Kako podesiti ventile na hodalici

Osobitosti

Linija jedinica zaštitnog znaka Zubr može se pripisati kategoriji moćnih i višenamjenskih hodnih traktora. Dizelski i benzinski uređaji, dodatno opremljeni različitom opremom, uspješno se nose sa zadacima vezanim ne samo za obradu zemlje, već i za košnju trave, uklanjanje snijega ili lišća te prijevoz robe. Asortiman proizvoda redovito se nadopunjuje novim modelima hodalica, što pozitivno utječe na karakteristike i parametre prikazanih uređaja.

Značajka kineskih motoblokova Zubr smatra se visokim performansama, zbog snage dizelskog motora u različitim klasama poljoprivredne opreme. Sve komponente i rezervni dijelovi su slobodno dostupni, što olakšava poboljšanje funkcionalnosti ili zamjenu dijelova.

Među karakterističnim značajkama u pogledu konfiguracije i sposobnosti kineskih jedinica, vrijedi istaknuti sljedeće točke.

• Svi modeli motoblokova, zbog svojih karakteristika i prikladnog sustava upravljanja, mogu se koristiti za obradu tla različite složenosti, uključujući i djevičansko tlo. Za određene zadatke bit će dovoljno opremiti uređaj najvažnijom pomoćnom opremom.
• Osim kultiviranja tla, kao i košnje trave, hodni traktori mogu se koristiti za berbu zrelih usjeva, posebice se to odnosi na korjenaste usjeve.
• Motoblokovi će biti korisni u razdoblju brige za veliku površinu zasađenih usjeva, budući da mogu obavljati obradu tla na već zasijanim grebenima.

Izrazita karakteristika asortimana dizelskih motora je tip motora, zbog čijih se mogućnosti povećava snaga uređaja, kao i njegovih mogućnosti. Osim toga, jedinice s dizelskim motorom mnogo je lakše kontrolirati, jer će biti višestruko snažnije od benzinskih automobila slične snage motora.

Valja napomenuti da će dizelska serija poljoprivredne opreme biti ekonomičnija u smislu potrošnje goriva, čak i ako uzmemo u obzir tešku opremu.

Poljoprivredni strojevi Zubr uspješno se prodaju ne samo na ruskom tržištu, već i u Europi. Svi proizvodi s azijskog transportera sastavljeni su u skladu s međunarodnim standardima kvalitete ISO 9000/2001, o čemu svjedoče certifikati za svaki model.

Među prepoznatljivim karakteristikama predmetne opreme valja istaknuti dobru kvalitetu i širok raspon komponenti i priključaka, osim toga, motore Zubr mogu upravljati zajedno s komponentama domaće izrade koje će zadovoljiti zahtjeve određeni vlasnik. Zbog adaptera s upravljačem i odgovarajuće postavke, motoblokovi teške kategorije mogu se pretvoriti u mini traktore. Također, dizelski agregati sastavljeni u Aziji ističu se svojom prilično pristupačnom cjenovnom politikom za rusko tržište.

Značajke benzinskog motora na hodalicama

Benzinski motor na poljoprivrednim strojevima često je najproblematičniji dio. Ima mnogo značajki koje treba uzeti u obzir pri servisiranju i podešavanju. Osobitosti:

• postoje dvije vrste benzinskih motora-dvotaktni i četverotaktni;
• većina dijelova je univerzalna, ali za niz mehanizama bit će potrebni rezervni dijelovi od proizvođača;
• potpuna instalacija provodi se tijekom održavanja, koje se izvodi najmanje jednom godišnje;
• većina motora je azijskog podrijetla, ali su istovremeno dovoljno kvalitetni i laki za održavanje;
• za prilagodbu i druge procese morat ćete imati potrebne alate.

U ovom videu naučit ćete kako podesiti ventil u hodnom traktoru:

U uređaju hodnih traktora unutarnja oprema zauzima važno mjesto jer o tome ovisi izvedba bilo kojeg posla. Preporučuje se godišnje servisirati opremu u posebnim službama, ali će biti potrebna i dodatna instalacija nakon razdoblja neaktivnosti ili nakon dužeg rada.

Ovaj pristup omogućuje vam smanjenje habanja dijelova i održavanje vaše opreme u optimalnom stanju.

Svako pomicanje rezultirat će smanjenom snagom, trošenjem dijelova i trajnim neispravnostima. Također možete saznati da je postupak pogrešno proveden zbog nedostatka stabilnosti tijekom rada.

Za svaku opciju benzina, postupkom provjere upravljaju brojne točke, uključujući operativne podatke, opisane u uputama, kao i robne marke i vrste setova dijelova. Kod različitih tipova razina potrebnih parametara može se razlikovati čak i kod jedne marke same opreme.

Podešavanje ventila ima svoju posebnost

Opis

Dizelski motoblok Zubr HT-105 (električni pokretač) (6 KS) pripada teškoj poljoprivrednoj opremi namijenjenoj za obradu svih vrsta tla (glinena, močvarna, djevičanska itd.). Zahvaljujući jediničnoj težini od 120 kg, rotacijske freze mogu utonuti u zemlju do dubine od 30 cm.

Osim oranja zemlje, uz sudjelovanje hodalice Zubr HT-105 i pripadajućih priključaka, moguće je izvesti i druge poljoprivredne radove:

• slijetanje;
• okopavanje;
• suzbijanje korova;
• zalijevanje;
• berba;
• košenje;
• berba;
• uklanjanje snijega.

Kao što vidite, kupnjom samo jednog hodalice HT-105 dobivate moćnu funkcionalnu opremu koja će se koristiti tijekom cijele godine. Jedinica je u mogućnosti obraditi male zemljišne parcele visoke kvalitete čija površina ne prelazi 1 hektar.

Motoblok dizel Bison HT-105

Performanse jednocilindričnog četverotaktnog motora instaliranog na hodnik HT-105 su 6 KS. Zahvaljujući zračnom hlađenju motora, trajanje rada s njim značajno se povećava. Dizelski motor pokreće se pomoću električnog pokretača.

Mjenjač motoriziranog uređaja opremljen je s tri brzine:

• 2 sprijeda;
• 1 rikverc.

Značajka motora modela Zubr HT-105 je solidan motorni resurs (3000 sati). Osim toga, posebno je ugrađen automatski ventil za dekompresor, zahvaljujući kojem je moguće pokrenuti motor bez sudjelovanja električnog pokretača. Ali ako odlučite koristiti električni pokretač, tada za pokretanje motora trebate samo pritisnuti jedan gumb.

Kotači hodalice Zubr NT-105 imaju snažne štitnike s 4 ili 8 ševrona. Povećava se prianjanje uz tlo i kvaliteta rada. Set uključuje i rotacijsku frezu.

Prijenos okretnog momenta s motora na radna tijela vrši se pomoću pužnog zupčanika, koji je najpouzdaniji način prijenosa zakretnog momenta.

Motor hodokrovog traktora Zubr NT-105 također je zaštićen od kvarova povezanih s iznenadnim prisilnim zaustavljanjem jedinice (prepreka na putu itd.), Posebni remenski pogon služi kao zaštita. prijenos okretnog momenta s motora na mjenjač.

Postoji još jedna važna funkcija - vodoravno i okomito podešavanje pojasa. Zahvaljujući ovom podešavanju, rukovatelj dobiva dodatnu pogodnost - za vožnju i upravljanje hodalicom koja hoda u blizini jedinice, a ne iza na svježe oranici.

Zamjena pogonskih remena u frezi za snijeg

Pogonski remeni snježnih freza dizajnirani su za prijenos rotacijskog kretanja s pogonskog vratila na pogonsko.

Stoga, ako se freza za snijeg ne kreće prema naprijed ili joj se puž ne okreće, tada se remeni moraju provjeriti i po potrebi zamijeniti.Slijedite ove korake za postavljanje pojasa na frezu za snijeg.

1. Odvojite padobran od freze za snijeg.
2. Uklonite zaštitni poklopac koji remenima prekriva remenice.
3. Odvojite mehanizam svrdla od motora stroja odvrtanjem nekoliko vijaka.
4. Zatim morate staviti novi remen na remenicu freze za snijeg, odnosno na remenicu svrdla. Veličina pojasa trebala bi biti ista kao i slomljenog.
5. Povucite mehanizam svrdla (možda će vam trebati pomoć druge osobe) do motora i postavite remen na remenicu pogonskog vratila tako da s jedne strane padne pod tlačni valjak s pričvršćenom oprugom. Valjak služi za stezanje pojasa.
6. Kad vijak svrdla pričvrstite na motor, zamjena puža je završena.

Zamjena pogonskog remena kotača vrši se na isti način kao i remen svrdla. Tek nakon odvajanja mehanizma svrdla morate ukloniti poklopac koji skriva remenicu pogona kotača (označeno strelicom).

Značajke Bison tehnike

Od 1999. motoblokovi kineske proizvodnje ušli su na rusko tržište. Potrošači su cijenili konkurentnost ove tehnologije u usporedbi s europskim proizvođačima. Savršeno kombinira pristupačnu cijenu i visoku kvalitetu.

Motoblock Zubr prilično je jednostavan i prikladan za upotrebu, funkcionalan i pouzdan. Uz njegovu pomoć možete olabaviti tlo, primijeniti gnojiva, iskopati tlo, ukloniti korov, prevesti mali teret, očistiti i ukloniti snijeg.

Prepoznatljivi parametri hodalica Zubr:

• Dostupni rezervni dijelovi. Ako je potrebno, mogu se lako kupiti;
• Teški stroj može podnijeti površine do 2 hektara. Dubina oranice je do 30 cm;
• Prisutnost prijenosnika i disk spojke omogućuje rjeđe praćenje napetosti;
• Ekonomična potrošnja mješavine goriva. Hodni traktor može dugo raditi bez zaustavljanja radi punjenja gorivom;
• Zračno ili vodeno hlađenje. Hodni traktor se ne pregrijava čak ni pri radu pri vrlo visokim temperaturama;
• Električni starter ili opružni starter odabire se ovisno o željama vlasnika.

Hodni traktor će trajati mnogo dulje ako prođe prethodnu uhodanost. Upute za uporabu sadrže preporuke za izvođenje ovog postupka. Također, pridržavajući se jednostavnih preporuka, možete se zaštititi na poslu.

Podešavanje ventila

U dizelskim motoblokovima Zubr NT 105 javlja se određena vrsta kvara karakteristična za ovaj model. Konkretno, govorimo o sljedećim kvarovima:

• jako trošenje remena, uslijed čega se lome;
• kvar ležajeva remenice kvačila;
• propuštanje uljnih brtvi;
• pogrešno pozicioniranje remenica uzrokovano nedovoljnim pritezanjem matica itd.

HT 105

Osim toga, postoje slučajevi da je potrebno prilagoditi ventile, točnije jaz između njih. Pokušajmo se pozabaviti ovim problemom i opisati algoritam za ispravne i dosljedne radnje:

• Moramo doći do zamašnjaka motora, ali prvo moramo ukloniti uljnu koritu filtra za zrak. Na tijelu ove kupke nalaze se izvori koji povremeno padaju, što uzrokuje određene neugodnosti.
• Da bismo to izbjegli, upotrijebit ćemo običnu elastičnu traku, koja se mora staviti na tijelo kade, a ispod nje smo već uklonili sve zasune. Zatim slobodno uklanjamo kadu s filterom zraka
• Odvrćemo vijke koji učvršćuju kućište zamašnjaka. Skinite poklopac.
• Na zamašnjaku su utisnute posebne oznake - 0, 5, 10 i 20. U 20 se ubrizgava gorivo. Na cilindru postoji oznaka ispod koje morate unijeti nultu vrijednost na zamašnjak. Da biste to učinili, jednostavno pomičite zamašnjak dok se te oznake ne podudaraju.
• Skinite poklopac ventila odvrtanjem vijaka. Ako se poklopac ne može lako ukloniti, nježno ga udarite po tijelu.
• Za podešavanje zazora ventila potreban nam je obični minus odvijač, ključ za 10 ključeva i žilet. Debljina takve oštrice je 0,1 mm, a prema tehničkim preporukama navedenim u putovnici, razmak između ventila trebao bi biti u rasponu od 0,1 do 0,15 mm.
• Nožem provjeravamo razmak između ventila. Ako oštrica ne prolazi, tada je ovaj razmak manji od potrebnih 0,1 mm, pa ga je potrebno prilagoditi.
• Podešavanje se vrši odvijačem, koji je umetnut u vijak matice koja se nalazi na ventilu. Ključem za ključeve lagano ga otpuštamo, a zatim oštricom provjeravamo razmak. Potrebno je otpustiti maticu dok oštrica lagano ne zatreperi ispod ventila.
• Ponovno umetnemo odvijač u ovaj položaj, a zatim zategnite maticu ključem. Također morate paziti da na ventilima nema osovine, pa se matica mora dobro zategnuti. Ista manipulacija mora se izvršiti za drugi ventil.
• Sve komponente stavljamo obrnutim redoslijedom, tj. prvo poklopac ventila, zatim ugrađujemo kućište i uljnu kupelj. Provjerite jesu li sve veze sigurne.

Ovo je cijeli postupak podešavanja ventila, koji se može u potpunosti obaviti samostalno bez pribjegavanja pomoći izvana.

Privitci

Višenamjenski nastavci za Bison strojeve omogućuju proširenje mogućnosti poljoprivredne tehnologije i maksimalno olakšavaju rad ljudi. Predlažemo da se upoznate sa sljedećim prilozima i pratećom opremom.

Ore zemlju.

Plug

Zamijenite pneumatske kotače, olabavite tlo tijekom vožnje.

Ušice

Kopa krumpir bez ručnog rada.

Kopač krumpira

Povezuje različitu opremu s hodnim traktorom: montirano i vučeno.

Univerzalna spona

Mehanička sadnja gomolja krumpira.

Sadilica krumpira

Sastoji se od kotača, okvira i sjedala, pričvršćen je kukičicom na hodnik.

Adapter

Prevozi robu raznih vrsta.

Prikolica

Oranica tla, borba protiv korova.

Dvoredni glodač

Omogućuje glodalicama da utonu dublje u tlo.

Utezi

Isporučuje se s hodnim traktorom. Koristi se s prikolicom, kosilicom i frezom za snijeg Bison.

Pneumatski kotači 4,00-8

Praćeni privitak

Omogućuje vam povećanje sposobnosti hodanja iza traktora u izvan sezone, izvan ceste i sa snijegom.

Praćeni privitak

Tehnički podaci

Oprema Bison opremljena je benzinskim ili dizelskim motorima kineske proizvodnje. Motori s kompresijskim paljenjem teži su, ali imaju manju potrošnju goriva i dizajnirani su da podnose povećana opterećenja dulje vrijeme. Pogonske jedinice imaju snagu do 12 KS. Ovisno o snazi ​​motora, Zubr traktori se dijele na lake, srednje i teške.

Lagani motokultivator Zubr GN-4 pokreće benzinski motor od 6 KS. Motor je opremljen 1 cilindrom zapremine 196 cm³ i elektroničkim sustavom paljenja. Pogonski agregat pokreće se ručno pokretačem užeta. Reverzibilni mjenjač ima 1 brzinu. Zapremina rezervoara za gorivo je 6,5 litara; benzin A92 koristi se kao gorivo. Motoblok obrađuje traku širine do 1 m, dubinu oranja - do 250 mm. Tehnika je pogodna za obradu parcela od 40-60 hektara.

Dizelski hodalica Zubr HT-105 spada u srednju težinsku kategoriju. Oprema je opremljena mokrim kvačilom s više ploča i reduktorom pužnog prijenosnika. Mjenjač ima 2 brzine naprijed i omogućuje dubinu oranja do 300 mm. Smanjena potrošnja goriva omogućila je korištenje spremnika namijenjenog za 3,5 litre goriva. Ugradnja dodatne opreme omogućuje korištenje opreme za čišćenje područja od snijega i prijevoz robe. Pogonska jedinica može se koristiti za pogon pumpe za navodnjavanje.

Do srednjih motoblokova Zubr 8 KSodnosi se na model Zubr JR-Q78 opremljen 4-taktnim 1-cilindričnim agregatom s električnim pokretačem, dupliciranim pomoću uređaja za ručno pokretanje. Mjenjač ima 6 brzina naprijed i 2 natrag. Pogonsko vratilo priključka ugrađeno je na kutiju. Između motora i mjenjača ugrađena je suha spojka. Trag kotača je podesiv u 2 položaja (650 i 730 mm). Q78 dobro je prilagođen za rad na 2-3 hektara.

Srednji model NT-135 opremljen je dizelskim motorom od 9 KS. sa sustavom prisilnog hlađenja zrakom. Prema uputama za uporabu, potrošnja goriva je 2,2-2,7 litara na sat. Operativna potrošnja je nešto veća. Pogonsku jedinicu pokreće električni pokretač. Mjenjač se sastoji od mokre spojke s više ploča, 2-stupanjskog mjenjača i pogona s pogonom na zupčanike.

JR-Q79E ima dizelski motor s tekućim hlađenjem od 10 KS. Karakteristike hodalice Zubr omogućuju obradu zemljišnih parcela površine 3 hektara. Remenski pogon ugrađen je između spojke i ulaznog vratila mjenjača. Q79E koristi 6-stupanjski mjenjač s dodatnom osovinom za pogon poljoprivredne opreme. Brzina vratila 1176 o / min. Model Q79E ima težinu od 260 kg.

Teški hodni traktor JR-Q12E opremljen je elektranom sa sustavom tekućeg hlađenja. Motor s radnom zapreminom od 815 cm³ pokreće električni pokretač. Dvostruki ručni start zahtijeva puno fizičkog napora. Snaga dizela je 12 KS. Tehnika omogućuje obradu velikih zemljišnih čestica s djevičanskim tlom. Težina hodnog traktora bez priključaka je 280 kg.

Mjenjač ima 6 brzina prema naprijed i 2 - prema natrag. Za pogon kotača koristi se glavni par sa kosim zupčanicima. Plug uključen u kompletni set hodnog traktora omogućuje oranje trake širine 800 mm. Dubina oranja - 180 mm. Iznad motora nalazi se hladnjak za sustav hlađenja i spremnik goriva (5 litara). Prednje svjetlo i 2 bočna svjetla ugrađeni su sprijeda.

Privitci

Danas proizvođač nudi veliki asortiman pomoćnih alata za zajedničku uporabu s hodalicama različitih kapaciteta, proširujući funkcionalnost uređaja. U nastavku se raspravlja o glavnim komponentama.

Kosačice

Zubr može raditi s dvije vrste ovih alata, stoga su hodni traktori kompatibilni s rezačima sablja ili dijelovima u obliku "vrane noge".

Kosilice

Alat se vrlo jednostavno instalira na jedinicu, za uređaj možete odabrati rotorske elemente, frontalne ili segmentne kosilice. Zahvaljujući ovoj opremi, možete redovito kositi sijeno i skupljati stočnu hranu, kao i uljepšati teritorij i kositi travnjake.

Snježne freze različitih modifikacija

Kineski brand predlaže korištenje sljedećih vrsta opreme za čišćenje snijega s hodalicama-lopata, set četki različitih veličina, mehanizam s vijčanim rotorom za čišćenje klizanja.

Plug

Najtraženiji dodatni alat za hodne traktore omogućuje vam brzu i učinkovitu obradu farme, uključujući teško prohodno tlo.

Kotači od tla

Takav element djeluje kao analog pneumatskih kotača za automobile. Prilikom ugradnje ove opcije priključaka možete otpustiti tlo.

Alat koji vam omogućuje sadnju i berbu korjenastih usjeva bez korištenja ručnog rada.

Trzaj

Pomoćni element implementiran je za poljoprivredne motoblokove kako bi se pričvrstile različite vrste alata i opreme, uključujući montirane i vučene dijelove.

Adapter

Mehanizam se sastoji od nekoliko elemenata - kotača, okvira i bloka za slijetanje.Pričvršćivanje adaptera na hodni traktor moguće je pri upotrebi priključke.

Prikolice

Oprema potrebna za prijevoz razne robe. Prije kupnje ovog pomoćnog mehanizma trebali biste proučiti upute i parametre kompatibilnosti s ovim ili onim modelom, jer će možda biti potrebno prilagoditi ventile.

Hillers

Korisni poljoprivredni alati, pomoću kojih možete brzo zbijeti tlo u gredicama i ukloniti korov na velikoj površini zemlje.

Element koji omogućuje rezačima da ukopaju što dublje u zemlju tijekom rada.

Pratite privitak

Ovaj dodatni uređaj potreban je za rad izvan sezone, pri korištenju priključka možete povećati prohodnost opreme na teškim tlima ili zimi na snijegu, čime se izbjegava zaglavljivanje automobila u smjeru vožnje

Kako podesiti ventile

Svaki model ima svoje karakteristike procesa regulacije ventila. No, u osnovi postoji standardni proces koji se ne razlikuje mnogo u verziji korak po korak. Postupak:

• priprema opreme i potrebnih alata;
• kućište se uklanja;
• nakon zamašnjaka skinite poklopac ventila;
• podesivo;
• ugradnja poklopca i kućišta.

Popis potrebnih alata može varirati, ovisno o marki i značajkama motora. Standard će zahtijevati set ključeva i odvijača, kao i mjerač osjetnika ili malu oštricu.

Sam proces uključuje postavljanje praznina na optimalnu veličinu. U gotovo svakom priručniku s uputama vrijednost je navedena. Svaka opcija ima svoj mehanizam sa svojim parametrima. To se mora uzeti u obzir tijekom rada i održavanja.

Zajedno s motorom i svim mehanizmima ugrađeni su prijenos i šasija. Samo punopravni proces ugađanja dovest će cijeli niz mehanizama u optimalno stanje.

Samo postavljanje uključuje sljedeće korake:

• nakon uklanjanja poklopca ventila, provjerava se parametar razmaka;
• ispravan zazor bi trebao slobodno proći sondu ispod ventila;
• kod standarda, zazor tipa ulaznog otvora je 0,15 mm, a ispušni ventil ima zazor od 0,2 mm;
• radi podešavanja odvija se otpuštanje matica za pričvršćivanje;
• nakon postizanja rezultata, pričvršćuju se matice za pričvršćivanje te se postavljaju poklopac i kućište.

Ne zaboravite provjeriti rad uređaja nakon popravka

Sve postupke strogo provodi stručnjak ili osoba s dovoljnim iskustvom. Različite opcije imaju različite pokazatelje, ali sam postupak je standardan. Uz bilo koju dijagnozu potrebno je provjeriti i sve sustave. O tome ovise daljnje performanse i učinkovitost cijelog uređaja.

Razne mogućnosti za ručno sastavljene mehanizme ovise samo o rasponu modela na temelju kojeg je sve sastavljeno. Svaka vrsta poljoprivrednog uređaja ima svoju razinu parametara, koja je neophodna za učinkovit rad.

Na motobloku Lifan

Podešavanje ventila na hodalici Lifan ima svoje karakteristike. Postoji nekoliko mogućnosti napajanja motora, koje imaju vlastite parametre zazora. Uglavnom se koristi Lifan 6.5. Veličina praznina postavljena je standardno, to jest za ulaz - 0,15, a za izlaz - 0,2. Sam postupak također se provodi prema uobičajenom postupku.

Lifan je jedan od modela koji ne treba zagrijavati prije testiranja. Tehnologija se zagrijava nakon podešavanja ventila, kada se svi sustavi provjere u cjelini. Druga važna točka je mogućnost kontaktiranja posebne službe jer je robna marka široko rasprostranjena.

Gotovo sve modifikacije Lifana imaju sličan postupak. Izuzetak su samo mogućnosti montaže koje se temelje na modelu.

Na hodalici Patriot

Podešavanje ventila na hodalici Patriot ima svoje nijanse. Valja napomenuti da Patriot ima identičnu prilagodbu Agro. Cijeli proces razlikuje se od standardnog plana, uključujući i za robnu marku Lifan.Postavka:

• zagrijavanje motora i hlađenje;
• uklanjanje uljne kupke zračnog filtra;
• odvrtanje kućišta, uključujući svih šest vijaka;
• mrtva točka (0) nalazi se nasuprot oznake cilindra;
• uklanja se poklopac na ventilskom sustavu;
• otpuštanje matice i provjeravanje zazora;
• postavljanje željenog rezultata i zatezanje matice;
• ugradnja poklopca i kućišta;
• provjera rada.

Ovo je zanimljivo: podešavanje rasplinjača hodalice.

Pomoću ovog sustava možete mijenjati postavke tehnike i prilagoditi potrebnu razinu parametara.

Nakon dovršetka postavljanja potrebna je potpuna provjera uređaja tijekom rada.

Ventili su regulirani prema standardnom planu koji je predviđen za različite modele. Svaka vrsta motora ima svoje potrebne parametre, što utječe na značajke regulacije. Svi zahtjevi mogu se pronaći u uputama, kao i pojasniti u servisnom centru koji se bavi godišnjim održavanjem. Bez potpunog pregleda opreme, dijelovi će se dodatno istrošiti, a oprema ne radi učinkovito.