Odabir konstrukcije dvotočkaša

Značajke izbora

Glavne tehničke karakteristike na koje treba obratiti pozornost su:

  • karakteristike kotača;
  • strukturna čvrstoća okvira;
  • bočni materijal;
  • prisutnost pojačanja;
  • zaustavljanja i oslonci za noge.

Kotači

Ti su elementi glavna komponenta cijelog mehanizma građevinskih kolica. Stupanj napora koji se moraju uložiti tijekom rada ovisi o njihovim svojstvima.

Prilikom odabira kotača morate obratiti pozornost na:

  • promjer;
  • prirodu komponente amortizacije;
  • mehanizam njihovog vezivanja.

Veći kotači imaju bolja svojstva plutanja. Na kolicima opremljenim njima lakše je svladati prepreke na putu - kotači se ne zaglave u blatu, veliko se kamenje savladava bez poteškoća. Nedostatak velikog promjera je faktor ulaganja velikih napora za stvaranje pokreta, osobito početnog. U oba slučaja moguće je prevladati negativan učinak neprikladnog promjera kotača: za to se sile potiskivanja moraju zamijeniti vučnim silama.

Priroda amortizacijske komponente karakteristika je koja uključuje korištenje kotača na različitim osnovama. To mogu biti bezzračni kotači, s zračnom komorom i bez zračnica.

Prva vrsta kotača sastoji se od metalnog naplatka i gume od gume ili plastike. Ne osigurava prisutnost zraka u njemu. Ova vrsta kotača najmanje je praktična. Nedostatak zračnog jastuka umanjuje kvalitetu vožnje postolja, osobito u uvjetima gradilišta. Preporučljivo je koristiti kolica s takvim kotačima na mjestima gdje postoji velika vjerojatnost sloma kotača na zračnom jastuku. Na primjer, na web mjestu na kojem ima puno naočala, čavala i drugih oštrih predmeta.

Druga klasa kotača s postoljem je komorna i bez zračnica, na zračnom jastuku. To su najpraktičniji kotači na terenu. Prisutnost zraka u gumama smanjuje opterećenje samog postolja, stvara apsorpciju udara i olakšava kretanje. Takve propelere treba zaštititi od probijanja njihove gumene podloge.

Na trajanje radnog procesa utječe mehanizam za pričvršćivanje kotača na okvir. Najbolji uvjeti za pričvršćivanje stvaraju se ležajevima na mjestima dodira osovine kotača s bubnjevima okvira. Odsutnost rotirajućih elemenata uzrokuje povećano trenje u trenutku opterećenja i smanjuje vijek trajanja cijelog mehanizma.

Okvir

Okvirni dio građevinske kolica temelj je cijele konstrukcije. Njegovi elementi preuzimaju 80% opterećenja u različitim ravninama. Okomito opterećenje proporcionalno je težini prevezenog tereta. Što je veća težina, veće je i opterećenje. Stoga je pri odabiru kolica vrijedno usporediti karakteristike njegovog okvira s ciljnom prirodom posla koji je potrebno obaviti uz njegovu pomoć.

Posebna pozornost posvećuje se zavarenim spojevima elemenata okvira. Ne bi trebali imati pukotine, usitnjene "ljuske"

Prisutnost ovih nedostataka upozorenje je na nisku kvalitetu publikacije i karakteristično smanjenje vijeka trajanja. Ručke građevinskih kolica dio su okvira koji preuzima opterećenje za deformacije i uvijanje.

Bočni materijal

Tijelo građevinskih kolica mora biti izrađeno od laganog i izdržljivog materijala. Najbolji ekvivalent je tijelo od legure aluminija debljine 0,5 do 0,8 mm. Obvezno svojstvo bočnih strana i "poda" tijela je prisutnost lijevanih pojačanja - posebnih uzdužnih zavoja koji predstavljaju kvar otvora za ukrućenje.

Prilikom odabira kolica važno je znati razlikovati građevinsku od vrtne.Prvi je namijenjen prijevozu teškog "agresivnog" tereta - betona, blokova, kamenja i drugih

Drugi je za kretanje lakih tereta: zemlje, lišća i drugih.

Prisutnost pojačanja

Ojačanja služe za kompenzaciju sila deformacije koje djeluju na kolica tijekom rada. Moraju spojiti elemente okvira na takav način da ih štite od savijanja. U tom slučaju težina kolica mora ostati unutar normalnog raspona.

Stajališta i nasloni za noge

Dobra građevinska kolica trebala bi imati odlagališta i parkirališta. Mogu biti produženi dijelovi okvira ili zasebni mehanizmi s opružnim okvirom.

Zaustavljanja su potrebna za obavljanje statičkog rada s kolicima i za olakšavanje procesa istovara. Prednji graničnik omogućuje zaključavanje prednje strane kolica i njeno okretanje radi istovara. Stražnji zaustavni mehanizam omogućuje postavljanje kolica na željenom mjestu u vodoravnom položaju za utovar ili istovar. Prisutnost navedenih karakteristika u izgradnji građevinskih kolica stvara uvjete za njezin dugotrajan i nesmetan rad.

U sljedećem videu pronaći ćete pregled građevinskih kolica WB6418-S.

Što tražiti pri odabiru vrtnih kolica

Čak i jednostavan uređaj poput vrtnih kolica ima brojne važne karakteristike koje biste trebali znati prije kupnje.

Ako vam vrtna kolica iz nekog razloga nisu odgovarala, može se koristiti kao element vrtnog dizajna.

  • Kapacitet (volumen tijela) - ovaj pokazatelj odražava najveći volumen materijala koji se može transportirati u tijelu. U pravilu su mjerilo rasuti materijali - na temelju njihove količine, a određuje se i volumen tijela vrtnih kolica (obično od 60 do 130 litara). Prostranost je najvažniji, iako uvelike uvjetovan pokazatelj. Prvo, rasuti materijal može se transportirati "s toboganom", odnosno izlazeći izvan kontejnera. I drugo, ne odražava stvarni kapacitet, na primjer, suhe grane, građevinski otpad i druge prevelike stavke.
  • Nosivost označava najveću težinu koju konstrukcija kolica može izdržati. Dvojna karakteristika, s jedne strane, velika nosivost omogućuje vam iznošenje velikog broja materijala „odjednom“, no guranje opterećenih kolica također je teže. Prosječna nosivost će vas natjerati da napravite nekoliko „naleta“, ali će i biti lakše kontrolirati kolica. Optimalna nosivost je 60-120 kg.
  • Kotači - jednostavnost korištenja kolica ovisi o njihovom promjeru. Što je veći kotač (veličine naplataka od 30 do 50 cm), to je bolje prigušivanje. Najsuvremenija i najpouzdanija opcija su pneumatske gume na metalnom disku - omogućuju vam vožnju kolicima i prevladavanje svih dijelova;
  • Dimenzije kolica - odnose se na ukupne dimenzije vrtnih kolica. Morate ih poznavati kako ne biste naišli na nevolje kada, na primjer, kolica ne mogu proći kroz vrata, vrata staje ili se pouzdano kretati uz vrtnu stazu.
  • Ručke - trebale bi biti udobne, dugačke i opremljene gumenim ili plastičnim krajevima koji su ugodni za hvatanje. Ručke kolica obično su uzdužne (kao da "rastu" iz tijela). Prikladno je koristiti ih za "upravljanje" i naginjanje kolica, istovarajući materijal. Mali detalj - vaše tijelo treba stati u otvor između njih. Kolica obično imaju i poprečnu ručku. Držeći se za njega, možete gurnuti kolica iza sebe, bez obzira na grubost ceste. Također je prikladno ako ste otišli predaleko s količinom tereta i postalo je teško gurnuti kolica ispred sebe.
  • Opći dizajn kolica. Uključuje "crtež" okvira (najtrajniji su od zavarenih cijevi), težinu kolica (po mogućnosti ne više od 20-30 kg, ali to ovisi o nosivosti i volumenu karoserije) i prisutnost ukrućenja i oslonaca.

Građevinska kolica Haemmerlin

Haemmerlin ima 140 godina iskustva u proizvodnji građevinskih i vrtnih kolica, profesionalnih i za kućnu uporabu.

Profesionalna građevinska kolica Haemmerlin Cargo Plus 120 PG GF

Ova kolica prilagođena su za prijevoz teških tereta i imaju sljedeće karakteristike:

- nosivost - 0,2 t;

- volumen korita - 120 l;

-tijelo je duboko, usko;

-točak - bez cijevi, pneumatski, promjera 40 cm, metalni disk.

Za manje radove nema smisla kupovati moćne profesionalne građevinske kolica. Suočavanje s njima je lakše.

Haemmerlin CARGO PREMIUM 90 MG:

-To je na jednom kotaču. Promjer pneumatskog kotača bez zračnica 380 mm;

- pocinčano trapezno korito zapremine 90 litara s valjanim stranicama i četvrtastim dnom;

- izdržat će maksimalno opterećenje od 150 kg;

- postoje ukrućenja;

-Polipropilenske ručke pružaju dobro prianjanje;

- građevinska kolica Haemmerlin PREMIUM 90 MG, kao i svi drugi modeli ove tvrtke, testirani su na štandu, pa je njihova kvaliteta nesumnjiva

Kako odabrati?

Prvi kriterij pri odabiru kolica je nosivost. Nesumnjivo je najvažniji. Obično se ta brojka kreće od 60 do 150 kilograma. Ako je ta brojka veća, onda je takva kolica već prikladnija za neku vrstu građevinskih radova. Također, što je veća nosivost, manja je upravljivost. No bit će više kontrole.

Vlastita težina kolica ne smije prelaziti 25 kilograma, tako da se njome može lako upravljati. Drugi važan pokazatelj je kapacitet. Označeno je u litrama i varira od 60 do 120 litara. Ako su kolica građevinska, tada će biti u rasponu od 120-140 litara.

Sljedeći aspekt su kotači. Što su veće, to će propusnost biti bolja. Idealan disk je 30-45 centimetara. Nedavno su iznimno popularni modeli s pneumatskim kotačima. Oni mogu značajno povećati sposobnost kolica za cross-country.

Druga važna točka su ručke. Bolje je ako ih kolica imaju dvije i postavljene su paralelno. Ovo rješenje će biti prikladno. Bilo bi lijepo da hvat na rukohvatima ima zavoj: to će povećati praktičnost i spriječiti uvrtanje ruku.

Ako govorimo o okviru, onda bi trebao biti što pouzdaniji. Najbolje je ako je izrađen od čvrstih čeličnih cijevi. Savijena zavarena rješenja također bi bila dobra opcija.

Tijelo može biti kvadratno ili trapezoidno. Njegov oblik neće imati veliki značaj.

Materijal također utječe na odabir kolica. Najbolje rješenje bio bi proizvod od pocinčanog čelika. Najbolje je uzeti otopinu debljine stijenke od 0,8 do 1,5 milimetara. Također možete kupiti verziju s plastičnim ili drvenim kućištem. Unatoč brojnim prednostima, one neće biti toliko izdržljive, zbog čega možda neće dugo trajati.

Općenito, kao što vidite, neće biti teško pronaći dobar automobil na dva kotača ako se usredotočite na gore opisane kriterije i shvatite u koje svrhe želite kupiti "pomoćnika" na dva kotača.

U sljedećem videu pronaći ćete pregled vrtne dvotočkaške kolica "Worker" WB 6211.

Kako odabrati vrtnu kolica: kriteriji odabira

Prilikom odabira vrtnih kolica morate obratiti pozornost na važne detalje i tako možete računati na dobru kupnju.

Volumen tijela

Volumen vrtnih kolica možete mjeriti u kockama, ali prodavači obično navode ovaj parametar u litrama. Prilikom odabira prikladnog spremnika, rasuti materijali uzimaju se kao standard. Najčešće postoje modeli zapremine od 60 do 130 litara. Ne zaboravite da se neće transportirati samo zemlja ili pijesak. U tijelo mogu stati slomljene grane, alati i još mnogo toga. Stoga kapacitet kolica postaje daleko od nedvosmislenog parametra.

Volumen tijela

Prijenosni kapacitet

Najveća dopuštena težina tereta također je vrlo važan pokazatelj. Potrebno je shvatiti da što je veća nosivost, to će biti teže raditi s njom tijekom kretanja i utovara i istovara. Ako govorimo o optimalnim pokazateljima nosivosti, onda je to 60-120 kg.

Kotači

Udobnost tijekom kretanja tereta ovisi o parametrima kotača.

Prvo na što treba paziti je promjer. Što je veća, to je veća razina amortizacije.

Kotači promjera 30 do 50 cm smatraju se velikim. Danas su najpopularniji modeli s pneumatskim gumama i metalnim naplatkom. Postoje i inačice s gumama bez unutarnjih cijevi. Kupci ih vole zbog jednostavnosti popravka, kao što je slučaj s gumama s cijevima, morate ukloniti kotač i zatvoriti rupu. Kolice s osovinama ležaja kotača učinit će bolje čak i na neravnom terenu.

Kotači

Dimenzije (uredi)

Ako vam je potrebno manevriranje u skučenim prostorima, tada biste trebali odabrati modele s malim dimenzijama. Ovdje je vrijedno ispravno odrediti najprikladniji omjer volumena i veličine. U svakom slučaju, automobili s velikom karoserijom neće moći imati male dimenzije.

Hvataljke za ruke

Ovdje postoje dva glavna uvjeta - udaljenost između ručki i vrhova instaliranih na njima. Između dvije ručke trebalo bi biti dovoljno prostora kako bi radnik mogao stajati između njih i ne zaglaviti. Također, plastični i gumeni nastavci na krajevima ručki znatno olakšavaju rad.

Materijal karoserije

Drvo

Odabir pravog materijala za kolica vrlo je važan jer će odrediti koliko će dugo služiti svom vlasniku. Na tržištu postoje do četiri vrste materijala od kojih se izrađuju takvi vrtni alati:

  • željezo;
  • drvo;
  • plastika;
  • grančice vrbe.

Najpopularnija opcija je čelik. Postoji izbor pocinčanih i obojenih kolica. Što se tiče trajnosti i otpornosti na promjene okoliša, tada će obojeni čelik biti bolji od pocinčanog. Boja u prahu nanosi se na strukturu pomoću električne energije i time se peče.

Plastika je prikladnija za transport lišća i grana jer se teški materijali ne mogu transportirati u takvom spremniku. Isto se može reći i za drveni materijal, koji će trebati pažljivo pratiti tijekom vijeka trajanja kolica.

Najzanimljivija opcija može biti dizajn izrađen od vrbovih šipki. Osim toga, smatra se izdržljivim i ekološki prihvatljivim. Ima samo 8 kg. Maksimalna nosivost cca 40 kg. Kolice od ovog materijala koriste se za transport sadnica, grana ili lišća.

Okvir

Okvir

Najbolje je odabrati modele izrađene od bešavnih cijevi.

Također je važno da okvir ima zavoj koji odgovara tijelu, što će stvoriti dodatnu oslonac za tijelo. Osim toga, bolje je odabrati okvir s čelikom otpornim na koroziju.

Modeli i cijene

Na tržištu vrtnih alata postoje modeli kolica s jednim kotačem različitih proizvođača. Belamos, Haemmerlin dobro su se dokazali.

Prosječne cijene variraju u rasponu od 1.300 rubalja do 6.000 rubalja ili više, ovisno o karakteristikama zaliha i zemlji proizvodnje.

Radi jasnoće, članak razmatra nekoliko modela s jednim kotačem, vrtnih i građevinskih, koji se razlikuju po gornjim karakteristikama. Cijene se mogu razlikovati ovisno o marži određene trgovine.

Vrtni automobil na jedna kotača Belamos457R

  • Cijena od 1800r
  • Materijal kućišta - čelik
  • Kotač - pneumatski, 380 s ležajem
  • Zapremina / nosivost - 85 litara 80 kg
  • Proizvodnja - Rusija

Vrt za kolica REMBO

  • Cijena od 1300r
  • Materijal kućišta - čelik
  • Kotač - pneumatski
  • Zapremina / nosivost - 65 litara 80 kg
  • Proizvodnja - Kina

Vrtna kolica s jednim kotačem 85 litara. proizvodnja Rusija

  • Cijena od 1600 r.
  • Materijal kućišta - pocinčani čelik
  • Kotač - pneumatski, 360 * 80 s ležajem
  • Zapremina / nosivost - 85 litara 120 kg
  • Proizvodnja - Rusija

Vrtna kolica FIT 77555

Kolica FIT 77555

  • Cijena od 3100 r.
  • Materijal kućišta - pocinčani čelik
  • Kotač - pneumatski 380
  • Zapremina / nosivost - 65 litara 140 kg
  • Proizvodnja - Kina (država robne marke - Kanada)

Samohodna kolica Haemmerlin CARGO 90 MG P

  • Cijena od 6000 r.
  • Materijal kućišta - pocinčani čelik
  • Kotač - lijevano 390
  • Zapremina / nosivost - 90 litara 200 kg
  • Proizvodnja - Francuska

2 Zastavica Profi TS-100/8 020313

Najpraktičniji mehanizam kotača
Država Rusija
Prosječna cijena: 6100 rubalja.
Ocjena (2019): 4,9

Ruski razvoj idealan je za kombiniranje čitavog niza tehničkih mogućnosti. Nedvojbene prednosti građevinskog modela su nosivost do 350 kg i kapacitet karoserije od 100 litara. Njegovo dno nema pričvršćivanja točka, poput mnogih analoga, ali je poduprto po cijelom području metalnim okvirom. Štoviše, uglovi okvira dodatno su ojačani čeličnim uglovima. Veliki plus je što ovdje nisu predviđene zasebne ručke, već držač od lijevane cijevi. Stoga je potreban manji fizički napor, kolica možete gurati ne samo rukama, već i prsima. Odvojena tema su kotači dimenzija 4x8 inča s univerzalnim gaznim slojem "Highway" ili "Herringbone" i pojačanim nosačima na diskovima.

Ocjena

"TechProm WB7402S"

U vrhu popularnih kolica detaljno ćemo razmotriti nekoliko modela, među kojima prvo mjesto zauzima TechProm WB7402S. Ovo je varijanta s dva kotača, čija je glavna karakteristika povećana stabilnost. Mještan je za prijevoz rasutih tvari, ima kapacitet 65 litara, izrađen je od pocinčanog čelika.

Parametri karoserije dugački su 98 cm, visoki 30 cm i široki 63 cm. Nosivost modela je 160 kg, što omogućuje prijevoz čak i kamenja. Boje kotači ispravnog promjera s metalnim ležajevima. Kolica se mogu upravljati i na rahlom tlu.

Korisnicima se savjetuje da pomaknu teret bliže središtu tijela kako bi teret na međuosovinskom rastojanju bio ravnomjerniji. Iako je u ovom modelu osovina kotača pojačana s dva nosača. I sama potpora je zakrivljena, što je prikladno pri istovaru rasutih materijala.

TechProm WB7402S ima sljedeće prednosti:

  • pouzdanost;
  • dobra prostranost;
  • stabilnost.

Proizvod ima jedan nedostatak: nemogućnost korištenja u građevinarstvu.

"Zubr Professional 39901_z01"

Također automobil na jednom kotaču s kotačem bez cijevi, ali s velikom čvrstoćom karoserije. Kolica su izdržljiva, pouzdana i mogu nositi mnogo tereta. Ležajevi kotača izrađeni su od čelika, a volumen karoserije je 90 litara. Tijelo je ojačano podupiračima, pa je proizvod pogodan i za vrtlarstvo i za građevinske radove.

Za okvir je korištena čvrsto savijena cijev debljine 2,8 cm. Debljina čeličnih potpornih nosača je 3 cm. Opcija je prihvatljiva u radu u svim uvjetima, budući da je dovoljno prohodna i upravljiva.

Od prednosti proizvoda primjećuju se:

  • dobra nosivost;
  • snaga;
  • metalni ležajevi.

Od minusa - nepouzdanost privitaka, koji se na kraju okreću na okviru.

"Metles"

Lagana kolica s jednim pneumatskim kotačem, okvir izrađen od cijevi promjera 2,8 cm. Proizvod ima zapreminu od 56 litara, može se koristiti za vrtlarstvo. Tijelo ima trapezoidni oblik, što povećava jednostavnost uporabe. Radi praktičnosti, dizajn je opremljen dodatnim podupiračima sprijeda, kao i potpornim naslonima za noge straga. Savijena postojana cijev, predviđena dizajnom, povećava praktičnost istovara kolica. Nosivost kolica je oko 120 kg, a težina 12 kg.

Prednosti dizajna:

  • veliki promjer kotača - 36 cm;
  • mala težina;
  • dobra nosivost;
  • snage.

Nedostatak je način isporuke rastavljene kolica, što znači da će je nakon kupnje još trebati sastaviti.

Masterado

Vrtna kolica s ojačanim okvirom od cijevi od 3,2 cm, pogodna za vrtne radove. Zapremina karoserije - 110 litara, impresivna nosivost - do 200 kg.

Pneumatski kotač je jedan i ima veličinu 40 cm. Njegov položaj je blizu tijela, što povećava propusnost opreme. Kotač je opremljen zatvorenim ležajevima. Unatoč velikoj okretnosti, praktički nema vibracija s kolica, što sprječava protok utovarenih tvari.Kolica i okvir su obojeni prahom za zaštitu od korozije.

Prednosti automobila:

  • upravljivost;
  • snaga;
  • veliki kotač.

Ovaj model nema nedostataka.

"Varijanta 11204-1"

"Varijanta 11204-1" popularan je proračunski model vrtne opreme. Zapremina karoserije - 85 litara, nosivost - 120 kg. Ovi parametri dovoljni su za premještanje rasutih materijala po vrtu.

Savijeni čelični okvir modela je zavaren, spojen u sredini na kotaču. Tijelo je izrađeno od pocinčanog čeličnog lima sa zaobljenim rubovima za siguran rad.

Prednosti proizvoda:

  • snaga tijela;
  • jednostavnost montaže;
  • veliki kotač;
  • pristupačna cijena.

Nedostaci proizvoda su loša stabilnost.

"Haemmerlin teretni medij 324007501"

Pogodno za vrtne radove. Tijelo kolica je metalno, pocinčano - 0,9 mm. Oblik tijela je trapezoidan sa zaobljenim stranama.

Za rezervu čvrstoće, u konstrukciju su uključena dva oslonca. Okvir je dizajniran tako da podržava i kotač i ove podupirače. Debljina cijevi za nju je 3,2 cm. Kapacitet kolica je 100 litara, a nosivost 150 kg. Težina proizvoda - oko 14 kg.

Prednosti:

  • upravljivost;
  • težina;
  • prijenosni kapacitet;
  • izdržljivost.

Model nema minusa.

Odabirom vrtna kolica ili na gradilištu važno je uzeti u obzir da bi trebalo biti prostrano, izdržljivo i istodobno lagano. Za malo dvorište nema smisla preplaćivati ​​modele za podizanje, jer će lišće i drugi lagani materijali igrati ulogu tereta

Za takve zadatke dovoljna je nosivost do 80 kg.

flw-hrn.imadeself.com/33/

Savjetujemo vam da pročitate:

14 pravila za uštedu energije