Kako napraviti temelj za klizna vrata?

Prednosti automatskih vrata

Automatska klizna vrata jednostavna su za svakodnevno korištenje. Glavne prednosti automatizacije su:

• Pogodnost: svim sustavima za automatizaciju može se upravljati samo s jedne konzole.
• Jednostavnost: možete ih otvoriti bez napuštanja automobila ili doma, jednim pritiskom na gumb na daljinskom upravljaču.
• Pouzdanost: uređaji za automatizaciju produljuju vijek trajanja vrata, jer promiču glatko ubrzanje i usporavanje na početku i na kraju manevra.
• Sigurnost: automatizirana vrata opremljena su sigurnosnim sustavom i prestaju se kretati ako postoji opasnost od sudara.

Vrata bez automatizacije manje su prikladna u svakodnevnom životu, ali koštat će nešto manje. Prilikom odabira u korist automatizacije potrebno je uzeti u obzir ovisnost snage motora o težini vrata.

Motori su dostupni u različitim kapacitetima. U skladu s tim, za lake konstrukcije prikladan je običan motor srednje snage. Teškim kovanim konstrukcijama može se upravljati motorom snage 700-800 W.

Budući da ćete se prilikom instaliranja sustava automatizacije morati baviti elektronikom, ne mogu se svi sami nositi s ovim radom. Stroj možete instalirati ako imate određena znanja iz ovog područja.

Ako ste dovoljno sigurni u svoje znanje i spremni ste sami instalirati automatski sustav na vrata, trebat će vam sljedeći materijali i oprema:

• elektronički pogon za klizna vrata;
• daljinski upravljači;
• elementi za sigurnost;
• šipka sa zubima;
• signalna svjetiljka;
• Stroj za zavarivanje;
• bušilice za metal i bušilice;
• pogoni za spajanje sigurnosnih elemenata;
• električni pogoni za napajanje;
• pokretači za spajanje lampice upozorenja.

Trebat će vam i kanal i par kolica jer će se na kanalu nalaziti električni pogon.

Instalacija automatizacije sastoji se od nekoliko faza:

• izbor mjesta za električni pogon;
• polaganje pogona na kanal i njegovo pričvršćivanje zupčastim nosačem;
• zavarivanje tračnice na profilnu cijev;
• ugradnja krajnjih prekidača;
• povezivanje pogona.

Osim automatizacije, na vrata je moguće ugraditi nadzorne kamere, uređaje protiv provale, portafon i druge mogućnosti koje mogu povećati udobnost korisnika.

Nekoliko riječi o zakladama općenito.

Pretpostavlja se da temelj počiva na sloju zemlje bez mraza. Odnosno, na tlu koje ne doživljava cikluse smrzavanja i odmrzavanja. Ovo je "dubina smrzavanja". Takav uređaj značajno povećava životni vijek, pogotovo ako su vrata izrađena ručno. Obično je gotovo nemoguće pronaći objašnjenje kolika je ta dubina.

Temelj beton, druga priča. Dobiva se iz cementa, iz smjesa, lomljenog kamena, a uskoro će netko pogoditi da ga možete napraviti od smjesa žbuke.

Više pojačanja. Ovo je također zanimljiv skup činjenica, s referencama na standarde, zastrašivanjem koje ne možete pojačati vlastitim rukama bez zavarivanja, s drugim strahotama najnovije tehnologije.

Postoji još nekoliko "preporuka", poput one da se "temelj mora učvrstiti", međutim, obično šute kako točno, da vrata mogu "plutati", bez naznačavanja smjera i drugih priča o istim trošak.

Dakle, što je temelj za vrata, sa stajališta praktične osobe koja je spremna vlastitim rukama obaviti ovaj ne najteži posao?

Značajke izračuna

Prije nego što nastavite s dizajnom crteža, morate napraviti sve potrebne izračune. Prije svega, izračunavaju se visina i širina vrata. Ako je poznata visina ograde na mjestu, tada se visina budućeg kolnika može odrediti na sljedeći način: gornji dio trebao bi biti u istoj razini s ogradom, a donji dio trebao bi biti 8-10 cm iznad kolnika . Širina vrata jednaka je udaljenosti između potpornih greda, preporučena vrijednost je 4 metra.

Također je vrlo jednostavno izračunati protutežu - njezina duljina trebala bi biti jednaka 50% duljine otvora. Ta se vrijednost može smanjiti na 40% samo u slučajevima kada nema dovoljno prostora da ograda potpuno otvori krilo, a platno je obloženo lakim materijalima.

Duljina profila protuutega koji povezuje vrh mreže i rub donjeg profila trebala bi biti dovoljna za oblikovanje trokuta.

Vrijednost se izračunava prema dimenzijama prema sljedećoj formuli:

sqrt {func a ^ {2} + func b ^ {2}}

Ili u poznatijem obliku, poznatom iz škole

Gdje je a duljina protuteže, b je visina tkanja, c je željena duljina.

Izračun težine konstrukcije potreban je za ispravan odabir vodeće grede, okova i automatizacije. U osnovi, težina ovisi o materijalu s kojim će se oblagati, o težini okvira, okvira i potporne grede te o opterećenju vjetrom.

Za vrata težine do 300 kg prikladna je nosiva greda dimenzija 9x5 cm i debljine metala 3,5 mm. Hardver mora moći podnijeti punu težinu konstrukcije. Može se kupiti kao gotov komplet ili možete kupiti sve komponente zasebno. Prilikom kupnje poželjno je imati crtež sa svim izračunima kako biste se mogli posavjetovati sa stručnjakom.

Ugradnja vrata

Ugradnja krila vrata vrši se u fazama:

1. Označavanje potrebnog prostora za pomicanje kliznog krila.
2. Proizvodnja kolica.
3. Proračun granica pomicanja valjaka.
4. Skupština.
5. Namještanje krila vrata i provjera rada nosača valjaka.
6. Priključak za završni valjak.
7. Ugradnja držača vodilice.
8. Uređaj za podršku brojača.
9. Oblaganje okvira vrata.
10. Pričvršćivanje sigurnosnih uređaja i potrebna automatizacija.

U proizvodnji kliznih vrata izračunava se mjesto kretanja i njihova ugradnja. Tijekom montaže konstrukcije ugrađuju se u profil i lagano pomiču prema središtu hipoteke; krilo vrata na njih se postavlja strogo okomito.

Kontrolni stup neophodan je za pričvršćivanje hvatača, a istovremeno omogućuje pokrivanje nastalog tehnološkog jaza. Montiraju ga blizu jedan drugoga i fiksiraju, pričvršćujući ga na stub ograde nasuprot ugrađenog elementa.

Krilo vrata može se obložiti raznim materijalima, na primjer, valovitom pločom ili drvetom. Način oplate odabire se uzimajući u obzir dizajn strukture i materijala.

Korak po korak ugradnja kliznih vrata

Kako biste izbjegli pogreške pri postavljanju kliznih vrata i dobili pouzdanu i izdržljivu strukturu, bolje je razbiti proces u nekoliko faza i slijediti plan. Mogu se razlikovati sljedeći radovi:

• ugradnja nosača;
• izrada temelja;
• konstrukcija krila;
• instalacija cijelog sustava.

U svakoj je fazi važno promatrati sve parametre tehnologije i kontrolirati geometriju. Pravilno postavljene vodilice vrata osigurat će minimalan napor tijekom kretanja vrata

Ugradnja stupova

Za stabilnost cijele konstrukcije potrebno je stupove nosača izraditi što učinkovitije i točnije. Značajke instalacije ovise o njihovoj vrsti. Mogu se napraviti od:

• beton;
• cigle;
• kamen;
• valjani metal;
• drvo.

Kada su nosači izrađeni od opeke, kamena ili betona, morate staviti hipoteke kako biste zatim popravili hvatače i gume.

Za stabilnost stupa, prije nego što ga ugradite u jamu, na njega možete zavariti komade armature, cijevi ili kut kao poprečne grede.

Jama mora biti duboka najmanje 1 m, a široka 0,5 m. Nosači se izravnavaju i izlijevaju betonom.

Izgradnja temelja za mehanizam vrata

Ispravan rad mehanizma s kliznim vratima ne može se osigurati bez temelja. Prilikom označavanja mora se uzeti u obzir da bi trebala biti 0,3 m dulja od protuutega.

Radni nalog:

1. Širina rova ​​označena je odmicanjem pola metra od ograde.
2. Bolje je produbiti temelj ispod točke smrzavanja tla. Dubina mora biti najmanje jedan metar.
3. Uz pomoć kanala, koji će biti hipoteka za pričvršćivanje kolica, i rezane armature, izrađena je konstrukcija u obliku slova U.
4. Mora se postaviti prema razinama i visini, budući da su na nju ugrađeni valjci.
5. Grade se armopoje i oplata.
6. Priprema se i polaže betonska mješavina.

Proizvodnja krila. Zavarivanje

Trebat će vam ravna platforma kako struktura ne bi vodila tijekom montaže.

Slijed instalacije:

1. Cijevi se polažu na poprečno raspoređene drvene blokove, izravnane pomoću pouzdane razine, bolje od laserske.
2. Konstrukcijski elementi kuhaju se odozdo prema gore. Prvo, svakih 0,5 m, pripremljena profilna cijev i vodeća greda spojene su šavom od 2 cm.
3. Cijevi koje određuju visinu krila pričvršćene su okomito na nastali blizanac. Ako je protuteža u obliku pravokutnika, tada su svi poprečni nosači iste duljine. Za održavanje ravnine konstrukcije ne smije se pregrijati.
4. Ugradite poprečnu gornju gredu.
5. Učvršćivači su zavareni na pripremljenu podlogu okvira u skladu s crtežom. Za to se koriste praznine cijevi 40 * 20 * 2.

Bojenje i ugradnja ispune

Klizna vrata možete napraviti od profiliranog lima. Industrija ga proizvodi u različitim bojama, valnim oblicima i debljinama metala.

Prije oblaganja potrebno je zavare očistiti brusilicom i grundirati gotov okvir. Najbolje je koristiti temeljni premaz koji sadrži aditive protiv korozije.

Profili se pričvršćuju zakovicama ili samoreznim vijcima.

Ugradnja kliznih vrata

Prije sastavljanja cijelog sustava vrši se označavanje. Da biste točno postavili konzolne nosače, povucite kabel uz krilo. 70 mm povlačenje od stupova (debljina platna), s površine ceste uže se podiže za 15-20 cm.

Daljnji postupak:

1. Prednja valjkasta kolica udubljena su u smjeru odmicanja krila na udaljenosti od 15 cm, tako da ne izlaze na kolnik.
2. Drugi sklop postavljen je na udaljenosti od 10 cm od prijemnog stupa, tako da je moguće postaviti hvatače.
3. Jastučići nosača lijepe se zavarivanjem, postavljaju se vagoni i na njih se valja valja platno radi provjere.
4. Ako sustav radi dobro, krilo se uklanja, nosač se rastavlja i potpuno fiksira.
5. Nakon ugradnje krilo se zatvara i izravnava pomoću vijaka za podešavanje i podešavanje.
6. Montirajte graničnik i valjak za izrezivanje. Ugradite hvatač na dno, poravnajte ga i postavite gornji.
7. Oni vrše posljednja podešavanja, postavljaju čepove, čiste mjesta zavarivanja i boje.

Kako uliti trakasti temelj ispod kliznih vrata

Da bi se temelj pravilno napunio, potrebno je u početku pripremiti alate i materijale potrebne za rad:

• pijesak, drobljeni kamen i cement za betoniranje;
• konzolni metalni blokovi;
• uzdužni metalni kanali;
• armaturne šipke i žica za pletenje. Od njih se sastavlja okvir;
• neobrađene ploče za oplate;
• miješalica za beton;
• električno ili plinsko zavarivanje;
• stupanj izgradnje;
• rulet;
• bajunet i lopate;
• otpad;
• kanal za podršku;
• čekić, nožna pila za željezo, kao i sjekira i kut za oplatu.

Bolje je ne štedjeti na sirovinama, jer to može negativno utjecati na kvalitetu konstrukcije, njezinu čvrstoću i, sukladno tome, smanjiti vijek trajanja kliznih vrata.

Počinjemo s izradom temelja:

1. Kopamo rov odgovarajućih dimenzija koje su ispravno izračunate na crtežu. Njegova dubina trebala bi biti 35 cm veća od točke smrzavanja tla.

2. Ugrađujemo oplatu. Potrošnja morta će se smanjiti ako napravite jastuk od pijeska i šljunka debljine 100 mm.

3. Od armature izrađujemo osnovu za buduće temelje. Šipke pričvršćujemo međusobno žicom ili zavarivanjem. Udaljenost između njih trebala bi biti oko 30 cm.

4. Pripremljeni pojačani pojas postavljamo vodoravno. Produbljeni dio produbljujemo 12 cm ispod površine tla. Pomaknemo njegov čeoni dio do ruba otvora. Udaljenost od tetive do oplate iznosi najmanje 2 cm u svim ravninama.

5. Za pojas zavaravamo uzdužni kanal čija bi polica trebala biti na nultoj oznaci.

6. Kanal postavljamo u bazu i povezujemo ga s okvirom. Potrebno je za pričvršćivanje pogonskog mehanizma klizne konstrukcije.

7. Upravljačke i napojne kabele ugrađujemo kroz cijevi koje se nalaze u okviru. Moraju imati promjer od najmanje 25 mm, inače će žicu biti teško proći.

8. Otopinu miješamo u sljedećim omjerima: 6 kanti riječnog pijeska, 2 kante cementa, 2 kante ruševina i potrebna količina vode kako smjesa ne bi postala jako gusta. Lomljeni kamen dodaje čvrstoću betonu. Ako namjeravate koristiti gotovu mješavinu za beton, ona mora biti najmanje razreda M200. Za pripremu otopine uzimamo cement M500.

9. Jamu punimo pripremljenim betonom tako da se remen ne pomiče, jer o tome ovisi mogućnost upravljanja vratima. Ne koristimo sav beton odjednom, već samo 1/3 volumena rova. Ova metoda izlijevanja temelja jamči izvrsnu fiksaciju pojasa. U kavez za armiranje bit će potrebno ugraditi 3 poprečna kanala.

10. Poravnavamo kanale okomito i vodoravno. Zatim ih zavarimo na armaturni pojas i napunimo betonskim mortom. Bit će potrebno oko dva tjedna ili više da se otopina stvrdne, ovisno o godišnjem dobu i vremenskim uvjetima.

Prilikom postavljanja bilo koje vrste temelja, odmah se postavlja električno ožičenje.

Kao rezultat toga dobivamo temelj s tri poprečna kanala smještena 7 cm ispod kolnika.

Trebali biste obratiti pozornost na sljedeće točke:

• pri proračunu temelja potrebno je uzeti u obzir čvrstoću stupova i masu konstrukcije, jer se opterećenje svih dijelova vrata na bazi može razlikovati;
• beton se mora uliti i ispod same konstrukcije i ispod potpornih stupova;
• armatura za pojas mora biti zavarena ili čvrsto vezana posebnom žicom;
• nakon postavljanja hipoteka dio rova ​​mora biti izliven betonom kako ih ne bi potpuno pokrio. To je potrebno kako bi se ostatak konstrukcije u budućnosti mogao ispravno instalirati;
• u početku je potrebno ugraditi stupove koji služe kao oslonac za vrata.

Slijedite tehnologiju i gornja pravila jer pogrešno izrađen okvir ili temelj neće dopustiti da automatizacija kliznih vrata normalno radi, što može dovesti do uništenja nekih važnih dijelova strukture vrata.

Video: izlijevanje temelja za klizna vrata

Pravilno izrađena potporna baza određuje mogućnost nesmetanog rada i trajnost kliznih vrata. Značajna opterećenja djeluju na temelje u različitim ravninama (kompresija, torzija ili savijanje). Može se izraditi samostalno, ali s tehničkim karakteristikama klizne konstrukcije, ispravno sastavljenim crtežima i s određenim građevinskim iskustvom.

Kako sami izraditi i instalirati POV

Danas se prodaju gotovi kompleti za POV. Već imaju vodiča. Ovaj set je dizajniran za određenu težinu, pa prije kupnje morate izračunati koliku će težinu imati vaš POV.

Ako želite stvoriti POV s dva preklopa, racionalnije je kupiti dva seta.

Elementi za automatizaciju dizajna također se slobodno prodaju. Cijena automatizacije je različita i ovisi o funkcionalnosti. Zahvaljujući tome, možete pronaći pravu opciju po povoljnoj cijeni. Ako nema želje ili mogućnosti za kupnju automatizacije, možete koristiti vrata s ručnim pogonom.

Prilikom izrade POV -a morat ćete koristiti zavar

Izrađujemo okvir

Položite cijevi u željenom obliku. Pričvrstite spojne kutove zavarivanjem. Obavezno izmjerite dijagonale. Njihove neravnine mogu izazvati iskrivljeni POV.

Zavarite šavove tako da zaštitite unutrašnjost okvira od prodora tekućine. Zatim uklonite unutarnje dimenzije i izrežite odgovarajući okvir iz cijevi 2 * 2 centimetra. Skupite ga na isti način kao i vanjski. Spojite ova dva okvira, poravnajte s jedne strane.

Uklonite krhotine s okvira, tretirajte ih mješavinom tla. Nakon što se osuši, prekrijte strukturu bojom.

Ako u tom procesu koristite zajedničko ulaganje, racionalnije je koristiti okvir u obliku Ω. Ploču je potrebno umetnuti u nju. Vrata od profilnih podova moraju biti ojačana uglovima.

Popravljamo platno i brave

Najprije odrežite pete kočijama. Zatim spojite rezultirajuću strukturu s okvirom. Odredite razmak vagona prema širini nakon činjenice

Važno je paziti da platno preklapa otvor sa strana za dvadeset centimetara, na vrhu - za deset centimetara. Razmak između POV -a i poda trebao bi biti oko pet centimetara

Prilikom rezanja platna morate se voditi unutarnjom veličinom. Gotovo platno treba ležati na okviru koji se nalazi unutra, s što manjim razmakom. Za pričvršćivanje su prikladni samorezni vijci i zakovice.

Ako ćete na vrata postaviti utornu bravu, prvo morate razmisliti o mjestu njezinog pričvršćivanja.

Okvir izrađujemo i ugrađujemo kod kuće

Okvir je potreban za POV osobe koje stoje na ulazu u teritorij. Za njegovu izradu prikladne su cijevi 12 * 12 centimetara. Greda mora biti veća od konstrukcije. Njegova duljina treba odgovarati veličini vrata u otvorenom položaju.

Zatim cijevi, koje služe kao okomiti oslonac, potrebno je zakopati najmanje 125 centimetara u zemlju i betonirati. Taj se proces mora stalno nadzirati na razini zgrade. Ako se na gredi dogodi čak i neznatno poravnanje, otključani POV može se otvoriti i zatvoriti neovisno.

Instaliramo NE i pribor

Pričvrstite SI vrata sa šarkama tako da njihovo radno područje "gleda" prema dolje.

Ako je NE dugačak šest metara, jednostavno možete zavariti komad koji nedostaje. Poravnavanje dijela može se izvršiti posebnim vijcima s nosačima. U procesu rada obvezna je uporaba razine zgrade.

Valjci moraju biti pričvršćeni na vrh konstrukcije s obje strane. Sada možete objesiti kapiju. Valjke je potrebno staviti u sredinu tračnice i ugraditi utikače koji se prodaju u kompletu.

Ručka i brave sada se mogu ugraditi.

Gornja viseća vrata moderna su verzija s visokom pouzdanošću. Uz pravilnu uporabu mogu trajati više od petnaest godina.

Umjesto POV -a, možete instalirati konzolnu strukturu. Montiraju se na isti način, ali se njihova vodilica može postaviti na bilo koju visinu.

Kako biste spriječili zakretanje sa strane, krilo vrata učvrstite čepom.

Naborani valjak uključen u komplet može djelovati kao čep. Čepovi se mogu koristiti za pokrivanje krajeva tračnice.

Ako želite postaviti vrata više od tri metra, morate upotrijebiti SI da popravite dno kapije.

Tehnologija postavljanja baze

Izrada temelja za klizna vrata vlastitim rukama zahtijeva pošteno ulaganje vremena i truda. Za ispravan uređaj za podršku potrebno je izvršiti točne izračune i slijediti tehnologiju koju preporučuju stručnjaci. Najčešća i racionalna je okvirno-monolitna baza, slijedi slijed njezina stvaranja.

Razvoj sheme

Za izračun dimenzija temelja određuju se sljedeći pokazatelji:

• vrsta tla;
• širina otvora;
• težinu i dimenzije vrata.

Shema temeljenja za klizna vrata

Optimalna dubina podloge je unutar 150-250 cm, ovisi o stupnju smrzavanja tla, dovoljna širina temelja je 50-70 cm. U ulaznoj zoni s jedne strane treba biti uvlaka potrebno za poništavanje platna. Sve dimenzije i proračuni unose se u dijagram, izrađuje se crtež na temelju kojeg se organiziraju daljnje građevinske aktivnosti.

Pripremna faza

Za izradu baze trebat će vam sljedeći materijali i alati:

• drobljeni kamen, cement i pijesak koriste se za miješanje betonskog morta;
• blokovi konzole;
• drveni građevinski materijal (u slučaju da će se radovi izvesti oplatom);
• mješalica za beton ili korito s lopatom;
• otpad, mjerna traka;
• uzdužni čelični kanali;
• armatura, koja će biti položena u sanduk;
• Stroj za zavarivanje;
• razina zgrade;
• nožna pila, sjekira, čekić.

Za stvaranje temelja za klizna vrata potreban vam je stroj za zavarivanje

Potrebno je pažljivo izravnati područje oko ulazne skupine, ukloniti vegetaciju i ukloniti korijenje. Zatim počinju kopati rov u skladu sa shemom, pijesak i šljunak se uzastopno polažu i nabijaju na njegovo dno. Ovaj jastuk spriječit će istiskivanje temelja u proljeće kada je tlo nestabilno.

Sastavljanje metalnog okvira

Kako bi temelj bio pouzdan i čvrst, ojačan je ugrađenom komponentom - okvirom u obliku slova U. Stubovi potonjeg izrađeni su od armature promjera 12 mm, ovdje se koristi vodoravni kanal širine 20 cm - pomoći će ravnomjernoj raspodjeli opterećenja po cijelom proizvodu. Duljina hipoteke određena je dimenzijama otvora-standardno je to polovica istog parametra ulazne zone, odnosno za vrata od 4 metra potreban je okvir od 2 metra.

Profil u obliku slova U treba poprečno pojačanje s korakom od 30-40 cm; za njegovo sastavljanje koriste se 2 metode:

• zavarivanje armaturnog okvira i daljnje učvršćivanje kanala;
• zavarivanje šipki i uglova na metalni obradak.

Za previjanje armature koristi se zavarivanje ili čelična žica. Vrh metalnih igala ne bi trebao stršati s površine tla. Razina zgrade pomoći će provjeriti vodoravnu ugradnju obratka - na ovaj način možete izbjeći iskrivljavanje strukture.

Punjenje temelja za klizna vrata

Za miješanje morta, pijeska i cementa koriste se u omjeru 3: 1, dodavanjem drobljenog kamena povećat će se čvrstoća proizvoda. Rov se izlije betonom tako da je armatura oko 2/3 prekrivena smjesom. U takvim uvjetima bit će lakše instalirati vrata. Potrebno je prethodno montirati stupove koji podupiru ulaznu skupinu, u tom slučaju temelj će pokriti konzolne nosače, cijeli otvor. Tako će cijela ravnina ispod kliznih krila biti potpuno betonirana.

Važno je ne iskriviti okvir

Važno je ne iskriviti okvir. Da bi konstrukcija pravilno funkcionirala, prostor ispod segmenata valjaka mora biti širok i ravan.

Stabilna i pouzdana baza stvara se pri korištenju visokokvalitetnog cementa, optimalna je sorta M500, dopuštena frakcionacija drobljenog kamena je 30-40. Temelj će ojačati za 2 tjedna, ali prije upotrebe treba stajati 28 dana.

Da biste napravili visokokvalitetnu podlogu za klizna vrata, posebnu pozornost treba posvetiti fazi izračuna: s obzirom na veliku težinu i pokretljivost konstrukcije, morate pronaći optimalan omjer radnih i čvrstoćih karakteristika. Uz strogo pridržavanje građevinske tehnologije, možete očekivati ​​pravilan rad automatskog sustava u svim godišnjim dobima, odsutnost izobličenja koja dovode do zaglavljivanja, dugotrajnu uporabu bez održavanja i impresivan radni vijek.

Klizna vrata „uradi sam“: foto izvještaj s objašnjenjima

Ova vrata izrađena su na temelju gotovog kompleta, okvir smo sami izradili, a i sami smo ga sastavili.

Vrata su postavljena u Moskvi, odnosno cijene su u glavnom gradu. Instalirani su 2010. godine, od tada su kompleti postali znatno jeftiniji. Na primjer, "svježa" cijena pogona za oštricu tešku ne više od 400 kg (ima do 1,2 tone) je oko 100 USD, ali ovo je proračunska opcija. Tijekom razdoblja izgradnje kupljene su komponente Rolling Centera (najbolje na tržištu u to vrijeme) s prednjom gredom duljine 6 metara. Gornji hvatač i držač također su posebno naručeni. Sve s dostavom košta oko 600 USD.

Kupljeni su i sljedeći materijali:

• profilna cijev 80 * 60 mm - 6 m, 60 * 40 mm - 18 m, 40 * 20 mm - 36 m;
• kanal - 180 mm - 3 metra, 200 mm - 2,4 metra;
• armatura 12 mm - 6 m;
• elektrode - 2 kg;
• boja - 3 limenke, četke, zakovice;
• cement M -400 - 5 vrećica;
• valovita ploča kupljena je tijekom izrade ograde.

Shema kliznih vrata s dimenzijama

Prvi korak bio je zavarivanje okvira vrata s protutežom. Okvir (u crnoj boji) izrađen je od profilne cijevi 60 * 40 mm, nadvratnika i unutarnjeg okvira (jorgovan) od cijevi 40 * 20 mm. Na dnu je zavarena vodeća greda s rezom prema dolje.

Kako je okvir napravljen

Unutarnji okvir zavaren je udubljenjem od ruba - 20 mm sa svake strane. Stoga je prikladnije kasnije pričvrstiti profilirani list, ako želite, možete ga obložiti iznutra.

Kako zavariti profilnu cijev 40 * 20 mm

Prvo je izliven temelj. U njega su ugrađeni okovi, na vrhu kanala s leđima prema gore. U blizini kanala nalaze se dva stupa izrađena od profilirane cijevi 80 * 60 mm. Jedno postolje nalazi se uz stup, drugo je postavljeno okomito na udaljenosti od 120 cm. Na njih se zatim vješaju valjci koji drže platno odozgo. S druge strane, duž stupa brojača postavljen je kanal od 180 mm.

Kanal 180 mm pričvršćen na stub brojačaUgradnja na licu mjesta

Na suprotnom dijelu kanala pri vrhu i pri dnu fiksirani su hvatači koji neće dopustiti da vrata kapnu na vjetru.

Zaustavlja instaliran na prijemnom mjestuHvatači gornjeg i donjeg dijela

Sljedeći korak je ugradnja valjkastih ploča. Oni su vezani uz hipoteke. U ovom slučaju ovo je kanal jer se ispostavilo da je prostor velik. Kad je temelj napravljen, bio je previsok, jer su ploče zavarene izravno na hipoteku. To je nepraktično: ako se video pokvari, bit će problematično promijeniti ga. Obično je zavarena platforma na koju se zatim pričvršćuje platforma s valjcima.

Platforme za valjke su zavarene i "pregažene" valjcima

Gotov okvir vrata jednostavno se kotrlja na fiksne valjke.

Fotografija krila na valjcima iz različitih kutova

Nakon ugradnje, čepovi se stavljaju na nosač nosača na oba kraja. Na suprotnoj strani također je ugrađen potisni kotač koji u zatvorenom položaju zabija u donji hvatač podižući kapiju i skidajući teret s valjaka.

Ugradnja utikača i potisnog valjka (greda na fotografiji je obrnuta)

Sada, kako vrata ne bi "hodala" u gornjem dijelu (sada ih više ništa ne učvršćuje), na stupove su pričvršćeni kompleti gornjih valjaka (80 * 60 mm) - po jedan po stupu. Praktično se stavljaju na okvir. Sada će ga valjci iznutra držati na vrhu.

Gornji valjci pričvršćeni su na stupove, hvatajući gornji rub kapijeOvako izgledaju vrhunski valjci.

Sve, klizna vrata vlastitim rukama, sastavljeno je i spremno za uporabu.

Kako klizna vrata izgledaju iz dvorišta

Ako imate pitanja, pogledajte video. U njemu je sastavljen gotov komplet, cijeli proces će postati jasniji.

Kakva su vrata

Postoje klizna vrata različitih izvedbi. Konzolne strukture smatraju se jednim od najboljih. Princip pričvršćivanja je da je platno pričvršćeno na gredu postavljenu na temelj. Nosači kotača djeluju kao pričvršćivači. Posebnosti ovog sustava su u tome što se platno nalazi na visini od 8-9 cm od tla, ne dolazi u dodir sa tlom i može se kretati čak i uz prisutnost snijega.

Sustavi konzole mogu biti bilo koje veličine. Odsutnost gornjeg snopa omogućuje prolaz vozilima bilo koje visine. Ugradnja konstrukcije relativno je jednostavna, izlijevanje temelja je jeftino. Otvor može biti bilo koje veličine, nije ga potrebno projektirati unaprijed. Otvaranje može biti ručno ili automatsko.

Konvencionalno, nedostaci strukture mogu se smatrati složenošću dizajna, potrebom poravnavanja bočnih stijenki otvora. Bočna strana ograde, po kojoj se platno kreće, mora biti bez stranih predmeta.

Viseća klizna vrata uglavnom se koriste u poduzećima. Skupi su i stoga nisu velike potražnje. Konstrukcija je greda učvršćena iznad otvora. Mreža ili platna ovješeni su o gredu i kreću se uz nju.

Prednosti dizajna su pouzdanost, otpornost na opterećenja vjetrom, nema ograničenja veličine i mogućnost korištenja teškog platna. Ovaj dizajn nije osjetljiv na lomljenje. Međutim, nadzemni snop definira gornju granicu visine vozila koje treba prijeći. Listovi su glomazni, ugradnja je moguća samo u unaprijed pripremljeni otvor.

Najjednostavniji dizajn je šina. Uz otvor se montiraju tračnice, duž kojih se kreće platno. Platno se drži u uspravnom položaju pomoću držača pričvršćenih za stup. Uz pomoć takvih sustava mogu se zatvoriti veliki otvori, imaju dobru otpornost na vjetar. Obloga može biti izrađena od bilo kojeg materijala.

Nedostaci su potreba pripreme otvora i potreba da konstrukcija povremeno čisti tračnice.

Moguće su mogućnosti dizajna, umjesto betonskog temelja, ugrađuju se na nekoliko pilota. Metalne hrpe uvrnute su u zemlju 1,5 metra, postaju osnova cijele konstrukcije. Odabirom kliznih vrata na vijčanim pilotima može se izbjeći iskop i betonski radovi.

Ovu opciju vrijedi odabrati ako trebate brzo montirati ulaznu grupu. Klizna vrata na vijčane pilote mogu se postaviti čak i za jedan dan, dok je njihova pouzdanost veća od pouzdanosti sličnih konstrukcija na trakastom temelju. Temelji od pilota mogu se graditi zimi.

Vatrootporna vrata

Najvažnija vrsta kliznih vrata su vatrootporna. Vatrootporna klizna vrata ugrađuju se na objekte gdje može biti potrebno izolirati goruću prostoriju. Zadaća je takvih proizvoda spriječiti širenje vatre na nove teritorije.

Sustav kretanja obično je tračnica, a debljina mreže mnogo je veća od one u kućanstvu. Sekcijska ili jednodijelna ploča koja se sastoji od 2 čelična lima s nezapaljivim punilom između njih je od 7 do 10 cm. Debljina određuje vatrootpornost, težina takvog lima je od 40 do 60 kilograma po kvadratu metar.

Dizajn uključuje jedno ili dva krila, a može biti i teleskopski. U posljednjoj verziji postoje dva ili više ventila, svi se pomiču na jednu stranu i postavljaju se jedan za drugim. Značajke dizajna, zahtjevi za otvaranje i značajni troškovi proizvoda diktiraju potrebu izračunavanja strukture koja se koristi u svakom slučaju zasebno.

Ugradnja DIY kliznih vrata

Temelj

Ovo je vjerojatno najodgovorniji i najvažniji element cijele strukture. Za početak, temelj je potreban za hipoteku, gdje će se učvrstiti potporni valjci. Neke tvrtke i privatni graditelji nude ekonomičniju osnovnu opciju od armiranog betona, naime, predlažu uvrtanje para vijčanih pilota, pri čemu se hipoteka zatim zavaruje prema gore, a sada je, uglavnom, gotovo sve spremno.

Zatim se pored njega u snop hrpa lagano koso (nakon što nema mnogo hrpa točno pored njega), ispod stupa uvrće još jedan. Ovu metodu nećemo ni razmatrati. Vjerojatno će odgovarati lakim i malim kliznim vratima, na primjer, dugim 2,5 metra s laganim okvirom, ali veća duga vrata će "hodati" na ovoj osnovi.

Vjerujemo da u ovom slučaju nema alternative armiranobetonskom temelju, ali se može izvesti i na različite načine. Tako se, na primjer, često predlaže popunjavanje samo jednog temelja - izravno pod hipotekom, ili dva odvojena, jedan od njih - pod hipotekom, drugi - pod "primajućim" mjestom.

Ova je opcija mnogo bolja od samog rješenja ugradnje vijčanih pilota, ali prisutnost dva odvojena temelja može završiti neuspjehom, osobito u slučajevima kada ti temelji nisu ispod razine smrzavanja zemlje. Samo što se kao posljedica nakupljanja mraza ti pojedinačni temelji mogu kretati neovisno jedan o drugom.U tom slučaju, čak i s malim pomacima jedan prema drugom, sve može završiti tako da vrata ne padnu u hvatače koji se nalaze na prijemnom stupu, pa ćete ih morati stalno prilagođavati.

Rješenje ovog problema vrlo je jednostavno (ali skuplje od dva odvojena temelja) - oba stupa moraju biti povezana jednim temeljem. U tom slučaju, čak i ako se baza pomakne, oba će se stupa stalno nalaziti paralelno jedan s drugim, krećući se u jednom snopu.

Stupovi

Što se tiče ima li smisla postavljati stupove u obliku slova U ili obične - nema općeg mišljenja. Pribor se može bez problema postaviti na pojedinačne stupove. No verzija u obliku slova U je bolja, ova je opcija poželjnija u slučaju kada u budućnosti planirate isporučiti ne samo pogon, već i skup automatizacije za vrata, koja uključuje fotoćelije. Za početak, mnogo je prikladnije instalirati fotoćelije na unutarnje stupove, a ne na vanjske stupove (uzimajući u obzir antivandalska razmatranja). Također, unutar stupova iznutra, sasvim je prikladno postaviti skriveno ožičenje na signalnu svjetiljku i fotoćelije.

Konstrukcija okvira

ispuna u obliku ukrućenja

Preporučljivo je nazubljenu policu (ili cilindre s navojem za pričvršćivanje nazubljene police) odmah zavariti na okvir. Učvršćivači nosača zupčanika (cilindri s navojem, 3 komada po metru stalka) standardno su uključeni u komplet. Ovu činjenicu svakako provjerite prilikom kupnje! Kako biste zatim bez ikakvih problema instalirali automatizaciju. Inače, tada će biti vrlo nezgodno ravnomjerno ga zavariti na dno platna.

Njegova duljina mora biti najmanje jedan metar duljine otvora. Ovaj dodatni metar (ili čak i više) stalka ide u "protutežu" kako bi se stalno povezao s zupčanikom pogonskog motora karkase. Zupčasti stalak je univerzalan i može stati na 99% pogona (NICE, CAME, Alutech, Dorhan i tako dalje). Ako zavarite cilindre s navojem za daljnje pričvršćivanje zupčanika, preporučljivo je prvo ih zavariti na vodilicu.

Također, ne zaboravite da ako želite postaviti pešake u klizna vrata (rezanjem pešaka izravno u krilo vrata), to morate učiniti u onom dijelu kapije koji je najbliži potpornim valjcima na kojima je list se drži. Ako želite napraviti pešake na krajnjem kraju zastora od valjka vrata ili srednjem, tada možete značajno poremetiti ravnotežu raspodjele težine, snage, "povećati polugu", odnosno one pokazatelje koji utječu na valjci.

Da, klizna vrata mogu biti prilično skupa, ali svojom proizvodnošću i jednostavnošću dizajna dat će veliku prednost podiznim i krilnim vratima. Jasno instalirani u skladu s tehnologijom, manja je vjerojatnost da će se zaglaviti i deformirati.