12 s opružnom podloškom. Za precizno učvršćivanje, na vrhu je izrezan konac željenog parametra. Istodobno se uzima u obzir da 1 stupanj zupčanika odgovara velikom lančaniku s maksimalnim omjerom prijenosa (na motoru s "Urala" ima 38 zuba), 2 koraka - mali pogonski lančanik s 10 zuba.

Lanci su standardnog tipa, s korakom od oko 16 mm.

Kočioni sustav

Ako su motorne sanjke predviđene za vožnju pri malim brzinama do 30 km / h, tada možda neće biti omogućen kočioni sustav. Zaustavljanje transporta vrši se trenjem u sustavima za pokretanje i prijenos.

Upravljanja

Upravljanje - upravljanje na skijama za podršku -upravljanje. Poluge za podupiranje čvrsto su spojene s dvonožcem upravljačkog vratila. Upravljač je dvokraki, ručka za plin postavljena je s desne strane.

Poboljšanje podvozja

Prva stvar o kojoj razmišljaju korisnici hodalice je kako napraviti kolica sa sjedalom za nju. Korištenje opreme u normalnom načinu rada s upotrebom poluga uključuje primjenu velikih fizičkih napora. Međutim, upotreba prikolice smanjuje stabilnost vozila. Ovaj se problem može ukloniti povećanjem međuosovinskog razmaka.

To se radi pomoću produžnih kabela koji su pričvršćeni na osovinu osovinom ili vijcima. Nakon što je riješio problem sa stabilnošću, operater se suočava s drugim pitanjem: jedinica je slabo kontrolirana. Diferencijal za hodni traktor pomaže mu u dobroj upravljivosti. Ovaj uređaj napravljen je po analogiji s čvorovima automobila. Domaći deblokatori za hodni traktor izrađuju se pomoću običnih kućanskih alata - brusilice, zavarivača i stroja za brušenje.

Mala težina hodnog traktora razlog je lošeg prianjanja kotača na tlo. Klizanje je uobičajeno pri podizanju djevičanskog tla, radu na mokrom tlu ili vožnji po snijegu. Kako bi se izbjeglo klizanje, utezi su pričvršćeni na hodalice.

Ovi su uređaji kategorizirani na sljedeći način:

1. Na kotačima. To su diskovi koji se postavljaju na kotače ili glavčine. Diskovi su izrađeni monolitni od metala, betona ili šupljih ispunjenih pijeskom. Težina utega kotača može biti 30-70 kg.
2. Vanjski. Izrađene su od bilo kojeg teškog materijala (čelik, olovo, beton). Pričvršćen na tijelo kukama ili vijcima. Neki majstori zavaruju okvir od kuta do tijela. U njega se stavljaju vreće s pijeskom, cigle, metalni otpad i drugi teški predmeti.

Prijenos možete poboljšati ugradnjom domaćeg varijatora na motor. Sustav remena i diskova omogućit će vam glatku promjenu brzine jedinice, bez trzanja i vibracija.

Izbor elektrane

Domaći hodni traktor vlastitim rukama može se napraviti od gotovo svega što bi moglo ležati u garaži, ali strukturno domaći proizvodi bit će drugačiji. Najčešće se kao elektrane koriste sljedeće:

• automobilski motor (uglavnom snažna konstrukcija s četiri kotača na okviru, koja se također može koristiti za prijevoz robe);
• motorna pila tipa "Prijateljstvo", koja sa svojim malim dimenzijama ima dobre performanse (dizajn s dva kotača male veličine, koji se savršeno nosi s običnim poljoprivrednim zadacima);
• pogonska jedinica mopeda (često "Karpati"), osobito motocikla ("Minsk", "Voskhod") omogućit će izradu snažnijeg domaćeg proizvoda na dva kotača do 13,5 litara. s;
• koriste se i električne instalacije (hodni traktor iz perilice rublja), ali nisu baš popularne.

Najuspješnija osnova je motorna pila i motocikl (moped), koji vam omogućuje da napravite laganu, jednostavnu jedinicu. Razlika je u snazi ​​i dimenzijama.Međutim, sa stajališta izvedivosti domaćeg hodnog traktora i njegove ekonomičnosti, elektrana motorne pile nesumnjivo je bolja.