Priključak snježnog pluga na hodalni traktor neva i dodatak snježnog pluga

Korisnički priručnik

Kako biste na vrijeme reagirali na izvanredne situacije i tako spriječili oštećenje jedinice, morate pažljivo proučiti upute, kao i metode hitnog zaustavljanja motora. To može pomoći ne samo u spašavanju snježne freze, već i u sprječavanju moguće štete vašem zdravlju i ljudima oko vas.

Upute za korištenje

Općenito, snježni čistači Lynx, Celina, Stiga, Hooter, Kraftsman, MTD imaju sljedeće upute koje odražavaju glavne točke:

• Osobama mlađim od 18 godina ne smije se dopustiti da upravljaju snježnim čistačem. Isto se odnosi i na one koji nisu proučavali mjere opreza i detaljan opis dizajna jedinice.
• Prije početka rada morate pažljivo pregledati površinu s koje će se ukloniti snijeg. Činjenica je da može postojati različito kamenje i drugi sitni predmeti koji, kada izlijeću iz oluka zajedno sa snijegom, mogu nanijeti značajnu štetu ne samo imovini, već i ljudskom zdravlju.
• Potrebno je osigurati da nema ljudi ili životinja u smjeru snježnog toka.
• Nosite odgovarajuću odjeću za rad snježne freze. Ne govorimo o specijaliziranom kombinezonu ili nečemu sličnom. Dovoljno je nositi toplu odjeću koja ne propušta vjetar, kao i cipele koje ne klize.
• Nije potrebno uroniti udove u one dijelove tijela freze za snijeg gdje se nalaze rotirajući elementi. Ako to ne učinite, može doći do amputacije.
• Ako strani predmet uđe u kantu snježne freze, odmah ugasite motor dok se problem potpuno ne otkloni. Ista se preporuka odnosi i na slučaj otkidanja zateznog remena.
• Osobe koje su prije pile alkohol ne smiju upravljati frezom za snijeg. Isto se odnosi i na osobe u alkoholiziranom stanju, kao i na one koji uzimaju jake lijekove koji utječu na svijest.

  Žlijeb

• U smjeru oluka ne smije biti stakla ili sličnih površina. Kamenje koje izlijeće iz oluka može im nanijeti značajnu štetu.
• U dizajnu nema prednjih svjetala, pa bi uklanjanje snijega trebalo raditi samo danju. S početkom sumraka jednostavno ne možete primijetiti ljude koji stoje u blizini.
• Ne preporučuje se uporaba čistača snijega na površinama gdje su kosine i nagibi jasno vidljivi.
• Povremeno je vrijedno napraviti pauze u radu kako bi se motor imao vremena ohladiti i ne pregrijati.
• Ako dođe do prekomjernih vibracija, što nije tipično za normalan rad freze za snijeg, motor se mora odmah ugasiti. Vibracije su siguran znak problema u kućištu pa se rad ne može nastaviti dok se problem ne riješi
• Pazite da nema ljudi u smjeru bacanja snijega ili da stoje na znatnoj udaljenosti od vas. Optimalnom udaljenošću smatra se 20 metara.

Pridržavate li se ovih pravila opisanih u uputama, možete značajno povećati vijek trajanja svoje montirane freze za snijeg. Osim toga, poznavanje i pridržavanje ovih smjernica pomoći će vam da izbjegnete ozljede ili ozljede na poslu.

Značajke dizajna

Strukturno su izmjene snježnih čistača za jedinicu Neva identične, međusobno se razlikuju samo po veličini i tehničkim parametrima.

Sve montirane freze za snijeg opremljene su željeznim kućištem, otvorenim sprijeda. Kućište sadrži pužni transporter (puž, pužni transporter). Izlaz za snijeg nalazi se na vrhu tijela. Na bočnoj strani kućišta montiran je pogonski uređaj s pužnim transporterom. Na stražnjoj strani tijela lokaliziran je mehanizam za vuču.

Sada o strukturi detaljnije. Tijelo je izrađeno od lima. U bočnim stijenkama kućišta nalaze se ležajevi osovine vijčanog transportera. Dolje na ovim zidovima nalaze se male skije za pojednostavljenje kretanja ove opreme po snijegu.

S lijeve strane nalazi se poklopac pogonske jedinice. Sam uređaj je lanac. Pogonski lančanik (pogonski kotač) nalazi se u gornjem dijelu i spojen je pomoću osovine s pogonskim kotačem za trenje. Pogonski kotač pogona nalazi se u donjem dijelu osovine vijčanog transportera.

Za pojedinačne freze za snijeg pogonski i pogonski kotači pogona su zamjenjivi, što omogućuje promjenu brzine vrtnje transportnog transportera kod snježne freze. Uz tijelo se nalazi zatezač pogonskog remena koji uključuje željeznu šipku koja je jednim rubom pričvršćena na kućište pogona

Na drugom kraju je frikcijski kotač (remenica). Zatezna šipka nije čvrsto učvršćena i može se pomicati. Sama freza za snijeg aktivira se s frikcijskog kotača radilice jedinice pomoću remenskog pogona.

Pužni transporter uključuje osovinu na kojoj se nalaze dvije spiralne čelične trake sa smjerom okreta prema sredini. U središtu okna nalazi se široka traka koja hvata i izbacuje snježne mase uklanjanjem snijega.

Zaštita od snijega (rukav) također je izrađena od čeličnog lima. Na vrhu se nalazi nadstrešnica koja regulira kut ispuštanja snježnih masa. Bacač snijega pričvršćen je na šipku koja se nalazi ispred prednjeg traktora.

Način spajanja na hodni traktor

Priključivanje freze za snijeg na jedinicu ne stvara poteškoće čak ni onim korisnicima koji prvi put rade s hodalicom, a traje od 15 do 20 minuta. Postupak povezivanja opreme za uklanjanje snijega sastoji se od nekoliko faza.

• Na okviru hodnog traktora nalazi se posebna spojna jedinica izrađena u obliku metalnog držača. Kako biste učvrstili frezu za snijeg, igla koja se tamo nalazi vadi se iz držača, oprema se pričvršćuje i učvršćuje s dva vijka.
• Zaštitni poklopac skida se s vratila za prijenos snage hodalice, a pomoću klinastog remena njegova je remenica spojena na remenicu čistača snijega. Zatim se pomoću mehanizma za podešavanje napetost remena podešava, dok se kontrolira tako da ne klizi ili ne popušta.
• Nakon dovršetka podešavanja remenskog pogona, postavlja se zaštita remenice i mehanizam se ručno okreće, čime se uklanja mogućnost trenja između rotirajućih elemenata i kućišta.
• Tijekom daljnjeg rada snježne freze potrebno je povremeno provjeravati zategnutost remena i spriječiti njegovo otpuštanje.

Vrste dodataka za uklanjanje snijega

Sve komercijalno dostupne mlaznice za hodni traktor mogu se uvjetno podijeliti prema načinu pričvršćivanja, obliku, principu rada. Ovisno o dizajnu hodalice, načini pričvršćivanja priključka mogu biti sljedeći:

• kroz vratilo za prijenos snage (PTO);
• pomoću domaće ili industrijski proizvedene priključke;
• remenski pogon;
• pomoću adaptera i spojnice;
• kroz prilog kolosijeka.

Vrste dodataka za čišćenje snijega

Prema principu djelovanja, mlaznice su podijeljene u sljedeće oblike:

• Oštrice -lopate (snježni plug) - za čišćenje snježnih nanosa. Dizajn je kanta za struganje s naoštrenim donjim rubom. Nož (šiljasto dno) postavljen je pod određeni kut i spušten.Tijekom vožnje snježne mase usmjeravaju se u kantu, a dio snijega se pomakne na stranu ceste, što ne ometa kretanje opreme.
• Komunalne četke - za uklanjanje svježe otpalog snijega, za skupljanje prašine, pijeska i lišća. Hrpa je izrađena od polipropilena ili metala. Prije početka rada postavlja se kut nagiba četke i pritisak. Prilikom rotiranja, struktura odstranjuje snijeg, pružajući nježno čišćenje površine.
• Pričvršćivač vijčanog rotora (snježni rotor) - nosi se sa zapečenim ili svježe otpalim snijegom, ledom, ledenom korom. Rotor se okreće, lopatice hvataju snježni pokrivač i prenose ga na radno kolo. Rotirajući se velikom brzinom, rotor drobi snijeg, led i grudve, nakon čega se snijeg izbacuje kroz posebnu cijev u određenom smjeru.

Prema konstruktivnom tipu događa se hodni traktor za čišćenje snijega:

• rotacijski;
• vijak (jednostepeni);
• mješoviti tip.

Prilog i princip robotike

Kompaktni čistači snijega bybutov_ su benzinski i električni. Mirisi dolaze samo od sebe putem hvatanja: prvo, proizvodi se od benzina, drugi su od električne energije. Pročitajte članak o električnim frezama za snijeg.

Načelo robota Bit robotike je u ofenzivi: za pomoć, posebno okretanje privitka služi za podizanje isječka u sebi, a zatim za pomoć vypusky zholob sa silom vyshtovhuvati yoga u danom izravnom prikazu na potrebnoj udaljenosti.

Strojevi za trčanje raspoređeni su na jednostupanjskim i dvostupanjskim dijelovima. Prvi za vyshtovhuvannya snig vikoristovuyut samo snagu, poput otvaranja svrdla, umotanog u veliki shvidk_styu. Dizajn drugih prijenosnika ima poseban rotor, koji stoji na ulazima ispusnog oluka, i, zamotan, vishtovhuê snig.

To omogućuje svrdlu da se okreće s manjom brzinom, što će uzrokovati veliko trošenje i dio loma pri udarcu kamenja ili čvrstih predmeta.

Auger - pristíy, kakav podríbnyu síg i "bacanje" yoga usred sígopribirach. Nalazi se u prednjem dijelu automobila, pri dnu i pri vrhu i sa strana s kašikom, a zatim izravno u frezu za snijeg. Puž će početi izrađivati ​​metal.

Win je monolitni stroj za rezanje, koji je sličan bušilici za rezanje gwenta u većoj verziji. Omotajte se oko svoje osi, a ja ću samljeti komad i dati vam ga usred alata za biranje.

Jednostepena snježna freza Yakshcho ima veliku brzinu omatanja (jaka u jednostepenim tipovima), a zatim je trošenje čvrstog predmeta u svrdlu s velikim kampusom uzrok njezinog kvara. Tom, u takvim strojevima koriste humi odozgo (u nekim slučajevima skladište se humijima).

Tsya specijaliteti su dopušteni, u dodiru s čvrstom zemljom trocha je prezasićena samopouzdanjem. U dvostupanjskim strojevima svrdlo je omotano malom brzinom, za što nije kriva wikidah velike zemlje, već rotor.

Takve snježne freze ne samo da mogu očistiti svježi snijeg, već se mogu nositi i sa stisnutim i hladnim notama. Površina metalnog svrdla može biti glatka ili nazubljena.

Osim toga, snigopribirach maê dvigun, vypuskny zholob. kako izravno regulirati i udaljenost tragača, kotače (u obliku gusjenica), ručke za prekomjernu opskrbu tragača, a u najpopularnijim modelima - upravljačku ploču.

Bilsh je pojeo izvještaj. Snegopribrachí se divite videu s vodičem:

Skupljači snijega idu na samozaposlene i nesamostalne djelatnike. Za prvu, pretjerano potkrijepljenu, idite po pomoć dviguna (izvješće - ovdje), za drugu - po pomoć samih ljudi (div. Forte QI -JY -50).

Objavili smo ocjenu najvećih buldožera na svijetu. Članak o njima pročitajte ovdje.

Povećanje produktivnosti buldožera, neobrađenosti tla i tehničkih karakteristika buldožera, osim statuta.

A s popisa statistike saznat ćete o posebnim značajkama buldožera B10M, koji je spreman za odlazak u tvornicu u Čeljabinsku.

Ušice

Za omogućavanje dubokog ulaska u tlo koriste se posebni nastavci u obliku ušica. Takvi su uređaji metalni kotači s posebnim zubima. Motoblock Neva kompatibilan je s KMS kotačima, težina jednog od njih je 12 kg.

Postoji i drugi model ušica - metalni kotači KUM, namijenjeni dubokom obrađivanju zemlje. U usporedbi s KMS -om, tanji su - debljina im je svega 10 cm, ali promjer 70 cm. KUM -ovi kotači teže po 15 kg. Odabir pravog uređaja neophodan je na temelju specifičnosti posla koji morate obaviti.

Kako sastaviti frezu za snijeg

Redoslijed sastavljanja freze za snijeg:

Skupština

1. Prvo se uzme kutija od željeznih limova čiji su krajevi savijeni poput skija. Za izradu osovine potrebno je nabaviti cijev debljine najmanje 5 cm. U kutiju je zavaren hvat od dvije zavarene savijene ploče u obliku slova U. Obje ploče moraju se zakrenuti za 180 stupnjeva jedna u odnosu na drugu.
2. Puž se može izraditi ručno pomoću transportne trake (1,5 m duljine i 10 mm debljine). Ubodnom pilom (promjera 28 cm) moguće je izrezati 4 prstena s trake. U nedostatku takvog uređaja, može se zamijeniti posebnom pločom, koja se koristi poput kompasa (rotacije u krugu). Ovim načinom proizvodnje dobivaju se visokokvalitetni prstenovi.
3. U kućištu od pocinčanog željeza morate napraviti rupu, a zatim u nju ugraditi cijev koja će poslužiti kao izbacivanje snijega. Na njega su zavareni držači s obje strane rasipača.
4. Na pogonsko vratilo puža mora biti ugrađen zupčanik ili remenica (izbor ovisi o pogonu). Prstenovi s jedne strane su izrezani i zavareni na početak drugog kraja. Jedna strana izratka zavarena je na nož za hvatanje, a drugi kraj, ojačan čeličnom trakom, zavaren je na osovinu na udaljenosti 5-10 cm od slobodnog kraja.
5. Zatim morate pripremiti pogon puža. To može biti lanac ili remen. Pogon s remenom treba koristiti kada motor ima remenicu, a ako se puž zaglavi tijekom rada, remen će sigurno kliziti. Veličina hvataljnog tijela trebala bi biti 2-3 centimetra veća od remenice. U tom slučaju, remenica se neće zalijepiti za tijelo, među njima će postojati jaz.
6. Kako se puž ne bi slomio, mora biti opremljen rezervnom iglom koja se može odlomiti u slučaju zaglavljivanja puža. Iza hvataljke napravljena je okrugla rupa u koju je umetnuta i zavarena savijena cijev potrebnog kolosijeka.
7. Nakon izvođenja svih radova morate pažljivo provjeriti je li udaljenost između lopatica hvataljke i stražnje stjenke kutije minimalna.
8. Naočale trebaju biti pričvršćene sa strana kutije. Bolje je stvoriti čaše od AMgb aluminija i pričvrstiti ih na stroj pomoću vijaka MB (obavezno ih zategnite maticama). Vratilo se rotira u ležajevima smještenim u čašama. Trebao bi gledati iz kutije na udaljenost od 5-10 cm.
9. Okretni oluk može biti izrađen od kanalizacijske cijevi (promjera 160 mm). Na ovu cijev je pričvršćen oluk koji postavlja smjer snijega. Promjer žlijeba trebao bi biti veći od širine ploče svrdla koja je odgovorna za ispuštanje snježne mase.
10. Zvjezdica je zavarena na kraj vratila radi promjene brzine. Lančanik i vratilo su lancem povezani s hodalicom.
11. Rotor je povezan s prednjom stijenkom tijela pomoću zakovica promjera 4 mm. Ako su na jedinicu ugrađene skije, ispod njih se mogu pričvrstiti drveni blokovi ili pričvrstiti plastične trake.
12. Napravite okvir od čeličnih uglova (50 * 50 cm). Na poprečno postavljene uglove pričvršćeni su kutovi dimenzija 25 * 25 mm. Na njih je priključena jedinica za napajanje.
13. Ručka stroja pričvršćena je uzdužnim uglovima.

Snježna freza za hodni traktor Neva

Nakon što je montaža dovršena, hodnik se može lakirati sprejom.

Uz glavne tehničke parametre i karakteristike koji utječu na kvalitetu i performanse snježnih freza, trebali biste razmotriti i neke dodatne uređaje koji mogu učiniti rad rukovatelja ugodnijim. Standardna oprema modela opreme za uklanjanje snijega može se nadopuniti nizom dodatnih funkcija, na primjer, sustavom grijanja za ručke stroja, električnim pokretačem, prednjim svjetlom za rad noću itd.

Bilješka! Prilikom uporabe ovog uređaja pridržavajte se sigurnosnih propisa. Zaključno, valja napomenuti da snježni čistač omogućuje podešavanje smjera odbacivanja snijega rotacijom zaslona, ​​ali se udaljenost od snijega podešava okretanjem motora uređaja

Zaključno, valja napomenuti da snježni čistač omogućuje podešavanje smjera odbacivanja snijega rotacijom zaslona, ​​ali se raspon bacanja snijega podešava rotiranjem motora uređaja.

glasanje

Ocjena članka

Sigurnost tijekom rada

Nema ništa komplicirano u radu s priključkom za snježni plug. Međutim, morate se pridržavati brojnih pravila, više usmjerenih na poštivanje osobne sigurnosti:

• Prije pokretanja motora Neve potrebno je provjeriti sve važne komponente. To uključuje spojku, pogon, svrdlo. Ne smije biti labavih vijaka niti labavih dijelova. Puž se mora okretati rukom. Ako lako hoda i nigdje ništa ne trlja, možete pokrenuti motor.
• Kretanje počinje glatko brzinom od oko 2 km / h. Na ravnim i dugim dionicama možete ubrzati do 4 km / h, ali ne više.
• Snijeg se velikom snagom izbacuje kroz ispusni krak. Vizir za navođenje mora biti pravilno namješten tako da leteća masa ne nanese štetu prolaznicima i prozorima zgrada.
• Ako kamen ili veliki komad leda slučajno padne u kantu, puž se može zaglaviti. U tom slučaju treba zaustaviti jedinicu, ugasiti motor i očistiti mehanizam.

Korisnički priručnik

Kako bi rad snježne freze bio prikladan i siguran, potrebno je slijediti niz jednostavnih pravila.

• Prije pokretanja motora hodalice, provjerite stanje glavnih dijelova i sklopova, rastegnite sve navojne spojeve i provjerite zategnutost remena. Zatim morate ručno okrenuti svrdlo. Tek nakon što se pobrinete da ga ništa ne ometa, možete pokrenuti motor.
• Morate se početi kretati brzinom ne većom od 2 km / h, postupno je povećavajući na preporučenu brzinu.
• U procesu rada potrebno je prilagoditi smjer nadstrešnice na odbojniku za snijeg tako da snježne mase koje bježe ne padnu u ljude, životinje i prozore.
• Naglo zaglavljivanje puža ukazuje na to da je veliki komad leda ili kamena ušao u mehanizam. U tom slučaju potrebno je prigušiti hodnik i pokušati ukloniti strani predmet.
• Zbog činjenice da freze za snijeg nisu opremljene prednjim svjetlima, zabranjeno je njihovo rukovanje noću.

Prilikom čišćenja velikih površina potrebno je napraviti pauze i dopustiti da se oprema ohladi.
Prilikom rada na kosim površinama morate biti izuzetno oprezni da ne dopustite da se oprema kotrlja i prevrće.
Napetost lanca mora se podešavati svakih 5 sati rada. Izvodi se pomoću vijka za podešavanje koji se nalazi na tijelu freze za snijeg

Količina otklona ne smije biti veća od 10-15 mm s ručnim pritiskom.
Prilikom rada s opremom za čišćenje snijega potrebno je poduzeti osobne mjere opreza te zaštititi izložena područja tijela i oči.
Za čišćenje velikih površina preporučljivo je priključiti adapter. To će omogućiti operateru rad u sjedećem položaju i značajno smanjiti stres na kralježnici.

Pregled snježne freze SMB "Neva" prikazan je u sljedećem videu.

Rad i održavanje

Prilikom odabira kultivatora treba poći od veličine obrađene površine i kvalitete tla, lagani modeli neće se moći nositi s teškim tlom i učinkovito raditi s dodatnim uređajima. Stoga svako odstupanje između stvarnih mogućnosti opreme može dovesti do kvarova.

Od nedostataka kultivatora Patriot, vlasnici izdvajaju mali promjer kotača, što otežava rad strojeva. Za neke manje popularne modele može biti teško pronaći rezervne dijelove. Najproblematičniji trenuci uključuju složeni strukturni dizajn jedinice. Bez uputa, njegovo sastavljanje, uhodavanje, prvi start može uzrokovati određene poteškoće.

Upute za kultivatore Patriot Alaska, Arizona - preuzmite.

Mogući kvarovi

Na tehniku ​​se mora paziti. Takva zabrinutost trebala bi se očitovati redovitom dijagnostikom opreme i pravovremenom zamjenom ulja.

Važno je pažljivo proučiti upute za uporabu motokultivatora, gdje su preporuke za održavanje opreme, praktični savjeti o vlastitom otklanjanju kvarova i nedostataka naznačeni u pristupačnom obliku

Dizajn kultivatora Patriot sastoji se od sustava goriva, sustava paljenja, startera, distribucijskog sustava plina i rashladnog sustava. Pravilno razumijevanje uređaja tehnologije pomaže u pravodobnoj dijagnostici uzroka kvara i njihovom uklanjanju.

Mnogi problemi pri pokretanju nastaju iz najjednostavnijih razloga povezanih s osnovnim nedostacima održavanja:

• začepljen zračni filter
• provjetravanje sustava dovoda goriva
• začepljenje kanala za dovod benzina
• oštećenje rasplinjača
• zatvoreni spremnik goriva.

Provođenje rutinskog pregleda u skladu s rasporedom rada zaštitit će vašu kultivator od prijevremenih kvarova.

Na kraju terenskog rada, prije spremanja jedinice za zimu, trebate izvršiti sljedeće korake:

• Očistite i operite jedinicu.
• Obrišite na suho ili na zraku.
• Podmažite dijelove koji se trljaju uljem i mašću.

Utrčavanje

Kako bi se produžio vijek trajanja kultivatora Patriot, stroj bi trebao biti ugašen. Na početku postupka uhodavanja motor bi trebao raditi u praznom hodu, a zatim postupno početi raditi u blagom načinu rada-do 50% opterećenja tijekom 10-13 sati, dopušteno je obavljati različite vrste obrade tla.

U fazi uhodavanja glavne jedinice i mehanizmi stroja su u radnom stanju, stoga treba obratiti pozornost na njihovo funkcioniranje: jasnoću mijenjanja stupnjeva prijenosa, stanje pokretnih dijelova konstrukcije, šasije, kotača , te prisutnost buke. Na kraju uhodavanja zamijenite ulje, ponovno izvršite tehnički pregled kultivatora

Patriot Tesla električni kultivator na poslu:

Ulje, gorivo

Proizvođač preporučuje potpunu zamjenu motornog ulja (klasa SE, SF, SG) nakon 5 sati rada kultivatora Patriot tijekom uhodavanja, zatim nakon 25 ili 50 radnih sati, ovisno o načinu rada opreme ili sezona.

Motokultivatori Patriot rade na gorivo određene marke-benzin AI-92, oprema je osjetljiva na kvalitetu benzina. Neki lagani modeli troše mješavinu benzina i ulja, pa je preporučljivo koristiti ispravna goriva i maziva za svoj kultivator.