Motoblock belarus

Tehnički podaci i uređaj

Dizajn bez okvira s korištenjem prijenosnog kućišta od lijevanog željeza kao potporne konstrukcije postao je napredni korak u razvoju hodnih traktora MTZ Belarus. Ozbiljna konkurentska prednost je korištenje zatvorenog sustava kvačila, koji se povoljno razlikuje od kolega u remenu.

Linija motora

Motor UD-15, koji stoji na hodnom traktoru modela 05, benzinski je karburatorski 4-taktni agregat s jednim cilindrom i zračnim hlađenjem. Glavne prednosti su jednostavnost dizajna i dostupnost rezervnih dijelova. Nazivna snaga 5 KS dovoljno za poljske radove na osobnim parcelama i malim povrtnjacima.

MTZ-06 je izvorno bio opremljen domaćim motorom SK-6 s polugom ili mehanizmom za pokretanje. Poboljšanje elektrane bila je upotreba kineskog motora WEIMA 177F zapremine 0,277 litara i sustava za automatsko isključivanje s niskim udjelom ulja. Pogodniji dizajn lansiranja i moderan sustav distribucije plina učinili su da ovaj dizajn prevladava u proizvodnji motoblokova Bjelorusije srednje veličine.

Najpopularniji stroj MTZ-09 opremljen je višenamjenskim motorom Honda GX270 (Japan) s niskom razinom buke i vibracija. Profesionalna serija motora GX naširoko se koristi u građevinskim i poljoprivrednim strojevima, kao i u energetskoj i industrijskoj opremi.

Osim japanske jedinice, model 09 bio je opremljen motorima sličnih karakteristika Lifan LF177 i Kipor KG280 (oba u Kini), bjeloruskim motorom DK-7, koji ima nižu cijenu, i motorom Jikov GH 1509 (Češka), koji se nije široko koristio.

Specifičnosti korištenja hodnog traktora MTZ-12 ukazivale su na upotrebu 12-cilindričnog dvocilindričnog agregata SK-12, koji je snažan za svoju klasu, proizveden u Petropavlovskoj tvornici subkompaktnih motora. Verzija rasplinjača s prisilnim zračnim hlađenjem pruža nepretenciozan rad i visoku mogućnost održavanja.

Prijenos

To je složen funkcionalni mehanizam za prijenos okretnog momenta iz elektrane na šasiju ili vratilo za prijenos snage.

Dizajn vučnog mjenjača hodalice tipa MTZ osigurava nekoliko brzina naprijed i natrag. Diferencijal kotača i pogoni glavnog zupčanika nalaze se u jednom kućištu, rade u uljnoj kupelji, održavajući visoku učinkovitost pri dugotrajnim radnim opterećenjima.

Mehanički kontrolirano kvačilo s više ploča s ručkom upravljačke poluge ima dobru sigurnosnu granicu zahvaljujući zatvorenom krugu napunjenom uljem. Odvod snage je zupčasto vratilo koje pokreće dodatnu poljoprivrednu i drugu opremu.

Oprema

Standardni paket uključuje:

• motoblok MTZ Bjelorusija,
• kotači s pneumatskim gumama,
• utezi na kotačima,
• ključeve i potrepštine,
• putovnica (priručnik s uputama).

Ovisno o modelu, komplet traktora s hodnikom može uključivati:

• rezač kultivatora,
• spojnica,
• plug,
• hiller.

Upute za uporabu hodalice MTZ

Na našoj web stranici možete preuzeti vodiče za upotrebu:

• Upute za uporabu za model 5 s katalogom rezervnih dijelova
• Upute za uporabu za modele 06 i 12
• Upute za modele 09H i 08H
• Upute za izmjene 09, 08 i 07 s rezervnim dijelovima
• Upute za kultivator 06MKR

Namjena hodnog traktora

Glavna svrha hodnog traktora Belarus 09N je obavljanje poljoprivrednih radova. Koristi se u malim poljoprivrednim gospodarstvima i privatnim kućanstvima čija površina ne prelazi 5 hektara. Za obradu takvog područja nepraktično je unajmiti traktor, čak i ako je predstavljen u mini verziji.

Ovaj model hodalice, kao i svaki drugi, opremljen je mogućnošću mijenjanja priključaka, koji se isporučuje u kompletu. Uz njegovu pomoć možete izvesti sljedeće radove:

Motoblok MTZ 09N

• orati i obrađivati ​​zemlju;
• drljati tlo;
• gomilati kultivirane biljke;
• biljni krumpir;
• uklonite krumpir;
• košenje trave;
• razvijati jarke;
• kositi travnjake;
• pomesti okolno područje;
• ukloniti snijeg;
• premještanje tereta težine do 0,5 tona;
• pumpati vodu.

Motoblokovi Belarus 09N su lagani pa se mogu lako kretati po bilo kojoj vrsti tla. Operater ne mora ulagati napore u obavljanje visokokvalitetne obrade tla. Dovoljno je samo usmjeriti mini traktor točno određenom rutom.

Bjelorusija 09N stekla je popularnost ne samo u poljoprivredi, već i u komunalnim djelatnostima. Zbog svoje male veličine i upravljivosti, ova se tehnika koristi za poboljšanje trgova, parkova, stambenih i školskih dvorišta.

Značajke dizajna

Hodni traktor MTZ izrađen je prema klasičnom rasporedu. Omogućuje benzinski motor, spremnik s gorivom, mjenjač, ​​blok lanca, vratilo za prijenos snage. Značajka dizajna prvog i sljedećih modela je mogućnost agregacije s poljoprivrednim oruđem za izvođenje agrotehničkih radova.

Povezivanje s alatima izvodi se univerzalnom spojnicom u tri točke. PTO prenosi okretni moment izvršnom tijelu.

U nizu motoblokova, programeri su primijenili inovativno rješenje - u dizajnu nema okvira snage. Kako bi se smanjile veličina i težina, komponente su postavljene na prijenosno kućište od lijevanog željeza.

Kako bi povećali pouzdanost uređaja, napustili su remenicu koja se ugrađuje na kultivatore lakih motora. Prijenos okretnog momenta, odvajanje pogonske jedinice i prijenos obavljali su se kroz višedisku "mokru" spojku s ručnim upravljanjem.

Usporedba MTZ -a i Motor Sich -a

Ako pogledate cijene i recenzije, tada su motorni traktori Motor Sich otprilike isti kao i Bjelorusija.

Usporedne karakteristike

• MTZ ima mogućnost postavljanja tri veličine mjerača (425.600 i 700); Motor Sich ima 4 od njih (500, 600, 700, 800).
• Razmak od tla MTZ -a je 30 cm, dok Motor Sich ima 24.
• Tvornica Smorgon koristi uvezene motore, dok ih tvornica u Zaporožju proizvodi samostalno. Istodobno, najveća brzina na hodalicama Motor Sich je 16 km / h, dok MTZ ima oko 12.
• Maksimalna težina priključka za ukrajinske motoblokove je 45 kg, a za bjeloruske 30.
• Kako bi se postigle veće performanse, težina konstrukcije je značajno povećana.
• Najteži hodalni traktor Smorgon MTZ-12 teži 170 kg, ali težina Motor Sicha počinje od 220 kg.

To je značajna razlika, a prije kupnje pročitajte recenzije vlasnika i razmislite trebate li takvu snagu?

Koji motorni traktor je bolje odabrati domaći ili kineski

Posljednjih se godina kineska roba može pronaći u gotovo svim područjima prodaje. Motoblokovi nisu iznimka. Kinezi pokušavaju uvesti nove tehnologije i prezentirati nam poznatu robu, samo da bi ih poboljšali.

• Prvi kineski dizelski modeli sada su na tržištu. To je apsolutni plus, jer sada svi naši proizvođači surađuju isključivo s visokooktanskim benzinskim motorima. Dizel je jeftiniji i stoga ekonomičniji.
• Osim toga, kineski dizelski motori troše manje goriva od benzinskih motora za obavljanje istih zadataka. To znači da dodatno štede novac vlasnika.

Sada je u tijeku razvoj dizelskog motora za motore MTZ, a u bliskoj budućnosti planira se početak proizvodnje takvih modela.

Pa, Kina je Kina. Dva ista stroja mogu se proizvesti u istom pogonu. S obzirom da će jedan od njih trajati dugi niz godina, a drugi će se pokvariti za tjedan dana. Ako želite uštedjeti novac i odabrati jeftiniju opciju, onda kupite kinesku, ako želite nabaviti pouzdan hodni traktor, onda uzmite domaći. Cijena mu je veća, ali je kvaliteta izrade mnogo bolja.

Priključci i rezervni dijelovi

Teški modeli bjeloruskog proizvođača mogu se koristiti za obradu velikih površina do 1 hektara. tehnika je dopuštena za uporabu tijekom cijele godine. Za čišćenje snijega, na primjer, pomoći će snježni plug i oštrica. Bjeloruski hodni traktor nadopunjuje se sa:

• univerzalni plug;
• glodalica za obradu rastresitog tla;
• drljača, on je kultivator;
• priključni uređaj;
• rotacijska kosilica;
• prilagođeni uređaj sa sjedištem;
• univerzalni hiller;
• pomoćna četka;
• bager za krumpir;
• ušice.

U poslu će se pokazati kao dobri pomoćnici:

• aktivni rezač;
• prefiks;
• prednji adapter;
• materijali za vaganje;
• produžetak.

Plug izgleda kao široko sječivo koje olabavi i reže korijenje. Za iste radove mogu se koristiti drljače. Dostupne su sa zubima ili diskom. Smatra se da su potonji kvalitetniji. Brazde koje su potrebne za sadnju sadnica izrađuju brežuljci. Njihov dizajn odlikuje se fiksnom ili promjenjivom udaljenošću između ekstremnih dijelova. Također su jednoredni ili dvoredni. Aktivni brežuljci ne koriste se kao kuka, jer služe kao kotači. Posebno dizajnirani nazubljeni diskovi dobro djeluju u tlu i uklanjaju korov snažnim korijenovim sustavom.

Oprema vam omogućuje istovremeno otpuštanje, izravnavanje i uklanjanje korova. Rezač može nositi čak i zapuštena područja. Vjeruje se da alat razbija gnijezda štetočina koje prezimljuju u zemlji. Sadilica i kopač olakšavaju posao povezan sa sadnjom i berbom krumpira. Prva verzija opreme opremljena je plugom koji pravi brazdu. Na okvir mu se stavlja lijevak iz kojeg krumpir u pravilnim razmacima pada u brazde. Na stražnjoj strani okvira nalaze se pločasti brežuljci koji pune krevet. Dakle, oprema vam omogućuje obavljanje različitih poslova u isto vrijeme.

Kopač krumpira sastoji se od pluga na koji su zavarene šipke. Oprema podiže sloj tla zajedno s biljkama, zatim se pojavljuju gomolji. Ostaje ih staviti u pripremljenu posudu. Kopači su ventilatorskog ili vibracijskog tipa. Potonji su prikladniji za rukovanje velikim površinama. Pokret na remenici opreme prenosi osovina koja regulira snagu, radni elementi dijela primaju vibracije, čime se, takoreći, otreslo povrće iz zemlje. Među vrtlarima, ovaj alat se naziva i "shake".

Značajka MTZ hodnih traktora

Ako pogledate recenzije vlasnika, evo evo koji se aspekti mogu razlikovati pozitivni i negativni, na temelju iskustva rada s njim.

Prednosti:

• Multifunkcionalnost (veliki broj dodataka s kojima je učinkovit);
• Velika snaga, koja vam omogućuje rad na srednjim i velikim površinama;
• Jednostavnost upravljanja i konfiguracije;
• Visoka kvaliteta izrade;
• Održivost.

Minusi:

• Prilično visoka cijena među konkurentima;
• Mjenjač ponekad nije jasno učvršćen;
• Da biste prebacili diferencijal, morate se potruditi;
• Zahtijeva obavezno uhodavanje prije početka rada.

Adapter HorsAM IS-2

Odvojeno, valja reći o težini. Svi hodajući traktori MTZ su teški. Ovo je i plus i minus u isto vrijeme. S jedne strane, zahvaljujući velikoj težini, mogu se obraditi i najtvrđa tla.

No, s druge strane, povećava se i fizički stres na rukovatelja, a pri radu u pripremljenom tlu dolazi do brzog umora. Ovaj se problem može riješiti posebnim adapterom. Pruža mogućnost upravljanja hodalicom za sjedenje.

Motoblok "MTZ" 06

Motoblok srednje snage, dizajniran za obavljanje raznih terenskih i komunalnih poslova. Ima jednoosni dizajn, tipičan za motoblokove MTZ, koji pokreće 4-taktni benzinski motor SK-6 s cilindrom zapremine 245 cm³. Kod slične 5. verzije, potrošnja benzina generira 5,5 KS.

Kompaktan, važan za skladištenje i transport. Zbog zaštitnog rasterećenja pneumatskih guma, hodni traktor savladava terenska i močvarna mjesta bez proklizavanja i ne zahtijeva postavljanje ušica

Prednosti:

• pouzdanost materijala i tehničke opreme, što čini jedinicu praktički "neuništivom";
• 6 načina rada, od kojih su 2 za hod unatrag;
• ručna spojka frikcijska spojka;
• posebna kuka koja olakšava pričvršćivanje pomoćnih uređaja;
• razumna cijena.

Operativni parametri:

• Širina prolaza - 0,45 / 0,6 / 0,7 m;
• Nosivost - 650 kg;
• Kotači - 15 x 33 cm;
• Dimenzije - 1,8 / 0,85 / 1,07 m;
• Težina - 135 kg.

Priprema hodnog traktora MTZ za oranje

Oranje je trenutak kulminacije za koji se kupuje svaki traktor s hodom. No, za njegovu provedbu potrebno je pravilno pripremiti, namjestiti hodnik, pa ga tek onda provjeriti u radu.

Pripremni kompleks radova predstavljen je u videu ispod i uključuje:

1. Sklapanje hodnog traktora prema korisničkom priručniku;
2. Pritegnite sve navojne spojeve;
3. Punjenje spremnika za motor, mazivo za prijenos i spremnik plina;
4. Preliminarni start motora:

• otvorite slavinu spremnika za gorivo i ulijte gorivo u rasplinjač;
• pokrijte zračni poklopac. Radimo suprotno s ventilom za gas, koji bi trebao biti otvoren za jednu trećinu;
• postavljamo startnu vrpcu u utor remenice;
• nakon pokretanja radilice prije početka kompresije, oštro povucite kabel i pokrenite motor;
• ako je uspješno uključen, pustite ga da se zagrije pri maloj brzini nekoliko minuta i krenite na posao;

1. Uhodavanje je obavezan korak za sve nove MTZ hodalice:

• trajanje - 50 sati;
• zahtjevi - obavljanje lakih transportnih poslova pod pola opterećenja;

1. Agregacija po težinama:

Motoblokovi "MTZ" kompatibilni su s raznim priključcima, koji se uvjetno mogu podijeliti u 3 grupe:

1. samo 1 ili 2 stupnja prijenosa:

• Montirani plug PU;
• Rezač tla FR;
• Kultivator KTD-1.3;
• Hiller OU;
• Kosilica KRM-1;

1. samo 2 ili 3 brzine:

Drljača BT-1.6;

1. velike brzine (3-4) s povećanim tlakom u gumama do 0,12 MPa:

PM prikolica.

1. Pričvršćivanje pluga za oranje:

• podesite stazu na 60 cm;
• priključak pluga prebacujemo u radni način i učvršćujemo ga vijkom;
• staviti blok ispod lijevog kotača od 16 cm;
• otpuštamo vijke pluga tako da njegov stalak zauzme okomit položaj;
• uzmite ručicu za podešavanje dubine oranja i okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tako da nos pluga bude 1,5 cm veći;
• uključiti blokadu diferencijala i započeti uzgoj u 1. stupnju prijenosa;
• dovodimo ga do 18 cm regulatorom dubine oranja;
• postupno prelazite u 2. stupanj prijenosa;
• u slučaju klizanja kotača, smanjite širinu pluga.

Neki kvarovi i njihovo otklanjanje

Prilikom rada s MTZ -om može doći do kvara pri ulijevanju ulja u gornje zvono ispod upravljačkih vratila. Kako bi se uklonio uzrok, korisnicima se preporučuje ispuštanje viška goriva na željenu razinu. Višak ulja može doći na vratila. Ako se oprema zaustavi tijekom rada, savjetuje se provjeriti ispravnost sustava za dovod goriva. Prvi korak je provjeriti stanje svijeća.

Dodajte gorivo u spremnik plina koje odgovara normalnom radu stroja. Pregledajte slavinu za gorivo.Ponekad je dovoljno otvoriti ovaj dio za nastavak uspješnog oranja. Potreba za podešavanjem sustava paljenja donekle je složena. Uz ovaj kvar, hodni traktor također može neprestano zastajati. Postavljanje uključuje prilično točne korake, ali u nedostatku odgovarajućih vještina, bolje je to provesti u posebnoj službi.

Pogledajte donji video o uređaju bjeloruskog hodalice MTZ.

Značajke modela

Težina bjeloruskog modela MTZ 09-H iznosi 176 kg, što olakšava obradu djevice.

Funkcija blokade diferencijala sprječava klizanje jednog od kotača. U ovom načinu rada kotači se rotiraju sinkrono, što omogućuje povećanje vučne sile i prohodnost mini vozila u viskoznom tlu.

Zahvaljujući širokim kotačima s pneumatskim gumama, posebna se oprema može kretati po neravnom terenu. Istodobno, rad zahtijeva minimalni napor operatora.

Raspon brzina MTZ 09 omogućuje vam rad brzinom prikladnom za operatera. Sposobnost kretanja unatrag pri dvije brzine znatno olakšava rad na velikim površinama.

Poseban mehanizam ručica ručnog traktora prilagođava kut njihovog zakretanja. Prilikom ugradnje priključaka to je 360 ​​°, a pri radu i pomicanju hodalice - 15 °. Ručice upravljača (upravljači) također su podesive po visini.

Tehničke karakteristike bjeloruskog hodnog traktora MTZ-06

Stjecanje poljoprivrednog pomoćnika Bjelorusije 09N

Najbolje je odabrati i kupiti bilo koju poljoprivrednu mehanizaciju u specijaliziranim salonima službenih trgovaca proizvodnih tvrtki. To je zbog sljedećih pozitivnih aspekata:

1. Kupujte s minimalnom trgovačkom maržom.
2. Mogućnost kupnje na kredit ili na rate.
3. Dobivanje jamstvenog i postgarancijskog servisa.
4. Mogućnost odabira i istodobne kupnje potrebne vučene i priključene opreme
5. Kupovina procesnih ulja i potrošnog materijala po preporuci proizvođača.

Trenutno troškovi novog hodnog traktora u minimalnoj konfiguraciji počinju od 80 tisuća rubalja. Na tržištu rabljenih poljoprivrednih strojeva cijena može početi od 45 tisuća rubalja za radnu verziju.

Prednosti i nedostaci uređaja

Masovna proizvodnja (oko 350 jedinica silazi s proizvodne trake svaki mjesec) svjedoči o potražnji za uređajima. Korisnici ukazuju na sljedeće prednosti modela:

1. Kompaktnost. Samohodna oprema prikladno se skladišti u šupi ili u garaži pored automobila-u sklopljenom stanju traktor s hodnikom ne zauzima puno prostora.
2. Održivost. Zbog jednostavnosti uređaja, dostupnosti rezervnih dijelova i potrošnog materijala, operater s minimalnim iskustvom u servisiranju benzinske opreme može se nositi s manjim popravcima.
3. Multifunkcionalnost. Dodatna oprema potrebna je za proširenje raspona izvršenih zadataka.

Bjeloruski motoblokovi nisu bez nedostataka. Korisnici ističu nekoliko nedostataka:

1. Nedostatak sinkronizacije zupčanika u mjenjaču. Različite kutne brzine vratila ponekad otežavaju promjenu brzine.
2. Nesavršena blokada diferencijala. Strukturne greške otežavaju okretanje stroja u skučenim prostorima, što povećava opterećenje rukovatelja.
3. Ograničen pristup poteškoćama. Nedostatak slobodnog prostora otežava prikupljanje privitaka.

Suptilnosti izbora

Izbor se uvijek temelji na nazivnim snagama ugrađenih motora. U razdobljima svog postojanja MTZ je bio opremljen raznim elektranama.

• UD 15 je četverotaktni motor s jednim cilindrom, rasplinjačem, koji za rad zahtijeva visokooktansko gorivo. Prema recenzijama vlasnika, motor se razlikuje po pokazateljima stvarne snage od oko 4 litre. s. Pri punom gasu može doseći 6 KS. s. Rabljeni motor gubi kapacitet snage.
• UD-25 razlikuje se od prethodnog modela prisutnošću dva cilindra. Najveća deklarirana snaga uređaja je 12 litara. s., a stvarni - oko 8.

• Honda GX 270 motor je japanske proizvodnje s maksimalnim performansama od 9 litara. s. zapremine 270 cm3 Spremnik goriva zapravo sadrži 5,3 litre goriva, uz potrošnju od 2,5 litre na sat. Za rad nije potrebno puniti visokooktanski benzin, dovoljan je AI 92. Suvremeni modeli opremljeni su električnim pokretačem.
• Lifan LF177 je motor kineske proizvodnje. Marka još nije nadaleko poznata. Međutim, ako usporedite, tada su performanse pogonske jedinice slične Hondi GX 270. Prema recenzijama, kopija se nosi s navedenim parametrima ništa lošijom od originala. Kineska tvrtka opskrbljuje elektrane mnogim poduzećima. Isti motor je instaliran na jedinicama poput Grasshopper 9 HP. s, "Zubr", "Neva", "Centaur MB 2075D". Troškovi analoga često su nekoliko puta manji od bjeloruskog konkurenta. Priključci dostupni za vuču su identični. Proizvodi se mogu kombinirati s raznim hodnim traktorima.

Motoblok ukrajinske proizvodnje "Sich" ima identične parametre za MTZ.

Usporedna analiza modela:

• MTZ - tri mogućnosti kolosijeka (42, 60, 70 cm);
• SICH - četiri mogućnosti (50, 0, 70, 80 cm);
• klirens MTZ -a od tla je 30 cm, a za Sich 24 cm;
• najveća ubrzavajuća brzina MTZ - 12 km / h, "Sich" - 16 km / h;
• moguća težina priključaka za MTZ - 30 kg, "Sich" - 45 kg;
• težina najtežeg MTZ 12 s priključcima - 170 kg, "Sich" - 220 kg.

Možete uštedjeti na hodnom traktoru kupnjom modela s prosječnim karakteristikama motora, ali s visokokvalitetnom domaćom montažom.

Priručnik

Detaljne upute za rad sa strojem i njegovo održavanje daje proizvođač. Sadrži opis dizajna, načela rada modela, dijagnostiku i popravak uređaja. Za nesmetan rad hodnog traktora, korisnik ga mora ispravno pokrenuti, pravovremeno promijeniti potrošni materijal i komponente.

Česti kvarovi, popravak

Operateri poljoprivredne opreme suočeni su s kvarovima povezanim s radom motora ili mjenjača. Česti kvarovi motoblokova:

1. Motor ne isporučuje potrebnu snagu. Do kvara dolazi zbog začepljenja elektroenergetskog sustava, stvaranja naslaga ugljika na stijenkama komore za izgaranje i općenite degradacije motora. Nakon dijagnostike čiste ili zamjenjuju neispravne dijelove.
2. Problemi s pokretanjem motora. Poteškoće nastaju zbog kvarova u napajanju ili sustavima paljenja. Oni će zahtijevati čišćenje nakon čega slijedi podešavanje.
3. "Plutajuće" revolucije. Prekidi u radu motora nastaju kada postoji slab kontakt u visokonaponskom krugu paljenja. Pregledaju se sve žice, stisnu problematična područja, brtve se spojevi.
4. Kvar u prijenosu. Do kvara dolazi uslijed pucanja kabela spojke, upravljačkih šipki, habanja frikcijskih diskova ili uništenja zupčanika. Kvar se otklanja zamjenom neispravnih dijelova.