Kako vlastitim rukama napraviti dizalicu za kotrljanje
Neki obrtnici i automobilisti vlastitim rukama izrađuju kotač za kotrljanje. Čudno, ali za to nije potrebna sofisticirana oprema. U pravilu je osnova dizalice za valjanje konvencionalna dizalica za boce, koja radi na sličan način - na hidrauličkom pogonu. Dijagram jednog od ovih vlastitih uređaja predstavljen je u nastavku.
Domaća dizalica prikladna je za uporabu u garaži i za podizanje automobila (točan kapacitet podizanja ovisi o korištenoj dizalici za boce i njenom položaju u zavarenoj konstrukciji).
Sigurnosni inženjering
Svaki dizalica nije samo pomoćni alat pri popravljanju automobila, već i potencijalni izvor prijetnji i za automobil i za ljude oko njega.
Upamtite da je dizalica alat za podizanje, a ne oslonac vozila. Stoga se pri dugotrajnim popravcima automobil mora postaviti na neke rekvizite, a dizalicu ukloniti.
Sidra za automobile na visini
Ako se morate uvući ispod dna automobila, svakako postavite kockice, cigle ili druge predmete ispod kotača kako biste pouzdano blokirali kotače. Ako niste sigurni radi li dizalica ispravno ili čak i mala količina ulja iscuri iz njega tijekom procesa podizanja, tada ne možete ostaviti automobil na težini na takvom uređaju dulje vrijeme. Zamijenite utičnicu sa sigurnom podrškom i uklonite utičnicu.
Ishodi
Klizna hidraulična dizalica vrlo je zgodan alat koji se koristi i na benzinskim postajama i u vlasnicima privatnih automobila. Izbor ovog ili onog modela trebao bi se temeljiti na njegovim tehničkim karakteristikama, autoritetu proizvođača i povratnim informacijama stvarnih vlasnika ovih uređaja.
Prvo obratite pozornost na nosivost. To se posebno odnosi na benzinske postaje, kao i vlasnike velikih automobila - terenaca, crossovera i minibusa
Također pogledajte minimalnu i maksimalnu visinu na kojoj dizalica može raditi. Da biste to učinili, u tehničkoj dokumentaciji saznajte vrijednost razmaka od tla vašeg stroja.
Što se tiče cijene, bolje je ne kupovati vrlo jeftine dizalice, međutim, ni ne biste trebali preplatiti. Bolje je ostati na uređaju iz srednjeg cjenovnog segmenta. Za većinu običnih vlasnika automobila bit će dovoljno. Ako vam treba priključak za benzinsku postaju, trebali biste pobliže pogledati skuplje profesionalne uređaje.
Pregled popularnih modela hidrauličnih kotrljajućih dizalica
Navodimo nekoliko dizalica za kolica popularnih u našoj zemlji. I uvozne i domaće.
Ime | Minimalna visina, mm | Maksimalna visina, mm | Nosivost, tona | Bilješka |
Nordberg N3203 | 133 | 465 | 3 | Distribuirano na domaćim servisima |
"Bison Master" | 135 | 385 | 2,1 | Bez gumene pete |
"Matrica 510335" | 130 | 410 | 3 | Dostupna zaštita od preopterećenja |
Ombra OHT203 | 192 | 533 | 3 | Uz komplet za popravak uključen je originalni komplet za popravak. |
Zračni prijevoznik AJ-3F-390P | 135 | 390 | 3 | Težina - 13 kg |
"Potajno" | 100 | 350 | 2 | Težina - 12 kg |
"Sorokin 3.520" | 125 | 300 | 2 | Težina - 6,5 kg |
Biloxxi GTJ2004 | 130 | 336 | 2 | Dobra vrijednost za novac |
Forsage TH22501CB | 140 | 387 | 2,5 | Postoje tri fiksne visine na 222, 285, 340 mm |
"Ermak" | 135 | 385 | 2 | Vrlo popularan dizalica među ljubiteljima automobila |
Odabir se mora napraviti na temelju njegovih tehničkih karakteristika. Ne biste trebali kupiti previše jeftin priključak, ali ni ne biste trebali preplatiti. Bolje je kupiti mehanizam iz srednje cjenovne kategorije. Međutim, ako vam je potreban za profesionalni rad (na primjer, na servisu), onda je bolje kupiti profesionalnu dizalicu za kotrljanje, čija će cijena biti nešto viša od one kod konvencionalnih garaža.
Zašto su modeli T-Max zanimljivi?
Od modela T-Max, koju dizalicu za kolica 3 t je bolje odabrati? Konkretno, modifikacija 103A može se pohvaliti dugom ručkom. Ako je potrebno, korisnik se može pomicati kroz njega. Također, ovaj model se ističe širokom petom.Prema dokumentaciji za uređaj, duljina grede je 34 cm. Sam klipni sustav projektiran je za tlak pri 3 bara. Kotači ovog modela su čelični, a podloga od poliuretana.
U ovom slučaju povratnu oprugu daje proizvođač. Utikač se koristi otvorenog tipa. Međutim, model i dalje ima nedostataka.
Prije svega, važno je spomenuti nedostatak obloga na ručki. Tako se automobil može oštetiti prilikom korištenja dizalice.
Ovaj model nije prikladan za radionice. U trgovinama košta oko 3400 rubalja.
Usporedba s utičnicama za boce
Analizirajući ključne karakteristike dizalica boce i uspoređujući ih s parametrima uređaja za kotrljanje, treba se usredotočiti na malu površinu platforme za podršku. Tijekom procesa podizanja, dizalica za boce se može pomaknuti, pa se stoga teret više neće usmjeravati strogo okomito.
U situaciji s opisanom kategorijom dizala, vjerojatnost takve pojave gotovo je potpuno isključena.
Tijekom procesa podizanja, dizalica za boce se može pomaknuti, pa se stoga teret više neće usmjeravati strogo okomito. U situaciji s opisanom kategorijom dizala, vjerojatnost takve pojave gotovo je potpuno isključena.
U usporednoj analizi dizajna i performansi potrebno je istaknuti sljedeće ključne prednosti modela valjanja.
- Povećana učinkovitost.
- Dovoljan kapacitet podizanja s relativno malim dimenzijama uređaja. Ovaj omjer performansi posljedica je vodoravnog položaja cilindra i prisutnosti uklonjive poluge.
- Lagani uspon, kvalitetna fiksacija i postupno spuštanje platforme s teretom, za što je zaslužan poseban vijak, a u nekim modelima - papučica.
- Maksimalna stabilnost.
- Jednostavnost i lakoća korištenja.
S obzirom na činjenicu da ništa nije savršeno, važno je obratiti pozornost na nedostatke ove vrste mehanizama za podizanje, uključujući:
- relativno mala brzina podizanja, što je u nekim situacijama značajan nedostatak;
- opasnost od smanjenja tlaka radne tekućine u cilindru, što dovodi do snižavanja opterećenja;
- pri negativnim temperaturama performanse hidrauličkih sustava značajno se pogoršavaju, međutim, najčešće se kotrljajuće dizalice koriste u garaži ili na servisu;
- prilično skupi popravci i relativno kratak vijek trajanja uz neodgovarajuću njegu i održavanje;
- potreba za prisutnošću najčvršće i ujednačene površine koja omogućuje ispravnu ugradnju dizala;
- niska radna visina, ako ne uzmete u obzir modele tereta.
Jack specifikacije
Za dizalicu su karakteristične sljedeće tehničke kvalitete:
- Prijenosni kapacitet.
- Visina preuzimanja.
- Visina podizanja.
Zadržimo se ukratko na svakoj od navedenih karakteristika. Dakle, prva kvaliteta je nosivost. Njegov raspon može varirati, jer sve ovisi o vrsti opreme za valjanje. Vrijedno je zapamtiti da je posao dizalice podizanje tereta, a ne njegovo držanje.
Visina kamiona pomaže da se pravilno i stabilno nasloni na dno vozila. Dokazano je da što je manji, to bolje funkcionira sam mehanizam i širi je opseg njegove primjene. Često možete čuti kako se visina podizanja majstora naziva podizna peta. Maksimalni pokazatelj može biti jednak 500 milimetara. Minimalni omjer je približno 65 milimetara.
Omjer podizanja može se kretati od sto pedeset do 700 mm. Stoga sve ovisi o visini za koju je dizalica potrebna. Lako će se podići, znajući visinu podizanja.
Vrste i modeli
Trenutno postoje 3 vrste dizalica za podizanje nosivosti 5 tona.
Hidraulički
Ova vrsta mehanizma za podizanje najčešće se koristi na benzinskim postajama i u servisima guma.
Načelo njegova djelovanja prilično je jednostavno.Pod djelovanjem ručke počinje se povećavati tlak, ulje unutar uređaja djeluje na šipku, raste. Kad se šipka podigne, sam automobil počinje se dizati.
Pneumatski
Komprimirani zrak je u središtu pneumatskog dizala. Uređaj se sastoji od sljedećih elemenata:
- okvir za podršku;
- podrška za dno automobila;
- nepropusni jastuk, za čiju proizvodnju proizvođači koriste gumu visoke čvrstoće;
- kotači;
- ventil;
- utikač.
Uređaj podiže automobil pomoću zraka koji ulazi u jastuk. Mehanizam se napaja električnom energijom i stoga je manje popularan od hidraulične dizalice. No, vrijedi napomenuti da su im performanse veće, a cijena niža. Takav mehanizam zahtijeva stalno održavanje.
Pneumohidraulični
To je svestrani uređaj temeljen na uljnom cilindru koji podiže tlak. Mehanizam pokreće električna energija. Može podići vrlo velike terete.
Pogledajmo i najpopularnije modele spomenutih vrsta dizalica.
Model |
Pogled |
Tehnički podaci |
Nordberg N3205N |
Pneumohidraulični |
Maksimalna nosivost - 5 tona. Maksimalna visina podizanja je 57 cm. Visina podizanja - 15 cm. |
Kraftool 43455-5 |
Hidraulički |
Maksimalna nosivost - 5 tona. Maksimalna visina podizanja je 56 cm. Visina podizanja - 15 cm. |
Euro Craft 5 t |
Pneumatski |
Maksimalna nosivost - 5 tona. Maksimalna visina podizanja je 40 cm. Visina podizanja - 15 cm. |
Najpopularniji i najkvalitetniji proizvođači valjanja danas su Intertool, Torin, Miol, Lavita.
Ako želite kupiti profesionalni, pouzdan i izdržljiv mehanizam za podizanje za servisiranje osobnog automobila, stručnjaci preporučuju da obratite pozornost na modele ovih proizvođača
Prednosti i nedostaci ove vrste dizalice
Kao i svaki tehnički uređaj, dizalica za valjanje ima i prednosti i nedostatke. Krenimo od prvih. Dakle, njihove prednosti uključuju:
- Visoki koeficijent učinka (COP). Uz njegovu pomoć, uz minimalan fizički napor, možete podići automobil značajne težine.
- Veliki kapacitet dizanja. To je omogućeno korištenjem vodoravno postavljenog cilindra i uklonjive ručke.
- Sporo podizanje pruža uredno i sigurno radno iskustvo. Zaporni ventil osigurava učvršćenje tereta na bilo kojoj odabranoj visini.
- Platforma za podršku pruža dobru stabilnost i sigurnost.
- Praktičnost i jednostavnost korištenja utičnice.
- Točnost i čistoća pri radu s dizalicom. Operater ne mora ležati na prizemlju ili u garaži kako bi dizalicu stavio ispod osobnog automobila.
No, dizalice za valjanje imaju nekoliko nedostataka. To uključuje:
- Mala brzina podizanja može se pripisati uvjetnim nedostacima, osobito pri radu sa strojevima s visokim razmakom od tla (razmak od tla).
- U nekim slučajevima, tijekom dužeg rada dizalice pod opterećenjem, tlak se može osloboditi, pa će, prema tome, automobil pasti.
- Prilikom rada s hidrauličkom kotrljajućom dizalicom u uvjetima jakog mraza, tekućina u njoj može se smrznuti.
- Potreba za povremenim popravcima i preventivnim održavanjem. Bez njih postoji opasnost od kvara i smanjenja njegova vijeka trajanja.
- Održavanje i popravci skuplji su od ostalih dizalica.
- Mala visina podizanja. Pogodno samo za automobile i male terence i minibuseve.
- Za rukovanje dizalicom potrebna je ravna i tvrda površina (npr. Asfalt, beton).
Međutim, ravnoteža prednosti i nedostataka kotrljajućih dizalica i dalje se pomiče prema prvim.Vrlo su prikladni i pouzdani, pa su našli široku popularnost među vlasnicima automobila ne samo u našoj zemlji, već i u inozemstvu. Dalje, prijeđimo na pitanje koji se kriteriji trebaju koristiti za odabir utičnice.