10 najboljih motoblokova srednjeg ranga: ocjena pouzdanih modela ruske proizvodnje za 2019

1 Opći podaci o hodnim traktorima i kultivatorima

Zemljoposjednici znaju da je obrađivanje tla vlastitim rukama prilično težak i mukotrpan posao. Iz tog razloga proizvođači razne pomoćne opreme za vrt i povrtnjak i poljoprivrednih strojeva još u 20-30-ima. prošlog stoljeća počeli stvarati motoblokove i motokultivatore.

S vremenom je proizvodnja još intenzivnije ovladana, tehnika je poboljšana i do našeg vremena imamo mnogo korisnih jedinica i uređaja koji mehaniziraju i olakšavaju rad. Međutim, oni koji su se prvi odlučili za kupnju ove vrste motornog vozila moraju razumjeti: što odabrati, koja je razlika između ovih uređaja, koja je jedinica, na temelju potreba, potrebna - hodni traktor ili kultivator.

Motokultivator

Hodni traktor i motokultivator prilično su slični alati, pa razlika na njima nije očita na prvi pogled. Međutim, bitno je: razlika između hodnog traktora i kultivatora leži u funkcionalnosti i namjeni.

Ako je druga vrsta opreme stvorena za otpuštanje tla i pripremu gredica, tada je raspon prvih uređaja ograničen samo rasponom priključaka. Kad se pričvrsti, hodni traktor se pretvara u kosilicu, plug, frezu, sredstvo za zalijevanje, čišćenje vrtnih staza, cijepanje drva. Često se koristi za prijevoz robe.

Za motokultivator također je predviđena uporaba pogonskih jedinica s priključcima, ali ne za sve modele, što briše granice između dviju vrsta mehanizama. Unatoč činjenici da je funkcionalnost motokultivatora blizu funkcionalnosti traktora s hodom, prvi su još uvijek slabiji i sveukupno manje od drugih.

Motokultivator Carver T-650R

1.1 Razlika između hodnog traktora i kultivatora

Dakle, hodni traktor razlikuje se od motokultivatora na sljedeći način:

• širok raspon funkcija, dok kultivator obrađuje samo tlo;
• sposobnost agregacije s različitim agregatima;
• povećana snaga (proizvode se uglavnom benzinski modeli, opremljeni 4-taktnim motorom i puzavicom);
• mogućnost bržeg i učinkovitijeg obavljanja poslova održavanja web mjesta;
• velika težina i dimenzije.

Istodobno, ne može se reći da je hodni traktor stroj koji više dominira nad kultivacijskom jedinicom. Na primjer, prikladnije je raditi s laganim motokultivatorom sa stajališta uštede fizičke snage. Mnogo su upravljiviji i jeftiniji.

1.3 Odabir kultivatora i hodnog traktora

Kako biste znali odabrati ovu ili onu tehniku, najprije odlučite o nizu zadataka koje prigradsko područje zahtijeva za izvršavanje pomoću novog mehanizma. To je glavni faktor koji će vam pomoći pri odabiru kultivatora ili hodalice.

Kada je potrebna univerzalna tehnika za guljenje djevica, za uklanjanje snijega i prijevoz robe, prednost se daje vrsti traktora male veličine, t.j. hodni traktor. I takvo sredstvo male mehanizacije kao kultivator dobro će se nositi s metodama površinske obrade tla. Stoga za uzgoj nema potrebe za kupnjom skupog i teškog uređaja.

Ako ste ljetni stanovnik koji brine prvenstveno o estetskom izgledu imanja, ograničavajući se samo na brigu o jednogodišnjim biljkama, ima smisla obratiti pozornost na električne sorte. Međutim, djevičansko tlo ne podliježe tim mehanizmima, električni modeli također nisu prikladni za duboku obradu tla, jer njihove konjske snage nisu dovoljne za tu svrhu, a njima je lakše upravljati.

Motoblok Shtenli 1800

Mjenjač prenosi okretni moment na radna tijela motornih vozila s osovine motora. Njegov kvar tjera vas da promijenite uređaj na novi, pa mora biti pouzdan

Elektrana je također važna. Motor se može razlikovati u pogledu životnog vijeka i pripadati amaterskoj, profesionalnoj ili poluprofesionalnoj klasi

4-taktni motor izvodi ciklus u 4 hoda klipa, 2-taktni motor radi u 2 takta. Modeli s 4-taktnim motorom su skuplji, opremljeni kartonom za ulje, čime se štedi potrošnja ulja. Dvotaktni motor je manje snažan, stvara više buke i ispušta puno ispušnih plinova. Takve jedinice predstavljaju sljedeće tvrtke:

• Briggs & Stratton;
• MTD (MTD);
• Lifan itd.

Što odabrati između teških motoblokova ruske proizvodnje

Prvo mjesto u nizu teških strojeva mogu zauzeti dvije jedinice - Superintendent GT80RDK i tradicionalno Neva MB 23S 9.0. Obje jedinice ruske proizvodnje vrlo su slične po izgledu i tehničkim karakteristikama. No, na terenu se modeli ponašaju potpuno drugačije. Prilično veliku težinu nadoknađuju snažni motori.

Predradnik ima jednocilindrični dizelski motor proizveden u Kini, s kapacitetom od devet konja i potrošnjom dizelskog goriva nešto više od jedne litre na sat. Spremnik od 9L omogućuje cijeli radni dan s jednom benzinskom crpkom. Mjenjač i mjenjač ruske proizvodnje ne drže drljaču više od metra, dubina oranja je 20-25 cm... No, predradnik izvrsno obavlja svoj posao kao prijevoz i kao sredstvo za obradu lakih tla, pogotovo jer u uzgoju povrća i žitarica oranje čini samo 23-26% svih teških poslova na zemlji.

Na Nevi MB23S -9.0 ugrađen je benzinski motor s devet konjskih snaga koji proizvodi Subaru Corporation, motor je snažan, okretni, ali vrlo zahtjevan prema kvaliteti goriva. Programeri su uklonili većinu grešaka napravljenih u proizvodnji motoblokova, a rusku Nevu 23 učinili jednim od najboljih alata za oranje zemlje i prijevoz robe.

Drugo mjesto s pravom pripada automobilu Bjelorusija-09-N koji proizvodi Minska tvornica traktora. Kad bi proizvodnja traktora s hodom bila potpuno ruska, tada bi ova jedinica mogla zauzeti prvo mjesto u većini ocjena. Proizvodno i uslužno održavanje Bjelorusije-09 obavljaju profesionalni graditelji traktora, što znači da dizajneri znaju mnogo više o problemima, a često ih i kompetentnije rješavaju.

Značajno je napomenuti da se razvoj Bjelorusije odvijao na temelju koncepta maksimalne dostupnosti svih komponenti i mehanizama za popravak, što uvelike pojednostavljuje rad i proizvodnju jedinice.

Motoblok je opremljen benzinskim motorom Honda GX270 s devet konja. Japanski motor poznat je po svojoj jedinstvenoj pouzdanosti i izdržljivosti. Tradicionalno se proizvodi mnogo dodataka za motoblok bjelorusko-ruske proizvodnje, čak i pokretne kružne pile, što ga čini najpogodnijim i svestranijim u korištenju mogućnosti vratila za prijenos snage.

Treće mjesto ostaje ručni traktor Ugra NMB1N10. Proizvodnja Ugre N10 uspostavljena je u Kalugi. Danas je to najpopularniji i najpopularniji motoblok ruske proizvodnje u narodu. Dizajn uređaja koristi benzinski motor proizvođača Subaru, snage 7 KS. Zapravo, ručni hodalni traktor Ugra je srednja verzija između Neve 23 i svjetlosnog Raya ili Salyuta. No, težina motobloka od 90 kg očito je postala pretjerana za takav stroj.

Vrijedno je napomenuti kompetentan raspored jedinice, no ipak se pokazalo da je hodni traktor koji su proizveli graditelji motora Kaluga bio previše kompliciran i "sirov" u proizvodnji. Nekoć su nesavršenosti i kvaliteta DM motora natjerali Krasny Oktyabr da napusti Kaluga motore.

Neispravno balansiranje motora Ugra dovelo je do pojave opipljivih vibracija, a pogreške u radu spojke dovele su do pojave dobro poznatog početka "trganja", odnosno prilično je teško krenuti hodanjem -za traktorom bez jakog trzaja.

Dizel ili benzin - usporedba

Što još trebate znati prije nego što odaberete koji je hodni traktor bolji - benzinski ili dizelski motor. Zaključak je da oboje imaju prednosti i nedostatke, a svaki je privlačan na svoj način. Ali još uvijek morate izabrati koji je hodni traktor bolji za kupnju dizela ili benzina

Dizelski motori za hodne traktore znatno su skuplji od benzinskih motora, a to često plaši kupce. No, usporedimo li ih u smislu prednosti, tada je dizel u nekim aspektima puno bolji od benzinskog motora.

Dizel

Prije svega, zbog nedostatka rasplinjača, kojemu je potrebno stalno podešavanje zbog vibracija, dizelski motor ima i dvije vrste hlađenja - zrak i vodu, dok se benzinski motor hladi samo uz pomoć zraka.

Dizelski motori obično imaju stabilniji vučni napor i dobro održavaju okretaje. Osim toga, velika težina motora pozitivno utječe na rad hodalice, jer što je teži, s njim je lakše raditi. I što je najvažnije, u usporedbi s benzinskim motorom, troši znatno manje goriva.

Benzinski motori su pak mnogo jeftiniji od dizelskih. Osim toga, njihov popravak i održavanje su jeftiniji, što je vrlo atraktivno za proračunske opcije za motoblokove. Benzinski motor stabilno radi pri visokim okretajima, a prazan hod ne dovodi do trošenja.

Osim toga, benzinski hodni traktori lako se pokreću po bilo kojem vremenu, i po toplom i po hladnom vremenu - nema potrebe za kupnjom dodatnih uređaja kako biste zagrijali gorivo koje se zgusnulo na hladnoći. Također, oni su mnogo tiši i proizvode manje vibracija tijekom rada - s početnikom je mnogo lakše nositi se.

Najbolji srednji motorni kultivatori

Većina razmišlja o tome kako odabrati motokultivator srednje veličine. Ovi modeli teže od 40 do 65 kg. Snaga motora nije veća od 5,5 KS. Obično ti uređaji imaju 3 stupnja prijenosa, od kojih su dva naprijed, a jedan natrag. Takvi uređaji mogu obraditi tlo do dubine od 35 cm. Širina tretiranog područja u jednom ciklusu neće biti veća od 0,85 m.

Ove su karakteristike sasvim dovoljne za motokultivatore, koji će se koristiti za obradu tla oko 3 puta godišnje. U tom slučaju područje mjesta treba biti malo ili srednje. Takvi su modeli savršeni za strastvene vrtlare i poluprofesionalne vrtlare.

Modeli obično teže do 50 kg. Zahvaljujući tome, uređaj izlazi stabilan, tako da je prikladno raditi s njim. Osim toga, takvi su uređaji prilično snažni pa na njih možete instalirati dodatnu opremu - na primjer, montirani plug, kao na traktorima s hodnikom.

Još jedna prednost kultivatora srednje veličine je ta što su vrlo jednostavni za upotrebu. Čak i ako osoba nikada nije koristila takvu tehniku, to neće uzrokovati probleme. Takva akvizicija nije složen mehanizam, pa samo trebate slijediti upute.

Video pregled motokultivatora Hyundai

Jedan od najboljih modela je Hyundai T 800. Naziv takvog uređaja je u čast slavnog terminatora. Proizvođači smatraju ovaj uređaj jednim od najboljih u smislu pouzdanosti i jednostavno neuništivim. Ozbiljna oštećenja su rijetka.

Model ima sljedeće prednosti:

1. Visokokvalitetni Hyundai IC 160 motor s 5,5 KS.
2. Obrada tla na dubini od 0,3 m.
3. Niska cijena.
4. Reduktor tipa lanca.
5. Pouzdanost.

Međutim, ovaj model ima i nedostatke. Na primjer, ona ima samo jednu brzinu za vožnju unatrag i naprijed. Traka tla za obradu nije široka više od 0,6 m. Unatoč tome, recenzije su pozitivne i kupci se ne žale ni na što.Jedino što su htjeli moći spojiti dodatnu opremu na uređaj.

Prvak kultivatora BC6712 na poslu (video)

Champion BC6712 je još jedan pouzdan motokultivator u srednjoj kategoriji. Ovaj se model smatra još ozbiljnijim. Ima 6 velikih rezača. Takav uređaj odlikuje se velikom dubinom obrade tla. Njegovo upravljanje je vrlo pojednostavljeno.

Osim toga, jedinica ima sljedeće pozitivne aspekte:

1. Prisutnost lančanog mjenjača.
2. Kvalitetan motor koji radi s gotovo 5,6 KS.
3. Oranje se vrši na dubini od 0,33 m.
4. Obrađeni pojas zemlje bit će širok 0,86 m.
5. Pouzdanost.
6. Prilično niska cijena za uređaj ove klase.
7. Mala potrošnja goriva.

Ali također je potrebno uzeti u obzir nedostatke takve jedinice. Prvo, kotači se mogu lako oštetiti ako su zaključani u donjem položaju. Drugo, postoji samo jedna brzina za vožnju unatrag i jedan za vožnju naprijed. Prema recenzijama, takav uređaj dobro ore i nema pritužbi na to. Proizvođači nisu zaboravili potrebu za brzinom unatrag. Zahvaljujući visokokvalitetnom motoru, jedinica će oduševiti dugo, jer je vijek trajanja prilično dug.

Značajke kultivatora benzina u Francuskoj i Njemačkoj

Među motokultivatorima vodeća mjesta u kvaliteti i snazi ​​ostaju europski proizvođači, iako se domaća oprema stalno poboljšava i pokušava sustići svoje konkurente.

Strani tehnološki Kajman na djelu

Među francuskim proizvođačima ističu se Caiman i Pubert, a vodeća mjesta među Nijemcima u proizvodnji poljoprivrednih strojeva pripisuju se tvrtkama Brill ili Gardena. Razmotrimo detaljnije prednosti svakog proizvođača s primjerima specifičnih modela.

Francuska tehnika Caiman

Unatoč činjenici da je prva vrtna oprema pod ovom markom izašla prije samo 5 godina, uspješno stječe popularnost među ljetnim stanovnicima. Na domaćem tržištu predstavljeno je više od 30 vrsta Kajmanske opreme za kojima postoji velika potražnja. Uključujući motokultivatore.

Caiman EcoMax 40HC2

Oprema je opremljena benzinskim motorima snage od 1,6 do 6 KS. Među modelima postoji i benzinski kultivator s rikvercom, koji je prikladan za rad s djevičanskim tlom. Na primjer, Caiman EcoMax 40H C2 može rukovati do 1.000 m², ima robusne rezače od kaljenog čelika, podesivu ergonomsku ručku i kotače za transport.

Snaga ovog modela je 3,36 KS, širina obrade tla do 60 cm, dubina do 30 cm. Prosječni trošak na domaćem tržištu je 37 tisuća rubalja.

Pubert iz Francuske

Tvrtka Pubert posluje od 1840. Glavna oprema su kultivatori, hodni traktori i aeratori. Asortiman proizvoda je mali, ali kvaliteta svakog elementa je najbolja. Stoga je zadovoljstvo kupiti takve kultivatore na benzin za vaš vrt.

Djelo "Pubert"

Svi modeli opremljeni su motorima poznatih proizvođača: RobinSubaru, Driggs & Stratton, Honda. Proizvođač jamči više od 2 tisuće sati rada bez kvarova i prekida. Sve su izmjene vrlo upravljive, jednostavne za rukovanje, prikladne za rad u jako zaraslim područjima.

Evo jednog od modela ovog proizvođača sa tehničkim parametrima, cijenom i opozivom.

Ovisno o području obrade, možete odabrati modele druge snage.

Njemačka tehnologija Brill

Brill je vodeći europski proizvođač motokultivatora. Proizvodi opremu pod imenom Gardena 49 godina, etablirajući se s najbolje strane.

Njemačka tehnologija na djelu

Oprema koristi snažne motore za visoke performanse. Ali ova tehnika košta puno, jer pripada premium segmentu tržišta. Širina obrade tla doseže 60 cm, a dubina je veća od 30 cm. Istodobno, modeli su laki za upravljanje i vrlo su mobilni.

Na primjer, evo jedne od modifikacija opreme za vikendice:

Najbolje jedinice za prijenos snage

Jedno od značajnih pitanja potencijalnih potrošača: kako odabrati idealan hodni traktor sa širokim spektrom mogućnosti? Prikladno rješenje je nabaviti jedinicu s vratilom za prijenos snage. U takvu jedinicu može se ugraditi viseća oprema za različite namjene. Uređaji ove vrste nalaze se u liniji proizvoda mnogih velikih proizvođača. Poznatije izmjene uključuju:

1. CAIMAN 330 je visokokvalitetna francuska jedinica sa snažnim pouzdanim motorom (9 l / s) SubaruEX27, i, uz to, s 5 brzina (2 unatrag). Obrada teritorija provodi se rezačima i otvaračima. Širina je 52–66 cm, a dubina doseže 20 cm. Ovaj je model opremljen udobnim upravljačkim palicama i blokadom diferencijala, što jamči izvrsnu pokretljivost uređaja. Prednosti automobila su najviša kvaliteta izrade, sigurnost i praktičnost. Protiv - nedostatak standardne opreme ovjesa i relativno visoka cijena - oko 190.000 rubalja.
2. Mobile-K G85 D CH395 / Grillo domaći je proizvod opremljen motorom Kohler Command PRO CH395. Veličina jedinice je 277 cm3 i kapacitet 9,5 l / s. Ovaj benzinski uređaj jamči dubinu od 20 cm i širinu od 68 cm. Na raspolaganju su 3 stupnja za vožnju naprijed i 2 za vožnju unatrag, kao i funkcije podešavanja visine i bočnog okretanja ručke. Maksimalna brzina kretanja naprijed je 11 km / h, a natrag - 3 km / h, masa uređaja je 112 kilograma. S ovim hodnim traktorom može se koristiti široka paleta viseće opreme. Prednosti opreme "Mobile -K G85 D CH395" također se mogu smatrati pristupačnijima od prednosti konkurentskih modifikacija, cijena - oko 125 000 rubalja.

Dakle, pri odabiru hodnog traktora treba uzeti u obzir čitav niz čimbenika - veličinu gradilišta i karakteristične značajke posla koji se izvodi te, osim toga, fiziološke sposobnosti rukovatelja. Osim toga, potrebno je usredotočiti se na sigurnost ugradnje traktora, njenu energetsku učinkovitost i produktivnost.

Kako odabrati motoblok Neva

Do danas se linija motoblokova Neva sastoji od pet glavnih platformi:

• MB-Compact (6,5 KS);
• MB -1 MultiAgro (5,8 - 6,5 KS);
• MB -2 (6,0 - 6,5 KS);
• MB -2 MultiAgro (5,8 - 6,5 KS);
• MB -23 (9,0 - 12,0 KS).

Da biste razumjeli koji je model bolje kupiti, trebali biste krenuti od ciljeva postavljenih za hodnik. Uzmite u obzir površinu obrađenog područja, vrstu tla, fizičke sposobnosti rukovatelja, potrebne karakteristike za uporabu određenih montiranih i vučenih uređaja.

1. MB-Compact s klasičnim reduktorom zupčanika lagan je traktor lahke klase, pogodan za već obrađeno tlo različitih vrsta na malim površinama. Širina uzgoja je 65-97 cm, vučna sila je 120 kgf. Ovaj je model kompatibilan samo s izvornim prilozima pogona "Crveni listopad - Neva". Čak i stariji ljudi mogu podnijeti takvu jedinicu od 70 kg.
2. MB-1 s mjenjačem MultiAgro lagani je motoblok s povećanim brojem zupčanika. Za razliku od MB-Compacta, pogodan je i za obradu djevice na malim površinama. Širina uzgoja je 80-125 cm, vučna sila je 140 kgf.
3. MB-2 s klasičnim mjenjačem hodnik je srednje klase. Od lake braće razlikuje se po strukturi okvira, kotačima većeg promjera i mogućnosti otključavanja jednog kotača radi lakšeg okretanja. Dizajniran za obradu svih vrsta tla na površinama srednje veličine. Težina jedinice bez kvake - 100 kg, radna širina 81-126 cm, vučna sila - do 300 kgf. Na nju se mogu instalirati nastavci bilo koje marke, uključujući i domaće.
4. MB-2 MultiAgro-modificirani MB-2, ima prikladniju ručku, podesivu po visini i kutu, (3 + 1) x2 brzine i dvoosno otključavanje.
5. MB-23 je teški hodni traktor, koji se proizvodi s klasičnim mjenjačem i s MultiAgrom (8 brzina naprijed + 4 unatrag, otključavanje dva kotača). Pogodan je za velika područja s bilo kojom vrstom tla. Težina - 100 kg, širina hvatanja 81-126 cm, vučni napor - do 300 kgf. Moguće je ugraditi nastavke bilo koje marke, uključujući i domaće.

№7 - RedVerg ANT -3MF 7 KS

Cijena: 32.000 rubalja

Naša ocjena motoblokova 2020 u pogledu pouzdanosti i cijene, kvalitete ide dalje. RedVerg ANT-3MF 7 KS - jedan od najboljih predstavnika asortimana modela tvrtke. Korisnicima se sviđa zbog jednostavnih i intuitivnih kontrola. Na primjer, na kućištu su naljepnice uz pomoć kojih je lako razumjeti gdje uliti ulje i za što su odgovorni određeni gumbi. Stoga ga mogu koristiti čak i ljudi koji nikada nisu imali iskustva s takvim jedinicama.

Pravilnim namještanjem otvarača, ručki i rezača osigurat ćete da će sam uređaj jasno slijediti zadanu dubinu, bez odstupanja od smjera. Sve što trebate učiniti je držati ga na putanji. Ako se hodnik zaglavi, to nije važno, uvijek možete koristiti funkciju za vožnju unatrag. Model nema značajnih nedostataka. 2020. ovo je jedno od najboljih rješenja za vaš novac.

hodalica RedVerg ANT-3MF