Temelji od roštilja: pregled

Vrste temelja od pilota s roštiljem

Zbog raznolikosti građevinskih tehnologija, materijala koji se koriste za temelje od roštilja, postoji posebna terminologija:

• baza - sloj koji prima okomito opterećenje, koji leži ispod oznake smrzavanja;
• hrpa - okomita konstrukcija izrađena u tlu ili uronjena u nju;
• polje pilota - skupina pilota za jednu strukturu, građevinu;
• roštilj - monolitna ili gredna konstrukcija uz glave pilota (ploča, rešetka, okvir ili greda);
• niski roštilj - zakopan u tlo ili smješten na razini nulte oznake;
• visoka (viseća) rešetka - podignuta iznad razine tla;
• nosivost pilota zbroj je otpora tla na bočnim površinama i ispod njegova donjeg kraja.

Dijagram probušenih temelja

Prema materijalu, bušene hrpe klasificirane su kako slijedi:

• kompozitni - armirani beton unutar čelične ili polimerne trajne oplate (cijev velikog promjera);
• šljunčani beton - u donjem dijelu pilota kamenje je utonuto u beton (najveća veličina 15 cm, čvrstoća ne niža od projektne klase betona), gornji dio (0,5 - 0,7 m) ispunjen je čistim betonom, armatura je obično duž cijele duljine (osim zatrpavanja);
• armirani beton - hrpa se u cijelosti izlije iz betona s armaturom po cijeloj dužini (obično bez naprezanja);
• beton - armatura samo u gornjem dijelu za vezivanje roštiljem.

Vratilo za hrpu može se izraditi na nekoliko načina, čak i kada se koriste isti materijali. Na primjer, ako je rupa u tlu ispunjena betonom s unutarnjim kavezom za ojačanje, hrpa će biti bez ljuske.

Shema pilota s proširenjem - TISE.

Ako hrpa dosegne nosivi sloj, ulijeva se u polimernu ili metalnu cijev koja ne podnosi opterećenja i ostaje u bušotini cijelo vrijeme rada (ne može se ukloniti), djelujući kao hidroizolacija, hrpa s ljuskom se dobije.

Ako se privremena oplata ukloni nakon izlijevanja, hrpa se naziva u privremenoj ljusci, metoda je okomito pomična HVDC cijev. Ako oplata ostane unutar bušotine i obavlja nosive funkcije, hrpa se naziva cijevno-betonska.

Kako bi se povećala nosivost, baza pilota može se proširiti monolitnom podlogom. Potplat je izbušen posebnim alatom, eksplozijom ili betonskim hrpama. U općem roštilju, glava bušene hrpe može imati klizno sučelje ili kruti uložak u monolit.

Ako se tijekom geološkog istraživanja mjesta otkrije pojavljivanje nosivog sloja dubljeg od 3 m, bušeni piloti koštat će pojedinog graditelja skuplje od vijčanog temelja SVF -a ili plutajuće ploče. U tom su slučaju učinkovitije viseće hrpe čija nosivost ovisi o gustoći i poroznosti tla. Ako sile trenja na bočnim površinama nisu dovoljne, treba razmotriti druge mogućnosti temeljenja.

Za razliku od trakastog temelja, dubina roštilja ne ovisi o karakteristikama tla:

• traka potplatom leži na tlu, postoje bočna posmična opterećenja od sila uzdizanja;
• roštilj ne leži na tlu, stvoren je isključivo za vezivanje pilota, raspodjelu tereta, potporne zidne materijale (osobito važno za blokove od pjene, opeku).

Nakon izlijevanja monolitnog roštilja, stvara se zračni razmak između tla i njegovog dna kako bi se kompenzirale sile uzdizanja. U niskim roštiljima, sa strana je zaštićen limovima kako bi se izbjeglo osipanje zemlje, ispunjavajući ovaj prostor nagomilanom zemljom.

Uzimajući u obzir gore navedeno, monolitni roštilj na glavama bušenih pilota učinkovit je u sljedećim slučajevima:

• lagane zgrade - proračunska ušteda od 30 - 50% u usporedbi s pločom, trakastim temeljem za brvnare, u polovici, okvir, panel (SIP tehnologija), kućice s pločama;
• teški teren - padine s visinskom razlikom većom od 1,5 m na mjestu izgradnje;
• visoka razina podzemne vode - hrpe se mogu uliti u školjku uz blagi porast vode ili privremenim ispumpavanjem iz bušotine;
• močvara, obalno područje - iskop za druge vrste temelja nije moguć.

Piloti su ekonomski učinkoviti u pojedinačnoj gradnji samo na dubini od 3 - 5 m, što je obično dovoljno za lagane konstrukcije. S normalnom geologijom na ravnim površinama, hrpe prepolovljuju proračun za izgradnju zidanih, betonskih zgrada. Samo u ovom slučaju temelj zadovoljava zahtjeve SP 24.1333 koji regulira projektiranje temelja od pilota.

Proračun temelja od roštilja

Proračun kombinirane podloge s armiranobetonskim roštiljem sastoji se od dva dijela:

Proračun polja hrpe

Struktura i princip izračuna ovise o vrsti nosača koji se koriste. Za nosače vijaka, u proračunu se određuje njihov promjer, veličina lopatica, dubina polaganja, udaljenost između pilota. Pri proračunu probušenih nosača potrebno je odrediti dubinu, promjer i korak, kao i napraviti dodatni proračun armature.

Proračun monolitnog roštilja od armiranog betona

Svrha proračuna monolitne rešetke temelja od pilota je izračunati škare za probijanje konstrukcije, njezinu sposobnost podnošenja opterećenja pri savijanju i određivanje čvrstoće presjeka pri izlaganju posmičnim silama. Proces izračuna detaljno je opisan u SNiP 3.03.01-87, JV "Projektiranje i izgradnja temelja od stupova" i GOST R 52086-2003. U području privatne stambene izgradnje nije uputno provoditi te složene izračune. Dovoljno je odrediti glavne dimenzije trake za temelj od pilota:

Dubina roštilja

Dubina polaganja izravno ovisi o vrsti temelja koji je odabran. Sjetimo se da u odnosu na razinu tla temelj od roštilja može biti viseći, povišen, plitak i duboko ukopan. Dio pilota kombiniranog temelja od roštilja postavljen je barem do dubine smrzavanja tla. Optimalna dubina roštilja je 10-30 cm ispod nulte razine. Što je masa kuće veća, roštilj bi trebao biti dublji.

Ako roštilj nije dovoljno dubok, tada se temelj može smanjiti, što će dovesti do nestanka zračnog jaza između tla i monolitne trake.

Širina roštilja temelja od pilota

Širina monolitne trake za povezivanje određena je formulom:

B = M / L * R

gdje je: B širina trake;
M je masa kuće (materijali + opterećenja);
L je duljina roštilja;
R je koeficijent nosivosti tla, određen prema tablicama u SNiP -u.

Visina rešetke temelja od pilota

Visina ovisi o vrsti građevinskog materijala od kojeg će se kuća graditi. Za gazirani beton dovoljna je visina od 40 cm, za silikatne blokove - 50 cm, za teže materijale - 60 cm. U odnosu na širinu, visina roštilja treba biti 90-110%.

Ako je roštilj istodobno podrum kuće, tada ga treba učiniti višim-50-60 cm. To je potrebno za uređaj ventilacijskih otvora, koji se nalaze na visini 30-40 cm od nulte oznake .

Primjer proračuna roštilja za temelj od pilota: kuća se gradi od gaziranog betona s nosivim zidom duljine 100 m na gustom pijesku pomoću vijčanih nosača promjera 108 mm. Masa kuće je 55 tona.Udubljenje roštilja, uzimajući u obzir masu konstrukcije, uzima se za 0,2 m. Izračunavamo širinu: B = 55 t / 100 m * 75. Širina je 41 cm (prema drugom izračunu, 10,8 cm + 30 cm = 40, 8 cm). Visina roštilja bit će 40 cm, od čega će 20 cm biti zakopano pod zemljom.

Plaćanje

Postupak ugradnje bilo kojeg temelja temelji se na jasnim i suhim brojevima.Bez obzira na to koliko biste htjeli misliti drugačije, najmanja greška u postavljanju temelja - a sebi i svojoj strukturi možete osigurati stalne popravke sa zemljanim radovima i puno financijskih troškova. To je jednostavno izbjeći - samo uzmite u obzir najširi mogući niz čimbenika koji mogu utjecati na pouzdanost vašeg temelja. To se, naravno, odnosi i na temelje na bušenim hrpama.

Evo potpunog popisa parametara koji na ovaj ili onaj način utječu na sigurnost ugradnje probušenih temelja:

• površina i duljina temelja / roštilja, kao i njegova visina, površina bočne površine i podnožja - na ovaj način možete izračunati prosječni pritisak zgrade na zasebnom dijelu temelja i hrpi ( ne zaboravite uzeti u obzir parametre unutarnjih particija);
• prosječni troškovi betonskih ili šljunčanih elemenata - to će vam omogućiti da izračunate mogućnosti krutosti i čvrstoće pojedinačne hrpe - ovdje vrijedi uzeti u obzir prisutnost ili odsutnost opsadnih cijevi, oplate, hidroizolacijskih elemenata (ne zaboravite da početni planirani troškovi betona gotovo su 100% nešto manji od volumena utrošenog u rezultat);

• opterećenje i pritisak na pojedinu hrpu te opterećenje na stijenu od težine zgrade i temelja;
• moraju se poštivati ​​zahtjevi i preporuke za ojačani okvir - to je promjer 1 cm, broj, duljina i težina armaturnih šipki, promjer i nagib pričvrsnih stezaljki prema SNiP -u za vašu zgradu;
• karakteristike oplate (ovisno o materijalu koji se koristi za oplatu, te se vrijednosti prema GOST -u uvelike razlikuju);
• uz sve to uzeti u obzir i vanjske klimatske uvjete, koji su već gore spomenuti.

Često se događa da se neke vrste izračuna ne mogu primijeniti na zgrade koje su podigli privatni graditelji, to se može opravdati takvim čimbenicima kao što su postavljanje dodatnih konstrukcija i elemenata na teritoriju (na koje se točne proračunske operacije ne mogu primijeniti prije izgradnje) , korištenje temelja pojedinačnog tipa (strani, nepopularni ili ne toliko poznati tipovi temelja) i neki drugi. To je danas uobičajena situacija, jer se povećava broj pojedinačnih projekata, a sve je odvažnijih dizajnerskih rješenja u izgradnji zgrada. U tom slučaju programer mora koristiti norme, pravila i tablice s podacima u SNiP 2.02.03-85, SNiP 3.03.01-87, SNiP 52-01-2003 i GOST R 52086-2003. Proučavanje ovih dokumenata omogućit će vam da odredite optimalan broj elemenata hrpe, izračunate dubinu nabijanja, opterećenje tla i temelja na vašem području, a zasigurno će biti korisno za graditelje početnike.

Postupak izračunavanja dosadnog temelja jednostavan je. Prvo morate izračunati težinu svih temeljnih konstrukcija, uzeti u obzir približnu težinu namještaja, ljudi, zidnih ograda, stepenica, nadgrađa, opterećenja od snijega ili kiše. Sljedeći korak bit će utvrđivanje nosivosti pojedinog pilota, ovisit će o takvim parametrima kao što su promjer i duljina hrpe, karakteristike armaturnog kaveza, opterećenja tla i njihova svojstva. Nosivost pilota možete izračunati iz podataka dobivenih ispitivanjima na matrici

Nakon izračunatih mjera, graditelj provodi popravne radove, koji uključuju optimiziranje broja pilota (ako je broj neparan, obično se zaokružuje na paran broj) i provjeru cijele konstrukcije na oštećenja i pukotine. Broj pilota, kao i razmak između njih, određen je težinom zgrade i promjerom samih pilota. Prilikom postavljanja pilota imajte na umu da je potrebno njihovo postavljanje u uglovima i na spoju zidova u blizini zgrade. Inače, opterećenje i pritisak na određene dijelove temelja mogu biti blizu kritične vrijednosti.

Prednosti i nedostaci temelja od pilota

Najprikladnije je izgraditi takav temelj na problematičnim tlima. To uključuje:

• glinasto;
• treset;
• ilovasta;
• močvarno.

Izgradnja armiranobetonske konstrukcije na tim tlima neće biti jeftina. Temelj na šipovima može u takvim uvjetima osigurati pristojne parametre čvrstoće i jeftine troškove.

Glavne prednosti temelja na hrpama:

1. Period usluge može biti do 140 godina. To je zbog činjenice da je svaka hrpa izrađena od visokolegiranog metala i obrađena posebnim spojevima za zaštitu.
2. Troškovi izgradnje građevine mogu biti više od 30% jeftiniji od izgradnje armirano -betonskog temelja, pod uvjetom da na tom području leže labava i nestabilna tla.
3. Ugradnja nosača može se provesti u bilo koje doba godine.
4. Mogućnost ugradnje u najkraćem mogućem roku.
5. Nema potrebe za korištenjem velike opreme. Piloti se mogu ugraditi ručno.
6. Izvrsna opcija za izgradnju zgrada u močvarama, rastresitom ili nestabilnom tlu.
7. Sigurnost i dug vijek trajanja.
8. Nema potrebe za izvođenjem pripremnih radova, koji se sastoje od kopanja rovova.
9. Najbolja opcija za postavljanje privatne kuće s velikim razlikama u nadmorskoj visini na teritoriju.

Unatoč mnogim značajnim prednostima, baza na hrpama ima i nedostatke:

1. Ne postoji način izgradnje podruma.
2. Veliki troškovi rada za zagrijavanje slobodnog prostora ispod podne površine i završnu obradu podruma.
3. Vodovodne i kanalizacijske cijevi morat će se zakopati i izolirati, jer se zbog nedostatka podruma tlo može smrznuti ispod privatne kuće.
4. Ako je tlo kamenito, tada temelj na hrpama neće raditi. Tijekom ugradnje oštrice mogu puknuti, pa stoga neće biti moguće montirati nosače na potrebnu dubinu. Rezultat je nestabilan, plitki temelj koji nije prikladan za podizanje zgrade na njemu.
5. Kvaliteta materijala koji će se koristiti. Ako nemate odgovarajuće znanje, možete kupiti proizvode loše kvalitete. U tom slučaju temelj će biti kratkotrajan. Nedostatak metala je taj što korodira u interakciji s vodom. Stoga se svaki nosač mora tretirati zaštitnom smjesom i izrađivati ​​isključivo od visokokvalitetnog čelika.

Posebnu pozornost u procesu odabira pilota treba posvetiti mjestima zavarivanja. Spojevi moraju biti uredni, moraju se tretirati mastikom. na bazi bitumena kako bi ih zaštitili od korozije

Stupni temelj s niskim roštiljem

Ova se shema u posljednje vrijeme često koristi, ali je njezina uporaba povezana s određenim rizikom. Stvar je u tome što mnogi programeri griješe pokušavajući kombinirati dva u jedan temelj odjednom - stupac i plitku (ne produbljenu) traku. Ali načela rada ove dvije vrste temelja međusobno su apsolutno suprotna.

Plitki trakasti temelj izrađen je u obliku jednog krutog okvira, koji pod utjecajem sila nakupljanja mraza ima mogućnost laganog uzdizanja i pada zajedno sa tlom. Stupčasti temelj namjerno se produbljuje ispod dubine smrzavanja kako bi se isključio njegov porast u zimskoj sezoni.

Zamislimo sada situaciju: izlili smo stupove, iskopali mali rov, napravili, kako bi trebalo biti za plitke temelje, jastuk od pijeska i izlili traku. Zimi dolaze jaki mrazevi, palo je malo snijega, tlo se počinje smrzavati i dizati. Istodobno, podiže našu plitku traku, a jastuk ovdje ne štedi (kako neki misle), jer je pijesak nekomprimirajući materijal, on samo igra ulogu krutog jastučića koji poboljšava nosivost tla.

Dok se diže, traka povlači stupove zajedno sa sobom.Ispod njih se pojavljuje prazan prostor. Zbog elastičnosti tla ovaj prostor ne zadržava svoj promjer tijekom cijele zime, presjek se donekle smanjuje (osobito s mokrim ili pjeskovitim tlom). To jest, u proljeće, kada se tlo počne odmrzavati na površini, stupovi neće potonuti do svoje izvorne dubine. I ovaj proces se može ponoviti više puta.

Još je zanimljivije kad se na stupovima TISE napravi plitki temelj (s nastavkom pri dnu), a da se ni ne obrati pozornost na činjenicu da je tvorac ove tehnologije Yakovlev u svojoj knjizi „Univerzalni temelj. TISE technology ”piše crno -bijelo i opravdava zašto to ne bi trebalo učiniti. Na zapušenim tlima to može dovesti do pucanja trake između stupova ili do njezinog odvajanja od stupova.

Pa ipak, moguće je napraviti niski roštilj za temelj temelja. Razmotrite sljedeću shemu:

Ovaj je dizajn pogodan za one koji žele napraviti podove u kući na tlu. Osim toga, nema potrebe razmišljati o organiziranju prijevoza, što je potrebno s visokim roštiljem.

Umjesto pijeska koristi se jednostavan polistiren minimalne gustoće PSB-S-15 debljine 10 cm koji ima određenu elastičnost i po potrebi može apsorbirati oticanje tla. Kako bi se smanjilo uzdizanje, slijepo područje izolirano je ekstrudiranom polistirenskom pjenom (EPS).

Principi za odabir dimenzija presjeka niskog roštilja, njegova pojačanja i punjenja isti su kao i za visoki. Nećemo se ponavljati.

Betoniranje temeljne rešetke od pilota

Izrađujemo armopoje

Nakon što ste vlastitim rukama izradili i instalirali oplatu za roštilj, možete je početi izrađivati. To će zahtijevati nekoliko desetaka metara čelične ili plastične armature i nekoliko kubičnih metara betona. Od šipki pletemo oklopljeni pojas, koji je naknadno zakopan u temelj i pružit će mu potrebne karakteristike čvrstoće.

Armaturu režemo na komade ili koristimo cijelu duljinu šipki ako duljina roštilja prelazi 12 metara (standardna duljina armature). Šipke trebaju biti smještene na udaljenosti od najmanje 10 cm od oplate u dva reda po 2-3 komada. Kratki rezovi zavareni ili vezani posebnom žicom za pletenje okomito i vodoravno pomoći će učvršćenju armature u željenom položaju.

Ojačanje roštilja

Postizanje maksimalne čvrstoće olakšava kvalitetna veza armature na uglovima. Da bi se to postiglo, stručnjaci preporučuju polaganje armature savijene pod kutom od 90o na spojeve zidova roštilja. U nedostatku aparata za zavarivanje, šipke su sigurno povezane uvijanjem čelične žice.

Punjenje roštilja betonom

Važna faza izgradnje je punjenje roštilja betonom. Može se kupiti u najbližoj tvornici već pripremljeno ili ručno izrađeno. Da biste to učinili, morate kupiti betonske komponente - cement, pijesak i drobljeni kamen. Električna mješalica za beton - domaća ili tvornička - bit će dobar mehanički pomoćnik.

Prilikom kupnje betona njegova se isporuka vrši automatskim mješalicama. Ne znaju svi graditelji početnici kako vlastitim rukama napuniti roštilj. Ako posebna oprema može voziti izravno do oplate, beton se izlijeva izravno iz spremnika. Inače se od obloženih ploča potrebne duljine izrađuje ladica i napuni oplata.

Izrada betona s malim učvršćenjima ne dopušta dobivanje velikih količina mješavine. U tom slučaju roštilj se puni u dijelovima. Nadvoji od obrubljenih ploča ugrađeni su unutar oplate, dijeleći unutarnji volumen na dijelove. Nakon što je prethodnog dana napunio zatvoreni prostor, beton se smije stvrdnuti, a rad se nastavlja sljedeći dan, prethodno uklonivši nadvoj.

Ispunjavanjem prostora među oplate betonom ne završava se proces izrade betonske trake, budući da je izlijevanje roštilja vlastitim rukama pola uspjeha.Potrebno je znati koliko se dugo betonski temelj stvrdnjava i izvesti niz radova koji mu omogućuju postizanje maksimalne čvrstoće. Beton je prekriven vlažnom podlogom i ne smije se sušiti jedan do dva tjedna, povremeno navlažen. Vrijeme stvrdnjavanja roštilja je 1,5-2 mjeseca.

Izolacija roštilja

Tijekom izgradnje stambenih i javnih zgrada važno je izvesti radove na uštedi topline u zgradi. U slučaju korištenja roštilja ili temelja od traka, izolacija betonske podloge pomoći će u povećanju temperature u prostorijama.

Morat ćete kupiti tekući bitumenski mastiks i izolaciju ploča - ekspandirani polistiren ili poliuretanska pjena. Tehnologija procesa nije komplicirana. Prethodno je cijela površina monolitnog roštilja premazana mastikom. Može se nanositi četkama, valjcima, niske viskoznosti - prskanjem. Zatim ostavite da se masa osuši.

Izolacija temelja pjenom

Obrađenu površinu izoliramo izolacijskim pločama. Mogu se pričvrstiti na beton posebnim ljepilima ili mehanički. U potonjem slučaju trebat će vam bušilica s karbidnim vrhom i mnogo posebnih plastičnih zatvarača - gljivica s velikim ravnim čepovima.

Proračun armature trakaste rešetke

Za izračun armature trakaste rešetke koristimo SCAD Office aplikaciju "Arbat".

Nakon pokretanja odaberite karticu "Odabir armature u gredi", jer trakasti temelj na pilotima nije ništa drugo do više rasponska greda oslonjena na pilote.

U glavnom prozoru za odabir armature u gredi označavamo broj raspona između pilota i njihov razmak. Broj raspona definira se kao duljina stijenke podijeljena razmakom hrpe. To jest, za zid od 10 m s korakom hrpe od 2 m, dobivamo 5 raspona.

Odredite kruto stezanje s lijeve i desne strane, postavite povezivanje središta armaturnih šipki u uglovima jednako poklopcu 40 mm plus polovicu promjera šipke. Prethodno možete postaviti približno 16-28 mm, tada će se uvezivanje pokazati u rasponu od 48-54 mm. U ovom primjeru 55 mm je uzeto u zalihu.

Faktor radnih uvjeta i drugi podaci mogu se promijeniti.

Zatim nastavljamo s formiranjem opterećenja.

Prema pravilima, potrebno je odvojiti stalna, dugotrajna i kratkotrajna opterećenja. No, izračun se može pojednostaviti konvencionalnim prihvaćanjem svih opterećenja kao konstantnih, tvoreći jedno opterećenje pritiskom na gumb "Kreiraj". Zatim, jedan po jedan, odabiremo broj raspona od prvog do petog i svaki od njih pritiskom na gumb "dodaj" namjestimo na prethodno dobiveno opterećenje na roštilju.

U procesu dodavanja opterećenja, program će u stvarnom vremenu prikazati dijagrame unutarnjih sila - ovo je svojevrsni grafikon koji prikazuje tipologiju raspodjele unutarnjih sila po našoj gredi roštilja.

Ako je sve učinjeno ispravno, unutar svakog raspona pojavit će se dijagram unutarnjih sila.

Zatim prelazimo na dodjeljivanje klase betona. Ranije smo smislili kako to definirati.

Navedite klasu na kartici "Beton". Za roštilje se ne koristi klasa betona niža od B15. Najčešće će klasa B25 biti optimalna.

Nakon pritiska na gumb "Izračunaj" pojavit će se kartica "Rezultati".

Rezultati će biti površina poprečnog presjeka potrebnih armaturnih šipki. Red "Područja S1 i S2" može se proširiti za prikaz različitih mogućnosti armature - simetričnih, nesimetričnih i poprečnih podataka armature. Nesimetrična armatura rijetko se koristi u privatnoj gradnji zbog veće složenosti.

Izračunate vrijednosti poprečne armature izuzetno su važne za trakaste temelje na pilotima (roštilj)

Ova vrsta građevinskih konstrukcija doživljava značajna opterećenja, zbog čega, kako bi se isključila pojava kosih pukotina, treba obratiti izravnu pozornost na poprečnu armaturu, ona ne smije biti manja od proračunate.

Konačnu analizu rezultata proračuna prikladno je izvršiti pritiskom na gumb "Izvješće" nakon čega slijedi proučavanje tablice "Rezultati odabira armature". Izvješće se generira u formatu Microsoft Word.

Za određivanje potrebnog promjera armature potrebno je konstruktivno postaviti broj okvira. Za male zgrade obično se uzimaju tri. Nadalje, vrijednosti ukupne armature dijele se s brojem okvira. Dobivena brojka je izračunata površina presjeka šipke.

Promjer određujemo kroz površinu poprečnog presjeka prema tablici.

Tablica korespondencije površine presjeka i promjera.

U ovom primjeru, 3,549 / 3 = 1,183, što odgovara promjeru od 14 mm (promjer od 12 mm je malo nedostatan). Slično, određujemo promjer poprečne armature - 6 mm s korakom od 100 mm bit će dovoljno.

Shema armiranja trakastog temelja na hrpama na mnogo je načina slična armaturi konvencionalnog trakastog temelja.

Od razlika, vrijedno je spomenuti važnost poprečne armature, nije uputno koristiti stupanj takve armature veće od 200 mm bez dodatnih proračuna i preporučljivo smanjenje koraka na 100 mm u području oslonca na svakom od hrpe na površini od 50-100 cm sa svake strane hrpe uz roštilj

Odabir hrpa

Uvijek postoji izbor: kupiti gotove proizvode ili napraviti hrpe vlastitim rukama. Prva opcija, kao i druga, podrazumijeva mnoge podopcije, a kvaliteta materijala ovdje igra važnu ulogu. Prilikom kupnje nosača vijaka zatražite certifikat kvalitete pilota; prilikom izrade vlastitih provjerite kvalitetu čelika. Ne biste nam trebali vjerovati na riječ - kuću ćete obnoviti vi, a ne prodavač nekvalitetnih proizvoda. Osim toga, kako biste povezali skup hrpa s roštiljem, morate odabrati odgovarajuću vrstu potpore.

Standardni vijčani metalni piloti imaju duljinu od 2,5 m, budući da je minimalna dubina uranjanja u tlo ispod točke smrzavanja 1,5 m. Na temelju ovih dimenzija postaje jasno da za strme presjeke piloti trebaju veću duljinu, budući da za uređenje roštiljanje i vodoravno izravnavanje zgrade, ostaje samo 1 m iznad razine tla.

Crtež standardne hrpe vijaka

Prednosti temelja od pilota s roštiljem

Prednosti temelja na pilotima s roštiljem uključuju povećanu čvrstoću konstrukcije. Kuća podignuta na njoj bit će izdržljiva i stabilna. Druge prednosti takvih temelja:

• Minimalni iskopni radovi.
• Mala potrošnja materijala. Potrebno je manje betona nego pri izgradnji tradicionalne trakaste podloge.
• Mogućnost rada zimi. Šipovi se ugrađuju čak i na temperaturama od -10 stupnjeva.
• Tlo ne tone tijekom poplava ili za vrijeme mraza.
• Smanjenje toplinskih gubitaka - područje dodira temelja i tla je malo.
• Smanjenje troškova izgradnje temelja za 20%.
• Ubrzanje rada.

Izbušeni temelj s roštiljem zauzima pravo mjesto među ostalim vrstama podloga. To je pouzdana konstrukcija s velikom granicom sigurnosti. Budući da je izdržljivost monolitne konstrukcije mnogo veća, potrebno je roštilj opremiti kao jednu traku. Takav temelj na hrpi od armiranog betona pouzdan je, jednostavan za gradnju i jeftin.