Boja u spreju
Nedavno se pojavio veliki asortiman boja u sprejevima. Ovaj se proizvod prodaje i za radijatore za grijanje. Načelo njegova izbora leži u činjenici da je potrebno uzeti u obzir temperaturni režim.
Bez odgovarajućeg iskustva, postupak nanošenja boje za radijatore za grijanje u kantama za raspršivanje uzrokuje određene poteškoće. U stvarnosti je sve vrlo jednostavno: treba ga prskati s udaljenosti od najmanje 20 centimetara od površine koju treba bojati. U tom slučaju mlaz se mora izvesti ravnomjerno, bez dugog zadržavanja na jednom mjestu.
Boja se nanosi u aerosolnom pakiranju s pištoljem za raspršivanje u nekoliko slojeva, ovisno o složenosti rasterećenja baterije. Da bi se dobila ujednačena boja, potrebno je promijeniti smjer mlaza. Na primjer, ako je u prvom prolazu bilo kretanja odozdo prema gore i odozgo prema dolje, tada bi tijekom drugog prolaska kompoziciju trebalo nanositi slijeva nadesno i obrnuto.
Budući da će u početku, zbog nedostatka vještina, biti teško kontrolirati kretanje ruke s raspršivačem, veliku površinu treba prekriti novinama ili papirom.
Boje u prahu
Ove se boje koriste za bojenje čeličnih, bimetalnih i aluminijskih baterija u proizvodnim uvjetima. Za kućno bojenje koristi se vrlo rijetko zbog potrebe za posebnim alatom - pištoljem za raspršivanje. Iako neke službe iznajmljuju takvu opremu.
Prema tehnologiji očišćenog dijela prenosi se negativan naboj, a pozitivan nanosi se u praškastu boju. To zahtijeva dizelski generator sposoban isporučiti struju od dijela ampera pri naponu 25-30 kV.
Razlika potencijala omogućuje ravnomjerno raspršivanje praha po cijeloj obojenoj površini. U sljedećem koraku, boja se polimerizira kako bi postala tvrda. Izvodi se zagrijavanjem proizvoda na određenu temperaturu. Njegov raspon je od 170-200 ℃ do 350 ℃.
Donji temperaturni prag može se stvoriti toplinskim pištoljem, ali za ubrizgavanje indikatora visoke temperature bit će potrebna pećnica koja će postupno zagrijavati proizvod. Alternativno, možete koristiti boju, čija se polimerizacija događa pod utjecajem ultraljubičastog zračenja. Zatim je u zatvorenoj prostoriji dovoljno uključiti posebnu svjetiljku na određeno vrijeme.
Bilo kako bilo, takvu je tehnologiju kod kuće teško implementirati. Radijator ćete možda moći obojiti u opremljenoj radionici za popravke automobila.
Boja za radijatore
Sada prijeđimo na vrste boja. Posebne boje za sustave grijanja su alkidne i akrilne, postoje i njihove sorte - izrađuju se na različitim podlogama.
Alkidni emajli
Ova skupina ima vrlo širok raspon nijansi, postoji miris, ali ne baš jak, nakon nekoliko sati nestaje. Možete ih sigurno koristiti: neće požutjeti ili izblijedjeti. Ali alkidni emajli za radijatore imaju drugačiju osnovu:
Na limenci boje mora biti naveden proizvođač i njezina namjena.
Akrilni emajli
Akrilni emajli, nakon sušenja, nalikuju plastičnoj prevlaci. Učinak je potpun: i izgledom i dodirom. Ova boja se jako dobro drži i dobro pere. Ali postoji nekoliko vrsta, s različitim svojstvima. Na bazi su vode, praktički su bez mirisa. Također se nazivaju "akrilatni emajli". Ali morate potražiti sustave grijanja namijenjene slikanju.
Dobra opcija je VD-AK-1179. Ali ova se boja mora nanositi na temeljni ili prethodno obojeni metal.Vrijeme sušenja prije nanošenja sljedećeg sloja je 2 sata, potpuno sušenje je 24 sata (cijena po limenci iznosi oko 600 rubalja).
Postoji mnogo proizvođača boja za radijatore i cijevi za grijanje
Bez mirisa, ali uključuje antikorozivne dodatke "Thermacrill" kampanje ALP ENAMEL. Deklarirana temperatura je do +120 oC, ima svojstva protiv korozije, pogodna je za bojanje bilo kojeg čelika, uključujući nehrđajući, niskougljični i pocinčani, aluminijske i legure titana.Može se tonirati u bilo kojoj nijansi. Vrijeme sušenja prije nanošenja sljedećeg sloja na 20 oC - 20-30 minuta, potpuno sušenje - 2 dana.
Postoji mnogo drugih emajla ove klase s različitim karakteristikama. Odaberite opciju koja vam najviše odgovara.
Čekići emajli
Ovo je vrlo zanimljiva verzija alkidnih emajla koja vam omogućuje postizanje neujednačene boje pri upotrebi samo jedne boje. Ovisno o vrsti pigmenta, površina može imati izgled utiskivanja, udaranja čekićem i drugih učinaka. Nehomogenost boje vrlo dobro skriva nedostatke i neravnine podloge. Priprema podloge je standardna: uklanjanje hrđe, stare boje, čišćenje do metala, odmašćivanje do "čiste krpe". Prilikom nanošenja na glatke i sjajne površine potrebno je stvoriti grubu podlogu (brusni papir).
Čekićasti emajli daju vrlo zanimljiv učinak koji će sakriti mnoge površinske nedostatke.
Boje u prahu
Ovo je moderna metoda bojanja kojom se boje aluminijski, bimetalni i čelični radijatori. Kod kuće, to je teško provesti. Radi se o tehnologiji. Boja u prahu - suha i raspršena iz posebnog pištolja. Košta oko 40-60 dolara, ali možete pronaći organizaciju koja iznajmljuje opremu.
Dio za bojenje (pripremu i čišćenje) ima negativan potencijal, prah - pozitivan. Za "punjenje" dijela potreban je dizelski motor koji može proizvesti frakcije ampera pri naponu 25-30 KV.
Zbog razlike potencijala tijekom prskanja, prah se ravnomjerno raspoređuje po površini dijela. Zatim naneseni premaz zahtijeva polimerizaciju: stvaranje uvjeta pod kojima se naneseni prah pretvara u jedan kruti premaz.
Praškasti premaz daje trajnu i glatku završnu obradu, ali to je složen proces.
Najčešće se ovo stanje zagrijava na određene temperature. Temperatura grijanja može biti različita od 170-200 oC do 350 oC. Pri niskoj temperaturi polimerizacije zagrijavanje dijela topom za pepeo može biti dovoljno, ali pri visokoj temperaturi dio se stavlja u posebnu pećnicu (rabljena košta oko 60 USD), gdje se postupno zagrijava. Postoje i spojevi koji polimeriziraju kada su izloženi ultraljubičastom zračenju. Ovdje je sve jednostavnije: u zatvorenom prostoru uključuju ultraljubičastu svjetiljku i drže dio određeno vrijeme.
U svakom slučaju, prilično je teško stvoriti takve uvjete kod kuće. Ako postoji potreba za lakiranjem u prahu, možete se obratiti u specijaliziranu automehaničarsku radionicu, možda oni imaju takvu opremu, a oni će pristati ofarbati vaše radijatore.
Kao što vidite, izbor boja je prilično širok. Jedina vrsta koja se ne savjetuje su uljane boje. Oni su, naime, već nadživjeli svoju korisnost. Ali ako su vam ljepši, možete ih koristiti.
Akrilne boje
Akrilne boje iz skupine boja na bazi vode imaju mnoge prednosti
Među njima posebnu pozornost privlači sljedeće:
- Sigurnost i bez mirisa. Takve boje ne ispuštaju štetne tvari, stoga ne predstavljaju opasnost za ljude i životinje.
- Brzo sušenje. Jedan sloj boje osuši se u roku od pola sata, pod uvjetom da je sobna temperatura 18-23 stupnja.
- Dobra svojstva odbijanja vlage.
- Otpornost premaza na mehanička naprezanja.
Akrilne boje izvrsna su opcija za bojanje uređaja za grijanje, jer imaju odgovarajuće tehničke i estetske karakteristike. Izgled baterije, obojene akrilnom smjesom, pomalo je poput plastike s blagim sjajem. Boja boje je sočna i svijetla. Ova je opcija idealna za odgovor na pitanje kojom bojom bojiti grijaće baterije bez mirisa.
Značajke bojenja baterije
Kako bi boja na grijaćim baterijama dugo trajala, potrebno je pravilno izvesti postupak bojenja.
Uklanjanje starih premaza i nanošenje kita
Prije bojanja radijatora potrebno je poduzeti pripremne mjere.
Prvo morate isprati prljavštinu s površine, a zatim očistiti bateriju finim brusnim papirom, ukloniti svu bojuto se ne drži čvrsto.
Ako zbog toga na površini ostanu fragmenti premaza, potrebno je utore između njih premazati kitom na metalu, pričekati da se osuši i radijator brusiti brusnim papirom kako bi se postigla savršeno ravna površina.
Površinsko premazivanje
U sljedećem koraku nanosi se temeljni premaz za poboljšanje prianjanja boje na metal. Nakon toga temeljni premaz trebao bi se sušiti onoliko dugo koliko je naznačeno na pakiranju.
Pažnja! Prilikom kupnje temeljnog premaza ne možete koristiti onaj koji je namijenjen drvu ili gipsu.
Izbor četkica
U posljednjoj fazi provodi se slikanje. Da biste postigli maksimalni učinak, pobrinite se za kupnju potrebnog alata:
- Za bojanje vanjske strane baterije koristi se ravna četka. Druga je mogućnost umjesto toga upotrijebiti valjak ili pištolj za raspršivanje.
- Zakrivljena četka-prikladno ju je koristiti za obradu stražnje površine i teško dostupnih mjesta unutar radijatora.
Fotografija 2. Posebna četka za slikanje radijatora za grijanje. Zakrivljenog je oblika koji vam omogućuje da dođete do teško dostupnih mjesta.
Postupak bojenja
Zid iza baterije i pod prekriveni su filmom, nakon čega se emajl nanosi zakrivljenom četkom na unutarnje dijelove konstrukcije i njenu stražnju površinu. Zatim obojite vanjski dio ravnom četkom, valjkom ili pištoljem za raspršivanje.
Referenca. Slikanje baterija najbolje je raditi ljeti, no ako je potrebno zimi, potražite naznaku na pakiranju boje da je prikladna za bojanje vrućih radijatora.
Nanošenje drugog sloja
Nakon nanošenja prvog sloja morate pričekati da se boja osuši određeno vrijeme, što proizvođač označava na pakiranju. Drugi sloj nanosi se samo na vanjsku površinu radijatora - to mu daje estetskiji izgled.
Sorte
Proizvodi za bojenje baterija dolaze u različitim konzistencijama i koriste se za premazivanje različitih metala. Mnogi od njih koriste se za pokrivanje vanjske strane radijatora, dok se ostali koriste za unutarnju. Svaka vrsta boje odlikuje se vlastitim značajkama i kvalitetama svojstvenim samo njoj. Dakle, vrijedi se pozabaviti glavnim vrstama kompozicija za bojanje.
Ulje
Prije nekoliko godina uljane boje bile su najčešće sredstvo za bojanje cijevi radijatora.
Danas nitko ne koristi takve formulacije zbog sljedećih nedostataka:
- imaju oštar neugodan miris;
- nakon nekog vremena požute i ispucaju.
Ponovno bojanje radijatora ipak mu neće dati prethodni izgled.
Akril
Sastav ove boje sadrži takozvani poliakrilat - to je tvar koja tvori film. Ako želite da vaš šareni proizvod nema oštar miris, tada će poliakrilatni premaz biti najbolje rješenje. Takvi proizvodi, na primjer, "Universal", često se koriste u dnevnim sobama, jer gotovo nemaju miris. Glavna prednost ovog izbora je ta što se akrilna boja može razrijediti običnom vodom. Nakon sušenja neće pucati niti se trljati, lako se može očistiti od prašine. Postoje sjajne i mat sorte sastava.
Puder
Proizvodi u prahu smatraju se najotpornijim na mehanička naprezanja i imaju dug vijek trajanja. Ova boja radijatora morat će se zagrijati, nakon čega se polarizira i dobiva homogena tvar. Prosječna temperatura polimerizacije takvih sastava je + 200-350 stupnjeva. Ovi se proizvodi ne koriste u domovima zbog činjenice da će se podloga morati zagrijati za slikanje. Automobili se slikaju na isti način.
Alkidni
Ova opcija boje stvara film na metalnoj površini. Vrlo je izdržljiv i sjajan. Ako je površina baterije pravilno pripremljena, alkidni premaz može trajati do pet godina.
U sastavu alkidne cakline postoje različite tvari, pa se karakteristike ove boje često razlikuju.
Boja na bazi organskih razrjeđivača. Ovaj sastav ima neugodan miris i visoku otpornost na toplinu. Glavna boja ove boje je bijela, međutim dodavanjem željene boje možete dobiti bilo koju boju.
Alkidni emajl na akrilu na vodenoj bazi. Glavni plus je odsutnost oštrih mirisa.
Prilikom kupnje takvog sastava trebate obratiti pozornost na opseg primjene, jer nisu sve opcije prikladne za slikanje metalnih cijevi
Alkidna caklina na silikonu. Ova opcija boje je super kvalitete, rijetko se koristi i može izdržati kritične temperature do +600 stupnjeva.
Ovim emajlom može se obojiti sve, od baterija do pećnica.
Pažnja! Ako kupujete bijeli emajl, tada biste trebali obratiti pozornost na činjenicu da u sastavu nema krede. Ako u opisu na pakiranju ima krede, takav će se sastav brzo pogoršati i požutjeti na povišenoj temperaturi, stoga kategorički nije prikladan za bojenje baterija.
Titanium white dostupan je u visokokvalitetnim formulacijama. Ove boje su vrlo pouzdane, ali koštaju dvostruko više od običnih boja.
Šareni proizvodi u kantama za raspršivanje
Metoda bojenja raspršivanjem postala je vrlo popularna u posljednjih nekoliko godina. Za rad s takvom bojom nisu potrebne vještine slikanja. Prilikom odabira takve boje ne zaboravite na stupanj rada.
Koje kriterije mora zadovoljiti boja za radijatore za grijanje?
Sastavi za slikanje radijatora i cijevi za grijanje po svojim se parametrima ponešto razlikuju od običnih boja, stoga se vrijedi upoznati s njihovim glavnim fizičkim, tehničkim i radnim karakteristikama, na koje stručnjaci preporučuju posebnu pozornost
Za bojanje grijaćih baterija preporučuje se uporaba sastava posebno dizajniranih za te svrhe.
- Prije svega, boja mora biti sigurna za stanovnike stana ili kuće, odnosno ne smije ispuštati otrovne pare tijekom cijelog razdoblja rada. Stoga je pri kupnji potrebno proučiti sastav boje i njezinu usklađenost s prihvaćenim standardima i normama. Uvozna boja od europskih proizvođača, čije su marke zastupljene u velikom asortimanu na ruskom tržištu, mora biti u skladu s europskim standardima, a domaći proizvodi u skladu s važećim standardima GOST. Ako paket ne upućuje na standarde, već na neke tajanstvene tehničke specifikacije (tehničke specifikacije), onda se to može smatrati "inicijativom" proizvođača, a takvu boju je bolje odmah odbiti - njezina sukladnost sa sigurnosnim standardima ne jamči ništa.
- Otpornost boje na toplinu ne smije biti niža od +80 stupnjeva, u protivnom može puknuti, početi se ljuštiti ili požutjeti. Štoviše, ovaj pokazatelj treba smatrati minimalno dopuštenim - bolje je ako je još veći.
- Poželjno je da se sastav boje brzo suši - ovaj faktor značajno će ubrzati rad, jer se boja obično nanosi u dva sloja.
- Antikorozivna svojstva boje zaštitit će površinu radijatora od vanjskih agresivnih utjecaja. To se obično uzima u obzir pri izradi sastava za premazivanje metalnih površina.
- Neke boje ispuštaju snažan neugodan miris prije nego što se potpuno skrutnu - mogu se odabrati samo za one prostorije koje se podvrgavaju temeljitoj ventilaciji.
- Otpornost na vlagu za radijatorsku boju potrebna je za neometano mokro čišćenje s deterdžentima.
- Toplinska vodljivost sloja boje mora biti dovoljno visoka, inače će smanjiti prijenos topline iz grijaćih uređaja.
3 Sjajna ili mat površina
Svaka boja ima dva potpuno suprotna završna premaza: mat i sjajni. Koje odabrati za određeni uređaj za grijanje, njegova će površina pokazati. Radijatori od lijevanog željeza u starom stilu imaju grubu obradu. Da biste sakrili ovaj proizvodni nedostatak, bolje je koristiti sjajne emajle: sjaj će sakriti neravnine. Lakše se čisti na sjajnoj površini, a radni je vijek duži.
Mat površina vizualno ističe sve nedostatke proizvoda. Porozno - to će ostati nakon bojenja, što će pridonijeti nakupljanju prljavštine. Mat bijeli sastav nanesen na radijator od lijevanog željeza uskoro će dobiti sivu nijansu. Pranje ove površine prilično je problematično. U tom će slučaju biti moguće ukloniti neugodnu boju tek nakon novog bojenja.
Suvremeni uređaji za grijanje imaju savršeno ravnomjeran premaz, stoga je dopušteno koristiti bilo koje sastave za njihovo bojanje. No, pri kupnji mat boje morate pažljivo proučiti naljepnicu. Ponekad proizvođači dodaju finu kredu proizvodima s mat podlogom za zidove i stropove. Prisutnost ovog sastojka će za kratko vrijeme požutjeti baterije. Kako biste očuvali prirodnu bjelinu radijatora tijekom cijelog razdoblja rada, trebali biste odabrati proizvode s titanijevim dioksidom u sastavu.
Je li moguće bojiti baterije tijekom sezone grijanja?
Ovo pitanje zabrinjava mnoge vlasnike kuća, a proizvođači zadovoljavaju potražnju i nude kompozicije koje vam omogućuju bojanje baterija tijekom sezone grijanja. Unatoč tome, mnogi stručnjaci, čak i oni koji prodaju emajle, jednoglasno savjetuju da to ne čine. Ne ulazeći u detalje metalurgije ili kemije, predstavit ćemo dva glavna razloga zašto je slikanje bolje odgoditi za proljeće:
1. Akrilna caklina suši se vrlo brzo. Kad je radijator vruć, osušit će se odmah nakon četke. To neće omogućiti nanošenje visokokvalitetnog premaza, a ponovno bojanje dolazi na proljeće.
2. Sve boje, osim akrilne, ispuštaju neugodan miris. Intenzivira se mnogo puta kada se caklina nanese na vruću površinu. Čak i kad ste usred zime otvorili sve prozore, bit će vam teško ostati dugo u zatvorenom prostoru.
Kako bi se osigurala kvaliteta bojenja i trajnost novog sloja, ispravnije bi bilo pričekati dok ne prođe sezona grijanja. Pitanje je detaljnije otkriveno u videu:
Značajke nanošenja boje
Nanošenje jedne ili druge vrste boje na radijatore nije lak posao, kako bi mogla pomisliti osoba koja je daleko od razumijevanja tehnologije slikarskih radova. Doista, pouzdanost premaza i njegova trajnost ovisit će o tome koliko su ispravno slijeđene sve faze slikanja.
Pripremna faza
Slikanje akrilnom bojom
Priprema radijatora za bojanje najvažnija je i prva faza o kojoj konačni rezultat uvelike ovisi. Najprije morate temeljito oprati grijač pomoću posebne boce s raspršivačem s tekućinom za pranje, meke krpe i četke u tu svrhu. Čak i nove baterije trebaju prethodnu pripremu, kao čak i najkvalitetnije boje bez karakterističnog mirisa, trebali bi glatko i ravnomjerno ležati na površini. Nadalje, potrebno je odmastiti uređaje, a također ih očistiti brusnim papirom kako bi se uklonile razne nepravilnosti na njihovim površinama i bolje prianjale za boju.
Prije nanošenja sastava za bojenje, trebali biste ukloniti stari premazni sloj, a također tretirati mjesta sklona koroziji posebnim spojevima.
Priprema alata i materijala
Prije uklanjanja starog sloja boje i nanošenja novog premaza morate se pobrinuti da imate pri ruci potrebne alate i abrazive:
- Četke.
- Četke za bušenje.
- Brusni papir koji se koristi za uklanjanje stare boje.
- Sastav za odmašćivanje.
- Premazi sa metalnim komponentama za zaštitu od korozije.
- Abrazivno - za uklanjanje debelih slojeva starih premaza.
Značajke nanošenja boje na radijatore
Akrilni emajl za radijatore
Kako bi konačni rezultat bio onakav kakav očekujete, ne samo da morate odabrati pravu boju, pažljivo izvršiti sve pripremne radove, već i primijeniti novi sastav, prema pravilima:
Sve restauratorske i slikarske radove treba provoditi tijekom razdoblja isključenja grijanja kako bi se izbjegle pruge i ružne mrlje.
Važno je nanositi boju odozgo prema dolje kako povremeno kapanje koje bi se moglo pojaviti ne pokvari već tretiranu površinu. Baterije moraju biti potpuno pokrivene, uključujući stražnju i unutrašnju stranu.
Za slikanje teško dostupnih mjesta postoje posebne četke za baterije koje imaju zakrivljeni oblik. Najučinkovitije je uređaj obraditi u dva tanka sloja kako bi se izbjegle neravnine. No, istodobno je potrebno pričekati dok se prvi naneseni sloj potpuno ne osuši. I tek nakon toga možete nanijeti sljedeći sloj sastava za bojanje. Estetika baterije ovisit će o tome koliko se pažljivo koristi boja, ulje ili bilo koje drugo. Radi praktičnosti, vrlo često se koriste limenke, posebni valjci i četke. Preporuča se započeti proces s najnepristupačnijih mjesta, ravnomjerno nanoseći sastav. Ako vam tehnički parametri radijatora omogućuju uklanjanje sa šarki i potpuno prekrivanje bojom, onda ovo bila bi najbolja opcija.
Tijekom ljetnih slikarskih radova potrebno je držati otvorene prozore kako biste se zaštitili od negativnih učinaka kompozicija za bojanje. Osim toga, morate koristiti respiratore i rukavice kako nakon završetka rada na slikanju baterija ne biste pokvarili kožu ruku raznim otapalima, brišući mrlje od boje.
Priprema površine prije lakiranja
Ako stara boja ostane netaknuta, nema nepravilnosti i položena je u najviše tri sloja, bit će dovoljno proći po cijeloj površini sitnozrnatim brusnim papirom. To će poboljšati prianjanje novog premaza boje na površinu. Nakon toga se površina odmašćuje benzinom ili acetonom. Sve se ponovno temeljito čisti i nastavlja slikanje.
Ako je sloj boje dovoljno star i počeo se kvariti, najprije morate očistiti bateriju za grijanje. Potrebno je ukloniti sve njegove slojeve dok ne ostane samo jedan metal. To se može učiniti brusnim papirom, bušilicom s posebnom mlaznicom ili posebnom sredstvo za uklanjanje boje uz paljbu.
Nakon što se ukloni sav stari premaz, ostaci se čiste. Za to je prikladna bušilica s četkom za užad. Zatim temeljito odmašćavamo površine i skrivamo ih mješavinom temeljnog premaza. Najbolje je uzeti GF-021 kao temeljni premaz za sustave grijanja. Za najbolju zaštitu najbolje je koristiti smjese za automobile. No, općenito, možete koristiti bilo koji alat za metal koji ima svojstva protiv korozije. Baterije se preboje nakon što se temeljni premaz potpuno osuši.
Izbor boje: koje i zašto
Prilikom odabira boje obratite pozornost na oznaku: izraz "boja za radijatore za grijanje" trebao bi biti tu. Ponekad je napisan velikim slovima, ponekad malim slovima u odjeljku "opseg". Ako nema tog izraza, bolje je suzdržati se od kupnje.
Ako nema tog izraza, bolje je suzdržati se od kupnje.
I još nešto: proizvođač mora biti naveden. Neki obrtnici gotovo jedan na jedan kopiraju dizajn poznatih tvrtki. Ali, naravno, "zaboravljaju" napisati naziv tvrtke. Ako proizvođač nije naveden, bolje je ne kupiti boju. U protivnom riskirate da dobijete vrlo postojan miris koji traje tjednima.Neki su se nakon takvog bojenja spasili pranjem koje također ne miriše na ruže. Uklonili su tek nanesene slojeve, a tek je tada miris nestao.
Mat ili sjajan
Koje su boje najbolje za radijatore: sjajna ili mat? Postoje dvije strane ovoga. S jedne strane, pri slikanju nesavršene površine sjajnom bojom (na primjer, radijator od lijevanog željeza), svi nedostaci izlaze van. Kad su svijetle, postaju vrlo uočljive. Ako koristite mat, izgled postaje bolji.
Na idealnoj površini bolje je koristiti sjajne ili polusjajne boje - one s vremenom ne sijede
Ali mat emajli postaju sivi. To je zbog činjenice da je površina blago porozna (zbog matiranosti premaza), a pore začepljene prašinom. Stoga se obično preporučuje radijatorima uzeti sjajnu ili polusjajnu boju.
Boja radijatora od lijevanog željeza
Ako bojite radijatore od lijevanog željeza tipa MC-140 sjajnim emajlom, sve su površinske nepravilnosti vidljive: sjaj ih dodatno pojačava. Ako uzmete mat završnu obradu, ona će postati siva. Slijepa ulica? Ali ne. Postoji nekoliko mogućnosti za rješavanje problema. Odaberite najprikladniji:
- Obojite bojom u boji. Općenito, sa stajališta dizajna, bijeli radijatori dobro rade samo na bijelim ili vrlo svijetlim zidovima. U svim ostalim slučajevima preporučuje se toniranje u skladu sa zidovima (ili nekoliko tonova svjetlije / tamnije). Dakle, ako vaši zidovi nisu bijeli, radijator od lijevanog željeza možete obojiti mat bojom u boji, i nemojte se bojati da će s vremenom postati siv. Razmislite o upotrebi boje čekića kao jedne od mogućnosti (pogledajte dolje): rezultirajući uzorak neće pokazati nedostatke. Ovdje pročitajte o preporukama dekoratora za ukrašavanje radijatora.
- Ako vam još uvijek treba bijela boja, možete je obojiti mat, ali podnesite činjenicu da ćete se za par godina morati ponovno bojati.
- Drugi način je da se najuočljivije jame izravnaju kitom. Za to se koriste epoksidni ili poliesterski kitovi za automobile. Nanose se na očišćen, odmašćen i premazan metal. Nakon sušenja, čiste se brusnim papirom, površina se dobro čisti suhom čistom krpom od prašine, a zatim boji. U ovom slučaju, lijevano željezo izgledat će dobro čak i sa sjajem ili polusjajem. Međutim, takva će obrada oduzeti puno vremena: mukotrpan zadatak. Ali rezultat je vrijedan toga.
Sada vam boja za baterije od lijevanog željeza neće predstavljati problem - odaberite ono što vam se najviše sviđa.
Boja od lijevanog željeza za baterije nije lak izbor
Kojom bojom obojiti bateriju od lijevanog željeza emajlom: praktični savjeti
Kako bi se sigurno uklonili problemi s izborom materijala za grijaću bateriju od lijevanog željeza, predlaže se korištenje sljedećih rješenja:
- dati prednost obojenoj akrilnoj boji u mat boji, čiji je tonalitet blizak sjeni obloge zidova prostorije;
- odaberite emajl čekića za bojanje radijatora, čiji teksturirani uzorak omogućuje izravnavanje gotovo svih vizualnih nedostataka baze;
- koristite bijelu mat boju, obnavljajući premaz novim slojem svake godine kako biste zadržali prezentaciju.
Druga mogućnost rješavanja problema je dug i mukotrpan proces preliminarne pripreme baze prije slikanja. To zahtijeva pažljivo izravnavanje površine kitom, brušenje i uklanjanje prašine krpom. Zatim možete bojiti radijator sjajnom ili polusjajnom verzijom emajla otpornog na toplinu.