Rešetke za travnjake za parkiranje: vrste, prednosti i nedostaci, savjeti za odabir

Njega

Nije tajna da sve traje dulje ako pružite pravovremenu skrb. Tako je i s travnjakom stvorenim pomoću mreže za travnjak. Kako bi služio što dulje i odlikovao se atraktivnim izgledom, potrebno je pratiti njegovo stanje. Zimi snijeg treba ukloniti s travnjaka posebnom lopatom.

Osim toga, ne smijete zaboraviti na prozračivanje travnjaka, za što možete koristiti vile.

Također je važno odmah se riješiti ostataka koji padnu na travnjak i ukloniti korov koji se pojavi. Ako primijetite da su se pojedini elementi travnjaka s vremenom počeli deformirati, morate ih zamijeniti.

Između ostalih nijansi, valja istaknuti nepoželjnu uporabu soli ili drugih kemikalija. Ako za samu mrežu nije tako strašno, tlo će se definitivno otrovati.

Zimi se led ne može razbiti metalnim predmetima. Stalni udarci na površinu rešetke uzrokovat će njezinu lomljenje. Kako ne bi došlo do problema s ledom, snijeg se mora zbrinuti na vrijeme. Ako niste stigli na vrijeme, morat ćete pričekati da se snijeg i led otope.

Ne ostavljajte automobil na jednom mjestu duže vrijeme. Ako iz nekog razloga iz ćelije ispadne hrpa trave sa zemljom, morate je odmah vratiti i zalijevati vodom. Zalijevanje treba stalno pratiti, vlažiti travnjak najmanje 2 puta tjedno. S vremena na vrijeme potrebno je napuniti tlo u stanicama i zasaditi travu. Bacanje opušaka na travnjak neprihvatljivo je.

Prednosti i nedostatci

Korištenje rešetki za travnjak za uređenje parkirališta ima svoje prednosti.

  • Instalacija ovih sustava iznimno je jednostavna i ne zahtijeva složene izračune, kao ni pozivanje stručnjaka izvana.
  • Ako to učinite sami, možete uštedjeti obiteljski proračun, a za rad je potrebno relativno malo vremena.
  • Tijekom rada eko parkiranje se ne deformira i ne oštećuje korijenov sustav rastuće trave.
  • Ovi sustavi nisu traumatični za automobile ili ljude, djeca se mogu igrati na takvim travnjacima.
  • Materijali koji se koriste za izradu rešetki ne boje se vlage i ekstremnih temperatura, jaki su i izdržljivi.
  • Rešetke koje se koriste za stvaranje travnjaka ekološki su prihvatljive, ne ometaju pravilan rast i razvoj biljaka.
  • Na zahtjev vlasnika kuće, parkiralište se može koristiti ne samo kao parkiralište, već i kao vanjsko rekreacijsko područje.
  • Volumetrijska mreža za parkiralište ne hrđa, ne plijesni i ne ispušta otrovne tvari.
  • Modularni okviri ne boje se mehaničkog stresa i invazije glodavaca, omogućuju vam uzgoj gustog sloja trave.
  • Korištenje geomodularnog okvira spriječit će zamuljivanje susjednog teritorija.
  • Rešetkasti materijal koji se koristi za stvaranje parkirališta ne boji se kemikalija, ne uništavaju ga automobilske tekućine.

Zahvaljujući ovom okviru, isključeno je klizanje automobila. Osim toga, strukture smanjuju razinu prljavštine koja se obično javlja nakon kiše.

Međutim, zajedno s prednostima, rešetke za travnjak koje se koriste za stvaranje parkirališta imaju i nekoliko nedostataka.

  • Opterećenje po modularnim rešetkama je različito. Kako bi eko-parkiranje bilo trajno i praktično, neće biti moguće uštedjeti na modulima. Pojedini moduli ne prodaju se u blokovima od 1 m². metar i komadne ćelije, što značajno povećava cijenu cijelog platna.
  • Opcije građevinskog materijala za parkirališta karakteriziraju veća debljina modularnih zidova. Pojedine sorte uopće ne mogu stvoriti izgled zelenog travnjaka, budući da je sam okvir vidljiv kroz travu.
  • Unatoč jednostavnosti tehnologije polaganja, tehnika je zahtjevna za pripremu podloge. Inače, pod težinom automobila, tlo će se vrlo brzo početi taložiti, u zemlji će se pojaviti rupe, rešetka će početi tonuti u zemlju.
  • Jedna od vrsta materijala, kada se kotači pritisnu na nju, donekle oštećuje travu o rebra modula. Iz tog razloga vegetaciju je potrebno ošišati.
  • Stroj se ne smije ostaviti dugo stajati na jednom mjestu popločanog travnjaka. Nedostatak prirodnog svjetla uzrokuje da trava uvene i uvene.
  • Kemijske tekućine iz stroja mogu ući u ćelije. Oni neće uništiti materijal, no nanose značajnu štetu tlu i biljkama. Čišćenje mrežnog okvira težak je zadatak, jer ponekad za to morate ukloniti neke module.

Materijali i boje

Plastika i beton koriste se u proizvodnji rešetki za travnjak. Istodobno, za parkirališta se ne koriste samo betonski materijali, već i polimer visoke čvrstoće dobiven iz polietilena. Plastični proizvodi imaju dodatna pojačanja uz rebra; izrađeni su za parkiranje automobila. Visina staničnog modula ovog tipa obično ne prelazi 5 cm.

Plastične rešetke štite travu od oštećenja, a sam materijal u pravilu služi kao pouzdan okvir više od 10-15 godina. Trajnost okvira određena je težinskim opterećenjem za koje je dizajnirana kupljena rešetka. Ova mreža potiče prirodnu filtraciju vode i rast trave velike gustoće. Osim svoje praktične funkcije, oplemenjuje cijeli teritorij, a ne samo parkirno mjesto.

Varijante drugog tipa izrađene su od betona, izgledaju prilično moćno, u praksi dokazuju svoju sposobnost da izdrže velika opterećenja težine. Mogu se koristiti, uključujući i za teretni prijevoz, zidovi su im debeli i neće se slomiti od kontakta s kamionima.

Prednost betonskih rešetki je niska cijena samog materijala. Međutim, ta je nijansa pokrivena potrebom naručivanja prijevoza posebnih vozila, jer je težina takve rešetke prilično značajna. Osim toga, zauzet će puno prostora u kamionu. Betonski okvir ne zadržava vlagu, takav travnjak nikada nije natopljen vodom.

Međutim, za razliku od plastičnih kolega, ispod ovog okvira možete izvesti komunikacije i postaviti vodoopskrbu. Korijenov sustav trave neće se oštetiti bilo kakvim dodirom između betonske mreže i stroja, ostat će netaknut. Oblik stanica može biti vrlo raznolik, kao i njihova veličina. Na primjer, okrugli su, četvrtasti, šesterokutni, izrađeni u obliku saća.

Rješenja u boji ovog materijala ne mogu se nazvati raznolikim. Betonske rešetke za travnjak proizvode se u prirodnoj sivkastoj boji. Stupanj zasićenja otopine može se malo razlikovati. Ponekad materijal odaje žutilo, ponekad mu je boja bliska tonu asfalta. Najčešće je boja svijetla, rjeđe može imati crvenkastu ili crvenkasto-smeđu nijansu.

Plastične kopije dostupne su u dvije boje: crnoj i zelenoj. U ovom slučaju, zeleni ton može biti različit, ovisno o boji koja se koristi u proizvodnji boje, njenoj zasićenosti i tonu. Stoga se u prodaji nalaze močvarni, svijetlozeleni, zeleno-sivkasti, zeleno-tirkizni tonovi. Općenito, zeleni raspon se smatra dobrom shemom boja, jer je to boja slična tonu uzgajanog travnjaka. Zapravo, omogućuje maskiranje okvira s letvicama, dajući parkiralištu atraktivniji estetski izgled.

Područje primjene

Danas je rešetka za travnjak našla široku primjenu ne samo među pojedincima, već i velikim poduzećima. Koristi se za stvaranje zelenih eko parkova, te sportskih terena i golf terena. Ovaj se materijal koristi u dizajnu vrtnih staza, travnjaci i igrališta stvaraju se s njim.

Ovi okvirni sustavi koriste se za uređenje susjednih teritorija u privatnom sektoru (na primjer, u seoskoj kući, na teritoriju seoske kuće), a također se koriste i za stvaranje masivnih parkirnih mjesta za automobile (parkirališta). Upotreba ovog materijala na mjestima gdje ima mnogo ljudi je relevantna. Na primjer, postaje spas u uređenju biciklističkih i pješačkih staza.

Stil

Tehnologija stvaranja okvirnog travnjaka pomoću rešetke za travnjak iznimno je jednostavna, pa je svatko može svladati. Da biste pravilno postavili roštilj vlastitim rukama, morate se pridržavati dolje navedene sheme instalacije korak po korak.

  • Materijal kupuju na temelju izračuna potrebne količine, uzimajući u obzir zadano opterećenje.
  • Pomoću klinova i građevinskog kabela označavaju buduće travnjake.
  • Tlo se uklanja s cijele površine označenog područja, dok je debljina uklonjenog sloja za stvaranje parkirališta obično od 25 do 35 cm.
  • Površina je izravnana, nabijena, jačajući granice iskopanog područja.
  • Na dno iskopane "jame" postavlja se takozvani jastuk od pijeska i šljunka čija debljina treba biti najmanje 25-40 cm (za pješačke površine 25, ulaz u garažu 35, laka kola 40, teret-50 cm).
  • Jastuk se navlaži vodom, nakon čega se nabija i površina izravnava.
  • Zidovi i dno mogu se ojačati malim slojem betona, ponekad su zidovi ojačani opekom.
  • Na jastuk se postavlja geotekstil koji će spriječiti rast korova i ispiranje tla iz staničnog okvira pod utjecajem atmosferskih oborina, kao i pri otapanju snijega.
  • Na geotekstil se ulijeva sloj pijeska debljine najmanje 3-5 cm, koji se izravnava i omogućit će izravnavanje svih elemenata pri postavljanju rešetke.
  • Betonski moduli polažu se na izravnavajući sloj. Gumenim čekićem podrežite visine izbočenih elemenata.
  • Tijekom polaganja betonskih modula ispravnost polaganja provjerava se pomoću razine zgrade.
  • Zemlja se ulijeva u ćelije položenog okvira, napunivši ih otprilike polovicom, nakon čega se tlo navlaži radi skupljanja.
  • Nadalje, zemlja se izlije i sjeme se sije vlaženjem tla.

flw-hrn.imadeself.com/33/

Savjetujemo vam da pročitate:

14 pravila za uštedu energije