Sve o valjanju dizalica

Model "Bison"

Uzimajući u obzir ovu dizalicu od 3 t, njezin opis trebao bi započeti značajkama dizajna. Uređaj je izrađen sa širokom petom, pa je stoga vrlo tražen. Ako vjerujete mišljenju kupaca, model je opremljen čvrstim okvirom. Duljina grede u ovom je slučaju jednaka 28,5 cm. Izravni držač ležaja u prikazanoj konfiguraciji koristi se s gumiranom podlogom. Ručka ove utičnice je fiksnog tipa.

Držač je ugrađen na model, a to je važna prednost. Također, ovaj model je tražen zbog niske pristajanja. Minimalna visina podizanja je 125 mm. Zaštita dizalice ugrađena je u gornji dio kućišta. Model ima ukupno dva stalka. Klipni sustav nalazi se na ručki. Ladica za skladištenje alata nije uključeno u predstavljenu konfiguraciju. Okvir je u ovom slučaju U-oblika. Prednji sigurnosni sustavi standardno su montirani na nosače. Ova dizalica za kolica 3 t "Zubr" ne košta više od 3400 rubalja.

Powerzone 380044

Izvrsna visokokvalitetna varijanta srednje klase koju su testirali vozači. Powerzone je aluminijska konstrukcija teška 27 kg. Dizalica nosivosti 3 tone s rasponom dizanja od 100 mm na minimalnoj visini do 480 mm na maksimalnoj visini. Ima podijeljenu ručku koja korisniku omogućuje jednostavno stvaranje poluga potrebnih za podizanje vozila. Postoji vrlo prikladna kutija za pohranu kada se ne koristi.

Prednji kotači su fiksni i dvosmjerni, dok se stražnji kotači okreću, dopuštajući ovoj dizalici da se slobodno kreće. Još jedna lijepa značajka koju ima je gumeni jastuk koji štiti automobil od oštećenja. U usporedbi s Arcanom, kvaliteta izrade je nešto lošija, ali to je najbolji kompromis po povoljnoj cijeni u rasponu od 100 USD.

Pogledi

Točan izbor jedne ili druge vrste, kao i određenog modela uređaja za podizanje, ponekad je prilično teško napraviti.

Jednako važna točka je i raznolikost kotrljajućih dizalica koje se međusobno razlikuju po osnovnim radnim svojstvima.

Po nosivosti

U ovom slučaju mislimo na glavnu karakteristiku bilo koje dizalice za automobil.

Važno je uzeti u obzir da uporaba uređaja izvan propisa predstavlja potencijalnu opasnost za samoga sebe, vozilo, kao i izravno za zdravlje i život ljudi. Prilikom kupnje dizala, preporučuje se izračun potencijalnih opterećenja i odabir modela s maržom kapaciteta.

Uzimajući u obzir ovaj parametar, mehanizme koji su trenutno prisutni na tržištu možemo podijeliti u sljedeće kategorije.

Dizala za osobna vozila, koja se najčešće koriste u garažama i imaju nosivost od 1,5 do 2 tone. Budući da masa takvih vozila rijetko prelazi 2 tone, malo je vjerojatno da bi se preporučila kupnja snažnije dizalice.
Profesionalni modeli za autoservis, čiji opisani pokazatelj počinje od oznake 3 tone. To je zbog raznolikosti vozila koja se opslužuju s različitim težinama.
Mehanizmi za podizanje kamiona

U ovom slučaju važno je uzeti u obzir ne samo težinu samog automobila, već i njegovu nosivost, jer je često potrebno servisirati iste kamione u opremljenom obliku. Na primjer, ako je masa automobila 8 tona, a najveća nosivost 10 tona, tada vam je potreban dizalica koja može izdržati 18 tona.

Visina podizanja

Još jedna važna karakteristika svakog dizala automobila, koja izravno određuje mogućnost i značajke korištenja jednog ili drugog modela kotrljajućeg tipa. To se odnosi na minimalni razmak od tla na koji se dizalica može ugraditi.

Na temelju prethodno navedenog, pri kupnji uređaja za kotrljanje jako se preporučuje uzeti u obzir visinu pokupljenog vozila i usporediti je s razmakom od tla samog automobila. Kao što pokazuje praksa, u situacijama s automobilima s razmakom od tla manjim od 14 cm, najbolja bi opcija bile upravo opisane dizalice, čiji je podizanje od 7 do 10 cm... Inače će uporaba uređaja za podizanje postati iznimno teška, a u većini slučajeva jednostavno nemoguća.

Po ostalim parametrima

Osim dva navedena parametra, ograničavajuća visina dizala igra važnu ulogu u klasifikaciji. Trebao bi omogućiti obavljanje određenih popravaka ili održavanja pojedinih dijelova i sklopova stroja. Kao i u slučaju podizne nosivosti, bolje je imati barem minimalnu maržu, jer je potrebno uzeti u obzir, na primjer, slobodno putovanje ovjesa.

Možemo razgovarati, uz banalnu promjenu kotača, uključujući popravak ili održavanje letve upravljača. Istodobno, bez obzira na performanse valjanih konstrukcija s dovoljnom radnom visinom, uvijek se morate sjetiti korištenja pouzdanih oslonaca za pričvršćivanje. Usput, ako postoji odgovarajuća potporna površina, takve bi se dizalice mogle koristiti ako je automobil zaglavljen izvan ceste.

Druga važna točka je tip mehanizma, koji je ključna strukturna komponenta bilo koje utičnice, uključujući i opisanu vrstu. Ogromna većina modela dostupnih na suvremenom tržištu opremljena je pogonskim ili kardanskim jedinicama. Također, uređaji se klasificiraju prema brzini podizanja. Dakle, neki predstavnici modelskih linija vodećih proizvođača opremljeni su mehanizmima koji omogućuju povećanje brzine pri malim opterećenjima.

Kolica

Dizala su vrlo tražena zbog svoje svestranosti, ergonomije i brzog podizanja. Pregled sadrži vrhunske modele koje stručnjaci preporučuju za kupnju.

Stels 51131 (2 t) - niski profil s rotacijskim štapom

Stels 51131 omogućuje servisiranje čak i vozila s malim razmakom od tla. Dizajn pruža ladicu u koju možete pohraniti orahe i druge automobilske stvari.

Okretna ručka, niskog profila za upravljivost i jednostavnost uporabe. Potporna platforma opremljena je gumenom podlogom koja osigurava sigurno pričvršćivanje vozila.

Prednosti:

• raspon visina podizanja;
• udobna ručka;
• pogodan za ruske automobile.

Nedostaci:

• zavareni šavovi na tijelu;
• dolazi do braka;
• osjetljiv na hrđu.

KRAFT KT 820005 (3 t) - njemački razvoj

Hidraulična dizalica za kolica, namijenjena vozilima težine do 2,5 tone. Model je razvijen u Njemačkoj i proizveden u Kini, što je omogućilo značajno smanjenje troškova za krajnjeg korisnika. U usporedbi s konkurentima, KRAFT KT 820005 ima dvije važne kvalitete.

Dizalica može podići automobil na visinu od 385 mm s podizanjem na razini od 135 mm. Može se koristiti za promjenu kotača na terencu. Montaža se izvodi na razini koja utječe na pouzdanost dizala, rok uporabe.

Prednosti:

• izdržljiv;
• kvaliteta gradnje.

Nedostaci:

mala visina podizanja.

Glavni aspekti ili kako odabrati kvalitetnu dizalicu za kolica za automobil

• Maksimalna visina podizanja - prije nego što odaberete dizalicu za automobil, trebali biste znati koliko visoko može podići automobil. Ako visina podizanja nije dovoljna, izvođenje nekih operacija bit će komplicirano.Ovaj je parametar osobito relevantan za vlasnike crossovera i SUV -ova, jer takvi automobili imaju ne samo veći promjer kotača, već se povećava i hod ovjesa.
• Minimalna visina podizanja - broj označava minimalnu visinu uređaja u sklopljenom položaju. To označava pod kojim vozilom se alat može ugraditi. Obično proizvođači proizvode uređaje minimalne visine oko 140 mm, što je sasvim dovoljno za rad s osobnim automobilom. Za sportske modele proizvode se pokreti minimalne visine 75 mm. U svakom slučaju, pri odabiru morate graditi na veličini zazora vašeg automobila.
• Nosivost je važan faktor koji mora biti veći od težine samog vozila. Stoga prije odabira dizalice za kotrljanje provjerite težinu vašeg vozila. Većina uređaja ima nosivost 2-3 tone, što je sasvim dovoljno za standardni osobni automobil. Vlasnici terenaca ili minibusa trebali bi tražiti snažniji mehanizam.
• Vrsta mehanizma - jedinica je odgovorna za prijenos sile s ručke na ventile. Postoje dvije vrste mehanizama: kardanski i zupčasti. Većina recenzija označava dizajn gimbala kao najpouzdaniji i lak za popravak.
• Brzina podizanja - ovaj je parametar važan za one koji u garaži imaju automobil s visokim razmakom od tla. Neki modeli uređaja imaju poseban gumb ili papučicu koja vam omogućuje da prisilite proces.

Navedeni parametri su osnovni, o njima ovisi udobnost rada i besprijekoran rad uređaja. No, ne šteti uzeti u obzir niz dodatnih čimbenika.

Dodatni naglasci

Čelični alat trajat će dugo, štoviše, pouzdaniji je. Mnogi će se iznenaditi, ali neki su primjerci izrađeni od aluminijskih legura. Duljina pogonske ručke igra važnu ulogu; za rad dizala nosivosti veće od dvije tone prikladnije su dugačke ručke

Ne šteti obratiti pozornost na prisutnost sljedećih detalja:

• Pozicijsko zaključavanje - osigurava sigurnost posla koji se izvodi.
• Gumeni graničnici - omogućuju vam da ne razmišljate o olovci za uklanjanje ogrebotina i očuvanju laka automobila.
• Zaštitne kape na klipovima - sprječavaju ulazak vlage i prljavštine u sustav, čime se uklanja stvaranje korozije.
• Ergonomska ručka - doprinosi ugodnom radu s alatom.

Svi koje zanima kako odabrati pravu hidrauličnu kotrljajuću dizalicu trebaju obratiti pozornost na materijal brtvi. Obično su izrađene od gume, ali to daleko od najbolje opcije.

Najbolji operativni rezultati pokazuju poliuretanske brtve.

Još jedna nijansa je premazivanje temeljca. Kromirani modeli praktički su otporni na koroziju. Pouzdanost konstrukcije ovisi o kvaliteti zavarivanja. Šavovi trebaju biti glatki, bez ikakvih nedostataka.

Značajke rada kotrljajuće dizalice

Odlučivši o tome koja je valjana dizalica potrebna, vrijedi razmotriti posebnosti njezina rada. Značajka rada je potreba za povremenim ispumpavanjem cijelog hidrauličkog sustava. To će pomoći u izbjegavanju ili smanjenju rizika od spontanog preklapanja dizalice pod teretom. Obično upute za uporabu jasno opisuju slijed koraka koje je potrebno poduzeti kako bi se ispumpala hidraulična dizalica.

Osim mogućnosti curenja zimi, radna tekućina može se jednostavno smrznuti, što se mora uzeti u obzir među svim čimbenicima. Pa, također je vrijedno podsjetiti da bi se pored dizalice u prtljažniku trebao nalaziti jednostavan stativ za podršku - vaše jamstvo sigurnosti popravaka.
Budući da kotrljajuće dizalice imaju čelične kotače, dizalicu je moguće pomicati u nekim položajima i na klizačima, osobito kada je opterećena.Stoga biste trebali poduzeti mjere kako biste uklonili ovu opasnost: zaustavljanja, podupirači, itd.

Vijek trajanja mehanizama za podizanje

Nakon analize recenzija kupaca, možete vidjeti da su mnogi zabrinuti zbog istog pitanja o tome kako produljiti vijek trajanja svog kupljenog viličara. I to je razumljivo, jer unatoč poštivanju svih sigurnosnih pravila, hod zaliha s vremenom ne postaje tako gladak kao što je bio na početku, a sada možete vidjeti da se stroj ne diže glatko, već kao da se s nekim nerazumljivim kreteni.

No, što vam uređaj za dizanje duže služi, s vremenom se javlja više problema. Tako, na primjer, brzina podizanja postaje mnogo sporija, pa je za podizanje potrebno više napora. Stoga ne biste trebali dugo odgađati popravak svoje opreme, a nakon što ste vidjeli samo prve znakove takvog rada, vrijedi ga početi održavati i kontrolirati.

Održavanje mehanizma za podizanje ne zahtijeva posebno veliki napor i dugotrajno. Prije svega, ne zaboravite dodati ulje. Poznato je da tijekom rada može iscuriti iz uljnih brtvi, a može se i samo zaprljati.

S vremena na vrijeme vrijedi provjeriti prisutnost viška mjehurića zraka u hidrauličnom cilindru. Potrebno ga je pumpati bez podizanja tereta tako da višak zraka napusti uređaj.

Obratite pozornost na detalje koji trljaju. Za njihov normalan rad potrebna je posebna briga koja se sastoji od podmazivanja.

Ali pazite da nema curenja ulja. Pregledajte i pričvrstite pričvršćivače kako kasnije ne biste imali problema s njima. Ne zaboravite pohraniti mehanizam za podizanje na suho mjesto. Ako slijedite sva ova pravila, radni vijek vašeg uređaja za podizanje bit će dug.

Značajke dizajna kotrljajuće dizalice

Dizalica za kotrljanje nije dizajnirana za podizanje tereta na veliku visinu, ali može lako izdržati do dvije i tri tone, ovisno o modelu. Raspon modela vrlo je raznolik, možete pronaći opcije u kojima se princip rada temelji na pneumatici, a postoje i opružne. Na posebnom mjestu nalaze se dizalice za automobile koje zahtijevaju hidrauličku ili pneumatsku silu.

Kako izgleda jedan od dizalica za kotrljanje

Dizajn dizalice za kolica ima nekoliko glavnih dijelova:

• Kućište (aluminij ili čelik).
• Glavni cilindar hidrauličkog sustava.
• Hidraulična šipka cilindra koja kontrolira platformu za podizanje pomoću sustava poluga i klipnih pokreta.
• Okretna platforma za podizanje.
• Klip.
• Ručke i poluge.
• Kontrolni vijak za ispuštanje ventila (potreban za rasterećenje tlaka i spuštanje stroja).
• Opruga (potrebna je tako da klip dizalice zauzme svoj izvorni položaj kada se tlak smanji u sustavu).
• Transportna ručka (nije dostupna na svim modelima).
• Metalni kotači.
• Poklopac za sprječavanje ulaska prašine i prljavštine u sigurnosnu šipku.
• Komplet za popravak hidraulike.

Važan aspekt pri odabiru mehanizma je njegova funkcionalna strana. Budući da se komponente mogu razlikovati od modela do modela, potrebno je usredotočiti se na to kako se uređaj planira koristiti.

U tom smislu treba razumjeti koje karakteristike ima dizalica za kotrljanje:

• Prijenosni kapacitet. Postoje dizalice za kotrljanje i za 20 tona i za 2 tone, 3 tone, 5 tona itd. Dizalica za dvije tone savršena je za vlasnike automobila, a vlasnici teže opreme morat će odabrati uređaj predviđen za 3 tone, na primjer , ovo se može ticati strastvenih "džipova". Glavna stvar za ovu karakteristiku je da težina strojeva ne prelazi graničnu vrijednost dizalice.
• Zupčanik ili kardanski mehanizam za prijenos sile od ručke do zapornog ventila.Većina stručnjaka preporučuje odabir kardanskog mjenjača, napominjući njegovu pouzdanost i trajnost. Osim toga, ako dođe do kvara, tada će njegov popravak biti lakši i jeftiniji.
• Brzina uspona. Može se razlikovati od modela do modela. Na primjer, prisutnost dodatne pedale već implicira veću brzinu.
• Visina podizanja. Vlasnici crossovera ili SUV -ova moraju izabrati kotrljajuću dizalicu koja može podići automobil do visine od 45 cm, inače se kotač ne može ukloniti. Uobičajeni raspon dizalice za valjanje je od 12,5 cm do 14 cm, ali postoje i niskoprofilni mehanizmi dizajnirani za visinu od 7,5-9 cm.
• Udobnost i udobnost u uporabi. Jednako su važni u radu uređaja. Prisutnost gumene podloge za kotrljajuću dizalicu na platformi za podizanje značajno će povećati ovu karakteristiku.

Ugradnja drugih vrsta dizalica

Bilo koji drugi vrste mehaničkih i hidrauličkih dizalica postavljaju se ispod izbočine, na spoju praga s dnom, gdje za to postoji posebno rebro. S pneumatskom dizalicom, zbog velike površine gornje i donje strane jastuka, neće biti problema. Prilikom korištenja, prije svega, standardnih Duster dizalica, hidrauličnih, zupčastih i zupčanih i bilo kakvih dizalica na napuhavanje, nakon podizanja automobila potrebno je odmah zamijeniti portalni nosač - postolje, pa tek onda početi s radom.

Dizalica za kotrljanje na Renault Dusteru instalirana je na isti način, treba uzeti u obzir samo da joj je potrebno veliko područje potpore, ali na tlu će je zbog toga i prisutnosti valjaka biti teško koristiti . Također je potrebno zapamtiti da dizač boce (ovisno o modelu), zbog visokog prijevoza, možda neće stati ispod platforme dizalice automobila kada je kotač potpuno ravan.

Kojoj tvrtki je bolje dati prednost

Alati za automobile

Dizalice su vrlo tražene među vlasnicima automobila, stoga je na tržištu predstavljen veliki izbor proizvoda i ruske i strane proizvodnje. Ocjena proizvodnih tvrtki odabire se uzimajući u obzir prisutnost razgranate mreže prodajnih mjesta.

Ocjenu automobilskih dizalica čine sljedeće tvrtke:

• Zubr OVK je ruska tvrtka koja proizvodi sofisticiranu tehničku opremu. Dizalice ovog proizvođača jednostavne su za uporabu, ali pouzdane. Zbog toga su vrlo popularni kod vozača.
• Drugi popularni ruski proizvođač je Sorokin. Jedini nedostatak je visoka cijena alata. Najčešće ih koriste velike benzinske postaje. Osim toga, rijetki elektro-hidraulični modeli mogu se pronaći u njihovom asortimanu.
• Ruska tvrtka Airline može ponuditi više od 50 modifikacija dizalica. Glavna razlika od ostalih proizvođača je dostupnost vlastitog razvoja za proizvodnju hidrauličnih dizalica za boce do 50 tona.
• Matrix je tvrtka koja nudi veliki izbor modela stalka, role i boca. Ovdje će i velike benzinske postaje i vozači pronaći potrebne alate za sebe.
• Autoprofi je ruska tvrtka koja se bavi prodajom automobilskih kemikalija, auto -alata. Prednost proizvođača leži u razumnim cijenama.

Odabirom najboljeg dizalice za crossover ili džip, možete se usredotočiti na ocjenu ovih tvrtki koje su se dokazale na tržištu visokokvalitetnih alata.

SIGURNOSNI PIN 2STELS 51132

Cijena 8

Pouzdanost 8

Tehnički podaci 9

Ukupna ocjena izračunava se kao prosjek zbroja glavnih parametara. 8.3

pros

• Lagani uspon i silazak
• Snažan masivan okvir
• Kofer uključen

Minusi

• Plastična perilica brzo se nabore
• Mehanizam zaključavanja može ometati

Ocjena kotrljajućih dizalica nastavlja se s masivnim tijelom od 15 kg, smještenim u plastično kućište. Osnovni okvir je plave boje, šipke su srebrne, transportni držač je crn.Cijev za podizanje opremljena je udobnim rukohvatom. Razlika od ostalih dizala je bravica na tri visine za siguran rad.

Potporna platforma s plastičnim odstojnikom podiže karoseriju sa 140 mm - ovo je bilo koji mali automobil. Maksimalno opterećenje - 2,5 tone, visina - 385 mm, za 17 -inčni terenac to možda neće biti dovoljno.