Optimalni razmak između hrpa vijaka za okvirnu kuću

Kupus pripremamo za zimu u komadima u salamuri

3. Zatim dobivenu mješavinu povrća čvrsto stavite u staklenku od tri litre. Postoji i takva nijansa da nije potrebno previše tampirati. Ostavite mjesta za punjenje salamure. Sada staklenku stavite u visoku zdjelu.

4. Temeljito promiješajte sve komponente salamure dok se sol i šećer potpuno ne otope. Sada prelijte staklenku do kraja da prekrije povrće. Pokrijte ubrusom i ostavite na tamnom mjestu tri dana.

Drvenim štapom, ili kineskim, probušite kupus na nekoliko mjesta kako bi izašao višak zraka. To treba učiniti ujutro i navečer tijekom tri dana fermentacije.

Nakon tri dana, ukusni kiseli kupus u staklenci je spreman! Možete uzeti malo ovog kupusa, začiniti biljnim uljem, nasjeckanim začinskim biljem ili sitno nasjeckanim lukom. Ovo je ukusan međuobrok. Ostatak sadržaja staklenke čvrsto zatvorite plastičnim poklopcem i stavite u podrum ili hladnjak.

Tetka voli kuhati ovaj recept. Predjelo se pokazalo ukusnim, hrskavim i sočnim - prste ćete polizati!

Sastojci:

  • Kupus
  • Mrkva
  • Češnjak - 4-5 češnja
  • Voda - 1 litra
  • Octena kiselina 70% - 1 žlica
  • Sol - 1 žlica
  • Šećer - 8 žlica

Kupus narežite na velike komade i čvrsto ih stavite u staklenku.

Naribajte mrkvu i pospite malo povrća na sloj kupusa.

Na svaki sloj istisnite češanj češnjaka.

Kipuću marinadu prelijte po staklenci.

Kupus neka odstoji 24 sata bez poklopca. Kad se potpuno ohladi, sutradan ga zatvorite najlonskim poklopcem i stavite u hladnjak.

Priprema za proizvodnju

U pripremnoj fazi potrebno je saznati dimenzije buduće građevine, opterećenje temelja viših konstrukcija i nosivost tla. Prije nego što podignete okvirnu kuću, možete samostalno izvršiti studiju tla. Da biste to učinili, morate izbušiti nekoliko rupa u tom području. Dubina bušotine je ispod 50 cm podrumske osnove. Na taj se način utvrđuje vrsta tla i odsutnost vodonosnika.

Karakteristike tla:

  • Stjenovita - tla s visokim udjelom kamena ili šljunka, odlikuju se jakom podlogom, dobro drže teret, ne skupljaju vodu.
  • Grubi pijesak - predstavlja snažnu podlogu s niskim nagibom.
  • Fini pijesak - slabo pogodan za gradnju, budući da ih karakterizira velika uzvisina. Skupljaju vodu u gornjim slojevima i djeluju potiskivano na temelj.

Izračunavanje dubine i broja postova

Stupčaste podloge su zakopane (za tla zasićena vodom i glinom) i plitke (za stjenovita i pjeskovita tla s niskom razinom podzemnih voda). Visina ukopanog temelja ovisi o prosječnoj dubini smrzavanja tla u vašem području. Potplat takvog temelja trebao bi biti 30-50 cm ispod ove razine. Prije početka rada potrebno je izračunati opterećenje kuće, za to se sažima težina zidova, podova, krovova i masa temelja .

Vrsta gradnje težina
Izolirani zidovi okvira debljine 15o mm 25-50 kg / m²
Drvene grede sa stropovima i izolacijom 90-140 kg / m²
Opterećenje krova i snijega  
Metal 45-60 kg / m²
Od fleksibilne šindre 45–65 kg / m²
Keramičke 75-115 kg / m²
Opterećenje snijegom u različitim regijama Rusije  
Srednja traka 100 kg / m²
Južne regije 50 kg / m²
Sjeverni dio zemlje 90 kg / m²

Da bi se odredila težina armirano -betonskog stubnog temelja, njegov se volumen mora pomnožiti sa specifičnom težinom armiranog betona (2500 kg / m³). Za izračun težine jednog stupca koristi se sljedeća formula: V = 3,14 * G² * h.V - volumen stupa, G - polumjer stupa, h - visina stupa. Sve su vrijednosti izražene u metrima. Dobivena vrijednost mora se pomnožiti s brojem stupova i dobivamo ukupni volumen temelja.

Nosivost različitih tla (u kg / cm²):

Nosivost tla  
Šljunak s glinom 4,5
Grubi pijesak 6
Srednji pijesak 5
Fini pijesak 4
Šljunak s glinom 4
Ilovača 3.5
Glina 5

Odabir materijala i izračun količine

Za izgradnju stupastog temelja koriste se različiti materijali:

  • Drvo je vrlo kratkotrajan materijal; čak i ako se tretira zaštitnim spojevima, neće trajati više od 20 godina.
  • Kameni stupovi - obično građeni od šuta ili granitnog kamenja. Odlikuju ih trajnost i pouzdanost. Nedostatak je masivnost i mukotrpnost tijekom izgradnje.
  • Monolitni betonski stupovi.

Da biste izračunali količinu betona za stupne temelje, možete koristiti sljedeću tablicu:

Polumjer okruglog stupa  
7,5 cm 0,0176 m³
10 cm 0,0314 m³
15 cm 0,07 m³
Kvadratni presjek  
20x20 cm 0,04 m³
30x30 cm 0,09 m³
40x40 cm 0,16 m³

Ojačanje za stubnu podlogu valovito je, klasa A, promjera 10-12 mm. Metalne šipke potrebne su iste duljine kao i nosači. Za stup promjera 10-14 mm trebat će vam 4 šipke armature. Postavljaju se na udaljenosti od 10 cm jedan od drugog i vezuju preko pola metra glatkom i tanjom armaturom promjera 6 mm. Dakle, za dvometarski stup trebat će vam armatura debljine 8 m i tanka 1,2 m. Dobivene brojke pomnožene su s brojem nosača i dobivamo potrebne snimke za stubnu podlogu armature.

Potrebni alati

Prije početka gradnje morate pripremiti sljedeće alate:

  • Miješalica za beton;
  • Lopata;
  • Rulet;
  • Razina;
  • Čavli i vijci;
  • Čekić;
  • Kabel;
  • Klinovi;
  • Ručna bušilica;
  • Majstor OK;
  • Oplatne cijevi ili ploče.

Proračun cijene temelja od pilota

Kako bismo izračunali cijenu temelja, uzmimo projekt zgrade površine 10 do 15 metara. Na primjer, uvijanje pilota provodit će se u blizini takve kuće s korakom od 2,5 metra. U ovom slučaju potrebno nam je 20 hrpa standardnog promjera 10,8 cm.


Tablica za izračun cijene temelja od pilota

Sada izračunajmo njegovu nosivost. S kvadratnom površinom od 150 četvornih metara m i specifične težine 350 kg / m., težit će 52.500 kg, odnosno 52,5 tona. Uzimajući u obzir broj pilota, izvršit ćemo približan izračun nosivosti, budući da, uzimajući u obzir recenzije, piloti izdrže svaki oko 5 tona opterećenja. Tada je 20x5 = 100 tona maksimalno opterećenje težine naše konstrukcije na temelj.

Dakle, na temelju tržišnih cijena za hrpe, a danas koštaju oko 1700 rubalja, trebat će nam 34 000 rubalja. Osim toga, kupit ćemo glave za 220 rubalja. Rezultat je 34.000+ (220x20) = 38.400 rubalja. Također, proračun se mora izvršiti za dodatne materijale, na primjer: krovni materijal, antiseptik, beton.

Njihov izračun nije tako težak, a odluka koju tvrtku je bolje izabrati je na vama. Usporedimo li prosječne cijene temelja od traka, stupova i pilota, tada se njihova cijena značajno razlikuje.


Tablica nosivosti hrpe vijaka

Izračun za trakasti temelj kuće 10 puta 15 metara bit će približno 120 tisuća rubalja, na temelju činjenice da kubni metar betona košta 2000 rubalja. Zaključke donesite sami. Svakako pogledajte recenzije, savjete i dodatne preporuke koje će vam pomoći u kvalitetnom radu.

Danas su recenzije od velike važnosti, posebno recenzije prijatelja i rodbine koji imaju takav dom ili ljetnikovac. Vjerojatno su se već susreli sa svim prednostima i nedostacima takvih konstrukcija, podijelit će svoje iskustvo u gradnji, možda će savjetovati najtraženije stručnjake za izgradnju i pomoći im da samostalno izračunaju temelje za vaš budući dom.

Kako ispravno izračunati udaljenost

Postoji mnogo različitih metoda za proračun vijčanih pilota. Većina njih je netočna i ne daje nikakav koristan rezultat. Može se napraviti kompetentan izračun, vodeći se SP 50-102-2003, koji postavlja sve potrebne formule i metode.

Problem je u tome što nema jednostavnih načina, morat ćete napraviti prilično složene izračune s velikom vjerojatnošću pogreške. Stoga se morate obratiti stručnjacima ili barem koristiti internetske kalkulatore koji vam omogućuju da u samo nekoliko minuta i potpuno besplatno dobijete željene vrijednosti.

BILJEŠKA!

Snažno se ne preporučuje da sami poduzmete izračun temelja bez odgovarajuće obuke i iskustva zbog velike vjerojatnosti pogrešaka i zlouporabe različitih posebnih vrijednosti.

Ako je ipak potrebno izračunati korak oslonaca, najprije nacrtajte plan polja hrpe (ili upotrijebite plan prvog kata). Prvo se piloti postavljaju na sve uglove i točke uporišta zidova.

Nakon toga se piloti raspoređuju po linijama postavljanja tereta (nosivi zidovi), na temelju njihovog broja.

Ponekad, kada se težina ravnomjerno rasporedi po svim nosačima, to čine jednostavno - izračunaju ukupnu duljinu nosivih zidova i podijele je s procijenjenim brojem hrpa.

Na primjer:

Težina kuće je 300 tona. Nazivno opterećenje hrpe je 5 tona (VS-108).

Ukupan broj hrpa:

300: 5 = 60 kom.

Ukupna duljina referentnih vodova je 40 m.

Tada će udaljenost između susjednih hrpa biti:

60: 40 = 1,5 m.

Izračunavanje broja navojnih pilota pomoću kalkulatora

Ako trebate izračunati broj vijčanih pilota koji su potrebni za izgradnju temelja u vašem objektu, to možete učiniti bez napuštanja doma. Morate znati samo primarne parametre. Potrebno je izračunati broj uglova i spojeva vanjskih zidova s ​​nosivim pregradama. Piloti bi se trebali nalaziti na tim mjestima, trebali bi ići po obodu s korakom od najviše tri metra. Ako namjeravate ugraditi kamin, tada, ovisno o njegovoj težini, morate ispod njega postaviti od jedne do četiri hrpe.

Pomoću mrežnog kalkulatora izračunajte broj hrpa na našoj web stranici. Osim potrebnog broja, možete saznati i njihov preliminarni promjer i duljinu.

Izračun polja hrpe na mreži prilično je jednostavan, samo trebate unijeti podatke u odgovarajuća polja:

  1. Navedite duljine stranica vaše strukture.
  2. Navedite vrstu zgrade - sjenica, kupalište, kuća, garaža, struktura domaćinstva itd.
  3. Navedite, ako je potrebno, broj katova. Napomena: Kuća s potkrovljem smatrat će se strukturom od 1,5 kata.
  4. Odaberite građevinski materijal za svoju strukturu.
  5. Navedite vrstu tla na mjestu.
  6. Navedite broj uglova planirane kuće.
  7. Navedite visinu podruma od predloženih opcija.
  8. Provjerite namjeravate li ugraditi kamin / štednjak.
  9. Pritisnite gumb "Izračunaj".

Naravno, ovaj izračun je preliminarni, poslužit će kao smjernica pri planiranju proračuna i daljnjem naručivanju.

Uređenje temelja: osnovni zahtjevi i parametri

Nakon izvođenja geoloških radova i potvrde odabrane mogućnosti temeljenja pilota potrebno je uzeti u obzir vrstu potpore

Nakon izvođenja geoloških radova i potvrde odabrane mogućnosti temeljenja pilota potrebno je uzeti u obzir vrstu nosača, bolje je uzeti vrijednosti navedene u donjoj tablici kao standard (vrijednosti duljine su dato u cm):

temeljni premaz Duljina hrpe 76 mm Duljina hrpe 89 mm Duljina pilota 108 mm Duljina hrpe 133 mm
pijesak 350 250 250 250
treset određeno probnim bušenjem do dubine gustog sloja
ilovača, glina 300 250 250 250

Osim nosivosti tla, potrebno je izračunati i težinsko opterećenje (ukupnu masu) konstrukcije, pri čemu se uzimaju u obzir sljedeće vrijednosti:

  • Broj katova zgrade;
  • Materijal od kojeg su izrađeni nosivi i međuzidovi;
  • Prisutnost lokalnih građevina masivne prirode (bazeni, kamini, peći itd.);
  • Materijal podne ploče.

Opterećenje težine izračunava se do očekivanog namještaja, ako namjeravate staviti impresivne slušalice ili druge kućanske potrepštine. Nakon toga trebate pogledati tablicu danu za primjer (izračun je dan za jednokatnu stambenu zgradu dimenzija 10 * 10 m bez dodatnih ponderirajućih faktora):

Tip kuće Promjer hrpe Broj hrpa
Okvirna ploča 108 25
Greda 100 * 100 108 25
Greda 100 * 150 108 25
Šipka 150 * 150 108 25
Šipka 200 * 200 133 25
Kuća od brvnara 133 25

Također se uzima u obzir ukupna površina temelja. Ovisnost broja pilota o veličini temelja velika je, na primjer, za prigradsku građevinu 3 * 3 potrebna su samo 4 elementa pilota promjera 89 mm, za konstrukciju 8 * 8 već 16 pilota s promjera 89 mm, a za kuću 10 * 10 m 25 vijčanih pilota promjera 108 mm ...

Imajte na umu da je raspon veličina elemenata hrpe mnogo širi, pa ih je lako odabrati za svaku pojedinu vrstu razvoja. Bez obzira na odabir promjera, potrebno je pratiti čvrstoću i praktičnost pilota. Programeri najčešće koriste pocinčane zavarene pilote ili lijevane pilote s vrhovima. Otsinkov sprječava razvoj korozije, a s visokokvalitetnim premazom mogu se izbjeći dodatni postupci hidroizolacije.

Što se tiče faze rada, prije uređenja kuće od šipke na vijčanim šipovima, pretpostavlja se sljedeći postupak za podizanje temelja:

  1. Pripremite mjesto za instalaciju, označite mjesto;
  2. Izbušite male rupe za postavljanje pilota, određujući točke, prema projektnoj dokumentaciji (ne zaboravite da se temelj izrađuje i ispod nosivih zidova i ispod unutarnjih pregrada);
  3. Imperativ je napraviti zaokretne točke ispod lokalnih masivnih objekata, elemenata.

I sada pitanje: udaljenost između hrpa vijaka, koja bi to trebala biti? Programeri s iskustvom preporučuju postavljanje nosača vijaka za okvirnu kuću u koracima od najviše 3 metra. No, ako je potrebno, ispod brvnare s velikom masom ili u prisutnosti dovoljnog broja potpornih unutarnjih baza, jaz između pilota može se smanjiti na 1-1,2 metra (ne manje). Glavna stvar je da temelj s vijcima od pilota nije palisada nosača: takva struktura neće imati veću čvrstoću i stabilnost, ali može slomiti integritet tla i izgubiti sve svoje pozitivne kvalitete.

Proračun udaljenosti između pilota

Da biste odredili udaljenost između pilota temelja od pilota, morate znati dvije vrijednosti: potreban broj pilota i veličinu zgrade u planu.

Algoritam za izračun broja nosača približno je isti za sve njihove vrste, stoga je dovoljno razmotriti jednu opciju - na primjer, bušene hrpe.

Početni podaci za izračun su:

  • analiza tla u građevinskom području;
  • maksimalno opterećenje buduće kuće na tlu;
  • područje kuće.

Analiza tla

Sastav tla na mjestu možete odrediti sami (ako planirate podići laganu zgradu). Da biste to učinili, na mjestu budućeg temelja potrebno je iskopati nekoliko rupa dubine oko 2 metra.

U procesu kopanja "rupa" vidjet ćete na koju ćete vrstu tla naići i na kojoj je dubini gust sloj (na primjer, tvrda glina).

Ovaj će vam parametar trebati za izračun duljine hrpe.

Skupljamo terete

Ukupno opterećenje tla definira se kao zbroj težina svih građevinskih materijala koji se trebaju koristiti u građevinarstvu, snijega i vjetra.

Posljednje dvije vrijednosti su normativne.

Oni ovise o regiji izgradnje i određuju se prema tablicama SNiP -a koji su na snazi ​​u Rusiji.

Odredite potreban broj hrpa

Da biste odredili potreban broj nosača, morate izvršiti sljedeće korake:

  • izračunati površinu stopala jedne hrpe;
  • dobiveni rezultat se množi s otporom (4);
  • podijelite ukupno opterećenje s umnoškom površine potplata i otporom.

Nakon što je dobio broj oslonaca, potrebno je prilagoditi opterećenje: uostalom, same hrpe pritišću tlo. Težina probušene hrpe izračunava se ne uzimajući u obzir njezino širenje.

Množeći težinu jednog elementa s njihovim ukupnim brojem, dobivamo dodatno opterećenje na tlu.

Korak ugradnje pilota

Kako odrediti udaljenost između temeljnih šipova, znajući njihov broj i ukupne dimenzije zgrade?

Čini se da nema ništa jednostavnije: izračun udaljenosti između pilota za temelj sastoji se u dijeljenju perimetra zgrade s brojem nosača.

Ali i ovdje postoje neke nijanse - postoje minimalne i najveće dopuštene udaljenosti između nosača:

  • minimalni razmak između probušenih pilota temelja duž osi ne smije biti manji od tri promjera oslonca;
  • najveća udaljenost između temeljnih pilota je od 5 do 6 promjera pilota.

Postoji nekoliko iznimki od gornjeg pravila:

  • pri izgradnji na pjeskovitom tlu minimalni dopušteni razmak između betonskih temeljnih stupova iznosi 4 promjera. Sa smanjenjem koraka dolazi do prekomjerne konsolidacije tla, što dovodi do komplikacija instalacijskih radova;
  • drveni piloti ugrađuju se s minimalnim korakom od 70 cm, bez obzira na njihov promjer;
  • minimalni dopušteni korak za armiranobetonske nosače je 90 cm.

Ovisno o vrsti temelja, piloti se mogu postavljati u nizu ili razmaknuti. Prva metoda koristi se u temeljima od pilota, druga-u temeljima od roštilja.

Razmak između pilota temelja od roštilja ne smije biti veći od šest promjera stupova. U protivnom će potpora biti izložena povećanom opterećenju i raditi kao jedinstvena potpora. To će u konačnici dovesti do uništenja roštilja, pa čak i do rušenja zgrade.

Optimalna udaljenost između pilota temelja od hrpe smatra se 1,5-2 metra.

Najveći dopušteni razmak ovisi o postavljanju nosača:

  • u jednom redu - 1,33 m;
  • u dva reda - 2,67 m.

Osnovna pravila namirenja

Izvođenje proračuna jedna je od važnih faza o kojoj ovisi čvrstoća i pouzdanost buduće konstrukcije. Međutim, unatoč takvoj odgovornosti, svatko može izračunati korak između oslonaca temelja od vijaka za pilote, uzimajući kao osnovu savjete i preporuke iskusnih majstora.

Prilikom izračunavanja udaljenosti između hrpa potrebno je uzeti u obzir nekoliko čimbenika.

Oblik baze

Kako bi se ravnomjerno rasporedilo opterećenje konstrukcije na nosače, potrebno ih je pravilno postaviti na mjesto. Hrpe moraju biti na sljedećim mjestima:

  • Pod svakim kutom.
  • Na sjecištu nosivih zidova i pregrada unutar zgrade.
  • Na ulazu.
  • Ispod peći ili kamina.

Procijenjeno opterećenje temelja

Da biste odredili opterećenje na podlozi s vijcima za pilote, morate znati sljedeće pokazatelje:

  • Vrsta i težina građevinskog materijala za zidove.
  • Težina poda uključujući pod i strop.
  • Karakteristike materijala od kojih se planira izgradnja krovnog okvira, kao i krovnog materijala.
  • Broj ljudi koji će živjeti u kući i opremanje prostora.
  • Približno opterećenje snježnog pokrivača na krovu, određeno klimatskim uvjetima u regiji.

Određivanje opterećenja temelja

Osim toga, mora se uzeti u obzir duljina greda roštilja, vrlo je važno da greda s oba kraja leži na glavi hrpe. Ovo je pitanje posebno relevantno u izgradnji okvirnih ili drvenih kuća na temeljima s vijcima.

Ranije smo pisali kako izgraditi okvirnu kuću na vijčanim šipovima.

Da bi se dobio konačni rezultat, dobivena vrijednost množi se s sigurnosnim faktorom jednakim 1,2-1,3.

Značajke tla na mjestu

Karakteristike tla jedan su od važnih čimbenika pri izračunavanju udaljenosti između nosača vijaka.Udaljenost između pilota i njihov broj ovisi o nosivosti tla. Na slabim, nestabilnim tlima preporučuje se postavljanje više nosača, pa se korak postavljanja smanjuje. Proces proučavanja tla uključuje bušenje bunara na nekoliko mjesta i daljnje ispitivanje iskopanog tla

Vrlo je važno utvrditi prisutnost slojeva zasićenih vodom, jer voda značajno smanjuje nosiva svojstva tla. Osim toga, treba odrediti vrstu tla, kvalitetno učvršćivanje hrpe moguće je samo u tvrdim stijenama, na primjer, u tvrdoj glini, pjeskovito tlo ne daje dobre rezultate

Odredite nosivost tla

Čak i ako ga nema, nema bezizlaznih situacija. Internet će dijeliti informacije i susjedi. No čak i nakon što ste primili potrebne podatke, poduzmite bušenje probne rupe na najnižoj točki mjesta. Pomoći će vam ledeni vijak za zimski ribolov s neupotrebljivim naoštrenim noževima. Steknite potpunu sliku o sadržaju vlage, dubini i sastavu.

Dubinu bušenja poželjno je izvesti ispod planirane točke temelja kuće koja se gradi. Pokazatelji kvalitete tla koji leži na dubini planiranog učvršćivanja vrha su željeni, koje ćemo koristiti za sve izračune. Gornji horizonti nisu bitni.

Prema nosivosti, prema stupnju povećanja nosivosti, tla u tablici raspoređena su sljedećim redoslijedom:

  • Rasuto tlo;
  • Pješčana ilovača;
  • Ilovača;
  • Sitni pijesak;
  • Pijesak srednje frakcije;
  • Grubi pijesak;
  • Glina.

Čvrstoća i pouzdanost kontakta debla i lopatica svake hrpe sa susjednim slojevima uvelike ovise o parametrima tla. Prema zahtjevima SNiP -a, za analizu tla potrebno je provesti probno bušenje, laboratorijske studije sastava i svojstava slojeva tla.

Osim toga, preporučuje se ugradnja referentnih pilota koji u praksi mogu pokazati nosivost pilota i vrijednost otpornosti na opterećenja. U praksi je većina studija ograničena na probno bušenje i vizualno određivanje kvalitete tla.

BILJEŠKA!

Iskusni bušilica može procijeniti stanje tla ne lošije od stručnjaka geologa, međutim, ako je moguće izvršiti visokokvalitetnu analizu tla, to se ne smije zanemariti.

Za ugradnju temelja s vijcima od pilota morate znati o nosivosti tla. Na temelju tih podataka nastaje projekt kuće, uključujući temelj. Nije teško saznati strukturu, za to možete pogledati na Internetu ili pitati svoje susjede.

Predlažemo da se upoznate s Kako pričvrstiti kupalište na kuću od opeke: faze izgradnje

Čak i nakon što ste saznali ove podatke, bolje je sami provjeriti tlo na web mjestu. Da biste to učinili, morate uzeti staru ribolovnu bušilicu i izbušiti rupu u krajnjem kutu mjesta. To će vam pomoći vizualno vidjeti stanje tla: njegovu vlagu, dubinu horizonta itd.

Za provjeru se preporučuje izbušiti rupu ispod procijenjene razine prodora hrpe. To će vam pomoći da se upoznate sa kvalitetama nižih obzora tla, koji igraju važnu ulogu u učvršćivanju nosača.

Prednosti i nedostaci temelja od vijaka s pilotom

Temelji pilota bitno se razlikuju od temelja od traka i ploča po tome što svaki hrpa prenosi koncentrirano opterećenje na tlo na zasebnoj točki. Temelji s vijcima za pilote se pak razlikuju od temelja na hrpu od armiranobetonskih pilota po tome što:

  • Piloti su metalne cijevi koje odolijevaju savijanju mnogo gore od armiranog betona.
  • Metalne hrpe u tlu korodiraju.
  • Zabijanje vijčanih pilota, za razliku od zabijanja pilotiranih gomila, ne zbija se, već rahli tlo.

Zbog ovih čimbenika, kvaliteta temelja s navojem ovisi o svojstvima podzemnog tla. Idealan "jastuk" za vijčane temelje je debela suha ilovača ili blago navlažena naplavina, pijesak s sitnim kamenčićima.U potonjem slučaju, vijak pilota pri uvrtanju gura ispred sebe sve širi i sabijajući konus tla. Istodobno se iz njega istiskuje voda, a male čestice gline, uvijek prisutne u aluviju, cementiraju je. Na kraju konus tla dobiva čvrstoću betona, a čunjevi pojedinih pilota zatvaraju se u dubinu. Hrpa se čvrsto klinči, tako da ju je lakše pretvoriti u vadičep nego okrenuti ili dodatno okrenuti; najjači temelj sada je gotovo bez nultog ciklusa.

Sjenica s bazenom na vijčanim hrpama

U plodnim višeslojnim tlima većine Ruske Federacije gomila temelja radi drugačije. Kako - analizirat ćemo u nastavku, ali za sada ćemo navesti prednosti i nedostatke vijčanih pilota u Rusiji, s izuzetkom planinskih regija i zone vječnog leda:

  1. Planiranje mjesta i oprema pristupnih cesta do njega nisu potrebni - plus.
  2. Izgradnja nije vezana za godišnje doba, vremenske / prirodne uvjete i zemljopisni položaj objekta; hrpe se mogu zamotati i u močvaru i u trajno smrzavanje - plus.
  3. Troškovi rada za postavljanje temelja s navojem od vijka su reda veličine ili manji od bilo kojeg drugog; može se sastaviti u 1-3 radne smjene - plus.
  4. Nema potrebe čekati da se temelj smanji, izgradnja može započeti odmah nakon instalacije - plus.
  5. Proširenje glavne zgrade može se napraviti bez straha da će se njihovi temelji relativno staro smanjiti - plus.
  6. Izgradnja je moguća na području razvijenih podzemnih komunikacija - plus.
  7. Korištenjem industrijskih metoda montaže i u kombinaciji s armirano -betonskim trakastim temeljem, vijcima je moguće graditi na najslabijim tlima, do živog pijeska - plus.
  8. Iste tehnologije industrijske gradnje omogućuju vađenje hrpa iz tla za ponovnu uporabu - plus.
  9. Ograničeni vijek trajanja: u vlažnim tlima s kemijskom reakcijom koja nije neutralna, metalne hrpe služe 50-60 godina; dosadno (vidi dolje) do 100-120 godina - minus.
  10. Nosivost ograničena svojstvima tla: nemoguća je kapitalna višespratna gradnja na temeljima s vijcima od šipova-minus.
  11. Vijčani temelji za dugotrajne stambene zgrade po jedinici nosivog opterećenja iz zgrade su 10-30% skuplji od temelja s pilotom ili trakom-minus.
  12. Uređenje podruma je nemoguće, jer poremećena je interakcija hrpa s tlom - minus.
  13. Ulazak tekuće vode u pod zgrade je neprihvatljiv, stoga je potrebna prilično složena završna obrada podruma i slijepog prostora - minus.
  14. Podizanje temelja zahtijeva prethodne geološke studije na gradilištu i prilično složene i mukotrpne proračune. Ako se za trakaste temelje mogu razviti standardni projekti, tada je svaki vijak za pilote projektiran pojedinačno - minus.

U individualnoj gradnji prednosti temelja s vijcima od pilota nesumnjivo potiskuju njegove nedostatke u sljedećim slučajevima:

  • Privremene lagane stambene zgrade. Na primjer, uzimamo jeftinu izvedivu hipoteku za montažnu panelnu kuću, a pored nje sami postupno gradimo kapitalnu vilu.
  • Drvene kupke: pouzdana izolacija poda od tla daje prilično laganu i meku paru iz metalne peći.
  • Gospodarske zgrade, šupe, rešetke.
  • Ograde.
  • Okretna vrata.

Stupovi kliznih vrata ne smiju biti izrađeni od vijčanih pilota: mehanizam i dalje treba temeljito betonirati, a njegovo će skupljanje u budućnosti dovesti do iskrivljenja krila; također, piloti ne drže redovita naizmjenična opterećenja tijekom produženja / uvlačenja. Temelji s vijcima od pilota nisu baš prikladni za garaže; za ulaz-izlaz morat ćete napraviti rampu visine oko 0,5 m, što je nezgodno, zauzima prostor na gradilištu, komplicira i povećava troškove rada

Izuzetak su zavarene metalne garaže, ali svi znaju njihovu estetiku.

flw-hrn.imadeself.com/33/

Savjetujemo vam da pročitate:

14 pravila za uštedu energije