Kako odabrati vrtna kolica s četiri kotača?

Opcije kotača

Ako razmišljate o tome da ne kupujete kotače za domaću kolica, onda imamo nekoliko mogućnosti za vas.

Možete koristiti dječja kolica koja nigdje više nisu korisna. Bolje ako se radi o sovjetskoj prikolici, gdje su kotači izrađeni od čeličnih žbica. Rezultat je samohodna kolica. Mogao bi se steći dojam da je ono što je učinjeno u SSSR -u osmišljeno u svrhu korištenja nakon odrastanja djeteta.

A što se snage tiče, čini se da graniči s kamionom.
Biciklistički kotači, mali ili veliki. Naravno, ako je kotač s velikog bicikla, ne možete ih instalirati jedan po jedan.

Učvršćivanje kotača (video)

Prijeđimo na razmatranje pitanja kako montirati kotače ako nemate aparat za zavarivanje.

Igla promjera 16 do 20 mm može se koristiti kao osovina. Ovisi koji kotač. Da biste učvrstili klin, također možete upotrijebiti matice i pričvrstiti ih sa strane.

Ako koristite drveni okvir, može doći do nekih problema. Ako je kolica jako opterećena, okvir u području gdje je osovina postavljena može se slomiti ili rascijepiti. Taj se problem može riješiti zatezanjem rezane grede željeznim pločama.

Imajte na umu da se ploče ne uvijaju, već zatežu vijcima, nakon što su izbušene rupe. Ovaj dizajn neće dopustiti pucanje šipki, osim ako naravno ne date razumno osovinsko opterećenje.

Pitanje odgovor

Najtrajnija je zavarena baza, koja će biti izrađena od profila. Izraditi ga je vrlo jednostavno - odrežite dva komada cijevi. Oni bi trebali biti nešto dulji od širine baze. Ne zaboravite na jaz između konstrukcije i kotača. Kako se prljavština ne bi zalijepila i ometala kretanje, napravite razmak od tri centimetra.

Oh naravno. Da biste to učinili, potrebno je kritički ispitati stanje samih kolica. Unutrašnjost može ostati nepromijenjena. Ovdje možete staviti razne vrtne alate ili kutije s teretom. Možete promijeniti okvir - učiniti ga izdržljivijim, postaviti visoke stranice. Par oblikovanih cijevi može se zavariti duž okvira. Ugradite čepove na vrh, kopče u obliku slova L pri dnu. Kao rezultat toga, dobit ćemo poboljšana kolica za premještanje raznih zaliha.

Vrste kolica

Automobili se mogu razlikovati po broju kotača. Najčešća opcija su kolica s dva kotača ili kolica s jednim kotačem. Također možete napraviti kolica na 4 kotača. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Na primjer, kolica s jednim kotačem vrlo su prikladna za korištenje u vrtu ili u vrtu, jer su okretna i putovat će bilo kojom, čak i najtanjom stazom, ne dodirujući pritom nikakve zasade. Kolica s dva kotača nisu prikladna za ovu vrstu posla. No, na primjer, za građevinske radove ili za prijevoz nečeg teškog na velike udaljenosti, ovo je idealno. S druge strane, jedinica s jednim kotačem nije prikladna za to, jer je nestabilna i zahtijeva dovoljno energije za nošenje u rukama. Mnogo je lakše prevoziti zemljište na kolicima s dva ili četiri kotača. Idealno ako imate dvije varijante ovih kolica.

I još jedan argument u obranu postojanja dvije mogućnosti za kolica - na primjer, ako imate kolica za gnoj u proljeće, onda u jesen više nije prikladno za žetvu.

Dobro je imati više automobila u zemlji

Vrste kolica koje možete sami napraviti

Konstrukcije za kretanje tereta mogu biti nekoliko vrsta. Glavna razlika je broj kotača na njemu.Kolica i kolica izrađeni su od različitih materijala.

Za transport prevelikog i ne jako teškog tereta možete koristiti drvene kolica. Za transport težih materijala bolje je koristiti kolica izrađena od metalnih konstrukcija.

Može sadržavati uklonjive držače, pričvršćivače, kutije. Prisutnost ovih struktura na kolicima omogućit će vam prijevoz sitnih predmeta, kao i glomaznog tereta.

Ideje i skice

Domaća kolica za prijevoz bit će izrađena prema potrebama majstora. Stoga će biti idealan za sve radove koji se izvode na osobnoj parceli.

Možete jednostavno i bez problema sami napraviti sljedeće opcije za kolica:

• S jednim kotačem.
• Opcija s dva kotača.
• Dizajn nalik platformi s četiri kotača.
• Sklopivi model.

Prije nego što vlastitim rukama napravite kolica za kretanje robe, morate odrediti koja će se roba prevoziti, kao i koliko ćete je često koristiti.

Kolica na jedan kotač

Dizajn, koji ima jedan kotač i namijenjen je prijevozu bilo koje robe, naziva se kolica. Da biste ga koristili, potreban vam je uski put. Razlikuje se u posebnim okretnostima i pouzdanosti. Kako biste oslobodili konstrukciju iz prevezenog tereta - pritisnite uzdužne ručke i malo nagnite kolica u stranu.

Nedostaci ovog modela uključuju primjenu velike sile za održavanje ravnoteže. Kolica nisu dizajnirana za kretanje po mekom tlu (pijesak ili zemlja).

Diy kolica na dva kotača

Kolica na dva kotača mogu biti izrađena od drvenih materijala. Da biste to učinili, uzmite standardni set alata. Ne zaboravite da drvene konstrukcije imaju lošije performanse, karakteristike i čvrstoće od svojih metalnih kolega, koje mogu imati više kotača.

Sve radnje za izradu konstrukcije s dva kotača prilično su jednostavne - okvir morate pričvrstiti na okvir, pričvrstiti ručku i ne zaboravite na ugradnju stranica. Zadnji dodir je ugradnja kotača.

Kolica na četiri kotača

Četiri kotača uvijek su bolja od dva. Nažalost, takva će kolica zahtijevati šire gusjenice, ali veća su i izdržljivija od svojih kolega na dva kotača. Vijek trajanja ovog modela bit će produžen. Za izradu konstrukcije s četiri kotača potrebno je unaprijed napraviti sve potrebne proračune za dimenzije utovarne platforme.

Sklopiva kolica

Ova opcija dizajna može lako premjestiti teret teži od pedeset kilograma s mjesta na mjesto. Glavne prednosti ove vrste uključuju njegovu kompaktnost.

Da biste samostalno izradili takvu strukturu, morat ćete slijediti upute:

• Uzmi ostatak cijevi. Njihova debljina mora biti najmanje dva milimetra.
• Nacrtajte preliminarni predložak. Mjerilo bi trebalo biti 1: 1.
• Zatim nastavite sa zavarivanjem čahura na okvir platforme. Zatim počnite raditi na glavnoj strukturi.
• Na kraju rada, neophodno je ispolirati i očistiti sve šavove.

Sami napraviti kolica za svoj rad nije teško. Trebate samo unaprijed odrediti za što će struktura biti potrebna u budućnosti, kupiti potreban materijal (ili pronaći ostatke koji su vjerojatno ležali negdje u garaži ili šupi), pročitati jasne upute za izradu kolica i nemojte zaboravite na sigurnosne mjere. Svi crteži i skice za kolica i kolica mogu se pronaći na internetu. Sretno!

Opće karakteristike

Uređaji za prijevoz prigradske robe mogu biti izrađeni od različitih materijala. Najčešći su metal i drvo. Kolica mogu imati drugačiji dizajn.Postoji sklopivi model, koji se, ako vlasnik želi, može sastaviti i ukloniti za spremanje u malu sobu, ali postoje uređaji koji se ne mogu transformirati.

Područje kućanskih poslova, kao i graditeljstva, prilično je veliko. Stoga se, ovisno o namjeni, vrtna kolica s 4 kotača mogu proizvesti s minimalnom nosivošću od 70 kg, a maksimalno s 250 kg. Veličina transportnog vozila također ovisi o parametru najveće težine tereta.

Ako se model koristi samo za potrebe kućanstva, tada bi nosivost do 100 kg trebala biti dovoljna u cijelosti. Ovi automobili su mali, upravljivi, jednostavni i vrlo laki za upotrebu. Opcije nosivosti veće od 200 kilograma koriste se samo za građevinske radove: nisu tako upravljive, velike i teške. Ne savjetuje se da se kupuju za rad u vrtu.

Preporuke za odabir vrtnih kolica na četiri kotača

Najbolje je kupiti kolica s okretnim mehanizmom, jer se ovaj model smatra najmobilnijim, upravljivim i lakim za upravljanje. Neki sklopivi modeli mogu se prodavati rastavljeni; zahtijevaju kućnu montažu.

Prilikom odabira proizvoda u trgovini trebate uzeti u obzir:

• dimenzije;
• prostranost;
• prijenosni kapacitet;
• mogućnost kupnje rezervnih dijelova za popravke u trgovinama.

Ne biste trebali birati najjeftinije modele jer su često izrađeni od nekvalitetnih materijala.

Pažnja! Najjeftiniji modeli kvare se mnogo češće. Osim toga, beskrupulozni proizvođači često precjenjuju karakteristike

DIY opcije

Ako se u ovoj fazi još niste predomislili o tome da sami napravite kolica, počnimo proučavati ovu temu.

Prvo, pogledajmo koje strukture okvira i tijela mogu biti.

Kolica od oblikovane cijevi i pocinčana

Jedna od mogućnosti okvira je zavarivanje s kvadratne šipke s presjekom od 25 mm. Morate staviti dva kotača na osovinu. S druge strane, osovina je klin pričvršćen maticama.

Također preporučujemo čitanje

Samo tijelo će se sastojati od pocinčanih limova. Potrebno ih je izrezati na potrebnu veličinu i pričvrstiti vijcima na okvir. Kao rezultat toga, dobivamo ekonomsku stvar.

Kolica od otpadnog materijala

Na ovoj slici vidimo da je gospodar nepotrebno pokušao napraviti auto estetski lijepa. Morao je izraditi alat za prijevoz zemlje, tako da mu je trebalo minimalno vremena i novca.

Na slici vidimo plod rada obrtnika

• Uzeta je nepotrebna posuda za miješanje otopine, koja je kasnije postala tijelo
• Okvir je izrađen od metalnih cijevi za vodovod. Bili su lučno zavareni i zavareni.
• Osovina za kotač također je pričvršćena zavarivanjem. A tijelo je izvučeno žicom kako ne bi ispalo pri prevrtanju.

Ovo nije najidealnija verzija kolica, ali ona će se nositi sa svojim funkcijama.

Metalna kolica

Na ovoj slici najvjerojatnije vidimo rezultat rada perfekcionista. Budući da tvorac ovih kolica nije imao alat za savijanje cijevi, za rezanje ručki kolica korištena je kombinacija brusilice. Noge za zaustavljanje postavljene su gotove. Tijelo je potpuno zavareno od nule od željeznog lima debljine 3 mm.

Ako bolje pogledate, primijetit ćete nešto:

Rubovi na tijelu vrlo su glatko izrezani, čini se da to čak nije ni brusilica.
Po cijeloj dužini tijela vidimo vrlo kvalitetnu izvedbu zavara.
Obratite pažnju na to koja je boja odabrana. Ovo je pokazatelj da kolica nisu napravljena kako bi u sebi nosila zemlju ili ciglu, već za vrlo čiste radove .. Ovdje vlasnik nije pokušao napraviti kolica kao u tvornici: zavoji nisu tako kvalitetni , kvaliteta šavova također nije baš uredna

Iako sve to neće utjecati na obavljanje njezinih funkcija

Ovdje vlasnik nije pokušao napraviti kolica kao u tvornici: zavoji nisu toliko kvalitetni, kvaliteta šavova također nije baš uredna. Iako sve to neće utjecati na obavljanje njegovih funkcija.

Radionica izrade kolica (video)

Ali što ako nemate pri ruci aparat za zavarivanje ili ga nikada niste koristili? U ovom slučaju na internetu postoji mnogo informacija o tome kako napraviti vrtnu kolica vlastitim rukama pri ruci samo s pločama, vijcima, osi i učvršćenjima za pričvršćivanje na sama kolica.

Tijekom montaže poželjno je koristiti samorezne vijke od pocinčanog materijala. Prije nego što počnete pritezati vijke, napravite ploče na pločama, ali tako da veličina bude manja od veličine vijaka. To se radi kako bi se spriječilo cijepanje ploče tijekom montaže pomoću samoreznih vijaka.

Crtež drvene kolica

Na ovoj slici vidimo drugu verziju kolica. Dno ploče nije tako praktično kao da je izrađeno od pocinčanog lima. U ovoj verziji ostaje napraviti stranice i staviti dva kotača na osovinu.

Druga mogućnost za vrtne kolica je izrada od bačve. Štoviše, materijal cijevi je nevažan. Može biti plastična, metalna, pa čak i drvena, iako ćete vjerojatno morati patiti s tim. Cijev je okomito prerezana na dva dijela, što znači da se od nje mogu izraditi dvije kolica. Redoslijed izvođenja kolica "bačva":

1. Način kupljene cijevi je iz dva dijela.
2. Sastavljanje okvira, čije ste verzije pročitali gore.
3. Izrađujemo stranice ili rebra na kojima će se držati cijev.
4. Ugradnja kotača.

Kolica iz stare bačve

Kao što vidite, stare stvari ponekad mogu dobro doći, pa razmislite nekoliko puta kad želite očistiti svoju garažu. Zatim možete omotati držače električnom trakom kako biste olakšali ruke. Možemo reći da je automobil spreman. Možete početi izrađivati ​​"sestrinske kolica".

Ako imate stari krevet, onda imamo drugu opciju za vas. To će zahtijevati: sam krevet i kotače. Kotači moraju biti snažni. Kotači iz drevnih Zaporožeta jedna su od mogućnosti. Dizajn kolica može biti na dva kotača ili na četiri. Redoslijed montaže:

• Skidanje mreže s kreveta
• Kotače pričvršćujemo uz pomoć zavarivanja ili pričvršćivača.
• Dno i stranice učvršćujemo od debelog čeličnog sloja.
• Montiramo ručku - po vašem ukusu, ali bolje je napraviti je sa slovom "p", jer će biti ergonomskija.

Sve, kreacija je spremna. Ispada dobra domaća vrtna kolica za prijevoz robe. Neizostavan je alat za transport sijena, građevinskog materijala, drva za ogrjev i tako dalje.

Kako odabrati?

Prije nego što kupite kolica, morate odlučiti kakvi će se radovi na zemljištu uz njegovu pomoć najčešće izvoditi. Ako morate prevoziti velike terete, tada bi najbolja opcija bila vrtna kolica s 4 kotača s ojačanim tijelom. Takva jedinica ima prednje ukrute po cijelom području stranica i dna opreme. Zahvaljujući takvim konstruktivnim karakteristikama, kolica će lako prevoziti velika i glomazna tereta, dok se neće pojaviti deformacija karoserije.

Ako će se rasuti ili tekući teret prevoziti uglavnom, na primjer, pijesak, organska gnojiva, onda je bolje kupiti kolica u kojima neće biti uglova i dodatnih ukrućenja, jer će se dio transportiranog sredstva sigurno zaglaviti u kolicima, uzrokujući mnogo neugodnosti osobi.

Ta će kolica morati često čistiti i prati. Također je potrebno pogledati širinu tijela koja ne smije biti pretjerano velika. Kolica bi trebala lako prolaziti kroz otvor pešaka i ne ometati kretanje po mjestu.

Ručke u vrtnim kolicima moraju biti ispravno postavljene. Prije kupnje, bolje je testirati jedinicu u radu, kako biste sami shvatili koliko je jednostavno rukovati. Ručke trebaju biti udaljene jedna od druge, biti umjereno dugačke. Ovakav raspored minimizira stres na leđima i rukama osobe.Štoviše, vozilo s četiri kotača idealno je mobilno tijekom putovanja.

Postoje dvije mogućnosti za postavljanje ručki - dvije paralelne ili jedna kontinuirana uzdužna. Moguće je razumjeti koji je model bolji samo probnim radom. U svakom slučaju, ručke bi trebale biti dugačke, s utorenim nastavcima za ugodniji rad, tako da ruke vrtlara ne klize.

Promjer kotača također je važan. Ako su kotači veliki, dvoosovinskom kolicom mnogo je lakše upravljati. Amortizacija također ovisi o promjeru. Promjer kotača vrtnih kolica smatra se prikladnim promjerom za rad od 35 do 45 cm.

Što se tiče materijala izrade, može se sa sigurnošću reći da su metalne kolica izdržljivija, pouzdanija i imaju dug radni vijek. A plastični su modeli puno lakši, idealni za jednostavan rad na zemlji, čišćenje smeća i prijevoz usjeva. Lakše su za njegu, s vremenom ne hrđaju, izdržljivi su i jeftini u usporedbi s prvom opcijom. Drvene kolica češće su predstavljene u obliku ukrasnih elemenata. Oni ukrašavaju krajolike i ne koriste kolica za njihovu namjenu.

Sljedeći video govori o vrtnim kolicima Westman 250 sa četiri kotača.

Vrtna kolica i kolica poznati su svima koji imaju ljetnikovac ili bilo koju parcelu, žele sagraditi kuću ili bilo koju drugu građevinu. Također, ovi su alati potrebni ako ćete prenijeti značajnu količinu zemlje, gnojiva, građevinskog materijala ili drugog tereta.

• Učinite to sami ili kupite
• Vrste kolica
• Kako pristupiti poslu
• DIY opcije
• Također preporučujemo čitanje
• Radionica izrade kolica (video)
• Opcije kotača
• Učvršćivanje kotača (video)
• Najjednostavniji automobil
• zaključci

Prikaži sav sadržaj

Ako još niste kupili kolica ili kolica, ali želite to učiniti, tada morate razumjeti sve kako biste znali opće pojmove o vrstama takvih alata.

Također je važno znati o svim prednostima njihovih nedostataka ili možda razmisliti o mogućnosti da sami napravite kolica. U ovom ćemo članku pokušati dati detaljan odgovor na pitanje - kako napraviti kolica vlastitim rukama? Usput ćemo pokušati dati i odgovor na takvo pitanje kao: od kojeg materijala napraviti kolica i kakav dizajn može biti?

Automobil domaće proizvodnje

Domaća kolica i njihova svestranost

Dizajn koji će vrtlarima pomoći pri premještanju bilo koje vrste tereta naziva se kolica. Koristeći kolica ili kolica, uložit ćete manje truda i vremena u premještanje tereta od točke A do točke B. Korištenje kolica omogućit će vam da potrošite manje vremena i energije na prijevoz teškog tereta.

Domaća kolica također se smatraju univerzalnima - ako je konstrukcija opremljena dodatnim uklonjivim držačima, ladicama, moguće je premjestiti ne samo tekuću robu, već i razne sitnice i ostale dodatke, uz uobičajena velika opterećenja.

Domaći modeli namijenjeni su za premještanje ne samo vrtlarstva ili vrtnog alata, postoje i kolica za čamce koje možete i sami izgraditi.

Vrste vrtnih kolica

Postoje različite vrste kolica. Kako bi ih se nekako razlikovalo, uvedena su tri kriterija: namjena, broj kotača i oblik karoserije.

Ugovoreni sastanak

Po namjeni, kolica se dijele u dvije vrste:

• vrt;
• graditeljstvo.

Razlika između vrtnih i građevinskih modela prilično je uočljiva. Prije svega, veličina strukture je upečatljiva. Za građevinske radove koriste se prilično velike kolica s ojačanim okvirom, voluminoznim tijelom, parom ili nekoliko kotača. Osim toga, izrađeni su od pocinčanog čelika. Vrtne samohodne konstrukcije izrađene su od aluminija, pocinčanog ili obojenog čelika. Tijelo im je nešto manje. Težina takve kolica nije veća od 15 kg.Materijal karoserije obično se odabire tako da može izdržati vlagu i ne pokvariti se od stalnog transporta mokrog tla, gnoja i drugih organskih materijala.

Vrste vrtnih kolica

zaključci

Vjerujemo da vam je ovaj članak bio od koristi, a sada barem imate opću ideju o tome što mogu biti automobili izrađeni od samih sebe, a možda imate i vlastite ideje. U slučaju da niste pronašli primjenu kolica za svoje potrebe, ostaje mogućnost kupnje gotovih kolica.

Svatko tko je naišao na rad na osobnoj parceli zna da ne možete bez kolica pri izvođenju bilo kojeg posla.

Rad na vrtnim parcelama zahtijeva stalno kretanje, kretanje neke vrste tereta (nije važno radi li se o prevelikom teretu ili običnoj kanti gnojiva)

Vrtna kolica mogu olakšati rad. Može se kupiti gotov u trgovini željeza ili dizajnirati kod kuće od improviziranih ostataka.