Kako možete koristiti i trebate skladištiti hodni traktor zimi

Kako pravilno pokrenuti hodni traktor?

Kako pokrenuti motorni traktor pri prvom pokretanju i ne naštetiti opremi? Prije svega, nikada nemojte zanemariti čitanje priručnika s uputama. Proizvođači su uvijek na raspolaganju da objasne potrebne podatke u njima.

Općenito, za siguran početak pokretnog traktora trebali biste se pridržavati 3 osnovna pravila:

Provjerite zategnutost i glatkoću poluga za gorivo. Kretanje kabela i ručica gasa i kvačila trebaju biti glatki tako da ih osjećate tijekom vožnje.

Također biste trebali obratiti pozornost na podešavanje upravljača.
Provjerite razinu ulja (u načelu, to treba učiniti prije svakog pokretanja). Neki modeli imaju ugrađene senzore i neće se automatski pokrenuti s malom količinom podmazivanja

Ostali modeli, u ovom slučaju, bit će podložni kvaru.
Provjerite ima li goriva. Napunite jedinicu samo visokokvalitetnim gorivom - to će produljiti vijek trajanja važnih dijelova mehanizma i povećati produktivnost rada. Obratite pozornost na vrstu motora - modeli s dvotaktnim motorom zahtijevaju dolijevanje goriva posebnom mješavinom goriva, čiji su omjeri propisani u uputama.

Benzinski i dizelski motori imaju određene značajke koje se moraju uzeti u obzir pri pokretanju. Jedinice na benzinski pogon

treba pokrenuti prema sljedećem algoritmu:

• odvrnite ventil za dovod goriva;
• prigušnica mora biti postavljena na način "prigušenje";
• bez uključivanja kontakta, okrenite pokretač pokretača nekoliko puta;
• uključite kontakt, pokrenite stroj i pomaknite ručicu prigušivača u položaj Run.

Motoblokovi s električnim pokretačem mogu se pokrenuti odmah nakon uključivanja kontakta.

Pokretanje dizelskih motora malo je složenije. Prije početka ispustite zrak iz sustava za gorivo. U tu svrhu se otvara ventil za dovod goriva, odvijaju se spojevi crijeva za gorivo dok se ne pojavi gorivo. Odvijte sve ventile i okrenite gas u položaj srednje brzine. Pumpajte dekompresor ručno nekoliko puta. Nakon toga se može pokrenuti hodni traktor.

Predlažemo i da se upoznate s videom o tome kako pravilno pokrenuti hodnik:

U slučaju neblagovremenog kvara startera, motorni traktor se može pokrenuti i bez njega.

Da biste to učinili, vrijedi učiniti sljedeće:

1. Uklonite starter.
2. Odvojite uže startera od startera (ili pronađite odgovarajući novi).
3. Umjesto uklonjenog startera, vidjet ćete okruglu glavu startera s rupom. Provucite uže kroz njega i čvrsto ga pričvrstite.
4. Omotajte žicu oko komada oko polovice njegove duljine.
5. Žuto povucite uže za lansiranje.

Nedostaci ove metode su da ćete svaki put kad pokrenete uže morati umotati uže. Također, postupak treba izvesti rukavicama kako ne biste oštetili ruke užetom.

Pokretanje hodnog traktora nakon zime

Uspješno pokretanje i rad hodnog traktora nakon zimskog zastoja prvenstveno ovise o kvaliteti goriva i uvjetima skladištenja jedinice zimi. Prije prvog starta nakon zime, vrijedi promijeniti ulje. Nakon toga napunite spremnik goriva potrebnim gorivom. Nakon pokretanja hodnog traktora, ostavite ga neko vrijeme da radi u praznom hodu i zagrijte se. Ako se hodni traktor odbije pokrenuti, provjerite integritet ožičenja i kontakata, prisutnost iskre u svjećici, očistite sustav goriva.

Razmotrimo ih na primjeru motoblokova nekih popularnih marki.

Hodni traktor Neva pokreće se prema sljedećem algoritmu:

• ručicu za paljenje postavite u položaj "ON";
• isključite dovod zraka i otvorite plinski ventil;
• okrenite ručicu gasa, malo manje od maksimuma;
• pokretanje hodnog traktora povlačenjem kabela pokretača;
• otvorite zaklopku za dovod zraka (zimi je to bolje činiti postupno).

Lansiranje hodalice Patriot:

• maksimalno odvrnite ručicu gasa;
• pročistite sustav za gorivo povlačeći kabel onoliko puta koliko je potrebno. Povucite ga kratko i teško za početak;
• otpustite gas do željene razine.

Pokretanje hodnog traktora Ural:

• ručica mjenjača mora biti u neutralnom položaju;
• otvorite ventil za dovod goriva;
• pokrijte leptir za gas, ostavljajući mali razmak. Ako je motor hladan, zatvorite zračnu zaklopku;
• upalite motor.

Pridržavajući se ovih preporuka, možete izbjeći oštećenja hodalice i uspješno je koristiti dulje vrijeme. Ne zaboravite provesti i preventivne preglede jedinice i pridržavati se preporuka uputa za uporabu.

Kako pokrenuti motor po hladnom vremenu

Ovdje je vrijedno napomenuti da se rad mini-opreme u mraznom vremenu značajno razlikuje od ljetnih uvjeta. Stoga, prije početka jesensko-zimske sezone, vlasnik traktora s hodnikom mora obaviti pripremne radove kako bi njegova oprema u najtežim mrazima radila „poput sata“.

Prvo, posebnu pozornost posvećujemo sustavu hlađenja motora:

1. Ako se motor na vašem motornom traktoru tijekom rada hladi tekućinom, tada prije početka jesensko-zimske sezone morate ispustiti vodu iz hladnjaka, a zatim umjesto nje uliti antifriz.
2. Ako se motor tijekom rada hladi zrakom, tada je vrijedno unaprijed "izolirati" elektranu pomoću tvorničkih (prodaju se u posebnim trgovinama) ili domaćih navlaka (vata, deka, deka itd.).

Zatim nastavljamo s pripremom glavnih komponenti i sklopova hodnog traktora:

• temeljito čistimo opremu od prljavštine;
• mijenjamo ulje u motoru i mjenjaču (marka je obično navedena u uputama, ali u svakom slučaju, tijekom zimskog rada koristi se ulje niskog viskoziteta i posebnih sintetičkih dodataka);
• odvrćemo svijeće kako bismo ih očistili od naslaga ugljika i po potrebi ih zamijenili.
• Ponovno postavljanje svijeća.

Urađeni su pripremni radovi. Sada vrijedi razgovarati o mjestu skladištenja mini traktora. Idealna opcija u ovom slučaju bila bi topla garaža ili druga prostorija s pozitivnom temperaturom. Doista, u ovom slučaju vlasnik hodalice neće primijetiti probleme s pokretanjem hladnog motora.

Ako iz ovog ili onog razloga hodni traktor nije dobio „toplo mjesto“, tada ga prije pokretanja motora na hladnom možete „zagrijati“ uz pomoć nekoliko kanti vruće vode. Ne smije se koristiti plamenica - opasnost od požara je prevelika.

Prelazimo na izravni početak, čiji postupak ovisi o gorivu.

• provjerite razinu ulja i benzina;
• otvorite ventil za dovod goriva;
• ručicu prigušivača postavite u početni položaj "Čok";
• pritisnuti pokretač pokretača nekoliko puta s isključenim kontaktom;
• uključite kontakt i pokrenite motor;
• prebacite ručicu prigušnice u način rada (RUN).

Podsjećamo vas da dvotaktne motore ne možete puniti čistim benzinom. Stoga ne zaboravite pripremiti mješavinu goriva.

• ispuštanje zraka;
• provjeriti razinu ulja i dizelskog goriva;
• otvorite ventil za dovod goriva;
• uključite kontakt i glatko okrenite ručicu gasa do pola.

U svakom slučaju, prije početka rada zagrijte motor 10-12 minuta pri praznom hodu. Ovo vrijeme bit će dovoljno da se zagrijano ulje ravnomjerno rasporedi po svim trljajućim površinama mini jedinice.

Primjena tehnike zimi

U hladnoj sezoni zgrade i teritorij ljetnikovca zahtijevaju redovito održavanje. To je prvenstveno zbog potrebe uklanjanja snijega. Ljudi moraju redovito rješavati određene ekonomske probleme.Sve je to u moći motornog kultivatora opremljenog dovoljnim skupom opcija.

Hodni traktor zimi može se koristiti u sljedeće svrhe:

• Kao rezervni izvor električne energije. Nestanak struje u ruralnim područjima može se lako riješiti ugradnjom električnog generatora spojenog na zglobno vratilo.
• Za poslove nabave. Priključivanjem kolica na jedinicu možete sakupljati drva za ogrjev, uklanjati smeće i gnoj kroz duboki snijeg. Lagani i snažni motokultivator prolazit će terenom nedostupnim za drugu opremu.
• Uklanjanje snijega s teritorija. Priključci su za red veličine niži od specijalizirane opreme za uklanjanje snijega.
• Vožnja do najbližeg ribnjaka na ledu ili piknika. U prikolicu se može spremiti najrazličitiji pribor: štapovi za pecanje, šator, roštilj i vreća za spavanje.

Za zimski traktor bit će prijavljena nakon zime. Kad se snijeg otopi, stvara se mnogo vode koja zagrijava nizine, podrume i sustave odvodnje. Pomoću vodene pumpe možete brzo ispumpati vodu s mjesta.

Kako zimi pokrenuti motorni traktor?

Svaki put prije pokretanja motora provjerite razinu ulja i goriva (nije važno je li vani zima ili ljeto), namjestite učvršćivače i spojeve. Postupak pokretanja benzinskog hodnog traktora odvija se u sljedećem slijedu:

Postupak pokretanja benzinskog hodnog traktora odvija se u sljedećem slijedu:

1. Otvorite slavinu za benzin.
2. Ručicu prigušivača goriva postavite u način rada Čok.
3. Kad je kontakt isključen, pokretač pokretača nekoliko puta provjerava motor.
4. Pokrenite hodni traktor i prebacite ručicu za usisavanje goriva u položaj Run.

Također ne zaboravite pripremiti mješavinu goriva za punjenje gorivom ako imate 2-taktni motor. Postupak pokretanja dizelskog motora malo je složeniji, budući da je potrebno ispustiti zrak iz sustava za gorivo prije pokretanja.

Nadalje, pokretanje se odvija prema sljedećem algoritmu:

1. Otvorite ventil za benzin.
2. Provjerite ima li masti.
3. Uključite kontakt.
4. Lagano odvrnite ručicu gasa, ne više od pola.

Također, svakako pročitajte priručnik s uputama prije korištenja dizelskog hodalice zimi. Tamo su jasno naznačeni temperaturni režimi pod kojima je potrebno prijeći s ljetnog na zimsko dizelsko gorivo, s manjim stupnjem zadebljanja. Također pripazite na vrstu ulja u hodalici zimi. Za hladnu sezonu prikladnija su sintetička motorna ulja s manjim stupnjem zgušnjavanja na niskim temperaturama.

Većina motoblok motora ima zračno hlađenje, što doprinosi brzom hlađenju motora zimi. Stoga će pri vrlo niskim temperaturama motor najvjerojatnije morati biti izoliran.

Jednostavan, ali učinkovit način prskanja motora toplom vodom također će pomoći ubrzanju pokretanja motora zimi. Nekoliko litara bit će dovoljno za uspješno pokretanje motora.

Zanimljivo je: Snažni univerzalni hodalni traktor Volgar: rastavljamo točku po točku

Ispravan start hodnog traktora nakon zime

Prije nego što pokrenete motorni traktor nakon dugog zimskog zastoja, morate ga pažljivo pripremiti. Prije svega, potrebno je izvaditi opremu iz garaže i pregledati je - na metalnim površinama poljoprivredne jedinice ne bi trebalo biti žarišta korozije, čiji se izgled može potaknuti visokom vlagom zraka. U slučaju korozije, bit će potrebno ukloniti je, problematična područja obraditi posebnim pretvaračem hrđe i obojati područja.

Nakon toga trebat će vam:

• ispustite staro gorivo iz spremnika i uklonite staru mast iz mjenjača. Potonji se moraju temeljito isprati i osušiti. Zatim morate uliti svježe gorivo i novo ulje za prijenosnike;
• isperite cijevi za gorivo, provjerite da nisu izgubili čvrstoću i da se na njihovim zidovima ne pojavljuju pukotine;
• uklonite sve filtracijske elemente predviđene dizajnom, temeljito ih isperite čistim benzinom, osušite i ponovno instalirajte. Oštećeni filtri moraju se zamijeniti;
• izvaditi i rastaviti rasplinjač, ​​ispuhati ga komprimiranim zrakom ili isprati benzinom. Nakon toga, potpuno suhi dijelovi jedinice za gorivo moraju se sastaviti i postaviti na svoje mjesto;
• provjerite pogonske remene - zbog visoke vlažnosti na njihovoj površini mogu se pojaviti pukotine - u tom slučaju elemente morate odmah zamijeniti;
• rastaviti i pregledati CPG pogonske jedinice - ako se na zidovima sklopa pojave neravnine ili tragovi hrđe, morat će se ukloniti;
• odvrnite i provjerite utikač - na njemu ne smije biti tragova kamenca i smolastih naslaga. U protivnom, svijeću je potrebno očistiti i osušiti. Nakon toga morate prozračiti motor tako da nekoliko puta oštro povučete uže za pokretanje;
• provjerite razmak u sustavu paljenja i ponovno ga postavite ako je prekršen;
• pregledajte komande i provjerite jesu li kablovi gasa i kočnice zategnuti koliko je potrebno za rad;
• izvadite, napunite i ponovno umetnite bateriju, ako je to predviđeno dizajnom hodnog traktora. U istoj fazi morate provjeriti stezaljke i kontakte električnog ožičenja - na njima ne bi trebalo biti tragova oksidacije;
• provjerite tlak u gumama i napumpajte ih prema uputama za hodni traktor;
• pregledati podvozje hodnog traktora i zategnuti popuštene vijke;
• provjerite mehanizam za spajanje priključaka i priključne opreme.

Tek nakon svih gore navedenih radnji može se pokrenuti motorni traktor.

Da biste pokrenuli poljoprivrednu jedinicu s benzinskim motorom, morate:

1. Potpuno otvorite ventil za dovod plina. Istodobno, poluga za usisavanje goriva treba biti u položaju "Start", a poluga spojke u položaju "Isključeno";
2. Pumpanje izvodite uz povratni pokretač, nekoliko puta oštro povlačeći njegovo uže prema sebi;
3. Pomaknite ručicu za paljenje u položaj "Uključeno" i još nekoliko puta povucite uže za pokretanje prema sebi;
4. Čim se pokrene motor rabljenog hodalice, morat ćete brzo premjestiti polugu za usisavanje goriva u položaj "Rad".

Ako je u uređaju motornog benzinskog traktora ugrađen električni pokretač, tada rukovatelj treba samo uključiti kontakt i pritisnuti gumb za pokretanje motora.

Pokretanje dizelskog hodnog traktora malo je teže.

To će zahtijevati:

1. Odvijte ventil namijenjen za opskrbu gorivom, postupno odmotavajući svaki standardni priključak iz njega;
2. Čim gorivo dosegne mlaznicu, morate otvoriti sve ventile u strukturi i postaviti ručicu za gas u srednji položaj;
3. Pritisnite i držite dekompresor dok se gorivo ne ispumpa u cilindar;
4. Otpustite dekompresor i počnite ga lagano povlačiti dok se ne vrati u prvobitni položaj;
5. Ponovno pritisnite dekompresor i u istom trenutku brzo povucite uže za pokretanje prema sebi.

Nakon pokretanja jedinice za napajanje morate dati vremena da se potpuno zagrije - to može potrajati od 5 do 10 minuta

Važno je ne izlagati hodnik dugotrajnim visokim opterećenjima, jer se nakon zime njegovi pokretni dijelovi moraju imati vremena zagrijati i prekriti neprekidnim uljnim filmom.

Snježni plugovi

Gotovo svi motoblokovi prilagođeni su za rad sa svim vrstama opreme za čišćenje snijega. U ruralnim područjima suočavanje sa snježnim nanosima svakodnevna je rutina.

Motorni kultivator s rukom i vratilom za prijenos snage može se koristiti za rad sa sljedećom opremom:

Rotaciona freza za snijeg. Ovo je vrlo učinkovit uređaj koji spiralnim noževima hvata snijeg i baca ga na udaljenost od 5 m. Hvat varira između 60-120 cm.

Prednja oštrica. Trebali biste kupiti uređaj koji se podešava vodoravno i okomito.Donja gumena traka omogućuje glatku vožnju i štiti oštricu od oštećenja. Širina noža može biti do 130 cm.

Rotacijska četka. Koristi se za uklanjanje suhog i mekog snijega s neravnih površina i asfaltiranih staza. Hvata snijeg širine 70-100 cm.

Prilikom priprema za zimu trebali biste kupiti udice za tlo kako biste osigurali kretanje uređaja prema nabijenom snijegu i ledu.

Prometna pravila i prednosti motornih sanki

Unatoč činjenici da takvo vozilo nigdje nije registrirano i ni na koji način nije kontrolirano, preporučuje se poštivanje najčešćih pravila sigurnosti prometa:

1. ne vozite velikom brzinom;
2. nemojte se napiti za volanom;
3. izbjegavajte kretanje na opasnim mjestima, na primjer, po svježe smrznutom vodnom tijelu.

Izgradivši motorne sanke od najobičnijeg traktora s hodnikom, na takvom stroju možete razviti krstareću brzinu od oko 70 kilometara na sat. Naravno, automobil mora biti sastavljen profesionalno. Ova je brzina na neravnom terenu, uz svladavanje zastoja u snijegu, optimalna pri vožnji u zimskim mjesecima u godini.

Većina motornih sanki koje se sami sastavljaju ne mogu se pohvaliti tako velikom brzinom, obično 20-30 kilometara na sat. Kao što pokazuje praksa, približna potrošnja goriva može biti dvije litre na sat.

Je li moguće u benzinski traktor uliti 92 benzina umjesto 80

Benzin marke AI-92 je za red veličine veći od 80-og. Ali nemojte eksperimentirati i puniti vrtnu opremu boljim gorivom ako motor za to nije predviđen.

Ako naglo promijenite gorivo, jednostavni modeli hodnih traktora jednostavno se neće pokrenuti. Čak i ako se oprema pokrene, upotreba goriva s većim oktanskim brojem uzrokovat će kvarove:

• glavni elementi brzo će propasti;
• reduktor prestaje raditi;
• ako se pokrene hodni traktor, bit će potrebno mnogo češće mijenjati brtve i filtere;
• povećava se potreba za gorivom.

Prije nego počnete koristiti benzin AI-92 umjesto AI-80, trebali biste pripremiti tehniku. Postoje dva načina za rješavanje problema:

• povećanje omjera kompresije motora;
• podešavanje kuta unaprijed sustava paljenja.

Ako nemate znanja i vještina za popravak takve opreme, bolje je obratiti se profesionalcima. Oni će točno i točno riješiti probleme.

Prerada krumpira

Orašćenje se provodi slično međurednoj obradi, ali umjesto rezača ugrađuje se glodalo. Ako u prolazima ima korova, prvo morate proći kroz rezač, a zatim s frezom.

Za iskopavanje krumpira upotrijebite poseban priključni bager za krumpir. Umjesto rezača stavljaju se kotači. Kultivator je postavljen tako da ne ide uz prolaz, već preko reda. Prvo se obrađuju neparni redovi, iz njih se bere krumpir, a zatim se samo nastavlja na parne redove. Dubina kopača postavlja se pomoću regulatora, za to morate znati dubinu krumpira. Sam bager postavljen je pod kutom prema tlu tako da prolazi neposredno ispod gomolja i hvata ih bez oštećenja.

1. Nemojte puniti spremnik goriva.
2. Svako održavanje kultivatora smije se provoditi samo s isključenim motorom.
3. Ako se tijekom rada prostor između rezača kultivatora i kućišta mjenjača začepi travom ili drugim stranim predmetima, odmah ugasite motor i uklonite predmete koji ometaju rad.
4. Kada radite na padinama, putujte samo preko nagiba.
5. Ni pod kojim uvjetima nije dopušteno blokirati kultivator gašenjem motora.

Pokretanje hodnog traktora nakon zime

Takvi automobili imaju tendenciju da se loše pale nakon zimovanja. Prije svega, uvjeti skladištenja opreme po hladnom vremenu utječu na performanse hodnog traktora nakon zime. Ako automobil hibernira u hladnoj i vlažnoj garaži, to može dovesti do ozbiljnih problema.

Prije prvog pokretanja hodnog traktora u sezoni preporučuje se zamjena ulja i goriva. Također je potrebno osigurati da karakteristike performansi korištenih tehničkih fluida odgovaraju temperaturi okoline. Također se preporučuje ponovno pročitati upute kako biste promatrali sve proporcije.

Velika je vjerojatnost da se traktor neće pokrenuti odmah. To je normalno, morate pustiti da se dijelovi dobro zagriju. Osim toga, potrebno je zagrijati hodni traktor nakon pokretanja motora. Tijekom zime gorivo bi se moglo zgusnuti, pa je bolje da ne počnete odmah intenzivno koristiti automobil.

Ako se motor ne pokrene, slijedite ove korake:

• provjerite ima li prekinutih žica;
• očistite kontakt svjećica brusnim papirom;
• ispuhati dovod goriva.

Kako zimi pokrenuti motorni traktor?

Motoblokovi su svestrana tehnika koja se može aktivno koristiti čak i zimi. Uz njegovu pomoć, točnije uz pomoć takvih dodataka kao što je freza za snijeg, možete očistiti snijeg sa svoje osobne parcele. No ovdje može doći do poteškoća s pokretanjem motora pri niskim temperaturama okoline, ali uvijek postoji izlaz.

Nudimo vam nekoliko savjeta koji će vam pomoći da aktivno koristite hodalicu zimi:

1. Suvremeni modeli ove tehnologije proizvode se zračnim hlađenjem. To uvelike pojednostavljuje proces rada na temperaturama ispod nule - ne morate dodavati antifriz i stalno nadzirati rad radijatora, u kojem je vrsta hlađenja voda. Međutim, postoji i minus - zimi će se motor brže hladiti;
2. U prodaji možete pronaći posebne izolacijske navlake za jedinicu, koje štite motor od brzog hlađenja, ali su iznimno rijetke. Možete učiniti s improviziranim materijalima, ali istodobno pazite da izolacija ne uđe u mehanizme i ne ošteti sustav;
3. Za pokretanje motora zimi ponekad ga je potrebno pripremiti, naime predgrijati. Da biste to učinili, sam motor morate zalijevati vrućom vodom tako da dosegne stanje za normalan start;
4. Ne zaboravite na ulje u mjenjaču. Kao što znate, zgusne se na temperaturama ispod nule. Ovdje postoje dva izlaza: upotrijebite sintetičke vrste koje bolje zadržavaju svoja svojstva zimi, ili pak neku tekućinu.

Ako se pridržavate ovih preporuka, pokretanje hodnog traktora zimi neće biti teško. Nudimo vam video koji će vam reći kako pokrenuti jedinicu za vrijeme hladnog vremena.

Također je vrijedno spomenuti kako pokrenuti automobil na proljeće. Najprije morate isprazniti ulje i gorivo, ako je bilo u spremniku, te ih zamijeniti novim. Ne zaboravite provjeriti sve sustave, mehanizme i dijelove radi oštećenja. I tek nakon toga pokušajte pokrenuti svoju jedinicu.

Opća pravila

Sva oprema, uključujući i traktore, priprema se za zimu prema određenim pravilima. Očuvanje jedinice započinje njezinim temeljitim čišćenjem. Ne možete ostaviti proizvod sav u prljavštini i zemlji. Nakon čišćenja morate sve temeljito osušiti, jer vlaga može pokvariti dijelove na kojima se pojavljuje hrđa.

Pregledajte istrošenost svih dijelova i opću ispravnost. Po potrebi zamijenite novim. Ako na elementima ima vode, zimi će se jednostavno smrznuti i uništiti cijeli sustav.
Moram li isprazniti benzin i ulje? S benzinom su stvari vrlo jednostavne - samo ga trebate isprazniti ili napuniti novim. No s uljem će biti teže. Mora se zamijeniti novim ili se stari mora filtrirati ako u njemu nema velike količine taloga. Ne ostavljajte svoju tehniku ​​bez ulja.

Svi rezni dijelovi alata moraju se pažljivo naoštriti. Provjerite kabel za napajanje i po potrebi ga zamijenite prije dolaska proljeća. S ovim preporukama vjerojatno nećete imati problema s tehničarima na proljeće.

Kako uletjeti

Imperativ je voziti se s hodalicom.Ovaj trenutak nije samo važan, već i ključan. Daljnji vijek trajanja motora i ostale opreme ovisi o ovom događaju. Ni u kojem slučaju ne smijete sipati gorivo i odmah pokrenuti motor - to može dovesti do činjenice da će izgorjeti. Uređaj se može koristiti nakon što je pravilno ugašen. Ova se radnja smatra automobilskim i inženjerskim izrazom. Tijekom uhodavanja trljaju se svi parovi zupčanika u mjenjaču.

Sve je potrebno učiniti prema uputama za uporabu. U njemu su navedena dopuštena opterećenja za određeni stroj. Nepoštivanje ovih osnovnih pravila može dovesti do preranog neuspjeha. Ako je funkcija hodnog traktora orati tlo do 50 cm duboko, tada se radnja izvodi na 30 cm i to samo na djevičanskom tlu. Vrijeme probijanja ovisi o određenom uređaju. Neki se motori prodaju napunjeni uljem, drugi su suhi. Ovaj trenutak se mora uzeti u obzir

Posebna pozornost posvećuje se motornom ulju

Važno je odrediti s kojim će se motorom raditi. Vrh je na naljepnicama i naljepnicama.

Kad se ulje ulije u radilicu, možete početi ulijevati. Ako ga nema i nema uputstava na motoru, morate izvući mjernu šipku i provjeriti prisutnost / odsutnost maziva na njoj. Ako ima ulja, potrebno je početi ulijevati, ako nema, napuniti ga.

Ovo je jednostavna radnja. Ako je mazivo prisutno, ono će odmah poteći. U tom slučaju preporučuje se ispuštanje i ponovno punjenje novim uljem. Prilikom rada u motokultivatoru ne smijete ubrzati - to može dovesti do neugodnih posljedica. Ne preporučuje se mučiti tehniku, postupak se provodi polako i pažljivo.

Redoslijed

Uhodavanje je uhodavanje i uhodavanje svih dijelova koji se nalaze u motoru, mjenjaču i šasiji. Radnja se provodi u nježnom načinu rada prvih 8-10 sati, ne preporučuje se žuriti i raditi punim kapacitetom. Postoje 4 osnovna pravila kojih se morate pridržavati:

Prije svakog pokretanja motora provjerite razinu ulja. Ako je potrebno, mora se dodati u prijenosne jedinice ručnog traktora.
Spremnik goriva mora se bez greške napuniti. U svojoj srži nema ništa komplicirano. Međutim, prije izvođenja ove radnje morate kupiti potrebnu vrstu goriva odgovarajuće kvalitete.
U ovoj fazi se pokreće kultivator. Poželjno je pustiti motor da radi srednjom brzinom. Tijekom sljedećih sat vremena potrebno je redom raditi u svim brzinama. Time će se ispitati funkcionalnost motora. Tijekom ovog postupka ne dolazi samo do uhodavanja, već i do navikavanja na posebnosti uređaja.
Nakon testiranja svih prijenosa potrebno je provjeriti sve funkcionalne značajke uređaja. U ovoj je fazi poželjno uzgajati, orati i prevoziti robu

Važno: Tijekom ovih koraka potrebno je poštivati ​​dopušteno opterećenje.

Svaki vlasnik uređaja trebao bi znati voziti u hodnom traktoru. Uostalom, o tome ovisi daljnji rad aparata. Na kraju provale potrebno je zamijeniti ulje u motoru i prijenosnim jedinicama. Ni pod kojim uvjetima motor ne smije raditi u praznom hodu bez pomicanja. Ovo je najčešća greška. To može dovesti do ozbiljnih problema u budućnosti.

Prije rada morate pažljivo proučiti upute. Sve radnje provode se pažljivo, prema opisanim pravilima. U tom slučaju ne možete brinuti o daljnjem vijeku trajanja.