Osnovni modeli
Takva modifikacija kao "Parma MSB-01-756" je samohodni uređaj. Iz spremnika od 3,6 litara gorivo ulazi u komoru za izgaranje kapaciteta 212 cm3. Ove komponente omogućuju izlaznu snagu od 7 litara. s. Jamstvo marke daje se 12 mjeseci. Na temelju povratnih informacija vlasnika, ovaj samohodni freza za snijeg može očistiti trake širine 56 cm. Pokret s 4 brzine naprijed i 2 brzine natrag omogućuje vam fleksibilno podešavanje djelovanja uređaja, korištenje u optimalnom načinu rada.
Ono što je važno, dizajneri su preferirali provjereni motor Lifan 170F za opremanje freze za snijeg.
I padobran i vijčani dio izrađeni su od odabranog metala. Strogo je testiran na čvrstoću i otpornost na koroziju. Stoga se i nakon dugotrajnog rada može zajamčiti minimalni rizik od mehaničkih oštećenja. Motor se hladi puhanjem zraka. Zahvaljujući velikom spremniku goriva, zastoji tijekom rada mogu se svesti na minimum. Ostali parametri su sljedeći:
- osiguran je transfer na gusjeničnu stazu;
- dizajn vam omogućuje blokiranje i kotača i gusjenica;
- raspon padova doseže 15 m, po potrebi se mijenja;
- kapacitet uljnog korita 0,6 l;
- najveći mogući zaokret kante za 190 stupnjeva;
- vanjski dio kotača 33 cm.
Dobra alternativa opisanom modelu može biti benzinska čistač snijega Parma MSB-01-761 EF. Njegove karakteristične karakteristike su:
- električni pokretač 220 V;
- traka za čišćenje 61 cm;
- kapacitet komore za izgaranje 212 cm3;
- 6 brzina naprijed i 2 natrag;
- prednje svjetlo za osvjetljenje.
Kada je sastavljena, ova konstrukcija teži 79 kg. Rezervoar za gorivo sadrži do 3,6 litara goriva. Pokretanje se, ako je potrebno, vrši i ručno. Prema proizvođaču, karakteristike MSB-01-761 EF dovoljne su za čišćenje:
- teritorij uz privatnu kuću ili javnu zgradu;
- vrtna staza;
- pločnik u malom parku;
- parkirna mjesta;
- ulaz u garažu, vrata vikendice ili vikendice.
Dizajneri su svoj proizvod opremili složenim čeličnim svrdlom. Čak i ako je snijeg već nabijen, zaleđen, čišćenje će se obaviti brzo i temeljito. Posebno prednje svjetlo omogućuje vam siguran rad čak i rano ujutro ili kasno navečer. Značajna značajka MSB-01-761 EF je i pouzdanost motora. Njegov dugi radni vijek dramatično smanjuje potrebu za povremenim popravcima i zamjenom dijelova; suha težina konstrukcije - 68,5 kg.
Nastavljajući pregled Parma tehnike i njenih glavnih karakteristika, ne može se zanemariti model Parma MSB-01-1570PEF. Proizveden u Kini, uređaj je opremljen motorom od 420 cm3
Visina snježne trake koju treba ukloniti je 70 cm. Za početak čišćenja možete upotrijebiti električni pokretač od 220 V. Osim toga, grijanje ručke osigurano je i za korisnu jedinicu i prednje svjetlo.
Snježna freza 1570PEF vozi 6 brzina naprijed ili 2 brzine unatrag. Mehanizam se teško može nazvati laganim - njegova težina doseže 125 kg. Neće svaki prtljažnik osobnog automobila stati na takav uređaj. No motor može razviti napor do 15 litara. s. Zadovoljstvo je raditi s takvom frezom za snijeg.
Preporuke
Zaključno, vrijedi istaknuti važne nijanse koje biste trebali znati pri odabiru benzinske čistače snijega i rukovanje njima. Proizvodi s prednjim svjetlima trebali bi se preferirati za ljetne vikendice i ladanjske kuće. Tamo se ne mogu isključiti dugotrajni prekidi napajanja, a samo u kontekstu obilnih snježnih oborina oni su vjerojatniji.Što je veća površina, motor aparata bi trebao biti snažniji. Što se tiče uporabe, mora se zapamtiti da su benzinske freze za snijeg tehnika visokog rizika.
Ne mogu joj vjerovati ni djeca ni ljudi koji slabo poznaju tehnologiju. Preporučljivo je prije svakog pokretanja provjeriti ispravnost mehanizama. Dijelovi vijaka koji rade velikom brzinom mogu uzrokovati ozbiljne ozljede. Strogo je zabranjeno ostavljati automobil bez nadzora. Gurat će naprijed, oštećujući i uništavajući sve na svom putu (i, naravno, sam se ruši)
Budući da su snježne freze vrlo teške, dvije osobe moraju ih istovariti i utovariti s velikom pažnjom.
Proizvođač preporučuje da ne zaboravite da je žica koja napaja električni pokretač pod naponom od 220 V. Mora imati savršenu izolaciju. Strogo je nedopustiv kontakt kabela s tijelom ili, štoviše, s radnim dijelovima freze za snijeg.
U sljedećem videu pronaći ćete pregled čistača snijega Parma s benzinskim pogonom na benzinski pogon.