Osobitosti
Oprema za uklanjanje snijega koju proizvodi MTD smatra se jednom od najkvalitetnijih i najpouzdanijih na današnjem tržištu. Ovi pouzdani i izdržljivi snježni čistači prikladni su za čišćenje ne samo svježeg snijega koji je upravo pao, već i već talog. Osim toga, jedinice se koriste za čišćenje snježnih nanosa visine do 100 centimetara.
Pozitivni aspekti rada snježnih freza ove tvrtke uključuju činjenicu da su njima prilično jednostavni za upravljanje čak i za početnike, a oprema je također vrlo mobilna te ima povećanu izdržljivost. Istodobno, uporaba uređaja moguća je i u najnepovoljnijim i najtežim vremenskim uvjetima, što je važan čimbenik za naše sunarodnjake. Veliki plus je što su u dizajnu snježnih freza predviđeni i automatski i ručni pokretač, što još jednom dokazuje da klimatski uvjeti neće ometati njihov rad. Snježne freze su prilično ekonomične i ergonomske, a tijekom rada ne emitiraju glasnu buku, a također se smanjuje i stopa vibracija. A prema jamstvenom roku, MTD jedinica služit će vam dugo.
Zbog činjenice da su sastavni dijelovi i tijelo same jedinice izrađeni od prilično čvrstih i stabilnih materijala, snježna freza nije sklona preopterećenjima i kvarovima u slučaju dugotrajnog i intenzivnog rada. Sami dijelovi ne podliježu korozijskim i deformacijskim procesima. Unatoč činjenici da je uređaj proizveden i sastavljen suvremenim visokokvalitetnim i složenim tehnologijama, čak ga i početnik može brzo popraviti i prilagoditi ako je potrebno. Ovo je jedan od glavnih "vrhunaca" takvih jedinica. Ručke uređaja imaju gumirani premaz, što je sasvim prikladno kada operater radi sa snježnim plugom.
Postava
Upoznajmo se s tehničkim karakteristikama nekih modela tvrtke.
MTD Smart M 56
Snježna freza je samohodna i opremljena je dvostupanjskim sustavom čišćenja. Važni pokazatelji:
- snaga motora modela MTD SnowThorX 55 - 3 kW;
- čišćenje po širini - 0,56 m;
- hvatanje po visini - 0,41 m;
- težina - 55 kg;
- spremnik goriva - 1,9 l;
- snaga - 3600 o / min;
- promjer kotača - 10 inča;
- kut rotacije žlijeba - 180 stupnjeva.
MTD ME 61
Vjeruje se da je benzinska jedinica namijenjena obradi područja koja imaju malu ili srednju snagu, a ovaj uređaj nije prikladan za velika i velika područja zbog svoje ne prevelike snage. Isto vrijedi i za količinu snijega - s malim i umjerenim količinama oborina automobil se odlično nosi, no u slučaju previsokih snježnih nanosa, ustajalog snijega ili zaleđenih cesta nije najbolji asistent.
Tehničke specifikacije:
- snaga motora modela MTD SNOWTHORX 70 OHV - 3,9 kW;
- broj brzina - 8 (6 naprijed i 2 natrag);
- čišćenje po širini - 0,61 m;
- hvatanje po visini - 0,53 m;
- težina - 79 kg;
- spremnik goriva - 1,9 l;
- volumen za rad - 208 kubičnih centimetara;
- snaga - 3600 o / min;
- kut rotacije žlijeba - 180 stupnjeva.
Također, uređaj je opremljen potpornim skijama, padobran se podešava pomoću posebne poluge, tip kretanja je kotač
Istodobno, važno je napomenuti da proizvođač, ali i kupci, primjećuju potpuno opravdan omjer cijene i kvalitete ove snježne freze.
Optima ME 76
Tijekom rada snježne freze proizvođač preporučuje korištenje zimskog 4-taktnog ulja MTD SAE 5W-30. Ovaj uređaj je snažniji i sposobniji za obavljanje više funkcija od prethodnog modela freze za snijeg iz MTD -a. Tehnički podaci:
- snaga motora modela MTD SNOWTHORX 90 OHV - 7,4 kW;
- broj brzina - 8 (6 naprijed i 2 natrag);
- čišćenje po širini - 0,76 m;
- hvatanje po visini - 0,53 m;
- težina - 111 kg;
- spremnik goriva - 4,7 UD;
- volumen za rad - 357 kubičnih centimetara;
- snaga - 3600 o / min;
- kut rotacije žlijeba - 200 stupnjeva.
Kontrola okretanja snježne freze, kao i otključavanje kotača, vrši se pomoću posebnih okidača. Pogonski sklop je disk za trenje, a upravljanje izbacivanjem može se obaviti jednostavno pomoću ključa i ručke na upravljačkoj ploči. Žlijeb može biti u 4 položaja, čime se također daljinski upravlja pomoću upravljačke palice.
MTD E 640 F.
Tijelo modela izrađeno je u svijetlocrvenoj boji. Značajke:
- snaga motora modela Briggs & Stratton - 6,3 kW;
- broj brzina - 8 (6 naprijed i 2 natrag);
- čišćenje po širini - 0,66 m;
- hvatanje po visini - 0,53 m;
- težina - 100 kg;
- kotači - 38 x 13 centimetara;
- spremnik goriva - 3,8 litara.
MTD E 625
Značajke ove jedinice uključuju prisutnost svrdla nove generacije izrađenog pomoću posebne tehnologije Xtreme-Auger. Zahvaljujući takvom detalju, uređaj je u stanju očistiti čak i snijeg koji je ležao prilično dugo. Posebne osobine:
- snaga motora modela MTD ThorX 65 OHV - 6,5 l / s;
- broj brzina - 8 (6 naprijed i 2 natrag);
- čišćenje po širini - 0,61 m;
- hvatanje po visini - 0,53 m;
- težina - 90 kg;
- kotači - 38 x 13 cm.
Također je važno napomenuti činjenicu da se upravljanje vrši pomoću elemenata smještenih na jednoj konzoli. Osim toga, linija proizvođača MTD -a uključuje gusjeničarske vrste snježnih freza.
Korisnički priručnik
Snježna freza Patriot
Svaki stroj za čišćenje snijega dolazi pri kupnji s detaljnim uputama. U njemu su jasno navedene sve faze snježne freze:
- Prvo pokretanje radi pripreme motora za dugotrajni rad;
- Priprema uređaja za rad prije svakog čišćenja snijega;
- Korištenje zaštitne opreme i osobne zaštite;
- Izvođenje radova na uklanjanju snijega;
- Završetak radova i priprema snježne freze za skladištenje (čišćenje snijega i leda sa svrdla i drugih dijelova stroja provodi se odmah nakon upotrebe snježne freze).
Važno! Stroj za čišćenje snijega MTD, ako se nepravilno koristi, pretvara se u opasan uređaj jer u njemu ima mnogo pokretnih dijelova. Štoviše, rade velikom brzinom.
Da biste se zaštitili od ozljeda, a uređaj od oštećenja, morate slijediti upute i sigurnosna pravila.
Preporuke za odabir
MTD i drugi proizvođači posebne opreme nude snježne čistače na vlastiti pogon i na pogon.
Agregati s pogonom na osovinu kotača praktičniji su: mogu raditi na gustom snijegu, operater odabire opskrbu snježnom masom. No takvi su proizvodi teži i masivniji, mogu oštetiti ukrasni premaz područja koje se čisti.
Samohodne jedinice proizvode se s dvostupanjskim sustavom za uklanjanje snijega-svrdlo drobi i sakuplja snježnu masu, rotor rotora izbacuje je s radne platforme. U proračunskim verzijama uređaja bez vlastitog pogona samo svrdlo radi na emisiju.
Snaga za kućanske i poluprofesionalne snježne freze koje rade u malim i srednjim područjima nije kritična, ali preporučljivo je uzeti u obzir sljedeće preporuke:
Opcije |
Površina površine koju treba očistiti, kvadrat M. |
|||
500-600 |
600-1500 |
1500-3500 |
3500-5000 |
|
Snaga motora freze za snijeg (KS) |
5-6,5 |
8 |
10-10,5 |
13 |
Domet bacanja (m) |
5-6 |
7-9 |
10-12 |
10-15 |
vrsta pogona |
Električni motor, benzinski motor |
Benzinski motor |
Benzinski motor |
Benzinski motor |
Imajte na umu da veća postavka udaljenosti bacanja smanjuje broj prolaza na radilištu i čini opremu učinkovitijom.
Izbor između benzinskog ili elektromotora ovisi o vašim željama. Jedinice s plinskim pogonom snažnije su i pokretnije, ali ne vole svi buku i vibracije, ispušne plinove iz takvih proizvoda.
Uređaji s električnim pogonom jednostavnije su konstrukcije, lakše težine i bez štetnih emisija.No, mnoge s pravom uzbunjuje potreba stalnog praćenja kabela za napajanje, što postaje prilično težak zadatak na snijegu. Osim toga, duljina mrežnog kabela ne može biti beskonačna i ograničena je na najviše 50-60 m.
Koje općenite karakteristike imaju snježne freze marke MTD, možete saznati u pregledu pripremljenom za vas.
Sa ovog linka:
Ovaj se članak fokusira na snježnu frezu Snow Fox Stiga.
Prijenos snježne freze omogućuje od 1 do 6 načina napajanja uređaja na snježni masiv, premještajući stroj do mjesta rada. Praktičniji su višestepeni sklopovi koji operateru omogućuju odabir najučinkovitijih parametara. Sila rotacije koja se prenosi na svrdla i rotor rotora stalna je i rukovatelj ju ne može podesiti.
Manevarska sposobnost stroja, lakoća njegovog skretanja na novu traku osiguravaju zaključavanje jednog od pogonskih kotača. Jeftini uređaji nemaju takvu funkciju, operater kontrolira manevar zbog fizičke sile.
Pražnjenje snježne mase regulirano je u daljini i smjeru pomoću deflektora. Suvremeni uređaji omogućuju promjenu postavki upravljačkom tipkom s upravljačke ploče. U tradicionalnim modelima, odbojnik se postavlja u potrebni položaj prije početka uklanjanja snijega ili poluge tijekom rada.
U ponudi je dodatni pribor: prednje svjetlo za mračno doba dana, grijaća jedinica za upravljačke ručke.
Pokretanje jedinice s baterijskog električnog pokretača nije predviđeno za freze za snijeg. "Zimska" verzija benzinskih motora osigurava njihov stabilan start s ručnim pokretačem. Neki modeli zahtijevaju instalaciju početnog uređaja iz 220 V mreže.
To je važno! Za čišćenje snježnih nanosa s minimalnim ručnim radom, tržište posebne opreme nudi značajan asortiman ručnih freza za snijeg. Vaš odabir pri kupnji takvog proizvoda bit će optimalan ako se unaprijed upoznate s glavnim parametrima jedinice, uzmete u obzir značajke prednje strane njegove uporabe .. A sljedeći je video posvećen opisu MTD Smart -a Model snježne freze M 61:
I sljedeći je video posvećen opisu modela snježne freze MTD Smart M 61:
Troškovi popravka snježnih freza MTD *
Konačni trošak potrebne popravke snježne freze MTD uvelike ovisi o cijenama rezervnih dijelova i dogovara se s kupcem telefonom, nakon dijagnostike koju je proveo čarobnjak.
Trošak popravka snježnih freza MTD od 500 rubalja.
Opis radova na popravku benzinskih snježnih freza MTD | Troškovi usluga, rub.* |
Podešavanje rasplinjača | 1900-2300 rub. |
Zamjena startera | 1100 RUB |
Popravak startera | 900-1300 RUB |
Zamjena svjećice | 100 RUB |
Zamjena rasplinjača | 1.700 rubalja |
Zamjena svitka za paljenje | 900 rubalja |
Podešavanje paljenja | 1100 RUB |
Zamjena radnog kola | 1100 RUB |
Zamjena kabela za kontrolu plina | 1300 RUB |
Podešavanje kabela za gas | 500 RUB |
Zamjena zračnog filtera | 100 RUB |
Sveobuhvatno održavanje benzinskih čistača snijega MTD (rad) | od 1900 rub. (od modela) |
Područja uporabe
Stroj radi na pola metra snježnog sloja širine otkosa 61 cm, snježna masa se baca 9-12 m. Za čišćenje malog parkirališta površine 500 četvornih metara. jedinici neće trebati više od 2 sata. Karbidni zubi i naoštreni rubovi lopatica bubnja postavljeni na svrdla omogućuju vam rad na nabijenom snijegu i ledu.
Snježna freza postavljat će pješačke staze u snježnim nanosima, čistiti prilaze stambenim zgradama i područjima za sportske i svečane događaje te pomoći u održavanju njihovog radnog stanja. Pogon na benzinski pogon je ekonomičan, osigurava neovisnost proizvoda od stacionarnih sustava napajanja.
Glavni sklopovi i detalji
Ugradnja benzinskog motora
Pogonski agregati tvrtke MTD ThorX 70 OHV opremljeni su zasebnim pogonima za prigušne i zračne ventile, sustavom za pumpanje goriva. Lako se pokreće pri niskim temperaturama.
Jednocilindrični motori rade u četverotaktnom načinu rada, raspored ventila je iznad glave.
Primijenjena tehnička rješenja za izgaranje smjese u cilindru, pokretanje i upravljanje omogućuju uštedu goriva uz nisku razinu buke i vibracijskog opterećenja. Jedinica radi prema Euro 3 standardima.
Prema riječima vlasnika, često je potrebno namjestiti rasplinjač. U ovom slučaju nema potrebe pribjegavati pomoći stručnjaka.
Pužni pogon i reduktor
Rotacija iz motora prenosi se prijenosom klinastog remena kroz remenicu na osovini motora do remenice vratila izbacivačkog kola i reduktora sklopa puža. Ulogu spojke igra zatezni valjak - kad se remen olabavi, prestaje okretanje rotora i svrdla.
Kraj osovine ugrađen je u ležajni sklop, suprotna strana je u prijenosniku puža. Rotor rotora pričvršćen je na osovinu smicalnim vijcima koji štite mehanizam od hitnih opterećenja.
Reduktor vijčanog sklopa prenosi proturotirajuću silu na par vijaka u korpi. Kućište reduktora od legure silumina, zupčanici od mekog metala. Jedinica se ne može odvojiti, u slučaju kvara potpuno se mijenja. Osovine svrdla montirane su u kaveze mjenjača i u ležajne sklopove kašikastog uređaja.
Oprema za trčanje
Samokretanje freze za snijeg osigurano je prijenosnikom trenja Disc-o-Matic. Zatezni remen s remenice na osovini motora rotira frikcijski disk, na koji se metalni frikcijski kotač s gumenim prstenom pritisne pod pravim kutom uz rub.
Ovisno o udaljenosti dodirne točke diska i kotača od osi prve, mijenja se brzina rotacije osovine kotača, koja preko pogona zupčanika prenosi okretni moment na os pogonskih kotača.
Kotač duž promjera diska pomiče klizač kojim upravlja ručica za promjenu brzine na upravljačkoj ploči.
To je važno! Modeli serije MTD 61 imaju 5-6 brzina prema naprijed i 2 unatrag. Zaustavite stroj prije promjene načina rada.
Puževi i rotor rotora
Snježnu masu ugrađuju dva protuokretna svrdla (prvi stupanj), a rotorskim rotorom (druga faza) bacaju kroz izlazni otvor.
Metalni vijčani uređaj s tehnologijom Xtreme -Auger - uništavanje snijega i leda vrši se pomoću dva križna svrdla koja se okreću po vlastitim osi.
Sklop svrdla pričvršćen je na vratilo posebnim vijcima za rezanje, koji se uništavaju kada je puž blokiran.
Radno kolo je plastično ili metalno sa 3–6 lopatica, pričvršćeno na osovinu smicalnim vijcima.
Žlica uređaj
Puževi su montirani u metalnu kantu za hvatanje snijega čiji geometrijski parametri tvore širinu i visinu širine i visine trake snijega koju treba ukloniti tijekom prolaska.
Na stranama kante pričvršćene su plastične skije, pomoću kojih se postavlja razmak donjeg ruba kante do tla.
Proizvođač preporučuje držanje kante do površine unutar 10 mm.
Na mjestu dodira kante s masom snijega, uz njezin donji rub, ugrađen je bodovni nož (ploča). Skije dvostrukog djelovanja i ploča noža rezervni su dijelovi koji zahtijevaju redovitu zamjenu ili ponovno ožičenje.
Kotači
Promjer kotača, ovisno o modelu, iznosi 33–38 mm, a širina gume bez tube Snow Hog je 10–13 mm. Gazni sloj gume je dubok, u obliku slova X i pruža stabilnu vožnju po mekom snijegu i ledu.
Izlazni otvor (deflektor)
Odbojnik snijega od plastike otporne na mraz, omogućuje rotaciju do 180 stupnjeva. Parametre smjera i udaljenosti uklanjanja snježne mase operater postavlja ručicom poluge.
Značajke dizajna
Na samohodnoj platformi s osovinom pogonskog kotača ugrađen je plinski motor čija se sila rotacije prenosi na uređaj za skupljanje snijega koji se nalazi u kanti na prednjoj strani stroja.
Snježna masa se dovodi do rotirajućeg rotora velike brzine rotora, koji ga baca u smjeru koji je određen ugradnjom izlaznog žlijeba. Dio energije elektrane prenosi se preko prijenosne jedinice za rotiranje kotača za vožnju.
S karakteristikama modela snježnih freza MTD ME 76 možete se upoznati u našem sljedećem članku.
Predstavljamo vam pregled freze za snijeg njemačke marke - Hooter.
Četka za pričvršćivanje SunGarden SW-M za freze za snijeg MTD
Ovaj pribor namijenjen je boljem čišćenju područja s ravnim terenom. Dostupan je za montažu na najpopularnije modele MTD iz serije E, YM, DEM i SWE. Četka se postavlja na mjesto usisne kante, a za povezivanje se koristi osovina za oduzimanje snage snježne freze.
Čekinje četke izrađene su od jedinstvenog najlona, zahvaljujući kojem podnose intenzivnu uporabu u gotovo svim vremenskim uvjetima. Tijelo uređaja sastavljeno je od visokokvalitetnog čelika otpornog na koroziju.
Opcije pričvršćivanja četke uključuju:
- radna širina - 90 cm;
- promjer - 32 cm;
- mogući raspon okretanja udesno / ulijevo - 25 ⁰;
- najveća dopuštena brzina je 2,5–5 km / h.
Pričvršćivanje počinje ručkom kvačila freze za snijeg. Uređaj za četkanje ima potporne kotače koji sprječavaju naginjanje snježne freze prema naprijed.
Priručnik za rad
Upute su uključene u svaki stroj za čišćenje snijega koji silazi s tvorničke trake. Svrha priručnika je upoznati vlasnika opreme s uređajem freze za snijeg, njegovim održavanjem, načinima rada, i to:
- Uređaj freze za snijeg MTD.
- Mjere sigurnosti tijekom rada i održavanja snježne freze.
- Značajke specifičnog modela MTD snježne freze.
- Priprema za posao, pokretanje, uhodavanje.
- MTD servis za čišćenje snijega.
- Rješavanje problema.
Dotaknimo se ukratko važnih točaka:
Puštanje u rad
- Sastavljanje MTD freze za snijeg.
- Punjenje gorivom.
- Punjenje motornog ulja u karter motora.
- Spajanje I / O žice na svjećicu.
- Provjera tlaka u kotačima (ako je freza za snijeg na kotačima).
- Pokretanje freze za snijeg.
- Provjera rada puža, praznog hoda, mijenjanja stupnjeva prijenosa, kočnica motora.
Utrčavanje
Provala traje oko 8 sati, za to vrijeme zabranjena je uporaba MTD opreme za čišćenje snijega punim kapacitetom. Na kraju uhodavanja potrebno je promijeniti motorno ulje u karteru motora.
Održavanje freze za snijeg MTD
- Održavanje / zamjena utikača (mijenjati svakih 100 sati).
- Zamjena motornog ulja (odmah nakon rada i svakih 25-50 sati).
- Čišćenje čistača snijega.
- Podmazivanje mehanizama.
- Radovi na prilagodbi.
- Održavanje svrdla.
- Nadzor tlaka u gumama.
- Zatezanje pričvršćivača.
Kvarovi snježnih freza "MTD"
Benzinski motor se ne pokreće:
- u spremniku nema goriva;
- nema ulja u kućištu radilice;
- loša kvaliteta tehničkih tekućina;
- začepljeni vodovi za gorivo;
- temeljni premaz ne pumpa gorivo;
- izgubljene postavke rasplinjača;
- sustav paljenja ne radi;
- svijeća nije u redu;
- visokonaponska žica je odsječena;
- klipna skupina je istrošena;
- pogrešan položaj preklopa itd.
Savjeti za odabir
Prilikom odabira samohodne freze za snijeg morate se pridržavati nekih važnih pravila. Dakle, prije svega ćete morati odlučiti koju veličinu i površinu planirate obraditi kupljenom opremom. Očito je da što je web mjesto manje, potrebna je manja snaga jedinice, odnosno manje ćete novca morati potrošiti na kupnju.
Nije važna samo veličina, već i reljef mjesta.Pažljivo pročitajte priručnik s uputama i tehničke specifikacije svakog MTD uređaja koji kupite kako biste bili sigurni da se može koristiti na određenoj vrsti terena.
Uređaj se smije kupiti samo izravno od prodavača ili u ovlaštenim maloprodajnim mjestima. Prije kupnje zatražite demonstraciju činjenice da je uređaj u funkciji, također se raspitajte o jamstvenim rokovima
Ne zaboravite provjeriti komplet uređaja, važno je da uključuje sve deklarirane dijelove i rezervne dijelove.
Freza za snijeg MTD 611 D - značajke stroja
Ovaj poluprofesionalni model srednje snage popularan je među korisnicima zbog svoje svestranosti, dobrih performansi i visokokvalitetne tvorničke montaže. Vlasnički 4-taktni njemački motor ugrađen je u standardnu osnovu stroja, čiji uređaj omogućuje rukovatelju da samostalno podešava položaj leptira za gas i prigušivača. Proizvođač je predvidio mogućnost laganijeg pokretanja hladnog motora opremom stroja pumpom za predcrpanje goriva.
Puž za čišćenje snijega opremljen je zavarenim šiljatim metalnim zupcima koji olakšavaju drobljenje komprimiranog snijega. Mehanizam je upotpunjen prijenosnim mjenjačem koji se može servisirati, postavljenim u ojačano lijevano kućište.
Parametri performansi freze za snijeg marke MTD uključuju;
- snaga / okretni moment standardnog motora s unutarnjim izgaranjem - 5,5 litara. sek. / 5500 o / min;
- radne brzine - 5 naprijed / 2 natrag;
- tvornički promjer kotača - 30 cm;
- razina buke - 98 dB.
Među dizajnerskim značajkama ove snježne freze njemačke marke ističe se svojom jednostavnošću u svakodnevnom radu i samoposluživanju. Uređaj modela omogućuje slobodan pristup glavnim često zamjenjivim dijelovima, što olakšava popravak važnih radnih dijelova vlastitim rukama.
Korisnički priručnik
Kako bi vaša snježna čistačica služila dosta dugo, obratite pozornost na pravila njezine uporabe:
provjerite razinu ulja prije rada (potrebno je koristiti četverotaktno ulje, potrebno ga je mijenjati svakih 5-8 sati rada);
vijci, matice i vijci moraju biti dobro zategnuti;
svjećica se mora mijenjati nakon svakih 100 sati rada ili barem jednom u sezoni;
obratite pozornost na ispravnu ugradnju opruga;
ne zaboravite na redovito podmazivanje mjenjača;
provjerite prilagodbu nacrta;
pravilno izvršiti redoslijed pokretanja i mijenjanja stupnjeva prijenosa;
nakon uporabe pustite da motor još malo radi kako bi snježna i ledena kora na motoru nestala;
Prilikom pripreme za skladištenje pustite motor da radi samo nekoliko minuta kako biste spriječili smrzavanje svrdla.
U sljedećem videu pronaći ćete pregled freze za snijeg MTD ME 66.