Veliki kvarovi i popravak motornih pumpi

Mogući problemi i kako ih riješiti

Koji se kvarovi mogu dogoditi i kako popraviti cirkulacijsku pumpu vlastitim rukama? Hajde da to shvatimo.

Pumpa bruji, a rotor se ne okreće

Mogući razlozi:

1. Strani predmet u komori rotora.
2. Produženi zastoji aparata doveli su do oksidacije vratila rotora.
3. Opskrba strujom priključaka uređaja je prekinuta.

U prvom slučaju kvarove možete ukloniti pažljivim uklanjanjem uređaja i odvrtanjem kućišta u području rotora. Ako postoji strani predmet, uklonite ga i rukom okrenite osovinu. Kako bi se izbjegao ponovni ulazak stranih tijela, na mlaznicu treba postaviti filtar.

Cirkulacijska pumpa bruji čak i ako dođe do prekida napajanja. Najprije provjerite napon pomoću testera. Ako je kabel oštećen ili slomljen, potrebno ga je zamijeniti. Ako je kabel uredan, pogledajte napon na stezaljkama. Ikona beskonačnosti na testeru označava kratki spoj. Niži napon znači prekid namota. U oba slučaja potrebno je zamijeniti stezaljke.

Pumpa uopće ne radi

Crpka ne radi ako nema mrežnog napona. Ispitivač provjerava napon, kao i ispravno spajanje uređaja na napajanje.

Osovina cirkulacijske pumpe

Ako u pumpi postoji osigurač, postoji opasnost da će izgorjeti zbog prenapona struje. Ako se to dogodi, zamijenite osigurač. Preporučljivo je ugraditi pouzdan stabilizator.

Pumpa se uključuje, ali se zaustavlja nakon nekoliko minuta

Razlozi mogu biti:

1. Vapnenac između pokretnih dijelova aparata.
2. Neispravan priključak crpke u području stezaljki.

Crpka se može uključiti, ali i odmah zaustaviti ako postoji kamenac. Uklonite kamenac i podmažite spojeve između statora i rotora.

U drugom slučaju provjerite nepropusnost osigurača na uređaju. Skida se i čiste sve stezaljke. Sve žice moraju biti ispravno spojene u priključnoj kutiji.

Pumpa stvara buku kada je uključena

Ako je pumpa bučna, to može ukazivati ​​na prisutnost zraka u sustavu. Potrebno je odzračiti zrak iz cijevi, montirati jedinicu u gornji dio kruga tako da se zrak automatski ispušta.

Crpka također može stvarati buku zbog trošenja ležaja radnog kola. Potrebno je rastaviti tijelo uređaja i po potrebi zamijeniti ležaj.

Pumpa vibrira i stvara buku

Ako je aktiviranje crpke popraćeno vibracijama i bukom, razlog je nedovoljna visina u zatvorenom krugu. To možete riješiti dodavanjem vode u cijevi ili povećanjem tlaka na ulazu u pumpu.

Slab pritisak

Kod niskog tlaka ili kada crpka gotovo ne pumpa rashladnu tekućinu, provjerite smjer rotacije radnog kola u tijelu uređaja. Ako se rotor nepravilno okreće, pogriješili ste pri povezivanju crpke na stezaljke u fazama, ako koristite trofaznu mrežu.

Smanjenje tlaka može biti posljedica visoke viskoznosti rashladne tekućine. U isto vrijeme, rotor ima povećan otpor i ne radi dobro, ne punom snagom. Potrebno je provjeriti mrežasti filter i očistiti ga. Također je poželjno provjeriti presjek cijevi rupa. Nakon toga ćete morati prilagoditi ispravne parametre crpke.

Oprema se ne uključuje

Pumpa se neće uključiti ako postoji problem s napajanjem. Potrebno je provjeriti faze i osigurače. Ako su u redu, pogonski namot je izgorio. U tom slučaju morate potražiti pomoć stručnjaka.

Unutarnje površine pumpe moraju biti bez hrđe

Prilikom dijagnosticiranja opreme možete koristiti indikator - ispitivač rotacije vratila cirkulacijske crpke. Omogućuje vam da provjerite radi li pumpa bez priključenja na električnu mrežu.

Popravak crpne stanice Dzhileks

Crpna stanica je samousisni površinski centrifugalni tlačni aparat s izbacivačem i cijevnim sustavom. Modeli ove serije dizajnirani su za vodoravnu ugradnju i crpe 3 kubična metra vode na sat. Modeli se razlikuju po razini buke motora i prisutnosti automatizacije koja je potrebna za praćenje razine vode.

Djelomično rastavljanje crpne stanice Jlex

Razmotrimo primjer popravljanja crpne stanice Jilex Jumbo. Opremljeni su tlačnim prekidačem RDM 5, spremnikom s membranama (hidraulični akumulator), elektromotorom, jedinicom centrifugalne pumpe, usisom vode s filterom i sustavom cjevovoda. Tlak unutar jedinice može se pratiti strelicom na manometru.

Postoji pet glavnih razloga zašto stanica može otkazati ili ne raditi ispravno:

1. Zuji ali ne radi. To se događa ako ostavite uređaj bez vode i kretanja duže vrijeme. Rotor se mogao samo zalijepiti za tijelo. Okrenite ga ručno i pokušajte se povezati. Ako i dalje ne radi, provjerite napon mreže i stanje kondenzatora.
2. Uopće se ne uključuje. Nazovite mrežu, navijanje, kabel s testerom. Možda su negdje kontakti jednostavno nestali, i čim se povežu, sve će opet funkcionirati.
3. Stalno pumpa vodu i ne isključuje se. Morate konfigurirati relej. Može se namjestiti s dvije opruge za pričvršćivanje ili vijcima (ovisno o tome koji je relej ugrađen u vaš model stanice).
4. Protok vode je isprekidan. Problem je u smanjenju tlaka u cjevovodu ili spojevima. Također je vrijedno provjeriti razinu vode.
5. Prečesto uključivanje uređaja s neravnomjernim protokom vode. Potrebno je provjeriti namještanje releja i integritet sastavnih dijelova spremnika akumulatora. Ili morate promijeniti neupotrebljivu membranu, ili je spremnik napuknut ili je relej sam pokvaren.

Kvarovi na pumpi motora i njihovo otklanjanje

1. Motor se ne pokreće.

Kvar, koji može biti uzrokovan različitim razlozima. Za eliminaciju:

• Prije svega provjeravamo ima li goriva u spremniku pumpe. Ponekad je dovoljno napuniti benzin.
• Kad mjerač ulja označi nisku razinu, motor mora dopuniti odgovarajuću tekućinu do potrebne razine za rad motora.

Provjerite je li oprema ispravno uključena. Motorna pumpa može se pokrenuti samo u vodoravnom položaju.
Zatvoreni slavina za gorivo također može uzrokovati tišinu motora. Kako bi funkcionirao, otvorite slavinu, odvrnite odvodni čep koji se nalazi na dnu komore rasplinjača. Isperite filter benzinom, "pušite" zrakom radi čišćenja i postavite ga na mjesto.
Provjerite je li prigušnica rasplinjača zatvorena, je li čista.
Moguće je da ulje uđe u komoru za izgaranje pumpe motora. Da biste to izbjegli, uklonite svjećicu, okrenite radilicu motora povlačenjem kabela startera nekoliko puta.
Uvjerite se da su zračni filter i svjećice čisti. Ako je potonji s naslagama ugljika, slobodno ga očistite. Svijeću čvrsto pričvrstite na mjesto.

2. Nestabilan rad pumpe motora.

• Problem može biti uzrokovan prljavim zračnim filterom. Potrebno ga je očistiti ili zamijeniti.
• Možda je regulator brzine neispravan. U ovom slučaju samo stručnjaci mogu pomoći.

3. Neispravnosti crpnog dijela pumpe motora (bez usisa).

Većina ovih vrsta problema uzrokovana je oštećenjem dijelova ili zlouporabom. Da biste to popravili:

• Provjerite usisno crijevo - zbog oštećenja može usisati zrak.
• Brtva crpke također može uvlačiti zrak. Ako je problem u njemu, dio se mora zamijeniti.
• U odjeljku crpke mora biti dovoljna razina vode.
• Odvodni čep mora biti dobro pričvršćen.

4. Niske performanse motorne pumpe.

Ako je oprema u početku radila sa 5 zvjezdica, ali je nedavno jedva ispumpala vodu, pokušajte sljedeće upute:

• Očistite usisni filter i provjerite je li razina vode dovoljna.
• Neispravan spoj s usisnim crijevom i neusklađenost promjera. U tom slučaju potrebna je ispravna instalacija.
• Ako u izlaznom crijevu ima vode ili je, naprotiv, začepljena, pumpa motora ne može raditi punim kapacitetom. Otvaranjem ventila i ispuštanjem tekućine iz crijeva produktivnost se može povećati.

5. Pregrijavanje opreme.

• Temperatura medija za normalan rad motorne pumpe ne smije prelaziti + 40 ° S.
• Ako motorna pumpa radi na nadmorskoj visini većoj od 2 km, jedinica se mora podesiti prije rada.

Metode rješavanja problema

Ako se crpka motora ne pokrene, zastane pod opterećenjem, ne ispumpa ili ispumpa vodu, ne pokrene se, morate pažljivo ukloniti rotor, rastaviti ga i namjestiti. Za svaku vrstu kvara postoji pojedinačno rješenje problema

Ako je nemoguće pokrenuti motornu pumpu, potrebno je poduzeti sljedeće mjere:

• punjenje goriva u strogoj skladu s uputama proizvođača;
• provjeravanje razine napunjenosti šipkom za mjerenje razine i po potrebi dodatno punjenje gorivom;
• vodoravno postavljanje aparata;
• provjera rada osovine motora pomoću kabela za pokretanje;
• čišćenje plovne komore rasplinjača;
• uklanjanje nečistoća u filteru za dovod goriva;
• potpuno zatvaranje zaklopke rasplinjača;
• uklanjanje naslaga ugljika sa svjećice;
• postavljanje nove svijeće;
• otvaranje ventila za dovod goriva;
• čišćenje uređaja za filtriranje odvrtanjem donjeg čepa na komori plovka.

Ako dođe do prekida rada uređaja, potrebno je izvršiti sljedeće manipulacije:

• čišćenje filtra i svih pristupa do njega;
• ugradnja novih dijelova filtera i puževa;
• određivanje nominalne vrijednosti brzine rotora;
• povećanje tlaka kompresora.

U slučaju jakog pregrijavanja motora, potrebno je izvršiti nekoliko radnji:

• podešavanje motora;
• poštivanje temperaturnog režima okoliša tijekom rada uređaja.

Često, tijekom izvođenja radova, motorna pumpa prestaje usisavati tekućinu i pumpati vodu. U slučaju ovog problema postoji utvrđen slijed radnji:

• dodavanje vode u odjeljak za crpljenje;
• čvrsto zatvaranje čepa za punjenje;
• zamjena brtvi i uljnih brtvi;
• zamjena usisnog crijeva;
• brtvljenje mjesta prodora strujanja zraka.

S vremenom mnogi vlasnici motornih crpki primjećuju smanjenje volumena ispumpane tekućine i oštar pad performansi uređaja. Uklanjanje ovog kvara sastoji se od nekoliko manipulacija:

• provjeravanje priključka usisnog crijeva na pumpnu opremu;
• pričvršćivanje stezaljki za pričvršćivanje na cijev grane;
• ispiranje dijelova filtera;
• spajanje crijeva odgovarajućeg promjera i duljine;
• premještanje instalacije na ogledalo za vodu.

Da biste uklonili kvar vremenskog releja, dovoljno je očistiti unutarnju opremu od onečišćenja, dodati nedostajući volumen ulja i provjeriti cjelovitost svih dijelova. Za nastavak tihog rada motorne pumpe potrebno je provjeriti odsutnost mehaničkih oštećenja i raznih oštećenja sastavnih dijelova. Samo električari servisnog centra mogu popraviti kvar povezan s isključenjem uređaja. Prije nego što pozovete tehničara, možete samo provjeriti razvodnu kutiju na mogućnost pada napona i ukloniti vidljive čestice zemlje unutar uređaja.

Zamjena i popravak neispravnih dijelova

Sada kada znate kako se hidraulični stroj rastavlja, možete pokušati popraviti potopnu pumpu vlastitim rukama.

Radno kolo

U osnovi, do blokiranja rotora dolazi zbog začepljenja pijeskom ili zbog stvaranja taloga prljavštine na njima. Osim toga, impeleri se mogu lemiti zajedno kada se u jedinici pojavi visoka temperatura, dok crpka radi u praznom hodu (rad na suho). Za popravak ovog dijela jedinice potrebno je ukloniti impeler (e) i ukloniti nakupljenu prljavštinu. Ako su radna kola oštećena, morat će se zamijeniti novim.

Motor

Ne preporučuje se samostalno popravljanje motora pumpe jer su za dijagnosticiranje ove jedinice i naknadne popravke potrebna posebna znanja i potrebna oprema.

Na nekim modelima crpki za uklanjanje motora bit će potrebno istisnuti ga pomoću posebne opreme. Zamjena uljne brtve i ležaja također se vrši u servisnom centru.

Kondenzator

Ako motor bruji i ne pokreće se, tada treba provjeriti kondenzator. Nalazi se u bloku pumpe u koji je ugrađen motor.

Savjet! Prije rastavljanja bloka motora, pokušajte okrenuti njegovo vratilo s odspojenim blokom pumpe. Ako se vratilo okreće, uzrok može biti zaglavljeno radno kolo.

No, kada se vratilo s radnim kotačima rotira bez problema, kako biste uklonili šum u pumpi za vodu, trebate odspojiti kondenzator i zamijeniti ga novim. Naravno, bolje je ovaj dio provjeriti multimetrom, jer slične simptome može uzrokovati kratki spoj u namotima motora.

Maslac

Motor pumpe za vodu nalazi se u posebnom staklu napunjenom uljem, a po njegovom stanju moguće je utvrditi neke kvarove u bloku elektromotora.

1. Ulje ima karakterističan, neugodan miris. To znači da je motor još uvijek u ispravnom stanju, ali je radio s velikim preopterećenjima.
2. Mutno ulje - voda je ušla u kućište motora zbog napuknuća kućišta ili kvara na uljnoj brtvi (manžetni).
3. Crno ulje neugodnog mirisa. U ovom slučaju s velikim pouzdanjem možemo reći da je lak izgorio na zavojnicama motora.

Ako su prilikom otvaranja motora primijećene gore navedene promjene u kvaliteti ulja, prvo morate popraviti ovu jedinicu, a tek nakon toga dopuniti novu mast.

Preporuke za prevenciju

Gotovo svi uzroci kvarova povezani su s nepravilnim korištenjem uređaja. Prije prvog uključivanja, svakako pročitajte upute. Također je potrebno proučiti one odjeljke u kojima je napisano kako se pravilno brinuti za opremu.

Redovito čišćenje pridonijet će trajnosti i pouzdanosti. Ako se odvodna pumpa nije koristila dulje vrijeme, preporučuje se da je pregledate prije uključivanja. Podmazuju se sve jedinice koje je potrebno podmazati.

Položaj ispusne pumpe

Rezultirajući proizvodi korozije ili drugih formacija se odlažu. Nakon pregleda i uklanjanja svega što je suvišno, oprema se priključuje na električnu mrežu i pokreće.

Preporučuje se čišćenje i revizija nakon svake uporabe. Ako slijedite ovo pravilo, odvodna pumpa će trajati dugo. Odležala prljavština često postaje uzrok ranog kvara, čak i prije nego što je ispunjen jamstveni rok. Dobro se brinite o opremi i njezin servis će vam pomoći godinama koje dolaze.

Prevencija i održavanje

Kako bi vaša pumpa dugo i pouzdano služila, trebate slijediti pravila rada i provoditi redovito preventivno održavanje. Uređaj treba povremeno pregledavati:

1. Ako se otkrije curenje na spojevima, zamijenite brtve i brtve.
2. Provjerite uzemljenje.
3. Strani zvukovi ne smiju biti prisutni dok motor radi.
4. Ne bi trebalo biti jakih vibracija.
5. Mjeri se linijski tlak.
6. Pumpa mora biti suha i čista.

Svake dvije do tri godine uređaj se čisti, sve njegove komponente. Što se tiče modela koji se mogu rastaviti.Crpke s jednodijelnim kućištem ili kućištem s prešanjem ne mogu se popraviti, a u slučaju kvara zamjenjuju se novim. Kako sami rastaviti cirkulacijsku pumpu?

Ispitivanje i popravak električne jedinice cirkulacijske pumpe

Da biste to učinili, potreban vam je šesterokutni ključ, ravni odvijač (s prorezom) za 4 i 8 mm, Phillips odvijač.

Prvo se cijela voda ispušta iz sustava, crpka se demontira, a zatim rastavlja.

1. Ključem ili odvijačem odvrnite 4-6 vijaka na tijelu na mjestu gdje je dio za crpljenje spojen na školjku.
2. Ljuska se uklanja, dok rotor ostaje na vratilu rotora s motorom.
3. Drenažne rupe nalaze se po obodu. Trebalo bi ih biti četiri. Odvijačem s prorezima, malo po malo odvojite omotač odjeljka elektromotora ispod rotora. Vratilo s rotorom i rotorom mora izaći iz utora i čaše statora.

Demontaža jedinice je sada završena. Zatim se rotor, rotor, ljuska čiste od kamenca i naslaga bez oštećenja dijelova. Ne koristite grube abrazive. Preporučuje se čišćenje dijelova četkom od tvrde polimerne čekinje. Možete koristiti sredstva za čišćenje koja sadrže slabu otopinu klorovodične kiseline. Ponekad koriste fini šmirgl - "nula".

Samostalni popravak odvodne pumpe

Sastoje se od tri glavna strukturna dijela:

• Elektromotor - rotira vratilo i lopatice, stvarajući pritisak vode.
• Plutajući prekidač dizajniran za automatsko isključivanje aparata pri ispuštanju bušotine.
• Crpna jedinica koja se sastoji od vratila na koje su nanizane lopatice.

Sve gore navedene jedinice jedinice, osim plovka, smještene su u izdržljivo metalno ili polimerno kućište. Plovak može biti ugrađen u tijelo ili daljinski. Treba prepoznati najčešće kvarove crpne opreme namijenjene odvodnim radovima:

• Izgaranje namota motora. Moguće je uz dugotrajnu neprekidnu uporabu uređaja ili zbog rada na suho.
• Pogoršanje mehaničkih dijelova i sklopova.
• Začepljivanje filtera i šupljina crpki s velikim mehaničkim ulomcima, pijeskom ili muljem.

Dijagnostika

Moguće je samostalno popraviti odvodnu pumpu u situacijama kada kvar nije toliko značajan. Da biste to učinili, morat ćete dijagnosticirati rad uređaja, identificirati kvar i pokušati ga ukloniti. Na primjer, neće biti teško zamijeniti dotrajali ili polomljeni dio ili očistiti filtere. Također je moguće napraviti jednostavne električne popravke kod kuće - zamijeniti slomljeni električni kabel, kondenzator.

Ali ako se u tijelu uređaja pojavi pukotina, namot elektromotora izgori ili ventil prestane raditi, bolje je kontaktirati specijaliziranu radionicu ili kupiti novu pumpu.

Vrlo je lako popraviti prekid kabela za napajanje ako se prekine u blizini utikača. Na modelima podvodnih drenažnih crpki bit će teže zatvoriti jaz na podvodnom mjestu. Ovdje je, zbog vjerojatnosti kratkog spoja, nemoguće povezati prekid jednostavnim uvijanjem.

Morat ćete odrezati kabel na mjestu loma i ponovno ga spojiti na motor. Da biste to učinili, morate ukloniti poklopac i ukloniti ostatke odsječenog kabela. Umjesto toga, pomoću zateznog elementa, pričvršćujemo dugi kabel s utikačem, nakon čega vraćamo poklopac na mjesto, pažljivo i pažljivo zategnite pričvrsne vijke.

Pumpa radi, ali ne crpi vodu

U slučaju kada električni dio crpke, sudeći prema zvuku, radi ispravno, ali se voda ne dovodi na površinu, ili je njezin tlak znatno slabiji nego prije.

Za to postoji nekoliko razloga:

• Vodovod je začepljen - crijevo ili cijev. Bit će potrebno odvojiti crijevo za opskrbu vodom do vrha s mlaznice i očistiti ih od prljavštine.Ako nova crpka ne može stvoriti potrebni tlak, vjerojatno je duljina vodovodnih cijevi veća od tehnički preporučenih pokazatelja, a uređaj jednostavno ne može stvoriti potrebni tlak. Sličan razlog leži u premalom promjeru cjevovoda. Da biste povećali tlak, morat ćete smanjiti duljinu cijevi ili povećati promjer cijevi (crijevo).
• Istrošenost radnog mehanizma - vodenog kotača. Zbog stalnog kontakta s mehaničkim ostacima koji se nalaze u vodi, njegove se oštrice mogu istrošiti, saviti, slomiti. Ovaj se problem može ukloniti samo zamjenom dijela novim.
• Poteškoće s opskrbom vodom mogu nastati zbog preniskog položaja pumpe ili usisne cijevi. Na dnu bušotine uvijek postoji povećana koncentracija mulja, suspendiranog pijeska i gline. Takva suspenzija teško prolazi kroz filtere, a tlak pada. Da biste riješili ovaj problem, trebali biste podignuti pumpu više od dna bušotine.
• Filteri začepljeni. Možete ih isprati snažnim mlazom tekuće vode. U posebno "teškim" slučajevima morat ćete rastaviti kućište i ručno očistiti mehanizam.
• Sa smanjenjem snage elektromotora, moguće je da su kućište ili crijeva za vodu pod tlakom, ležajevi neispravni, a u mreži za napajanje nedostaje napon.
• Neispravnosti električnog dijela mogu se utvrditi "zvonjenjem" ožičenja uređaja pomoću posebnog uređaja - ohmmetra. Pokazat će prekid u ožičenju ili pregorjeli namot elektromotora.

Da biste točno utvrdili kvar i sami popravili odvodnu pumpu, morat ćete je rastaviti. To treba učiniti pažljivo kako se ne bi oštetili dijelovi i sklopovi uređaja.

Uređaj cirkulacijske crpke za grijanje

Glavni detalji:

• Metalno kućište, unutar kojeg se nalaze radne jedinice. U proizvodnji kućišta koristi se nehrđajući čelik, aluminij ili razne legure.
• Elektromotor je glavni dio pumpe.
• Rotor, koji je kotač s lopaticama. Instalira se na rotor i omogućuje pumpanje tekućine koja prenosi toplinu. Najčešće je rotor izrađen od polimera.

Fotografija 1. Dijagram prikazuje uređaj cirkulacijske crpke: navedeni su svi najvažniji detalji.

Do cirkulacije u krugu dolazi kada se rotor okreće uz pomoć elektromotora. Rotirajući noževi guraju ulaznu tekućinu dalje u pumpu, u ispusnu cijev. Široko se koriste dvije vrste pumpi:

• Mokro - koristi se za sustave grijanja kućanstva. Tijekom rada njihov rotor ostaje u tekućini, što osigurava stalno podmazivanje i pravodobno hlađenje pokretnih elemenata.
• Suhe - nalaze se u velikim i srednjim kotlovnicama, a koriste se i za zagrijavanje velikih površina. Motor suhog rotora smješten je u zasebnu jedinicu, a rotacija se prenosi na lopatice pomoću posebne spojke.

Vrste kvarova

Postoji nekoliko vrsta kvarova koji se najčešće javljaju kod potopnih pumpi za vodu.

Ne uključuje se

Postoje 4 moguća razloga zašto uređaj ne reagira na uključivanje.

1. Električna zaštita. U suvremenim proizvodima osigurana je zaštitna funkcija koja se pokreće načelom prometnih gužvi na mjeraču potrošnje električne energije. U slučaju neočekivanih opterećenja ili nestanka struje, zaštita se automatski aktivira i zaustavlja rad jedinice. Preporučuje se ponovno pokretanje mehanizma tek nakon što se utvrdi razlog za automatsko aktiviranje.
2. Oštećenje osigurača. Osigurači mogu izgorjeti zbog istrošenosti, ali ponekad zbog vanjskih razloga ne uspiju. Uz redovito izgaranje, stručnjaci savjetuju provjeru integriteta kabela za napajanje, kao i mjesto njegovog spajanja.
3. Oštećenje kabela.Oprema se mora ukloniti radi provjere kabela za napajanje jer većina kabela za napajanje odlazi pod vodu.
4. Zaštita od rada na suho. Osim električne zaštite, uronjivi uređaji opremljeni su uređajem koji kontrolira razinu uranjanja u tekućinu. Ako je razina tekućeg medija nedovoljna, rad uređaja automatski prestaje.

Uključuje se, ali ne pumpa

U situaciji kada uključeni mehanizam ne opskrbljuje vodom, mogu postojati i 4 razloga.

1. Zaporni ventil. Najjednostavniji razlog koji objašnjava nedostatak crpljenja vode je zatvoreni zaporni ventil uređaja. U tom slučaju crpka se isključuje, a zatim se zatvara zatvorena slavina. Učestalo pokretanje uređaja sa zatvorenim zapornim ventilom može dovesti do kvara, stoga se preporučuje provjera ventila prije svakog pokretanja.
2. Nizak vodostaj. Ako je zaporni ventil otvoren, sljedeći je korak provjera dinamičke razine vode i namještanje potapanja jedinice na željenu dubinu.
3. Provjerite lom ventila. Ako je nepovratni ventil začepljen, može se "zalijepiti" i prestati propuštati vodu. U tom slučaju može pomoći čišćenje dijela ili zamjena novim.
4. Začepljen usisni filter. Začepljeni filter također može ometati protok vode u sustav, pa biste trebali provjeriti njegovo stanje i po potrebi očistiti mrežicu filtra.

Performanse opadaju

U slučaju da je oprema počela isporučivati ​​znatno manje količine vode, preporučuje se provjeriti nekoliko pretpostavki.

1. Smanjenje napona u mreži. Pri niskim naponima stroj ne može raditi punom snagom.
2. Uzlazna cijev začepljena. S smanjenjem propusnosti cijevi za podizanje, performanse mehanizma značajno opadaju.
3. Začepljena armatura u vodovodnoj mreži. Ventili i ventili u vodoopskrbnom sustavu mogu se začepiti i spriječiti potpuni protok tekućine.
4. Neispravne postavke prekidača tlaka.

Prečesto uključivanje-isključivanje

Problem nastaje u slučaju rada opreme u tandemu s hidrauličkim akumulatorom. Često uključivanje i isključivanje može se dogoditi iz više razloga.

1. Tlak u hidrauličkom spremniku je prenizak.
2. Pucanje dijelova gumenog spremnika.
3. Neispravne postavke prekidača tlaka.

Pulsirajući dovod vode

Pulsirajući mlaz vode iz slavine ukazuje na smanjenje razine vode u bušotini ispod preporučene. U tom slučaju, mehanizam treba spustiti na projektiranu dubinu što je prije moguće.

Slučaj koji curi

Kad su brtve istrošene, kućište jedinice počinje curiti. Mjesto curenja lako se otkriva pojavom pruga i korozije. Ako se brtve ne zamijene pravodobno, proizvod bi konačno mogao postati neupotrebljiv.

Zuji, ne pumpa

Stroj može ispuštati zujanje, ali neće dovoditi vodu iz sljedećih razloga.

1. Rotor je zalijepljen za tijelo uređaja zbog dugog skladištenja pumpe na suhom.
2. Rotor je zaglavljen zbog pijeska, mulja, prljavštine.
3. Kvar kondenzatora za pokretanje motora.
4. Niski napon u mreži.

Snažno vibrira

Jake vibracije uglavnom se javljaju u centrifugalnim crpkama zbog istrošenosti ležaja ili labave armature. Problem se rješava zamjenom dijelova i elementima za jačanje.

Ne isključuje se

Potopna pumpa prestaje se automatski isključivati ​​ako otkaže tlačna sklopka ili ako relej ima pogrešne postavke.

Nijanse kvarova ovisno o marki crpke

Tijekom rada crpki različitih proizvođača primijećeno je da su neke marke aparata često podložne istim kvarovima. Iz toga proizlazi da ti modeli jedinica imaju svoja osebujna obilježja u smislu pojavljivanja kvarova.

Vodenjak

Crpke "Aquarius" sklone su pregrijavanju, pogotovo ako rade u plitkim bunarima. Ako se jeftini model pokvari, njegov popravak košta oko 50% cijene novog uređaja.Ako je uređaj u kvaru, lakše ga je baciti nego popraviti.

Grundfos

Većina modela ovog proizvođača ima sustav ventila. Oko motora postoji i posebna toplinska izolacija. Ponekad se kvarovi na crpki javljaju zbog kvara navedenih dijelova. Budući da se toplinska izolacija nalazi oko motora, morat će se ukloniti iz kućišta radi popravaka.

Dijete

Uređaji "Malysh" proizvodi su domaćih proizvođača. Troškovi popravljanja jedinica ove marke nisu visoki, a vlasnici uređaja uklanjaju većinu kvarova vlastitim rukama. Glavni kvar koji se često događa u ovoj pumpi je pojava jake buke kada hidraulični stroj radi bez ispumpavanja tekućine. Ovakvo ponašanje aparata znači da je došlo do puknuća središnje osi koja drži armaturu i membranu.

Gilex

Motor u pumpama vrtložnog i rotacijskog tipa "Dzhileks" napunjen je uljem. Stoga je čest kvar ovih jedinica curenje ulja iz motora. Može se napuniti samo u servisnom centru.

Potok

Postoji mišljenje da se rad crpki za odvod vode može nastaviti bez prekida 7 sati ili više. To se objašnjava posebnošću njihova dizajna, koji zadovoljava sve europske standarde. No unatoč tome, uređaj je izložen pregrijavanju na isti način kao i pumpe drugih proizvođača. Stoga se preporuča dati vremena za "odmor" nakon svaka 2-3 sata rada uređaja.

Markiz (Marcus)

Vlasnici crpke za bunar "Markus" ponekad primijete da se uređaj uključuje tek nakon blagog udarca ili po cijevi koja ide do njega, ili nakon udarca u sam hidraulični stroj. Ovaj se kvar objašnjava "zakiseljavanjem" radnog kola, koji će se morati očistiti rastavljanjem jedinice.