Kako promijeniti ulje
Najčešće brzina izmjene ulja ovisi o motoru i njegovim performansama. Zamjena ulja u mjenjaču može se izvršiti zajedno s promjenom maziva motora. Sve ovisi o vrsti motora:
- Robin Subaru. Prvi postupak zamjene nakon 20 sati radnog postupka, a zatim svakih 100 sati.
- Honda i Lifan - 20 sati, a zatim nakon 6 mjeseci.
- Briggs & Stratton - 5 sati. U budućnosti se redovita provjera provodi nakon 8 sati. Potpuni postupak zamjene treba provesti svakih 50 sati rada.
Zamjena:
- tehnika je postavljena okomito bez malog nagiba;
- odzračivač se odvrće i čisti;
- nakon odvrtanja vijka, ulje se ispušta u posudu od najmanje 3 litre;
- vijak se vraća i zateže;
- ulije se ulje;
- odzračnik se zatvara;
- provjerava se učinkovitost opreme.
Ne zaboravite slijediti upute za zamjenu ulja
Ovo je standardni plan zamjene maziva.
Treba imati na umu da je prema standardnim preporukama učestalost promjena regulirana sljedećim redoslijedom:
- uhodavanje-30-35 sati;
- jednostavno - 1-2 godine;
- radni proces - 150-200 sati.
Takvi su parametri postavljeni za tijek rada bez povećanog opterećenja hodalice. U slučaju pojačanog rada, bolje je mijenjati ulje svakih 50 sati rada, što će omogućiti da se cijeli sustav podmazivanja ne začepi. To će povećati šanse za punopravno djelo bez kvarova.
Uređaj za hodanje iza traktora
Svi postojeći Oka hodački traktori imaju sljedeći uređaj:
- Motor na plin;
- kruti okvir;
- podesive šipke upravljača s gumiranim ručkama;
- mjenjač (reduktor pojačanog lanca, mjenjač tipa klinasti remen, mehanički mjenjač, spojka, PTO pogon);
- šasija (pogon na kotačima);
- spremnik za plin;
- filteri (ulje i zrak);
- sustav za paljenje;
- inercijski pokretač.
Ovisno o modifikaciji, Oka motorni traktori mogu biti opremljeni različitim motorima:
- Motorni blok Oka MB-1D1 (2, 3) M9 opremljen je Hondinim karburatorskim motorom (HONDA GX-200) snage 6,5 konjskih snaga.
- Modeli MB-1D1 (2, 3) M10 imaju benzinsku elektranu Lifan (Lifan168 F-2A) zapremine 6,5 litara. s.
- Motoblok MB-1D1 (2, 3) M15 bio je opremljen izvornim tvorničkim motorom KADVI 168F-2A 6,5 litara. s.
- Preinake MB-1D1 (2, 3) M13 i M14 dobile su elektranu Robin Subaru EX17 ili EX21, kapaciteta 6,0 i 7,0 litara. s. odnosno.
- Modeli MB-1D1 (2, 3) M i MB-1D1 (2, 3) M1 opremljeni su motorima DM-1M i DM-1M1, kapaciteta 8 litara. s.
Zajedničko za sve navedene elektrane:
- jedan cilindar;
- ciklus za 4 takta;
- prisilno hlađenje zrakom;
- korištenje benzina AI-92 ili AI-95.
Motor je potrebno pravilno pokrenuti, prema algoritmu navedenom u uputama. Ako se ne poduzmu određene radnje, postoji veliki rizik od kvara motora. Nudimo vam da pogledate kratki video o pokretanju Oka hodnog traktora:
Uređaj mjenjača
Mjenjač motobloka prenosi okretni moment s motora na pogon na kotače. Njegova konstrukcija je sljedeća:
- zvjezdice (gospodar i rob);
- lanac;
- vratilo:
- okvir.
Predlažemo da proučimo dijagram mjenjača hodnog traktora Oka u odjeljku:
Dijagram mjenjača Oka hodnika iza traktora
Koji mjenjač se može staviti na Oka motorni traktor?
Najbolje je koristiti sklopivi reduktor lanca, koji se sastoji od sklopivog kućišta s vijčanim spojevima. Za razliku od mjenjača koji se ne može odvojiti, takav se mehanizam može lako popraviti i trajat će više od jedne godine. Reduktor zupčanika može se instalirati na snažniju opremu, pužni prijenosnik u hodnim traktorima rijetko se koristi.
Uređaj i princip rada rasplinjača
Rasplinjači su uređaji za distribuciju plina svojstveni benzinskim motorima. Funkcija rasplinjača je sljedeća:
- regulira količinu ulaznog benzina i zraka;
- zasićuje zrak parama benzina.
Predlažemo da se upoznate s dijagramom rasplinjača za Oku:
Popravci i kvarovi
Unatoč činjenici da su motoblokovi modela Salute pouzdani, u nekim slučajevima dolazi do kvarova u mjenjačima.Razmotrimo glavne probleme s kojima se možemo susresti i kako se s njima nositi:
- Slab trzaj nakon zamjene ulja (nema brtvljenja, uljna brtva se mora ponovno postaviti i nanijeti brtvilo).
- Čuje se metalna buka (obično zbog nedostatka podmazivanja, servis treba obaviti odmah).
- Mehanizam bruji (u mjenjaču ima viška smjese, potrebno je ispustiti višak tekućine).
Ovo je zanimljivo: popravak mjenjača hodalice Neva MB 2.
Mogu se pojaviti i drugi kvarovi povezani sa slomljenim ležajevima ili zupčanicima, kao i prašnicima, ovdje je potrebno odmah zamijeniti istrošene dijelove.
Trenutno posebna oprema uključuje mnoge visokokvalitetne strukturne elemente. Međutim, čak i unatoč tome, može se oštetiti. Često je kvar jedinica povezan s nedostatkom podmazivanja, što ima izuzetno štetan učinak na metal. Zato se, kako se ne bi suočili s nepotrebnim rasipanjem sredstava, preporučuje pravovremeno održavanje. U tom će slučaju radni aparat dugo obavljati sve zadaće koje su mu dodijeljene.
Rad i održavanje Neva MB-2
Zamena motornog ulja
Proizvođač preporučuje korištenje takvih poznatih marki motornog ulja za hodnik kao što su LUKOIL-SAE 10W30 API SF / CC standard, kao i RAVENOL SAE 30 API CD / SF.
Preporučena viskoznost ulja za motoblokove Neva
Na temperaturama iznad 4 stupnja Celzijusa, korištenje zgusnutih ulja (na primjer, ocjena 10W30) dovest će do povećane potrošnje ove vrste goriva, stoga se u hladnoj sezoni preporučuje češće provjeravati razinu motornog ulja, ne dopuštajući njegovu oznaka za pad ispod normalnog.
Zamjena ulja vrši se nakon što je hodni traktor nedavno radio, dok se motor još nije potpuno ohladio. Trebao bi biti topao, ali ne vruć. Preostalo ulje se potpuno isprazni iz spremnika, a zatim se dodaje novo dok razina ulja ne dosegne posebnu oznaku. Odvodni čep se zatim čvrsto pričvrsti i obriše na suho.
Prvo pokretanje i uhodavanje hodnog traktora Neva MB-2
Prvo pokretanje mora se izvršiti prema sljedećoj shemi:
- provjerite je li hodnik u potpunom stanju (visina šipke upravljača i ručki moraju odgovarati visini korisnika);
- motor možete pokrenuti samo ako se hodnik nalazi na ravnoj površini;
- provjerite razinu ulja i goriva u spremniku;
- također provjerite mjesta spojeva s navojem;
- tada možete pokrenuti motor glatkim okretanjem gumba za paljenje;
- vrijeme mirovanja (bez opterećenja i kretanja) trebalo bi biti oko 10 minuta, tada se možete pomaknuti s mjesta i upravljati hodalicom.
Razdoblje uhodavanja je prvih 20 sati hodalice, nakon čega morate promijeniti ulje
U tom razdoblju najvažnije:
- nemojte trčati punim gasom;
- raditi samo na unaprijed pripremljenim tlima (ne djevičanskom);
- za uzgoj koristite samo onaj broj rezača koji je uključen u komplet;
- hodni traktor "Neva" MB-2 tijekom razrađivanja može se opteretiti samo na ¾ snage;
- mijenjanje stupnjeva prijenosa u mjenjaču može se izvršiti samo kad je rotacija pogonske remenice potpuno zaustavljena;
nakon prvih 20 sati rada nakon prvog pokretanja zamijenite motorno ulje.
Kako provjeriti ulje u mjenjaču ručnog traktora?
Kontinuirano pratite količinu ulja. U protivnom će zanemarivanje tehnologije dovesti do fatalnih posljedica. Svježe ulje ulijeva se svakih 50 sati. Uz to, treba izbjegavati prekomjerna opterećenja, što u konačnici dovodi do brzog razvoja mehanizama i komponenti. Idemo izravno na zamjenu ulja:
- Opremu postavljamo na ravnu površinu. Nalazimo sondu, duljine 70 cm.
- Šipka je savijena i gurnuta u otvor za punjenje ulja dok se ne zaustavi, nakon čega vadimo šipku.
- Promatramo razinu ulja koja bi trebala biti najmanje 25 cm.U suhi mjenjač dodajte 2 litre ulja, najmanje 1,5 litre.