Kako vlastitim rukama napraviti snježni plug za UAZ

Popularni brendovi

Danas na tržištu opreme za montiranje snježnih plugova za ATV postoje 3 grupe kompleta.

1. Kineski.
2. Američki.
3. Ruski.

Smetlišta iz Kine

Proizvodi kineskih trgovačkih marki relativno su jeftini, što ne može a da ne skrene pozornost na to. Opremljeni su metalnom kantom debljine metala do 2 milimetra i širine do 125 cm.

Proizvodi iz Kine poznati su po niskoj kvaliteti i niskoj praktičnosti. U strukturi kante nema zaštite od prepreka. Neke su tvrtke nedavno počele opremiti svoje uređaje takvim uređajima.

Ipak, kvaliteta plugova nije poboljšana, budući da su ugrađeni opruge male snage. Na popisu nedostataka dodataka iz Srednjeg kraljevstva nalazi se i pričvršćivanje oštrice na okvir. Oprema je fiksirana samo u jednoj točki. Pristupačna cijena posljedica je upotrebe jeftinih materijala u proizvodnom procesu. Komponente kante su sirove i sirove, a veličina smetlišta ne može u potpunosti zadovoljiti potrebe potrošača.

Smetlišta iz Amerike

Jedan od najpriznatijih zapadnih proizvođača pribora za snijeg je Warm.

Proizvodi ove marke rangirani su u segmentu visokih cijena. Međutim, cijena je u potpunosti opravdana karakteristikama kvalitete. Američka kanta ističe se iznimnom snagom i dobro promišljenom strukturom. Visokokvalitetno slikanje, izrađeno prema inovativnim tehnološkim shemama, jamči dugi vijek trajanja dodataka.

Zaštita od sudara predviđena dizajnom pouzdana je zbog prisutnosti snažnih opruga. Veliku širinu lopate također treba pohvaliti zbog povećanja produktivnosti čišćenja. Oštrica je pričvršćena na ATV s nastavkom za brzo otpuštanje. Nedostatak američkih proizvoda je visoka cijena i prilično mali raspon kanti na ruskom tržištu priključaka.

Domaća smetlišta

Najpopularniji ruski proizvođač ATV kanti danas je Atvstar. Njegovi proizvodi nisu ništa lošiji u kvaliteti od priključaka iz Amerike, ali su im troškovi u isto vrijeme znatno niži.

Nož (s brzim otpuštanjem) pričvršćen je na ATV u gotovo 5-7 minuta pomoću platforme za brzo otpuštanje. U trgovini postoje i ne velike i velike, snažne deponije.

Debljina čelika, ovisno o modifikaciji, kreće se od 2 do 3 milimetra, a širina oštrice je 125-150 cm. Kanta je podesiva i zauzima jedan od 7 dostupnih položaja. Uređaji imaju zaštitu od sudara s preprekama, koja preklapa oštricu i pomoću opruga vraća je u početni položaj. Pouzdan sloj boje otporan na udarce doprinosi dugotrajnoj upotrebi nastavaka ruske proizvodnje.

Video rad s oštricom

Pa, video o radu s oštricom, kao što vidite, oštrica vesla dosta snijega, a ograničena je samo terenskim sposobnostima Nive, do sada su gume obične, gume na cestovima, Niva je nije jako prohodan na njemu, ali to je dovoljno za čišćenje snijega s ceste.

Daljnji rad oštrice na Nivi

Općenito, svoje funkcije obavlja 100%, visina same lopate odgovara, ispod nije potrebno, jer će baciti snijeg na automobil, kut iz automobila je također normalan, ali ga možete malo povećati, staviti dodatni PTF na krov, jer oštrica prekriva prednja svjetla, i oni postaju beskorisni.

Postoji 100 vatenih halogena, kako svijetle, zasebna je tema, sjaje preko smetlišta na cestu, jedan bliže, drugi dalje.

Kako ne učiniti

Sada o tome zašto je smetlište potrebno popraviti, ovu nijansu trebali bi uzeti u obzir apsolutno svi koji žele napraviti smetlište na Nivi vlastitim rukama, činjenica je da kratkim izvlačenjem smetlišta do Nive trčite rizik od dobivanja takve neugodnosti

S autom je sve u redu, malo sam zgužvala suknju. ali smetlište je to uspjelo, prekinulo dugi potisak. Ubrzanje je bilo u trećoj brzini. na reduktoru sam htio probiti zapečenu hrpu snijega, općenito sam patio od smeća. Ispalo je ovako jer je potisak, koji je kraći (desno), nakon manjeg popravka (istog dana) malo skraćen.

Smetlište je uspješno vjerno služilo nekoliko mjeseci, a zatim su nakon udara prekinuli ovaj lijevi potisak i zavarili doslovno 5 centimetara bliže automobilu, što je rezultiralo kratkim ramenom, pa je odlagalište otišlo ispod automobila .

Na gornjoj fotografiji ovo je minimalno rame, njegova veličina je 60 cm, ali bolje je napraviti više, kako biste bili sigurni da se oštrica neće okrenuti prema dolje, s jakim udarcem.

Kako odabrati?

Prilikom odabira freze za snijeg trebali biste obratiti pozornost na materijal za izradu radnog prostora. Mora biti čelik debljine najmanje tri milimetra.

Prijeđimo na ostale parametre.

1. Visina i širina hvatanja. Ako se ne osigura potpuno čišćenje mjesta, već samo mogućnost da se napravi put u snježnim nanosima od vrata do garaže, od kuće do pomoćnih građevina, većina prodanih proizvoda će biti dovoljna. Najčešće možete pronaći raspon hvatanja od 50-70 centimetara. U većini slučajeva tehnika može funkcionirati u snježnim nanosima dubine 15-20 centimetara, postoje uređaji za snježne nanose od 50 centimetara.
2. Odbojnik snijega. Uklonjena snježna masa uklanja se pomoću uređaja za uklanjanje snijega. U kojoj će mjeri biti ugodno čistiti snježne mase s hodalicom, uglavnom ovisi o karakteristikama cijevi za snijeg. Važna je udaljenost bacanja snijega i kut zakretanja snježnog pluga. Bacači snijega mogu bacati snijeg s 5 do 15 metara pod kutom od 90-95 stupnjeva u stranu, u odnosu na smjer kretanja.
3. Brzina rotacije vijčanog transportera. Pojedinačne freze za snijeg imaju mogućnost mijenjanja brzine rotacije pužnog transportera podešavanjem lančanog mehanizma. To je praktično pri radu sa snježnim nanosima različite visine i gustoće.
4. Stvarna brzina stroja. Glavnina opreme za uklanjanje snijega kreće se brzinom od 2-4 km / h, a to je dovoljno. Čišćenje snježnih masa traktorom za hodanje pri brzini od 5-7 km / h neugodno je, budući da radnik ulazi u epicentar "snježne ciklone", vidljivost se smanjuje.

Vlastita proizvodnja

Proizvodnja predmeta za tešku opremu dostupna je samo u tvornici. Jednostavniji model za hodni traktor ili SUV sasvim je sposoban izraditi domaći majstor prosječne vještine.

Bolje je izraditi ovaj element prema gotovim crtežima. Okvir je bolje kuhati od čelične cijevi, a za kantu koristiti čelični lim. Ne zaboravite ojačati kantu pomoću ukrućenja

Također obratite posebnu pozornost na ugradnju zaštitnih gumenih elemenata na dno lopate.

Još jedan zanimljiv način izrade oštrice je izrada od nepotrebne plinske boce. Morate mu odrezati krajeve, zatim ga prerezati po duljini i zavariti armaturna rebra i mjesto pričvršćivanja.

Savjeti za odabir

Prilikom odabira između određenih modela trebali biste obratiti pozornost na glavne karakteristike oštrice

• Masa - o masi elementa uglavnom ovisi o tome s kojim se strojem može koristiti. Teški noževi ne mogu se koristiti na hodalicama, a lagani noževi beskorisni su za terenska vozila i mogu se brzo pokvariti.
• Mjesto pričvršćivanja - imperativ je saznati je li moguće instalirati odabrani model na vašu postojeću opremu. Za motorne sanjke i odlagališta automobila pričvršćene su na nosila, pa je vrijedno unaprijed odabrati ovaj element za svoju opremu.
• Dimenzije, osobito oštrice široke širine dobro su prilagođene za brzo čišćenje velikih površina i čišćenje cesta, ali ih treba koristiti samo s prilično snažnim vozilima. Uski plugovi bolje čiste uske prolaze (na primjer, u kućnim vrtovima) i zahtijevaju manju snagu stroja.

• Ugrađeni sustav zaštite od čvrstih prepreka - teško je primijetiti rubnjake, kamenje i metalne konstrukcije ispod sloja snijega, a udaranje u njih pri velikoj brzini ispunjeno je lomom noža i traktora za hodanje ili čistača snijega. Najčešće se za to koriste gumena strugala, skuplji modeli dodatno su opremljeni povratnim oprugama. Ako kupujete model s oprugama, vrijedi se pobrinuti da struktura bude opremljena prigušivačima odskoka.
• Korištena guma - izbor gume vrlo je važan i za sigurnost očišćene površine ceste i u smislu otpornosti noža na habanje. Prije popularna guma s armaturom od metalne žice nedavno je zamijenjena novijim materijalima ojačanim poliamidnim ili najlonskim vlaknima. Upotreba obične gume bez učvršćivača ispunjena je potrebom česte zamjene strugača.
• Sustav upravljanja - za opremu male snage, poput motornih sanki, motoblokova i čistača snijega, dovoljna je oštrica bez podešavanja ili s mogućnošću postavljanja napadnog kuta.

Prilikom odabira zamjenske ili zamjenjive oštrice za frezu za snijeg ili traktor s trakom, prije svega pokušajte razmotriti mogućnosti iz standardne opreme vaše opreme - s njima definitivno nećete imati problema s kompatibilnošću.

Za informacije o tome kako vlastitim rukama napraviti snježni plug za ATV, pogledajte dolje.

Blokirajmo oglase! (Zašto?)

Savjeti za odabir

Prilikom odabira između određenih modela trebali biste obratiti pozornost na glavne karakteristike oštrice

• Masa - o masi elementa uglavnom ovisi o tome s kojim se strojem može koristiti. Teški noževi ne mogu se koristiti na hodalicama, a lagani noževi beskorisni su za terenska vozila i mogu se brzo pokvariti.
• Mjesto pričvršćivanja - imperativ je saznati je li moguće instalirati odabrani model na vašu postojeću opremu. Za motorne sanjke i odlagališta automobila pričvršćene su na nosila, pa je vrijedno unaprijed odabrati ovaj element za svoju opremu.
• Dimenzije, osobito oštrice široke širine dobro su prilagođene za brzo čišćenje velikih površina i čišćenje cesta, ali treba ih koristiti samo s prilično snažnim vozilima. Uski plugovi bolji su u čišćenju uskih prolaza (na primjer, u kućnim vrtovima) i zahtijevaju manju snagu stroja.

• Ugrađeni sustav zaštite od čvrstih prepreka - teško je primijetiti rubnjake, kamenje i metalne konstrukcije ispod sloja snijega, a udaranje u njih pri velikoj brzini ispunjeno je lomom noža i traktora za hodanje ili čistača snijega. Najčešće se za to koriste gumena strugala, skuplji modeli dodatno su opremljeni povratnim oprugama. Ako kupujete model s oprugama, vrijedi se pobrinuti da struktura bude opremljena prigušivačima odskoka.
• Korištena guma - izbor gume vrlo je važan i za sigurnost očišćene površine ceste i u smislu otpornosti noža na habanje. Prije popularna guma s armaturom od metalne žice nedavno je zamijenjena novijim materijalima ojačanim poliamidnim ili najlonskim vlaknima. Upotreba obične gume bez učvršćivača ispunjena je potrebom česte zamjene strugača.
• Sustav upravljanja - za opremu male snage, poput motornih sanki, motoblokova i čistača snijega, dovoljna je oštrica bez podešavanja ili s mogućnošću postavljanja napadnog kuta.

Prilikom odabira zamjenske ili zamjenjive oštrice za frezu za snijeg ili traktor s trakom, prije svega pokušajte razmotriti mogućnosti iz standardne opreme vaše opreme - s njima definitivno nećete imati problema s kompatibilnošću.

Za informacije o tome kako napraviti snježni plug vlastitim rukama pogledajte dolje.

Izbor materijala

U ovoj fazi izbor uvijek ostaje na izvođaču, možete samo savjetovati ili predložiti gdje je najlakše pronaći odgovarajuće dijelove. Bačve od dvjesto litara dobro su se pokazale kao materijal za lopatu za kalupe, ali s obzirom na planirane dimenzije bit će potrebne 2 bačve ili dodatno konstrukcijsko pojačanje. Četvrtaste ili pravokutne cijevi mogu se koristiti kao vodeća i ojačavajuća rebra, također je moguće koristiti kut kotrljanja, tanki kanal ili I-grede.

Za podešavanje kuta nagiba oštrice skakača možete koristiti vrvice ili cijevi različitih promjera s rupama za pričvršćivanje prstiju. Kad koristite vitlo za upravljanje podizanjem oštrice, bit će potreban dodatni materijal za opremanje platforme za samo vitlo i sustav blokova, ako je potrebno.

Kako to učiniti sami

Za izradu oštrice potrebni su vam alati i oprema koju ima svaka kućna radionica.

Za rad će vam trebati:

• Stroj za zavarivanje;
• Bugarski;
• električna bušilica;
• rulet;
• kvadrat;
• izdržljiv nož;
• prilagodljivi ključ;
• jezgra;
• šmirgl papir;
• kist za bojenje.

Potrebni materijali:

• čelična cijev 200 l;
• 2 opruge iz UAZ -a ili GAZ -a;
• profilna cijev 20x40 mm;
• željezni uglovi 30x30 mm;
• hardver (vijci, podloške, matice);
• automobilska guma;
• akrilna boja.

Da biste sami napravili oštricu na UAZ-u, crteže je potrebno pripremiti za 4 čvora ovog proizvoda: uređaj za ugradnju, nosila, nož i mehanizam za podizanje.

Slijed radova je sljedeći:

1. Izrada lopata. Izrezano je iz cijevi, polovica ili trećina se koristi. Po obodu i u sredini, obradak je ojačan čeličnim kutom, koji je zavaren ili pričvršćen na njega. Širina lopate može biti u rasponu od 100-200 cm, a visina-40-80 cm. Na donji dio ugrađen je nož od čelične trake 100x20 mm ili izrezana guma.
2. Instalacijski komplet. Može biti središnjeg ili frontalnog tipa. Poželjno je odabrati drugu vrstu, koja je izdržljivija i pouzdanija, omogućuje vam ravnomjernu raspodjelu tereta na okvir lopate. 2 nosača izrađena su od profilne cijevi s ušicama za pričvršćivanje. Dostupan je mehanizam okretanja.
3. Nosila. Od izdržljivog metala. Konstrukcije su izrađene od uklonjivog ili stacionarnog tipa. Uklonjivi nosači pričvršćeni su na branik, a nepomični nosači čvrsto su pričvršćeni na okvir automobila.
4. Lift. Za podešavanje visine iznad tla koristi se standardno ili zasebno kupljeno električno vitlo. Jednostavnije rješenje je ručno vitlo, ali morate izaći iz kabine da biste ga podigli. Najjednostavnija opcija je pričvrstiti čelične skije s podešavanjem razine na lopatu.

Nakon proizvodnje pojedinačnih jedinica, sastavljaju se i ugrađuju na stroj.

Sorte

Glavna podjela snježnih freza provodi se prema vrsti radnog ciklusa:

• jednostepeni, s kombiniranim radnim ciklusom, odnosno razgradnju snježnih masa i njihov prijenos provodi ista jedinica;
• dvostupanjski, s podijeljenim radnim ciklusom - snježni čistač ima dva odvojena radna mehanizma odgovorna za razvoj snježnih nanosa i njihovo čišćenje odbacivanjem snježne mase.

Prednosti jednostepenih snježnih freza:

• kompaktnost i povećana upravljivost aparata;
• veća brzina putovanja.

Nedostatak takvih strojeva su njihove relativno niske performanse.

Jednostruka faza

Jednostepeni tip snježnih čistača uključuje plužno-rotacijske i frezne snježne čistače. Prvi se obično koriste za čišćenje snježnih nanosa s cesta. U gradovima se mogu koristiti za čišćenje nogostupa i malih ulica. S povećanom gustoćom snježnih ostataka, smatraju se neučinkovitima.

Freze ili freze za snijeg bile su popularne šezdesetih godina XX. Stoljeća. Načelo njihova djelovanja malo se razlikovalo od plužnih rotacijskih kolega: rotor za bacanje zamijenjen je frezom, koja je, zahvaljujući momentu zakretnog momenta, izrezala snježnu masu i prenijela je na zvono. No, brojni nedostaci ove vrste tehnologije brzo su smanjili popularnost takvih strojeva i oni su "otišli s puta".

Dvostupanjski

Dvostupanjski tip snježnog pluga uključuje svrdla i rotacijske glodalice. Glavna razlika između njih leži u dizajnu mehanizma za hranjenje, koji se bavi rezanjem snježne mase i ubacivanjem u snježnu frezu.

Puhači snijega s rotacijskim svrdlom trenutno su vrlo popularni u Rusiji. Obješeni su na automobile i kamione, traktore i posebna podvozja. Namijenjeni su za lopatanje snježnih osovina koje su ostavile druge vrste snježnih plugova i utovar snježne mase u kamione pomoću posebnog žlijeba. Koriste se za čišćenje snijega kako unutar grada, na autocestama, tako i na pistama zračnih luka i uzletišta.

Prednosti pužnih snježnih freza:

• visoka učinkovitost pri radu s dubokim i gustim snježnim pokrivačem;
• velika udaljenost bacanja tretiranog snijega.

Ali ova vrsta ima svoje nedostatke:

• visoka cijena;
• velike dimenzije i težina;
• sporo kretanje;
• radi samo u zimskim sezonama.

Puhalice za snijeg s rotacijskim svrdlom podijeljene su na jednomotorne i dvomotorne. U modelima s jednim motorom, i kretanje i rad priključaka snježnih freza pokreće jedan motor. U drugom slučaju ugrađen je dodatni motor za pogon snježnog čistača.

Glavni nedostaci dvomotornog dizajna pužnih snježnih freza uključuju sljedeće.

• Neracionalno korištenje snage motora glavnog šasije. Kad se koristi prema namjeni, učinkovitost je manja od 10%, dugo je vrijeme brzina manja od nominalne. To dovodi do začepljenja komore za izgaranje, mlaznica i ventila produktima izgaranja mješavine goriva, što zauzvrat dovodi do prekomjerne potrošnje goriva i ubrzanog trošenja motora.
• Unakrsni raspored motornih pogona. Motor koji pokreće mehanizam za čišćenje snijega ispred kabine nalazi se na stražnjoj strani stroja, a glavni motor koji pokreće opremu je sprijeda.
• Značajna opterećenja na prednjoj osovini u načinu vožnje. To može dovesti do kvara mosta, kako bi se spriječili takvi kvarovi na strojevima rotora puža, postavljeno je ograničenje brzine do 40 km / h.

Karakteristike proizvoda

Danas na tržištu postoji ogroman broj različitih uređaja za čišćenje snijega.

Na primjer, model Impulse SR1730 proizveden u Rusiji ima radnu širinu od 173 cm za čišćenje snijega, mase 243 kg. A Impulse SR1850 može očistiti traku širine 185 cm pri približno 200 m3 / h, težina uređaja je već 330 kg. Montirana rotacijska glodalica SFR-360 hvata širinu od 285 cm s kapacitetom do 3500 m3 / h i sposobna je baciti prerađenu snježnu masu na udaljenost do 50 m.

Ako uzmemo vijčano-rotorski mehanizam proizveden u Slovačkoj, marke KOVACO, tada širina čišćenja varira od 180 do 240 cm. Težina jedinice je od 410 do 750 kg, ovisno o konfiguraciji. Udaljenost ubacivanja snijega - do 15 m.

Rotaciona freza za snijeg KFS 1250 ima težinu od 2.700 do 2.900 kg, dok širina hvatanja snijega varira od 270 do 300 cm. Sposobna je bacati snijeg na udaljenosti do 50 m.

Gf gordini tn i GF Gordini TNX čiste površinu od 125 cm odnosno 210 cm, bacajući snijeg na udaljenost od 12/18 m.

Rotacijski mehanizam za glodanje "SU-2.1" proizveden u Bjelorusiji može preraditi do 600 kubičnih metara snijega na sat, dok je širina radne trake 210 cm.Domet bacanja kreće se od 2 do 25 m, kao i brzina čišćenja - od 1,9 do 25,3 km / h.

Talijanska freza za snijeg F90STi također pripada rotacijskom glodanju, težina uređaja je 13 tona. Razlikuje se u visokoj produktivnosti - do 5 tisuća kubičnih metara na sat s brzinom čišćenja do 40 km / h. Širina trake za obradu iznosi 250 cm. Koristi se za čišćenje pista uzletišta.

Bjeloruski snježni čistač SNT-2500 težak je 490 kg i sposoban je nositi sa do 200 kubičnih metara snježne mase na sat sa širinom pokrivanja 2,5 m. Otpadni snijeg baca se na udaljenost do 25 m.

Uređaj za čišćenje snijega LARUE D25 također spada u uređaje visokih performansi - sposoban je za obradu do 1100 m3 / h sa širinom radnog područja 251 cm. Težina uređaja je 1750 kg, udaljenost bacanja snijega je podesiva od 1 do 23 m.

Ove tehničke karakteristike služe samo u informativne svrhe i mogu se promijeniti u bilo kojem trenutku na zahtjev proizvođača, stoga pri odabiru modela snježne freze pažljivo pročitajte upute i tehničke karakteristike namjeravane kupnje.

Kupite ili učinite to sami?

Da bi se uklanjanje snijega izvršilo brzo i jednostavno, svi pričvrsni dijelovi moraju biti kvalitetni i izdržljivi. Neki vlasnici ATV-a radije izrađuju odlagališta vlastitim rukama, ali je iz više razloga preporučljivije kupiti dodatnu opremu.

Komercijalno dostupna kanta s oštricama obično se izrađuje od čeličnog lima debljine oko 2-2,5 mm ili više. Kod kuće će biti teško ispravno saviti takav materijal. Metal je prekriven zaštitnim slojem boje, koji se peče na visokim temperaturama. Čvrsto se prianja uz površinu, a da se ne sruši pod utjecajem mehaničkih i drugih nepovoljnih utjecaja. Sloj boje pouzdano štiti metal od korozije.

Kod kuće je nemoguće obojiti metal kante tako visokom kvalitetom. Stoga će biti trajno oštećen tijekom radova na uklanjanju snijega. Morat će se ponovno bojati barem jednom u sezoni kako bi se izbjegla korozija.

Kupljeni priključci proizvedeni su u skladu s važećim standardima i imaju niz dodatnih funkcija, stoga imaju značajan operativni resurs. Ako takve proizvode stvarate vlastitim rukama, nećete moći postići istu visoku kvalitetu. Iz tog razloga, bolje je odlučiti se za pouzdanu komercijalnu oštricu proizvođača pouzdanog proizvođača.

Oštricu izrađujemo sami

Izrada oštrice za čišćenje snijega vlastitim rukama nije teška ako na svom gospodarstvu imate stroj za zavarivanje, bušilicu, mjernu traku i brusilicu.

Evo jednog jednostavnog dizajna za vlasnike ATV -a. Nećete morati dugo tražiti odgovarajući metal jer je za to sasvim prikladna obična čelična bačva od 200 litara. Pažljivo ga razrezujući na 3 dijela, dobivamo zakrivljene segmente za lopatu. Zavarite dva od njih duž konture, a rezultirajuća debljina metala od 3 mm bit će sasvim dovoljna za krutost.

Dno oštrice mora biti ojačano nožem. Za to je potrebna čelična traka debljine 5 mm duljine jednake širini strugača. U nožu je potrebno prethodno izbušiti rupe promjera 5-6 mm i koraka 10-12 cm kako bi se pričvrstila sigurnosna gumena traka.

Najteži i najkritičniji dijelovi cijele konstrukcije su okvir za pričvršćivanje i podokvir koji povezuju oštricu s ATV -om. Stoga ih je bolje kupiti kako se ne bi bavili mukotrpnim snimanjem instalacijskih dimenzija ispod automobila. Puno je lakše prilagoditi snježni plug koji ste sami izradili na tvorničke pričvršćivače i taj se posao može obaviti "na licu mjesta".

Za hodni traktor dizajn pričvršćivača je mnogo jednostavniji i može se izraditi u kućnoj radionici. Da biste to učinili, kvadratna cijev 40x40 mm mora biti zavarena na oštricu zavarenu s dvije polovice cijevi radi pojačanja.Zatim se na cijev zavaruje polukrug od debelog čelika s tri rupe koji su potrebni za fiksiranje kuta zakretanja lopate.

Nakon toga, iz iste cijevi zavaren je držač u obliku slova L čija je jedna strana umetnuta u držač na oštrici, a druga pričvršćena vijcima na okvir hodalice. Za podešavanje visine lopate koriste se dva vijka A i B. Oni se uvijaju u rupe izbušene u komadu četvrtaste cijevi zavarene na kuku i stavljaju na držač u obliku slova L.