Motoblok vatromet: opis uređaja i pregled popularnih modela + recenzije kupaca

Ugovoreni sastanak

Motoblokovi imaju benzinski motor zapremine od 3,5 do 7,5 litara. s., koji pokreće različite radne elemente. Istodobno se često koriste različita vučena sredstva: rotori s posebnim rezačima, plugovi, kosilice, oprema za uklanjanje snijega, kolica, četke, raspršivači, koji se mogu instalirati na ovaj traktor s hodom.

Hodni traktor dizajniran je za rad u područjima s blagom klimom. Njegova upotreba kao kultivatora tla bit će osobito isplativa pri temperaturama okoline od +1 do + 40 ° C. U slučaju strogog pridržavanja operativnih pravila, održavanja i skladištenja navedenih u priručniku (isporučuje se s hodalicom), vijek trajanja bit će mnogo puta duži

Imajte na umu da se prvih 25 sati rada jedinice smatra razdobljem "uhodavanja" motora (brušenje pokretnih dijelova motora međusobno) i drugih mehanizama. Stoga ne biste trebali odmah iskoristiti potencijal hodnog traktora punim kapacitetom odmah od trenutka kupnje.

Za korištenje hodnog traktora ne trebaju vam posebne vještine, ali morate imati na umu da su za korištenje nekih vučenih alata potrebne određene vještine. Na primjer, u procesu obrade tla, područje između rezača i kućišta mjenjača ima tendenciju začepljenja raznim ostacima (kamenje, trava i drugi predmeti). Ako je prostor još uvijek začepljen, kako bi se izbjeglo oštećenje klinastih remena, potrebno je zaustaviti motor i očistiti predmete zaglavljene u rezačima.

Motoblok "Salute" GC-190

Motoblok, koji radi iz elektrane marke Honda. U radu je to poboljšana verzija gore navedenih kultivatora. Zbog male težine i kompaktnog oblika, njime lako upravlja osoba bez posebne obuke. Osim toga, nema apsolutno nikakvog umora zahvaljujući 2-smjerno podesivom stupu upravljača. Široke pneumatske gume nježne su prema tlu - ne uzrokuju eroziju i prekomjerno zbijanje površinskog sloja.

Tehničke specifikacije:

1. potencijal od 5 KS s potrošnjom energije od 350 g / kW * sat;
2. mehanički prijenos sa 6 brzina unutar 2-7,8 ​​km / h;
3. Spojka s klinastim remenom;
4. optimalni radijus okretanja kotača je 150 cm;
5. upravljanje šipkom kroz upravljač;
6. prostrani spremnik plina zapremine 3,1 litre.

Tehnički podaci

Hodni traktor Salyut-100, s prilično impresivnom snagom motora, ima minimalnu potrošnju goriva i ne iznosi više od 395 g po satu rada. Osim toga, dizajnerska značajka je najniži položaj motora, što rezultira najnižim težištem. To osigurava jednostavno rukovanje i praktički nema rušenja.

Opće specifikacije

Motori

Proizvodni pogon ozbiljno je pristupio izboru motora za svoje motoblokove: bez obzira na popularnost marke, prije nego što su odlučili koristiti motor u sklopu, svi su oni temeljito ispitani u laboratorijima Znanstveno -proizvodnog centra na prikladnost za Salyut-100.

Glavni parametri za ulazak na kultivator: stabilan rad, visoki motorni resursi, niska buka i vibracije (utječu na sigurno trajanje rada). Stoga možemo reći da je Salyut-100 opremljen samo najboljim motorima, a možete biti sigurni da će proizvod trajati dugo.

Najpopularniji među "Salyut-100" je kineski Lifan model 168F-2-relativno niska cijena motora utječe na konačnu cijenu traktora s hodnikom.

Američki motori instalirani su na 6,5 ​​KS: Briggs & Stratton Vanguard i I / C i Kohler serije. Japanski motori su modeli Subaru EX17 i Honda GX 200 i GC 190.

Najmoćniji u nizu sada je Salyut-100 s motorom Hwasdan H170F od 7 KS (linija Lifan 170F).

Reduktor

U nove modele motoblokova Salyut-100 ugrađen je novi mjenjač čiji su zupčanici izrađeni od čelika visoke čvrstoće. Oni mogu izdržati ogromna opterećenja.

Mjenjač je mehanički, napunjen uljem i potpuno zupčastog tipa-potonji ga povoljno razlikuje od regulatora drugih motoblokova, koji mogu dodatno sadržavati lančani prijenos, koji se rasteže, opušta i može se slomiti od prevelikih opterećenja. Smješten je u robusno aluminijsko kućište, a pouzdani prijenosnik ima produljeni vijek trajanja od više od 3000 radnih sati.

Reduktor Salyut-100 opremljen je s tri stupnja prijenosa (2 naprijed, 1 unatrag), a upravljačka poluga s neutralnim položajima između brzina postavljena je na stub upravljača radi praktičnosti.

Razina ulja u mjenjaču motokultivatora provjerava se posebnim šipkom za mjerenje, koja je uključena u komplet u kompletu rezervnih dijelova.

Prijenos

Mjenjač hodnog traktora Salyut-100 omogućuje vam odabir potrebne brzine tijekom rada. Zahvaljujući kontrolnoj točki s prikladnim položajem ručke na upravljaču, možete koristiti opremu za prijevoz robe transportnim kolicima.

Mehanizam kvačila na hodalici Salyut-100 sastoji se od sljedećih dijelova:

• Pogonski klinasti remeni (2 kom.).
• Zatezni valjak s polugom.
• Povratna opruga.
• Šipka s upravljačkom ručicom.

Klinasti remen prenosi okretni moment s motora na mjenjač. Pritiskom na ručicu spojke podiže se valjak zatezanja remena, prenosi rotaciju pogonske remenice pokrećenog motora do pogonskog mjenjača.

Remenica motora (SHOM) uključuje 4 niti od 2 para različitih promjera. Na remenici mjenjača nalaze se 3 utora, od kojih dva koriste pogonski remeni, a srednji se može koristiti za spajanje različitih aktivnih priključaka. Kad se remeni preurede u mlazeve manjeg promjera na motoriziranoj remenici za oduzimanje snage, hodni traktor Salyut-100 namješta se u način smanjene brzine, što je potrebno za obavljanje nekih poslova (oranje djevica, obrada itd.) .).

Pregled asortimana modela Neva

Unatoč popularnosti nekih modela, motokultivator Neva MKM 75 smatra se takvim, cijeli se raspon modela razlikuje po kvaliteti. Temelj tehnike razvijen je još u sovjetsko doba, što je modelu donijelo niz značajki:

• visokokvalitetna montaža;
• pouzdanost;
• niski troškovi proizvodnje;
• Jednostavnost korištenja;
• jednostavan popravak, odnosno sve možete sami popraviti.

Ogromna varijacija modela modela kultivatora Neva pomoći će vam u odabiru najisplativijeg modela

Prilikom razvoja raspona modela, proizvođač je uzeo u obzir sve glavne pogreške konkurenata u svom cjenovnom segmentu i stvorio tehniku ​​koja nije inferiorna čak ni od njenih skupih inozemnih kolega. Istodobno, prosječna pouzdanost opreme je mnogo veća. Dostupnost bilo kojih dijelova također se smatra posebnom značajkom, budući da se univerzalni elementi često koriste tijekom montaže.

Sve ove točke čine motokultivator Neva traženim na tržištu. Ova se tehnika može koristiti i na osobnoj parceli i tijekom velikih poljoprivrednih radova. Sve ovisi samo o vrsti modela i njegovoj snazi.

MK 100 Neva Mini

Mini-kultivator smatra se zasebnom linijom opreme koju karakteriziraju niska produktivnost i mala težina. Moguće je podići čak i teško tlo, ali na malim površinama. Neva Mini ima Subaru motor i 4,5 konjskih snaga.

U ovom videu razmotrit ćemo motokultivatore Neva:

Osobitosti:

• niska buka zbog posebnog dizajna Robin-Subaru EX-13;
• većina čvorova odgovara drugim modifikacijama raspona modela;
• namjena - duboka obrada sloja tla;
• ako je potrebno, možete nadograditi opremu na punopravni hodni traktor i koristiti priključke.

Najčešće se takva benzinska jedinica koristi na malim kućanskim parcelama, jer je dobro kontrolirana i sposobna obavljati potrebnu količinu posla.

MK 100 07

Motokultivator Neva MK 100 07Z, čiji pregledi omogućuju razumijevanje da je ovo jedan od najuspješnijih modela pripada seriji 100. MK 100 07 prototip je kasnije verzije i razlikuje se samo u nedostatku zaštitnih diskova. Obje se mogućnosti mogu koristiti i za prijevoz malih tereta i za punopravne poljoprivredne radove.

70 MK

Motorni kultivator Neva MK 70 smatra se najjednostavnijim i najprikladnijim modelom koji opslužuje malu površinu. Model se odlikuje vrlo velikom upravljivošću, što mu omogućuje upotrebu čak i u staklenicima. Također, s malom težinom od 44 kg, varijanta ima veliku vučnu silu. Benzinski hodni traktor može koristiti neke vrste svjetlosne opreme. Treba imati na umu da MK 70 nema stupanj za vožnju unatrag, odnosno da se kretanje izvodi samo prema naprijed.

MB 80

Na MB 80 može se instalirati set od 6 rezača koji su uključeni u osnovni set.

Unatoč maloj snazi, jedinica se često koristi s raznim dodacima, uključujući kosilicu i bager za krumpir.

Značajka Subaru motora je donji položaj ventila. Ukupno, jedinica ima tri brzine, ali postoji i povratni zupčanik, što čini tehniku ​​prikladnom za mala i uska područja.

MK 100 05

MK 100 05 pripada 100. seriji Neve. Najčešće se na opremu ugrađuje Hondin motor male snage. No, to ne utječe značajno na performanse, što vam omogućuje obavljanje poslova različitih razina složenosti. Glavnom primjenom smatra se obrada tla. Vodoravni zahvat rezača je 1 metar, što je sasvim dovoljno za uobičajenu veličinu mjesta.

MK 100 06

MK 100 06 također se odnosi na stotu seriju. Ali ovdje postoje neke nijanse. Tehnika se koristi u malim i srednjim područjima. Mala snaga nije dovoljna za teško tlo poput ilovače. Glavnom primjenom smatra se malo područje s razvijenim tlom. Hodni traktor jedna je od malih jedinica za hortikulturu.

200 MK

MK 200 smatra se svestranim mehanizmom koji se može pretvoriti u mali traktor. Tu je profesionalni snažni motor Subaru EX17. Standardni vijek trajanja motora doseže 5000 sati. Koristi se reduktor lanca koji je zaštićen od prljavštine i oštećenja aluminijskim kućištem. Moguće je koristiti bilo koji alat za pričvršćivanje.

Također treba imati na umu da se većina čvorova može ukloniti tijekom transporta, što olakšava transport.

Najbolji modeli motoblokova Salute

Pozdrav 100-6,5

Ovaj model hodnog traktora opremljen je kineskim snažnim motorom Lifan 168F-2B i izvrstan je za izvođenje raznih radova u vrtnom prostoru.

Zahvaljujući tri brzine i prijenosnom stupnju prijenosa, transportna kolica mogu ubrzati do 10-12 km / h. Druga značajka je da je model opremljen robusnim rotacijskim frezama koje vam omogućuju rad na bilo kojoj vrsti tla.

Osim toga, upravljač uređaja može se podesiti ne samo po visini, već i desno i lijevo.

Širinu obrade tla neovisno postavlja operator i iznosi 30-80 cm.

Tehnički podaci:

1. Zapremina motora je 196 kubnih metara. cm
2. Snaga - 6,5 litara. s. (4,8 kW).
3. Zapremina rezervoara za gorivo je 3,6 litara.
4. Brzina putovanja - 2,8-7,8 km / h.
5. Težina - 82 kg.

Prednosti:

• visoka upravljivost;
• miran rad;
• brzi početak;
• ekonomična potrošnja goriva;
• mala težina.

Nedostaci:

mali kut ručke.

Pozdrav 100-KhVS-01

Ovaj model je klasični hodni traktor namijenjen poljoprivrednim radovima. Ako je potrebno, pneumatski kotači mogu se jednostavno zamijeniti rotacijskim frezama i orati u kratkom vremenu.

Stroj je jednostavan i lagan za korištenje, s dobrim upravljivošću.

Duboki uzorak gaznog sloja poboljšava hodljivost hodalice po bilo kojem tlu.

Sposobnost spajanja dodatnih priključaka omogućuje vam samo obradu zemlje, ali i uklanjanje snijega i transport malih tereta.

Tehnički podaci:

1. Zapremina motora - 208 kubičnih metara. cm
2. Snaga - 7 KS s.
3. Zapremina rezervoara za gorivo je 3,6 litara.
4. Brzina putovanja - 3,5-7,8 km / h.
5. Težina - 70 kg.

Prednosti:

• izvrsno prianjanje na tlo;
• jednostavnost upravljanja;
• ojačana osovina kotača;
• Uključeno 6 rezača.

Nedostaci:

teško rasporediti.

Vatromet 100-X-M1

Motoblok Salyut 100-X-M1 pripada seriji 100 i opremljen je snažnim motorom HONDA. Odličan je za obradu prosječne parcele od 12-50 hektara.

Zahvaljujući mogućnosti povezivanja dodatne opreme, funkcionalnost stroja može se značajno proširiti.

Uz njegovu pomoć možete kultivirati, skupljati se, prevoziti robu, uklanjati snijeg i još mnogo toga.

Druga značajka hodalice je ručica mjenjača, koja se nalazi na ploči između ručki.

Tehnički podaci:

1. Zapremina motora - 169 kubičnih metara. cm
2. Snaga - 6,5 litara. s.
3. Zapremina rezervoara za gorivo je 3,1 litra.
4. Brzina putovanja - 3,5-7,8 km / h.
5. Težina - 75 kg.

Prednosti:

• brzi početak;
• snažan motor;
• praktičnost i jednostavnost korištenja.

Nedostaci:

remen niske kvalitete.

Vatromet Honda GX-200

Ovaj model pripada petoj liniji hodajućih traktora Salute i savršen je za rad na površinama do 50 hektara. Proizvođač se pobrinuo da rukovatelj lako pričvrsti razne priključke i izvrši različite vrste radova.

Japanski motor Honda GX-200 instaliran na jedinici odlikuje se izvrsnim performansama i ekonomičnošću.

Osim toga, stvara minimalnu buku i vibracije, a sustav magnetskog paljenja omogućuje vam pokretanje jedinice gotovo trenutno.

Tehnički podaci:

1. Zapremina motora je 196 kubnih metara. cm
2. Snaga - 6,5 litara. s. (4,78 kW).
3. Zapremina rezervoara za gorivo je 3,1 litra.
4. Brzina putovanja - 3-8 km / h.
5. Težina - 72 kg.

Prednosti:

• Jednostavnost korištenja;
• vlast;
• upravljivost;
• multifunkcionalnost;
• veliki broj privitaka;
• mala težina i dimenzije.

Nedostaci:

poteškoće pri okretanju.

Vatromet Honda GC-160

Izvrstan motoblok koji pripada srednjoj klasi. Omogućuje vam brzu i učinkovitu obradu tla, kao i obavljanje drugih poljoprivrednih poslova.

Snažan motor japanskog proizvođača osigurava snagu, izdržljivost i tihi rad stroja.

Po potrebi se na ručni traktor mogu pričvrstiti različiti priključci i prikolice, što proširuje njegovu funkcionalnost.

Tehnički podaci:

1. Zapremina motora - 160 kubičnih metara. cm
2. Snaga - 5 KS s. (3,68 kW).
3. Zapremina rezervoara za gorivo je 3,8 litara.
4. Brzina putovanja - 3-8 km / h.
5. Težina - 85 kg.

Prednosti:

• ekološki prihvatljiv rad;
• snaga i pouzdanost;
• mala veličina;
• jednostavnost upravljanja;
• trenutni početak.

Nedostaci:

potreba za korištenjem kvalitetnog ulja.

Motoblok Salyut 100: snaga dokazana u praksi

Navedena modifikacija opremljena je motorom od 6,5 litara. Razvoj se smatra jednim od najpoznatijih i najraširenijih među domaćim korisnicima. Među razlozima povećanog interesa potrebno je istaknuti pristupačnu cijenu i sljedeće prednosti:

• Izvrsne upravljivosti;
• Nisko težište;
• Mali radijus okretanja;
• Prisutnost prekidača za brzinu na samom upravljaču;
• Prisutnost obrnute opcije;
• Korištenje reduktora sa značajnim vijekom trajanja;
• Ubrzanje modela do 12 km / h;
• Dopunjavanje cilindara oblogama od lijevanog željeza;
• Ugradnja pneumatskih kotača, pridonoseći većoj stabilnosti i prohodnosti;
• Prisutnost u kompletnom setu od šest rotacijskih freza;
• Produžne osovine;
• Poboljšani pojačani remen.

Navedeni "pomoćnici u željezu" također su uobičajeni zahvaljujući njihovim prilagodbama, jer različiti priključci za hodni traktor Salyut 100 omogućuju:

• Nosite ozbiljna opterećenja;
• Očistite teritorij;
• Krumpir;
• Izrežite krevete i brazde;
• Sadnja i kopanje krumpira;
• Koristite gnojiva itd.

Također je vrlo drago što neće biti teško nabaviti potrebnu sponu jer su mnogi elementi predstavljeni u specijaliziranim i nespecijaliziranim prodavaonicama.
Ali nisu dostupni samo svi potrebni pomoćni uređaji, vlasnik stroja moći će jednostavno kupiti rezervne dijelove i izvršiti popravke, jer je dizajn jedinice prilično jednostavan i ne zahtijeva posebna znanja ili vještine. Da biste to provjerili, trebali biste se upoznati s donjim uputama za uporabu.

Pojedinosti o tehničkim karakteristikama i uređaju hodalice Salyut 100

Tehnički podaci:

• Širina obrade - 350-800 mm;
• Zapremina rezervoara za ulje - 0,6 l;
• Promjer rezača - 320 mm;
• Zapremina spremnika za gorivo - 3,6 litara;
• Motor - Lifan 168F -2B;
• Težina - 82 kg;
• Maksimalna snaga je 4,8 kW.

Za sat vremena rada tehničar troši oko 1,5 litre goriva pa će biti moguće raditi bez punjenja gorivom nešto više od 2 sata. Za benzinske motoblokove ovaj je pokazatelj vrlo dobar.

Objektni uređaj

Sam hodni traktor ima prilično standardni uređaj, koji je detaljno prikazan na sljedećoj shematskoj fotografiji:
Kao što je ranije spomenuto, Salyut 100 Motoblock opremljen je 4-taktnom jedinicom Lifan 168F-2B. Ovaj razvoj iz Srednjeg kraljevstva uspio se savršeno dokazati zbog prisutnosti zračnog hlađenja. Vlasnik uređaja ne može se brinuti o pregrijavanju unutarnjih dijelova i nastaviti raditi prilično dugo.

Motor Lifan 168F-2B predstavnik je OHV kategorije motora i nadopunjen je posebnim sustavom koji štiti od prašine i prljavštine. Stroj se pokreće ručno. Radna zapremina doseže 0,196 litara, a brzina rotacije je 3600 o / min. Pojedinačni dio teži oko 16 kg.
Dizajn značajke samog motora prikazane su na sljedećem dijagramu:

Upute za uporabu ručnog traktora Salyut 100

Što se tiče ručke spojke, ona je projektirana prema trenutnim zahtjevima s promjenjivom silom. Bit je u tome da se tijekom prešanja otpor praktički ne osjeća.

Upravljač je izrađen od kvalitetnih materijala i dokazuje svoju pouzdanost čak i u najneočekivanijim situacijama

Može se sigurno namjestiti u bilo kojem smjeru, što je posebno važno pri radu sa stražnjom i prednjom kukom

Reduktor zupčanika ne zahtijeva stalno održavanje i dopustit će uporabu motora potpuno različitih razina snage. Nije tajna da motorni kapacitet mjenjača prelazi 3 tisuće sati.

U slučaju da vlasnik ima pitanja u vezi ugradnje dijelova ili rješavanja problema, uvijek se može poslužiti uputama jer su ovdje opisane sve točke koje se odnose na hodalicu Salyut 100.

Opis

Poboljšani ergonomski dizajn, udobno upravljanje, visoke upravljivosti, stabilnost, stabilan rad-ovo je nepotpun popis karakterističnih karakteristika koje razlikuju hodalicu Salyut 100 R-M1.

Kompletan set hodnog traktora uključuje:

• 6 rezača umjesto četiri;
• posebni diskovi za zaštitu bilja;
• pneumatski kotači;
• produžeci osovina;
• otvarač.

Motor

Robin Subaru EX17 motor

Zbog jedinstvenih značajki dizajna motora Robin Subaru EX 17, hodnog traktora od 6 KS. Salyut100 R-M1 jedan je od najpouzdanijih motoblokova u liniji opreme slične grupe. Subaru karakterizira visoka pouzdanost, povećani vijek trajanja, brzo pokretanje, niska toksičnost ispušnih plinova, niska razina buke.

Preporuke za uporabu:

• Što se tiče prvog starta - zamjena ulja nakon prvih 20 sati rada.
• Redovito provjeravajte razinu ulja, stanje svjećica, zračni filter.
• Kako biste izbjegli pregrijavanje, rebra cilindra moraju se očistiti na vrijeme.
• Benzin AI-92 i AI-95.
• Motorno ulje klase SE i više u umjerenim klimatskim uvjetima (SG, SH, SJ) SAE 10W-30, po hladnom vremenu-SAE 5W-30.

U listopadu 2016. japanska korporacija FHI (Fuji Heavy Industries Ltd) odlučila je spojiti proizvodnju s automobilskom tvrtkom Subaru, a godinu dana kasnije, u rujnu 2017., potpuno je obustavila proizvodnju kompaktnih motora za vrtnu opremu. Spajanje ima za cilj poboljšanje konkurentnosti i razvoj automobilskog poslovanja. Naravno, danas se mogućnost kupnje takvog hodalice smanjuje svakim danom.

Prijenos

Prijenos traktora s hodanjem-spojka i mjenjač, ​​reduktor lančanika, ulje TM 5-18 (TAD17I).

Dizajneri su uzeli u obzir mišljenje vlasnika hodnih traktora - ručka za kontrolu brzine (2,8 km / h - 7,8 km / h) premještena je s mjenjača na upravljač. Postoji posebna šipka za mjerenje ulja. Mjenjač se vrši ručicom na kućištu mjenjača.

Upravljačka ručka hodnog traktora Salyut 100 R-M1

Promjena raspona brzina provodi se promjenom pogonskih remena na pogonskoj remenici ili ponovnom postavljanjem remenice za prijenos snage kako je opisano u uputama za hodni traktor.

Okvir

Okvir je izrađen od čeličnih kvadrata s utisnutim okvirima na koje su ugrađene glavne jedinice hodnog traktora. Zahvaljujući spuštenom težištu pomaknutom prema naprijed, prikladno je upravljati hodalicom Salyut 100 R-M1. Lagano, pokretno i istodobno stabilno tijelo ne prevrće se pri oranju.

Motoblok Salute 100 R-M1

Remenica

Remenica

Bočna remenica za prijenos klinastog remena (SHOM)-bočna osovina za prijenos klinastog remena, srednji je utor pogonjene remenice. Služi kao pogon za pribor.

Rezači

Rezači imaju srpasti oblik, kovani noževi izrađeni su od posebnog opružnog čelika (6 komada), razlikuju se u desnoj i lijevoj izvedbi.

Rezači

Kotači

Kotači s pneumatskim gumama koriste se za prijevoz robe i samog hodnog traktora. Za optimalnu sposobnost prelaska, umjesto pneumatskih kotača, pri radu s priključcima ugrađuju se metalne ušice.

Prilikom rada s kopačem povrća ili dvorednim hillerom preporučuje se ugradnja kotača promjera većeg od 500 mm.

Nosač spojnice

Nosač za vuču ugrađen je na stražnjoj strani hodalice, neophodan je za spajanje priključaka univerzalnom kukom ili izravno.

Nosač spojnice

Korisnički priručnik

Odmah nakon postavljanja jedinice, uključite je najmanje 25 sati.Tijekom provale morate raditi vrlo pažljivo, bez izlaganja uređaja pretjeranim opterećenjima.

Kako bi se osigurao dug vijek trajanja poljoprivrednih strojeva, očuvanje zime je vrlo važno. Nepoštivanje pravila za skladištenje kultivatora tijekom hladne sezone ispunjeno je pojavom ozbiljnih kvarova i potrebom za njegovim remontom. Na kraju vrtnih radova i prije početka hladnog vremena s kultivatorom morate učiniti sljedeće:

• ispustite preostalo gorivo iz spremnika;
• rastavite uređaj i provjerite sve njegove dijelove, zamijenite oštećene novim;
• ispustite ulje iz mjenjača i motora, filtrirajte ga i napunite natrag (ako je u ulju velika količina ostataka, bolje ga je zamijeniti novim jer je prisutnost ulja kritična u borbi protiv korozije);
• dobro očistite kultivator od prljavštine, a zatim ga osušite tako da na njegovim dijelovima ne ostane vlaga;
• naoštrite rezne dijelove priključaka vašeg kultivatora;
• ako vaša oprema ima bateriju, izvadite je i spremite cijelu zimu na toplo mjesto;
• sastavite kultivator, postavite ga na mjesto gdje će se skladištiti i pokrijte ceradom ili plastičnom folijom.

Neki poljoprivrednici savjetuju da spremnik za plin tijekom konzerviranja ne ostane prazan, već, naprotiv, pun do kraja. S jedne strane, prisutnost goriva u spremniku potpuno će ga zaštititi od korozije, s druge strane, u proljeće će se gorivo ipak morati zamijeniti svježim, pa je izbor optimalne mogućnosti zimovanja vaš.

Na početku sezone potrebno je pregledati jedinicu, očistiti ili zamijeniti sve dijelove koji su korodirali tijekom zime. Zatim morate zamijeniti gorivo u spremniku, provjeriti stanje svjećice. Zatim otvorite slavinu za gorivo, zatvorite prigušivač, upalite motor. Prisutnost dima pri prvom pokretanju motora ukazuje na sagorijevanje ulja, a ne na kvar.

Pregled hodalice Salyut s američkim motorom od 6 KS vidjeti dalje.

Privitci

Priključci za motokultivatore "Neva" razvijeni su od proizvođača "Krasny Oktyabr".

Prema karakteristikama proizvođača, takvi dodatni priključci i vučena oprema proizvode se za motokultivatore Neva.

Glodalice

Glodalica

Ovisno o modelu i modifikaciji kultivatora, uređaj može imati od 2 do 6 rezača. Šest glodala trenutno je najveći broj proizvoda dostupnih za prodaju i proizvodnju.

Dodatni set rezača sadrži dva dijela dijelova, po jedan dodatni sa svake strane kultivatora.

Shema ugradnje glodala na MK-100

Rezači na svim motokultivatorima Neva izvode se ručno, pomoću vijaka, matica i podesivog ključa. Pogodnost ugradnje dodatnog para ili zamjene rezača s škriljevcima pruža prednji kotač - kultivator se može postaviti na kotač i brzo promijeniti ili dodati prikolicu.

Ne držite rezače prljave, provjeravajte integritet oštrice rezača i povremeno naoštrite noževe na njima ili ih zamijenite novim.

Hillers

Hiller OH-2

Za motokultivatore različitih serija i modifikacija koriste se različiti brežuljci.

Na primjer, za serije MK70 i MK80, proizvođač preporučuje kupnju hildera OH-2. Da biste ga instalirali, potrebna vam je kvaka, prodaje se zasebno. Ova je kuka univerzalna i prikladna je i za pričvršćivanje Mole pluga na ove uređaje.

Za serije MK100 i MK200 proizvođač preporučuje kupnju sljedećih modela hillersa: STV-NPD, jednoredni OND, dvoredni CTB, jednoredni disk. Svi brežuljci, osim dvorednog OND-a, pričvršćeni su na kultivator pomoću univerzalne spojnice H (01.06.50.00.00); dvoredni OND pričvršćen je kukom 005.09.1600.

Kopač krumpira KV-2

Kopač krumpira KV-2

Bager za krumpir KV-2 dizajniran je za serije kultivatora MK-70 i MK-80. Za agregaciju s uređajem nije potrebna spojka.Recenzije poljoprivrednika potvrđuju da neki majstori sami izrađuju takve dodatne dijelove, oslanjajući se na individualne karakteristike kultivatora.

Trzaj

Mehanizam spajanja

Spojke za freze su neophodne. Ovaj nezamjenjivi detalj omogućuje vam povezivanje "tijela" kultivatora s priključenim ili vučenim oruđem. Spojke su univerzalne, prikladne za pričvršćivanje nekoliko vrsta dodatnih dijelova, kao i posebne - za pričvršćivanje jedne vrste opreme. Ovi se zatvarači razlikuju po unutarnjem promjeru rukavca, visini, težini.