Kako odabrati motornu pumpu: pregled vrsta, karakteristika, proizvođača i cijena

1 Funkcije motornog ulja

Svaka tehnika, uključujući hodalice, dolazi s putovnicom i uputama za prodaju. Proizvođači u uputama uvijek preporučuju one vrste ulja koje će omogućiti tehnici da traje dugo i da se ne slomi.

Morate znati da tijekom rada hodalice motorno ulje obavlja četiri funkcije odjednom:

• hlađenje;
• mast;
• čišćenje;
• pečat.

Veliki izbor ulja za hodalice

Kad radi motor sa hodnikom sa zračnim hlađenjem, mazivo izgara i ostaje na vrućem cilindru, nakon čega nastaje dimni ispuh. Taloženje smolastih tvari dramatično utječe na onečišćenje nekih dijelova i njihovo podmazivanje postaje sve teže.

Preporučuje se korištenje antioksidansa s uljem, koji čiste motor od prljavih naslaga. Ispravno odabrano ulje za hodni traktor prema klasifikaciji SAE jamstvo je trajnosti opreme.

Na primjer, pri korištenju masti tipa SAE 10W30 na temperaturi od 5 ° C i višoj, njezina će potrošnja biti mnogo veća te će postojati velika vjerojatnost kvara motora. Ljetna maziva nije poželjno sipati na temperaturama zraka ispod 5 ° C. Takva uporaba rezultira otežanim pokretanjem motora i oštećenjem otvora cilindra.

1.1 Klasifikacija razreda ulja prema viskoznosti

Stupanj viskoznosti motornih ulja općenito je klasificiran prema SAE (Društvo inženjera automobilske industrije).

Visokokvalitetno ulje za ispiranje MPA - 2

Naime:

1. Ljetni razredi - ulja koja pripadaju ovoj kategoriji koriste se ljeti, imaju visoku viskoznost i nemaju oznaku slova. To uključuje: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
2. Zimske ocjene - ova ulja se koriste zimi i imaju nisku viskoznost. Slovna oznaka ove sorte je W (zima). To uključuje: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
3. Cjelogodišnje sorte trenutno su najpopularnije jer se koriste i ljeti i zimi. Označeni su dvostrukom kombinacijom: 5W-30, 10W-40.

Osim sezonskih razlika u mazivima, one su po sastavu podijeljene u dvije vrste:

• mineral;
• sintetički;
• polusintetički.

Razlike u kemijskim i fizičkim karakteristikama ulja različitih vrsta za četverotaktne motore
Pokazatelji	Mineral	Polusintetičko	Sintetičko
Indeks viskoznosti	90-100	115-125	130-160
Alkalni broj, mg	5,5-10	5, -10	5,5-10
Točka stinjavanja, ° C	-15	-30	-40

Sva su ulja također podijeljena na maziva za dvotaktne i četverotaktne motore. Obično se na motoblokove ugrađuju 4-taktni motori sa zračnim hlađenjem. Takve motore potrebno je samo napuniti 4-taktnim uljem.

Provjera razine ulja pomoću šipke u otvoru za punjenje ulja

Motor sa zračnim hlađenjem radi više topline od motora s vodenim hlađenjem pod istim radnim uvjetima. Stoga tekućina za punjenje mora imati nisku isparljivost i visoku toplinsko-oksidacijsku stabilnost. Također, moderna ulja moraju biti ekološki prihvatljiva, tj. kontrolira se količina dima i toksičnost ispušnih plinova.

Budući da se otpad često jednostavno sagorijeva u kotlovima ili generatorima pare, ne smije sadržavati komponente koje pri sagorijevanju stvaraju otrovne spojeve. U motokultivator koji radi na benzin i nema upute, bolje je uliti 4-taktno ulje marke 5W30 ili SAE30.

Zimi je poželjno zimsko ulje ili ulje za prijenosnike, poput 0W40. Ali ova kvaliteta ima svoju cijenu. Na tome se ne isplati štedjeti jer visokokvalitetno ulje utječe na manje trošenje motora i njegovu trajnost.

Potrošnja goriva tijekom rada motorne pumpe po satu

Potrošnja goriva važan je pokazatelj svakog tehničkog uređaja. Ovisi o sljedećim specifikacijama:

• vrsta motora;
• performanse pumpe;
• dubina usisavanja i visina podizanja;
• promjeri mlaznica;
• glava koju stvara tekućina na izlazu.

Na tržištu postoje jedinice za profesionalce i za kućnu uporabu. Prvi troše više goriva - u prosjeku, do 3 litre na sat. Potrošnja benzina po satu za pumpe za kućanstvo ne prelazi jednu litru.

Također je važno vrijeme rada jedinice pri jednom punjenju. Dopuna goriva će uzrokovati prekide i motor pumpe se mora ohladiti prije dolijevanja goriva. Naravno, to nije važno za ljetne stanovnike, ali za profesionalce je svaka minuta važna. U teoriji, vrijeme neprekidnog rada može se lako izračunati dijeljenjem kapaciteta spremnika goriva sa standardnom potrošnjom goriva. Potrošnja pumpe motora općenito omogućuje rad od oko dva sata. No, zapravo, to i dalje ovisi o zadanoj snazi ​​koju regulira operater, kvaliteti goriva, vremenskim uvjetima i nizu drugih čimbenika.

Benzinske motorne pumpe olakšat će mnoge poslove, a u nekim su slučajevima nezamjenjive. Stoga ih treba kupiti, nastali troškovi će se definitivno isplatiti.

Mjere opreza pri radu na kranu za utovar.
Koliko dugo se izdaje radna odjeća?

Quanto costa

U javnom sektoru dvotaktne benzinske motorne pumpe male snage su izvan konkurencije. Njihova je prednost niska cijena i jednostavan popravak motora-"dvotaktni" je jednostavniji od "četverotaktnog".

Nedostatak je što je s ovim pumpama teže rukovati. Osim toga, resurs i snaga takvih motornih crpki obično su manji, a potrošnja goriva i ekološka čistoća ispuha niži.

Četverotaktne motorne pumpe snažnije su, ali i skuplje. U snažnim motornim pumpama za onečišćenu vodu najčešće se koriste četverotaktni motori.

Najjače motorne pumpe su dizelske. Osim toga, zbog veće čvrstoće materijala, imaju veći resurs motora. Jedini nedostatak dizelskih motornih pumpi je visoka cijena same pumpe i njenih rezervnih dijelova. No to je dovoljno nadoknađeno visokom pouzdanošću i malom potrošnjom goriva.

Područje primjene

Motorne pumpe koriste se već desetljećima u raznim područjima ljudskog života. Među najznačajnijim su sljedeći:

• navodnjavanje poljoprivrede;
• gašenje požara;
• vodoopskrba za privatne kuće;
• erozija površine tla;
• premještanje velikih količina vode između spremnika;
• crpljenje odvodnje;
• autonomna opskrba vodom u hitnim situacijama;
• ispumpavanje vode iz sustava vodoopskrbe u nuždi;
• građevinski radovi;

• uklanjanje izvanrednih situacija;
• otklanjanje nesreća na željeznici;
• punjenje bazena i rezervoara;
• odvodnjavanje močvara;
• pumpanje naftnih derivata;
• kretanje kemijskih tekućina i izmeta;
• čišćenje septičkih jama.

Za provedbu mjera za navodnjavanje osobne parcele stručnjaci preporučuju korištenje nekoliko vrsta motornih pumpi.

• Benzinski motori 2-taktni i 4-taktni. Prednosti - niski raspon cijena. Nedostaci - loše performanse.
• Dizelski motori. Nedostaci - visoki troškovi, prisutnost vibracija buke. Prednosti - visoka razina snage, mogućnost korištenja jeftinog goriva, svestranost.
• Plinski motori. Prednosti - dugo razdoblje rada, mogućnost korištenja plina ili električne energije, odsutnost čađe. Nedostaci - visok raspon cijena, potreba za punjenjem plinskih boca.

Uređaj za prljavu vodu ima širok raspon primjena i može se koristiti za sljedeće zadatke:

• isušivanje podruma i podruma;
• otklanjanje nesreća u javnom sektoru;
• punjenje umjetnih rezervoara;
• punjenje bazena različitih veličina.

Uređaj za prljavu vodu može podići vodu s dubine veće od 75 m, koja sadrži velike čestice pijeska i šljunka. Maksimalna veličina ulaznog dijela je 10 mm. Ovaj uređaj ima niz značajki koje značajno povećavaju njegov vijek trajanja:

• materijal za izradu glavnih dijelova je lijevano željezo;
• uporaba sredstava protiv korozije;
• prisutnost vodenog hlađenja motora;
• gornji položaj ventila;
• prisutnost glatkih kutova na transportnom okviru;
• automatska opskrba mazivima;
• sposobnost rada pri malim brzinama;
• prisutnost željeznog kvadratnog okvira;
• mobilnost;
• mala veličina.

Popularni proizvođači i procijenjene cijene

Cijena koju morate platiti za autonomiju je složen uređaj, skupi popravci i održavanje. Elektromotoru nije potrebno visokokvalitetno gorivo, podešavanje ubrizgavanja i paljenja, filteri zraka i ulja. Naprotiv, sve su ove komponente od velike važnosti za rad motorne pumpe. Stoga se pri kupnji samostalne pumpe morate usredotočiti na proizvode koji su prošli test vremena i zaradili pozitivne povratne informacije od vlasnika.

Honda WB20X

Nakon što ste kupili motornu pumpu od japanske korporacije Honda, Hitachi, Koshin ili Subaru, možete biti sigurni da će iskoristiti svoj resurs bez ozbiljnih kvarova i skupih popravaka. Međutim, cijena takve opreme prilično je visoka i iznosi (za motorne pumpe za gašenje požara) od 18.000 rubalja. Prosječne cijene crpki japanske proizvodnje namijenjene za ispumpavanje prljave vode kreću se od 40 tisuća rubalja.

ROBIN-SUBARU PTG310ST za prljavu vodu

Marka je važna, ali ne i jedina pomoć pri izboru. Neki proizvođači, poput Fubaga i DDE -a, kompromitiraju cijenu. Na svoje modele stavljaju pouzdane Hondine motore, a ostale jedinice izrađuju sami. Kao rezultat toga, potrošač dobiva dobru kvalitetu po razumnim cijenama (od 9.000 rubalja za pumpe za čistu vodu i od 20.000 rubalja za blato).

FUBAG PTH 600

Popularni proračunski model CHAMPION GP26-II

Recenzije motornih pumpi domaće i kineske proizvodnje kontradiktorne su. Neki su vlasnici zadovoljni kupnjom i tvrde da kvaliteta crpke odgovara njezinoj cijeni. Drugi se, naprotiv, žale na nisku pouzdanost ovih instalacija, visoke troškove popravka i nedostatak rezervnih dijelova.

Huter MP 50

Motorne pumpe njemačke marke Huter, sastavljene u Kini, pokazale su se prilično dobro. Oni su prilično pouzdani i jeftini. Cijene instalacija za ispumpavanje čiste vode počinju od 8000 rubalja. Za pumpu blata ovog proizvođača morat ćete platiti od 23.000 rubalja.

Vrste korištenog goriva

Motorne pumpe opremljene su motorima koji koriste različite vrste goriva. Ovisno o ovom principu, razlikuju se takvi modeli:

• dizelska motorna pumpa;
• benzin;
• plin.

U benzinskim i plinskim jedinicama ugrađen je motor približno istog dizajna. U nekim slučajevima, vlasnici ladanjskih kuća adaptiraju benzinski uređaj za drugo gorivo - plin. Međutim, u ovom slučaju potrebna je dodatna instalacija modula zupčanika.

Pročitajte ovdje: Najbolji benzinski bacači snijega - ljestvica najboljih modela 2020. Procjena kvalitete jeftinih domaćih uređaja

Kada se planira organizirati navodnjavanje na mjestu, tada je prikladnija benzinska motorna pumpa s dvotaktnim motorom. Oprema opremljena plinskim ili elektromotorima prilično je skupa. Također nije jako učinkovit.

Najpoznatije marke ulja Sae 30

• • Ruska marka CARVER Sae30, poznata kao mineralno ljetno ulje s disperzivnim, antioksidativnim i antikorozivnim dodacima. Ovo je izvrsna mogućnost podmazivanja za održavanje vašeg motora u najboljem radnom stanju dulje vrijeme.
• • Mineralna mast Motul Garden 4T Sae30 također ima niz prednosti, ima dobru temperaturnu postojanost, otpornu na pjenjenje. Može se uspješno kombinirati s raznim vrstama goriva.
• • Švedski naftni proizvod Husqvarna Sae30 također ima puno ventilatora, ima niz prednosti, kao što su trajnost, svojstva protiv ugljika, stabilnost i učinkovitost.
• • Američka mineralna mast Patriot Supreme HD Sae30, dobro se pokazala pod velikim i povećanim opterećenjima. Za vlasnike motoblokova, mini traktora, kosilica, ovo je idealna opcija podmazivanja.
• • Vrhunski Bison 10W-30-proizveden za cijelu sezonu. To je ruska marka koja se koristi za dizelske agregate i benzinske motore. Ima visoku otpornost na oksidacijske procese, koristi se u temperaturnom rasponu od -25 do +50 stupnjeva.
• • G-MOTION 4T 10W-30 njemačka tekućina za podmazivanje četverotaktnih motora. Ima visoku toplinsku oksidacijsku zaštitu, smanjuje trošenje elemenata motora. Posebno traženo na hodalicama, kultivatorima, frezama za snijeg.

Osim izvrsnih performansi radne baze, ulja imaju visoku razinu performansi ekstremnog tlaka. Pokazuju se na visini, kako u agresivnom okruženju, tako i tijekom preopterećenja. Zbog smanjene razine habanja i zaštitnog sloja, svjetlosna oprema se koristi dulje vrijeme. Istodobno se znatno smanjuje potrošnja energije, a to nesumnjivo ide u prilog vlasniku pogonske jedinice.

Rad i uzroci kvara motora

Najčešće se dvotaktni motori nalaze u motornim vozilima, motorima za čamce, kosilicama, motornim pilama i drugim uređajima gdje je potreban lagan i pouzdan motor. Ipak, čak i tako jednostavan dizajn motora može otkazati zbog kršenja pravila rada.

Loša kvaliteta benzina. Loše gorivo često dovodi do kucanja. To se najčešće primjećuje pri niskim okretajima s podgazovki. Nastala udarna opterećenja dovode do loma klipnih pregrada, prekomjernih opterećenja na ležajevima radilice. Do detonacije može doći zbog pregrijavanja motora, naslaga ugljika klipa i mršave smjese.
Loša kvaliteta dijelova od kojih se motor sastavlja. To se posebno odnosi na kineske proizvođače koji često dopuštaju nedostatke u proizvodnji komponenti. To dovodi do ranog kvara klipa, radilice, cilindra i drugih dijelova, a zatim do remonta. Jednostavno mjerenje kompresije obično pomaže u procjeni stanja klipa.
Motorno ulje niske kvalitete

Mješavina lož-ulja za dvotaktne motore vrlo je važna. O njegovoj kvaliteti ovisit će koliko glatko motor radi, čistoća ispuha, odsutnost pregrijavanja i nepotrebna buka.

Loše ulje dovodi do stvaranja sloja ugljikovih naslaga na klipu, u glavnim i klipnjačastim ležajevima, do habanja po stijenkama cilindra i suknji klipa, prolazni dio prigušivača se smanjuje zbog naslaga ugljika. Ulja za dvotaktne motore trebaju se koristiti sintetička ili polusintetička, uporaba mineralne vode je nepoželjna.
Pregrijavanje na dvotaktnom motoru sa zračnim hlađenjem nije neuobičajeno. To je uzrokovano produljenim radom s potpuno otvorenim gasom ili neispravnošću sustava za hlađenje. Pregrijavanje može biti kratkotrajno, kada dođe do gubitka snage i maksimalne brzine, nakon smanjenja opterećenja i hlađenja motora sve se vraća u normalu. Klin nastaje uslijed vrlo jakog pregrijavanja, kada se toplinski razmak između klipa i cilindra toliko smanji da ih sile trenja čvrsto drže zajedno. Nakon toga potrebno je popraviti CPG.
Karburator nije podešen. Mješavina goriva je previše mršava ili previše bogata. Vožnja na previše bogatoj smjesi ispunjena je velikom potrošnjom goriva, gubitkom snage i stvaranjem mulja. Mršava smjesa može uzrokovati kucanje i smanjenje maksimalne snage motora.

Ipak, zbog toksičnosti ispuha, dvotaktne motore postupno zamjenjuju moderni četverotaktni motori. Nastavljaju se koristiti samo tamo gdje je potrebna velika gustoća snage uz minimalnu težinu i jednostavnost dizajna - motorna vozila, motorne pile i trimeri, modeli zrakoplova i još mnogo toga.

Sorte i specifikacije

Proizvođači dijele sve proizvode iz ove grupe proizvoda u 3 klase prema načinu kretanja.

• Prvo (prijenosno). Lagani modeli s ručnim pokretačem i malom potrošnjom ulja;
• Drugi (mobilni). Modeli težine manje od 110 kg. Ovi su uređaji najpopularniji i vrlo mobilni.
• Treći (stacionarni) - profesionalni uređaji, čija masa prelazi 120 kg, volumen crpke je u rasponu od 500-1000 litara u minuti. Uređaji se koriste u industrijskim poduzećima, imaju snažan dizelski motor i poboljšane tehničke parametre.

Postoji nekoliko vrsta motornih pumpi:

• benzin s 2-taktnim motorom s unutarnjim izgaranjem;
• benzin s 4-taktnim motorom s unutarnjim izgaranjem;
• dizel;
• električni;
• s plinskim elektranama.

Postoji nekoliko vrsta crpki koje se razlikuju po stupnju pročišćavanja ispumpane tekućine.

• Za prljavu vodu. Koriste se za crpljenje vode pijeskom i šljunkom, čiji promjer ne prelazi 30 mm. Opseg - izgradnja i reagiranje u hitnim slučajevima.
• Za slabo zagađenu vodu. Koriste se za rad s vodom u kojoj postoje čvrste i vlaknaste čestice ne veće od 0,1 cm. Područje primjene - uklanjanje vode iz poplavljenih podruma i isušenih rezervoara, za obavljanje poslova komunalnih službi.
• Za čistu vodu. Imaju posebne filtre s malim ćelijama. Opseg - punjenje bazena i navodnjavanje poljoprivrednih usjeva.
• Za kemikalije i tekuća gnojiva.

U motornim crpkama s plutajućom membranom minimalni kapacitet je 600 litara u minuti. Glavni zadatak uređaja je uklanjanje nesreća i rješavanje složenih problema na teško dostupnim mjestima. Razdoblje rada pri maksimalnom opterećenju je 1 sat. Membranski uređaj služi za transport viskoznih tekućina i ima poseban princip rada koji se sastoji u snižavanju i povećanju tlaka zbog pomicanja membrane i zapornog ventila.

Kakvo ulje puniti?

Hodni traktor, kao i svaki drugi tehnički uređaj, zahtijeva pažljivu uporabu i stalnu njegu. Nafta igra veliku ulogu u tom procesu, što osigurava stabilan rad elektrane. Međutim, potrebno je shvatiti kakvo se ulje može uliti u određeni motor, jer o tome ovisi trajnost jedinice.

Naravno, najispravnija opcija bit će ona navedena u uputama za uporabu. Potrebno je pažljivo pročitati dokument i strogo ga se pridržavati. Ako ti podaci nisu navedeni, možete koristiti klasifikaciju Američkog instituta za naftu.

• API CJ-4 ulje bit će izvrsno rješenje za uređaje velike snage. Govorimo o agregatima koji proizvode 10-12 konjskih snaga. Takve instalacije redovito su izložene ogromnim opterećenjima. Ova vrsta ulja u potpunosti je u skladu s propisima o emisijama čestica.
• CH-4 se može koristiti samo u četverotaktnim elektranama koje rade na dizelsko gorivo. Glavna prednost ovog ulja je njegova minimalna osjetljivost na kvalitetu goriva.
• Ulje CF-2 bit će izvrsna opcija za motoblokove, koji se razlikuju u dvotaktnim pogonskim jedinicama. Proizvod sadrži posebne dodatke koji osiguravaju pouzdanu zaštitu elektrane od trošenja i pozitivno utječu na trajnost.

Ponekad se mogu pojaviti situacije kada rad hodnika nije tako gladak koliko bismo željeli. Postoji nekoliko glavnih razloga za ovaj problem.

• Loše performanse PCV -a, zbog čega se ulje vraća u pogonski sklop. Da biste riješili ovaj problem, morate zamijeniti PCV ventil.
• Mehanički kvar dizelskog motora koji uzrokuje preveliku potrošnju ulja.U tom slučaju potrebno je provjeriti kompresiju.
• Stare brtve ventila koje omogućuju ulazak ulja u motor. Ove dijelove treba redovito provjeravati i zamijeniti ako su istrošeni.

Kao što je jasno iz gore navedenog, dizelski agregati smatraju se idealnim rješenjem za hodne traktore. Karakterizira ih niska razina potrošnje goriva, što je osobito važno kada se oprema redovito koristi

Prilikom odabira svakako obratite pozornost na snagu instalacije, vrstu ulja za punjenje i druge tehničke parametre.

Za više informacija o popularnim modelima dizelskih motora za hodni traktor pogledajte video ispod.

Blokirajmo oglase! (Zašto?)

U kojim je slučajevima potrebna motorna pumpa za prljavu vodu, značajke njezine primjene

Za razliku od uređaja poput crpne stanice, benzinska motorna pumpa ne zahtijeva posebno znanje za rad, ali se koristi u sljedeće svrhe:

1. Pružanje vode seoskoj kući ili ljetnikovcu;
2. Oprema sustava za navodnjavanje, štoviše, ne samo teritorij okućnice, već i poljoprivredna polja;
3. Odvodnjavanje ribnjaka, jarka, gradilišta;
4. Gašenje požara;
5. Crpljenje vode i drugih tekućina, izvođenje radova na odvodnji.

Zahvaljujući benzinskom motoru, a time i neovisnosti o električnoj mreži, takva motorna pumpa ima visoku autonomiju korištenja i mnogo je sigurnija u radu.

• Prilikom uporabe opreme trebate uzeti u obzir značajke njezina rada:
• Izbjegavajte trčanje na suho - pregrijavanje će dovesti do loma;
• Kontrolirajte prisutnost ulja i stanje filtra - to će osigurati dugotrajan rad motora;
• Odložite uređaj za skladištenje tek nakon što ste iz njega ispraznili benzin;
• Jasno slijedite upute pri pokretanju pumpe motora;
• Pazite da nema pregiba;
• Izbjegavajte dugotrajnu uporabu crpke za ispumpavanje tople vode, unatoč činjenici da upute pokazuju gornji prag od +90 C.

Protupožarne pumpe, s povećanim izlaznim tlakom

Izraz "požar" u nazivu pumpe ne bi trebao biti pogrešan. Koristeći ovo ime, proizvođači naglašavaju povećani tlak na izlazu iz takvih pumpi za kućanstvo.

Crpke ovog dizajna koriste se za opskrbu vode potrošačima na udaljenosti od stotina metara.

Visina do koje takva pumpa može pumpati vodu doseže 60 m, pa se mogu uspješno koristiti za gašenje požara.

Učinkovitost ovih crpki znatno premašuje ovu karakteristiku crpki niskog tlaka i iznosi 400-600 l / min.

U prisutnosti velikog prigradskog područja ili njegovog položaja na znatnoj udaljenosti od izvora vode, visokotlačna pumpa bit će najbolja opcija, s obzirom na to da njezina težina i dimenzije nisu puno veće od onih tipičnih autonomnih crpki.

Liste najboljih

Nećemo se zadržavati na općoj ocjeni i sačinit ćemo još jedan mali popis u kojem ćemo razmotriti jednu motornu pumpu u sljedećim kategorijama:

• za ispumpavanje čiste vode;
• vatrogasna služba;
• blato.

Za pumpanje čiste vode

HYUNDAI HY 81 idealan je za isušivanje bazena, ribnjaka, bunara, navodnjavanje vrtova ili zalijevanje srednje visine. Opremljen motorom profesionalnih performansi. Mala težina i kompaktnost čine ga prilično mobilnim za transport. Prilikom crpljenja dopuštena je prisutnost krutih čestica promjera do 5-6 mm u vodi.

Ukupna dimenzija	530x425x435 mm
Težina	27 kg
Izvođenje	1000 l / min
Visina vodenog stupca	28 m
Dubina usisavanja	8 m
Promjer ulazne cijevi	80 mm
Zapremina motora	212 ccm
Zapremina rezervoara za gorivo	3,6 l

Cijena: 13.500 rubalja.

motorna pumpa HYUNDAI HY 81

Vatrogasna služba

Benzinska benzinska motorna pumpa Konner & Sohnen KS 50 KS s mogućnošću opskrbe vodom u tri smjera odjednom. Kućište je izrađeno od aluminija visoke čvrstoće koji ne korodira i zaštićen je metalnim cjevastim okvirom (promjer cijevi 32 mm) od vanjskih oštećenja.Kvalitetan i snažan motor jamči visoke performanse i nisku potrošnju goriva.

Visina vodenog stupca	70 mm
Motor	210 ccm
Kapacitet spremnika	3,6 l
Promjer ispusnog ventila	40/40/50
Produktivnost	500 l / min
Težina	28 kg

Cijena: 19.000 - 20.000 rubalja.

motorna pumpa Konner & Sohnen KS 50 KS

Blato

Koshin KTH-100X je vrlo moćan uređaj za visoko onečišćenu vodu, savršen za upotrebu u komunalnim službama. Benzinski motor HONDA GX340 karakteriziraju visoke performanse, pouzdanost i niska razina buke. Mrežasti filter štiti pumpu od prodora krutih čestica promjera većeg od 27 mm. Crpka se isporučuje s filterom, dva priključka za crijeva, stezaljkama (3 kom.) I ključem za svjećice.

Težina	85 kg
Dimenzije (uredi)	780x570x652 mm
Izlazni promjer	100 mm
Zapremina motora	337 ccm
Visina podizanja	25 m
Vlast	7100 Wt
Produktivnost	1600 l / min

Procijenjeni trošak: 142.000 - 143.000 rubalja.

motorna pumpa Koshin KTH-100X

Što tražiti pri odabiru

Uz svu raznolikost uređaja ove vrste na tržištu, prilično je teško napraviti izbor, u ovom slučaju najvažnije je u početku odlučiti za što točno kupujete ovu opremu i koliko novca morate kupiti

Nadalje, već obraćamo pozornost na tehničke karakteristike, naime:

• Glava za isporuku vode ili glava. Dosta važan kriterij, osobito u građevinskom ili požarnom polju, ako se odlučite zalijevati vrt, tada je 20 m sasvim dovoljno.
• Performanse pokazuju brzinu crpljenja tekućina, pa sukladno tome što je veća, pumpa će se brže nositi sa zadatkom.
• Možda nećete uvijek pumpati apsolutno čistu vodu, pa razmislite o mogućnosti s filterom od velikih čvrstih predmeta.
• Kompaktnost uređaja bit će potrebna tijekom transporta ako zalijevate ljetnikovac ili povrtnjak, a crpku nemate gdje odložiti ili je opasna.

Ova jednostavna pravila pomoći će vam u odabiru potrebne opreme.

Što je?

Motorna pumpa je transportna pumpa površinskog tipa, koja se široko koristi u svim područjima ljudskog djelovanja. Najvažniji tehnički parametri su produktivnost u trajanju od 1 minute, visina podizanja, dubina usisavanja, veličina rupe, snaga motora. Ovaj uređaj sastoji se od dva dijela koji neprestano međusobno djeluju:

• površinska samousisna pumpa;
• mehanički motor s unutarnjim izgaranjem.

Površinski aparati pripadaju vrsti dinamičkih lopatica. Hidraulični stroj i radilica motora s lopaticama radnog kola pouzdano su međusobno povezani ili proizvedeni u jednom komadu. Tekućinu pokreću lopatice radnog kola. Neki modeli imaju više stupnjeva kotača. Kretanje kotača stvara centrifugalnu silu i različite razine tlaka unutar i izvan uređaja.

Kako bi oblikovali usisno područje, dizajneri su na pokretni disk postavili zakrivljene lopatice koje su usmjerene u suprotnom smjeru u odnosu na kretanje kotača. Razlika u tlaku unutar uređaja i na izlazu olakšava kretanje tekućine koja se pomiče od ulaza u središte instalacije i izlijeva se kroz izlaz. Kako bi povećali produktivnost, stručnjaci preporučuju ugradnju motorne pumpe na razini unosa vode, što će značajno smanjiti njezin otpor.