Samohodne snježne freze

Vrste benzinskih čistača snijega

Postoji dosta pristupa klasifikaciji samohodnih snježnih plugova. Temeljne razlike povezane su s tehničkim značajkama mehanizma, težinom konstrukcije i njezinim potrošačkim karakteristikama.

Jednostruki i dvostupanjski

Ovisno o radu mehanizma, razlikuju se sljedeći uređaji:

1. Jednostepeni - oprema radi u 1 ciklusu: rotirajući svrdli odnose snježnu masu i odmah je usmjeravaju u žlijeb, kroz koji se baca nekoliko metara. Što se svrdla brže okreću, snijeg se dalje baca. Stoga će potrošnja goriva takvog stroja biti veća, a vijek trajanja kraći.
2. Dvostupanjski su skuplji, ali i popularniji modeli. U njima je proizvodni ciklus podijeljen u 2 procesa - svrdla samo odnose snijeg, a on se baca uz pomoć posebnog rotora s oštricom. Stoga je vijek trajanja takvih jedinica osjetno duži.

Na temelju značajki dizajna mehanizma, jednostupanjski i dvostupanjski strojevi mogu se usporediti na sljedeći način.

Tablica 1. Usporedba jednostupanjskih i dvostupanjskih mehanizama.

Dvostupanjska snježna freza učinkovitija je od jednostepene

Lagani, srednji i teški

Po težini, svi čistači benzina konvencionalno su podijeljeni u 3 kategorije:

1. Pluća - do 55 kg.
2. Srednji - 55-80 kg.
3. Teški - preko 80 kg.

Na kotačima i gusjenicama

Na temelju toga razlikuju se modeli:

1. Tip na kotačima.
2. Tip gusjenice.

Kotači su montirani na sve modele koji nisu samohodni i na neke samohodne modele. Gazni sloj ima specifičan uzorak koji poboljšava vuču i time smanjuje vjerojatnost klizanja. Također, guma je opremljena posebnim šiljcima, što omogućuje pomicanje instalacije čak i na neravnoj površini.

No ako na gradilištu ima previše snijega, kotači mogu skliznuti. Tada bi najbolje rješenje bila kupnja snježne freze na gusjenicama. Zahvaljujući većoj površini, ova postavka dobro funkcionira na površini i s pouzdanjem tjera stroj naprijed. Gusjenice će postati neophodne u zaleđenim područjima, padinama itd.

Kako odabrati?

Potrošači se suočavaju s prilično ozbiljnim zadatkom u odabiru samohodne opreme za opsluživanje teritorija zimi. U dostupnoj raznolikosti izmjena jedinica slijedeće temeljne karakteristike strojeva zaslužuju posebnu pozornost.

Tip propelera

Gusjenični uređaji imat će bolje prianjanje na snijegu i ledu, pa će se oprema ove kategorije bolje i brže nositi sa zadatkom prikupljanja nabijenog snijega i ledene kore na gradilištu. A dobro prianjanje opreme na površinu mjesta uvelike će olakšati rad rukovatelja s takvim jedinicama.

Ako vam se i dalje više sviđaju vozila na kotačima, izlaz iz situacije bit će stjecanje lanaca za snijeg, koje će trebati staviti na kotače ako je potrebno za rješavanje složenih zadataka čišćenja mjesta. Sasvim je moguće samostalno servisirati freze za snijeg na kotačima bez pribjegavanja uslugama servisnih centara.

Tip motora

Benzinski automobili bit će vrlo zahtjevni u pogledu kvalitete korištenog goriva, što može postati ozbiljan problem u ruskim stvarnostima. Za dizelske uređaje potrebno je pratiti sezonalnost korištenog goriva. Ljetno dizelsko gorivo ne može izdržati pad temperature više od -5 C. Za regije u kojima oznake termometra mogu pasti na -35 C, vlasnici će morati opskrbiti arktičko dizelsko gorivo za servisiranje i punjenje gorivom samohodne snježne freze.

Benzinski agregati u tom smislu bit će svestraniji, međutim, upotreba goriva i maziva niske kvalitete s nečistoćama i aditivima može negativno utjecati na operativne resurse.

Dimenzije kante

Za samohodne snježne freze glavna prednost u osiguravanju produktivnosti i kvalitete usluge teritorija bit će velika veličina radne kante za prikupljanje snježne mase. Samohodne jedinice opremljene su rotacijskim ili vijčano-rotorskim pogonom, zbog čega su uređaji, uglavnom, sposobni bacati snijeg na impresivne udaljenosti.

Prednosti i nedostatci

Ako se nađete u situaciji da je dvorište prekriveno snijegom, možda će vam trebati pola dana da ga očistite lopatom. U tom slučaju trebate se upoznati s tehnikom čišćenja snijega na gusjenicama. Izbor modela je vrlo velik, ali svi imaju iste glavne dijelove:

• motor;
• rotirajuće vratilo;
• tijelo i pokrivači, zahvaljujući kojima se snijeg ne zadržava u mehanizmu, već se izbacuje s obje strane;
• impeleri izgledaju poput velikih spirala.

Zahvaljujući tim elementima, stroj ispunjava svoju funkciju. Proces rada je sljedeći: radna kola podižu snijeg koji se zatim drobi u kućištu. Nakon toga, uz pomoć usmjerene cijevi koja se nalazi na tijelu, snijeg se izbacuje u smjeru vožnje.

Važna komponenta dizajna su kotači ili gusjenice koji osiguravaju kretanje transporta. Pogledajmo značajke gusjenice koje je razlikuju od kotača.

Bolja sposobnost cross-countryja. Zbog velike površine dodira s tlom, tehnika se "pouzdano drži", lakše je očistiti teška područja. Točkovi nemaju tu značajku.

Otpornost na habanje. Gusjenice su manje hirovite i ne zahtijevaju čestu zamjenu

Naravno, važno je pridržavati se pravila rada.

Pouzdanost. Budući da se guma ne koristi u proizvodnji kolnika, ne može se oštetiti

Suprotno vrijedi za kotače. Ako na snijegu ne primijetite čavao, staklo ili nešto slično, najvjerojatnije ćete morati promijeniti "cipele" automobila.

Velika vučna snaga. Ovaj trenutak vam omogućuje da dugo radite na stazama s velikim količinama snijega. Također, manja je vjerojatnost da će takva jedinica zaglaviti u snježnom nanosu, što se ne može reći o verziji na kotačima. Osim toga, gusjenični modeli bolje se nose s nabijenim snijegom.

Bolje prianjanje. Još jedan plus - takav snježni čistač moći će raditi na ledu ili brdima. U tom slučaju nećete je morati držati vlastitom fizičkom snagom.

Međutim, ova tehnika ima i svoje nedostatke, koje također treba unaprijed analizirati.

Mala brzina. Verzija na kotačima puno je brža od gusjenica. Iz toga proizlazi da će vrijeme čišćenja trajati duže.

Najgore upravljivosti. Unatoč dobrim sposobnostima za trčanje, ova jedinica s velikim poteškoćama dolazi do oštrih zavoja. Sama struktura je prilično masivna, pa se morate usredotočiti na veliki kut okretanja.

Snježni čistač s gusjenicama teži je više od inačice na kotačima. To je zato što je guma znatno lakša. Taj trenutak mora uzeti u obzir onaj tko će koristiti jedinicu.

Važno je unaprijed odrediti hoće li osoba moći nositi uređaj i upravljati tom težinom.

• Veća kilometraža plina. To je posljedica prilično velike težine automobila.Da bi jedinica radila, mora imati snažniji motor od modela na kotačima. U skladu s tim povećava se potrošnja goriva.
• Visoka cijena. Uzimajući u obzir sve gore opisane točke, nije teško shvatiti da su ukupni troškovi gusjeničarske freze za gusjenice veći od cijene inačice na kotačima. Ipak, svi se troškovi isplaćuju tijekom rada.

Ukratko, možemo reći da je gusjeničarsko vozilo prikladno za rad s puno oborina. Ne boji se susnježice ili leda. Također, stroj se lako nosi s velikim gomilama snijega.

Princip rada

1. Koji je najbolji motor uzeti kao osnovu za buduću jedinicu? Radi se o stavljanju elektromotora u konstrukciju ili motora koji radi na benzin.
2. Ako je područje veliko, bolje je koristiti benzinski motor. Osim toga, neće vas ometati kabel elektromotora koji se zimi može smrznuti nego uzrokovati kratki spoj.
3. Bilo bi prikladnije odabrati benzinski analog freze za snijeg.
4. Sljedeća točka bit će odabir podloge za buduću frezu za snijeg, tj. cijelu konstrukciju ćete morati izraditi sami, uključujući glavne radne jedinice, ili će se kao pokretačka snaga koristiti traktor s hodnikom ili druga sredstva.
5. Ako je hodni traktor osnova, tada će se dizajn freze za snijeg svesti samo na izradu kante i svrdla koji se u njoj nalazi. Naravno, ne može se bez izlazne cijevi i elementarnog metalnog okvira.

6. U ovoj konfiguraciji, vratilo za prijenos snage koje se nalazi u hodnom traktoru bit će spojeno na rotor freze za snijeg, što će pokrenuti cijelu konstrukciju.

7. U samohodnoj benzinskoj frezi za snijeg, napravljenoj bez upotrebe vanjskih jedinica, princip rada je nešto drugačiji. Međuosovinski razmak ili gusjenice, bez obzira na to što instalirate na stroj, sami će pokrenuti frezu za snijeg.

Princip rada

8. Inače će raditi na isti način kao i snježna freza na hodalici. Rotirajući noževi, smješteni na metalnom vratilu mehanizma svrdla, sakupljaju snježnu masu prema sredini.

9. Postoje dvije ploče, koje se također okreću, dodatno grabeći snijeg, prenoseći ga na rotacijski mehanizam. Rotor dodatno usitnjava snježni pokrivač, prenoseći ga dalje u izlaznu cijev.

10. Sniježna masa iz cijevi izlijeće na određenu udaljenost (udaljenost bacanja ovisit će o snazi ​​motora koji se koristi).

Značajke kompletnog seta

Ako u dizajnu koristite motor s unutarnjim izgaranjem, tada je u okviru freze za snijeg vrijedno osigurati mjesto za spremnik goriva, gdje će se gorivo uliti.

Motor s unutarnjim izgaranjem

Gotovo svi konstrukcijski elementi izrađeni su neovisno, što vam omogućuje da uštedite mnogo pri kupnji različitih dijelova. Na primjer, okvir je nešto poput sanjki, koje se u načelu mogu koristiti za podlogu

Važno je samo da su metalni.

Stranice kante ne mogu biti izrađene od metala, već od obične šperploče ili iverice širine 1 cm. To se može opravdati u slučaju nedostatka lima.

Također možete promijeniti širinu ove kante prema gore. Naravno, ovo je preporučljivo samo ako imate benzinski motor dovoljne snage. Ponekad je lakše kupiti cijeli uređaj nego tražiti komponente za samomontirani, pa je u ovom slučaju bolje razmisliti o kupnji snježne freze Champion 656, o čemu ćemo ovdje detaljnije govoriti.

Raznolikost modela

Trenutno postoji veliki izbor opreme za čišćenje snijega. Uzimajući u obzir njegove karakteristike, razlikuju se različite vrste i klasifikacije.

Ovisno o načinu putovanja, oni su samohodni i nesamohodni.

Prema vrsti pogonske jedinice postoji benzinski i električni stroj za čišćenje snijega.Ne vrijedi detaljno govoriti o vrsti motora. Već iz naziva jasno je da se u prvom slučaju automobil kreće zbog izgaranja benzina, a u drugom, zahvaljujući električnoj energiji koja se dovodi u motor.

Po vrsti pogona snježne freze se dijele na gusjenične i na kotačima. Prva je mogućnost profesionalna tehnika. Drugi tip je popularniji kod pojedinaca. Modeli na kotačima jeftinija su opcija.

Savjeti za rad

Pravi frezor za snijeg neće biti učinkovit bez kvalitetnog održavanja.

Za servis je važno razumjeti kako funkcionira. Priprema snježne freze počinje s nekoliko trenutaka

Upute za proučavanje. Ako je potrebna montaža opreme, morate izvršiti ovu radnju točno prema uputama. Pojedini čvorovi ponekad se uklanjaju. Ako kanta ili puž nisu pravilno instalirani, doći će do trajnih kvarova.

• Vizualni pregled. Korisnicima se savjetuje da pregledaju sve ožičenje i kabele. Ne smiju se savijati. Možete vidjeti dostupne pričvršćivače. Vijci i vijci moraju biti dobro zategnuti. Ako nešto nije dovoljno zategnuto, popravite ga.
• Probno trčanje. Prvi rad električnog puža za čišćenje snijega izvodi se tijekom rada. Prekidač se drži 5-10 sekundi. Za to vrijeme morate pratiti ili se svrdlo okreće bez trzaja i općenito se kreće. Ako nešto nije u redu, možete pokušati prilagoditi duljinu kabela. Podešavanje je potrebno ako se puž "zatrese" nakon zaustavljanja. Cijeli postupak podešavanja detaljno je opisan u uputama za proizvod. Koraci se razlikuju od proizvođača do proizvođača.

Kako odabrati frezu za snijeg

Odabir prave snježne freze ključ je uspješnog čišćenja snijega iz vašeg dvorišta. Prilikom odabira treba uzeti u obzir mnoge čimbenike.

Imajte na umu sljedeće:

Kako se motor pokreće (ručni, automatski, kombinirani).

Dimenzije kante koja će zahvatiti snijeg (njegova širina može biti u rasponu od 40-100 centimetara).

Snaga i tip motora. Što je veća površina, to bi stroj za snijeg trebao biti snažniji.

Prijenos. Ona je odgovorna za produktivnost i upotrebljivost. Dakle, za transport stroja do mjesta rada ili, obrnuto, do mjesta skladištenja, koristi se overdrive. Rahli, svježe pali snijeg može se očistiti uključivanjem srednje brzine. Ako snijeg ima vremena za pakiranje ili je mokar, zaleđen, stroj bi trebao raditi smanjenom brzinom.

Gusjenice ili kotači. Vozila na kotačima imaju velike brzine, bolje manevarske sposobnosti. No, propusnost je veća za modele s gusjenicama, koji su u stanju prevladati razne nepravilnosti.

Materijal od kojeg je izrađen snježni padobran. Metalni padobran je izdržljiviji i baca snijeg s većom preciznošću. No, plastični element je jeftiniji, ne hrđa i snijeg se na njega ne lijepi.

Udaljenost na koju se baca snijeg.

Brzina kojom se stroj kreće tijekom rada.

Potrošnja goriva (za benzinske modele) ili potrošnja energije (za električne modele).

Osim ovih pokazatelja, važno je odlučiti koje će se područje čistiti. Za malu površinu možete odabrati opciju svrdla

Ima malu veličinu, dobre manevarske sposobnosti. Ali pokreće ga električna energija. Za parcele površine do dva jutra bit će dovoljan električni stroj s motorom snage do dva kilovata.

Veća područja zahtijevaju snažniju opremu. Za površine od četiri do šest hektara biraju se benzinske snježne freze kapaciteta do pet konjskih snaga. Ako je površina veća od deset hektara, onda je bolje dati prednost benzinskim motorima snage od osam do trinaest konjskih snaga.

Za takve opcije vrijedi odabrati snježne freze koje imaju i svrdlo i rotor. Ovi su modeli opremljeni širokom kantom. Njihov mjenjač je višestepeni.

Prednosti i nedostatci

Samohodne snježne freze na kotačima ili gusjenicama imaju prednosti i slabosti koje treba proučiti prije kupnje uređaja. Prednosti jedinica uključuju takve karakteristike.

• Glavna pozitivna značajka strojeva je njihov princip rada, koji ne zahtijeva nikakav napor, gurajući opremu za čišćenje ispred vas. Za rad i transport snježnih freza bit će dovoljno jednostavno usmjeriti jedinicu u pravom smjeru.
• U pravilu, većina modela samohodnih uređaja bit će mnogo puta produktivna, bez vlastitog pogona, bez obzira na proizvođača. Ova kvaliteta omogućuje rad snježnih freza za rad s mokrim snijegom ili ledom.
• Vozila na vlastiti pogon nekoliko su puta lakše prevesti do skladišnog prostora nakon završetka čišćenja teritorija.
• Najbolje izmjene imaju regulator za položaj svrdla u odnosu na tlo, u svjetlu kojeg operater može neovisno odrediti razinu preostalog snijega na tom području. Ova je funkcija posebno tražena tijekom održavanja ukrasnih površina u krajobraznom dizajnu.
• Dizelske i benzinske jedinice imaju u svom dizajnu posmične vijke izrađene od mekih legura, koje smanjuju rizik od ozbiljnih kvarova pri pužaju u interakciji s bilo kojom čvrstom preprekom.

Međutim, vozila na kotačima i gusjenice također nisu bez nedostataka:

• gotovo svi modeli samohodnih snježnih freza koštat će nekoliko puta više od ne-samohodnih jedinica za čišćenje teritorija;
• zajedno s troškovima automobila, povećava se i cijena njihovog održavanja, popravaka, sastavnih dijelova;
• s obzirom na veliku masu, takvu će opremu biti teže transportirati u prtljažniku automobila ili u prikolici.

Ocjena najboljih modela kućanstva

Vrijedi razmisliti koji su modeli trenutno najpopularniji. Koriste se za izvođenje radova na malom prostoru. Baterija je predviđena za oko 30 - 50 minuta rada, nakon čega ju je potrebno napuniti iz mreže 220V.

GreenWorks GD40SSK4

Ovo je izvrsno rješenje za svakodnevne zadatke, kojim se ručno upravlja. Koristi suvremeni DigPro motor bez četkica. Model ne zagađuje okoliš i radi sasvim tiho. Puž je izrađen od ojačane plastike i stoga ne grebe premaz. Ovaj uređaj je prilično jednostavan za rukovanje. Koristi se samo jedna brzina. Proizvođač je predvidio sustav zaštite od slučajnog aktiviranja, kao i dodatnu ručku za čvrsto držanje.

Tehnički podaci:

• Sustav kotača.
• Odbijanje snijega do 6 metara.
• Plastični svrdlo visokog utjecaja.

• Veličina korpe 300 × 150 mm.
• Li-ion baterija 40 V.
• Koristi se jedna baterija.

Prednosti:

• Koristi se pouzdan DigPro motor.
• Niska cijena.
• Pouzdana konstrukcija.
• Ne oštećuje površinu tijekom rada.
• Bacanje snijega daleko.

Nedostaci:

• Dovoljno za 30 minuta rada.
• Jedna brzina.
• Punjenje traje dugo.

Denzel EST-51Li

Ovaj je model dizajniran za uklanjanje snijega u privatnom prostoru ili u blizini garaže. Veći je od prethodnog modela. Upravljanje se odvija ručkom. Sustav kotača je mali pa se može koristiti samo na ravnim površinama. Ne može se koristiti ako je snijeg dubok. Najprije ćete morati izravnati površinu lopatom.

Tehnički podaci:

• Sustav kotača.
• Odbijanje snijega do 5 metara.
• Podešavanje dometa bacanja snijega.
• Može se odabrati strana izbacivanja.

• Gumeni metalni puž.
• Veličina kante 510X210 mm.
• Li-ion baterija 40 V.
• Koristi se jedna baterija.

Prednosti:

• Raspon bacanja snijega može se prilagoditi.
• Pouzdana konstrukcija.
• Možete raditi do 45 minuta.
• Podešavanje raspona bacanja snijega.
• Moderan dizajn.
• Postoje farovi koji vam omogućuju rad u večernjim satima.

Nedostaci:

• Mali kotači, što smanjuje upravljivost.
• Puž nije nazubljen.
• Nema startera.
• U jakom mrazu često zastaje, a punjenje brže završava.

GreenWorks GD40SB 2600607

Ovo je danas prilično kompaktan i popularan model. Uz njegovu pomoć prikladno je sakupljati samo pali snijeg. Koristi se jednostupanjski sustav svrdla. Kotači su dovoljnog promjera za slobodno kretanje po ravnoj podlozi. Jedno punjenje baterije traje oko 40 minuta. Proizvođač je predvidio prisutnost prednjih svjetala kako biste mogli raditi navečer. Baterija dugo zadržava svoj izvorni kapacitet.

Tehnički podaci:

• Sustav kotača.
• Odbijanje snijega do 6 metara.
• Podešavanje dometa bacanja snijega.
• Postoje farovi.

• Može se odabrati strana izbacivanja.
• Puž je metalni.
• Veličina kante 510X250 mm.
• Li-ion baterija 40 V.

Prednosti:

• Raspon bacanja snijega je reguliran.
• Tri LED diode.
• Odabrana je strana za bacanje snijega.
• Kanta se može okretati za 190 stupnjeva.
• Mala težina i dobre manevarske sposobnosti.

Nedostaci:

• Mali kotači.
• Bez startera.
• Ne postoji sustav zaključavanja kotača.
• Prilično bučan posao.
• Neki se korisnici žale na jake vibracije.

GreenWorks 2600107UB

Dobar kućanski model koji može izdržati i do 40 minuta. Koristi se pouzdani DigPro motor s digitalnom kontrolom. Učinkovitost opreme za uklanjanje snijega je visoka, pa je neki ljudi koriste ne samo za rješavanje svakodnevnih problema.

Tehnički podaci:

• Sustav kotača.
• Odbijanje snijega do 6 metara.
• Podešavanje dometa bacanja snijega.
• Može se odabrati strana izbacivanja.

• Gumeni metalni puž.
• Veličina kante 510X250 mm.
• Li-ion baterija 80 V.

Prednosti:

• Raspon bacanja snijega je reguliran.
• Snažna baterija.
• Možete raditi sat vremena bez punjenja.
• Odabrana je strana za bacanje snijega.
• Udobna i velika ručka.
• Kanta se može okretati za 180 stupnjeva.
• Mala težina i dobre manevarske sposobnosti.

Nedostaci:

• Mali kotači.
• Bez startera.
• Radi bučno, do 96 dB.

Koju snježnu frezu koristite?

Benzin na baterije

Tablica za usporedbu modela

Odnosno, prva snježna freza smatra se najproračunskijom i najmanjom snagom. Bolje je kupiti druge uređaje ako ne planirate uklanjati snijeg s malog područja. Posljednja jedinica je najmoćnija, ali cijena joj je veća pa si to ne mogu priuštiti svi.

Pregled tvorničke lopate Ergomax est3211 (220 V)

Autor kanala „Jednostavne upute. Korak po korak ”već drugu godinu koristi električnu lopatu za snijeg. Točan naziv ovog alata je električna freza za snijeg, model Ergomax est3211. Alat je dizajniran za čišćenje svježe snijega u blizini izvora od 220 volti.

Ergomax est3211 specifikacije

Odabrao sam ovu električnu lopatu jer ima minimalnu masu među alatima ove vrste, teži samo 6,5 kilograma i lagan je za rad. Cijena ovog alata također se činila atraktivnom - kupio sam ga za 5,5 tisuća rubalja.

Ostale karakteristike Ergomaxa est3211. Maksimalna udaljenost bacanja 6 metara, smjer bacanja samo naprijed. Radna širina 32 centimetra, radna dubina 15 centimetara. Potrošnja energije 1100 vata, napajanje iz mreže s parametrima 220 volti 50 herca.
Vlastiti kabel snježne freze dugačak je samo 50 centimetara, pa je potreban produžni kabel. Mora imati kabel s presjekom koji odgovara opterećenju od 1100 vata. Koristite kabele namijenjene za zimsku uporabu. Preporučene karakteristike fleksibilnog bakrenog kabela za produžni kabel s dva nasukana vodiča presjeka 1,5 kvadratnih milimetara u gumenoj izolaciji i omotaču, duljine 30-40 metara. Gumeni utikač za napajanje. Gumeni priključak s jednim napajanjem.

Kako raditi sigurno i prema pravilima

Prilikom čišćenja područja postoji opasnost od udarca u kabel; potrebno je paziti da kabel ne bude ispod nogu rukovatelja i na putu alata.
Snježna freza tijekom rada baca snijeg šest metara ispred, pa se ne može koristiti ako se u blizini nalaze ljudi ili životinje.Električna lopata lopatom uklanja snijeg s površine zemlje pa morate paziti da na području koje želite očistiti od snijega nema ostataka ili drugih predmeta. Ako strani predmeti padnu ispod rotirajućeg puža, mogu se slomiti. Ako su strani predmeti mali, poput pijeska ili sitnog kamenja, snježni čistač neće se slomiti, ali može oštetiti automobile, ostakljenja, ograde i druge prepreke. Stoga nemojte koristiti alat u blizini takvih fiksnih prepreka. Iz svih razloga, zabranjena je uporaba proizvoda pri slaboj vidljivosti i lošim svjetlosnim uvjetima, u stanju umora ili bolesti. Preporučuje se uporaba na temperaturama zraka od minus 5 do minus 30 stupnjeva Celzijusa, kada je snijeg suh i lako se mrvi. Zgodno ga je koristiti kada je snijeg rastresit, tek pao, kada snježni sloj ne prelazi 15 centimetara. No ako je snijeg dubok više od 15 centimetara, možete ga ukloniti u slojevima. Ako je snijeg zapečen, možete ga razbiti lopatom ili drugim alatom i baciti električnom lopatom za snijeg.
Ne preporučuje se prijenos slomljenog leda jer se plastični puž može oštetiti komadima leda.

Učinkovitost lopate za zimu

U 10 minuta sam očistio površinu od oko 25-30 četvornih metara. Posao nije bio dug i naporan, već kratak i ugodan. Temperatura zraka se brzo mijenja i približava se nuli. Uspio sam ukloniti suhi snijeg sve dok nije počelo teći.

Korisni savjeti i upozorenja

Glavni savjet, koji se odnosi ne samo na domaće vrste snježnih freza, već i na jedinice kupljene u trgovini, je poštivanje osnovnih sigurnosnih mjera opreza i pravila za rad s ovim robotom za snježne čistače.

Evo glavnih:

• Prije svakog pokretanja jedinice provjerite integritet pogonskih remena, kao i drugih dijelova konstrukcije.
• Obucite se prikladno za zimu, tj. topla odjeća s čizmama s neklizajućim potplatima.

Što se tiče same jedinice, bolje je koristiti remen kao pogon nego sustav lanca. Ako dođe do kvara, remen će jednostavno skliznuti, ali lanac se može zaglaviti, što će dovesti do kvara cijele freze za snijeg.

Pričvršćivanje puža na osovinu

Bilo bi poželjno upotrijebiti posmične vijke koji pričvršćuju svrdlo na pogonsko vratilo. Ako veliki predmeti uđu u kantu, oni se ošišaju, što uništava puž prije nego što elementi uđu u motor snježne freze. Opet, ovo može značajno produžiti vijek trajanja vašeg DIY uređaja. Možda će vas zanimati i sljedeći članak koji pruža detaljne upute o tome kako vlastitim rukama napraviti frezu za snijeg iz motokultivatora.

Zaključak

Suvremeni život se ne može zamisliti bez jedinica koje ljudima znatno olakšavaju život. Riječ je o samohodnim benzinskim frezama za snijeg čija se cijena kreće od nekoliko stotina do tisuću dolara. Ove su jedinice postale sastavni dio života svake osobe jer svima pomažu zimi.

Na tržištu je dostupan veliki broj različitih benzinskih, samohodnih modela. Postoje i europski, domaći i visokokvalitetni kineski modeli. Izbor snage motora trebao bi se temeljiti na području koje se čisti i području gdje će se koristiti oprema.

No, ne zaboravite da samohodni snježni čistač koji radi na benzin košta mnogo novca, ali to je nezamjenjiva kupnja za svaku osobu.