Motoblok mtz 05: tehničke karakteristike

Osobitosti

Zbog visokog razmaka od tla (oko 300 mm), bjeloruski hodalica MTZ 05 pouzdano se ponaša na oranicama i lako se nosi s nepravilnostima. Male dimenzije i originalni dizajn omogućuju postavljanje automobila na "zakrpu" od 1 m.

Od značajki MTZ5 mogu se izdvojiti:

  • originalni stub upravljača. Može se rotirati vodoravno u odnosu na uzdužnu os uređaja za 160 °. Ovaj faktor omogućuje rukovatelju da bude na bočnoj strani traktora za vrijeme rada ili unatrag. Radi lakše kontrole, stup upravljača može se pomicati gore i dolje za kut do 15 °.
  • promjenjiva staza. Širina kolosijeka može se promijeniti promjenom kotača, dok varira između 425, 600 ili 700 mm.

Značajke hodalice MTZ 05 uključuju diferencijal trenja. Jedinica omogućuje međuosno blokiranje kotača. Time se osigurava optimalna raspodjela snage preuzete s glavnog vratila između svakog kotača, ovisno o proživljenom tlaku.

Bjeloruski MTZ 05 opremljen je spremnikom goriva od pet litara, koji osigurava dugotrajan rad bez dolijevanja goriva. Prosječna potrošnja goriva je oko 2 litre. Uz povećani teret ili prijevoz tereta velike mase, ta brojka doseže 3 litre.

Prednosti, nedostaci uređaja

Prevalencija hodalice govori mnogo, a prije svega o prepoznatljivosti modela od strane malih poljoprivrednih strojeva. Među prednostima koje želim istaknuti:

  • niska cijena;
  • mogućnost proširenja funkcionalnosti;
  • nepretenciozno održavanje;
  • jednostavnost popravka;
  • dug vijek trajanja.

Osim pozitivnih aspekata, uređaj ima i nedostatke: nedostatak originalnih rezervnih dijelova i zastarjelost dizajna.

Prvi problem rješava se zamjenom dotrajalih jedinica s analogima. Pa, s druge strane, korisnici su prisiljeni podnijeti, jer će čak i traktor s hodnikom proizveden u SSSR-u dati kvotu elegantnim uređajima iz Kine.

Pregled hodalice MTZ-06. Uređaj, karakteristika

Model hodalice MTZ-06 poznat je od sovjetskih vremena. Freza se koristi na srednje teškim tlima male površine. Omogućuje vam obradu tla na velikim dubinama. Sada se proizvodi poboljšani model MTZ-06 MKR.


Motoblok MTZ-06MKR

Opis

  • Teži 135 kilograma;
  • Opremljen je 4-taktnim motorom koji radi na benzin, spremnik za plin je dizajniran za 6 litara goriva;
  • MTZ-06 opremljen je sustavom za kontrolu ulja. Ako se pokaže da je nedovoljno za normalno podmazivanje motora, isključit će se;
  • Sustav zračnog hlađenja motora održava optimalnu radnu temperaturu;
  • Motoblok MTZ-06 kompatibilan je sa širokim rasponom priključaka. To olakšava izvođenje svih poljoprivrednih radova. Ako je potrebno, težina Bjelorusa može se povećati pomoću materijala za ponderiranje;
  • Jedinstven dizajn upravljača. Zahvaljujući posebnoj tehnologiji, omogućuje smanjenje prenesenih vibracija i olakšava kontrolu;
  • Maksimalna brzina vožnje je 15 km / h. Mjenjač nudi 6 koraka: 4 brzine prema naprijed i 2 unatrag;
  • Zahvaljujući diferencijalima, moguće je skrenuti na minimalnu površinu, čime se povećava površina obrađene površine i poboljšavaju upravljivost;
  • MTZ-06 je dizajniran za uporabu u svim klimatskim zonama;
  • Proizvođač daje 1 godinu jamstva na sve dijelove motora.

Tehnički podaci

Motor

Četverotaktni, karburator zračno hlađen SK-6

Snaga motora 5,5 KS
Volumen 245 cm³
Kvačilo Trenje, više diskova, trajno zatvoreno, radi u ulju, s ručnim upravljanjem
Prijenos Mehanički, stepenasto sa stalnim zupčanicima
Broj brzina 4 naprijed / 2 natrag
glavni stupanj prijenosa Par konusnih zupčanika sa spiralnim zupcima
Diferencijal Zupčanik, zakošen s 2 satelita s pozitivnim zaključavanjem
Konačni transferi Jednostepeni sa zupčanicima
Sustav za trčanje Točkovi na pneumatskim gumama
Veličina guma 150 * 330 mm
Tlak zraka u gumama hodalice 0,08-0,12 (0,8-1,2) MPa (kgf / cm²)
Gusjenica (podesiva) 400, 650, 700 mm
Udaljenost od tla 300 mm
Radijus okretanja (na stazi od 450 mm) 1 metar
Radna dubina 300 mm
PTO tamo je
Brzina rotacije zglobnog vratila pri brzini radilice motora od 314 rad / s (3000 o / min) 104,6 (1000) rad / s (o / min)
Upravljanja Šipka, podesiva po visini s mogućnošću prebacivanja u reverzibilnu i poziciju lijevo ili desno pod kutom od 15 °
Ukupne dimenzije (D * Š * V) 1800 * 860 * 1070 mm
Težina 135 kg

Korisnički priručnik

Motoblok Bjelorusija MTZ-06 nema posebne zahtjeve za upotrebu. Evo osnovnih pravila rada:

  • Prije prvog starta potrebno je uletjeti;
  • Svakako pratite razinu benzina i ulja u odgovarajućim spremnicima;
  • Prije početka rada, izvršite vizualni pregled hodajućeg traktora radi provjere cjelovitosti spojeva;
  • Ako je potrebno, instalirajte materijale za ponderiranje;
  • Svi priključci moraju biti čvrsto postavljeni kako bi se spriječio njihov kvar tijekom rada;
  • Ne koristite hodalicu u alkoholisanom stanju ili drogama koje izazivaju pospanost ili smanjuju budnost.

Uređaj za hodanje iza traktora


Dijagram hodnog traktora MTZ-06

Gornja slika prikazuje shematski dizajn bjeloruskog hodnog traktora. Njegov je dizajn maksimalno pojednostavljen, raspored dijelova i njihova namjena intuitivno su jasni. U slučaju popravka, možete uzeti priručnik s uputama i riješiti problem. Ili pomoću Interneta pronađite rješenje problema i sami ga popravite.

Razlika između modela MTZ-06 i MTZ-05


Motoblok MTZ-05

Peti model Bjelorusije bio je prvi i najjednostavniji model motoblokova. Nastao je 1978. Bio je vrlo tražen među poljoprivrednicima, a proizveden je i veliki broj primjeraka. Međutim, oni se više ne proizvode.

  • MTZ-06 ima veliku snagu motora, širi raspon kompatibilnih priključaka, veliku radnu brzinu i nosivost kada se koristi kao prikolica;
  • Za malu vrtnu parcelu lagan i jednostavan MTZ-05 bio je idealan;
  • Na parcelama srednje veličine preporučuje se uporaba modela 06 MTZ, zbog poboljšanih tehničkih karakteristika.

Video recenzije

Korištenje hodnog traktora u obradi tla

Uklanjanje snijega s MTZ-06

Opis

Aktivni rast i razvoj male poljoprivrede 90-ih potaknuo je industrijska poduzeća na proizvodnju kompaktnih jedinica kako bi se olakšalo obavljanje poljoprivrednih poslova. Ti su strojevi znatno nadmašili traktore koje si prosječan poljoprivrednik nije mogao priuštiti. Nisu bile samo kompaktne veličine, već i vrlo upravljive i učinkovite.

Međutim, Minska tvornica traktora (MTZ) do tada je već predstavila male modele Belarus-05, MTZ 082 i MTZ 112 na poljoprivrednom tržištu, koji su odmah stekli popularnost zbog svog pouzdanog dizajna i jednostavnosti održavanja. Serijska proizvodnja se povećala i odlučeno je da se daljnja proizvodnja prenese na Smorgonski agregat, koji je bio podružnica.

Ponuda MTZ-a proširena je hodnim traktorima s različitim karakteristikama, pa su u skladu s tim nosili različite oznake u nazivima 05, 06, 07, 08, 09, 10 i 12.No, samo su neki od 05, 06, 08, 09 i 12 stekli popularnost zahvaljujući uspješnoj kombinaciji funkcionalnosti i pouzdanosti.

Do danas se glavna pozornost u poduzećima MTW posvećuje proizvodnji modela 06 i 09

Prednosti modela MTZ

  • Svestranost, zahvaljujući kojoj možete spojiti bilo koji dodatak na ručni traktor kako biste olakšali poljoprivredne radove. Dizajn ne predviđa samo upotrebu plugova, rezača, drljača i drugih stvari, već i četke, plugove i freze za čišćenje snijega.
  • Male veličine, koja omogućuje hodnom traktoru da ne zauzima puno prostora tijekom skladištenja.
  • Upravljivost, koja se postiže dobro osmišljenim dizajnom unatoč značajnoj težini jedinice.
  • Lako za održavanje.
  • Sposobnost popravljanja bez pribjegavanja uslugama servisnih centara.
  • Niski zahtjevi kvalitete goriva i maziva.
  • Dostupnost rezervnih dijelova.

Nedostaci hodnih traktora MTZ

  • Visoki troškovi u usporedbi s analogima drugih proizvođača;
  • Nejasno pričvršćivanje zupčanika (kako su naveli vlasnici);
  • Potreba za ulaganjem napora za promjenu diferencijala;
  • Obavezno uhodavanje prije uporabe.
  • Težina. To se može pripisati prednostima i nedostacima u isto vrijeme, jer je s takvim hodnim traktorima prilično teško upravljati na mokrom tlu.

Prednosti i nedostatci

Prednosti ovog modela uključuju:

  • Jednostavnost korištenja;
  • pouzdanost konstrukcije;
  • rasprostranjenost i dostupnost rezervnih dijelova;
  • usporedna jednostavnost popravka, uključujući zamjenu motora dizelskim.

Nedostaci su sljedeći:

  • ovaj se model smatra zastarjelim - njegovo je objavljivanje počelo prije 50 -ak godina;
  • loše mjesto regulatora plina;
  • potreba za dodatnom ravnotežom za pouzdano držanje u rukama i kontrolu jedinice;
  • Mnogi se korisnici žale na loše mijenjanje stupnjeva prijenosa i znatne napore potrebne za otključavanje blokade diferencijala.

Pojedinosti

Hodni traktor MTZ-05 temelji se na nekoliko dijelova. Pogledajmo svaki od njih.

Okvir i tijelo


Čelični kanal

Ova dva elementa su osnovni za cijeli traktor. Sve ostalo će počivati ​​na njima. Stoga je najbolji način izrade okvira upotreba novog čvrstog metala koji još nije korišten.

Idealan materijal za okvir bit će željezni kanal broj 5, ili još bolje broj 9. A za tijelo je prikladan visokokvalitetni čelik debljine 3 mm ili više. Ne bojte se velike težine, MTZ-05 je dizajniran za rad s takvim opterećenjima.

Sjedalo i upravljač


Sjedalo

Možete uzeti bilo koje autosjedalicu i postaviti je iza motora na pripremljeni okvir.

Sustav upravljanja također će se morati nadograditi. Da biste to učinili, morat ćete koristiti stari upravljač iz automobila ili motocikla. Kao što pokazuje praksa, to je upravljač motocikla koji je prikladniji za korištenje.

Točkovi i gume

Ovo je poseban dio jer će kvaliteta guma utjecati na hod mini traktora i njegovo prianjanje na tlu. Stoga se ne preporučuje korištenje starih, „ćelavih“ guma.

Ugradnja poluga

Traktor-hodnik također treba prenijeti. Budući da se sve upravljalo u uobičajenom obliku uz pomoć ručica za upravljanje, sada će ga trebati modernizirati.

Promijenite upravljačke poluge:

  1. Pomaknite gas i kočnicu ispod papučica mini traktora.
  2. Mijenjanje brzina vrši se u klasičnom obliku pomoću poluge.
  3. Pomaknite tipku za paljenje.

Dijagram uređaja i princip rada

Temelj ove jedinice je šasija s dva kotača s jednom osovinom, na koju je pričvršćen motor s pogonskim sklopom i preklopnom upravljačkom šipkom.

Motor se nalazi između šasije i spojke.

Kotači su pričvršćeni na prirubnice posljednjeg pogona i opremljeni gumama.

Za pričvršćivanje dodatnih mehanizama postoji poseban nosač.

Spremnik goriva nalazi se na poklopcu spojke i pričvršćen je na okvir stezaljkama.

Upravljačka šipka, na kojoj se nalaze elementi koji upravljaju jedinicom, pričvršćena je na gornji poklopac kućišta mjenjača.

Poluga kvačila nalazi se na lijevom ramenu šipke upravljača. Poluga za vožnju unatrag nalazi se s lijeve strane konzole upravljača i ima dva moguća položaja (prednji i stražnji) za postizanje odgovarajućih zupčanika.

Poluga koja se nalazi s desne strane daljinskog upravljača koristi se za promjenu stupnjeva prijenosa.

Upravljačka poluga priključnog vratila nalazi se na poklopcu mjenjača i ima dva položaja.

Za pokretanje motora upotrijebite papučicu s desne strane motora. I ovaj se zadatak može izvesti pomoću startera (vrsta kabela).

Poluga za upravljanje gasom pričvršćena je na desno rame šipke upravljača.

Zaključavanje diferencijala može se izvršiti pomoću ručke na daljinskom upravljaču.

Princip rada je prijenos okretnog momenta s motora preko spojke i mjenjača na kotače.

Pregled raspona modela MTZ

Razmotrimo popularne modele Bjelorusije.

Motoblok Bjelorusija MTZ 05

Ovaj model počeo se proizvoditi prvi 1978. godine i do 1992. je držao vodeću poziciju na tržištu. Glavna svrha je pripremiti tlo za poljoprivredne radove. Zahvaljujući mogućnosti korištenja širokog raspona priključaka, hodnik se može koristiti za košnju trave, berbu korjenastih usjeva, međurednu obradu i drugo.

Motoblok MTZ-05

Standardna oprema MTZ -a 05 ima snagu od 5 KS, koja je na kraju povećana na 8 KS. To omogućuje jedinici rad u malim područjima, učinkovito suočavanje sa postavljenim zadacima. Male dimenzije, veličine 180x85x1070 cm i težine 135 kg, omogućuju vam kompaktno spremanje hodnog traktora i rad bez posebnih poteškoća. Razmak redova obrađuje se bez oštećenja zasađenih usjeva. Prednost jedinice je udaljenost od tla, koja iznosi 30 cm, što omogućuje uspješno prevladavanje svih neravnina tla.

Ručni mjenjač MTZ 05 ima 4 brzine za vožnju naprijed i 2 za vožnju unatrag. Kormilo može ubrzati naprijed do 9,6 km / h i do 2,1 km / h pri kretanju unatrag. Kut upravljanja je 15 stupnjeva. To olakšava manevriranje oko prepreka. Prednost modela je mogućnost podešavanja upravljača po visini, dopuštajući osobi bilo koje visine da sam podesi upravljač.

Motoblok MTZ-05

Motoblok Bjelorusija MTZ 06

To je poboljšani i modernizirani model u odnosu na prethodnika MTZ 05. S istom težinom od 135 kg, jedinica ima poboljšane tehničke karakteristike. Na primjer, priključci su uronjeni u dubinu od 30 cm s radnom površinom širine do 1 m. To je dovoljno za pomiješanje gornjeg sloja s donjim slojem ili s raštrkanim gnojivima.

Motor je ugrađen na ove modele Weima 177F snage 9 KS. Recenzije vlasnika potvrđuju da je motor bio uspješan i učinkovit.

Motoblok MTZ-06

Motoblok Bjelorusija MTZ 09

Najuspješniji od cijelog modela je jedinica koja je 1992. zamijenila izdanje MTZ 05. Brojni vlasnici potvrđuju da je zbog izvrsne kombinacije tehničkih karakteristika i operativnih svojstava model najprikladniji za široki raspon poljoprivrednih radova .

Težina je značajno povećana na 179 kg. Dodatnih 30 kg u usporedbi s prethodnicima dalo je traktoru stabilnost i mogućnost učinkovitog izvođenja radova na gradilištu. Štoviše, ovaj se model može nositi s mnogo većom površinom od MTZ-05. Preporučena površina nalazišta je od 1 do 4 hektara.

Standardna oprema podijeljena je u dvije modifikacije, koje se razlikuju u motorima: jednoventilni UD-15 i dvoventilni UD-25.No, s vremenom su se na hodnik počeli ugrađivati ​​japanski motori Honda, koji su zajedno s jednostavnom montažom hodnika iznenadili sve svojom pouzdanošću i omogućili im da rade dugo bez kvarova. Kako bi se smanjili troškovi dizajna, na model je ugrađen kineski motor Lifan. Snaga takvih jedinica razlikuje se od prisutnosti ugrađenog motora, ali se kreće od 9 do 13 KS.

Sa sličnom snagom, lako hodajući traktor može prevoziti terete do 650 kg. Učinit će izvrstan posao prijevoza ne samo plastova sijena, već i berbe srušenog drveća. Hodni traktor može postići brzinu do 12 km / h.

Motoblok Bjelorusija MTZ 12

Model također pripada teškoj klasi, jer ima 148 kg. S ovom težinom, hodajući traktor može lako nositi priključke do 30 kg i može nositi terete do 650 kg. Kao što naziv implicira, snaga četverotaktnog motora je 12 KS. omogućujući vam postizanje brzine do 9,6 km / h.

Motoblok MTZ-12

Dimenzije se praktički podudaraju s MTZ 09, iznose 188x85x101 cm. Prednost modela je mogućnost promjene duljine kolosijeka sa 450 na 700 mm.

Popravak mjenjača

Ako podešavanje spojke i zamjena zupčanika nisu donijeli nikakve rezultate, tada je potrebno rastaviti mjenjač i procijeniti stanje preostalih dijelova. Razmotrite korak-po-korak upute za rastavljanje i popravak mjenjača traktora MTZ 05:

  1. Stroj pričvrstite na postolje i kukom uklonite opruge i diskove spojke.
  2. Uklonite gljivice s vratila i rasklopite podlošku.
  3. Zatim zaključajte zupčanike i odvrnite maticu bubnja.
  4. Uklonite bubanj i potisnu čahuru.
  5. Zatim uklonite pričvrsnu ploču ležaja.
  6. Odvijte poklopce mjenjača.
  7. Provjerite stanje opruga. Trebali bi se slobodno kretati u kanalima, ali istodobno ne izgubiti elastičnost.
  8. Izvadite pričvrsnu žicu iz zatika i izvadite je vodičem.
  9. Izvadite utikač mjenjača. Ako na njemu postoje tragovi od tijela, tada se dio mora izoštriti.
  10. Uklonite stabljiku s međuosovine. Iznutra ide na diferencijal, a izvana trebate nabaviti čelične kuglice, postupak možete provesti magnetom. Ne uklanjajte stabljiku dok ne uklonite sve kuglice.
  11. Zatim alatom izbušite međuvratilo.
  12. Nakon toga provjeravamo stanje zupčanika i ležajeva međuosovine. Ako dijelovi nisu istrošeni, postavljamo ih na mjesto. U suprotnom ćemo izvršiti zamjenu.
  13. Zatim morate provjeriti preklapanje prozora vratila sa šipkom. Da biste to učinili, osovinu morate zakucati na mjesto, također instalirati osovinu i popraviti vilicu zupčanika. Zatim uključujemo zupčanike jedan po jedan, popravljajući ih. U ovoj fazi potrebno je osigurati da se stabljika pouzdano preklapa u oba prozora. Kad je postavljanje dovršeno, nastavite s ponovnim sastavljanjem.
  14. Prije svega, udarimo ležaj i na njega pričvrstimo podlošku.
  15. Stavili smo osovinu, instalirali nove kugle.
  16. Stavili smo sve zupčanike na osovinu.
  17. Zabijamo u vratilo.
  18. Stavili smo dionice.
  19. Popravljamo vilicu zupčanika.
  20. Pričvršćujemo podlošku i zabijamo u ležaj.
  21. Stavili smo opruge i vilicu diferencijala.
  22. Pritežemo poklopce kućišta.
  23. Stežemo poluge.
  24. Uključili smo motor.

Ovo je zanimljivo: zamjena motora na hodalici MTZ 12.

Nakon ugradnje motora potrebno je provjeriti hodni traktor MTZ 05, trebao bi raditi savršeno bez grešaka s kontrolne točke.

Iz svega navedenog možemo zaključiti da je popravak hodalice MTZ 05 prilično naporan proces koji zahtijeva određene vještine i slobodno vrijeme. Međutim, možete ga napraviti sami, bez pomoći stručnjaka. Da biste to učinili, dovoljno je slijediti upute i preporuke navedene u ovom članku.

Opis

Motoblok MTZ-06 mkr je kompaktni model koji pripada srednjoj klasi.Njegova glavna svrha je korištenje na osobnim parcelama za obavljanje brojnih poljoprivrednih radova, poput uzgoja, oranja, plijevljenja, prijevoza manjeg tereta, kao i za berbu korjenastih usjeva.

Snaga motora je 5,5 KS, što vam omogućuje rad na malim površinama. Dubina obrade doseže do 30 cm, što omogućuje pripremu zemljišta za sadnju različitih usjeva.

Motoblok MTZ-06

Višestepeni ručni mjenjač omogućuje rad pri 4 brzine naprijed, ubrzavajući do 15 km / h i 2 unatrag. Prostrani spremnik goriva koji vam omogućuje punjenje do 6 litara. benzin, pomoći će uštedjeti vrijeme na dodatnom punjenju gorivom. Belarus MKR opremljen je posebnim sustavom za praćenje količine tekućine za podmazivanje u motoru.

Sustav automatski isključuje motor ako razina ulja nije dovoljna. Sustav zračnog hlađenja predviđen u hodnom traktoru MTZ-06 Bjelorusija, kao i prisutnost ulja za čišćenje zraka, omogućuju rad motora punom snagom bez pregrijavanja.

Postoji sustav ručnog pokretanja. Zbog prisutnosti vratila za oduzimanje snage, priključci se mogu zakačiti na jedinicu, što značajno povećava raspon poslova koje obavlja hodni traktor. Kako bi se osigurala glatka vožnja, šipka upravljača smanjuje vibracije, što uvelike povećava razinu udobnosti tijekom rada. Jednoosovinski međuosovinski razmak povećava upravljivost bjeloruskog hodnog traktora na tlu i omogućuje skretanje gotovo na licu mjesta.

Prednosti bjeloruskog modela

  • Visoka upravljivost na tlu;
  • Kompaktnost unatoč velikoj težini;
  • Jednostavnost održavanja i popravaka;
  • Svestranost dizajna, zahvaljujući kojoj možete koristiti razne nastavke;
  • Ne postoje strogi zahtjevi za uporabu goriva i ulja;
  • Niska cijena i dostupnost sastavnih dijelova.

Popravak motora

Postoji nekoliko najčešćih uzroka kvara motora. Razmotrimo svaki zasebno:

  1. Motor se teško pokreće. Ovaj problem može nastati zbog nedostatka goriva; da biste ga uklonili, dovoljno je dodati benzin u opremu. Ako je gorivo na ispravnoj razini, očistite filtere i provjerite pumpu za gorivo. Također je potrebno ispitati stanje izolacije žica.
  2. Vratilo se sporo okreće ili uopće ne radi. Da biste to riješili, provjerite je li baterija potpuno napunjena i ispravna. Također provjerite stanje kvačila, možda će ga trebati zamijeniti.
  3. Motor se pokreće, ali se starter ne isključuje. U tom slučaju potrebno je zamijeniti starter.

Privitci

Moguće je priključiti dodatnu opremu na kultivator, vučene, priključke za hodni traktor MTZ-09N:

  • Sadilica krumpira. Koristi se za obavljanje poslova vezanih uz sadnju krumpira: oranje tla, sadnju, ogrtanje, formiranje običnih brazda.
  • Kopač krumpira. Koristi se za laku i brzu berbu velikih površina krumpira, mrkve i drugih korjenastih usjeva.
  • Rotacijska kosilica. Olakšava poljoprivredne radove na košnji trave i druge neželjene vegetacije.
  • Plug za hodni traktor. Koristi se za obradu gornjeg sloja tla, kao i za gnojenje tla stajskim gnojem ili bilo kojim drugim organskim spojem.
  • Zajednička četka. Koristi se za čišćenje područja od krhotina.
  • Ralica. To je potrebno za čišćenje cesta od snijega zimi.
  • Kultivator drljača. Koristi se za otpuštanje tla, izravnavanje površine tla, sadnju sjemena i gnojiva.
  • Univerzalni hiller. Koristi se tijekom međurednog uzgoja sijaćih usjeva.
  • Prikolica. To je potrebno za prijevoz manjeg tereta.

Prilozi se pričvršćuju pomoću jedinice za spajanje.

Motor

MTZ Bjelorusija 05, u usporedbi s najnovijim inovacijama
ove marke, postoji motor modela UD-15. Karburiran je,
četverotaktni jednocilindrični motor sa zračnim hlađenjem i
također jednostavan uređaj. Takav motor radi isključivo na benzin. Pozitivan
značajka takve jedinice je da dijelovi za popravak
vrlo lako nabaviti. Ako se pojave problemi, zamjena
problematični element nije teško napraviti.

Ovaj motor projektiran je na temelju "MEMZ-966", koji
instaliran je u automobilu Zaporozhets, a njegov glavni nedostatak bio je težak
lansiranje.

Elektrana je pričvršćena na kvačilo. Pokreće se
motor pomoću pokretača pokretanja koji se nalazi s desne strane kućišta radilice. V.
na dnu motora nalazi se nosač za parkiranje s oprugom. U desnoj
dio motora je cijev za uklanjanje ispušnih plinova.

Tehnički parametri elektrane

Ovu elektranu ("UD-15") odlikuje radna sposobnost
s volumenom od 0,245 litara, nazivne snage 4,9 KS. (3,7 kW). Brzina rotacije je
na razini od 3 tisuće o / min. Neke vrste hodnih traktora
postoji dvocilindrični motor UD-25 s gornjim ventilom
mehanizam.

flw-hrn.imadeself.com/33/

Savjetujemo vam da pročitate:

14 pravila za uštedu energije